Я пожалел что удалил и да машина стала вонять очень сильно и начался дикий масложор, залегли кольца, в итоге капиталка, и да, я тоже чувствую что движка работает ни так, машина едет ни так. Узнал что мотор настроен на работу с давление в выхлопной системе, а теперь система прямоток даже с пламягасителями.
Востановить каты правильное решение, контрактные походят и не мало. Про газ, я б не стал убирать, на моëм пробег 240000 из них на газе 160000, проблем нет, каты живые. Посоветовал бы перебрать и перенастроить ГБО в надëжной канторе. Удачи.
Газ мог убить кат если не правильно настроен, на ср и высоких оборотах двс должен быть впрыск бензина, если нет, то может газ и мог убить кат. У меня был fx37, мне официальный дилер советовал удалить два кат после окончания гарантии, или ставить гбо
прадо на газу это норм? типо хочешь хорошую машину и ездить на халяву? купи тазик тогда. у меня лексус 4,7 никогда даже в мыслях не было поставить газ или дизель
Это норм. Кто использует машину по прямому назначению и не верит в предрассудки... в год экономия 100+тр при пробеге 28-30т.км. а еще плюсом запас хода. Мотор выше 3.5 тысяч крайне редко крутиться, поэтому ни о каком перегреве головы и клапанов речи быть не может... ресурс мотора сохраняется. Просто надо правильно настроить гбо.
@@user-kz2gk4vo2l бред нищеброда, если двс сделан под бензин значит лей бензин. не вывозишь содержание прадо купи тазик и никаких вопросов больше не возникнет
@@Prime-id7md а ты наверное на первых строчка форбс... могу только порадоваться!!!. Не тебе рассуждать на чем мне ездить и какое топливо заливать в мою машину.
Кому мешает запах, за камазами не ездили.
Я пожалел что удалил и да машина стала вонять очень сильно и начался дикий масложор, залегли кольца, в итоге капиталка, и да, я тоже чувствую что движка работает ни так, машина едет ни так. Узнал что мотор настроен на работу с давление в выхлопной системе, а теперь система прямоток даже с пламягасителями.
Интересно про газ
Востановить каты правильное решение, контрактные походят и не мало. Про газ, я б не стал убирать, на моëм пробег 240000 из них на газе 160000, проблем нет, каты живые. Посоветовал бы перебрать и перенастроить ГБО в надëжной канторе. Удачи.
Я двигу срыгнул на море. Заказал новый 2 ляма по нашему. Завтра доставят
Какой пробег ? на моём 230 из них 190 на газу .
Газ мог убить кат если не правильно настроен, на ср и высоких оборотах двс должен быть впрыск бензина, если нет, то может газ и мог убить кат. У меня был fx37, мне официальный дилер советовал удалить два кат после окончания гарантии, или ставить гбо
Отказ от газа и объективные причины, интересно послушать. Езжу на газу 4 года пробег за 300т 4л/120.
самому не притивно? не позорь прадоводов
@@Prime-id7md Ты прав, противно наблюдать стадный эффект с аргументом "не позорь прадоводов"
Сколько по деньгам б/у вышли? Полностью поддерживаю такое решение
Запах ужасный, поставил газ и запаха нет и экономично
Почему газ убрал ?
прадо на газу это норм? типо хочешь хорошую машину и ездить на халяву? купи тазик тогда. у меня лексус 4,7 никогда даже в мыслях не было поставить газ или дизель
Это норм. Кто использует машину по прямому назначению и не верит в предрассудки... в год экономия 100+тр при пробеге 28-30т.км. а еще плюсом запас хода. Мотор выше 3.5 тысяч крайне редко крутиться, поэтому ни о каком перегреве головы и клапанов речи быть не может... ресурс мотора сохраняется. Просто надо правильно настроить гбо.
@@user-kz2gk4vo2l бред нищеброда, если двс сделан под бензин значит лей бензин. не вывозишь содержание прадо купи тазик и никаких вопросов больше не возникнет
@@Prime-id7md а ты наверное на первых строчка форбс... могу только порадоваться!!!. Не тебе рассуждать на чем мне ездить и какое топливо заливать в мою машину.
@@user-kz2gk4vo2l ты позоришь прадоводов. не вывозишь иди к ниссану там таких любят предприимчивых
@@Prime-id7md ну опять в пустоту... позоришь, иди...