Сегодня разбирал Круза: точ в точ как у вас - какой то пластилин или жидкая резина, да ещё корпус рассыпался как сахарный. В итоге разбираю всё, что б снять / сменить всю печку
Таж фигня. Зимой 16 к отдала за кустарный ремонт: разлетелась заслонка и мне слелали нормальную , сейчас опять пол печки дует холодным. Чувствую что ремонт + новая печка выйдут еще в 30. Машина тоже 2013 года, печалька конечно столько денег отдавать за такую глупость сборки 😱😭 жаль ваше видео увидела только сейчас, а не зимой... это моглобы сэкономить мне 15 000
дешевый пластик блин... а от чего на минимальной температуре на регуляторе, дует чаще всего теплый воздух? но иногда поработав регулятором температуры можно поймать холодный. и в последнее время стал очень слабый поток воздуха. на единичке практически совсем нет, на максималке всё гудит, но поток как раньше на 3-4 положении?
Ребятки, столкнулся с проблемой при сборке. Установил заслонку в крайнее верхнее положение (максимально горячий воздух), подключил двигатель, и выкрутил регулятор температуры также на максимум. И столкнулся с тем, что шестерня двигателя не совпадает по шлицам с шестерней заслонки. Руками вал двигателя не прокрутишь, рукояткой температуры тоже-вал доходит до "упора", и дальше вращаться не хочет. Задача: прокрутить на пол-оборота вал двигателя, чтоб сопоставить шлицы в крайнем положении заслонки. Вопрос, как это можно сделать?
Здравствуйте, ответьте пожалуйста на вопрос. У меня печка хорошо греет со стороны пассажира а со стороны водителя еле теплый воздух . Поток воздуха одинаковый. Поможет ли промывка радиатора?
Пожалуйста отвечаю: нет, промывка вам не поможет! Контур в радиаторе ОДИН, и если у пассажира дует горячий - в у водителя НЕТ, то проблема в ЗАСЛОНКАХ!!!!!
А как отключить кандер на зиму? Спасибо .У меня на крузе термостат от гранты на 87 гр.сам переделал.карлсон включается на 12в.автономно через датчик 87гр. в потрубке радиатора. Работает четко двс. А обратку от печки соединил с трубкой на масло охладитель. ПОСТАВИЛ 2 КРАНА НА ПЕЧКУ ЗИМА ЛЕТО.УДАЧИ.
Привет, сможешь написать инструкцию как установить сам привод(моторчик с шестренкой) ,там должно быть какое-то правильное положение на переключателях обдува и стрелочки на шестерёнках. Инет обрыл, а именно как правильно этот момент сделать нету, у нас треск самого привода идёт, тяга заслонки цела
Ребятки, столкнулся с проблемой при сборке. Установил заслонку в крайнее верхнее положение (максимально горячий воздух), подключил двигатель, и выкрутил регулятор температуры также на максимум. И столкнулся с тем, что шестерня двигателя не совпадает по шлицам с шестерней заслонки. Руками вал двигателя не прокрутишь, рукояткой температуры тоже-вал доходит до "упора", и дальше вращаться не хочет. Задача: прокрутить на пол-оборота вал двигателя, чтоб сопоставить шлицы в крайнем положении заслонки. Вопрос, как это можно сделать?
@@ВаженРЕЗУЛЬТАТ у меня вроде отошла заслонка, сейчас не трогаю. Все норм. Круз 2011 года пробег всего 22тыс. Немного в ахуе когда разобрался что антифриз не перекрывается, и компрессор кондиционера тоже работает всегда.
Предположение чисткой пользовались заливали пену и потом не досушили... Возможно хреновая была промывка.. И хозяин дабы не получить в карму минус соврал..Чудес не бывает. Щас вот сам тоже в орландо столкнулся с проблемой холодного воздуха и понимаю что там полный треш будет и ценник мне выкотят конечно на сервисе.
