...wenn Nichtoffroader die Lada Diffsperre erklären... Hase, du sperrst nicht irgend ein Achsdifferential, sondern das Mitteldifferential. Der Lada hat Permanenten Allradantrieb und dann is das mit der VA und HA genauso wie mit den Rädern. Machst du also die Sperre rein, dann is immer noch keine Achse gesperrt, sondern es drehen VA und HA gleich schnell und können untereinander keinen Schlupf entwickeln.
Jo das haben quasi alle russischen Karren so. Die sperren immer das Mitteldiff und haben keine Sperre vorne und hinten. Simpel und günstig halt muss es sein. Nimmt man eine G-Klasse da kann man wirklich alle drei Diff sperren separat
@@Frittrich bei der G-Klasse ist das auch erforderlich, da sie so steif ist, dass sie mehr schlecht als recht verschränkt. Also Defender, Land Cruiser HZ, und die alten Patrol sowie der Jimny haben in Serie keine Achssperre verbaut. wenn man mit der Verschränkung und sensiblem Gasfuß fährt, braucht man keine Achssperre. aber all die genannten Fahrzeuge haben auch eine Mittendifferentialsperre.
johannes, hast das differentialgetriebe genau falsch herum erklärt. das innere rad hat ne kleinere geschwindigkeit, weil es einen kürzen weg zurücklegt.
Korrektur 3:40 , die Sperre sperrt den Allrad zwischen vorne und hinten 50/50, die Räder links rechts sind beim lader dann noch durch diff vorne hinten unabhängig.
Also das mit dem Differential üben wir nochmal 😁 Wenn grad kein Rad durchdreht treiben natürlich alle Räder an. Deshalb auch die Bezeichnung, Allrad. 😉
kann mir mal einer erklären wie ihr des geschüsselte Lenkrad eingetragen bekommen habt? Oder bewegt ihr den nur so ein bisschen weil soweit ich weiß bekommt man mit den Lenkrädern keine Zulassung.
Die Drehzahl ist unterschiedlich aber das Drehmoment ist im Normalfall an beiden Rädern gleich, egal ob Kurve oder nicht. Aber das sind Details. Dafür muss man sich auch wirklich auskennen im Bereich Fahrdynamik. Muss man nicht wissen....
Bei euch findet man einfach im Wald mal einen Trabanten ;) geil Ach ja, und das innere Rad dreht sich langsamer, das äußere hat doch mehr Weg zurückzulegen.
Also Jungs, der Lada hat sich sicher gefreut, dass ihr ihn mal ins Gelände ausgeführt habt. Aber zumindest im Video habe ich nichts gesehen, wo er sich die Ärmel hätte hochkrempeln müssen - da geht einiges mehr... ua-cam.com/video/kCe9iZplOko/v-deo.html
Esel nennt sich immer zuerst 😌😅 wird sich der Förster freuen 🙈 Tip für die Steigung-> Bäume wachsen senkrecht nach oben. Einfach Kamera ausrichten. Dann hast du deine Steigung auch im Video.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
...wenn Nichtoffroader die Lada Diffsperre erklären...
Hase, du sperrst nicht irgend ein Achsdifferential, sondern das Mitteldifferential. Der Lada hat Permanenten Allradantrieb und dann is das mit der VA und HA genauso wie mit den Rädern. Machst du also die Sperre rein, dann is immer noch keine Achse gesperrt, sondern es drehen VA und HA gleich schnell und können untereinander keinen Schlupf entwickeln.
Jo das haben quasi alle russischen Karren so. Die sperren immer das Mitteldiff und haben keine Sperre vorne und hinten. Simpel und günstig halt muss es sein.
Nimmt man eine G-Klasse da kann man wirklich alle drei Diff sperren separat
Jens M. Korrekt 😅 hatte da nur ein normales Diff im Sinn
@@johannesdoll7245
Es sei dir verziehen, bist ja noch jung und sammels Erfahrung und Wissen ;)
@@Frittrich Die G-Klasse kostet aber 10 x soviel wie ein Lada Niva, grins
@@Frittrich bei der G-Klasse ist das auch erforderlich, da sie so steif ist, dass sie mehr schlecht als recht verschränkt. Also Defender, Land Cruiser HZ, und die alten Patrol sowie der Jimny haben in Serie keine Achssperre verbaut. wenn man mit der Verschränkung und sensiblem Gasfuß fährt, braucht man keine Achssperre.
aber all die genannten Fahrzeuge haben auch eine Mittendifferentialsperre.
Ein Lada braucht keinen Weg, er braucht nur eine Richtung
ist echt so, mit dem Niva kommst du nahezu überall hin.
Die Lenkung darf so, man muss keine Kurven fahren! Da reicht gerade aus!
Ist doch anders rum? Das äußere Rad dreht schneller weil mehr weg in der gleichen Zeit zu überwinden ist.
Richtig
Bei einem mitteldiff ist eh wieder alles anders :D
Mein größten respekt für den 1ten carporn.
Der hat einfach nur Gänsehaut erzeugt
johannes, hast das differentialgetriebe genau falsch herum erklärt. das innere rad hat ne kleinere geschwindigkeit, weil es einen kürzen weg zurücklegt.
