Hàng ghế sau đúng kiểu bỏ đi, chật và gần như thẳng đứng nên không thể đi xa. Mazda lấy hết không gian cho bên ngoài (đầu xe dài) nên bên trong không còn bao nhiêu.
Dạ vâng ạ, em thấy đồng cảm với anh á. nhưng mà tầm 1m 7 thì vẫn ngồi được anh. Đợt em có đi xa 1 lần thấy ổn, không phải em khen, mà cảm nhận thực tế vẫn oke. Có dịp em mời anh lên lái thử xe và ngồi cảm nhận ạ
Chật thì mua cx5! Ngta làm đa dạng phân khúc xe để trưng thôi hả bạn? Rồi với giá đó làm rộng hàng sau làm ngã lưng dài ra thì cx5 bán cho ai? Mỗi con mỗi điểm mạnh, cx30 lái sướng hơn cx5 nhưng phải cho cx5 đánh lại ko giang rộng hơn!
Mình đang ngắm con này ban đủ phục vụ hai VCK còn con thì nó có xe của nó cho nên đối với mình con này phụ hợp chay ca do thi và cao tốc rất an toàn xe nhập thái du sao cũng yên tâm hơn nhập trung và indonexia
@@manhtiennguyen1248 nếu mazda vn công bằng nhập bản 2.0 về với mức giá premium thì sẽ là con xe đáng mua, do người tiêu dùng dễ dãi quá, mà đừng nói là cx30 2.0 bán ko được vì nước ngoài ngta vẫn bán song song cx3 1.5 và 2.0, và cả cx30 2.0
Anh có thể kiểm tra lại giúp em coi tất cã các cửa đã đóng khít chưa nha, nhiều khi ng thân của mình bước ra nhưng lại đóng không khít á. Còn nếu ko phải thì nhờ anh mang xe đến chi nhánh gần nhất anh em hỗ trợ kiểm tra miễn phí cho mình.
Sau 1 vòng đi xem creta, seltos all new, xforce, yaris cross, HRV, peugoet 2008 cuối cùng chốt CX30. Bị thiết phục bởi công nghệ và nội thất bên trong, tiếng đóng cửa. Tiếc là xe nhập không được giảm 50% trước bạ, không thì tiết kiệm được 30 triệu tiền xăng ^_^
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ngày mai nhận xe😊😊😊
kkkk chúc mừng anh ạ
Xe đi được 1 năm. Tóm gọn 2 từ "cực chất".
Uầy anh sướng thế. Tầm 600 triệu, em đang phân vân mua cũ , hay là mua cx30 mới trả góp đây anh kkk
Hàng ghế sau đúng kiểu bỏ đi, chật và gần như thẳng đứng nên không thể đi xa. Mazda lấy hết không gian cho bên ngoài (đầu xe dài) nên bên trong không còn bao nhiêu.
Dạ vâng ạ, em thấy đồng cảm với anh á. nhưng mà tầm 1m 7 thì vẫn ngồi được anh. Đợt em có đi xa 1 lần thấy ổn, không phải em khen, mà cảm nhận thực tế vẫn oke. Có dịp em mời anh lên lái thử xe và ngồi cảm nhận ạ
Chật thì mua cx5! Ngta làm đa dạng phân khúc xe để trưng thôi hả bạn? Rồi với giá đó làm rộng hàng sau làm ngã lưng dài ra thì cx5 bán cho ai? Mỗi con mỗi điểm mạnh, cx30 lái sướng hơn cx5 nhưng phải cho cx5 đánh lại ko giang rộng hơn!
@@HinhnomBc Dạ em cảm ơn anh, giải thích vầy rất hợp tình hợp lí anh.
Mình đang ngắm con này ban đủ phục vụ hai VCK còn con thì nó có xe của nó cho nên đối với mình con này phụ hợp chay ca do thi và cao tốc rất an toàn xe nhập thái du sao cũng yên tâm hơn nhập trung và indonexia
@@manhtiennguyen1248 nếu mazda vn công bằng nhập bản 2.0 về với mức giá premium thì sẽ là con xe đáng mua, do người tiêu dùng dễ dãi quá, mà đừng nói là cx30 2.0 bán ko được vì nước ngoài ngta vẫn bán song song cx3 1.5 và 2.0, và cả cx30 2.0
Hôm bữa vô xem xe gặp Bé nhân viên sale tên Tâm Dễ Thương hết mức.
Dạ em cảm ơn anh ạ ❤️.
Cho mình hỏi bản pre cái adaptive cruise control kích hoạt ở bao nhiêu km vậy và có thể sử dụng trong lúc kẹt xe, đèn đỏ không nhỉ, mình cảm ơn.
Dạ cruise control thì tầm 30km/h bật đc nha anh
Kẹt xe thì thua anh ạ, lên tới CX5 và cx8 có bám đuôi.
Con này chỉ giữ khoảng cách thôi ạ
A cho e hỏi, cx30. E nắm tay cửa thì xe mở, nhưng e chạm vào cảm biến thì xe k đóng
Anh có thể kiểm tra lại giúp em coi tất cã các cửa đã đóng khít chưa nha, nhiều khi ng thân của mình bước ra nhưng lại đóng không khít á.
Còn nếu ko phải thì nhờ anh mang xe đến chi nhánh gần nhất anh em hỗ trợ kiểm tra miễn phí cho mình.
Sau 1 vòng đi xem creta, seltos all new, xforce, yaris cross, HRV, peugoet 2008 cuối cùng chốt CX30. Bị thiết phục bởi công nghệ và nội thất bên trong, tiếng đóng cửa. Tiếc là xe nhập không được giảm 50% trước bạ, không thì tiết kiệm được 30 triệu tiền xăng ^_^
khà khà, dạ nhà mình cứ tham khảo, ưng CX30 thì bên em hỗ trợ cho giá oke rồi chốt