Thank you for you comment - yes me, too. There been a lot of hopeium with it and the potential still been there. Still my Girfriend and I continously can´t belive how this happend that way. As also mentioned a couple of times to many people approaching us while we driving asking can you recomment can we buy the car...again I think the economy excuses from Fisker are just there to hide the incompetence of the rest what they have done.
Thanks Patrick. I wanted Fisker to succeed,I invested in shares and paid full price for the car. Luckily I have 2.1 and a second key because I live in the UK and went directly Chevalier. I was an early member or FAO because that is the only hope I could see for running my Ocean into the future. My right hand drive version is extremely rare (only around 300 made) so I am naturally concerned about what tomorrow will bring. Insurance in December when it comes up for renewal will be my decision point. Even if that is acceptable but most likely stupidly expensive (first year was £700) I will need to make a hard choice. My Ocean Extreme will be parked up if it becomes too expensive. The FOA is the ONLY way of combating this nightmare situation and offers the only route to managing this rare car. I will keep going as long as I can and still have a little faith left that the user community will keep pushing to maintain the car. It’s the factors (like insurance companies) that in my view could kill the whole thing dead for me and my fellow Oceaneers. Until then I will enjoy the brutal power of this beautiful if flawed machine. What other choice do I have?
Thank you sharing all this. I can´t even agree more with you on all topics. At least good that you have also the 2.1 update on your car what is better as all been bevor specially as 2.0 what was full of bugs. Still not perfect as we all know but it works smother then 2.0. Even don´t get this remember when I picked up the car in July last yeat the Software there was better as it is know also the range been wider but it´s as it is now. So true with the rigth hand drive - the only good thing is beside the strearing wheel all inside should be pretty much the same but the slide difference could be an massiv issue. Also totally same opinion on FOA and also parking up the car when things getting to expensive. Hang in there and anything I can do to help just let me know.
Same, beautiful car lots of potential just a few tweaks to make it better. It had A LOT less issues than the initial Tesla model 3 which improved each year of production. Very sad
Danke für deine sehr klare Aussage! Ich denke man muss sich entscheiden ob man das auto gleich als totalen reinfall siehr und die 75k abschreibt oder man zögert es noch heraus, zahlt und hofft noch ein paar jahre bis die flotte auf wenige 100 autos zusammen geschrumpft ist und Ersatzteile unbezahlbar werden 😢 Ps auto verkaufen ist auch wohl nicht so leicht.
Guten Morgen, ja genau das ist der Fall ich denke auch das genau das der Fall sein wird. Ein Verkauf sehe ich im Moment auch als ordentlich schwierig an wenn man zumindest noch etwas im Gegenwert haben möchte. Genau wie Du schreibst abwarten und dann mal sehen wenn die Kosten explodieren sollten ist es Zeit los zu lassen. Wünsche Dir ein schönes Wochenende. Grüße Patrick
Thanks Patrick. I feel like you. I am never 100% comfortable when I drive my FOU. It’s almost like waiting for something to happen. I do not want to pay for connectivity, that’s adding insult to injury. I do feel stuck with mine. I have a loan that I am not willing to walk away from. Good luck to you!
Yeah you always think something is going to happen the car is having a issue, I think as longer you drive the car it´s even getting wors with the feeling. From the beginning there been issues, e.g. the jumping breaks, the doors what open, even first week the car looked me out I needed go trough the trunk and so on an on...Totally get it with you loan specially then is a pain an new car would need to cover the loose done with the loan (what is still left) and needs additional money for the new car...Good luck to you, too.
Cool u know what I did the first day I got my ocean extreme. Ripped the edfin fisker sticker of the solar panel painted the front,back & steering wheel fiscker emblems black! Looks way better!
Es ist wie du sagst. Fisker kümmert es nicht, was mit uns passiert. DIe haben jetzt andere Probleme. Mich hat es sowieso gewundert, warum Fisker seit Insolvenzbekanntgabe, doch immer sehr bemüht war, das Auto zu supporten, auch wenn wir von offiziellen Stellungnahmen nichts gehört haben. Den Sinn der FOA verstehe ich auch nicht ganz. Denn wegen der paar Autos, die jetzt rumfahren, bis sie durch die Jahre von selbst weniger werden, diesen Aufwand betreiben um die Fahrzeuge betriebsbereit zu halten. Und das alles als non profit organisation auszuführen. Wie der Kollege von Ocean1 Kanal vermutet (wenn ich es richtig verstanden habe), wird dann auch mal was zu zahlen sein. Dann stellt sich wieder die Frage, kommt da genug Geld zusammen? Oder sind die Zahlungen dann so hoch, dass man doch den Ocean Traum aufgibt? Zur Zeit sehe ich auch, dass kein Weg an der FOA vorbeiführt. Eines muss ich aber trotzdem sagen. Die Community die den Ocean fährt, empfinde ich als eingeschworene, kleine Truppe, die seit Beginn zusammenhaltet und jetzt auch weiter zusammenhalten muss. Ich habe noch keinen Ocean und bin trotz der Umstände verrückt genug mir einen zu holen (nur gibt der Händler ihn nicht frei). Ich verstehe den Hype nicht. Er ist aber da und das finde ich cool.
