【ゆっくり解説】YA-9米軍のA-10のライバル機について兵器解説part9
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- Опубліковано 12 вер 2024
- 説明文
今回は、リクエストを頂いていたYA-９についての解説です。
YA-9はA-10と米軍の近接航空支援機の座を争った機体です。
気軽にコメントをお願い致します。（もちろん、間違っていたらご指摘も）
お題箱を作りましたリクエストはこちらの方が見落とす可能性低いです。
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Leonid Faerberg - httpwww.airliners.netphotoRussia---AirSukhoi-Su-25...0195642L, GFDL, httpscommons.wikimedia.orgwindex.phpcurid=5493542による
By NASA Ames Aviation Services Division - NASA [1], Public Domain, httpscommons.wikimedia.orgwindex.phpcurid=17311737
By SRA Greg L. Davis, USAF - httpwww.defenseimagery.milassetDetails.actionguid=2bc39d32a874a3b47fe16786efb01b227dfc5bc1, Public Domain, httpscommons.wikimedia.orgwindex.phpcurid=4222799
U.S. Navy - U.S. Navy Naval Aviation News 1 September 1943 [1], パブリック・ドメイン, httpscommons.wikimedia.orgwindex.phpcurid=4902300による
USAF - National Museum of the U.S. Air Force, パブリック・ドメイン, httpscommons.wikimedia.orgwindex.phpcurid=4119030による
By Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK - Northrop YA-9A ‘11368’, CC BY-SA 2.0, httpscommons.wikimedia.orgwindex.phpcurid=49057618
都市伝説によるとYA-9不採用の理由はYA-9の技術情報(どうも設計図をコピーされた様です。)がソ連に漏れていた為だったそうです。尚、其の情報をベースとしてソ連で開発生産されたのがSu-25フロッグフッドだそうです。
なるほど‼️
確かに似てる(￣▽￣;)
そういう事情が多いです。航空機開発はアメリカリードでソ連は技術より戦術思想そのものは足りない、冷戦の緊迫性によりできるだけアメリカを追い詰める戦略が優先だから、相手の情報や設計図を収集しコピーする方が早いですね。実際に観察してみると、Su-27もF-15との共通点が多い、その原因は、Su-27のプロトタイプT-10は盗んだF-15不採用原案の完全クローン、その後F-16の前身であるF-X設計とソ連自ら開発した4世代邀撃機（F-15の公表により白紙化された）の主翼、ミグ尾翼を取り付けSu-27になりました。Su-57も当初開発の時F-22とそっくりでした。
@@grigor.h3929 さん
個人的にはフランカーは
Ｆ１６のブレンテッドウイングボディ
&主翼と
Ｆ１４の傾斜エンジンポッド
ベントラルフィンが
合体した機体って
勝手にイメージしてます
やっぱりそういうことだったのか……
一目見てそのまんまじゃあないかと思ったら。
しかもA－10より安そうだし。
A10は専門家として有能だけど、YA9の方が汎用性があり冷戦後の運用構想の変化に柔軟に対応できた気がする。
「え？そっち(フェアチャイルド案)採用すんの?!」と一番驚いたのはおそらく旧ソ連w
模型マニアにとってノースロップ社は非常に魅力的な機体を開発してくれるんだけどなぁ
YAだから、てっきりソ連のヤコブレフさんかと思いました笑笑
YA-9のエンジン配置だと赤外線誘導のミサイルが命中した時に主翼が折れるのが危惧されて採用されなかったのかな。
A-10なら二組有る水平尾翼と垂直尾翼が犠牲になるだけで飛行を継続できるからな。
Ａ10の場合二組の垂直尾翼がエンジン排気をカバーするので、赤外線誘導の場合は正確に真後ろからミサイルを打たないと命中しないという逸話があります
また、ダメージコントロールに優れているので、エンジン一基失っても飛行可能です
最悪エンジン一基、尾翼全損、主翼の３分の２喪失でも飛行可能だそうです
ネットで調べると出てきますよねボロボロにされたA-10・・・
@@user-bk1sp2gc8q さん
タフ過ぎですよね(￣▽￣;)
あと、女性パイロットって
Ａ-１０やＦ-１６が多い気が
(￣▽￣;)
勿論、Ｆ-１５Ｅ等にも居ますが
（勿論、実戦経験者）
ウポツです。A-10の採用時の対抗機ですね。YA-9の解説はなかなか無いのでありがたいです(*´ω｀*)
でもA-10の武勇伝が凄いのでアメリカはいい買い物したなって思います。
ご視聴ありがとうございます。
A-10の活躍はすごいですよね。
ガトリングガン、、、恐ろしい
【ゆっくり解説】エンドラIII ミリタリー・軍事 そりゃあの悪魔の理想を注ぎ込んだ機体だし
貴重なお話ありがとうございます。
Ｆ－４の近接航空支援に関しては、空自のＦ－４でこんな事故（事件）がありました。
過去、北海道でＦ－４の２０ｍｍが誤作動し民間車両を打ち抜くという事故が発生しました。
で、その後の事故調査で驚愕の事実が判明しました。
原因は、先に行った機体回修時に、主翼をドリルで穴を開けた際、運悪く配線被膜を破り電線が露出しソレが飛行中にショートして機体真ん中のガンが誤作動を起こしたというモノでした。
で、関係者はなんで？なぜ主翼の配線のショートが２０ｍｍ機関砲が作動したのという疑問が出ました。
その後ＵＳＴＯで詳細を調べたら、左右主翼下にガンポッドをつける仕様になっている事実をつきとめました。
リレーで３連一斉射撃が可能で、地上掃射用になるはずだったとか
Ｆ－４Ｃからその仕様となっており、たぶん上記の案はかなり進んでいたと思います。
それって…北海道の福祉施設付近でおこった誤射事件ですか??
