1. 신형 말리부와 신형 크루즈 중에 어떤 차가 더 낫다고 생각하시나요? 한기자님. 기본기 측면에서요(변속기 포함) 2. 그리고 신형 크루즈와 구형 말리부 2.4 중 시내위주 연1만키로 이내 주행, 가족4명(아이2명) 패밀리카로 어떤 차를 더 추천해주시는지...한기자님이 전문가셔서 문의드려봅니다.
미국 안전도 테스트?? 인가 거기서 측면 테스트에서 별4개 받았다고 하던데요 주행중 측면이 부실하다는 느낌 같은거 있으셨나요?? 차체 감량을 통한 강성이 살짝 떨어지지 않았을까요? 네비 성능은 쓸만하신지 궁금하구요. 정차후 출발시나 감속후 정차시 진동 , 소리 등은 어떤지 궁금하네요.~
리뷰 기다렸습니다. 성실성이나 내용은 늘 참 좋은데... 이번에도 역시나 어지럽네요. 카메라에 좀더 투자하시면 안될까요? 짐벌이나 손떨방 정도는 되는 카메라를 쓰셨음합니다. 이상하게 한상기님 시승기는 보고있으면 하나같이 멀미가 납니다... 좋은 내용이 카메라 때문에 망쳐지는듯하여 안타깝습니다. 이영상도 보다가 어지러워서 중간에 끊었네요... 아쉽습니다
항상 리뷰 보면 여자패널이나 게스트분이 컨텐츠적으로 얼굴을 공개하거나 여성적인 측면을 부각해서 이용하는 측면이 많은데 한상기님의 남자가 느끼는 주행질감이나 주행성 측면을 부각했다면 조수석 여성기자분은 여자만이 캐치할 수 있는 실질적으로 동승자의 여친이나 와이프가 느낄 수 있는 세밀한 측면의 리뷰를 보여줘서 캐미가 잘맞네요 좋은 리뷰 감사합니다. 24:05 부터 재밌네요 apc 얘기는 진짜 개공감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가격이 너무 눈탱이네요^^ 편의장비도 우울하고 /운동 성능 좋고 연비 적정 하고 / 보편적인 상품 보다는 특정 타겟 층 을 겨냥 했네요 ㅋ 미션을 옵션으로 넣어 주던가 ㅡㅡ 개선을 하던가 ㅡㅡ 말리부 2.0 시승해보고 미션 병맛에 실망 했네요 암튼 리뷰 잘~봤습니다 날씨 가 추운뎅 고생많이 하셨네요 초미녀 기자님 의견도 좋네요 한기자님 건강 챙기세요^^
김미한 기자님 손 정말 이쁘시네요 그리고 아페쎄와의 비유도 나름 적절한거 같습니다 신차로는 가격때문에 좀 그랬는데 지금 시점에서는 풀옵을 구한다면 국산 준중형 중에서는 이만한 가성비가 없다고 봅니다 물론 통풍이나 이런건 좀 아쉽긴 합니다만 진짜 딱 필요한건 다 있으니까요
실내 디자인은 아반떼보다 더 예쁘고 낫지 않나요? 삐까번쩍 아반떼?? 흠;; 비주류정서라 흠;; 요즘 트랙스나 스파크나 실내 다 이쁘던데 왜 아직도 현대 보다 실내가 별로라고 하는지 이해가 안되는데;; 적어도 비슷하거나 나은거 같은데;; 개인 취향인가요 가격은 진짜 에바네요. 너무 비쌈.
친구나 지인이 크루즈를 구매한다면 정말 극구 말릴것 같습니다. 아반떼와 아반떼 스포츠 대비 우월하거나 그만큼의 가격을 더 주고서 살 정도의 상품성이 정말 부족하다고 생각합니다. 우리나라 운전스타일은 미국처럼 항속주행을 많이하고 고속운전을 하지 않아요. 교통체증에 시달리며 가다서다 반복이 많은 형태입니다. 그러므로 실내에 거주하는 시간이 많기에 눈에 보이는 부분, 공간과 편의사양에 더 목적을 두고 차량을 구매를 하는 결정적인 선택이 됩니다. 사회초년생과 처음 차를 접하는 사람에겐 탄탄 주행성능이 중요한것이 아니라 단돈 몇십만원에도 트림선택이 신중합니다. 열번 물어봐도 이번 크루즈 보다 아반떼와 아반떼스포츠 구매가 더 현명하고 실속있는 선택이라 자부합니다. 꼭 크루즈여야만 한다면 구형모델로 재고 할인 최대한 받아서 구매하는것이 좋을것같네요.
