17년식 디젤 12만키로 주행중입니다. 말씀하신 고질병들중에 제차는 마지막 말타기정도만 공감이되고 나머지는 크게 듣지못한 얘기들이라 의아하네요 동호회도 차량구입초반부터 중반까지 활발히 활동했는데 모임이나 만나신분들중에도 말타기외에 다른건 크게 들은적이 없는 내용이네요 지금 제차량은 제가 관리한거도 있지만 지금것 타면서 소모품만 교체하고 정말 말썽부린게 하나도 없어서 뽑기도 잘됫나 싶기도 한데 이차량은 DCT랑 신차출고가격말고는 정말 깔게 하나도 없는 차라고 실사용하는사람으로서 느끼고 있습니다.
정말 깔 게 없다는 말씀이 가장 공감이 됩니다 어떤 자동차든 고질병 또는 이슈들이 있다고 생각이 됩니다 영상이 i30를 나쁘게 말하는 영상처럼 보였다면 죄송합니다 하지만 저는 i30를 1년채 되지 않아 오로지 나들이용으로 3만km를 넘어섰을 정도로 애정하고 아끼는 차량입니다! 또한 고질병 증상들에 대해서는 다른 분들께서도 느끼셨다는 정보를 수집후에 영상을 제작 하였습니다 기변하지 않으시고 i30를 타고 계시는 점에 대해서 감사합니다🙌🏻
@@Daily_with_Thirty 아 나쁘게 받아들인건 아니고 DCT 말타기나 1.4 철판떨림소리 같이 이런게 고질병이라 느끼고 다른건 특정차량에 해당되는거라 생각되서 댓글달았어요 ㅎㅎ 저는 1,2,3세대 i30를 다 소유했었어서 애정도 있지만 차값만 높게 출시안됬으면 과연 이차가 단종될정도로 안팔렸을까 싶네요 신차보단 중고로 더 핫한 차량인게 아쉽습니다ㅎㅎㅎ
3번 증상은 i30 외에도 현대기아 SUV차량에도 흔히 나오는 증상인데, 가속시 특정 알피엠쯤 올라갈때 연료라인(호스등)이 철판에 닿으면서 나는 소음입니다. 센터가셔서 본네트, 운전석 하부, 트렁크쪽 3곳 록타이트 처리해달라고하면 엔지니어분들이 알고 계실꺼에요, 저도 고생하다 결국 잡았습니다.
@@somethumb9958 그 소음의 종류가 너무 다양하고, 저는 자동차를 완벽히 알고 있는 사람은 아니라 정확한 답변이 어렵네요. 저는 써티님 영상 3번 문항 소음이 연료라인 소음으로 판단했고, 마치 모기소리처럼 들리는 소리, 특정 알피엠 구간에 나는소리가 제가 겪었던 증상과 매우 흡사했습니다. 제 차종(싼타페TM) 까페에서도 같은 증상으로 고민하는 분들도 보았구요. 결과적으로는 제 댓글처럼 결국 소음은 잡아냈습니다. 9958님 소음은 좀더 정밀한 검사가 필요? 해보여서 제가 감히 판단하기는 어려워보입니다.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@@Daily_with_Thirty 지나가다 댓글 남깁니다. 프리미어프로로 편집하시는 거면, 소리가 큰지 작은지 매번 헷갈리실 필요 없이 프로그램 내부에서 볼륨 기준을 균일하게 조정해주는 기능이 있습니다! "프리미엄 음량 표준화" 등 키워드로 구글링 해보시면 나올 거예요.
