Да в принципе! Это же спорт! Годик поездить и продать. А так если хочешь бюджетное авто, то это не вариант! Хотя сейчас новые авто стоят как старый премиум. И по осблуге тоже дороговато стоят.
Всегда говорил и буду говорить, автомобиль надо приобретать исходя из количества денег в твоём кошельке. Нет возможности содержать авто премиум класса, пройди мимо. Именно из за тех кто купил на последние и говорят что авто га.. но. Третий подряд авто БМВ, началось с 520d е60, потом х5, сейчас х7М50D. И с полной уверенностью скажу, авто замечательные.
@@АнтонКорейбо молодец друг, дай бог тебе здоровья. Мне 23 года, начал заниматься одеждой и обувью, носки продаю. Покупаю в Москве оптом и пытаюсь продавать. Пока, что дела не очень. Думаю все отдать и выйти.
@@warworld78 подумай прежде чем отказаться, тебе только 23 года, всё впереди. Я в течении 7 лет строил свой бизнес и тоже были моменты, когда хотел всё бросить и уйти. Но сейчас я понимаю, что опустив руки тогда, не имел бы сейчас ничего. С новым годом!
@@Павел-у5э9к как не ныть… сейчас еще репарации заставят Украине платить за все разрушения… а кто платить будет? Мы, нашими налогами… короче всё, пи..зда, мы реально довыё…
Современные машины очень похожи на современных женщин: заманчивая внешность, дурной характер, высокие запросы и постоянные проблемы в совместной жизни...🤔
Сейчас выстроится очередь за BMW после этого видео, но запчасти придется точить самим в свете последних событий. Лучше деньги вложить в гречку, муку, надёжней будет инвистиция
У меня Х6,3.5 D Купил новую в салоне в 2009,прошел 173000км. Очень доволен ,попалась не" ламучая "машина ,масло меняю через 10.000 км . Заправляюсь на Стат Ойл(новое название CIRCLE K) В салоне никто ни когда не курил , очень доволен и менять не собираюсь ! Новую уже взять не могу ,а так зачем менять на б/у неизвестно что там повылазеет ! Спасибо за обзор и удачи на дорогах !
Живу в германии, есть опыт владения х5 е70 3 литра дизель, машина отьездила почти 300 000 км, ни разу неменялось масло в коробке, один раз мылся сажевый и один раз менялись все свечи накаливания и на этом НИЧЕГО больше, масло каждые 15000,фильтра...машина продалась в африку, никаких проблем небыло ВООБЩЕ.заправлялась и ездила, кстати был stage 1.
Капец ты сказочник, у меня даже на ленд Крузере порой мелкие поломки с таким пробегом, про масло в акпп я вообще молчу, у меня коробка надежнее твоей раза в 3 и на нагрузки другие рассчитана и то я раз в 60 к делаю замену масла в коробке..
Однозначно данное видео для владельцев bmw ценности не представляет …. Да и тем кто купить желает , тоже мало интересного …. Проще с владельцами в чатах пообщаться . Главный вывод ПОКУПАЙТЕ АВТО С УМОМ . Упоминание про понты лишнее , отличный аппарат в дизельном исполнении
Я тож люблю BMW , я живу в Грузии,и у меня 745! е65 2003 года, владею уже два года , и за это время кроме масло двигателя ,и масло каробки , не чего не делал , и не требуется , много негатива слышал про е65 , и по электрике вообще не какой ошибки , сейчас уже думаю о замене амортизаторов багажника , плохо держат) и всего , да и машина пригнана из Японии, под машиной все блистит , не единого намека на ржавчину
BMW и раньше была не самой доступной машиной... Теперь же будет несбыточной мечтой, любая поломка которой сделает из водителя лишь обладателя элитной недвижимости...
@@fitwolf8951 Думаю, что Х6 был от 4.8 млн.руб. пустой, который не было смысла брать. от 3,2 млн., это начальная цена на Х3 в тот период. И скидок на них особо не было в Москве
В 2005 и до 2007 плюс минус каен новый начинался от 2 лямов, крузак 200 так же стоил, там разбег между марками автомобилей в таком сегменте был 100-200 тысяч рублей, а сейчас подобные машины стоят по 10+, вот кем надо работать или как бизнес открыть чтобы покупать такие машины хотя бы в кредит? Непонятно
Приветствую самого интеллигентного и аккуратного "опускателя" понтов! Спасибо Пётр! Всё как всегда , интересно и по делу ! Всего Доброго тебе и близким. Привет из Тулы.
