Прихожу на самосвал устроиться, задают вопрос насчёт опыта, да я в нем чуть ли не родился отвечаю, а сам по ютюбу смотрел как передачи включать и кузов поднимать😂 первый же рейс был в центр Москвы, до красной площади метров 500. Я тогда лет на пять за два часа постарел)
Виктор молодец!Все рассказал без воды как есть,уважаю тех кто делится опытом и информацией! Мужики!!!Делитесь информацией,где,как,чего,что бы у людей складывалось хоть какое-то представление об данном месте и специфики работы!кто если не мы! Сами друг другу помогаем и только так! P.S. Сам работаю вахтовым методом на Севере в Сургутском районе,по 28 дней вахта,13 лет уже там!Если есть какие то вопросы постараюсь максимум на них ответить из своего опыта и то что знаю!!! пишите!!!
Виктор! ничего не скажешь реальность сурова многие думают что проффесионалами на грузовиках рождаются по семейному наследованию передаются по блату устраиваются на работу . Уважаю людей которые говорят как есть без всякой воды и недосказанностей , Добра ,Крепкого Здоровья и Успехов Вам в работе и делах
ЗП конечно копеешные в Москве. Я частник, у меня 4 оски китайцы. Работаем на севере - Якутия. У нас у водителя ставка 1,55р тонна/км. Возим по одним и тем же маршрутам. В среднем рейс 4 т.р (60 км плечё) В день 2-3 рейса не напрягаясь водитель делает. Примерно за 10-12 часов. ЗП выходит 230-250 в среднем. Так же есть рейсы на (15 км плечё) - там примерно по 1т.р за рейс. Так водители ещё и не хотят их возить. В ночь например 9 рейсов спокойно. При этом жильё оплачивается. В ремонтах особо не учавствуют. Только шприцуют и запаску ставят. И это ещё не зима. Зимой другие рейсы и расценки. Но конечно север это не Москва. Есть своя специфика. Асфальта нет и зимой -55
Добрый день! Какая интересная у Вас позиция по поводу перегруза - "Это не я дороги порчу. Я наемник, мне сказали - я поехал!"! Вы, наверное, удивитесь, но именно Вы их и портите! И кусок хлеба отнимаете у своего коллеги именно Вы, соглашаясь везти больше нормы, роняя ставки. И когда однажды из-за перегруза Ваш самосвал, не дай Бог, отнимет чью-то жизнь, виноваты в этом тоже будете именно Вы! И все потому, что ради сиюминутной собственной выгоды, причем ничтожной, готовы забивать на все и всех вокруг, убедив себя в том, что Вы просто винтик в системе, от которого ничего не зависит!
На негабарит, да и вообще по Е категории, можно найти работу, без опыта берут, а на самосвал опыт именно на самосвалах от трех лет везде. Обьясните мне почему так?
По сути в первые 1,5-10часов познаётся вся суть работы на совке(взависимости от плеча)остальное детали приходят с километрами(опыта только на совках>5 лет)
По мне 4оска это тема , с кузовом 35 кубов. Но возить на ней до 45 тонн ! За последнее время много работодателей перезвонил , в основном адекватные , так и возят . Хотя часто вижу , что с горкой возят .
Спасибо,что рассказываешь. Работал в бизнес такси,сейчас поломал ногу по востановлению лежу и думаю куда идти дальше работать что-то бизнес такси не особо хочется так каждый день аренда 4000 по 12-15ч работаешь, зарабатываешь 5-8т Мойка машины,глажения рубашки, брюки зарядки, вода.)) Клиенты с причудами. Немного под заёб.
Да в городе какой там опыт нужен, по асфальту по ровной дороге, едь да едь себе... Вот на карьере да, на дальнем Востоке, где морозы, снега, сопки... Большой плюс, что вы только рулите, даже не шприцуетесь, что случись в пути, может будет встрять нормально😂
как разруливаете на мобильных весах? останавливает выбор такой профессии перспектива остаться без прав) не был в этой сфере,поэтому не понимаю немного..не всегда ведь в курсе засады,чтобы отреагировать и встать.
