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二駆でこの雪の中を走ろうと笑笑雪をなめておられるようで🙄見捨てずに助けるなんて素晴らしいです
たまにいるんだよなこういうめちゃくちゃに優しいおっちゃんとかおばちゃんが。お節介だと思われてもいいから俺もこういうおっちゃんになりてぇや
かっこよ過ぎ！悪天候のときほど、黄色のハロゲンの良さがわかりますよね
ねずみ取りに…⁈で、吹いてしまった笑 直感でミイラ取りのことだと思ったらそうだったのでなおさら笑いが込み上げてきました😂
言葉で地方が分かりました‼️ジムニー流石ですね⤴️⤴️⤴️いつかはクラウン、よりも、やっぱりジムニー🎶🎶😙
いい方言です😁ゆっくり引っ張った時ジムニーは滑るというよりもしっかり雪を掻いてましたので、やはり大径タイヤ様様ですいつかはクラウン、心当りあるようなないような🙄
初めまして✨シュウさん、優しすぎますよ😭助けるだけでも優しいのに、わざわざ引き返してぬまってないか確認しにいくなんて⭐️✨素晴らしいシュウさんの行動に拍手👏✨
はじめましてコメントありがとうございます。動画のような雪だったんで万が一と思い、そして自分だったらそうされたら助かるなと思ったのででも無事に帰れたかなと後で心配しないで済むというのが大きいですかねｗ
Beautiful Nippon winter.
優しすぎ良い人過ぎ泣いた😭なんて良い人や…
感動したところ大変申し訳ないですが、いい人の仮面を被った悪魔です(*ﾉω・*)ﾃﾍ
ジムニー最強。それにしてもふきだまりがすごいですね。
吹雪の中でなかなか出来ることではないですね．私だったら感謝しても感謝しきれないほどです。一生忘れないかも！
フィットで刺さった時にスタンドトラックで助けてもらったり、プレオでジムニーの勢いでやったらあっさり砂場スタック...で助けてもらったりと忘れられないので恩返しのつもりで誰かにといった考えです😁
めっちゃいい人🤩
7分28秒あたりの「ネズミ捕りだ」で「え、こんな吹雪の夜にスピード違反の取り締まり？」と思ってしまったアホな私。大変そうですが困った時の助け合いは見ていて心が暖まります。
でも夏場はよくやっている付近ではあります（笑）嬉しいコメントくださりありがとうございます。人を思う気持ちが少しでも増えるといいですね。😄
シュウさん。さすがです😊心強いですよね👍
シュウさんのようにサクサクっと行動出来る人尊敬します。こういう日JAFもなかなか来れませんからね💧
熱い心とその優しさ スズキジムニー♪
ジムニーには感謝してもしきれません2型の低年式で手はかかりましたが、それもいい思い出😂
思いっきり地元で吹いた(笑)私も次はジムニーにするつもりです。毎年、7号の広野と三川の間はどうにかならんのかって思います。雪国に住んで居ても雪は大嫌いです。バイクに乗れないし。
はじめまして。12乗りです。やはりジムニー最強ですね。こちらは関西で雪が積もらないので本領発揮できませんがこちらの動画見ていたらジムニー乗って良かったなとつくづく感じました。
はじめまして。コメントありがとうございます。一家に一台･･･は大げさですが、同じ気持ちの方がいらっしゃり嬉しい限りです。砂場も大活躍できそうですね。
優しくなんやカンやカッコいいおじ様笑
優しいですね。ジムニーではないのですが大昔の四駆に乗っている者です。自分も雪国に住んでいますが、スタック車などは助けないことにしています。以前何度か救出を依頼されたことがありますが、牽引ロープもない、フックポイントを聞いても分からないではらちがあきません。しまいには、あんたの車ならロープくらい積んでるだろう。こんな話をされたので、「甘ったれるな!、俺も忙しいんだよ。なんで見ず知らずのあんたのために、そこまでしてやらなくてはならないんだ」そう言い捨ててその場を立ち去ったことがあります。脱出道具も持たず、自分の車の構造も良くわからず、自分の事なのにサービスマニュアルすら出そうとしにない。おまけに「ちょっと引っ張ってくれればいい」ただでやってもらおう感が見え見えでしたので、会社に遅刻してまで助けるなんてバカバカしい話でした。以降、救出を頼まれてもロープを持っていなければ、それを理由に断っています。余りしつこい時はしっかりと手間代を請求することにしています。
自分はいい人を装っているただのアホ🤪スタック救助に限らず、たしかにそういう人います、キチガイですよね～スタック救助に限らず、やっぱりバカで懲りない性格なのかやってしまいますね、ただ自分のためにやってます。相手に通じるかはわからないけど言いたいことはいってそれでチャラでいいかなと。しっかり何かしら対価が両人にとって後腐れなくいいとは思います。大抵の人は何かあった時を考えて行動していませんし、日常点検なんてしていないですからね～車載工具、アイボルトがどこにあるかなんて
JAFもこんな吹雪の中の仕事が一つ減って良かったと思ってますよ。
たしかに考え方次第ですね☺たぶんこの日は他へも出動していたと思います。
ジムニー本当にいいですね。昔、モータースの人に聞いた話では、ジムニーなら最低30万で売れるから、どんな程度であっても必ず下取りは付くよと言ってましたね。錆びだらけ穴だらけでも、走ることさえ出来れば、山屋や釣り師達が乗り潰す前提で買っていくそうです。
値落ちしにくい車ですよね。だから貧乏人にとっては壊れたのを引っ張ってきて直して乗るが楽しいですw他の軽四駆と比べるとトルクフルであることを実感しました。
@@yorozuyasyu 軽四の不動起こしが出来るのは羨ましい限りです。知人もJAジムニーの書有りボロ車を1年近く掛けて、修理&全塗装して公道復帰させましたが、それでも車体は20万近くしたと聞きましたよ。ジムニーはエンジン特性が、他の軽ターボとは明らかに違いましたね。初期のJbには乗った経験ありますが、ターボの特性をトルク側に全振りしてる感じで、発進の度にタービンがビュンビュン唸ってました。同時期のパジェロミニも4発エンジンのNA車だけが、ギア比だけで特性を下側に全振りした、変わった設定してましたが、あれは山道や雪道のガチでヤバイところ走る事を意図してたのかもなと思いますね。
私も仕事で北見の方に行き、休みに網走行ったら、畑か田んぼに車が落ちてたり、車が横倒しになってたりナンバー見ると地元じゃなみたい。雪なめてるよね。地元の人は暖かいよね。
かっこいい
はじめまして、コメントと動画が面白かったので登録しました、私も30年前スコット仕様のジムニーを福島の豪雪地帯で通勤に使っていました、リアーに黄色いフォグを着けると後続にっつこまれないんです。スノーブレードも凍るので運転しながら片手でワイパーをパタパタした事が有ります、砂丘の道、懐かしいです。
動画とコメント見ていただきありがとうございます。参考になるコメントもいただき感謝です。吹雪で見えない、プラス着雪でテールランプが消え去りますので、バックフォグあると後続車に親切ですよね。同じくスノーブレードに氷は良く付きます。砂丘、ですね😅
青森の豪雪地帯で育ちました。こうゆう光景を見ると故郷を思い出します。雪が嫌いで宮城県に永住しました。東北の人は皆、人思いですよね👍寒い地方の人は助け合い、分かち合う👌
こんにちは。クロスカブでバイクにリターンしたカブじいさんライダーです。ツーリング、キャンプと動画を細々とやっています。ジムニーすごいし､主様は神様ですね！動画編集、お疲れ様でした! ポチっとしまーす！
優しい‼️優しすぎる‼️こんなに吹雪いてあなただって寒いのに‼️あなたは謙遜してサビサビジムニーとおしゃっていますが、車を大切にされている方ですよね。本当にご苦労様でした‼️
目の前にささった車があったので動かしただけ😁その時は無我夢中だったのと人一倍肉という服もきているせいか寒いという認識はなかったですが（笑）、後で寒さが襲ってきます。実際にフレーム含めサビサビだったんですが、根性で直し無事車検通りました。車は恋人と同じ👍ありがとうございます
根性で直したジムニーの動画是非あげてください。見ますね。うちは西日本です。雪に滅法弱く5センチとか10センチ積もっただけで大騒ぎして車も怖くて出せません。庄内弁は耳に心地良いですね😊東北に一度は行ってみたいですが、コロナが。。。コロナのバカヤロー‼️失礼しました笑
ua-cam.com/video/83DNZ458KSY/v-deo.htmlやua-cam.com/video/lPukMEjSp7o/v-deo.html元気があれば誰でもできる、と思います。方言はどこのもあったかいですね。私も街中は恐くて全くダメです。
