Ciao Alex complimenti per.il video e al musica e il tuo stato d animo Sono bernie di Varese spiace che hai beccato l acqua ...sono più di 120 gg che nn pioveva Ma fa nulla poi su hai goduto di uno spettacolo eccezionale Se tieni da qs parti ti accompagno e facciamo un po' di altri passi che noi della zona almeno una volta l anno facciamo qdo ci svegliamo e il meteo ci chiama ad irresistibili Giri sui passi alpini della vicina Svizzera Complimenti ancora e grazie Ti seguo
Mi fa onormemente piacere che ti piacciano i luoghi del mio paese, sinceramente ti domando.. la compreresti? visto che possiedi una Multistrada. Ti ringrazio Un Salutone dal Ticino.
@@sensei1969 Ciao, avendo già la Multistrada non la comprerei, ho fatto un video dove parlo appunto del perchè ho preso una 701 e non una DesertX da affiancare alla Multistrada, il motivo principale è perchè sarebbero due moto troppo simili
Ciao sto valutando l'acquisto di questa moto con la quale vorrei fare tutti i tipi di percorsi, soprattutto lunghi viaggi. Com'è tra la curve? È agile nonostante l'anteriore da 21? Ed in città? Grazie, bellissimo video e posti stupendi.. wow!!
Si molto agilissima, sono stato sorpreso pure io, hanno fatto un'ottimo lavoro con il bilanciamento dei pesi, è solo 5 kg in meno della mia ma sembrano 50, soprattutto nelle manovre, in curva si comporta molto bene e non si scompone, le sospensioni all'inizio sono morbide per assorbire le buche, ma frenando più forte diventano abbastanza sostenute e la moto è molto stabile. In città non l'ho provata, ma per esempio impostando la mappa Urban sembra quasi uno scooter, quindi aggiunto sempre al discorso della distribuzione dei pesi, secondo me si va sul velluto
Video molto bello. Come dici tu più musica che parole per commentarlo… da possessore da tanti anni di una Ducati ST2 con tanti km addosso e di cui sono ancora innamorato, da tanto è andata bene, vorrei prendere una moto in più per fare viaggi più lunghi tipo i tuoi, da solo e in coppia, con la possibilità di fare qualche sterrato se capita. Sono indeciso tra la multistrada v2s e la desertx. Tu che hai la multistrada e che hai potuto provare in modo approfondito la DesertX cosa pensi? A parte il Cupolino che volendo si può comprare maggiorato. Grazie. Ciao e complimenti. Luigi
La Multistrada è più comoda e più adatta al mototurismo, anche per le sospensioni elettroniche che regoli con un pulsante in base all'occorrenza, ci puoi fare anche un po' di fuoristrada, ma fino ad un certo limite. Anche con la DesertX puoi viaggiare, ma sei più sacrificato per il cupolino e la sella non troppo comoda, ma al contrario della Multi, ti puoi spingere anche in sterrati decisamente più impegnativi
Abito sul lago Maggiore (Laveno) i passi son qui "vicino"...........si stupendi.......... Parlando della moto, è quel motard che dicono anche se ha un 21/18 ??????
È inutile, viaggiare in moto è un’altra cosa, se poi sotto le chiappe hai la Desertona, il tutto diventa un sogno… Grazie Alessandro. Però il tuo parere sul viaggio con la Desertona???
In moto tutto è più bello 🤩... Il parere sarà nella seconda parte, volevo fare un video unico, poi mi son accorto che sarebbe uscito troppo lungo e allora ho deciso di smezzarlo
Ti posso garantire che anche con casco integrale standard, il cupolino sarebbe da riprogettare. Oltre i 120 ri le turbolenze ti sbattono la testa a destra e sinistra facendoti perdere il focus sulla vista. Speriamo che Ducati faccia un richiamo anche per questo come per il cavalletto
Son due cose diverse, per il cavalletto è un errore di progettazione, per il cupolino no, la moto non nasce espressamente per viaggiare come il Multistrada, e poi tra gli accessori esiste il cupolino Touring
@@AlexsTravel lo sappiamo che sono due cose diverse il cavalletto e il cupolino. Grazie. Ma a velocita codice dovrebbe permetterti di farlo. Qui no e non parlo di comfort ma di sicurezzaLe turbolenze generate dal cupolino a 130 fanno sbattere il casco cosa che non succede sulla AT std dive si sente maggiore pressione ma molte meno turbolenze. Conosco l'argormento essendo progettista aerodinamico. Non sei in sicurezza a meno che non viaggi sotto i 110.