![쉐보레 올 뉴 크루즈 19,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/EFRF8xl2ItQ/mqdefault.jpg)
![쉐보레 올 뉴 크루즈 19,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![[카미디어] 쉐보레 신형 크루즈 시승 현장](http://i.ytimg.com/vi/wbM7mVGASNU/mqdefault.jpg)
![쉐보레 크루즈 1.4T 시승기 4K [오토뷰]](http://i.ytimg.com/vi/GYq9tLl8U1c/mqdefault.jpg)
돌쇠라니 여자앞에서 상기형님 ㅋㅋ
코너링 영상은 정말 최고입니다.
왠만한 자동차 영화 추격씬보다 쫄깃합니다.
과찬이십니다. 코너만 보면 박스터가 더 하긴 합니다
하... 이렇게 좋은 차를 말아먹다 못해 단종시켜 버린 쉐보레의 무능력;;;
좌측 하단에 보이는 한상기님의 야무진 입과 수염이 거슬립니다. 영상 감사합니다.
담엔 좀 더 감추겠습니다. 감사합니다
김미한 기자님 꼭 80년대 서울 말투 같아서 묘하게 매력 있네요^^
저녁시간에 상기님의 리뷰를 보면서 맥주먹는게 이제 버릇이 됬네요 ㅎㅎ 소중한 리뷰 선리플후 감상 갑니다! 고고싱 ㅎㅎㅎ
감사합니다. 겨울에 감기 조심하세요
기다리던 후기네요. 잘보겠습니다!
기다리신만큼 영상이 좋아야 할텐데요ㅡㅡ 감사합니다
김미한 기자님 함께해주셔서 귀에 쏙쏙,, 감사합니다. 추천했습니다 ^^
감사합니다
기자님 시승기 기다렸습니다. 잘 보겠습니다.
근데 이번영상은 카메라 떨림이 심한 것 같네요 ㅠ
감사합니다
제가 실수했어요. 괜히 시범 삼아 모노포드 쓰다가 망했네요ㅠㅠ
아 그렇군요 ㅎㅎ;; 이번 영상 23:51쯤 나오는 코스에서 운전하는 모습이 약간 박진감있고 재미있는 것 같아요. 바람이 있다면 앞으로 시승할 차들도 저 코스로...달려주시면 감사하겠습니다. ㅎ
거기가 중미산이라고 유명한 곳이죠. 저도 자주 가고 싶지만 집에서 넘무 멀어서 좀 힘듭니다. 감사합니다.
고생하셨어요 잘보겠습니다^^
감사합니다 ㅎㅎ
지금 사면됩니다 최고의 가성비
18년식7만키로정도 7~900만원 침수차.사고차 조심하세요
いつも楽しく拝見させて頂いてます。落ち着いたお声で耳に入りやすいですね。
お言葉から貫禄や歴史が感じ取れるくらいです。
寒い中でご苦労です～！
ファイト！
여자분 말씀이나 비유하시는게 좋네요 표현력이 좋으신 듯
초미녀 김미한 기자입니다
담백 솔직 케미진 리뷰 잘 봤어요
감사합니다
가격정책이 후져서 그렇지 차는 괜찮은듯 하네요. 정속주행연비 놀랍네요.
운동 성능 좋습니다. 종합적으로는 다분히 마니아적입니다. 연비 좋습니다
감사히 잘 보겠습니다!
감사합니다
1. 신형 말리부와 신형 크루즈 중에 어떤 차가 더 낫다고 생각하시나요? 한기자님. 기본기 측면에서요(변속기 포함)
2. 그리고 신형 크루즈와 구형 말리부 2.4 중 시내위주 연1만키로 이내 주행, 가족4명(아이2명) 패밀리카로 어떤 차를 더 추천해주시는지...한기자님이 전문가셔서 문의드려봅니다.