シュウさん、動画見ました。金属を切って溶接して、凄すぎて尊敬です‼️パソコンも直して凄いなぁ。動画のなかにちょくちょく入っているお笑いも好きですよ笑明日もあなたの動画を見て楽しみますよーもうファンですから笑
時間がたっぷりある（笑）ので、できることだとは思います。作業やっていると楽しくてついついテンションが上がってしまうんですよね～😙マニアック動画でわけわからんと思いますが、是非楽しんでいただければ本望です👍ありがとうございます
64からのジムニー乗り見習いです。いざという時のために牽引ロープを積んで、後付けフックも付けてはいますが、まだ牽引未経験です。事前に練習しておかないと難しそうだなと思いました。夜の悪天候の中お疲れ様でした！カッコいいです。
数えるほどの経験ですが、動画などで勉強し見様見真似と、後はここ２、３年は１人スタック脱出でひたすら修行しました（笑）やっと役に立ったかなという感じです。何事も急はトラブルの元だと思うのではじめはゆっくり引っ張っています。ありがとうございます。
以前、地元でもスキーヤーが普段は十字路なんですが、雪が降る季節は除雪した雪で塞いでT字路になってしまう場所で軽く吹雪く程度だったので、多分止まれずその雪の山に乗り上げてしまったオデッセイがいたんですが、フィット（FFの2WD）で牽引ロープ使って引っ張って脱出させる事が出来ましたが、雪国あるあるなのか冬関係なく事故でも雪道のスタックでも助けたいって思ってしまいますね💧自分も一度視界ゼロで通勤中カーブで内側に入りすぎて吹き溜まりにスタックしてしまいましたがJAFもいつ来れるか分からない中、通りかかったトラックの運転手が引っ張ってくれて助けてもらった経験もあるので困った時はお互い助け合いながらって考えてます。常にバッテリーケーブルや牽引ロープ、電池式誘導棒などは後ろに積んでます😅
一瞬の吹雪で視界不良になり突っ込む、良くありますよね。自分も助けてもらうことがあるのでやっているというのが大きいです。賢い方はやはり救助道具積んでますよね。ふとした時役立つので積んでおいて良かった～て嬉しい気分になります😄
凄い吹雪ですね、外に降りたくないw自分も一応雪国住まいのジムニーですが冬場だけライトを黄色にしてます😂道がよく見えんので(T . T)
追い越した途端に前が見えなくてチンタラになるの解りますね～！
あんな状況で助けてもらったら神ですよw
雪国は一般道がこんなになるのですね！ 驚きです🫢
良くある光景です
一人で優越感に浸る時が多々ありますよね。それより俺の通勤中の見馴れた景色が映ってました😁
優越感に浸る時はないですね～
流石ジムニー、なんともないぜ！
牽引ポイントのフレーム補強しているので安心して引っ張れますが、あとは相手側の強度でした
お手本のようなジムニー乗りです。
CO2ばらまいているので、それで帳消しできればと思っています。
ジムニー乗りのお仕事お疲れ様です。スタックしてる車見つけると、何故かテンションが上がり始めてしまうというのがジムニー乗りですｗ。私もJB23乗りでスノアタを主にしてますが、今年は本当にひどい雪ですね～、今年は１日で５台引くことがありました、最近の車はフックが無く、フロントのみアイボルトとかが多いので厄介です、引く前は吹雪の中スマホでフックの仕様をググってから引っ張ってます、もう１つ厄介なのが、アイボルトのリッドが氷で覆っていて固まってるときですねえ～、最近はUSBのポット持ち歩いてそのお湯で溶かすようにしてます。
たしかに、おっ救助するぞ！となりますね人助けをすることでジムニーに乗ってる実感、自己満足かもしれませんが。1日5台はもうJAFですね（笑）軽トラでもアイボルトですもんね。経験豊富な方による備えあれば憂いなしポットいいですね参考になりました。コメントありがとうございます。
ご苦労様でした。
よろずやさんに乗って貰ってジムニーも幸せですね❣️🥰 私も雪国！ 黄色のハロゲンですね！ 覚えて起きます🙋♀️ 見てて 頼もしかったです👍🙌🥺
幸せすぎて去年はノッキングを起こしました😅HIDであれば4000～4800Kの黄色っぽいのがいいと思います。慣れている方ではないですが、見様見真似でできる範囲でやりました。
ありがとうございます😊
こちらこそm(_ _)m
途中でありましたけど、地吹雪の時は黄色のフォグランプだとよく見えますよねぇ。36年前ですがアルトにマーシャルの黄色いフォグランプ付けてましたけど、津軽平野の地吹雪でもよく見えましたね
黄色のフォグランプいいですね。機会があれば付けたいです。
ジムニーは最高で最強です😆
走破性、整備の楽しさ共に抜群ですが、ひねくれ者の私にとっては乗ってる人が増えすぎてあこがれ感が薄れたかな、という感じはします。
@@yorozuyasyu 確かにそうですね^_^
お疲れさまです！あ〜また、雪の時期ですね。札幌なので近場で助けを求められますが、この道で埋まってガス欠になったらアウトですね。
地吹雪は本当に神経をすり減らす位気を使うよね❗特に農道は周りに何も無いので何処が道か分からなく成るよね❗
シエラ最高！☺️👍
安くなったらこっそり買いたいぐらい欲しいです🤩
やはりホワイトアウトはイエローバルブかゴールドバルブが一番見やすいのは実際に使った者でないと分かりませんよね!イエローバルブを禁止にする意味はないのですが、変な理屈をこねて禁止にするお役所は濃霧や吹雪の中での安全性をもっと考えるべきですね。
たしかにライトに限らず保安基準の疑問に思うところは多々あります。イエローバルブ等経験者は利便性がわかりますが、お役所経験者かどうかはわかりませんが、多数の方を決めているのかもしれませんね。対向車に迷惑？とかあるのかもしれません。
イエローバルブが駄目になった理由としては以下の内容だそうです。その目的は交通事故対策。ヘッドランプは「白」、テールランプは「赤」という社会ルールを確立し、歩行者などが夜間、周囲のクルマの進行方向を確認しやすいようにするとしている。さらにヘッドライトの横にあるウインカーのだいだい色と、明確に識別できるという効果も含まれている。
社会のレールからはみ出している私としては釈然としませんが、ルールなのですね…参考になります、調べていただき大変感謝ですm(_ _)m
アンタ、優しいね
牽引中、フリードがブレーキ踏んでても引っ張れるジムニーすごい！
それな
あなた様の様な心優しい人がいることを知ってとてもよかったです それにしてもジムニー恐るべし
都会はどうかわかりませんが、田舎は結構助け合い精神があります。故に素性もバレますが😅
①地吹雪の夜間運転は、可能なら二人以上乗車。 又は、複数台で走行する。②４ＷＤ以外、乗らない。③牽引フックは、車種によってサイズが誓う。 冬期間は、グローブボックスに入れておきましょう。④牽引ロープも取り出しやすい様に、シートの下などに、 できれば、長めのヤツ⑤できれば、満タンに近い状態で。 朝まで、誰も通らない可能性がある。⑥スコップも携帯するとよい。⑦大抵は、車の腹がついてタイヤが空回りする。 タイヤ周りの除雪より、車の底の除雪を。 スコップの柄は長い方がいい。 除雪と言うより掻き出すイメージ。⑧軍手よりスキー手袋を。 二―パットもあった方がいい。⑨ジャッキアップして、タイヤの下に何か敷いて摩擦を増やす。 当然、車に用意しておく。⑩ＪＡＦを呼ぶにしても、位置を把握できる練習をしておく。 カーナビからの現在地を知る等 地吹雪では、目印はなにもない。⑪遠回りでも出来るだけ交通量の多い大通りを通る⑫家から出ない。⑬普段から、善行をしておく 親切な人が通りかかる可能性が上がる
だから私たちは毎年冬があります。 感謝している。
そうですね、毎日に感謝です
お疲れ様でした。自分も年始の挨拶に鶴岡行ったども恐ろしい地吹雪だっけにゃあ。まぁ自分もジムニー乗りだがら心強いっけどもな笑リヤフォグDIYすっかなぁ笑
1月初旬は毎年ごんげだの。長旅するなだばやっぱす4駆だど安心だの。フォグ自分も付けっがなど思ってるでがんすもっけだのm(_ _)m
お疲れ様です私もジムニー2ストから３代乗り継ぎ色々スタックを助けましたが、記憶に残るのがJAFの車を助けた事ですかね〜救出に行ってJAFの車が２次災害の状態で滑車まで使い救出しました
ジムニーってやはりリピートしちゃいますよね。救助する車を救助はなかなかの珍事、やはりプロでもそうなるのですね、自然って恐ろしや^^;
本業を救出したら御気持ち頂けるのかな？