1번증상 결코, 절대 그럴수 있는 증상이 아닙니다 터보차저 구조상 흡배기 임펠라사이에 플로팅베어링이 삽입됩니다 베어링 앞뒤로는 당연히 씰 처리가 되죠 여기 씰에서 문제가 생긴겁니다 흡기필터뚜껑부터 터보차저 흡기관을 탈거후 임펠러가 보이게끔한후 고여있는 오일 티슈등으로 대략 제거하고 2인1조로 시동후 2천rpm정도까지만 파킹상태서 악셀링 하면서 보세요 흡기니깐 당연히 빨려들어가겠지?라고 생각하실텐데 씰에 문제생긴 차량들은 밖으로 오일을 뿜습니다 점차 뿜는 오일량이 많아지고 결국은 터보가 뻗게되죠 시간 문제일뿐입니다 터보가 정상일때 또다른 원인은 블로바이가스를 세퍼레이터를 거쳐서 터보앞단으로 재순환 시켜서 다시 태우게끔 되어있습니다 일상 주행시 가속하다 급 악셀을 놓게되면 순간 써징이 생기는데 이때 블로바이가스가 역으로 필터에 젖을수있습니다 블로바이가스가 세퍼레이터를 거치면 미스트상태이기에 일정시간이 지난후보면 충분히 젖을수 있습니다 순정차량이라 가정하에 과도한 블로바이가스는 엔진내부나 헤드쪽 문제일 가능성이 크기에 점검을 받아보시는게 좋을것 같습니다
엔라인 13만킬로 오너입니다. 저 같은 경우는요.. 1 에어필터 역류는 아직 경험 못했네요 교환때마다 보면 늘 깨끗... 2 상부호스.. 정말 갑자기 나가더군요 황당.. 전 냉각수 냄세가 심해서 발견. 3 ewga소음 잘 모르겠음.. 4 조수석 풍절음 질풍노도 새삥이던 시절 시속190킬로 이상시 경험.. 피리소리 같은 바람찢는소리... ㅋ 5 DCT...봄 되고 저단 떨림 괜찮아져서 교환시기 저울질중... ㅜㅜ 기타 댓글중 자주 미쳐버리는 오토윈도우 문제 ㅋㅋㅋ
맞습니다 제가 이 영상을 올린 목적은 현재 i30를 구매하려면 중고차로 구매만 가능하기에 구매 전에 도움이 되고자 여러 고질적인 문제들을 담아서만 올렸습니다 사전에 예방하면 더욱 이 i30를 즐길 수 있으니까요! 풍절음 같은 부분을 제외하고는 관리가 필요한 부분들이기에 구매 전에 참고하시고 구매 후에는 관리가 필요한 부분이라고 보시면 되겠습니다
![[i30 이야기2] 드디어 완성된 조선 골프](http://i.ytimg.com/vi/9TItZC5pZ6I/mqdefault.jpg)
![[i30 이야기2] 드디어 완성된 조선 골프](/img/tr.png)
![[Used Car Review] “Don't buy the Hyundai i30 without knowing about THIS" Real Owner Test Drive.E07](http://i.ytimg.com/vi/DEfnfVJ0tv8/mqdefault.jpg)
안녕하세요. 2018년식 타고 있는 삼공이 오너예요. 말씀하신 것들 중에 말타기 말고는 아직 겪어보지 않아서 잘 모르던 건데, 덕분에 한 번 살펴봐야겠다 싶네요 ㅎㅎ 감사합니다.
저처럼 겪으시지 않기를 바랍니다!😂 공부를 더 해서 해결 할 수 있는 방안이 나온다면 영상으로 업로드 할게요 댓글 감사합니다!!👍🏻
17년식 디젤 12만키로 주행중입니다. 말씀하신 고질병들중에 제차는 마지막 말타기정도만 공감이되고 나머지는 크게 듣지못한 얘기들이라 의아하네요 동호회도 차량구입초반부터 중반까지 활발히 활동했는데 모임이나 만나신분들중에도 말타기외에 다른건 크게 들은적이 없는 내용이네요 지금 제차량은 제가 관리한거도 있지만 지금것 타면서 소모품만 교체하고 정말 말썽부린게 하나도 없어서 뽑기도 잘됫나 싶기도 한데 이차량은 DCT랑 신차출고가격말고는 정말 깔게 하나도 없는 차라고 실사용하는사람으로서 느끼고 있습니다.
정말 깔 게 없다는 말씀이 가장 공감이 됩니다 어떤 자동차든 고질병 또는 이슈들이 있다고 생각이 됩니다 영상이 i30를 나쁘게 말하는 영상처럼 보였다면 죄송합니다 하지만 저는 i30를 1년채 되지 않아 오로지 나들이용으로 3만km를 넘어섰을 정도로 애정하고 아끼는 차량입니다! 또한 고질병 증상들에 대해서는 다른 분들께서도 느끼셨다는 정보를 수집후에 영상을 제작 하였습니다
기변하지 않으시고 i30를 타고 계시는 점에 대해서 감사합니다🙌🏻
@@Daily_with_Thirty 아 나쁘게 받아들인건 아니고 DCT 말타기나 1.4 철판떨림소리 같이 이런게 고질병이라 느끼고 다른건 특정차량에 해당되는거라 생각되서 댓글달았어요 ㅎㅎ 저는 1,2,3세대 i30를 다 소유했었어서 애정도 있지만 차값만 높게 출시안됬으면 과연 이차가 단종될정도로 안팔렸을까 싶네요 신차보단 중고로 더 핫한 차량인게 아쉽습니다ㅎㅎㅎ
맞습니다! 제가 뽑기에 안좋게 걸린거죠😭 와.. 전 세대를 타시기가 어려우셨을텐데 대단하신데요!? n이라도 출시 해주고 단종 시켰다면 저는 만족 했을텐데.. 지금이라도 빛을 바라고 있어서 다행이에요 말씀 주신 내용들 모두 공감이 갑니다 좋은 말씀 주셔서 감사합니다!!