말리부 1.5 사시는 게 훨씬 좋은 선택 같습니다
리뷰 정말훌륭하네요 제가알고싶은모든것을 속시원히 알려주셨어요!
잘봤습니다.
자동차 리뷰를 하는 여기자분 중에서 제일 꼼꼼하게 말을 잘하시네요.
A4홀더를 급하게 들고 뛰어가는 직장인이 상상되는군요.
아는 것도 많은데 말도 조리있게 잘하죠
여기자님 불쑥등장에 개깜놀 ㅋㅋㅋ 잘보고잇어용
제가 미처 소개를 못했네요. 감사합니다
시승기 잘 보았습니다!! 한상기님 시승기를 거의 다 봤는데 특히 코너링도는 부분, 코너링에서 '와 죽이네요' 라고 했던건 아반떼 스포츠밖에 없었던것 같습니다.시승기를 보니 그정도(와 죽이네요가 나올정도)는 아닌것 가튼데 맞나요??
감사합니다. 네 그만큼은 아니었어요. 무엇보다도 특성이 좀 다른 거 같아요. 크루즈도 빠르지만 우직하게 밀고 나가는 특성이어서 재미는 그렇게 없었구요, 아반떼 스포츠는 돌리는 맛이 있어요
@@HanSangKi 응아반떼열심히돌려라
크루즈의 최고 경쟁차는 말리부라고 봅니다
한국지엠입니다
핫한!! 크루즈 👍 잘보겠습니다
감사합니다
미국 안전도 테스트?? 인가 거기서 측면 테스트에서 별4개 받았다고 하던데요 주행중 측면이 부실하다는 느낌 같은거 있으셨나요?? 차체 감량을 통한 강성이 살짝 떨어지지 않았을까요? 네비 성능은 쓸만하신지 궁금하구요. 정차후 출발시나 감속후 정차시 진동 , 소리 등은 어떤지 궁금하네요.~
아니 그런 건 없었어요. 내비는 돌아올 때 길을 잘 못 찾더군요. 일상 주행에서 가늘게 시트로 전달되는 떨림은 있습니다. 소리는 괜찮아요
아 역시 아쉬운점이 좀있군요. 네비옵션은 단지 보스오디오 선택을위한 희생인가 봅니다. ㅜㅜ .. 아무튼 답변 감사합니다.
리뷰 기다렸습니다. 성실성이나 내용은 늘 참 좋은데... 이번에도 역시나 어지럽네요. 카메라에 좀더 투자하시면 안될까요?
짐벌이나 손떨방 정도는 되는 카메라를 쓰셨음합니다. 이상하게 한상기님 시승기는 보고있으면 하나같이 멀미가 납니다...
좋은 내용이 카메라 때문에 망쳐지는듯하여 안타깝습니다. 이영상도 보다가 어지러워서 중간에 끊었네요... 아쉽습니다
감사합니다. 이 영상은 새로 산 모노포드 연습한다고 했다고 더 떨었습니다. 보강 좀 하겠습니다
한상기 Han Sang Ki 넵... 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다.
요즘 한창 트렌드인 사전 하체 리뷰는 정말 유용합니다.
허술한 제조사들의 치부를 먼저 까고 가는것 같아 시원합니다 ㅎ
감사합니다. 근데 전 사전 하체 리뷰는 한 적 없습니다. 다른 채널과 착각 하신 것 같네요ㅎㅎ
크루즈 앞모습 이쁘고 내부는 말리부보다도 이쁜듯. 동급중에서 실내는 젤 이쁘네.. 뒷모습은 많이 아쉽고.. 주행성능이 뛰어나도 그런거와 상관없이 아반떼 동급으로 보는 우리나라 문화에선 가격이 비싸 많이 팔리긴 힘들듯... 아반떼가 식상한 사람들에게는 괜찮은 대안이 될듯한데... 구형 에어백은 많이많이 아쉬운 선택을 한듯..