どの程度なのかも気になりますねｗ
アハハ(笑)気になりますかね～後日呑みに誘われ意気投合し記憶失うまで奢って頂きました。
かっこいい！雪とは無縁なところに住んでるけどこんな人がいてくれたら心強いなー( ˃ ᵕ ˂ )自慢のジム二ーですね☺️
雪国では…あっジムニー来たって期待の目で見られます(笑)
この時は視界不良でクラクション鳴らされ罵られました（笑）
始めましてです。流石に凄いです👍👍貴方様と共にJBは💪💪スタッドレス5分山で(＠_＠;)(・・;)スレを拝聴しましたが貴方の慈愛に満ちた行動には🙇🙇素晴らしい👍👍👍
はじめまして。コメありです。今までの練習？の成果が発揮できて、JB偉いなというただの自己満足かもしれません
雪国にはジムニー良いですね。
軽いので濡れたアイスバーンは結構滑りますが、最強です👍
確かにジムニーは圧雪には強いけど、ホイールベースがショートだから、凍結した路面では、クルッといっちゃいますね。対向車線側から見ててビックリしました。ちなみに、道路脇に突っ込んでいる車の大半は何故か四駆車が多いです。
ジムニーロングは最強かもしれないですね。道路脇に突っ込んでしまう四駆…自分も経験者なので気持ちはわからなくもないですw
雪国ではありませんが数年に一度雪がどかっと降るのでジムニー羨ましいですね😭
一度どかっと降る程度だと重機での除雪は望めないでしょうから、一番たいへんですね。危険ではありますが、ジムニーでマッドタイヤならまぁまぁいけます。
こんな所、チェーン巻いててもスタックする
昔、冬用に2ストホロタイプのジムニー持ってましたが、スピードMAX60キロ位で、暖房は蓋付きタイプで、吹雪いていた日は、隙間から車内に雪が侵入してシートに積もっていたりしました。夏は、オープンにして砂浜乗り入れてBBQ準備に活躍してくれました。もう、40年位前ですが。
2スト憧れます。快適性は昨今の車とはかけ離れているが、逆にシンプルでそれがいい！日本の道路にはぴったりのサイズですよね。ラングラーホロだとシンプルだけど案外気密性は良く、暖房冷房はめちゃくちゃ効きます。ホロがバタつきうるさいですけど…
庄○の町外れの農道で強風の日はこんな感じですよね。昼もホワイトアウトして、風弱くなるまで動けなくなる場所も多いですね。
そうですね。LEDは最悪ですね。夜の高速道路は止まることができないので命の危険を感じます。適度に発熱があって表面の雪が解けてくれないと夜の降雪時は特に危険ですよね。無灯火状態と同じになりますからね。
この道、ニセコ方面で吹き溜まりの中似たことをした自分を見ているようだ。刺さった車はいない代わりに、爆走してましたがｗ
JAFの仕事取ってしまった｡には爆笑!!!www主さんみたいないい人全国に何人いるんだろう?ｼﾞﾑﾆｰ｡自分も乗りたいなぁヾ('ω')ｼ
笑笑仕事とってもいいと思いますよ。地元でも大雪に無理やり通ろうとして、スタックし動けなくなり、JAF呼んでも通れなくて諦めたとさ。何日間は道路に一台のみポツンと大雪まみれになってましたわ〜笑笑3階建ての窓から眺めて、まだそのまんまだねーってことが、ありましたー。スタックする道ってわかってる人は無理やり通らないんだけど、通れるって思うんだろうね笑笑
自分もよくやりがちですが、通れると思ってしまったのか、視界不良で突っ込んでしまったその両方が重なった可能性が濃厚ですね～当時者はあとで考えると恥ずかしい出来事と思うかもしれませんが、ぜんぜんそんなことないと自分は思っています。JAFに頼んだら万は請求されるでしょうから、お金のことを言うなら良かったかなと思います😁
たまにありますね、雪国だと。雪ふってるとこに、風が吹くと吹き溜まりができて危険。四駆でもすぐ、スタックする。
いやあこりゃすごい！SUZUKIが公式CMに採用しても良いレベル！まあ多少カットとアレンジは必要だろうけどwそもそもあの吹雪の中を走る気になる時点で凄い．．．！
悪気はないんですが、正直に作ったとある案件がお蔵入りにwCMなど夢のまた夢でしょうね～
私も四駆乗りなのですが、雪道などでレスキューしてたりしてましたが、１度下側だかステップ辺りだかがキズ着いてしまい、酷く怒られた経験から助けなくなりました、それに昨今の車はけん引するにも、強度的にどうかと難しいかと思ったりもしてます。
自分がスタックしたのが悪いのに理解の乏しい人いますよね、よくあります汗が、懲りずにやってますｗ自分の場合は救助前に、気を付けてはいるけどひょっとしたら傷を付けてしまうかもしれないと一言言っておきます。牽引フックポイントありますが、一応変形しないようゆっくりと気を使ってはいます。ということで人助けぜひ再開されることを祈っています。
コメントいただいた方で、何らかの理由でシステムで自動削除されてしまった様なので牽引フック、アイボルトの場所がわからないドライバーが多いとのことで、たしかに私もこの後調べてアイボルト使用車が多いことに気づきました。大抵はトランクルームのリッドや車載工具の中にあるようです。逆に引っ張る側JB23の牽引ポイントの様な場所は、力をかけすぎると最悪フレームごと変形する可能性ありなので、私のようにフレーム補強して後付フック（自作）を付けるしか無いのかなと思います。
フリードの車はJAF呼んでるしほっとけばいい勝手にスノアタやってりゃいいジタバタしても始まらない感で非協力的だし…俺なら手を挙げて脇を去るかなこのまま真っ直ぐ行った所でまたすぐ魔物に喰われると思うので…2駆でこの豪雪の道路走行は薄着で吹雪の中歩いてると一緒
アクセルoffした時の社外エアクリの音が良いですね
吸入口増やしてたくさん吸ってます👍
慣れてますね！
こういう時こそ、二次災害が起きないよう冷静沈着な対応を心がけました
お疲れ様です。(前の続き)引き上げる車の向きにもよりますが、エンジンのある重い方にフックをかけてタイヤの向きを引き上げ方向に合わせ、タイヤの向きが戻らないように(雪で戻り易い)ロープでハンドルを仮固定(助手席などに)します。車体が法面で傾いているので人が乗るのは危ない為。……以上、先日あった話しでした。
法面、さらに雪だったのですね😲これは大変な作業でしたねお疲れさまでした。その時のための参考にさせていただきます。（無いのが一番ですが）
雪が降ると、犬より喜ぶ！51歳の23ジムニー乗りです。ジムニーに乗っていると、こういう場面では使命感のように感じるのは私だけでしょうか。まぁジムニー乗りは自己満足形のタイプが多いでしょうが🤣
同じく雪が降ると喜び、日々の除雪の大変さで鬱になる気持ちを忘れるようにしています😁見返りを求めず自己満足でただ脱出する←ここ大事ですね
サファリショート(VRGY60 メカウインチ 4.2L Dゼル)で昔、関東でも大雪が降りそそいでいた頃に70ランクルが雪でスタック(側講にはまる)したのをウインチワークで引き揚げた事があります！
側溝は厄介でしょうね。ウィンチ装着は憧れです👍
@@yorozuyasyu さんジムニーにもウインチが取り付けられるはすですがやっぱり先だつものの問題かな？
@@user-qj9wy2eo9c さんウィンチ取り付けを目指したワンオフバンパーにしたのですが、やはり自分の使用頻度を考えると、サビ等管理の手間の方がかかるかなと思いまして保留中でした。
@@yorozuyasyu さん錆や下まわり石とか跳ねた時の対策としてE-140での塗装をするとフレームなどを錆対策や防音対策になりますが、かなり高価な買い物になるかも知れません。家の64エブリィの下まわりはこれで塗装してます！5本で約15.000円です！
@@user-qj9wy2eo9c さんE-140 効果期待できそうなお値段ですね。少しお金持ちになったら是非使用してみたいです。P.S.ノックスドールは使ったことありますがなかなか乾かず自分には扱いが難しかったです。
埼玉に雪が降るとテンションあがるジムニー乗りです(・∀・)不謹慎ですが気持ちわかる(•‿•)
なんか誤解されてとられている様な気がするが、無事破損もなく救助できたからオールOK！
お疲れ様でした^o^
無事脱出できてホッとしているし、むしろこちらがいい経験になりました。ありがとうございます。
LEDにはそういうデメリットもあるのか九州だと雪なんてつもるほど降らないから想像もしなかったな
雪国にとってイエローバルブ禁止は「はぁ？」ですね～HIDの色温度低め使ってますが冬場はハロゲンイエローにしたいくらいだし、テールランプもW上げたいくらい(巻き上げでテールランプ凍る)ついつい大雪の日にお出掛けしたくなる…それがジムニー先日出たら300m以内で3台ハマってて、引っ張ってそそくさ帰宅しました(笑)ご近所さんだもんでビール３ケース届いた(笑)