3번 증상은 i30 외에도 현대기아 SUV차량에도 흔히 나오는 증상인데, 가속시 특정 알피엠쯤 올라갈때 연료라인(호스등)이 철판에 닿으면서 나는 소음입니다. 센터가셔서 본네트, 운전석 하부, 트렁크쪽 3곳 록타이트 처리해달라고하면 엔지니어분들이 알고 계실꺼에요, 저도 고생하다 결국 잡았습니다.
오 곧 정비소 다시 입고 예정이라 가서 말씀 드려야겠네요 좋은 정보 감사합니다!!🙌🏻
문의드립니다.
저는 ewga 소음이
배기매니폴드+터보 일체형 부품의 웨이스트게이트가 스윙밸브 형태여서 나오는 거라고 알고 있어서
사제 웨이스트게이트 사서 튜닝샵을 가야하나 생각하고 있었는데
말씀하신 대로면 터보차저 쪽 문제는 아니란 말씀이시죠?
@@somethumb9958 그 소음의 종류가 너무 다양하고, 저는 자동차를 완벽히 알고 있는 사람은 아니라 정확한 답변이 어렵네요. 저는 써티님 영상 3번 문항 소음이 연료라인 소음으로 판단했고, 마치 모기소리처럼 들리는 소리, 특정 알피엠 구간에 나는소리가 제가 겪었던 증상과 매우 흡사했습니다. 제 차종(싼타페TM) 까페에서도 같은 증상으로 고민하는 분들도 보았구요. 결과적으로는 제 댓글처럼 결국 소음은 잡아냈습니다. 9958님 소음은 좀더 정밀한 검사가 필요? 해보여서 제가 감히 판단하기는 어려워보입니다.
@@PTKSLT-KimChul그렇군요. 답변 정말 감사드립니다.
음.. 저도 카페에서 본 자료인지라 정확히 연료라인인지 로드에서 나는 소리인지 어렵네요... 많은 분들이 알 수 있게 지식 나눔 해주셔서 감사합니다👍🏻
떨리는 소리는 그리 거슬리진 않았었는데 그것도 고질병이었군요.
냉각호스는 저도 한번 주행 중에 터졌네요.ㅠ 다행히 보증기간이라 보증받았습니다.
써티 영상보니 반갑네요. 고질병이 비교적 좀 자잘해서 예방정비 잘하면 오래타는 좋은 차 같아요.
정말 자잘해서 나쁘다고 하기도 애매해요.. 냉각호스는 정말 다시는 겪고 싶지 않습니다😂😂
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
화이팅!
감사합니다😀😀
자주 올려주세요 오빠
자주 올리겠습니다😂
너 남자지?
아마도....😂
주차하고 비 많이 맞으시면 운전석이나 조수석 뒷쪽 카펫밑에 한번 만져보세요. 저도 겪었었고 격벽쪽 실링작업 한이후로는 괜찮은데 꽤 많은분들이 겪으시더라구요
지난 여름에 확인 했었습니다! 저는 다행이도..? 괜찮더라구요🙌🏻
취업하면 첫 차로 중고로 업어올려고 정보 찾고 있는데.. 참고 하겠습니다! 아삼공 너무 이뻐요ㅠ
저 또한 취업 후 꾸준히 모아서 꿈을 실현 했습니다! 꼭 구매하셨으면 좋겠네요 응원하겠습니다🙌🏻🙌🏻
@@Daily_with_Thirty 감사합니다 !
보기 좋은 영상 도움 되는 영상 많이 업로드 할게요!! 감사합니다!!