Hab schon fast vergessen wie geil der lada von euch eigentlich aussieht.😀
Wäre mal nice zu wissen was ihr für den ganzen Umbau reingesteckt habt und was man beim Kauf beachten sollte. Einfach ein kleines kurzes Video dazu 😉
Aufgrund dessen das sie alles neu gebaut haben und ich ebenfalls einen aufgebaut haben. Schätze ich das Teil komplett auf etwa 6-7000 €
Die Farbe ist immernoch geil. Das Lenkrad in dem Eimer hat einfach Still. ;)
Mega fettes Video Jungs!!!
oberchef video🤙🏼 mag den lada sehr!!!
Gute Musikauswahl. :-)
Ich liebe den Lada. Wenn der mal unter den Hammer soll will ich mitbieten! Schönes Video btw.
Korrektur 3:40 , die Sperre sperrt den Allrad zwischen vorne und hinten 50/50, die Räder links rechts sind beim lader dann noch durch diff vorne hinten unabhängig.
Bei Lada 100/100, der liefert immer 200%!
😂😂
geiler Lada,weiter so ;-)
Hallo bei euch beschlagen die scheiben so dolle,das Problem hatte ich aa am anfang.lösung des problems: hebel für kalte Luft ganz nach rechts
Gänsehautporn
Saludos soy de Ecuador. Es un excelente Niva el que modificaste, espero hacer uno parecido
Schwarzer Dachhimmels 🤔 ist der fertig gekauft oder selbst gefärbt? Wenn ja, wie? Danke!
was für Felgen bzw Bereifung habt Ihr drauf? Sieht ja Hammermäßig aus...gabs da Probs mit der Rennleitung oder alles save?
Geiles Video!!! vielen dank dafür ,hat der wagen eigentlich tüv, so wie er gerade ist?
Das war nen Waldweg kein Gelände 🤣
Aber schick geworden
B-Roll ist der Hammer
Macht den Trabi mal fahrbereit.
Der fährt doch........wenn man einen Traktor davor hängt 😂
Wunder schönes Video!
was sind das für lampen aufm dach?
@Fabi : Tiffen Blackpro mist verwendet ?
Hallo Leute, welche Nabe und welches Lenkrad habt Ihr verbaut. Mit TÜV ?
ganz starker Porn 6:30 - DARK
Also das mit dem Differential üben wir nochmal 😁
Wenn grad kein Rad durchdreht treiben natürlich alle Räder an. Deshalb auch die Bezeichnung, Allrad. 😉
kann mir mal einer erklären wie ihr des geschüsselte Lenkrad eingetragen bekommen habt? Oder bewegt ihr den nur so ein bisschen weil soweit ich weiß bekommt man mit den Lenkrädern keine Zulassung.
Wo kein Kläger, da kein Richter.
Fetzt 👍👍👍 Schönes Pörnchen
Trabbi Gömmbi Bimotor Projekt... es wäre mir eine Freude. 😂
Das OMP Lenkrad kommt so geil in dem Wagen😅👍
Dort wo ihr lang fahrt kommt fast jedes 4×4 Auto durch und der trabi locker !
Alles noch nichts für einen Lada .
2:56 außen dreht sich doch schneller
6.25 wahnsinn was die Scheibenwischer für einen Speed drauf haben!
weiter so Jüngs!
Die Drehzahl ist unterschiedlich aber das Drehmoment ist im Normalfall an beiden Rädern gleich, egal ob Kurve oder nicht. Aber das sind Details. Dafür muss man sich auch wirklich auskennen im Bereich Fahrdynamik. Muss man nicht wissen....
Moin jungs geiles video schöne aufnahmen, gibts mal ein trabi projekt?
Die Geilsten!
Bei euch findet man einfach im Wald mal einen Trabanten ;) geil
Ach ja, und das innere Rad dreht sich langsamer, das äußere hat doch mehr Weg zurückzulegen.
Schaut aus als würde da einer mit seinem RC -Auto durch den Wald fahren 🤣
Also Jungs, der Lada hat sich sicher gefreut, dass ihr ihn mal ins Gelände ausgeführt habt. Aber zumindest im Video habe ich nichts gesehen, wo er sich die Ärmel hätte hochkrempeln müssen - da geht einiges mehr... ua-cam.com/video/kCe9iZplOko/v-deo.html
Geil Jungs geil 😎
ne russian hardbass edition wäre gut xD
Der Lada Niva hat 10 Gänge, das ist wie Kettenschaltung am Fahrrad, Gelände Untersetzung verdoppelt!
der lada niva hat aber Original nur eine Mitteldifferential Speere
Sehr schön, aber schon falschrum mit der Diff Erklärung 😉
coole atmo im 1. porn !
leute die hebel muss man nich erklären, steht doch dran was was ist (und dass noch nicht mal auf russisch --> Komfort packet...)
Kann ich meinen lada auch zu euch bringen zum umbauen ? 😂🙈......... Hab ich glaub schon mal gefragt ..🤔
Die Erklärung der Differenzialsperre ist fehlerhaft
Das innere Rad dreht langsamer als das äußere. Ansonsten tolles Video.
Esel nennt sich immer zuerst 😌😅 wird sich der Förster freuen 🙈
Tip für die Steigung-> Bäume wachsen senkrecht nach oben. Einfach Kamera ausrichten. Dann hast du deine Steigung auch im Video.
leute die hebel muss man nich erklären, steht doch dran was was ist (und dass noch nicht mal auf russisch --> Komfort packet...)