@@gorec0550аха лучше до первой поломки, а на вторичке беха постоянный гость сто, да и нужно учесть для кого беха лучше?для меня нет.Только как второй автомобиль взял бы, кататься по городу и трассе.никакая бмв не выживет в условиях моей эксплуатации, к сожалению это так, хотя дизайн и в целом бмв последних поколений у меня вызывает восторг, но надежности просто нет..
Не за шильдик львиная переплата, а за настройки. Приобрел Х3 Ф25 - этот кроссовер рулится лучше японских седанов. Плюс настройки мотора и коробки. Те, кто не умеют получать удовольствия от вождения ничего не поймут. Им в тойоту.
@@Pavjis Так ты что ли водитель? Ты теоретик))) Предназначение любого автомобиля - доехать из точки "А" в точку "Б". В идеале этот процесс должен быть комфортным, безопасным и по возможности быстрым. Мне просто интересно, где такие как ты раскрывают потенциал своих БМВ? Стоя в московских пробках в мечтах о том какой его автомобиль управляемый?)) Или ловко маневрируя и оттормаживаясь между нашими рязанскими ямами? Так я на своей рамной Тойоте с комфортом и без каких-либо последствий эти ямы, как и лежачие прохожу на скорости, оставляя БМВ и прочее глотать за собой пыль. А в московских пробках мы движемся одинаково "предсказуемо"))) Более того, межгород мы тоже едем одинаково, потому как по трассе деревня на деревне, а меж ними ограничение 110км/ч и сплошняком камеры. Редкие платки разве что, с их 130км/ч дадут баварцу хоть малую каплю раскрыться, но опять не те скорости, чтоб вести разговоры про "понимание" и "предсказуемость". Это я тебе как владелец рамной Тойоты на V8 и турбового немца пишу.
@@МихалычЧавес ну вот о чем и речь. На тойоте. Ты понятия не имеешь о чем говоришь. Дело в единении с автомобилем и в тойоте этого нет. Рабочий авто хайлюкс. Ездил и на прадо 150 и на лк200. В лесу хорошо, в городе и на трассе не то. Поэтому не пиши глупостей. По деревне твой УАЗ норм и никто с этим не спорит
@@Pavjis читай до конца про "понятие не имеешь". Еще раз: в большом городе пох на чем стоять в пробках, в провинции на Тойоте с рамой, жирной резиной и "всеядной" подвеской на порядок комфортнее и быстрее. На подавляющем большинсве наших трасс БМВ так же раскрыться не где.
Единственный минус, про который я пока могу сказать, это конечно расход топлива. Однако, удовольствие и драйв,которое получаешь за рулем Х6 М, при включенной функции "M-Drive и переведенной коробкой в спорт режим", во много раз превосходит ту цифру, которую показывает компьютер расхода топлива, который может колебаться в районе 30 литров на 100 км.
Почему все говорят, что BMW - это понты?! Для меня, например, это в первую очередь великолепный комфорт и удовольствие от езды. Давно уже не обращаю внимание на то, что думают обо мне другие люди. К сожалению, за удовольствие приходится платить…
Ездил на Порше, думал машина проблемная, но, начав вникать в БМВ, понял, что зря её ругал, БМВ это уже авто в которое надо вникать.. вообще все машины что были оказались очень надёжными, хотя мне казалось что с заморочками... В итоге Порше макан это просто сказка, в сравнении с ней бехи просто хлам..
Простая тачка это жигули. Хочется простоты, покупай. А сделать технологичную и современную машину без кучи технологий не получится. За все надо платить. Каждый делает свой выбор сам.
@@bettercallsaul6530 в СССР важные все контакты и микросхемы были из платины, золота и прочих драг металлов. Срок службы их - ВЕЧНОСТЬ. сейчас техника делает под конкретный срок эксплуатации. с 2008 года ВСЕ бренды ухудшили качество.
нуну... эт ты про дизеля которые до 500тыс ездят?, взял m50d 150тыс, сейчас уже 190 - кроме масла ни чего не менял, ай да Егр меняли бесплатно т.к. из за него ошибка была.
@@alexla1337 да нет, это про все авто с таким пробегом. Там уже ресурс многих деталей на исходе, не только двигателя. Возможно в твоем случае на 130ткм как раз все поменяли))
Как же удивил Петр, не в лучшую сторону. Ухо режет от профессионала слышать понты. Я не спец, но дастер по восприятию иное авто, а если есть возможность, все равно брать дастер да Петр?
Петь, всё на одном дыхании посмотрел. Крутая подача и интересная информация, без лишней воды. К БМВ ровен как и к Ситроену - но заслушался как ребёнок смотрящий на эту марку влюблёнными глазами.