Ja ist echt sehr traurig die Geschichte mit Fisker und das echt schlechte Managment von Anfang an und die absolute nicht interesse am Kunden. Bin grad echt schockiert gewesen ich dachte Du hättest Deinen jetzt endlich schon, war doch alles schon klar? Leider ist das halt auch immer Typisch gewesen für Fisker man wird hingehalten... FOA ist halt leider die einzige chance aber wie Du sagst den Preis für die Fahrzeuge muss dann bezahlt werden. Sehr guter Punkt übrigens mit dem wenn nicht genug zusammen kommt wird es schwierig. Der Zusammenhalt unter den Fahrern ist echt enorm - kommt sicherlich da man schon vor dem Auto also bevor es auf dem Markt war sich immer ausgetauscht hatte weil man so gut wie nichts über das Auto wusste die Mangelde Präsens dann von Fisker als das Auto da war hatte dann auch noch dazu geführt und weiter zusammen zu schweißen. Ich hoffe Du bekommst deinen dann Bald ;-)
Lets see what the NY leasing company does with the fleet. Regarding future costs , Tesla and all the other manufacturers are starting to charge for the same services. Your car is a sunk cost that has already depreciated. If you get another new EV your depreciation will start all over again! EV values are soft.
Yeah at least there is a bigger player also involved. Agree with the Abo on the other cars, too. I just wouldn´t buy one where this would be included or then payed lower prices as I did for the Fisker if they would say it should be payed monthly then the price should have been around 35-40k from the beginning. It´s a pretty good comment and example should have also taken that into the video.
FISKER Austria made an announcement today regarding the court's acceptance of the restructuring plan for their 3.8 billion EURO debt. This signifies that the debtors have reached an agreement on the proposed restructuring plan. Please confirm and explain it 🙏
Wow that would be a very suprising change. What I have seen is that Magna been very vage in ther financial report not mentioning that there will be a chapter 7 what was a bit strange to me, too. Anyhow let me check that up I´ll come back to that topic. Thanks a lot for the comment.
Just read now the news according to the press in Austria this needs to get inline with the US Chapter 11 so if they not allowing the Austria branch to get going (btw till 15. Sept where they need to pay back 20% of the lenders put in money) then it will not keep going. So the big question is how it will be approved in the US? And further what does it mean for Fisker in total if they could turn around could this means the let the Fisker Inc will be death and they run it via Austria? We need to keep an eye on it but I would doubt a GmbH what is a ltd haves normally also limited liability e.g. 100k or soemthing like that may that´s just the reason they let them collect money as they did with the Fisker Inc. to pay maximum on the lenders. I would say Fisker will be liquidated in total but just guessing here. Again super good info thanks for sharing.
Hi, jaein eigentlich nicht das der Verlust für mich gerade zu Groß wäre, wenn Du überlegst das ich knapp 75.000 Euro gezahlt hatte und jetzt nach einem Jahr nur 15.000-20.000 Euro (mit Glück bekommen würde) das ist mir dann zu viel Wertverlust normal rechne ich mit ca. 30% pro Jahr Wertverlust wenn er das jetzt gehabt hätte, hätte ich es mir überlegt. Warum aber jaein, wenn tatsächlich der Fall eintritt, dass wir für Funktionen wie nötig sind mehr als 200 Euro in Monat Gebühren Zahlen sollten wäre es ein Grund den Fisker zu verkaufen, da ich nicht einsehe noch mehr in das Auto zu investieren. Ich finde es schon sehr ärgerlich, dass man nicht man annähert das bekommen hat was wir ursprünglich gekauft haben, da jetzt noch Geld hinterher zu werfen sehe ich als nicht wirklich gut an. Klar wenn jemand das Auto jetzt für 20k gekauft hätte dann sieht die Geschichte anders aus dann kann man das sicherlich auch als Kaufpreiskosten einrechnen. Gib immer auch Kritiker die sagen "Andere Autos haben doch auch Abo Modelle" ja schon nur dann hätte ich es nicht gekauft, dann hätte der Preis von Anfang an 30k weniger sein müssen usw. also die Argumentation kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Wie sieht es den bei Dir aus?