第302飛行隊のF4…
おそらくその事件の当該機は写真を見ただけですが現在も百里におります。
399号機(通称黒スペマ)
F-4Cの機関砲はベトナムで痛い目にあったアメリカが急いで付けるに当たったって経緯だったはず…
@@y.m7324 さま
その取って付けた様な２０ｍｍが魅力なＦ－４ＥＪです。
で、オモシロい話がありまして、その機関砲の重さのバランスをとるために、胴体内燃料タンクの一番後ろＮｏ７タンクがあるのですが、コレたとえ墜落寸前でも消費されないのです。
通称、トリムタンクと言われております。
ご報告
１３日までずれ込みそうです。できれば１３日のお昼ごろには挙げたい（2/12追記）
すみません、少し、個人的な理由で動画の作成が遅れております。
明後日（2月12日）中には次の動画を投稿致します。
（まだ、コミュニティが解放されておりませんのでこちらにて(>_
【ゆっくり解説】エンドラIII ミリタリー・軍事 わかりました。ゆっくり待ちますので大丈夫ですよ
ルーデル閣下もニッコリ笑顔
(^^)
米軍のレシプロ機がMig-17を撃墜したという話なら知ってるけど・・・
F-4は元々固定武装は全く考慮されていなかったけど、格闘戦が頻発したうえその被害が甚大だったことからガンポッドを吊り下げるようになった。
ただ急ごしらえ感は否めず使い勝手が悪かったことから、空軍向けのF-4については「F-110」という呼称で改修が施され機首を延長してバルカン砲を装備した。（その後名称を統一しF-4Eとなる）
海軍機ではこのような改修は施されなかったが、NFWS（TOPGUN）が新設されACMを指導するようになった。
写真しか見たことなかったので、解説して頂き勉強になりました。有り難う御座います。
A-10はベトナム戦争終結後に配備が決まったのでその後暫く実戦は無く、主にヨーロッパ（ドイツ）での配備でしたが。
YA-9はA10と比べると機体の構成がオーソドックスな形で、よく、ソ連のSu-25と似てると評価されますよね。
A-10の方が、試作機からより攻撃機として洗練されていて、部品の付け替え、生産性、補給面で有利な構造で相対的に安価、
という至れり尽くせりの仕様で採用、当初は夜間戦闘は考慮されず、無駄な機器は省いたので安価な攻撃機という認識だった筈。
ベトナム戦争前は金も大量に保有する豊かな国でしたが戦争で疲弊、軍の敵は身内、予算を決める議会になりましたね。
A-10のライバル機っていえばSu-25だなあ、大戦略だとA-10の対地枠にはソ連の場合Su-25が入っていたからね
ご視聴ありがとうございます。
確かに、YA-10のライバルと言った方が良かったかもしれませんね^^;
そして、競作に破れたYAｰ9の主任設計者は「全てはジオニック社の陰謀だ❗️」との言葉を遺し、北に亡命した……後のSuｰ25の誕生であるw。
北と言うより東では？
アメリカから北に行けばシベリアに着くから…()
中村阮甫 …シベリアに行くのか…（困惑）
中村阮甫 北極通過したら南に向かうけどな笑
主任設計者は宇宙世紀に生きてるんですかね...