아반떼와 동급인 건 사실이니까요. 가격이 같아도 아반떼를 이기기가 힘든데 더 비싸게 나오니 힘들죠
한상기님의 올뉴크루즈 시승기 보고 차종을 결정하려고했는데 영상봐도 확신이 안서네요...아반떼스포츠. i30 1.4터보 올뉴 크루즈1.4터보 들 중에 구매를할려고하는데 어느차종이 좋을까요? 글구 올뉴 크루즈 1.4터보가 노면소음과 승차감이 그렇게안좋은가요?
제 기준에서는 승차감이 좀 떨어집니다. 처음에는 괜찮았는데 운전을 많이 할수록 승차감 저하가 다가오더라구요. 이 3대 중에서는 아반떼 스포츠가 제일 괜찮아 보입니다
감사합니다. 아반떼스포츠는 연비가 좀걱정이지만 달릴려고사는차이니...항상 좋은정보 감사드립니다.^^
항상 리뷰 보면 여자패널이나 게스트분이 컨텐츠적으로 얼굴을 공개하거나 여성적인 측면을 부각해서 이용하는 측면이 많은데 한상기님의 남자가 느끼는 주행질감이나 주행성 측면을 부각했다면 조수석 여성기자분은 여자만이 캐치할 수 있는 실질적으로 동승자의 여친이나 와이프가 느낄 수 있는 세밀한 측면의 리뷰를 보여줘서 캐미가 잘맞네요 좋은 리뷰 감사합니다.
24:05 부터 재밌네요 apc 얘기는 진짜 개공감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
김미한 기자는 지식도 많은데 말도 정리해서 잘하죠. 사실 전 APC 첨 들어봤어요. 그래서 마지막에 그 얘기할 때 그냥 멍 때리고 있었습니다
잘보고 있습니다..믿음이 갑니다
감사합니다
확실히 좋아졌군요 ㅎㅎ 잘보고 갑니다 ㅎㅎ
감사합니다
마지막 부분 김미한 기자 멘트 인상적이녜요. 불편한 청바지. 그러나 사고 싶은 청바지. 김기자는 비유가 좋아요. 핵심을 찌르는...당신의 통찰력에 감동했습니다. 추신 한기자님, ㄱ심기자님과 듀엣 시승기도 좋아요.
말도 잘하고 비유도 잘하죠. 감사합니다
아반떼스포츠와 같은값이면 후면디자인구려도 고려하겠는데 가격이 참....
김미한기자님은 여성이시지만 타매체와달리 애인이나 와이프처럼 실생활에 와닫는 부분을 잘꼬집어주시네요ㅎ
그래서 한상기님 시승기가 저한테는 잘맞는것같아요ㅎ오늘도잘봤습니다 안전운전하세요!
메레스데츠는 역시 빠르네요ㅜㅜ
저도 그래서 같이 리뷰하면서 많이 배웁니다. 전 그렇게 세세하게 못 보거든요. 감사합니다
시승기 감사합니다 잘봤어요
감사합니다
독일차같다고 느끼시는게 일리가 있는 부분인데요. 오펠 아스트라와 크주르르 동시 개발해서 해치백은 아스트라로, 세단은 크루즈로 분화되었다 합니다.
다만 현대기아가 워낙 가성비를 잘 뽑아내다보니 비싸보이는건 어쩔 수 없는 듯 싶습니다.
이번 크루즈는 사양이 많이 부족합니다
항상 좋은 리뷰 감사하고 업체를 위한 리뷰가 아닌 초심그대로 소비자의 입장의 리뷰 부탁드려요.
잘 보고 갑니다.
감사합니다
오래탈수록 승차감 저하가 온다는 건 피로감이 온다는 뜻인가요? 그렇다면, 올뉴말리부보단 장거리 주행에 맞지 않다는 거겠죠?
말리부가 훨 낫습니다
다른 부분도 좋치만, R - EPS, 보스오디오, 후방 안개등은 정말 마음에 듭니다.
ps 조향감에 C - MDPS 같은 이질감은 있나요? 궁금합니다.