@@gentlemensworld Ich werde den Ocean weiterfahren. Es macht jeden Tag Spaß,ihn zu fahren. Ein geiles Auto mit dem Anspruch, wie ein rohes Ei behandelt zu werden.
Das freut mich sehr das Deiner nicht Zickt. Denke tatsächlich auch das es unterschiede bei den Modellen gibt ein freund von mir hat einen Extrem mit auch Nahezu 0 Problemen. Nicht desto trotz würde ich nicht weiter Geld dem Auto hinterher werfen wollen, schon schade, das kann ich leider nicht oft genug sagen, was für ein Potential verschwendet wurde mit dem Fahrzeug das hatte echt einiges gutes was kommen könnte. Gerade auch was das Fahren angeht set up usw stimmt im Sommer ist der Verbrauch auch ziemlich gut.
There you go - don´t think really that a 2.2 will then come in the next 9 days...and after chapter 7 whom would be able to really help beside FOA but no way Fisker is taking care about.
Yeah anyhow even when you not using it at the end you payed for also it´s not only netflix or whatever you would look in the car (what I would say most of people not doing so often anyhow at least I´m not looking really stuff in the car) but it´s all about what requires internet connection. The point is paying ton of money and not getting what you payed for that´s the biggest issues plus ofcourse if you like to get it know you need to pay then additional money.
Thank you Patrick I was so excited to see the Fisker Ocean and other products improve over time
Thank you for you comment - yes me, too. There been a lot of hopeium with it and the potential still been there. Still my Girfriend and I continously can´t belive how this happend that way. As also mentioned a couple of times to many people approaching us while we driving asking can you recomment can we buy the car...again I think the economy excuses from Fisker are just there to hide the incompetence of the rest what they have done.
Thanks Patrick.
I wanted Fisker to succeed,I invested in shares and paid full price for the car. Luckily I have 2.1 and a second key because I live in the UK and went directly Chevalier. I was an early member or FAO because that is the only hope I could see for running my Ocean into the future. My right hand drive version is extremely rare (only around 300 made) so I am naturally concerned about what tomorrow will bring.
Insurance in December when it comes up for renewal will be my decision point. Even if that is acceptable but most likely stupidly expensive (first year was £700) I will need to make a hard choice.
My Ocean Extreme will be parked up if it becomes too expensive. The FOA is the ONLY way of combating this nightmare situation and offers the only route to managing this rare car. I will keep going as long as I can and still have a little faith left that the user community will keep pushing to maintain the car. It’s the factors (like insurance companies) that in my view could kill the whole thing dead for me and my fellow Oceaneers.
Until then I will enjoy the brutal power of this beautiful if flawed machine. What other choice do I have?
Thank you sharing all this.
I can´t even agree more with you on all topics. At least good that you have also the 2.1 update on your car what is better as all been bevor specially as 2.0 what was full of bugs. Still not perfect as we all know but it works smother then 2.0. Even don´t get this remember when I picked up the car in July last yeat the Software there was better as it is know also the range been wider but it´s as it is now.
So true with the rigth hand drive - the only good thing is beside the strearing wheel all inside should be pretty much the same but the slide difference could be an massiv issue.
Also totally same opinion on FOA and also parking up the car when things getting to expensive.
Hang in there and anything I can do to help just let me know.
Same, beautiful car lots of potential just a few tweaks to make it better. It had A LOT less issues than the initial Tesla model 3 which improved each year of production. Very sad
@@allxalexThats just not true.
Danke für deine sehr klare Aussage! Ich denke man muss sich entscheiden ob man das auto gleich als totalen reinfall siehr und die 75k abschreibt oder man zögert es noch heraus, zahlt und hofft noch ein paar jahre bis die flotte auf wenige 100 autos zusammen geschrumpft ist und Ersatzteile unbezahlbar werden 😢
Ps auto verkaufen ist auch wohl nicht so leicht.
Guten Morgen, ja genau das ist der Fall ich denke auch das genau das der Fall sein wird. Ein Verkauf sehe ich im Moment auch als ordentlich schwierig an wenn man zumindest noch etwas im Gegenwert haben möchte. Genau wie Du schreibst abwarten und dann mal sehen wenn die Kosten explodieren sollten ist es Zeit los zu lassen.