これでもかというほどの被撃墜回避・乗員保護機能ですね。近接航空支援機だからというのもあるのでしょうけど、それ以上に人命重視の気概を感じます。こういうところはアメリカ機の良いところですねぇ。
色んな解説動画がありますが、分かりやすくて面白かったですｗ 頑張って下さい。楽しみにしていますｗ
ご視聴ありがとうございます。
そう言っていただけるとありがたいです
待ってました！！
めちゃくちゃ分かりやすかったです！
ご視聴ありがとうございます。そう言っていただけるとありがたいです。（よかったぁ）
軍隊、軍人ってのは信頼性を兵器（武器）に求め、革新的、進歩的兵器を嫌う傾向にあるが
どうも空軍って奴は↑（陸軍）と真逆で、普通や踏襲って奴を性能を嫌うように思え
YA-9が不採用だった理由に、「普通すぎる」ってのがあった。
X-32の不採用理由にも、機構が従来通りで普通って理由があった（外見は普通じゃなかったのにｗ）
人の身で空を飛ぶ様な奴等だ、ロマンというか強烈な何かを欲したんでしょ
・・・なのにどうして英国ってのは・・・パンジャンドラムなんてものを・・・
フォークト博士：「・・・」
@@potak256 飛べるかわからないものを設計するほうがわるい()
@@user-qq8nr6nh8n 飛んでるよ！性能もいいよ！非対称機LOVE！
1つの攻撃機を作るのに提案要求を21社に対しってのが、冷戦期のアメリカの軍事力を物語る
寧ろ２１社も有った方に驚き
ラプター開発時代の６⁉️７⁉️社
しか知らなかったので
あと一歩が（エンジン位置）踏み出せなかった「YA-9」
その一歩をを踏み出した「A－10」って言うのが印象です。
私は『エド・ハイネマン』と彼の作った飛行機が大好きです！
彼の「徹底した軽量化と空力的洗練」が素晴らしい航空機を産む！
F-16も「ハイネマンの指導」が生きていて現在も量産が続いています。
地味ながらも最も意思が反映された『A-1』と『A-4』の解説をしていただきたいです。攻撃機は人気が無いと思いますが「空母の艦長は必ず攻撃飛行隊出身者」ということで、航空機戦力の最大の目的は「敵地上戦力の壊滅」だと言うことでお願いします。
A-4スカイホーク。コンパクトで頑丈、しかも搭載能力が高く、運動性はアグレッサー機として使われるほど。非の打ち所がない…。
リクエストと言うか、日の目を見なかった試作機シリーズとか面白そうですよねw
【結論】A-10は神、アヴェンジャーを讃えよ。
ご視聴ありがとうございます。
A-10は神！
認めます（笑）
今後もA-10には頑張ってほしいです
レシプロによるジェット戦闘機撃墜は、A-1 攻撃機によるMiG-21撃墜が有名だわな
翼下ハードポイントを見ると、こっちのほうがA-1スカイレイダーの直系感があるなぁ。翼と胴体の間にエンジンを据え付けてあるってことは、エンジンが破損した場合は翼ごと交換したのか、エンジン周りと翼は別々のユニットになっていたのか気になるところ。
たぶんＤＣ９みたいな取り付けなんで、後方か下に引っこ抜いてたんとちゃう？
エンジン交換の度に、わざわざ主翼まで取り外すとか、そんな野暮な設計じゃ～ないと思いますよ？
エンジンが上の方が下からの攻撃に強いからね
ya９ですか、初めて聞きましたa10にライバルがいたとはしりませんでした。
オススメに出てきました！
チャンネル登録して次回も期待です
もしよろしければイギリス軍の「BACライトニング」の解説をお願いします
外観や特徴がなかなかな際物なのでネタになれば幸いです
ご視聴ありがとうございます。
そうですね、まだ先ですが、最初のF-35の動画を作り直す予定なのでその時に合わせて投稿しようかなと思います。期待せずにお待ちください(>_
@@endoraIII さん
ゆっくり待ってます
今後も楽しみに視聴させていただきます
次回は「最強の通常戦闘機」と称される「Su-37 スーパーフランカー」をお願いしゃす(m´・ω・｀)m
ティタノマキア ツルー
御Ａｰ１０おめでとうございます
次はSu-25グラーチュ(フロッグフット)ですね。
これは相手が悪かった。
相手はアドバイザーの伝説の戦車絶対壊すマンがニッコリだったんだから。
この機体、初めて知ったわ。
何となく、coin機のA-37に似ていますね。
ベトナム戦争でジェット機がレシプロ機に撃墜されたエピソードは、AD-1スカイレイダーがMIG-17を撃墜したやつじゃないかな。レスキュー活動支援で上空待機していたAD-1が襲ってきたMIG-17を返り討ちにしたやつ。