중심 부분에서 아주 미세하게 걸리는 부분은 있었어요
기다리던 시승기네요~ 한상기 기자님
곤란하시겠지만 정말 궁굼해서 여쭤봅니다 아반떼 스포츠랑 올뉴크루즈
출력이야 당연히 아번떼스포츠가 좋은건 당연하고 옵션빼고
운동성능만 본다면 아반떼 스포츠랑 올뉴크루즈랑 어떤게 좋나요?
둘중에 하나 구매할거라서 정중히 여쭤본비다 답변 기다릴게요^^
이건 사실 한 자리에 두 대를 놓고 번갈아 타봐야 정확한 판단이긴 합니다. 여름에 아반떼 스포츠 탄 기억을 떠올리면 아반떼 스포츠요. 겨울이라 크루즈가 불리하긴 하지만 타이어는 아반떼 스포츠가 더 후집니다.
김미한 기자님 목소리 좋네요...말도 조리있게 잘하시네요.
아는 것도 많죠
안녕하세요? 한상기 기자님 쉐보레 차에 대한 질문이 있는데 혹시 현대 블루링크 같은 마이쉐보레 그러니까 커넥티드 카 서비스는 쉐보레 지원 계획이 있나요? 이번 크루지는 지원하지 않을까 했는데 안보여서요
안녕하세요. 없는 것으로 알고 있습니다
중고차로 나온 게 여럿 있어서 고민중인데, 신차였을 때의 가격이 아닌 천만원 정도 싸진 가격으로 보았을 때는 어떻게 생각하시는 지 궁금하네요
아반떼가 낫다고 봅니다
@@HanSangKi 조언 감사합니다
가격이 너무 눈탱이네요^^
편의장비도 우울하고 /운동 성능 좋고
연비 적정 하고 /
보편적인 상품 보다는 특정 타겟 층 을 겨냥 했네요 ㅋ
미션을 옵션으로 넣어 주던가 ㅡㅡ
개선을 하던가 ㅡㅡ
말리부 2.0 시승해보고 미션 병맛에
실망 했네요
암튼 리뷰 잘~봤습니다
날씨 가 추운뎅 고생많이 하셨네요
초미녀 기자님 의견도 좋네요
한기자님 건강 챙기세요^^
감사합니다. 겨울철에 감기 조심하세요
역시 갓상기님은 초미녀 김미한 기자님과의 캐미가 좋은 듯...ㅋㅋㅋㅋ
시승기 끝나고 잡담식의 영상도 좋아요 ㅋㅋㅋ
퍼포먼스 하고 스타일은 제일 이쁜 것 같네요
성능 인정합니다
22:25 구형 레인지로버 ㄷㄷ
재밌게 잘 봤습니다.
감사합니다
김미한 기자님 손 정말 이쁘시네요
그리고 아페쎄와의 비유도 나름 적절한거 같습니다
신차로는 가격때문에 좀 그랬는데 지금 시점에서는 풀옵을 구한다면 국산 준중형 중에서는 이만한 가성비가 없다고 봅니다 물론 통풍이나 이런건 좀 아쉽긴 합니다만 진짜 딱 필요한건 다 있으니까요
아반떼 자연흡기랑 비교대상은 절대 아닌거 같고 옵션하고 페이퍼스펙 중요하면 아반떼 스포츠사시면될듯 시승하면 바로 답이 나옵니다 자동차가 뭣이중헌지 현대차는 핸들만 잡아도 답나옴
믿고 보는 한상기!!!
감사합니다
200만원 할인한 시점에서 아반떼 스포츠 vs 크루즈 한상기 기자님의선택은??
200 할인해도 비싸요
미션도 보령산 달구 9단이고 뭐고 안 달구. 에어백도 4세대 10개에서 2세대 6개로 줄이구. 후륜 멀티링크에서 토션빔으로 바꾸고. 이렇게 큼직큼직하고 소소하게도 했겠죠? 그럼에도 저 가격이면 쉐보레광팬에게만 팔겠다는거죠.
쉐보레 마니아들이 좋아할 만한 차 같긴 해요.
방위대지구 8
코너에서 들리는소음은 트렁크쪽에서 나는건가요? 아니면 토션빔소음인지???