テールランプ明るすぎ（LED）車検通らないのはこういう時残念ですね。３台連続救助からの３ケースいい仕事されまして👍いい恩返しですね
こんなの埋まらないじゃんって思ってたら助けたあとの道絶望的過ぎて怖い
自分は今年の元旦に東根市内でホワイトアウトの中、脇に突っ込んだ軽を引っ張り出そうとして、牽引用のワイヤーが切れてしまいました。だいぶ使い込んでいて、そろそろ危ないなぁと思っていた所でした。切れるまである程度引き出せていたので、あとはもう一人の通りかかりの方と二人で押して脱出成功でした。片付けをしていたら、ワイヤーの弁償と言ってお札の儀式をしました。他にワイヤーが切れた時にぶら下がっていたバンパーホールカバーをひっぱたいてしまったらしく、割れてしまって交換となりました。儀式で頂いた分でワイヤーとカバーを購入。まあそれでもお釣出たので良かったです。やっぱり、危なくなったら買い換えないとダメですね。ちなみに私はエクシーガ乗りです。
内陸も吹雪いてましたか～😅牽引頻度は高くないのでそうそうないと思いましたが肝に銘じておきます。救助された人も礼儀あって後味良かったようですが、トラブルの可能性も高いのでやはり簡単にできることではないですよね雪国はスバル車強いですね。スバル信者でもあります👍
元11乗りです。千葉県にMTタイヤですから、雪走行はありませんでしたね(･ัω･ั)主さんのように配慮しながら人助けをするジムニストは本当に素晴らしいです。逆恨みするバカの被害に遭いませんように。
降らないのですね。雪国だと大抵の人はやはり積雪があると嫌がります（毎日の除雪が･･･）アンチコメントいただくと萎縮してしまうので、激励コメントいただくと動画作成の励みに大変なりますありがとうございます。
初めまして。山形の村○地方に住んでいるものです。去年、初詣で庄○に行った際スタックした所を優しい夫婦に助けてもらいました。山形は良い方が多いですよね笑因みに自分は車好きな親の遺伝で初のマイカーでjb33を納車する事になりました笑
納車おめでとうございます👍
Здравствуйте! Вы какого города японии, я живу на сахалине, и у нас тоже сильные метели
こんにちは。サハリンも吹雪すごいですか！サハリン行ってみたいです。自然がたくさんあり素敵な場所ですね。こちらは山形県です。庄内平野に吹雪が発生します。列車脱線があった余目があります。
私も雪国住まいですが、地吹雪の時などの為に冬になるとタイヤ交換と一緒にヘッドライトをイエローバルブに交換していましたねー。それが今では法的に最近の車はイエローバルブ禁止になってしまいましたね。それでなくても最近の車のフォグランプはホワイトの車ばかりだというのに。私も今年からJB23乗りになりましたので、この動画参考にさせてもらいます。
自分の好きなことをやっているだけですが、楽しんでもらえればなによりです。
これは何処だ？274号線の長沼町あたりか？
昨シーズンはほんと凄かった、今まで引っ張ってもらった事はあれど引っ張り救助などした事無かったんですがご近所だった為昨期は始めて救助、しかも乗用４台挙句4ｔトラックまで、、、さすがに4ｔは引っ張りだけでは無理で後輪に板を噛ませてやっと成功。13年目を迎えた老体フォレスターですが後日マフラー接続部に穴が、、現在マフラーコーキングで誤魔化してますww
早速いい仕事されたようで👍マフラーは新品高いので溶接で切った張ったしてますね。見た目悪いですが･･･
たまに積雪があったりする地域の者です。ジムニーがあると便利だなぁと漠然と考えてましたが、あったらあったで逆に不便な事態になることがわかりました(笑)
たしかに、時間帯によってはそうかもしれません。この時は帰宅途中だったのでいいですが、通勤時などであれば見捨てる場合もありそうです。まぁ道具があれば自分は救助すると思いますがwいつだったかの動画でスタンドに突っ込んだ車は素通りしました。
ジムニーも凄いけど、貴方も凄い
普段の修行の成果が発揮できた程度ですが、コメントありがとう素直に嬉しいです
庄内弁の語尾「〜の」が和むんですよね
はい、私もリスペクトしています。地元の言葉でほっこりします。
雪の多い地域の人ってスコップを積んで走ってると思ってたんですがそうでもないんですかね。ジムニーの醍醐味・・・雪道での優越感はたまらないんでしょうねww
雪国は除雪重機完備で道路整備なされているので、除雪道具持ち運びするのは私ぐらいですねｗ滑りやすいので（タイヤ次第？）夏場の倍以上車間距離とって、たゆまぬ鍛錬を積んでやっと優越感ですｗ
FFの乗用車乗りで雪のない所に住んでいます。雪国に行く時はラダーとスコップとべニア板は積んでいきます。車載ジャッキも使うと自力脱出の可能性も高まります。
同じジムニー乗りで、同じ地方ですジムニー乗ってての楽しい事（不謹慎ですが）でも人助けして、お礼言われたとき、もっとジムニー悪路強くしようと楽しく弄りますこれからも、沢山ジムニーの動画期待してますの！
脱出できた時達成感はありますね。人様の車を壊さない様に自分なりに神経使い緊張しながらやっていたのでついついあのようになりました。引っ張る時バンパーえぐれない様にやリッドを開ける時傷を付けないよう布を巻いてなどですね。P.S. 地元の林道は私道があったりするので、むやみに入ると怒られますよね（汗）
年に一度こういう事があると、四駆はいいなと思いますね。生活四駆でとりあえずはしのいでますが。
極たまに降る地域ですとたしかにそうですね。生活四駆は否定派でしたが、二駆との違いがわかり肯定派になりました。
？！ニュースでしか見た事の無い吹雪！！まぁチョイと県をまたぐとこんなエリアが在るんだが…俺も試してみるよ!それよりお疲れ様!
油断すると悪魔に狙われるので気をつけて
おらもよゆーだ🥺やってしまたが…新雪ならね〜(｡-_-｡)
硬めの雪はまずいです💦
お疲れ様でした。私もjb23に乗っています。路肩から法面(下が田んぼ))を落ちかける車を引っ張った事が有ります、エンジンのある方をフックする事を学習しました。アイボルト車には未だ遭遇していません、最近の車はスペアタイヤやキーが無い事に違和感を感じるのは私だけでしょうか?!……。
ありがとうございます。法面ならなおさら緊張しますね。自分のは自作のフックでフレームも補強してありますが、純正だと場合によっては変形も考えられるので注意ですよね。この後調べると、軽トラもアイボルトだったのに驚きました。私もキーはひねるタイプに慣れているので共感です。
優しい😂あたしなら怒って見捨てたくなる…
札幌も半端なく雪が降るから京都への移住を決めました、もう雪はウンザリ。
よろずやレスキュー、ご苦労様です。こういう動画みると、ジムニー欲しくなる(^^;
ありがとうございますジムニーに興味持っていただき（Suzukiの回し者です（ウソ））いいタイミングで大仕事ができたのかなと…
雪国に住んでるからこの有難みがわかる
たしかに親御さんも安堵した表情でした👍
二駆でこの雪の中を走ろうと笑笑
雪をなめておられるようで🙄
見捨てずに助けるなんて素晴らしいです
たまにいるんだよなこういうめちゃくちゃに優しいおっちゃんとかおばちゃんが。
お節介だと思われてもいいから俺もこういうおっちゃんになりてぇや
かっこよ過ぎ！悪天候のときほど、黄色のハロゲンの良さがわかりますよね
ねずみ取りに…⁈で、吹いてしまった笑 直感でミイラ取りのことだと思ったらそうだったのでなおさら笑いが込み上げてきました😂
言葉で地方が分かりました‼️ジムニー流石ですね⤴️⤴️⤴️いつかはクラウン、よりも、やっぱりジムニー🎶🎶😙
いい方言です😁ゆっくり引っ張った時ジムニーは滑るというよりもしっかり雪を掻いてましたので、やはり大径タイヤ様様です
いつかはクラウン、心当りあるようなないような🙄
初めまして✨
シュウさん、優しすぎますよ😭
助けるだけでも優しいのに、わざわざ引き返してぬまってないか確認しにいくなんて⭐️✨
素晴らしいシュウさんの行動に拍手👏✨
はじめましてコメントありがとうございます。
動画のような雪だったんで万が一と思い、
そして自分だったらそうされたら助かるなと思ったので
でも無事に帰れたかなと後で心配しないで済むというのが大きいですかねｗ
Beautiful Nippon winter.