@@Daily_with_Thirty 넵. 동기 부여 잘 받고 갑니다! 얼른 취준 끝내고. 아삼공 차주 까지 가보겠슴다. 좋은 하루 되세요 ~
어렵고 힘든 시간이시겠지만 바라시는 기업으로 꼭 취업 되시길 응원하겠습니다!! 더위 조심하시고 지침 속에도 행복이 깉든 6월 되세요🙌🏻
동일차종 엔라인 20만8000키로동안 잘타고 있습니다
와.. 대단하십니다.. 저도 무탈하게 20만 30만 타고 싶네요🙌🏻
i30 구매에 많은 참고가 되었습니다 감사합니다
목소리에 비해 배경음악이 너무 커서 아쉽네요 다음엔 조정하면 좋을것 같아요
제 기준에서는 잔잔한 bgm이라 비율이 적당하다고 생각했는데 아니였군요.. 더욱 신경써서 업로드 하겠습니다 감사합니다!🙌🏻
@@Daily_with_Thirty 지나가다 댓글 남깁니다. 프리미어프로로 편집하시는 거면, 소리가 큰지 작은지 매번 헷갈리실 필요 없이 프로그램 내부에서 볼륨 기준을 균일하게 조정해주는 기능이 있습니다! "프리미엄 음량 표준화" 등 키워드로 구글링 해보시면 나올 거예요.
댓글을 늦게 봤습니다! 좋은 정보 감사합니다! 다음 영상에 참고 해보겠습니다 아직 말하는 음량과 음악의 소리의 높낮이를 세심하게 조절하지 못하는거 같아요 더 공부해서 나아지는 영상 보여드릴게요😭 감사합니다!
1.4가 ewga만 빼면 은근히 잔고장이 1.6에 비해 없는것 같습니다. 물론 dct는 원래 수동 발컨에 익숙해서 10만탓는데 별 이상도 없구요
수동 타셨던분들은 확실히 쉽게 적응 하시는거 같습니다! 저 또한 쉽게 적응한편이구요 1.6이 다소 고장나는 비율이 높은거 같습니다🫠
써킷이나 와인딩 주행하시면 1번 증상 나올 수 있습니다 예전 아방스도 그래서 헤드커버 개선품이 나왔어요
저는 연비 주행만 하는데도 그럴까요..? 이번에 입고 할 때 확인해봐야겠네요! 감사합니다~!!
좋은 정보 감사합니다. I30 중고구매 전 참거하겠습니다.
혹시 차량 외관 색상명 알 수 있을까요?
팬텀 블랙입니다(NKA)!!
추가로 나머지 색상도 말씀 드리자면 (아이언 그레이 YT3, 폴라 화이트 WAW, 파이어리 레드 PR2, 라바오렌지 YR2, 더 데님 TN6, 인텐스 블루 YP5 입니다!!)
좋은 차량으로 구매 하시길 바랍니다🎉
i30 투싼 셀토스까지 준중형 이하 dct 고질병은 나아지지가 않네... 그냥 제조사에서 개선의 의지가 없다고 봐도 무방할듯...
최신년식의 DCT 차량들은 이전 차량들보다 개선된 미션을 사용하는거 같아요! (물론 제 개인적인 시승 후 의견입니다😅)
건식 dct 없어지고 습식 dct로 다 바뀜
1번증상 결코, 절대 그럴수 있는 증상이 아닙니다 터보차저 구조상 흡배기 임펠라사이에 플로팅베어링이 삽입됩니다 베어링 앞뒤로는 당연히 씰 처리가 되죠 여기 씰에서 문제가 생긴겁니다 흡기필터뚜껑부터 터보차저 흡기관을 탈거후 임펠러가 보이게끔한후 고여있는 오일 티슈등으로 대략 제거하고 2인1조로 시동후 2천rpm정도까지만 파킹상태서 악셀링 하면서 보세요 흡기니깐 당연히 빨려들어가겠지?라고 생각하실텐데 씰에 문제생긴 차량들은 밖으로 오일을 뿜습니다 점차 뿜는 오일량이 많아지고 결국은 터보가 뻗게되죠 시간 문제일뿐입니다 터보가 정상일때 또다른 원인은 블로바이가스를 세퍼레이터를 거쳐서 터보앞단으로 재순환 시켜서 다시 태우게끔 되어있습니다 일상 주행시 가속하다 급 악셀을 놓게되면 순간 써징이 생기는데 이때 블로바이가스가 역으로 필터에 젖을수있습니다 블로바이가스가 세퍼레이터를 거치면 미스트상태이기에 일정시간이 지난후보면 충분히 젖을수 있습니다 순정차량이라 가정하에 과도한 블로바이가스는 엔진내부나 헤드쪽 문제일 가능성이 크기에 점검을 받아보시는게 좋을것 같습니다
곧 정비소로 입고 예정인데 정비사님께 말씀 드려봐야겠네요 귀한 정보 주셔서 감사합니다!!🙌🏻
1.6 디젤 곧 13만 다와가는데 1번은 디젤도 포함될까 싶어서 조심해야겠습니다.