트렁크 또는 뒷선반이요
한가지더 궁금한게 생겼습니다.... 아이서티 1.4T 와 크루즈(해치백 나온다는가정)를 선택해야한다 하신다면 한상기기자님은 어떤선택을 하실지요^^
i30 1.4요
잘보겠습니다
감사합니다
감사합니다.
감사합니다
아반떼ad 풀옵션 vs 올뉴크루즈 풀옵션 일때 가격빼구 어떤걸 선택하시겠어요??답장기다리겟습니당!
아반떼요
@@HanSangKi 의외네요
저녁먹고 보겠습니다ㅎㅎ
감사합니다ㅎㅎ
시승기 잘봤습니당~~항상 내용이 일관된 비교법? 주행코스? 쉬운분석이 한상기기자님영상윽 장점같애요. 화이팅.
감사합니다
안녕하세요 기자님. 시승기재미있게잘봤습니다
근데 김미한기자님 목소리랑 손에 자꾸 시선이가네요 ㅎㅎㅎㅎ
감사합니다
기자님 이제 크루즈 가격 내려서 판매율도 증가하고 있다고는 하는데 어떻게 생각하세요? 200만원 내려도 이급에서는 높은가격인가요?
네 그래도 비싸다고 생각합니다
이번 영상에는 손떨림 보정장치가.....off인가요?? 실내가 최근 쉐비코리아제품중 제일 나아보입니다.
괜히 새로 산 모노포드 사용했다가 망했습니다
마지막 사적인 대화가 확 정리되네요 ㅋㅋ 잘봤습니다.
감사합니다. 시승기 끝 이후 후토크 조금 넣고 있습니다
오랜만에 댓글 달아봅니다 ㅎㅎ 크루즈 vs 니로 둘중에 고민인데 한상기 기자님은 어떤걸 추천해주실건가요 ?
두 차는 성격이 다르잖아요ㅎㅎ 크기도 다르구요. 니로가 끌리긴 합니다
쉐보레 디자인이 참좋아졌어요
앞이 멋집니다
영상 잘 봤습니다!!
o^^o
감사합니다
중고가 상당히 낮던데 이정도 스펙이면 충분히 살만하다고 생각하네요
시승차 가격이 궁금합니다.
풀 옵션이니까 2,700정도 하지 않을까 싶습니다
한상기 Han Sang Ki 네. 알려주셔서 감사합니다.영상 잘봤습니다.
1.4 풀옵션 2845만원인걸로 압니다
하제714 아 그렇구나 비싸긴 비싸네요 알려주셔서 감사합니다.
크루즈가 나쁘다는건 아닌데 가격경쟁대비 아반떼 스포츠가 압도적으로 좋은거 같네요....
맞습니다
i30 1.4 와 크루즈중 둘 중 하나 선택하려면 어느쪽으로 하실 의향이신가요??
편의 사양이 같아도 I30이요
@@HanSangKi 이유는요?
@@HanSangKi 이유는요? 중고로 크루즈랑 i30 1.4 중 하나로 구매하려 하거든요
기자님은 아반때스포츠랑 비교한다면 멀로 구입하겠습니까?
아반떼 스포츠가 더 싸고 더 빠르고 회전 재미도 더 있습니다
한상기 Han Sang Ki 아방 스포츠마저도 오일역류 생기지않았나요? ㅡㅡ😅
모.. 크루즈는 신차라 6개월후구입좋을듯
yeonwoo han 오일역류는 어느정도 해결된듯합니다 인터넷에 나오더라고요
펙폭+공신력+믿음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마치 아방스라고 모든 아방스가 역류 생길 거라고 선동하지마세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1등 기업은 항상 까이지만 판매량 대비 따져보면 결함 르쌍쉐가 현기보다 많아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
한상기 기자님...시승기 매번 잘보고 있습니다.^^ 가격 내린 지금은 어떻게 평가하시나요??
감사합니다. 전 지금도 비싸다고 생각합니다
크루즈 가속영상보고 왔습니다.