Приветствую！Помоги пожалуйста советом, lexus is 300, 2004 г.в., печка поделилась попалам ）, с водительской стороны дует холодный воздух, а с пассажирской тёплый. Пытался прочистить лимонной кислотой, но безрезультатно. Да, кстати летом при выключенной печки и вентеляторе идёт жар. Может дело не в радиаторе вообще？Разбирать всё пока не хочу, может есть варианты ремонта без глобального разбора？Заранее благодарю.
Сколько смотрел крузоводов с этой проблемой хрень одна ...круза купили на нормальный телефон с нормальной камерой денег не осталось. Автор пойми правильно, проблема с печкой бесит , а тут ещё и твоё головокружение с мутью в глазах доводит до истерики
@@ВаженРЕЗУЛЬТАТ здравствуйте уважаемый шевроле круз дует только в ноги а в остальные не дует на кнопки не реагирует а чёрный и белый шестерни крутятся при нажатии кнопок. В чем может быть проблема помогите пожалуйста
На сколько я помню, этими рычагами двигается второй ряд заслонок. Одни открываются - другие в этом момент закрываются. Возможно ошибаюсь, давно её в руках не держал.
а у меня вот так работает машину прогрел включил печку с стороны водителя дует холодный ,но минут через 10-15 начинает теплеть потом норм работает ,крутилку крутишь на холодный дует холодный на горячий горячий ,выключаешь машину она стынет и все опять дует холодный хз че с ней
А новые тяги заслонок не усиливал перед установкой? Через год-два года снова повторится всё. avtostil45.ru/zapchasti/inomarki/komplekt-dlya-usileniya-tyag-zaslonok-otopitelya-salona-cruze-2009/
Дядь, купи телефон с нормальной камерой.....ну пжалста. Как задолбал этот советский колхоз, когда о серьёзных вещах для ЗРИТЕЛЕЙ, но сука глаза сломаешь
Сегодня разбирал Круза: точ в точ как у вас - какой то пластилин или жидкая резина, да ещё корпус рассыпался как сахарный. В итоге разбираю всё, что б снять / сменить всю печку
Благодарю 🙏
Хорошее видео. У меня Круз 2010 года. Проблема с речкой. Только наоборот . горячий воздух прёт, не перекрывается.
Зайди ко мне на канал, есть бюджетный вариант решения проблемы
Проблему решил... разбирали печку, и ставил металлические тяги заслонок. Покупал на авито...
Надо ставить кран с перемычкой чтобы циркулировал
Радиатор отопителя всегда 100 градусов Видел , делают трехходовой кран с байпасом, перед входом в салон , делают кран зима/лето.
Таж фигня. Зимой 16 к отдала за кустарный ремонт: разлетелась заслонка и мне слелали нормальную , сейчас опять пол печки дует холодным. Чувствую что ремонт + новая печка выйдут еще в 30. Машина тоже 2013 года, печалька конечно столько денег отдавать за такую глупость сборки 😱😭 жаль ваше видео увидела только сейчас, а не зимой... это моглобы сэкономить мне 15 000
Зайди ко мне на канал, есть бюджетный вариант решения проблемы
Кондей при минусовых темпираратурах не включается. Даже если очень хочется. Если конечно датчик наружней температуры исправлен.
дешевый пластик блин... а от чего на минимальной температуре на регуляторе, дует чаще всего теплый воздух? но иногда поработав регулятором температуры можно поймать холодный. и в последнее время стал очень слабый поток воздуха. на единичке практически совсем нет, на максималке всё гудит, но поток как раньше на 3-4 положении?
Не ставьте просто кран, не всё ткк просто. После печки антифриз идёт на маслоохладитель!!!
Маслоохладитель на автомат?
На 1.6 нет маслоохладителя
Это всё решаемо. Кран - дешевле и надёжней
@@СергейЧернышев-щ1з на 1.8 в цепи печки теплообменник масла гбц.
Подскажи, у меня почти такая же херня, только когда дрочиш регулятор холод-тепло, то начинает нормально дуть с двух сторон.