@@nikolaus5812 эти байки собраны из профильных сервисов БМВ, а так и клубов БМВ, и так же по отчётам ремонтных работ у ОД БМВ, ну и разумеется по отзывам на форумах этой баварской марки. Поэтому, если ты сам хозяин БМВ - то твои коллеги по выбранной марке, это всё написали. Методом эксплуатации, за долгое время. Надеюсь, они всё не неврали))) Хозяева ж БмВ никогда не ПиZzdЯt ?!! Не?
@@KILINalushta 😂 им это нахер не нужны заморочки, проблемы которые знали сказали, а дальше уже байки обычные, на форумах все нормально у владельцев и не звиздят, сомневаешься бери другой бренд
Раньше был ярым поклонником бмв, но жизнь показала, что, лучше тоёты нет машины, кузова жиденькие, но не ломаются, ( праворукие ). Если денег, как у дурака махорки, можно и покупать, желательно две, одна всегда на ремонте.
Чтобы заменит цепь-- нужно вытащить двигатель -- в БМВ конструкторы -- гении технической мысли......А я думал , сто 1MZразбирать под капотом РХ300 - проблема....
Есть деньги бери нет не бери. Что за боедовое название у рубрики. Машины прем класса не на последние деньги берут значит нужно руководствоваться не статистикой поломок а бональным собственным чувством вкуса (нравится машина бери, нет значит нет).
Это страна открывается для китая с новой стороны, как рынок сбыта и сырьевой придаток, вот они куш сорвали. Она и раньше была почти такой, но сейчас на ура.
Не верю, что в BMW всё так плохо, типа сажевый 150к и всё. У меня Инсигния 250к и сажевый с ЕГР пока не беспокоил, притом не скажу что лью прям очень качественную солярку.
Слушай товарищ с автоплюса хватит вводить людей в заблуждение, ты сам не знаешь , не ездил и при этом что-то рассказываешь о чём сам не знаешь , нахватался верхов от тех кто тоже не шарит и дезинформируешь людей своей болтовней , завязывай , чтобы что-то рассказать нужно поездить некоторое время , а если отслуживать не умеешь то про любую машину можно сказать что она гамно не зависимо от марки .
Вот гонят,,,,,ести хоть бы одну деталь на БМВ которой не ломается 🤦♂️, я почти всегда ездил на бмв , последние 4 лет на X6 ,,,,и кроме расходники ничего не делал, масло меняю раз в 30 тысячи (нахожусь в германии, здесь это норма)....
Toze samoe tendjat o e70-71...no ja uze proezdil 6 let probeg 678000km, i s motorom vse ok posalonu kak novaja i begaet kak novaja, fishka tolko v odnom.....obsluzivanie. maslo kazdie 7000km... v korobke kazdie 30.000km, i negonjaju s gazom v pol.....ezu spokojno i polucaju kaif!!!
Зачем людям гемарой так ещё и за очень большие деньги машина в принципе хорошая но без мотора и коробки передач с газона поставить змз 511 всё аформить этот двигатель вечный и налог будет в разы менше
Нет денег не бери Во всех машинах такие болячки, просто на японцах почему то ползут всю жизнь и без эмоций Такие машины как правило только обеспеченные могут брать, все просто, почему их на последние деньги берут и плачут?
На новых немцах катаются богатые люди, а на подержанных немцах - очень богатые люди
Ахаххх👍😄😄😄
А на Тиграх 🐅 (1942) кто тогда катается? Получается миллиардеры?
@@billtate2835 ну если у кого-то есть возможность сегодня на Тиграх кататься, то это безусловно у миллиардеров))
Завидовать плохо)
Ты имел в виду старых подержанных)
Если позволяет доход ,и очень хочется- конечно надо брать,жизнь одна,а это эмоции...
Да в принципе! Это же спорт! Годик поездить и продать. А так если хочешь бюджетное авто, то это не вариант! Хотя сейчас новые авто стоят как старый премиум. И по осблуге тоже дороговато стоят.
О да это же эмоции ну конечно тогда это все обьясняет
Всегда говорил и буду говорить, автомобиль надо приобретать исходя из количества денег в твоём кошельке. Нет возможности содержать авто премиум класса, пройди мимо. Именно из за тех кто купил на последние и говорят что авто га.. но. Третий подряд авто БМВ, началось с 520d е60, потом х5, сейчас х7М50D. И с полной уверенностью скажу, авто замечательные.
Бизнес свой?
@@warworld78 услуги спецтехники.
@@АнтонКорейбо молодец друг, дай бог тебе здоровья. Мне 23 года, начал заниматься одеждой и обувью, носки продаю. Покупаю в Москве оптом и пытаюсь продавать. Пока, что дела не очень. Думаю все отдать и выйти.
