Ich fand das Video unterhaltsam; der Werdegang von Koenigsegg war mir als 69er zwar durchaus bekannt, aber der zeitliche Kontext mit den anderen Größen der Zeit wurde hier sehr deutlich dargestellt. Etwas schade finde ich, dass die technischen Innovationen von Koenigsegg etwas zu kurz gekommen sind - aber dazu gibt es ja andererseits auch bereits einzelne Videos.
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Ich habe versucht darzustellen, wie Koenigsegg unter der Leitung eines visionären Mannes in die Automobilbranche eingetreten ist und sich einen Namen gemacht hat
Aus dem Internet zusammengeklaubtes Material, zusammengeschustert und dann vorlesen lassen. Dazu noch GEMA freie Musik. So kann man auch versuchen Klicks zu bekommen.
Ist zwar unverkennbar, aber überraschend erträglich. Aber wahrscheinlich wäre Ihnen gesprochenes portugiesisch lieber? Oder erwarten Sie, dass doch bitte jeder UA-camr Ihnen zuliebe deutsch spricht?
@carstenkirschner9209 Und Sie gehören zu den wenigen Auserwählten, die alle Videos schon VOR der eigenen Inaugenscheinnahme beurteilen können. Kleines armes Trölleken ... 🥴🥴🥴
@@Baetzibaer??? Natürlich habe ich das Video angeschaut, DANACH (unter anderem) Ihren- ich nenne es mal „Beitrag“ - gelesen und mich gefragt, wer Sie gezwungen hat, Ihre Zeit mit dem Video „zu verschwenden“. Weshalb Sie mich nun als „kleines, armes Trölleken“ bezeichnen erschließt sich wohl nur Ihnen… Aber egal - auch solche Menschen wie Sie muss es geben 😏
Ich fand das Video unterhaltsam; der Werdegang von Koenigsegg war mir als 69er zwar durchaus bekannt, aber der zeitliche Kontext mit den anderen Größen der Zeit wurde hier sehr deutlich dargestellt.
Etwas schade finde ich, dass die technischen Innovationen von Koenigsegg etwas zu kurz gekommen sind - aber dazu gibt es ja andererseits auch bereits einzelne Videos.
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Ich habe versucht darzustellen, wie Koenigsegg unter der Leitung eines visionären Mannes in die Automobilbranche eingetreten ist und sich einen Namen gemacht hat
@@HistorischeAutos Das ist auf jeden Fall gelungen
@@carstenkirschner9209 genau
Aus dem Internet zusammengeklaubtes Material, zusammengeschustert und dann vorlesen lassen. Dazu noch GEMA freie Musik.
So kann man auch versuchen Klicks zu bekommen.
Beschrieben 90% der UA-cam-Videos
Sonntag morgen um 5.30 im Sommer voll Ausfahren Frankfurt Darmstadt und den Rekord Brechen von 1937
👍👍
Vollgas geradeaus kann auch eine Leistung sein.
KI ist echt der Hit😅😂 umen
Konzentrieren Sie sich auf den Inhalt des Videos
Ist zwar unverkennbar, aber überraschend erträglich.
Aber wahrscheinlich wäre Ihnen gesprochenes portugiesisch lieber? Oder erwarten Sie, dass doch bitte jeder UA-camr Ihnen zuliebe deutsch spricht?
Was für eine Zeitverschwendung ..
🤮🤮🤮👎👎👎
Nicht jeder mag Autos
@HistorischeAutos Und noch weniger mögen sich über solch hanebüchenes Geschwafel ärgern ...
Selbst schuld - oder wurden Sie gezwungen?
@carstenkirschner9209 Und Sie gehören zu den wenigen Auserwählten, die alle Videos schon VOR der eigenen Inaugenscheinnahme beurteilen können. Kleines armes Trölleken ... 🥴🥴🥴
@@Baetzibaer??? Natürlich habe ich das Video angeschaut, DANACH (unter anderem) Ihren- ich nenne es mal „Beitrag“ - gelesen und mich gefragt, wer Sie gezwungen hat, Ihre Zeit mit dem Video „zu verschwenden“.
Weshalb Sie mich nun als „kleines, armes Trölleken“ bezeichnen erschließt sich wohl nur Ihnen…
Aber egal - auch solche Menschen wie Sie muss es geben 😏
terrorisiert? na ja… und wo sind die Kleinwagen?
Hypercars sind besser
Mit Kleinwagen ist wohl eher "Kleinserie" gemeint.
Kleinwagen? Wo sind die von Lambo ,Ferrari und Co ?SABEL SABEL!
Weniger als 50 Mitarbeiter . . .
Als Koenigsegg in den 90er Jahren an den Start ging, gab es nur sehr wenige Mitarbeiter
@ Gab es sehr wenige oder sehr viel wenige oder ganz sehr viel wenige. Das konnte ich aus dem Film nicht entnehemen.
@ Meines Wissens nach hatte Koenigsegg bei der Fertigung des CCR und dem Zeitpunkt vom Geschwindigkeits-Rekord ganze 18 Mitarbeiter.
@ Das ist mehr oder weniger alles. Zu Beginn gab es nur wenige Mitarbeiter