Здорова разобрался что было. Ответь пж. У меня так же
Таже история с регулятором
Такая же хрень...
Так жЕ ездил пару лет. Теперь как у автора видео. Это видимо заслонка померает
@@MrX3rus я починил. В ютубе есть видео как отремонтировать заслонку печки
Подскажите а какой кран подобрать на патрубки радиатора печки?
Трехходовый 25ку
Ребятки, столкнулся с проблемой при сборке.
Установил заслонку в крайнее верхнее положение (максимально горячий воздух), подключил двигатель, и выкрутил регулятор температуры также на максимум. И столкнулся с тем, что шестерня двигателя не совпадает по шлицам с шестерней заслонки.
Руками вал двигателя не прокрутишь, рукояткой температуры тоже-вал доходит до "упора", и дальше вращаться не хочет.
Задача: прокрутить на пол-оборота вал двигателя, чтоб сопоставить шлицы в крайнем положении заслонки. Вопрос, как это можно сделать?
Здравствуйте, ответьте пожалуйста на вопрос. У меня печка хорошо греет со стороны пассажира а со стороны водителя еле теплый воздух . Поток воздуха одинаковый. Поможет ли промывка радиатора?
Пожалуйста отвечаю: нет, промывка вам не поможет! Контур в радиаторе ОДИН, и если у пассажира дует горячий - в у водителя НЕТ, то проблема в ЗАСЛОНКАХ!!!!!
Такая же фигня🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Разбирать печку придеться?
Обошлось промывкой печки , печка стала хорошо греть, всё-таки помогла промывка.
@@bombanimation1969 промывал не снимая радиатор отопителя салона?
@@НарАман да, промывка без снятия радиатора.
А как отключить кандер на зиму? Спасибо .У меня на крузе термостат от гранты на 87 гр.сам переделал.карлсон включается на 12в.автономно через датчик 87гр. в потрубке радиатора. Работает четко двс. А обратку от печки соединил с трубкой на масло охладитель. ПОСТАВИЛ 2 КРАНА НА ПЕЧКУ ЗИМА ЛЕТО.УДАЧИ.
у меня кондей невключается совсем при отрицательной температуре за бортом даже помоему при ноле некак только при плюс 1 , круз 12 года .
Привет автор! Подскажите через дренажную/славную шланг можно задуть пену чистки кондиционера?
Не стоит
Привет, сможешь написать инструкцию как установить сам привод(моторчик с шестренкой) ,там должно быть какое-то правильное положение на переключателях обдува и стрелочки на шестерёнках. Инет обрыл, а именно как правильно этот момент сделать нету, у нас треск самого привода идёт, тяга заслонки цела
Fitc Chivell Такая же проблема треск стоит и на холод не переводится, теплым дует,ещё не разбирал.А вы решили проблему? И в чем была??
Anbrei Zasorin у вас значит сам рычаг заслонки лопнул. Мы ещё не сделали, не можем проблему найти, мастера не шарят.
Fitc Chivell Ясно,буду разбираться
У меня на Орландо тоже проблема с печкой
Ребятки, столкнулся с проблемой при сборке.
Установил заслонку в крайнее верхнее положение (максимально горячий воздух), подключил двигатель, и выкрутил регулятор температуры также на максимум. И столкнулся с тем, что шестерня двигателя не совпадает по шлицам с шестерней заслонки.
Руками вал двигателя не прокрутишь, рукояткой температуры тоже-вал доходит до "упора", и дальше вращаться не хочет.
Задача: прокрутить на пол-оборота вал двигателя, чтоб сопоставить шлицы в крайнем положении заслонки. Вопрос, как это можно сделать?
Кран врезал?
Нет! Не врезал! Но скоро займусь этим авто! Перед зимой ревизия нужна
@@ВаженРЕЗУЛЬТАТ у меня вроде отошла заслонка, сейчас не трогаю. Все норм. Круз 2011 года пробег всего 22тыс. Немного в ахуе когда разобрался что антифриз не перекрывается, и компрессор кондиционера тоже работает всегда.