@@warworld78 подумай прежде чем отказаться, тебе только 23 года, всё впереди. Я в течении 7 лет строил свой бизнес и тоже были моменты, когда хотел всё бросить и уйти. Но сейчас я понимаю, что опустив руки тогда, не имел бы сейчас ничего. С новым годом!
@@АнтонКорейбо благодарю за поддержку,очень приятно слышать слова поддержки от незнакомого человека.И тебя с новым годом!Пусть бизнес расцветает !
Теперь только обзоры на Ваз, пожалуйста. И на б/у иномарки, что останутся в стране…
Крутая идея! Серьезно! Можно прям начать с Ваз 2101))
Не ной
@@Павел-у5э9к как не ныть… сейчас еще репарации заставят Украине платить за все разрушения… а кто платить будет? Мы, нашими налогами… короче всё, пи..зда, мы реально довыё…
В яблочко😅
Интересно, вся Европа "не хочет" к нам везти автомобили и производить их в России, но американские марки не уходят.
Современные машины очень похожи на современных женщин: заманчивая внешность, дурной характер, высокие запросы и постоянные проблемы в совместной жизни...🤔
Факт🎉
Но что если хочется покайфовать
@@РоманТрахтенберг-п5ф тогда придется расплачиваться за свой выбор 😏
Что за бред, про 2/3 стоимости за шильдик!?
БМВ-это технологии, стиль, после опробирования которых, не хочется больше в другой автомобиль садиться!
Я сел в нового китайца в принципе нормально разница не глобальная 😊
Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат.
Поверь мне на слово
Сейчас выстроится очередь за BMW после этого видео, но запчасти придется точить самим в свете последних событий. Лучше деньги вложить в гречку, муку, надёжней будет инвистиция
Очереди не будет
Потому что БМВ у вас уже не будет
Завод вывел от вас все Машины уже
Можно брать запчасти через Армению или Грузию
@@ruslanaabdulina6438 попробуйте
@@ruslanaabdulina6438 Через Монголию даже не возьмёте уже
@@Viacheslav111 все, вешаться идём 🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣
У меня Х6,3.5 D Купил новую в салоне в 2009,прошел 173000км. Очень доволен ,попалась не" ламучая "машина ,масло меняю через 10.000 км . Заправляюсь на Стат Ойл(новое название CIRCLE K) В салоне никто ни когда не курил , очень доволен и менять не собираюсь ! Новую уже взять не могу ,а так зачем менять на б/у неизвестно что там повылазеет ! Спасибо за обзор и удачи на дорогах !
повезло что еще сказать
Спасибо,везет тому кто везет !@@-ScroogeMcDuck
@@aleksandrsurkov9458 да это точно ! Рад за вас от чистого сердца !)
Прям 3,5 D ? Поржал.
Какая зарплата нужна чтоб купить ее?
Живу в германии, есть опыт владения х5 е70 3 литра дизель, машина отьездила почти 300 000 км, ни разу неменялось масло в коробке, один раз мылся сажевый и один раз менялись все свечи накаливания и на этом НИЧЕГО больше, масло каждые 15000,фильтра...машина продалась в африку, никаких проблем небыло ВООБЩЕ.заправлялась и ездила, кстати был stage 1.
Не владелец, а наездник....300 т.км и не менять масло в акпп--вдруг обеднею !!! УЖАС !!!
Так в германии дизель и масло качественное...
@@andrijvedmid6517 300 000 км- это явный перебор, масло даже по сроку давно негодное....
Капец ты сказочник, у меня даже на ленд Крузере порой мелкие поломки с таким пробегом, про масло в акпп я вообще молчу, у меня коробка надежнее твоей раза в 3 и на нагрузки другие рассчитана и то я раз в 60 к делаю замену масла в коробке..
Разница в России нет дорог есть бездорожье
Однозначно данное видео для владельцев bmw ценности не представляет …. Да и тем кто купить желает , тоже мало интересного …. Проще с владельцами в чатах пообщаться .
Главный вывод ПОКУПАЙТЕ АВТО С УМОМ . Упоминание про понты лишнее , отличный аппарат в дизельном исполнении
Я тож люблю BMW , я живу в Грузии,и у меня 745! е65 2003 года, владею уже два года , и за это время кроме масло двигателя ,и масло каробки , не чего не делал , и не требуется , много негатива слышал про е65 , и по электрике вообще не какой ошибки , сейчас уже думаю о замене амортизаторов багажника , плохо держат) и всего , да и машина пригнана из Японии, под машиной все блистит , не единого намека на ржавчину
ну что?на колени поставила?)))
@@germanmayer5612 а разве я написал что-то похожее?
Ну так в этом и секрет, из Японии. Найди 65 в рашке такого года, заикаться начнёшь, одни мертвяки после пацанов
BMW и раньше была не самой доступной машиной... Теперь же будет несбыточной мечтой, любая поломка которой сделает из водителя лишь обладателя элитной недвижимости...