優しすぎ良い人過ぎ泣いた😭
なんて良い人や…
感動したところ大変申し訳ないですが、
いい人の仮面を被った悪魔です(*ﾉω・*)ﾃﾍ
ジムニー最強。それにしてもふきだまりがすごいですね。
吹雪の中でなかなか出来ることではないですね．私だったら感謝しても感謝しきれないほどです。一生忘れないかも！
フィットで刺さった時にスタンドトラックで助けてもらったり、プレオでジムニーの勢いでやったらあっさり砂場スタック...で助けてもらったりと忘れられないので恩返しのつもりで誰かにといった考えです😁
めっちゃいい人🤩
7分28秒あたりの「ネズミ捕りだ」で「え、こんな吹雪の夜にスピード違反の取り締まり？」と思ってしまったアホな私。大変そうですが困った時の助け合いは見ていて心が暖まります。
でも夏場はよくやっている付近ではあります（笑）
嬉しいコメントくださりありがとうございます。
人を思う気持ちが少しでも増えるといいですね。😄
シュウさん。
さすがです😊
心強いですよね👍
シュウさんのようにサクサクっと行動出来る人尊敬します。こういう日JAFもなかなか来れませんからね💧
熱い心とその優しさ スズキジムニー♪
ジムニーには感謝してもしきれません
2型の低年式で手はかかりましたが、それもいい思い出😂
思いっきり地元で吹いた(笑)
私も次はジムニーにするつもりです。
毎年、7号の広野と三川の間はどうにかならんのかって思います。
雪国に住んで居ても雪は大嫌いです。
バイクに乗れないし。
はじめまして。
12乗りです。
やはりジムニー最強ですね。
こちらは関西で雪が積もらないので本領発揮できませんがこちらの動画見ていたらジムニー乗って良かったなとつくづく感じました。
はじめまして。コメントありがとうございます。
一家に一台･･･は大げさですが、同じ気持ちの方がいらっしゃり嬉しい限りです。
砂場も大活躍できそうですね。
優しくなんやカンやカッコいいおじ様笑
優しいですね。
ジムニーではないのですが大昔の四駆に乗っている者です。
自分も雪国に住んでいますが、スタック車などは助けないことにしています。
以前何度か救出を依頼されたことがありますが、牽引ロープもない、フックポイントを聞いても分からないではらちがあきません。
しまいには、あんたの車ならロープくらい積んでるだろう。
こんな話をされたので、「甘ったれるな!、俺も忙しいんだよ。なんで見ず知らずのあんたのために、そこまでしてやらなくてはならないんだ」
そう言い捨ててその場を立ち去ったことがあります。
脱出道具も持たず、自分の車の構造も良くわからず、自分の事なのにサービスマニュアルすら出そうとしにない。
おまけに「ちょっと引っ張ってくれればいい」
ただでやってもらおう感が見え見えでしたので、会社に遅刻してまで助けるなんてバカバカしい話でした。
以降、救出を頼まれてもロープを持っていなければ、それを理由に断っています。
余りしつこい時はしっかりと手間代を請求することにしています。
自分はいい人を装っているただのアホ🤪
スタック救助に限らず、たしかにそういう人います、キチガイですよね～
スタック救助に限らず、やっぱりバカで懲りない性格なのかやってしまいますね、ただ自分のためにやってます。相手に通じるかはわからないけど言いたいことはいってそれでチャラでいいかなと。
しっかり何かしら対価が両人にとって後腐れなくいいとは思います。
大抵の人は何かあった時を考えて行動していませんし、日常点検なんてしていないですからね～
車載工具、アイボルトがどこにあるかなんて
JAFもこんな吹雪の中の仕事が一つ減って良かったと思ってますよ。
たしかに考え方次第ですね☺
たぶんこの日は他へも出動していたと思います。
ジムニー本当にいいですね。昔、モータースの人に聞いた話では、ジムニーなら最低30万で売れるから、どんな程度であっても必ず下取りは付くよと言ってましたね。
錆びだらけ穴だらけでも、走ることさえ出来れば、山屋や釣り師達が乗り潰す前提で買っていくそうです。
値落ちしにくい車ですよね。だから貧乏人にとっては壊れたのを引っ張ってきて直して乗るが楽しいですw
他の軽四駆と比べるとトルクフルであることを実感しました。
@@yorozuyasyu 軽四の不動起こしが出来るのは羨ましい限りです。知人もJAジムニーの書有りボロ車を1年近く掛けて、修理&全塗装して公道復帰させましたが、それでも車体は20万近くしたと聞きましたよ。
ジムニーはエンジン特性が、他の軽ターボとは明らかに違いましたね。初期のJbには乗った経験ありますが、ターボの特性をトルク側に全振りしてる感じで、発進の度にタービンがビュンビュン唸ってました。
同時期のパジェロミニも4発エンジンのNA車だけが、ギア比だけで特性を下側に全振りした、変わった設定してましたが、あれは山道や雪道のガチでヤバイところ走る事を意図してたのかもなと思いますね。
私も仕事で北見の方に行き、休みに網走行ったら、畑か田んぼに車が落ちてたり、車が横倒しになってたりナンバー見ると地元じゃなみたい。雪なめてるよね。地元の人は暖かいよね。
かっこいい
はじめまして、コメントと動画が面白かったので登録しました、私も30年前スコット仕様のジムニーを福島の豪雪地帯で通勤に使っていました、リアーに黄色いフォグを着けると後続にっつこまれないんです。
スノーブレードも凍るので運転しながら片手でワイパーをパタパタした事が有ります、砂丘の道、懐かしいです。
動画とコメント見ていただきありがとうございます。参考になるコメントもいただき感謝です。
吹雪で見えない、プラス着雪でテールランプが消え去りますので、バックフォグあると後続車に親切ですよね。
同じくスノーブレードに氷は良く付きます。
砂丘、ですね😅
青森の豪雪地帯で育ちました。こうゆう光景を見ると故郷を思い出します。
雪が嫌いで宮城県に永住しました。東北の人は皆、人思いですよね👍寒い地方の人は助け合い、分かち合う👌
こんにちは。
クロスカブでバイクにリターンしたカブじいさんライダーです。
ツーリング、キャンプと動画を細々とやっています。
ジムニーすごいし､主様は神様ですね！
動画編集、お疲れ様でした!