@@Простосделай-и7э что? Правда работает всегда?
@@sanagonoff5049 там нет крана в системе. Идёт постоянная циркуляция.
@@Простосделай-и7э 2011 года 22тыс км? 3000км в год?
А можно приварить шайбу?
Предположение чисткой пользовались заливали пену и потом не досушили... Возможно хреновая была промывка.. И хозяин дабы не получить в карму минус соврал..Чудес не бывает. Щас вот сам тоже в орландо столкнулся с проблемой холодного воздуха и понимаю что там полный треш будет и ценник мне выкотят конечно на сервисе.
ua-cam.com/video/XPICNP3pKaE/v-deo.html
Будет видео с ремонтом печки?
Приветствую！Помоги пожалуйста советом, lexus is 300, 2004 г.в., печка поделилась попалам ）, с водительской стороны дует холодный воздух, а с пассажирской тёплый. Пытался прочистить лимонной кислотой, но безрезультатно. Да, кстати летом при выключенной печки и вентеляторе идёт жар. Может дело не в радиаторе вообще？Разбирать всё пока не хочу, может есть варианты ремонта без глобального разбора？Заранее благодарю.
проблема видимо в заслонках.
На Орландо тоже такая Бойда мастера найти тоже не могу
И у меня такая хуина
Ответьте пожалуйста. Машина новая 30 тыс пробега, проблема в том что дует холодным со стороны водителя, причиной может быть что печка забилась?
а со стороны пассажира?
Видео помогло. Спасибо.
Здравствуйте у меня такая же проблема а вы каком городе живёте
Зайди ко мне на канал, есть бюджетный вариант решения проблемы
Сколько смотрел крузоводов с этой проблемой хрень одна ...круза купили на нормальный телефон с нормальной камерой денег не осталось. Автор пойми правильно, проблема с печкой бесит , а тут ещё и твоё головокружение с мутью в глазах доводит до истерики
А Круз какого города????
Если холодной воздух дует переключат на кондера постав на печку
Пздц какой! У меня вчера отказал отопитель, патрубки оба горячие, но дует холодным, в чем причина может быть?
Скорее всего проблема именно в заслонках, или их приводе!
@@ВаженРЕЗУЛЬТАТ здравствуйте уважаемый шевроле круз дует только в ноги а в остальные не дует на кнопки не реагирует а чёрный и белый шестерни крутятся при нажатии кнопок. В чем может быть проблема помогите пожалуйста
😭😭😭😭 что делать то, продавать машину🙄
Зайди ко мне на канал, есть бюджетный вариант. Какой у вас мотор?
Автор, подскажите пожалуйста, на кой хрен эти рычаги если у меня заслонка ходит от сервопривола и без них?
На сколько я помню, этими рычагами двигается второй ряд заслонок. Одни открываются - другие в этом момент закрываются. Возможно ошибаюсь, давно её в руках не держал.
@@ВаженРЕЗУЛЬТАТ не думал что кто-то ответит) спасибо
а у меня вот так работает машину прогрел включил печку с стороны водителя дует холодный ,но минут через 10-15 начинает теплеть потом норм работает ,крутилку крутишь на холодный дует холодный на горячий горячий ,выключаешь машину она стынет и все опять дует холодный хз че с ней
Как исправил?
А новые тяги заслонок не усиливал перед установкой? Через год-два года снова повторится всё.
avtostil45.ru/zapchasti/inomarki/komplekt-dlya-usileniya-tyag-zaslonok-otopitelya-salona-cruze-2009/
Дядь, купи телефон с нормальной камерой.....ну пжалста. Как задолбал этот советский колхоз, когда о серьёзных вещах для ЗРИТЕЛЕЙ, но сука глаза сломаешь
Так когда это было 😂👍🏻
Тогда и в мастерской света небыло и много чего ещё не было 😂
Это самое невинное что может произойти с Шевроле круз
Утечка антифриза- пластик растворился.