Это точно Шакман 4 ногий это ещё та шляпа😂пару смен на нём поездил.А так катаюсь на 4 ногом Мерсе Актросе,машина огонь.Начинал с камаза,пришёл без опыта и норм
Есть в Москве "великая организация" ГБУ Автодороги с камазами оклад от 65000 за 15 дней. Возят асфальт и снег по Москве. Попадаются командировки, но не всем.😛
Ааа, понял, ну если в теории то возможно, только цена на самосвал космос, это не камазика 80х годов купить, ну и авито и объявления по столбам максимум, на какой то объект крупный залезть с 1 машиной не реально
4х осный китаец и 4х осный европеец это земля и небо.Удивляют меня люди которые берут кЯтайца с самым большим кузовом!Видимо вообще не вкурививают что такое самосвал!Мало того что на колесах и ходовке разоришься,так и еще такую машину очень легко положить на бок на свалке.Даже 3х осный китаец легко проваливается на мягком грунте.А про тормоза так вообще молчу на таких чумаданах.
Все просто. Берут т.к ценник 8-10 млн.р всего У меня такие. Возим по 45-50т. Какой европеец столько повезёт ? И ценники на них 20-25 млн.р и везут меньше. А платят нам за тонны. Здесь цель одна, - заработать и слить их через пару лет. Это если ты для себя машину берёшь, то ещё можно на европейца посмотреть. А если под бизнес, то европа сейчас не рентабельна.
@@alexmavs а китаец рентабелен?Вы отбили хоть какие нибудь машины?Я просто не представляю как можно отработать самосвал за 10 мультов с нынешними копеечными расценками на перевозки и салярой ?!5 лет назад фав G6 стоил 4,2 мульта.Сейчас 8,2 ляма.А расценки на перевозки не изменились .Не спорю китайцы молодцы.Качество и надёжность подтянули самосвалов.Но цена просто космос.Знаю у некоторых перевозчиков выхлоп чистыми 80 тыс.р.( с самосвала стоимостью 10🍋)Это конечно писец!.А у многих вообще ноль.Рассситывают что когда оплатят лизинг машина останется.А доживёт ли машина после оплаты лизинга?! Ооочень сомневаюсь.Особенно когда берут с кузовами 35м3.
@@Звездноесияние-х7й мы работаем в Якутии. У нас расценки другие. Если есть работа - то машина отбивается. Сейчас мне платят 10 руб/тонна плече 60 км. Рейс одной машины всреднем 26 тыс. В день машина 2-3 рейса делает. Возим всреднем 45-47 т
@@VIKTORGRUZ535 как ты первый гружёный самосвал поднял? Именно из за этого не еду я работать, не разу не ездил на самосвале, ну с кантенером КАМАЗе ездил по горам гружёный
Я работал на совке 6520 потом пересел на тонар без опыта по мск, я конечно первое время жестко ах....вал 😅 ну ничего со временем привык, что касается 4х осных у них ставка как на тонар и вес с кубатурой почти такой-же, если бы мне сейчас предложили на выбор я бы выбрал 4х осника, да при всех его минусах это Одиночка и ты всегда на нем раскрутишься и зимой намного комфортнее чем с прицепом
Мне на 4х оске лучше, она устойчивей, на мане заходил в поворот сразу, а 3 оси тыркались. 4 оси, китай, не едут (как по мне). Тонаж большой, а дрыгатель слабый, европа норм. Ну и при выгрузке 4ка ложится лучше, надо внимательней быть
@@dux1987dux я работал, мужики работают и никто не ноет. Привыкаеш к габаритам и херачишь как на 3х оски и зарабаток больше. Смозгами надо работать, а без мозгов любую можно положить, даже легковушку.