ポチっとしまーす！
優しい‼️優しすぎる‼️
こんなに吹雪いてあなただって寒いのに‼️
あなたは謙遜してサビサビジムニーとおしゃっていますが、車を大切にされている方ですよね。
本当にご苦労様でした‼️
目の前にささった車があったので動かしただけ😁
その時は無我夢中だったのと人一倍肉という服もきているせいか寒いという認識はなかったですが（笑）、後で寒さが襲ってきます。
実際にフレーム含めサビサビだったんですが、根性で直し無事車検通りました。
車は恋人と同じ👍
ありがとうございます
根性で直したジムニーの動画是非あげてください。
見ますね。
うちは西日本です。
雪に滅法弱く5センチとか10センチ積もっただけで大騒ぎして車も怖くて出せません。
庄内弁は耳に心地良いですね😊
東北に一度は行ってみたいですが、コロナが。。。
コロナのバカヤロー‼️
失礼しました笑
ua-cam.com/video/83DNZ458KSY/v-deo.html
や
ua-cam.com/video/lPukMEjSp7o/v-deo.html
元気があれば誰でもできる、と思います。
方言はどこのもあったかいですね。
私も街中は恐くて全くダメです。
シュウさん、動画見ました。
金属を切って溶接して、凄すぎて尊敬です‼️
パソコンも直して凄いなぁ。
動画のなかにちょくちょく入っているお笑いも好きですよ笑
明日もあなたの動画を見て楽しみますよー
もうファンですから笑
時間がたっぷりある（笑）ので、できることだとは思います。
作業やっていると楽しくてついついテンションが上がってしまうんですよね～😙
マニアック動画でわけわからんと思いますが、是非楽しんでいただければ本望です👍
ありがとうございます
64からのジムニー乗り見習いです。いざという時のために牽引ロープを積んで、後付けフックも付けてはいますが、まだ牽引未経験です。事前に練習しておかないと難しそうだなと思いました。
夜の悪天候の中お疲れ様でした！
カッコいいです。
数えるほどの経験ですが、動画などで勉強し見様見真似と、後はここ２、３年は１人スタック脱出でひたすら修行しました（笑）
やっと役に立ったかなという感じです。
何事も急はトラブルの元だと思うのではじめはゆっくり引っ張っています。
ありがとうございます。
以前、地元でもスキーヤーが普段は十字路なんですが、雪が降る季節は除雪した雪で塞いでT字路になってしまう場所で軽く吹雪く程度だったので、多分止まれずその雪の山に乗り上げてしまったオデッセイがいたんですが、フィット（FFの2WD）で牽引ロープ使って引っ張って脱出させる事が出来ましたが、雪国あるあるなのか冬関係なく事故でも雪道のスタックでも助けたいって思ってしまいますね💧
自分も一度視界ゼロで通勤中カーブで内側に入りすぎて吹き溜まりにスタックしてしまいましたがJAFもいつ来れるか分からない中、通りかかったトラックの運転手が引っ張ってくれて助けてもらった経験もあるので困った時はお互い助け合いながらって考えてます。
常にバッテリーケーブルや牽引ロープ、電池式誘導棒などは後ろに積んでます😅
一瞬の吹雪で視界不良になり突っ込む、良くありますよね。
自分も助けてもらうことがあるのでやっているというのが大きいです。
賢い方はやはり救助道具積んでますよね。
ふとした時役立つので積んでおいて良かった～て嬉しい気分になります😄
凄い吹雪ですね、外に降りたくないw自分も一応雪国住まいのジムニーですが冬場だけライトを黄色にしてます😂道がよく見えんので(T . T)
追い越した途端に前が見えなくてチンタラになるの解りますね～！
あんな状況で助けてもらったら神ですよw
雪国は一般道がこんなになるのですね！ 驚きです🫢
良くある光景です
一人で優越感に浸る時が多々ありますよね。それより俺の通勤中の見馴れた景色が映ってました😁
優越感に浸る時はないですね～
流石ジムニー、なんともないぜ！
牽引ポイントのフレーム補強しているので安心して引っ張れますが、あとは相手側の強度でした
お手本のようなジムニー乗りです。
CO2ばらまいているので、それで帳消しできればと思っています。
ジムニー乗りのお仕事お疲れ様です。スタックしてる車見つけると、何故かテンションが上がり始めてしまうというのがジムニー乗りですｗ。私もJB23乗りでスノアタを主にしてますが、今年は本当にひどい雪ですね～、今年は１日で５台引くことがありました、最近の車はフックが無く、フロントのみアイボルトとかが多いので厄介です、引く前は吹雪の中スマホでフックの仕様をググってから引っ張ってます、もう１つ厄介なのが、アイボルトのリッドが氷で覆っていて固まってるときですねえ～、最近はUSBのポット持ち歩いてそのお湯で溶かすようにしてます。
たしかに、おっ救助するぞ！となりますね
人助けをすることでジムニーに乗ってる実感、自己満足かもしれませんが。
1日5台はもうJAFですね（笑）
軽トラでもアイボルトですもんね。
経験豊富な方による備えあれば憂いなしポットいいですね
参考になりました。コメントありがとうございます。
ご苦労様でした。
よろずやさんに乗って貰って
ジムニーも幸せですね❣️🥰
私も雪国！ 黄色のハロゲン
ですね！ 覚えて起きます🙋♀️
見てて 頼もしかったです👍🙌🥺
幸せすぎて去年はノッキングを起こしました😅
HIDであれば4000～4800Kの黄色っぽいのがいいと思います。
慣れている方ではないですが、見様見真似でできる範囲でやりました。
ありがとうございます😊
こちらこそm(_ _)m
途中でありましたけど、地吹雪の時は黄色のフォグランプだとよく見えますよねぇ。36年前ですがアルトにマーシャルの黄色いフォグランプ付けてましたけど、津軽平野の地吹雪でもよく見えましたね
黄色のフォグランプいいですね。
機会があれば付けたいです。
ジムニーは最高で最強です😆
走破性、整備の楽しさ共に抜群ですが、
ひねくれ者の私にとっては乗ってる人が増えすぎてあこがれ感が薄れたかな、という感じはします。
@@yorozuyasyu
確かにそうですね^_^
お疲れさまです！あ〜また、雪の時期ですね。札幌なので近場で助けを求められますが、この道で埋まってガス欠になったらアウトですね。
地吹雪は本当に神経をすり減らす位気を使うよね❗
特に農道は周りに何も無いので何処が道か分からなく成るよね❗
シエラ最高！☺️👍
安くなったらこっそり買いたいぐらい欲しいです🤩
やはりホワイトアウトはイエローバルブかゴールドバルブが一番見やすいのは実際に使った者でないと分かりませんよね!
イエローバルブを禁止にする意味はないのですが、変な理屈をこねて禁止にするお役所は濃霧や吹雪の中での安全性をもっと考えるべきですね。
たしかにライトに限らず保安基準の疑問に思うところは多々あります。
イエローバルブ等経験者は利便性がわかりますが、お役所経験者かどうかはわかりませんが、多数の方を決めているのかもしれませんね。
対向車に迷惑？とかあるのかもしれません。
イエローバルブが駄目になった理由としては以下の内容だそうです。
その目的は交通事故対策。ヘッドランプは「白」、テールランプは「赤」という社会ルールを確立し、歩行者などが夜間、周囲のクルマの進行方向を確認しやすいようにするとしている。さらにヘッドライトの横にあるウインカーのだいだい色と、明確に識別できるという効果も含まれている。
社会のレールからはみ出している私としては釈然としませんが、ルールなのですね…
参考になります、調べていただき大変感謝ですm(_ _)m
アンタ、優しいね
牽引中、フリードがブレーキ踏んでても引っ張れるジムニーすごい！
それな
あなた様の様な心優しい人がいることを知ってとてもよかったです それにしてもジムニー恐るべし
都会はどうかわかりませんが、田舎は結構助け合い精神があります。故に素性もバレますが😅
①地吹雪の夜間運転は、可能なら二人以上乗車。
又は、複数台で走行する。
②４ＷＤ以外、乗らない。
③牽引フックは、車種によってサイズが誓う。
冬期間は、グローブボックスに入れておきましょう。
④牽引ロープも取り出しやすい様に、シートの下などに、
できれば、長めのヤツ
⑤できれば、満タンに近い状態で。
朝まで、誰も通らない可能性がある。
⑥スコップも携帯するとよい。
⑦大抵は、車の腹がついてタイヤが空回りする。
タイヤ周りの除雪より、車の底の除雪を。
スコップの柄は長い方がいい。
除雪と言うより掻き出すイメージ。
⑧軍手よりスキー手袋を。
二―パットもあった方がいい。
⑨ジャッキアップして、タイヤの下に何か敷いて摩擦を増やす。