그것 말고는 디젤이라 그런지 원래 시끄러워서 체감이 없었는데 말씀 들어보니 그런가? 싶기도 했네요 ㅋㅎㅋㅎ
한번 확인해봐야겠네요
에어크리너는 확인해보기 쉬운 구조이니 한 번 확인 해보세요!🙌🏻
엔라인 13만킬로 오너입니다. 저 같은 경우는요..
1 에어필터 역류는 아직 경험 못했네요 교환때마다 보면 늘 깨끗...
2 상부호스.. 정말 갑자기 나가더군요 황당.. 전 냉각수 냄세가 심해서 발견.
3 ewga소음 잘 모르겠음..
4 조수석 풍절음 질풍노도 새삥이던 시절 시속190킬로 이상시 경험.. 피리소리 같은 바람찢는소리... ㅋ
5 DCT...봄 되고 저단 떨림 괜찮아져서 교환시기 저울질중... ㅜㅜ
기타 댓글중 자주 미쳐버리는 오토윈도우 문제 ㅋㅋㅋ
오오 이야기 해주셔서 감사합니다!!
역시나 오늘도 올라가다 멈추는 윈도우네요😂😂
창문 닫는데 다시 내려가는거😂
제차 철판떠는 소리가 그거였네요
ㅋㅋㅋ창문 진짜
@@sakhirgran4469 ㅋㅋㅋㅋㅋ다들 똑같은 가 보네요
아 창문도 있었네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 저만 그런줄 알았습니다😂
와; 그게 고질병이었나요. 제가 조작 잘못한줄 알았어요ㅠㅠ
@@prestoqq487 아마 세이프티?그거때문인 거 같은데 이것 때문에 비오는 날에 너무 스트레스 받습니다 ㅋㅋㅋㅋ
잔고장 생각하면 택시로 쓰는 차종들 구매하는게 최고인듯
1.4t ewga소음.. 철판떠는거랑 에어크리너로 오일유입, 전자식 파킹브레이크 고장말곤 없었네요 10만킬로 팔기전 클러치 잔량 60%였습니다ㅋㅋ
전자식 파킹 브레이크는 어떤 고장이였나요???
@@Daily_with_Thirty 파킹브레이크 경고등이 계속 점등됐었습니다 운행에는 문제없었구요.. 무슨 브레이크 진공펌프 앗세이를 통째로 교환했더니 괜찮아지더라구요
아하 저는 epb버튼이 헐렁해지고 있어서 여쭤봤습니다 답변 감사합니다!!🙌🏻
이복형제? 라고 할 수 잇는 골프 타는데 dct 정말 좋은데 언덕길 정체시에 스트레스 받아요 ㅋㅋ 아삼공도 언덕길때 울컥하나요?
DSG도 많이 스트레스 받는다고 들었습니다! 언덕에서 저단으로 변속 시에 꽤 울렁거리는 편이에요.. 미션 교체 하신 분들은 많이 없어졌다고 합니다!
아테온 차주입니다
dsg 언덕길 스트레스 없는편에
속한다고 느낍니다.
i30가 저단에서 언덕에서 꽤나 울컥거립니다!! 답글을 dsg와 i30 dct를 구분을 시켰어야 했는데 죄송합니다!🫠
에어클리너 오일역류는 1.4터보에만 있는줄 알았는데 1.6도 있었군요?
넵ㅠㅠ🥲 안타깝게도 대부분 겪고 있습니다...
차량관리만잘하면대는거아닌가요.
맞습니다 제가 이 영상을 올린 목적은 현재 i30를 구매하려면 중고차로 구매만 가능하기에 구매 전에 도움이 되고자 여러 고질적인 문제들을 담아서만 올렸습니다 사전에 예방하면 더욱 이 i30를 즐길 수 있으니까요!
풍절음 같은 부분을 제외하고는 관리가 필요한 부분들이기에 구매 전에 참고하시고 구매 후에는 관리가 필요한 부분이라고 보시면 되겠습니다
차랑 여자는 일제가 최고여