Мне наоборот четырёхостный зашол . Хуячу как на формуле один . Всё с опытом . Четырёхостный намного устойчивый чем трёхостный . На трёхостном кабину задирало звёзды видел гарцевал . Потом осень опасно перевернуть можно . На четырехостном похуй все и вся . Радиус побольше поворота и всё . За сердце недержишся . Пять раз конкретно чуть неперевернул валкий очень . Короче небздите . Работа сложная мужская выматывает но блять всё неописать какие ситуации были . Но ! Только четырёхостный . Для меня . Фав , Шакман . Пацаны есть как автор им заходят трехоски . Но я их рот шатал , трехосок ебучих . Посадил стажора камазиста с опытом в 20 лет после разгрузки смотрю сигарету наоборот закурил пластмассой воняет . Я говорю дядь , сигарету неправильно прикурил . А он смотрит тупыми глазами и тянет ее . Язык заплитается . Руки дрожат . Больше мы стажора Серёжу невидели . Тёска мой . Слабенький оказался . Поэтому каждому своё.
Дурачок какой-то , если так хочется ковырятся работай механиком или слесарем , водила должен делать мелкий ремонт и колеса , не более. Все остальное уже к механику и ремонтникам.
Прихожу на самосвал устроиться, задают вопрос насчёт опыта, да я в нем чуть ли не родился отвечаю, а сам по ютюбу смотрел как передачи включать и кузов поднимать😂 первый же рейс был в центр Москвы, до красной площади метров 500. Я тогда лет на пять за два часа постарел)
Я так же начинал 😄
😂😂😂 огонь
Спасибо тебе Брат . Ангела хранителя тебе в пути 🙏🙏🙏😊 не гвоздя ни жезла
Виктор молодец!Все рассказал без воды как есть,уважаю тех кто делится опытом и информацией! Мужики!!!Делитесь информацией,где,как,чего,что бы у людей складывалось хоть какое-то представление об данном месте и специфики работы!кто если не мы! Сами друг другу помогаем и только так! P.S. Сам работаю вахтовым методом на Севере в Сургутском районе,по 28 дней вахта,13 лет уже там!Если есть какие то вопросы постараюсь максимум на них ответить из своего опыта и то что знаю!!! пишите!!!
Приветствую, всегда было интересно, какого там на Севере)
Нужны вам там водители ?
@@MaxMol1 нужны!водители везде нужны в данный момент!
@@dim7375 Поделитесь контактами пожалуйста
Тоже опыт есть в армии, а так нет, хочу тоже на самосвал права есть с 2015года
Виктор! ничего не скажешь реальность сурова многие думают что проффесионалами на грузовиках рождаются по семейному наследованию передаются по блату устраиваются на работу . Уважаю людей которые говорят как есть без всякой воды и недосказанностей , Добра ,Крепкого Здоровья и Успехов Вам в работе и делах
Спасибо, взаимно друг!
Вот вообще вот смотрю, и вот все четко по факту все, как на самом деле есть вообще автор-красавчик, просто успехов тебе в дальнейшем. И нам всем тоже.
Спасибо большое 😎
ЗП конечно копеешные в Москве.
Я частник, у меня 4 оски китайцы. Работаем на севере - Якутия.
У нас у водителя ставка 1,55р тонна/км. Возим по одним и тем же маршрутам. В среднем рейс 4 т.р (60 км плечё) В день 2-3 рейса не напрягаясь водитель делает. Примерно за 10-12 часов. ЗП выходит 230-250 в среднем.
Так же есть рейсы на (15 км плечё) - там примерно по 1т.р за рейс. Так водители ещё и не хотят их возить. В ночь например 9 рейсов спокойно. При этом жильё оплачивается. В ремонтах особо не учавствуют. Только шприцуют и запаску ставят.
И это ещё не зима. Зимой другие рейсы и расценки.