가속성능은 준중형차 치고는 좋은거 같네요. 이제 쉐보레차들도 다른 회사들(음.....벤츠나 bmw처럼?!)처럼 다들 비슷한 디자인을 가지고 있네요!!
1.4 터보 중에서는 가장 좋지 않을까 싶네요
잘 봤습니다. 김미한 기자님 손이 이쁘시네요 ㅋ
감사합니다. 전하겠습니다
한상기 기자님 리뷰는 일반적인 소비자(?) 입장에서 간접 체감을 하듯 이해가기 쉬운것 같아요. 다음번 차 리뷰하실때 독자 중에 한명씩 초대해서 같이 시승하시면 어떨까요? ^^
과찬이십니다. 오너 시승기 형식으로 하면 괜찮을 것 같아요
아... 가격이... 진짜 딱 친쉐보레 파들을 공략하겠네요.
쉐보레 마니아들이 좋아할 만한 요소가 많은 것 같아요
실내 디자인은 아반떼보다 더 예쁘고 낫지 않나요? 삐까번쩍 아반떼?? 흠;; 비주류정서라 흠;; 요즘 트랙스나 스파크나 실내 다 이쁘던데 왜 아직도 현대 보다 실내가 별로라고 하는지 이해가 안되는데;; 적어도 비슷하거나 나은거 같은데;; 개인 취향인가요 가격은 진짜 에바네요. 너무 비쌈.
센터페시아는 크루즈가 더 좋은 거 같아요. 근데 조립 마감이 좀 떨어집니다
2세대에어백에 보령미션ㅡ.ㅡ 또 누런 할로겐램프 거기다가 뒷자리 에어밴트도 없고 여름에 찝찝하게 통풍시트도 없고 그리고 가격은 말리부에 준할정도로 비싸고 진짜 쉐보레는 현기의 지능형 펜클럽인지 싶다ㅋㅋㅋ
편의 사양이 너무 부족한 것도 큰 흠이지 싶네요
진짜네요... 아반떼와 소나타의 모습이 보입니다. 디자이너의 손길이군요.
실루엣과 디테일이 비슷합니다
수동 변속시 사용할수 있는 기어 단수 제한이 있나요? 예를 들면 1-3단만 사용 가능하다던지..
아뇨 다 사용할 수 있습니다. 회전수에 따라서 못 쓰는 기어가 있긴 하죠
한상기 Han Sang Ki
쉐보레에 장족의 발전이네요^^
시승기 잘봤습니다.
자막 글씨체 변화 줘보시는게 어떨까요?
서울한강체 추천합니다. 물론 무료.
감사합니다. 한 번 찾아보겠습니다
친구나 지인이 크루즈를 구매한다면 정말 극구 말릴것 같습니다. 아반떼와 아반떼 스포츠 대비 우월하거나 그만큼의 가격을 더 주고서 살 정도의 상품성이 정말 부족하다고 생각합니다. 우리나라 운전스타일은 미국처럼 항속주행을 많이하고 고속운전을 하지 않아요. 교통체증에 시달리며 가다서다 반복이 많은 형태입니다. 그러므로 실내에 거주하는 시간이 많기에 눈에 보이는 부분, 공간과 편의사양에 더 목적을 두고 차량을 구매를 하는 결정적인 선택이 됩니다. 사회초년생과 처음 차를 접하는 사람에겐 탄탄 주행성능이 중요한것이 아니라 단돈 몇십만원에도 트림선택이 신중합니다. 열번 물어봐도 이번 크루즈 보다 아반떼와 아반떼스포츠 구매가 더 현명하고 실속있는 선택이라 자부합니다. 꼭 크루즈여야만 한다면 구형모델로 재고 할인 최대한 받아서 구매하는것이 좋을것같네요.