Wünsche Dir ein schönes Wochenende.
Grüße
Patrick
Thanks Patrick. I feel like you. I am never 100% comfortable when I drive my FOU. It’s almost like waiting for something to happen. I do not want to pay for connectivity, that’s adding insult to injury. I do feel stuck with mine. I have a loan that I am not willing to walk away from. Good luck to you!
Yeah you always think something is going to happen the car is having a issue, I think as longer you drive the car it´s even getting wors with the feeling. From the beginning there been issues, e.g. the jumping breaks, the doors what open, even first week the car looked me out I needed go trough the trunk and so on an on...Totally get it with you loan specially then is a pain an new car would need to cover the loose done with the loan (what is still left) and needs additional money for the new car...Good luck to you, too.
@@gentlemensworldThanks Patrick. We are not in a good situation. Be well.
You, too.
Cool u know what I did the first day I got my ocean extreme. Ripped the edfin fisker sticker of the solar panel painted the front,back & steering wheel fiscker emblems black! Looks way better!
Sounds cool do you have a pick how it looks like? What be interessting to see, was also thinking about a cover or something.
First comment!!! Sad day coming 🥀🫂 we are in it together brother.
So true Brother and thanks for the first Comment! We united my Brother in Arms!
So true all you said also in the FOA but also don't like more money as I need to keep the car running!
Yes it is what a shame but we need to wake up now latest. thanks for your comment or support.
Es ist wie du sagst. Fisker kümmert es nicht, was mit uns passiert. DIe haben jetzt andere Probleme. Mich hat es sowieso gewundert, warum Fisker seit Insolvenzbekanntgabe, doch immer sehr bemüht war, das Auto zu supporten, auch wenn wir von offiziellen Stellungnahmen nichts gehört haben. Den Sinn der FOA verstehe ich auch nicht ganz. Denn wegen der paar Autos, die jetzt rumfahren, bis sie durch die Jahre von selbst weniger werden, diesen Aufwand betreiben um die Fahrzeuge betriebsbereit zu halten. Und das alles als non profit organisation auszuführen. Wie der Kollege von Ocean1 Kanal vermutet (wenn ich es richtig verstanden habe), wird dann auch mal was zu zahlen sein. Dann stellt sich wieder die Frage, kommt da genug Geld zusammen? Oder sind die Zahlungen dann so hoch, dass man doch den Ocean Traum aufgibt? Zur Zeit sehe ich auch, dass kein Weg an der FOA vorbeiführt.
Eines muss ich aber trotzdem sagen. Die Community die den Ocean fährt, empfinde ich als eingeschworene, kleine Truppe, die seit Beginn zusammenhaltet und jetzt auch weiter zusammenhalten muss. Ich habe noch keinen Ocean und bin trotz der Umstände verrückt genug mir einen zu holen (nur gibt der Händler ihn nicht frei). Ich verstehe den Hype nicht. Er ist aber da und das finde ich cool.
Ja ist echt sehr traurig die Geschichte mit Fisker und das echt schlechte Managment von Anfang an und die absolute nicht interesse am Kunden. Bin grad echt schockiert gewesen ich dachte Du hättest Deinen jetzt endlich schon, war doch alles schon klar? Leider ist das halt auch immer Typisch gewesen für Fisker man wird hingehalten...
FOA ist halt leider die einzige chance aber wie Du sagst den Preis für die Fahrzeuge muss dann bezahlt werden. Sehr guter Punkt übrigens mit dem wenn nicht genug zusammen kommt wird es schwierig.
Der Zusammenhalt unter den Fahrern ist echt enorm - kommt sicherlich da man schon vor dem Auto also bevor es auf dem Markt war sich immer ausgetauscht hatte weil man so gut wie nichts über das Auto wusste die Mangelde Präsens dann von Fisker als das Auto da war hatte dann auch noch dazu geführt und weiter zusammen zu schweißen. Ich hoffe Du bekommst deinen dann Bald ;-)
Lets see what the NY leasing company does with the fleet.
Regarding future costs , Tesla and all the other manufacturers are starting to charge for the same services. Your car is a sunk cost that has already depreciated. If you get another new EV your depreciation will start all over again! EV values are soft.
Yeah at least there is a bigger player also involved. Agree with the Abo on the other cars, too. I just wouldn´t buy one where this would be included or then payed lower prices as I did for the Fisker if they would say it should be payed monthly then the price should have been around 35-40k from the beginning. It´s a pretty good comment and example should have also taken that into the video.