Но конечно север это не Москва. Есть своя специфика. Асфальта нет и зимой -55
Вот тут согласен. Просто много факторов побочных, из за этого в Москве зп меньше. Но насколько я слышал в Якутии жизнь впринципи дороже
без опыта берете?
Можно ваши контакты?
В последнем видео, в описании
Киньте ваши контакты
Добрый день! Какая интересная у Вас позиция по поводу перегруза - "Это не я дороги порчу. Я наемник, мне сказали - я поехал!"! Вы, наверное, удивитесь, но именно Вы их и портите! И кусок хлеба отнимаете у своего коллеги именно Вы, соглашаясь везти больше нормы, роняя ставки. И когда однажды из-за перегруза Ваш самосвал, не дай Бог, отнимет чью-то жизнь, виноваты в этом тоже будете именно Вы! И все потому, что ради сиюминутной собственной выгоды, причем ничтожной, готовы забивать на все и всех вокруг, убедив себя в том, что Вы просто винтик в системе, от которого ничего не зависит!
Красавчик рассказал всё как есть, сам работаю на самосвале, лучше не расскажу. Удачи
На негабарит, да и вообще по Е категории, можно найти работу, без опыта берут, а на самосвал опыт именно на самосвалах от трех лет везде. Обьясните мне почему так?
Забыл поблагодарить за видео . Всё ровно рассказал коллега 💪удачи !
По сути в первые 1,5-10часов познаётся вся суть работы на совке(взависимости от плеча)остальное детали приходят с километрами(опыта только на совках>5 лет)
По мне 4оска это тема , с кузовом 35 кубов. Но возить на ней до 45 тонн ! За последнее время много работодателей перезвонил , в основном адекватные , так и возят . Хотя часто вижу , что с горкой возят .
Удача не помешает всем это точно
Сейчас за 2 недели в москве 120+ предлагают. Хорошая ратота, на цифрах, кажется))
Хорошо рассказал я тоже хочу свою газель продать и на самосвал сесть не берут опот нужен
Искать контору, приврать что работал на другой грузовой технике.
Если уверен с себе то говори, то всё знаю
Всё чётко рассказал спасибо 🖐
😉💪
Дело не в специфике, дело в том что в твоей голове!
Так, болтать команды не было🤣
@@VIKTORGRUZ535 😂
Такая же ситуация пришол показали где что включаеться и все езжай
Все четко и по делу! Спасибо
Спасибо,что рассказываешь.
Работал в бизнес такси,сейчас поломал ногу по востановлению лежу и думаю куда идти дальше работать что-то бизнес такси не особо хочется так каждый день аренда 4000 по 12-15ч работаешь, зарабатываешь 5-8т
Мойка машины,глажения рубашки, брюки зарядки, вода.))
Клиенты с причудами.
Немного под заёб.
Ну на грузовой свои причуды, колеса, погрузки, разгрузки, но в такси я бы не пошёл)
Иди не парься хуже такси нет.Сам таксовал 13 лет сейчас на тонаре.
Да в городе какой там опыт нужен, по асфальту по ровной дороге, едь да едь себе...
Вот на карьере да, на дальнем Востоке, где морозы, снега, сопки...
Большой плюс, что вы только рулите, даже не шприцуетесь, что случись в пути, может будет встрять нормально😂
Здравый ты дядя.Каждый свою работу должен делать.
как разруливаете на мобильных весах? останавливает выбор такой профессии перспектива остаться без прав) не был в этой сфере,поэтому не понимаю немного..не всегда ведь в курсе засады,чтобы отреагировать и встать.
Не разу не попадал. А вообще остановиться, позвонить начальнику и пусть сам думает, но главное не заезжать
@@VIKTORGRUZ535 мда..или нечайно дернуть рычаг выгрузки))
@@ehidny6375 лучше тогда говорить не нечайно, а оно само, я сам испугался как так вышло😄
Спасибо брат.
Здорово! Заждались
😎💪
@@VIKTORGRUZ535Салам Алайкум номер этой компаний напиши?