当然、車に用意しておく。
⑩ＪＡＦを呼ぶにしても、位置を把握できる練習をしておく。
カーナビからの現在地を知る等
地吹雪では、目印はなにもない。
⑪遠回りでも出来るだけ交通量の多い大通りを通る
⑫家から出ない。
⑬普段から、善行をしておく
親切な人が通りかかる可能性が上がる
だから私たちは毎年冬があります。 感謝している。
そうですね、毎日に感謝です
お疲れ様でした。
自分も年始の挨拶に鶴岡行ったども恐ろしい地吹雪だっけにゃあ。
まぁ自分もジムニー乗りだがら心強いっけどもな笑
リヤフォグDIYすっかなぁ笑
1月初旬は毎年ごんげだの。
長旅するなだばやっぱす4駆だど安心だの。
フォグ自分も付けっがなど思ってるでがんす
もっけだのm(_ _)m
お疲れ様です
私もジムニー2ストから３代乗り継ぎ
色々スタックを助けましたが、記憶に残るのがJAFの車を助けた事ですかね〜
救出に行ってJAFの車が２次災害の状態で滑車まで使い救出しました
ジムニーってやはりリピートしちゃいますよね。
救助する車を救助はなかなかの珍事、やはりプロでもそうなるのですね、自然って恐ろしや^^;
本業を救出したら御気持ち頂けるのかな？
どの程度なのかも気になりますねｗ
アハハ(笑)気になりますかね～
後日呑みに誘われ意気投合し記憶失うまで奢って頂きました。
かっこいい！
雪とは無縁なところに住んでるけどこんな人がいてくれたら心強いなー( ˃ ᵕ ˂ )
自慢のジム二ーですね☺️
雪国では…あっジムニー来たって期待の目で見られます(笑)
この時は視界不良でクラクション鳴らされ罵られました（笑）
始めましてです。
流石に凄いです👍👍貴方様と共にJBは💪💪スタッドレス5分山で(＠_＠;)(・・;)スレを拝聴しましたが貴方の慈愛に満ちた行動には🙇🙇素晴らしい👍👍👍
はじめまして。コメありです。
今までの練習？の成果が発揮できて、JB偉いなというただの自己満足かもしれません
雪国にはジムニー良いですね。
軽いので濡れたアイスバーンは結構滑りますが、最強です👍
確かにジムニーは圧雪には強いけど、ホイールベースがショートだから、凍結した路面では、クルッといっちゃいますね。対向車線側から見ててビックリしました。
ちなみに、道路脇に突っ込んでいる車の大半は何故か四駆車が多いです。
ジムニーロングは最強かもしれないですね。
道路脇に突っ込んでしまう四駆…自分も経験者なので気持ちはわからなくもないですw
雪国ではありませんが数年に一度雪がどかっと降るのでジムニー羨ましいですね😭
一度どかっと降る程度だと重機での除雪は望めないでしょうから、一番たいへんですね。
危険ではありますが、ジムニーでマッドタイヤならまぁまぁいけます。
こんな所、チェーン巻いててもスタックする
昔、冬用に2ストホロタイプのジムニー持ってましたが、スピードMAX60キロ位で、暖房は蓋付きタイプで、吹雪いていた日は、隙間から車内に雪が侵入してシートに積もっていたりしました。
夏は、オープンにして砂浜乗り入れてBBQ準備に活躍してくれました。
もう、40年位前ですが。
2スト憧れます。
快適性は昨今の車とはかけ離れているが、逆にシンプルでそれがいい！
日本の道路にはぴったりのサイズですよね。
ラングラーホロだとシンプルだけど案外気密性は良く、暖房冷房はめちゃくちゃ効きます。
ホロがバタつきうるさいですけど…
庄○の町外れの農道で強風の日はこんな感じですよね。
昼もホワイトアウトして、風弱くなるまで動けなくなる場所も多いですね。
そうですね。LEDは最悪ですね。夜の高速道路は止まることができないので命の危険を感じます。適度に発熱があって表面の雪が解けてくれないと夜の降雪時は特に危険ですよね。無灯火状態と同じになりますからね。
この道、ニセコ方面で吹き溜まりの中似たことをした自分を見ているようだ。
刺さった車はいない代わりに、爆走してましたがｗ
JAFの仕事取ってしまった｡には爆笑!!!www
主さんみたいないい人全国に何人いるんだろう?
ｼﾞﾑﾆｰ｡自分も乗りたいなぁヾ('ω')ｼ
笑笑仕事とってもいいと思いますよ。
地元でも大雪に無理やり通ろうとして、スタックし動けなくなり、JAF呼んでも通れなくて諦めたとさ。
何日間は道路に一台のみポツンと大雪まみれになってましたわ〜笑笑
3階建ての窓から眺めて、まだそのまんまだねーってことが、ありましたー。
スタックする道ってわかってる人は無理やり通らないんだけど、通れるって思うんだろうね笑笑
自分もよくやりがちですが、通れると思ってしまったのか、視界不良で突っ込んでしまったその両方が重なった可能性が濃厚ですね～
当時者はあとで考えると恥ずかしい出来事と思うかもしれませんが、ぜんぜんそんなことないと自分は思っています。
JAFに頼んだら万は請求されるでしょうから、お金のことを言うなら良かったかなと思います😁
たまにありますね、雪国だと。雪ふってるとこに、風が吹くと吹き溜まりができて危険。四駆でもすぐ、スタックする。
いやあこりゃすごい！SUZUKIが公式CMに採用しても良いレベル！まあ多少カットとアレンジは必要だろうけどw
そもそもあの吹雪の中を走る気になる時点で凄い．．．！
悪気はないんですが、正直に作ったとある案件がお蔵入りにw
CMなど夢のまた夢でしょうね～
私も四駆乗りなのですが、雪道などでレスキューしてたりしてましたが、１度下側だかステップ辺りだかがキズ着いてしまい、酷く怒られた経験から助けなくなりました、それに昨今の車はけん引するにも、強度的にどうかと難しいかと思ったりもしてます。
自分がスタックしたのが悪いのに理解の乏しい人いますよね、よくあります汗が、懲りずにやってますｗ
自分の場合は救助前に、気を付けてはいるけどひょっとしたら傷を付けてしまうかもしれないと一言言っておきます。
牽引フックポイントありますが、一応変形しないようゆっくりと気を使ってはいます。
ということで人助けぜひ再開されることを祈っています。
コメントいただいた方で、何らかの理由でシステムで自動削除されてしまった様なので
牽引フック、アイボルトの場所がわからないドライバーが多いとのことで、たしかに私もこの後調べてアイボルト使用車が多いことに気づきました。
大抵はトランクルームのリッドや車載工具の中にあるようです。
逆に引っ張る側JB23の牽引ポイントの様な場所は、力をかけすぎると最悪フレームごと変形する可能性ありなので、
私のようにフレーム補強して後付フック（自作）を付けるしか無いのかなと思います。
フリードの車はJAF呼んでるし
ほっとけばいい
勝手にスノアタやってりゃいい
ジタバタしても始まらない感で
非協力的だし…
俺なら手を挙げて脇を去るかな
このまま真っ直ぐ行った所で
またすぐ魔物に喰われると思うので…
2駆でこの豪雪の道路走行は
薄着で吹雪の中歩いてると
一緒
アクセルoffした時の社外エアクリの音が良いですね
吸入口増やしてたくさん吸ってます👍
慣れてますね！
こういう時こそ、二次災害が起きないよう冷静沈着な対応を心がけました
お疲れ様です。(前の続き)引き上げる車の向きにもよりますが、エンジンのある重い方にフックをかけてタイヤの向きを引き上げ方向に合わせ、タイヤの向きが戻らないように(雪で戻り易い)ロープでハンドルを仮固定(助手席などに)します。車体が法面で傾いているので人が乗るのは危ない為。……以上、先日あった話しでした。
法面、さらに雪だったのですね😲
これは大変な作業でしたねお疲れさまでした。
その時のための参考にさせていただきます。（無いのが一番ですが）
雪が降ると、犬より喜ぶ！
51歳の23ジムニー乗りです。
ジムニーに乗っていると、こういう場面では使命感のように感じるのは私だけでしょうか。まぁジムニー乗りは自己満足形のタイプが多いでしょうが🤣
同じく雪が降ると喜び、日々の除雪の大変さで鬱になる気持ちを忘れるようにしています😁
見返りを求めず自己満足でただ脱出する←ここ大事ですね
サファリショート(VRGY60 メカウインチ 4.2L Dゼル)で昔、関東でも大雪が降りそそいでいた頃に70ランクルが雪でスタック(側講にはまる)したのをウインチワークで引き揚げた事があります！
側溝は厄介でしょうね。
ウィンチ装着は憧れです👍
@@yorozuyasyu さん
ジムニーにもウインチが取り付けられるはすですがやっぱり先だつものの問題かな？
@@user-qj9wy2eo9c さん
ウィンチ取り付けを目指したワンオフバンパーにしたのですが、
やはり自分の使用頻度を考えると、サビ等管理の手間の方がかかるかなと思いまして保留中でした。