Да ладно, "бюджетные" корейцы в разы дороже по всем фронтам и уже давно)
Да да, сейчас на мазду масляный фильтр около 3 тысяч стоит. Про bmw вообще тогда что говорить🤷🏻♂️
@@NonameNoname-to2ck на бмв он стоит 2,5
@@gorec0550 ну сейчас и на Мазду дешевле стал
@@gorec0550 500 рублей фильтр
Помню 2019 год, БМВ Х6 30d- отдавали за 3,85🍋.
С салона☝️.
Раньше Были времена, а теперь мгновения......
Хз про бехи) но брали прадо150 4.0 за 3200₽
@@fitwolf8951 Думаю, что Х6 был от 4.8 млн.руб. пустой, который не было смысла брать. от 3,2 млн., это начальная цена на Х3 в тот период. И скидок на них особо не было в Москве
@@ИгорьГиль-щ2н в Адыгее за 3,85 отдавали. Письмо на почте есть от них.
В 2005 и до 2007 плюс минус каен новый начинался от 2 лямов, крузак 200 так же стоил, там разбег между марками автомобилей в таком сегменте был 100-200 тысяч рублей, а сейчас подобные машины стоят по 10+, вот кем надо работать или как бизнес открыть чтобы покупать такие машины хотя бы в кредит? Непонятно
@@fitwolf8951В 2014 брали 150й 4.0 за 2.85
Приветствую самого интеллигентного и аккуратного "опускателя" понтов! Спасибо Пётр! Всё как всегда , интересно и по делу ! Всего Доброго тебе и близким. Привет из Тулы.
Пётр, в ходе последних событий, придётся покупать БТР. А уж о Х6 нам остаётся только мечтать. 😊
тут украинцы вам ваши БТР б/у много пригнать смогут!!!
@@НиколайАндронкин пробоины заварят, новую краску нанесут и все,- не бит, не крашен, в боевых действиях не участвовал
@@ЕвгенийК-ъ5н да они целые по полям стоят!!! топливо кончается и их бросают, чтоб не сгореть с ним от джавелина)))
Это если купилка еще останется...
Бмд2
Только автомобилей уже нет,а и денег нет,но вы держитесь
Самое время брать БМВ! 🤯
Тот случай, когда даже имея на него деньги, брать уже страшновато.)))
Лучше двухсотку взять
@@МагомедМагомед-п1м типичный даг😂
@@gorec0550 только Дагестанцы что ли на двухсотках ездят?😀😀😀
@@МагомедМагомед-п1м нет но думают что это хорошая машина)и мечтают о двухсотках когда беха намного лучше
@@gorec0550аха лучше до первой поломки, а на вторичке беха постоянный гость сто, да и нужно учесть для кого беха лучше?для меня нет.Только как второй автомобиль взял бы, кататься по городу и трассе.никакая бмв не выживет в условиях моей эксплуатации, к сожалению это так, хотя дизайн и в целом бмв последних поколений у меня вызывает восторг, но надежности просто нет..
Крестный менял 30d на 50d доволен как слон,да дороже ТОшки но она ничего больше и не требует
Дорогая редакция, это отличная шутка.
ЕГР на всех машинах через год обрастает грязью.И вихревые заслонки тоже.Поэтому я его заглушил,но не на BMW )
Можно ли вихревые заслонки удалить?
Стоит ли вкладываться в понты? Тем кому они важны, все равно будут вкладываться, не в одно ведро, дак в другое
Если есть деньги то стоит брать однозначно, если таковых не имеется, лучше взять самокат
Лучше подписку на самокат, ато тут ща начнут кричать что самокат дорого содержать😂😂☺️
Не за шильдик львиная переплата, а за настройки. Приобрел Х3 Ф25 - этот кроссовер рулится лучше японских седанов. Плюс настройки мотора и коробки.
Те, кто не умеют получать удовольствия от вождения ничего не поймут. Им в тойоту.
Где вы все рулите то? В московских пробках что ли?)) Больше и асфальта нет нигде чтобы рулить)) Рулюны пля...
@@МихалычЧавес причем здесь скорость? Понимание того,как едет авто. Предсказуемость и так далее. Ты не водитель, а так...
@@Pavjis Так ты что ли водитель? Ты теоретик)))
Предназначение любого автомобиля - доехать из точки "А" в точку "Б". В идеале этот процесс должен быть комфортным, безопасным и по возможности быстрым.