Самый большой вес который я перевозил на своём самосвале был 281т и 150т весит белая 240т
Витёк привет а вам в контору нужны водители?
Привет, нужны
У них трубку не берут и не перезванивают, а этот чел просто хвастается и делает контент!
@@VIKTORGRUZ535номер канторы напиши?
@@МолдиКатаев под видео номер
Спасибо за видос
Как тебя зовут Я не знаю Тебя спасибо за отревенность дай бог Тебя здровия из Киргизия
Шаман х3000 очень устоичивый на четырех осках грузим 40 тон
Это точно Шакман 4 ногий это ещё та шляпа😂пару смен на нём поездил.А так катаюсь на 4 ногом Мерсе Актросе,машина огонь.Начинал с камаза,пришёл без опыта и норм
4х ноги да, то ещё приключение😂
@@VIKTORGRUZ535 У нас контора ещё 2 ситрака взяла 4 осных на 24 колёсах,они толи 35 толи 38 м³.Длинные просто ужас
Я видел такой, как фура😂
Ну как шляпа?перегруз +зачастую необустроенные места разгрузки и прочие моменты экономии.нормальная машина 4-х оска
@@fonarik395 ну как говорится на вкус и цвет все фламастеры разные.Может ты фанат Шамана
Все чотка сказал красавчик спасибо🤝✊️
КАМАЗ зверь)
Какая сейчас зп за 2 недели вахты?
А как можно устроить на работу
Витëк видео 👍. Только не рэф, а реф (рефрижератор).
Привет, ну тут как и в слове шоколад, пишем О говорим через Е
Тут ты не прав😂
Друг 4 нога это огонь темболие шаман он устоичив как не кто
Пацаны кто может подсказать на каком скорости можно трогаться на чакмане с грузам?
Спосибо
Усроился в своем городе на самосвал рено четырех осный набратся опыта чучуть
💪
@@VIKTORGRUZ535 ну а патом к вам с Божией поимощи
@@VIKTORGRUZ535 помощи
@@VIKTORGRUZ535 привет Бро !! Приехал в Москву везде!! Обман!! Прости просто крик дкши
Кидалово там хватает, попадали тоже
ПГЛ Калужская фирма в Есино звали весной на почасовку по 450
Фуйня.600р.по нынешним реалиям.
Витёк здорово есть номер канторы
Есть
Рязанская компания не Альянс?
Есть в Москве "великая организация" ГБУ Автодороги с камазами оклад от 65000 за 15 дней. Возят асфальт и снег по Москве. Попадаются командировки, но не всем.😛
Есть такая, командировки вроде на новые территории
Может есть возможность созвониться?!
Виктор а как с гибдд часто попадаются
Частенько, но за 2 месяца работы 1 раз отдавал, но фирма все компенсировала
Витя,еду к вам
Друган можно по вэтсабу или телеге??
Привет как думаешь частник есть на самосвале своя машина сам водила , просто интересно
Не совсем понял.
@@VIKTORGRUZ535 ну как ты на Валдае. Так же на самосвале, то есть купил китайца самосвал нашел работу и поехал. Частник на одной машине
Ааа, понял, ну если в теории то возможно, только цена на самосвал космос, это не камазика 80х годов купить, ну и авито и объявления по столбам максимум, на какой то объект крупный залезть с 1 машиной не реально
@@VIKTORGRUZ535 согласен
С права на руле кнопки, как работают? Поддержание скорости
Да, круиз
Зп назвал маленькую, коллега получает 180-200 . График 2на2
Виктор привет скинь ссылку на ту компанию
Я там щас не работаю, поэтому не могу сказать как там по условиям и оплате.
Чёткий выдос
Спасибо 😉
Привет, как организация называется с кастингом 600 человек на место? 😮
Привет, ГК Альянс, не знаю на сколько правда, но со слов водителя именно так.
@@VIKTORGRUZ535 понял, спасибо... Сам работаю на Мане 4-осном
Тачка бомба у тебя💪
А зп у вас в Москве какая?