가격과 사양을 생각하면 추천하기가 쉽지 않습니다
김미한 기자님은 손 모델 해도 되겠네요..ㄷㄷ
정말 손모델 한 적도 있다고 하네요ㅎㅎㅎ
지금 중고 천만원이던데 구매해볼만한가요? 사회초년생인데 아반떼랑 k3엔진이 문제가 많다고 해서ㅠ
지금 보니까 3만킬로대 3년된 터보차량이 있더라구요
확률적으로 또는 수리 비용에서 보면 아반떼가 낫습니다
영상 감사합다. 궁금한 게 있어서요. 아반떼 스포트, i30 1.4t, 크루즈 1.4t 중에는 어떤 걸 가장 낫다고 생각하시나요?(세단, 해치백을 무시하구요, 순수 차로만요)
아이30 1.4요
+한상기 Han Sang Ki
아하 주말에 답변 감사합니다. i30 1.4t로 맘 굳히겠습니다!
그런데 I30처럼 판매가 적은 차는 중고차 가격도 낮다는 것을 감안하셔야 합니다.
한상기 기자님 지난번에 타셨던 트랙스와 비교해서 주행성능이 어떤가요? 구매에정인데 고민되네요
가격 대비로 하면 트랙스가 더 좋은 거 같아요
감사함니다~~
허 생각도 못했는대 고막힐러 기미한 기자님 ㅜㅜ 자주 등장좀 부탁합니다 ㅎ
네임드 김미한 기자 모르십니까ㅎㅎ 요새 자주 등장합니다.
19:53 ㅎㄷㄷㄷㄷ
뭔가 뿅 하고 지나갔죠ㅎㅎ
c63amg쿠페?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원래도 그랬지만 이번 크루즈는 가격포함 더 매니악해진 느낌이네요, 현대는 싫지만 가성비로 아반떼를 제압하기는 많이 힘들어보입니다 ㅜ 정성스런 시승기 잘봤습니다.
쉐보레 마니아분들은 좋아할 것 같아요. 감사합니다
여기서 아반떼 스포츠랑 비교 하는 사람들은 뭐죠?;;1.4터보랑1.6터보랑 비교는 할게 안됨 자연흡기도 아니고 터본데 ~
와--- 코너에서 타이어 비명소리가 안나다니 ~~ 말 씀대로 우직하게 나가네요
김미한기자님 자주 모셔주세요 한상기기자님과 케미가 잘어울립니다 ㅎㅎ
저도 그러고 싶지만 무지하게 바쁩니다ㅎㅎ
이 차도 사고싶네요♡
잘 봤습니다 경쟁모델은 아반떼보다 아반떼 스포츠가 맞겠지요?
사이인 거 같아요. 아반떼 스포츠와 비교해도 경쟁력이 좀 딸리죠
비싸서 그렇지 좋다는 사람들은 희안한 사람들이네. 가격이 비싸면 "당연히" 좋아야 하는겁니다. ㅋㅋ 그리고 같은 가격으로 봤을때 아반떼스포츠에서 싹 다 밀리는데 뭐가 좋다는건지
한상기기자님 제가 1.4T 트랙스랑 크루즈중에 구매예정이거 시승을 다해보았는데 저는 크루즈가 괜찮은것같은데 기자님은 어떤게 더 괜찮아보이시나요? 동일 LTZ이요
SUV와 세단 비교니까 본인이 선택하셔야 할 거 같아요
참.. 크루즈 가격이랑 옵션 보면 한국 지엠은 차 많이 팔아야겠단 생각은 없는거 같아여 ㅎㅎ 암튼 내심 기다리던 시승기 감사합니다~
전 예전부터 느꼈던 거라 아주 놀랍지는 않습니다ㅎㅎ 감사합니다
드디어 쉐보레가 토글쉬프트를 버렸네요ㅠㅠ정말 이건 칭찬해주고 싶어요
근데 4:10쯤의 경고음은 무엇인가요??
앞범퍼 센서요. 주차한 곳에 작은 나무들이 있었어요
그러게요 쌍용 스타일 버리니 좋네요ㅎㅎ
평소 시승기 영상보다 인.익스테리어 설명영상이 뭐랄까 화면이 많이 떨리는것 같아요..
제가 이번에 판단 미스했습니다. 새로 산 모노포드 시험한답시고 그래서 망했네요ㅠ
슈피겐은 PPL인가요..?
맞습니다ㅎㅎ
ch k 간혹 깨알 ppl 하심 ㅋㅋ
벨엔이랑 크루즈 승차감이나 유지비 차이 많이 나나영?