Мне просто интересно, где такие как ты раскрывают потенциал своих БМВ? Стоя в московских пробках в мечтах о том какой его автомобиль управляемый?)) Или ловко маневрируя и оттормаживаясь между нашими рязанскими ямами? Так я на своей рамной Тойоте с комфортом и без каких-либо последствий эти ямы, как и лежачие прохожу на скорости, оставляя БМВ и прочее глотать за собой пыль. А в московских пробках мы движемся одинаково "предсказуемо"))) Более того, межгород мы тоже едем одинаково, потому как по трассе деревня на деревне, а меж ними ограничение 110км/ч и сплошняком камеры. Редкие платки разве что, с их 130км/ч дадут баварцу хоть малую каплю раскрыться, но опять не те скорости, чтоб вести разговоры про "понимание" и "предсказуемость".
Это я тебе как владелец рамной Тойоты на V8 и турбового немца пишу.
@@МихалычЧавес ну вот о чем и речь. На тойоте. Ты понятия не имеешь о чем говоришь. Дело в единении с автомобилем и в тойоте этого нет. Рабочий авто хайлюкс. Ездил и на прадо 150 и на лк200. В лесу хорошо, в городе и на трассе не то. Поэтому не пиши глупостей. По деревне твой УАЗ норм и никто с этим не спорит
@@Pavjis читай до конца про "понятие не имеешь".
Еще раз: в большом городе пох на чем стоять в пробках, в провинции на Тойоте с рамой, жирной резиной и "всеядной" подвеской на порядок комфортнее и быстрее. На подавляющем большинсве наших трасс БМВ так же раскрыться не где.
Аххххх.....тут кризис доллар скоро 150 р. А тут уведомление стоит ли покупать Бмв.....еб....ть
Подъебали
Еп'ать, так Крым ваш🤣
Еп'ать, так Крым ваш🤣
@@asdfsasdfsss2005 чей наш? Мне вообще пофиг. Я за Уралом живу.
@@user-graviton тогда сочуствою...
Интересно, а почём будут запчасти например через неделю ??!!
Да их у вас не будет вообще , а если и будут то по той цене которою вы себе позволить не сможете
@@motomonster6061 ладно запчасти, как бы вы с голоду дохнуть не стали 🤣Россия сила
@@motomonster6061не гони, с Казахстана всё приходит нормально, только и можешь ныть нытик
Автор я не понимаю вас какие понты ? Это не про бмв , бмв это та машина которая даёт удовольствие от того как ведёт себя на дороге .
Последние дни показали, что все эти кареты мигом превратились в тыковки, без поставок з/п к ним, все это превратится в премиальный хлам на вторичке.
А как же дубликаты ?
@@7GamesOfDestiny можно по русски?
@@ЛеонидВасечкин-р8р млн?😄
@@ЛеонидВасечкин-р8р на млрд
А то видел водителей, которые зимой двигатель не греют, а потом жалуются на поломку.
Интересно,в свете последних событий: обзор на БТР будет? )))
Единственный минус, про который я пока могу сказать, это конечно расход топлива.
Однако, удовольствие и драйв,которое получаешь за рулем Х6 М, при включенной функции "M-Drive и переведенной коробкой в спорт режим", во много раз превосходит ту цифру, которую показывает компьютер расхода топлива, который может колебаться в районе 30 литров на 100 км.
X6 f16 40d, брал новую 2018 год. Сейчас пробег 150 000. Только плановые то.
Получается лучший мотор N57 30d? И желательно авто с ним брать, чтобы было меньше проблем?
М57 лучше ,
Живем один раз в этом мире, стоит вкладываться в эту икону стиля и высоких технологий
Если есть деньги на такую машину, то ремонты по 30тр без штанов не оставят. Вывод, есть бабки-бояться нечего
Какие ремонты по 30 тыс, там ТО намного дороже стоят.
@@Командирдиванногополка это не так
Если не напрягает кроме замена расходников на то разгрузиться тыщ на 30-50 то можно смело брать
Петя красавчик, приятно смотреть 👍🏻
Спасибо!
Хорошо объясняет молодец 👍
Классный обзор. Про Туареги есть у вас такой же? Дайте ссылку, спасибо. Лайк
Красавец 😍, Нуу, Оч крутой BMW X6 💪
Многое зависит еще от самого водителя, если водитель правильно эксплуатирует автомобиль то соответственно авто будет долго ездить без поломок.
четко рассказываешь лайк с меня удачи на канале ...смртрю давно подписался сегодня... про лансер 10 буду ждать
Почему все говорят, что BMW - это понты?! Для меня, например, это в первую очередь великолепный комфорт и удовольствие от езды. Давно уже не обращаю внимание на то, что думают обо мне другие люди. К сожалению, за удовольствие приходится платить…
можно кратко написать какие моторы все таки наиболее надежные и годы выпуска
Ездил на Порше, думал машина проблемная, но, начав вникать в БМВ, понял, что зря её ругал, БМВ это уже авто в которое надо вникать.. вообще все машины что были оказались очень надёжными, хотя мне казалось что с заморочками... В итоге Порше макан это просто сказка, в сравнении с ней бехи просто хлам..