4х осный китаец и 4х осный европеец это земля и небо.Удивляют меня люди которые берут кЯтайца с самым большим кузовом!Видимо вообще не вкурививают что такое самосвал!Мало того что на колесах и ходовке разоришься,так и еще такую машину очень легко положить на бок на свалке.Даже 3х осный китаец легко проваливается на мягком грунте.А про тормоза так вообще молчу на таких чумаданах.
Золотые слова друг!!!
Все просто. Берут т.к ценник 8-10 млн.р всего
У меня такие. Возим по 45-50т. Какой европеец столько повезёт ? И ценники на них 20-25 млн.р и везут меньше.
А платят нам за тонны. Здесь цель одна, - заработать и слить их через пару лет.
Это если ты для себя машину берёшь, то ещё можно на европейца посмотреть. А если под бизнес, то европа сейчас не рентабельна.
@@alexmavs а китаец рентабелен?Вы отбили хоть какие нибудь машины?Я просто не представляю как можно отработать самосвал за 10 мультов с нынешними копеечными расценками на перевозки и салярой ?!5 лет назад фав G6 стоил 4,2 мульта.Сейчас 8,2 ляма.А расценки на перевозки не изменились .Не спорю китайцы молодцы.Качество и надёжность подтянули самосвалов.Но цена просто космос.Знаю у некоторых перевозчиков выхлоп чистыми 80 тыс.р.( с самосвала стоимостью 10🍋)Это конечно писец!.А у многих вообще ноль.Рассситывают что когда оплатят лизинг машина останется.А доживёт ли машина после оплаты лизинга?! Ооочень сомневаюсь.Особенно когда берут с кузовами 35м3.
@@Звездноесияние-х7й мы работаем в Якутии. У нас расценки другие. Если есть работа - то машина отбивается.
Сейчас мне платят 10 руб/тонна плече 60 км. Рейс одной машины всреднем 26 тыс. В день машина 2-3 рейса делает. Возим всреднем 45-47 т
@@alexmavs а расценки для водителя летом или зимой отличаются?
Дай свои контакты . Или контакт для трудоустройства
Виктор приветствую хотелось с тобой пообщаться в личных сообщених по поводу работы
Пиши в инсту, рад буду пообщаться
Вообще набор открыли, как раз в след видео инфа будет
@@VIKTORGRUZ535 как ты первый гружёный самосвал поднял? Именно из за этого не еду я работать, не разу не ездил на самосвале, ну с кантенером КАМАЗе ездил по горам гружёный
Привет Бро подскажи а как работа зимой
Привет, все от конторы зависит, вообще зимой так же песок возят, снег. Но может быть просад из за сезона
@@VIKTORGRUZ535 Бро удачи я с Калининграда пытаюсь что найти ну и опыта нет на самосвал так на камазах катался
Если опыт на грузовой есть можно к нам попробовать, щас видео будет
@@VIKTORGRUZ535 готов Бро
@@VIKTORGRUZ535 если поможешь буду блогодарен
Я работал на совке 6520 потом пересел на тонар без опыта по мск, я конечно первое время жестко ах....вал 😅 ну ничего со временем привык, что касается 4х осных у них ставка как на тонар и вес с кубатурой почти такой-же, если бы мне сейчас предложили на выбор я бы выбрал 4х осника, да при всех его минусах это Одиночка и ты всегда на нем раскрутишься и зимой намного комфортнее чем с прицепом
Ну это если сравнивать с тонаром и имея опыт , а с улицы без представления что почем, я бы не рекомендовал
С Узбекистана берут.
Да только не везде
Возьмут и кинут
Скинь номер руководителя нужна работа
Привет братан ты не прав про 4 иску, я на вольво, работаю уже 10 лет, в Санкт-Петербурге
Привет, я имел ввиду шакманы и ситрак и с кузовом 35 кубов
А в чем ужас именно шакманов и ситраков сороканожек? В чем отличие от других производителей?