Il video è molto bello Alex, il tuo canale mi sta sempre più appassionando! Bravo! Posti incantevoli
Grazie 1000 😊
Ciao Alex complimenti per.il video e al musica e il tuo stato d animo
Sono bernie di Varese spiace che hai beccato l acqua ...sono più di 120 gg che nn pioveva
Ma fa nulla poi su hai goduto di uno spettacolo eccezionale
Se tieni da qs parti ti accompagno e facciamo un po' di altri passi che noi della zona almeno una volta l anno facciamo qdo ci svegliamo e il meteo ci chiama ad irresistibili Giri sui passi alpini della vicina Svizzera
Complimenti ancora e grazie
Ti seguo
Nulla da dire SPETTACOLO 🤩🤩
Decisamente un peccato dover tornare così presto 🤦♂️
wow complimenti!!! video bellissimo moto bellissima!!!!
Grazie 1000 😊
Fantastico Ale!
Grazie ✌🏻✌🏻✌🏻
Bravo Alex!!🤩
Grazie 😊
Spettttacolareeeee, perfettamente d’accordo, non c’è nulla da dire difronte a tanto, Al prossimo video 👍👋
✌🏻✌🏻✌🏻
bellissimo video gran bella moto! Tra qualche giorno ritirero ' la mia multi 1260 S...non vedo l' ora di portarla in viaggio!
Grande! Buona strada allora ✌🏻
@@AlexsTravel grazie Alex 🤞🏻altrettanto
Bellissimi passi… bravo
Grazie ✌🏻
Luoghi meravigliosi e moto fantastica
Concordo 🤩
Che posti da sogno ✌🏍🐺
La Svizzera toglie sempre il fiato 😍
Grazie per portarci in luoghi stupendi .
Grazie a te 😊
Bravo! Bel video e bella moto. Scalda tanto il motore?
grazie! Scalda, ma come quasi tutte le euro5
La DesertX è un’ottima moto per tutto ! 😍
Hanno fatto veramente un gran prodotto ✌🏻
Mi fa onormemente piacere che ti piacciano i luoghi del mio paese, sinceramente ti domando.. la compreresti? visto che possiedi una Multistrada. Ti ringrazio
Un Salutone dal Ticino.
@@sensei1969 Ciao, avendo già la Multistrada non la comprerei, ho fatto un video dove parlo appunto del perchè ho preso una 701 e non una DesertX da affiancare alla Multistrada, il motivo principale è perchè sarebbero due moto troppo simili
Ciao sto valutando l'acquisto di questa moto con la quale vorrei fare tutti i tipi di percorsi, soprattutto lunghi viaggi. Com'è tra la curve? È agile nonostante l'anteriore da 21? Ed in città? Grazie, bellissimo video e posti stupendi.. wow!!
Si molto agilissima, sono stato sorpreso pure io, hanno fatto un'ottimo lavoro con il bilanciamento dei pesi, è solo 5 kg in meno della mia ma sembrano 50, soprattutto nelle manovre, in curva si comporta molto bene e non si scompone, le sospensioni all'inizio sono morbide per assorbire le buche, ma frenando più forte diventano abbastanza sostenute e la moto è molto stabile. In città non l'ho provata, ma per esempio impostando la mappa Urban sembra quasi uno scooter, quindi aggiunto sempre al discorso della distribuzione dei pesi, secondo me si va sul velluto
@@AlexsTravel mi hai convinto!! Grazie 1000
@@corrad.corrad come dico sempre, il miglior consiglio è provare le moto, ma son sicuro che non ne rimarrai deluso ✌🏻
@@AlexsTravel si si La proverò in questo periodo poi mi prendo marzo come termine per decidere l'acquisto
Ciao Alex ma questa moto come si comporta sull’asfalto comparata con la tua MultiV2? Si guida bene o il 21” all’anteriore risulta un po’ “goffo”?