@@yorozuyasyu さん
錆や下まわり石とか跳ねた時の対策として
E-140での塗装をするとフレームなどを錆対策や防音対策になりますが、かなり高価な買い物になるかも知れません。家の64エブリィの下まわりはこれで塗装してます！
5本で約15.000円です！
@@user-qj9wy2eo9c さん
E-140 効果期待できそうなお値段ですね。
少しお金持ちになったら是非使用してみたいです。
P.S.ノックスドールは使ったことありますがなかなか乾かず自分には扱いが難しかったです。
埼玉に雪が降るとテンションあがるジムニー乗りです(・∀・)
不謹慎ですが気持ちわかる(•‿•)
なんか誤解されてとられている様な気がする
が、無事破損もなく救助できたからオールOK！
お疲れ様でした^o^
無事脱出できてホッとしているし、むしろこちらがいい経験になりました。
ありがとうございます。
LEDにはそういうデメリットもあるのか
九州だと雪なんてつもるほど降らないから想像もしなかったな
雪国にとってイエローバルブ禁止は「はぁ？」ですね～
HIDの色温度低め使ってますが冬場はハロゲンイエローにしたいくらいだし、テールランプもW上げたいくらい(巻き上げでテールランプ凍る)
ついつい大雪の日にお出掛けしたくなる…それがジムニー
先日出たら300m以内で3台ハマってて、引っ張ってそそくさ帰宅しました(笑)
ご近所さんだもんでビール３ケース届いた(笑)
テールランプ明るすぎ（LED）車検通らないのはこういう時残念ですね。
３台連続救助からの３ケースいい仕事されまして👍いい恩返しですね
こんなの埋まらないじゃんって思ってたら助けたあとの道絶望的過ぎて怖い
自分は今年の元旦に東根市内でホワイトアウトの中、脇に突っ込んだ軽を引っ張り出そうとして、牽引用のワイヤーが切れてしまいました。だいぶ使い込んでいて、そろそろ危ないなぁと思っていた所でした。切れるまである程度引き出せていたので、あとはもう一人の通りかかりの方と二人で押して脱出成功でした。
片付けをしていたら、ワイヤーの弁償と言ってお札の儀式をしました。
他にワイヤーが切れた時にぶら下がっていたバンパーホールカバーをひっぱたいてしまったらしく、割れてしまって交換となりました。
儀式で頂いた分でワイヤーとカバーを購入。まあそれでもお釣出たので良かったです。やっぱり、危なくなったら買い換えないとダメですね。
ちなみに私はエクシーガ乗りです。
内陸も吹雪いてましたか～😅
牽引頻度は高くないのでそうそうないと思いましたが肝に銘じておきます。
救助された人も礼儀あって後味良かったようですが、トラブルの可能性も高いのでやはり簡単にできることではないですよね
雪国はスバル車強いですね。
スバル信者でもあります👍
元11乗りです。
千葉県にMTタイヤですから、雪走行はありませんでしたね(･ัω･ั)
主さんのように配慮しながら人助けをするジムニストは本当に素晴らしいです。逆恨みするバカの被害に遭いませんように。
降らないのですね。
雪国だと大抵の人はやはり積雪があると嫌がります（毎日の除雪が･･･）
アンチコメントいただくと萎縮してしまうので、
激励コメントいただくと動画作成の励みに大変なりますありがとうございます。
初めまして。山形の村○地方に住んでいるものです。
去年、初詣で庄○に行った際スタックした所を優しい夫婦に助けてもらいました。山形は良い方が多いですよね笑
因みに自分は車好きな親の遺伝で初のマイカーでjb33を納車する事になりました笑
納車おめでとうございます👍
Здравствуйте! Вы какого города японии, я живу на сахалине, и у нас тоже сильные метели
こんにちは。サハリンも吹雪すごいですか！サハリン行ってみたいです。自然がたくさんあり素敵な場所ですね。
こちらは山形県です。庄内平野に吹雪が発生します。列車脱線があった余目があります。
私も雪国住まいですが、地吹雪の時などの為に冬になるとタイヤ交換と一緒にヘッドライトをイエローバルブに交換していましたねー。
それが今では法的に最近の車はイエローバルブ禁止になってしまいましたね。それでなくても最近の車のフォグランプはホワイトの車ばかりだというのに。
私も今年からJB23乗りになりましたので、この動画参考にさせてもらいます。
自分の好きなことをやっているだけですが、楽しんでもらえればなによりです。
これは何処だ？
274号線の長沼町あたりか？
昨シーズンはほんと凄かった、今まで引っ張ってもらった事はあれど引っ張り救助などした事無かったんですがご近所だった為昨期は始めて救助、しかも乗用４台挙句4ｔトラックまで、、、さすがに4ｔは引っ張りだけでは無理で後輪に板を噛ませてやっと成功。13年目を迎えた老体フォレスターですが後日マフラー接続部に穴が、、現在マフラーコーキングで誤魔化してますww
早速いい仕事されたようで👍
マフラーは新品高いので溶接で切った張ったしてますね。見た目悪いですが･･･
たまに積雪があったりする地域の者です。ジムニーがあると便利だなぁと漠然と考えてましたが、あったらあったで逆に不便な事態になることがわかりました(笑)
たしかに、時間帯によってはそうかもしれません。
この時は帰宅途中だったのでいいですが、通勤時などであれば見捨てる場合もありそうです。
まぁ道具があれば自分は救助すると思いますがw
いつだったかの動画でスタンドに突っ込んだ車は素通りしました。
ジムニーも凄いけど、貴方も凄い
普段の修行の成果が発揮できた程度ですが、コメントありがとう
素直に嬉しいです
庄内弁の語尾「〜の」が和むんですよね
はい、私もリスペクトしています。地元の言葉でほっこりします。
雪の多い地域の人ってスコップを積んで走ってると思ってたんですが
そうでもないんですかね。
ジムニーの醍醐味・・・雪道での優越感はたまらないんでしょうねww
雪国は除雪重機完備で道路整備なされているので、除雪道具持ち運びするのは私ぐらいですねｗ
滑りやすいので（タイヤ次第？）夏場の倍以上車間距離とって、たゆまぬ鍛錬を積んでやっと優越感ですｗ
FFの乗用車乗りで雪のない所に住んでいます。雪国に行く時はラダーとスコップとべニア板は積んでいきます。車載ジャッキも使うと自力脱出の可能性も高まります。
同じジムニー乗りで、同じ地方です
ジムニー乗ってての楽しい事（不謹慎ですが）でも人助けして、お礼言われたとき、もっとジムニー悪路強くしようと楽しく弄ります
これからも、沢山ジムニーの動画期待してますの！
脱出できた時達成感はありますね。
人様の車を壊さない様に自分なりに神経使い緊張しながらやっていたのでついついあのようになりました。
引っ張る時バンパーえぐれない様にやリッドを開ける時傷を付けないよう布を巻いてなどですね。
P.S. 地元の林道は私道があったりするので、むやみに入ると怒られますよね（汗）
年に一度こういう事があると、四駆はいいなと思いますね。生活四駆でとりあえずはしのいでますが。
極たまに降る地域ですとたしかにそうですね。
生活四駆は否定派でしたが、二駆との違いがわかり肯定派になりました。
？！ニュースでしか見た事の無い吹雪！！まぁチョイと県をまたぐとこんなエリアが在るんだが…俺も試してみるよ!それよりお疲れ様!
油断すると悪魔に狙われるので気をつけて
おらもよゆーだ🥺
やってしまたが…
新雪ならね〜(｡-_-｡)
硬めの雪はまずいです💦
お疲れ様でした。私もjb23に乗っています。路肩から法面(下が田んぼ))を落ちかける車を引っ張った事が有ります、エンジンのある方をフックする事を学習しました。アイボルト車には未だ遭遇していません、最近の車はスペアタイヤやキーが無い事に違和感を感じるのは私だけでしょうか?!……。
ありがとうございます。
法面ならなおさら緊張しますね。
自分のは自作のフックでフレームも補強してありますが、純正だと場合によっては変形も考えられるので注意ですよね。
この後調べると、軽トラもアイボルトだったのに驚きました。
私もキーはひねるタイプに慣れているので共感です。
優しい😂あたしなら怒って見捨てたくなる…
札幌も半端なく雪が降るから京都への移住を決めました、もう雪はウンザリ。
よろずやレスキュー、ご苦労様です。
こういう動画みると、ジムニー欲しくなる(^^;
ありがとうございますジムニーに興味持っていただき（Suzukiの回し者です（ウソ））
いいタイミングで大仕事ができたのかなと…
雪国に住んでるからこの有難みがわかる
たしかに親御さんも安堵した表情でした👍