【フェアレディZ/赤Z33】ABS誤作動!?メーター読み180キロからのブレーキロック!!(2022.01.31)
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- Опубліковано 2 лют 2022
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ぶつからなくて良かったですねー
ロックする場所が良かったです＾＾
貴重な情報共有ありがとうございます。同じZ33で今年からサーキットを走り始めた初心者です。ブレーキロック後も走行されたようですが、ABSがキャンセルされている状況だとメーター内の警告ランプは何かつくのでしょうか？ 気が付くかはともかく、もし警告灯がつくようなら走行中にABSキャンセル状態を前もって知ることが出来るのかなと思ったので。もしわかればコメントいただけますと幸いです。
コメントありがとうございます。
ABSのランプがついたままになりましたm(__)m
@@MoveRacing お返事ありがとうございます。これが１つの指標になりますね。気になる時はフルブレーキ前にメーター確認ですね。
@@naoyakawashima7265
いや、フリーズ後にABSランプが付きます。なので純正比を変えないようにタイヤサイズを選ばれたほうが良いかも。
@@MoveRacing コメントありがとうございます。フリーズ後なんですね。それでは無理ですね。
今は純正を使用しています。今後も純正比は変えないインチアップで走る予定です。
F:245/35/R19 R:275/35/R19
はじめまして。
コメント失礼いたします。
この時のタイヤサイズを教えていただけますでしょうか
コメントありがとうございます。
F 245/40/R18 R 265/35/R18 でした。
純正比に近づける感じだと
F 245/35/R18 R 265/40/R18
F 245/40/R18 R 265/40/R18
くらいだと思われます。
貴重な動画ありがとうございます。
やはり出ましたか！これで織戸学もグンサイで事故り、谷口が日産に改善を求めてましたね。
そういえば2012に鈴鹿のレースで33Zに乗った
中島修さんというベテランのレーサーが1コーナーで刺さってお亡くなりになりましたが、それもこのブレーキが原因だったのかな？なんて思いました。
本当に無事で何よりでしたm(__)m
ABSロックが怖かったので、前後通しではなかったんですが、
フロントとリアの径を間違えていたようで
前後差が非常に出やすい状況だったようです。
これまでは、攻めれていなかったので症状がなかったですが、
乗り慣れてくると突然出た感じです(*´Д｀)
はじめまして。Z33のABS誤作動は怖いですよね。ガレージ4413というショップで原因解析済みです。（Z33ABSの誤作動は前輪と後輪でのタイヤ外径の前後比が純正のタイヤ外径の前後比と異なった場合に発生する）とあるUA-camRさんの動画で解説されてます。ua-cam.com/video/AHt70iETAXA/v-deo.html
ありがとうございます(*´▽｀*)
たなぴーさんのこの動画、前に拝見させていただきました。
前後比率ってのは以前から知っていて、前後通しにせずに
前後、純正の外径比率に合わせていたつもりでしたが...
計算が間違っており、思いっきり純正の外径比を崩しておりました(*´Д｀)
パルスギアも気にはなりますが、
正しい計算式が分かったのでしばらくは前後、
純正比率に合わせていこうと思います＾＾