Fajnie się to ogląda, mam to samo z hornetem 750 ,grunt to mieć to co lubisz ,nie to co inni lubią :) kupując moto najlepiej jest pojeździć różnymi testowkami ,ja chciałem cb650r a wyjechałem hornetem :D
Świetna recenzja z którą zgadzam się w 100%. Mam o 2 tyg. wersje nightshift. Lepiej pasowała mi pozycja z prosta kierownica i taki wybrałem. Jest to moto, którym chce się jezdzić kolo komina, tak, bez celu - najlepiej offroad, szuter, pola itp. W mieście poza grzaniem, też jest mega przeciskacz miedzy autami. Po prostu bajka. Na autostrady chyba lepsze sa inne motocykle, przejechac sie da, ale on jest do innych celów. Duży lajk dla testera za film, a zainteresowanym polecam! Ja po 30 minutowej jezdzie offroad po prostu sie w nim zakochalem i zostalem z nim i ratą leasingową.
Ciekawe jakby wyszedł test ponad dwa razy tańszego, ducato-podobnego RE Guerrilla 😉. Widzę, że z Royalem Ci trochę nie po drodze, może jak się zacznie, to nagle będą testy wszystkich na Twoim kanale 😀
3 місяці тому+1
do nie do końca tak ze mi nie po drodze, czasu mało, a motorków dużo ;) plus cały czas nie mogę do nich trafić, są niby obok Triumpha w Warszawie, ale zawsze się strasznie spieszę jak tam jestem :(
Ja też byłe pozytywnie zaskoczony nowym monsterem. Leciutki jak piórko. Ale dla mnie jedna wada - własnie 2 cyl. Dla mnie musi być R4 - dzwięk charakterystyka płynnośc jazdy
Gdybyś miał porównać ten motor do Moto Guzzi V7 850 to co byś powiedział? Bardzo proszę o Twoją odpowiedź, bardzo zależy mi na porównaniu tych dwóch modeli, a nigdzie nie mogę znaleźć takiego artykułu.
3 місяці тому+1
Cześć, jeździłem tylko wersją Stone, to rewelacyjny motocykl ale z dużo bardziej leniwym charakterem, Gutek zachowuje sie jakby w zbiorniku miał melisę (co nie zmienia faktu ze bardzo przyjemnie sie prowadzi), a do Scramblera ktoś nalał sok z Gumijagód i zmieszał to z energetykiem :D
Cześć jeżdżę Ducati st4 bez abs i elektroniki proszę o radę przejechałem się tym moto jest super ale mam dylemat w tej samej cenie mam Spid Twina 1200 lepiej wykonany i szczerze mam klina jeździłem Bońkiem T 100 i też było super momęt obrotowy lepszy od skramblera i mam rozdarte serce . Który polecasz? Spidem 1200 nie jeździłem z tąd tarosterka bo to kupa kasy . Doradź proszę
2 місяці тому
Jeździłem Street twinem czyli tym mniejszym i Bonnewillem T120, z tego więcej funu miałem na Ducati, a to dla mnie najważniejsze :)
Cześć jak ten termin pierdzi często?po każdym ujęciu gazu Pytam bo w salonie zaproponowali mi za dopłatą 1400 zł zmianę na termina głośniejszego lżejszego i dodaj 2 konie i 2 Niuty Czy to ma sens? Super materiał pomógł mi podjąć decyzję POZDRAWIAM
2 місяці тому
@@sebastiankotasek61 wiesz co, jak dla mnie on sobie czasem pierdnie, nie bylo tak w trakcie testu aby za każdym razem popierdywal, one tez nie są spektakularne, ale na bank urozmaicają jazde :)
W tym głośniejszym jest puszka z katalizatorem wielkości - średnicy końcówki czarnej wydechu ,tylko krótsza . A może tam nie ma katalizatora wygląda lepiej nie ma takiej poduszki z nierdzewki pod moto . Te dwa Niuty i 2 konie to chyba nie ma wpływu na jazdę😂
No właśnie, na dzisiaj ze świecą szukać salonu gdzie można przetestować motocykl, i nie chodzi mi o ten konkretny model. Też zaufałem podobnym testom i kupiłem miesiąc temu nówkę, nie spasował, na wiosnę szukam kupca
3 місяці тому
@@zt1307 a co to za motocykl?
3 місяці тому
@@zt1307 A DCT był?
3 місяці тому
@@zt1307 Skoro były DCT trzeba było przetestować DCT, jeździć ogólnie będą podobnie... I staram się teraz znaleźć łącznik miedzy twoim niezadowoleniem z zakupionego motocykla (którym się nawet nie przejechałeś), a tym że testy motocyklowe są robione na zlecenie.