@@frankiepavinato ciao, sorprendentemente è agilissima pure su asfalto, forse merito di una migliore distribuzione dei pesi rispetto alla 950/v2 👍🏻
Video molto bello. Come dici tu più musica che parole per commentarlo… da possessore da tanti anni di una Ducati ST2 con tanti km addosso e di cui sono ancora innamorato, da tanto è andata bene, vorrei prendere una moto in più per fare viaggi più lunghi tipo i tuoi, da solo e in coppia, con la possibilità di fare qualche sterrato se capita. Sono indeciso tra la multistrada v2s e la desertx. Tu che hai la multistrada e che hai potuto provare in modo approfondito la DesertX cosa pensi? A parte il Cupolino che volendo si può comprare maggiorato. Grazie. Ciao e complimenti. Luigi
La Multistrada è più comoda e più adatta al mototurismo, anche per le sospensioni elettroniche che regoli con un pulsante in base all'occorrenza, ci puoi fare anche un po' di fuoristrada, ma fino ad un certo limite.
Anche con la DesertX puoi viaggiare, ma sei più sacrificato per il cupolino e la sella non troppo comoda, ma al contrario della Multi, ti puoi spingere anche in sterrati decisamente più impegnativi
@@AlexsTravel grazie mille per la tua valutazione. Luigi
@@AlexsTravel invece come guida sportiva su strada col 21 c'è cois tanta differenza?
@@TheLeone97genna con il 19 non moltissima
Per le cinghie dovresti provare le rok straps, mi ci sono trovato benissimo, non si allentano e sono veloci per sganciare il bagaglio
Darò un'occhiata, grazie ✌🏻
Sto pensandoci seriamente 😎
E fai bene ✌🏻
Fratello passo della novena, albulapasse la klausenstrasse 👍 difficile trovare di meglio 🛵
Me li segno✌🏻
Abito sul lago Maggiore (Laveno) i passi son qui "vicino"...........si stupendi..........
Parlando della moto, è quel motard che dicono anche se ha un 21/18 ??????
Si, con un cerchio più piccolo e delle gomme sportive secondo me sarebbe un fulmine
Quanto consuma?
Con andature da codice ho visto anche 21 km/l ✌🏻
Like per te nuovo iscritto!
✌🏻✌🏻✌🏻
È inutile, viaggiare in moto è un’altra cosa, se poi sotto le chiappe hai la Desertona, il tutto diventa un sogno… Grazie Alessandro. Però il tuo parere sul viaggio con la Desertona???
In moto tutto è più bello 🤩... Il parere sarà nella seconda parte, volevo fare un video unico, poi mi son accorto che sarebbe uscito troppo lungo e allora ho deciso di smezzarlo
@@AlexsTravel Aspetto per vedere se i pareri collimano.👍🏻
Ti posso garantire che anche con casco integrale standard, il cupolino sarebbe da riprogettare. Oltre i 120 ri le turbolenze ti sbattono la testa a destra e sinistra facendoti perdere il focus sulla vista. Speriamo che Ducati faccia un richiamo anche per questo come per il cavalletto
Son due cose diverse, per il cavalletto è un errore di progettazione, per il cupolino no, la moto non nasce espressamente per viaggiare come il Multistrada, e poi tra gli accessori esiste il cupolino Touring
@@AlexsTravel lo sappiamo che sono due cose diverse il cavalletto e il cupolino. Grazie. Ma a velocita codice dovrebbe permetterti di farlo. Qui no e non parlo di comfort ma di sicurezzaLe turbolenze generate dal cupolino a 130 fanno sbattere il casco cosa che non succede sulla AT std dive si sente maggiore pressione ma molte meno turbolenze.
Conosco l'argormento essendo progettista aerodinamico.
Non sei in sicurezza a meno che non viaggi sotto i 110.
Il “sellaronda” Svizzero….io lo chiamo così 😅🤩
E ci sta tutto come nome, è uno spettacolo!
Nel punto nel quale hai detto che la tua multi non ha la frizione idraulica ho stoppato.🙀
Il video è di 2 anni fa dunque non ricordo le parole esatte, in ogni caso intendevo il comando ovviamente, nella 950 2017 è a cavo
Abito a Lugano Alex..
Se passi nuovamente chiama
Io ho un multi 1200s 2014
Volentieri ✌🏻
Meglio l Honda Cb 500 x.....🏍️✌️👍🇮🇹
Due moto che non hanno nulla in comune 🤷🏻
48 euro di vignetta solo per il video...
Beh oddio, non è proprio solo per far il video, è anche per visitare i posti che non avevo mai visto... Il video è una cosa secondaria
BEVE LA SIGNORONA O CI FAI UN 24 CON UN LITRO?
È passato un bel po' di tempo da questo video quindi non ricordo bene i consumi, con andatura normale penso che i 20 li fa senza troppi problemi
SPERIAMO NON BEVA MOLTISSIMO...
no
si 🤌🏻