Благодарю за выпуск!
ВСЕ ВЕРНО! М50D Самый надежный из дизелей. КАСАЕМО ШКИВА - ВСЕ ВЕРНО. У меня х5м50d f15) И радиатор egr поменяли без проблем.
Самый надежный 4.0д
Парни можно обзор на б/у прицепа для мотоблока? 😂
А для мажоров - на сцепку мотоблок+прицеп. Как валит, как рулится, где взять литые диски
😄😄😄😄
При правильном уходе все ОК , кузов F работа над ошибками,
У нас вроде принято немцев хаять,японцев хвалить. Теперь,нам предоставляется возможность, забыть о немцах и пилить обзоры на китайцев.
Да нет у вас любят корейцев.
Смотришь за тачки - их и правда делают специально ломучими, ставят нежные системы и прочее . Никакой надежности. Даже за большие бабки.
Простая тачка это жигули. Хочется простоты, покупай. А сделать технологичную и современную машину без кучи технологий не получится. За все надо платить. Каждый делает свой выбор сам.
@@bettercallsaul6530 в СССР важные все контакты и микросхемы были из платины, золота и прочих драг металлов. Срок службы их - ВЕЧНОСТЬ. сейчас техника делает под конкретный срок эксплуатации. с 2008 года ВСЕ бренды ухудшили качество.
Собаки лают, караван идет. Я свой Х6 е 71 ни за что и ни на что не променяю. Единственный хозяйн
Пётр,красава,лайк тебе
Спасибо!
Классное видео. Петр, молю сделать видео про бмв е34/39 !!
Спасибо! Такие уже попадают в салон уже в качестве раритетов.
На мой взгляд странные комментарии от автора. После 130к км ломается все и у всех. Это уже дрова, а не машина в полном смысле слова.
нуну... эт ты про дизеля которые до 500тыс ездят?, взял m50d 150тыс, сейчас уже 190 - кроме масла ни чего не менял, ай да Егр меняли бесплатно т.к. из за него ошибка была.
@@alexla1337 да нет, это про все авто с таким пробегом. Там уже ресурс многих деталей на исходе, не только двигателя. Возможно в твоем случае на 130ткм как раз все поменяли))
Как же печально это все... Что стало с немцами, японцами. Деградация автопрома на мировом уровне. Жесть...
Я тут на проезд в автобусе денег клянчу, а ты мне про бнв
Эта машина олицетворяет фразу: "Остаться без трусов"
Классная машина!
Вы уже про е71 все подробно разложили, а здесь все то же самое, только дороже
Такая ситуация на танки обзоры надо делать
У зенкевича был уже
Как же удивил Петр, не в лучшую сторону. Ухо режет от профессионала слышать понты.
Я не спец, но дастер по восприятию иное авто, а если есть возможность, все равно брать дастер да Петр?
Берите "Дастер". По крайней мере, запчасти на него еще можно найти:)))
Приветик подскажите пжл. Сколько выхаживает ручейковой ремень на бмв х6м 50d. Говорят с завода ставят усиленый так ли это??
Лайк и комментарий в поддержку канала
Спасибо!
@@rimskijpapo так понимаю тойоты вензы 1го поколения пока не появилось для снятия обзора? 😁
Петь, всё на одном дыхании посмотрел. Крутая подача и интересная информация, без лишней воды.
К БМВ ровен как и к Ситроену - но заслушался как ребёнок смотрящий на эту марку влюблёнными глазами.
Дерьмо передача для дегенератов которых запугивают что эти машины дерьмо, половина на этом бренде не ездила и начинают байки заливать
@@nikolaus5812 эти байки собраны из профильных сервисов БМВ, а так и клубов БМВ, и так же по отчётам ремонтных работ у ОД БМВ, ну и разумеется по отзывам на форумах этой баварской марки. Поэтому, если ты сам хозяин БМВ - то твои коллеги по выбранной марке, это всё написали. Методом эксплуатации, за долгое время. Надеюсь, они всё не неврали))) Хозяева ж БмВ никогда не ПиZzdЯt ?!! Не?
@@KILINalushta 😂 им это нахер не нужны заморочки, проблемы которые знали сказали, а дальше уже байки обычные, на форумах все нормально у владельцев и не звиздят, сомневаешься бери другой бренд
Братцы снимите bmw f02
Скоро на гужевые повозки пересядем, а вы про Х6 брать или не брать🤦🏻♂️😂
Это очень индивидуально. Кто-то пересядет на повозки, а кто-то будет Х6 брать.