Your brave woman with that snake made me jump!
Thanks a lot for your comment ;-)
FISKER Austria made an announcement today regarding the court's acceptance of the restructuring plan for their 3.8 billion EURO debt. This signifies that the debtors have reached an agreement on the proposed restructuring plan. Please confirm and explain it 🙏
Wow that would be a very suprising change. What I have seen is that Magna been very vage in ther financial report not mentioning that there will be a chapter 7 what was a bit strange to me, too. Anyhow let me check that up I´ll come back to that topic. Thanks a lot for the comment.
I am not able to share the link share me your email and I will share the link.
@@gentlemensworld Could you create a brief video clarifying whether my understanding of the information is accurate or if I have misunderstood it?
Just read now the news according to the press in Austria this needs to get inline with the US Chapter 11 so if they not allowing the Austria branch to get going (btw till 15. Sept where they need to pay back 20% of the lenders put in money) then it will not keep going. So the big question is how it will be approved in the US? And further what does it mean for Fisker in total if they could turn around could this means the let the Fisker Inc will be death and they run it via Austria? We need to keep an eye on it but I would doubt a GmbH what is a ltd haves normally also limited liability e.g. 100k or soemthing like that may that´s just the reason they let them collect money as they did with the Fisker Inc. to pay maximum on the lenders. I would say Fisker will be liquidated in total but just guessing here. Again super good info thanks for sharing.
patrick.gentlemensworld@outlook.de
Patrick,beabsichtigt Du,den Ocean zu verkaufen?
Hi, jaein eigentlich nicht das der Verlust für mich gerade zu Groß wäre, wenn Du überlegst das ich knapp 75.000 Euro gezahlt hatte und jetzt nach einem Jahr nur 15.000-20.000 Euro (mit Glück bekommen würde) das ist mir dann zu viel Wertverlust normal rechne ich mit ca. 30% pro Jahr Wertverlust wenn er das jetzt gehabt hätte, hätte ich es mir überlegt. Warum aber jaein, wenn tatsächlich der Fall eintritt, dass wir für Funktionen wie nötig sind mehr als 200 Euro in Monat Gebühren Zahlen sollten wäre es ein Grund den Fisker zu verkaufen, da ich nicht einsehe noch mehr in das Auto zu investieren. Ich finde es schon sehr ärgerlich, dass man nicht man annähert das bekommen hat was wir ursprünglich gekauft haben, da jetzt noch Geld hinterher zu werfen sehe ich als nicht wirklich gut an. Klar wenn jemand das Auto jetzt für 20k gekauft hätte dann sieht die Geschichte anders aus dann kann man das sicherlich auch als Kaufpreiskosten einrechnen. Gib immer auch Kritiker die sagen "Andere Autos haben doch auch Abo Modelle" ja schon nur dann hätte ich es nicht gekauft, dann hätte der Preis von Anfang an 30k weniger sein müssen usw. also die Argumentation kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Wie sieht es den bei Dir aus?
@@gentlemensworld Ich werde den Ocean weiterfahren. Es macht jeden Tag Spaß,ihn zu fahren. Ein geiles Auto mit dem Anspruch, wie ein rohes Ei behandelt zu werden.
Das freut mich sehr das Deiner nicht Zickt. Denke tatsächlich auch das es unterschiede bei den Modellen gibt ein freund von mir hat einen Extrem mit auch Nahezu 0 Problemen. Nicht desto trotz würde ich nicht weiter Geld dem Auto hinterher werfen wollen, schon schade, das kann ich leider nicht oft genug sagen, was für ein Potential verschwendet wurde mit dem Fahrzeug das hatte echt einiges gutes was kommen könnte. Gerade auch was das Fahren angeht set up usw stimmt im Sommer ist der Verbrauch auch ziemlich gut.
their dead. part it out $2k for a windshield or put it in a museum.
So true on that!
I’m on 2.0
There you go - don´t think really that a 2.2 will then come in the next 9 days...and after chapter 7 whom would be able to really help beside FOA but no way Fisker is taking care about.
I don't care about half the stuff ur talking about. Netflix really lol I don't even watch that at home.
Yeah anyhow even when you not using it at the end you payed for also it´s not only netflix or whatever you would look in the car (what I would say most of people not doing so often anyhow at least I´m not looking really stuff in the car) but it´s all about what requires internet connection. The point is paying ton of money and not getting what you payed for that´s the biggest issues plus ofcourse if you like to get it know you need to pay then additional money.