Нифига ты губу закатил, за 15 дней 90 тыс😂😂😂
На кой им опыт от 3 х лет, тоже мне обалденно сложная работа.
Как будет вообще не разу на них не ездил
Нормально будет, главное не торопиться и осторожно. Я Сам на самосвал сел, с опытом на них 1,5 часа
Ответьте кто-нибудь, пожалуйста, почему на 4ёхосном геморрой работать?
Мне на 4х оске лучше, она устойчивей, на мане заходил в поворот сразу, а 3 оси тыркались. 4 оси, китай, не едут (как по мне). Тонаж большой, а дрыгатель слабый, европа норм. Ну и при выгрузке 4ка ложится лучше, надо внимательней быть
Виктор привет я узбек умея права узбекиская
Какой геморой на 4х оски?
Огромный вес. Хотя этого никто не понимает пока не провалится )
@@dux1987dux я работал, мужики работают и никто не ноет. Привыкаеш к габаритам и херачишь как на 3х оски и зарабаток больше. Смозгами надо работать, а без мозгов любую можно положить, даже легковушку.
Виктор,я,Узбекистана,я,работал,тонарм,мексри,все,марки,проблема,возирсти,57,мы,сможем,это,организации,работать,
Почему 4 осный это гемор, только из за тоннажа?
4x осный от 30 кубов и выше это гемор из за тоннажа, те что 18-22 кубовые нормально работать
Мне наоборот четырёхостный зашол . Хуячу как на формуле один . Всё с опытом . Четырёхостный намного устойчивый чем трёхостный . На трёхостном кабину задирало звёзды видел гарцевал . Потом осень опасно перевернуть можно . На четырехостном похуй все и вся . Радиус побольше поворота и всё . За сердце недержишся . Пять раз конкретно чуть неперевернул валкий очень . Короче небздите . Работа сложная мужская выматывает но блять всё неописать какие ситуации были . Но ! Только четырёхостный . Для меня . Фав , Шакман . Пацаны есть как автор им заходят трехоски . Но я их рот шатал , трехосок ебучих . Посадил стажора камазиста с опытом в 20 лет после разгрузки смотрю сигарету наоборот закурил пластмассой воняет . Я говорю дядь , сигарету неправильно прикурил . А он смотрит тупыми глазами и тянет ее . Язык заплитается . Руки дрожат . Больше мы стажора Серёжу невидели . Тёска мой . Слабенький оказался . Поэтому каждому своё.
Нафиг продал Валдай
3 оска по мне не машина
Ну тут каждому свое, вообще идеальный самосвал это 4х оска с кузовом до 25 кубов
, 1:28
так и разбиваются и других калечат, сел без стажировки даже и поехал ага
ушёл с фцры сел на совок час 320
Как после фуры дружище? Обратно не тянет?
@@VIKTORGRUZ535 нет не тянет
Это хорошо💪
Лишеник это теперь клеймо что ле? Кто не ездил хоть не много под шафе?😊
Ну ты попался, значит не надёжный товарищ😂😂😂
В ростове расценки выше и без вахт.. Узнавайте о работе дома, бросайте это рабство.
Кстати по поводу Ростова согласен, объявления попадались не плохие достаточно
Где получить отпыт на самослав если везде нужен опыт?)
Искать частника, который возьмёт без опыта, ну и соврать немного как я в свое время что он хоть и не большой, но есть
Добрый день!Белорусов берут к вам?
Ну и водилы...наездники.А самому в машине что то сделать неинтересно совсем?
Когда у меня была своя машина я делал, слесарь за ремонт или ТО получает зп, почему я за бесплатно должен делать чью то работу?
Дурачок какой-то , если так хочется ковырятся работай механиком или слесарем , водила должен делать мелкий ремонт и колеса , не более. Все остальное уже к механику и ремонтникам.
Привет пишити номер телефона