Fajnie się to ogląda, mam to samo z hornetem 750 ,grunt to mieć to co lubisz ,nie to co inni lubią :) kupując moto najlepiej jest pojeździć różnymi testowkami ,ja chciałem cb650r a wyjechałem hornetem :D
Świetna recenzja z którą zgadzam się w 100%. Mam o 2 tyg. wersje nightshift. Lepiej pasowała mi pozycja z prosta kierownica i taki wybrałem. Jest to moto, którym chce się jezdzić kolo komina, tak, bez celu - najlepiej offroad, szuter, pola itp. W mieście poza grzaniem, też jest mega przeciskacz miedzy autami. Po prostu bajka. Na autostrady chyba lepsze sa inne motocykle, przejechac sie da, ale on jest do innych celów. Duży lajk dla testera za film, a zainteresowanym polecam! Ja po 30 minutowej jezdzie offroad po prostu sie w nim zakochalem i zostalem z nim i ratą leasingową.
Dzięki :)
Ciekawe jakby wyszedł test ponad dwa razy tańszego, ducato-podobnego RE Guerrilla 😉. Widzę, że z Royalem Ci trochę nie po drodze, może jak się zacznie, to nagle będą testy wszystkich na Twoim kanale 😀
do nie do końca tak ze mi nie po drodze, czasu mało, a motorków dużo ;) plus cały czas nie mogę do nich trafić, są niby obok Triumpha w Warszawie, ale zawsze się strasznie spieszę jak tam jestem :(
Poproszę o test VTR 1000 firestorm używanego, mam sentyment do tych Hond z tamtych lat. Miałem taką oraz cbry 900 i 600 na początku lat 2000
Jak Uruchomię swoją VTR to może kiedyś taki test zmajstruje, jak wypada na tle aktualnych motocykli, ale nadmiernie bym się na to nie nastawiał :)
Ja też byłe pozytywnie zaskoczony nowym monsterem. Leciutki jak piórko. Ale dla mnie jedna wada - własnie 2 cyl. Dla mnie musi być R4 - dzwięk charakterystyka płynnośc jazdy
Rozumie :) dla każdego co innego :)
DUCATI Scrambler, to potęga 💪
Gdybyś miał porównać ten motor do Moto Guzzi V7 850 to co byś powiedział? Bardzo proszę o Twoją odpowiedź, bardzo zależy mi na porównaniu tych dwóch modeli, a nigdzie nie mogę znaleźć takiego artykułu.
Cześć, jeździłem tylko wersją Stone, to rewelacyjny motocykl ale z dużo bardziej leniwym charakterem, Gutek zachowuje sie jakby w zbiorniku miał melisę (co nie zmienia faktu ze bardzo przyjemnie sie prowadzi), a do Scramblera ktoś nalał sok z Gumijagód i zmieszał to z energetykiem :D
ale jeździłeś V7 750 czy 850?
Bardzo dziękuję! :-D
@@test1uci V7 850
Cześć jeżdżę Ducati st4 bez abs i elektroniki proszę o radę przejechałem się tym moto jest super ale mam dylemat w tej samej cenie mam Spid Twina 1200 lepiej wykonany i szczerze mam klina jeździłem Bońkiem T 100 i też było super momęt obrotowy lepszy od skramblera i mam rozdarte serce . Który polecasz? Spidem 1200 nie jeździłem z tąd tarosterka bo to kupa kasy . Doradź proszę
Jeździłem Street twinem czyli tym mniejszym i Bonnewillem T120, z tego więcej funu miałem na Ducati, a to dla mnie najważniejsze :)
Cześć jak ten termin pierdzi często?po każdym ujęciu gazu
Pytam bo w salonie zaproponowali mi za dopłatą 1400 zł zmianę na termina głośniejszego lżejszego i dodaj 2 konie i 2 Niuty
Czy to ma sens?
Super materiał pomógł mi podjąć decyzję
POZDRAWIAM
@@sebastiankotasek61 wiesz co, jak dla mnie on sobie czasem pierdnie, nie bylo tak w trakcie testu aby za każdym razem popierdywal, one tez nie są spektakularne, ale na bank urozmaicają jazde :)
W tym głośniejszym jest puszka z katalizatorem wielkości - średnicy końcówki czarnej wydechu ,tylko krótsza .
A może tam nie ma katalizatora wygląda lepiej nie ma takiej poduszki z nierdzewki pod moto .
Te dwa Niuty i 2 konie to chyba nie ma wpływu na jazdę😂
Mam wrażenie że wszystkie te testy moto, nie tylko w tym przypadku są na zlecenie sprzedawców żeby się w ogóle sprzedawały.
Czyli gdyby nie testy, motocykli by nikt nie kupował?
No właśnie, na dzisiaj ze świecą szukać salonu gdzie można przetestować motocykl, i nie chodzi mi o ten konkretny model. Też zaufałem podobnym testom i kupiłem miesiąc temu nówkę, nie spasował, na wiosnę szukam kupca
@@zt1307 a co to za motocykl?
@@zt1307 A DCT był?
@@zt1307 Skoro były DCT trzeba było przetestować DCT, jeździć ogólnie będą podobnie...
I staram się teraz znaleźć łącznik miedzy twoim niezadowoleniem z zakupionego motocykla (którym się nawet nie przejechałeś), a tym że testy motocyklowe są robione na zlecenie.
fajny jest jako czwarty w garażu 😁
Dla mnie jako pierwszy ;)
Ładny ale cena poza moim zasięgiem
Rozumiem :)
Bla bla bla .