Экологично и экономичо! Так мне сказали на первом канале
Перестань указывать стоимость запчастей и ремонта, не актуально
И надолго забудьте о отзывных компаниях...😂
Можно обзор на подержаный москвич?.
Я думаю, что это не за горами:)))
Раньше был ярым поклонником бмв, но жизнь показала, что, лучше тоёты нет машины, кузова жиденькие, но не ломаются, ( праворукие ).
Если денег, как у дурака махорки, можно и покупать, желательно две, одна всегда на ремонте.
В свете нового времени такая железка - геморой!
В свете любого времени
@@ИванПетров-ж8в1б так можно сказать про любой авто, если у тебя нет денег
@@alexla1337 ну уж не про любой
Расскажите еще про Mercedes GLE Coupe
Классный обзор Пётр 👍спасибо никогда его себе не буду брать х6 не практичная машина!☝
Спасибо большое!
@@rimskijpapo 😉👍
Чтобы заменит цепь-- нужно вытащить двигатель -- в БМВ конструкторы -- гении технической мысли......А я думал , сто 1MZразбирать под капотом РХ300 - проблема....
Есть деньги бери нет не бери. Что за боедовое название у рубрики. Машины прем класса не на последние деньги берут значит нужно руководствоваться не статистикой поломок а бональным собственным чувством вкуса (нравится машина бери, нет значит нет).
Хоть один канал говорит не о политике!👏🤝
Врядли, сейчас покупать бмв в России это самое глупое решение!!! Покупайте ваз или отжимайте аурус!!!
@@andreyivanov7334 нахер нужен ваз и аурус, не ну кому надо то пусть ездит на ведре с болтами
Это страна открывается для китая с новой стороны, как рынок сбыта и сырьевой придаток, вот они куш сорвали. Она и раньше была почти такой, но сейчас на ура.
Пётр сделайте обзор шевроле ланос?
Если будет, то сделаем.
Снемите пожалуйста про Q7 M4
Не стоит теперь вам это брать только сани для вас))
Семёнка не говори что Нам делать Я не скажу куда тебе надо идти!Удачи!
Никогда не нравился X6. при чëм любого поколения.
Конечно стоит, если деньги есть)
спасибо , что предупредили. лучше отказаться от владения бмв.
Не верю, что в BMW всё так плохо, типа сажевый 150к и всё. У меня Инсигния 250к и сажевый с ЕГР пока не беспокоил, притом не скажу что лью прям очень качественную солярку.
Слушай товарищ с автоплюса хватит вводить людей в заблуждение, ты сам не знаешь , не ездил и при этом что-то рассказываешь о чём сам не знаешь , нахватался верхов от тех кто тоже не шарит и дезинформируешь людей своей болтовней , завязывай , чтобы что-то рассказать нужно поездить некоторое время , а если отслуживать не умеешь то про любую машину можно сказать что она гамно не зависимо от марки .
Круто👍❤️👏
Привет из Тувы
Бери и гоняй , чё думать то !)
Вот гонят,,,,,ести хоть бы одну деталь на БМВ которой не ломается 🤦♂️, я почти всегда ездил на бмв , последние 4 лет на X6 ,,,,и кроме расходники ничего не делал, масло меняю раз в 30 тысячи (нахожусь в германии, здесь это норма)....
14:19 передние тормозные диски б/у ставил?
Toze samoe tendjat o e70-71...no ja uze proezdil 6 let probeg 678000km, i s motorom vse ok posalonu kak novaja i begaet kak novaja, fishka tolko v odnom.....obsluzivanie. maslo kazdie 7000km... v korobke kazdie 30.000km, i negonjaju s gazom v pol.....ezu spokojno i polucaju kaif!!!
Зачем людям гемарой так ещё и за очень большие деньги машина в принципе хорошая но без мотора и коробки передач с газона поставить змз 511 всё аформить этот двигатель вечный и налог будет в разы менше
Нет денег не бери
Во всех машинах такие болячки, просто на японцах почему то ползут всю жизнь и без эмоций
Такие машины как правило только обеспеченные могут брать, все просто, почему их на последние деньги берут и плачут?
Температура в развале блока 900 градусов??? он понимает О ЧЕМ говорит??? плюнул...вышел..ТРЕПЛО
Я ни понимаю эти машины,что мне там с отвёрткой и плоскогубцами делать
Ох уж эти довоенные видео.
Хороший понт дороже денег.
Какое-то видео из прошлой ,довоенной жизни🤣
Нет не стоит , тем более за такие деньги !!!