イントルーダ〜怒りの翼〜に出てくるスカイレーダー(空軍仕様のスパッド？)はカッコ良すぎw
@@user-vv6tk1ww8h 場所間違えてない？
まぁA10の整備性だろうな左右の部品で互換性があって簡単にニコイチに出来ちゃう現場を熟知したなんとしても出撃できる仕様
イギリスのヴィッカースVC-10と
旧ソ連のイリューシンIl-62のように
実はソ連のスパイが
YA-9の設計図を手に入れていた
という可能性はあるのでしょうか？
ちょっと気になりましたので
コメントさせていただきました
ヘリで言うところのYAH-63とAH-64みたいな関係性
高性能だったけどライバルがそれ以上に高性能だったから採用されなかった、ちょっと可哀想にも思えてしまう機体ですね
うぽつ
ありがとうございます。(>_
T-72B3お願いしました
YA-9・・・どことなくA-1スカイレーダー感がするような・・・イギリスで作ったフロッグフット感がするような・・・
非常に為になるマイナー機体の解説で、好感が持てますが、BGMだけは何とかなりませんかね？
GTA5ではライバルであるこいつらがミックスされたような機体があって若干面白い。
ご視聴ありがとうございます。
GTA5はなんともありそうでない感じの機体が多いですよね。車もそうですが^^;
ベトナム・・・、近接航空支援・・・。
「ブロークンアロー！！！」
今じゃあ、携帯ミサイルに撃ち落とされちゃうので高い高度からの誘導ミサイルや爆弾しか使わなく為ったから、YA-9の方が良かったかも知れないね。
A-10を飛行中に真横から見ると意外にスリムでカマキリみたいに見えた。地上姿勢は低翼なので脚が長くてコックピットは見上げるほど高いところにあるね。
ベトナム戦争のころは対地攻撃用のヘリコプターも開発途上で、兵員輸送が主な任務でした
その為、航空機による支援が必要となり、のちにガンシップとして知られるＡＣ１３０とかも作られましたな
その後は対戦車ヘリとかも実用化され、Ａ１０もいらない子になりかけた時代もありました
ＹＡ９の場合、どう見てもダメージコントロールに優れているようではないのが不採用の理由かもしれませんね
Ｆ４の欠点は二基のエンジンが近くにあり、その真上に燃料タンクがあるため、エンジンに被弾すると大爆発してしまう
ＹＡ９もエンジンの搭載位置から同様の欠陥があると推測されます
後発のＦ１４がエンジンの搭載位置を放しているのは、そうした理由からです
ご視聴ありがとうございます。
そうやって補足して頂けると有難いです(>_
電光刑事 そういうこともあってF14はエンジン離したはいいけどエンジンがF14に合わなかったせいでエンジンが頻繁に止まってしまうこと、離しているせいで片方が止まると機軸から大きくずれた位置にエンジンがあるから回復できないフラットスピンによく陥ってしまうということもありましたね
近くてもだめ… 離してもだめ…
やはり単発機が最強な様ですね！！(違う)
レシプロ機に撃墜されたジェット機はベトナム側のMiG‐17で撃墜したのが米国側のA-1スカイレイダーではなかったっけ？
正解です
勉強不足で申し訳ない(>_
Su-25
確かfがファイター 戦闘機
Aがアタッカー 攻撃機
画像にセンチュリーシリーズからハブンチョされた幽霊画像www
この人伸びるな…(確信)
ご視聴ありがとうございます。
そう言っていただけると助かります。
これからも頑張ります(>_
顧問にルーデルとかいうチート
背景にぼんやり映ってるのはエスコン７のインシー渓谷かな
ご視聴ありがとうございます、
正解です！＼(^_^)／
東側では赤い彗星か｡!?WWWWW
エーブリー・ケイ大佐でスズキが脳内に浮かんでワロタ
積めて低速いけて耐久性あるってのは共通だけどもさ
A-10に負けたのは、やはりエンジン配置のせいかなぁ。
コルセアの解説して欲しいなー！風間真が乗っている機体だから、
勘違いしてますよ‼
風間真が乗ってたのは｢Ｆ８クルセーダー｣で、Ａ７コルセアⅡの元になった戦闘機ですけどね。
F15Eやってください
YF16とYF-17、YAH-63とYAH-64、YUH60とYUH61、より斬新な機体の方が採用されているような気がする。まあ、YF-22とYF-23 みたいな例もあるけど…。
A-1ってあれか
トイレとかキッチンをハードポイントからぶら下げて飛んだやつだ
便器なんて落としたら危ねーだろ！(論点ソコじゃない！)
印象としてはスカイレイダーをそのまんま双発ジェットにした感じ
間違えましたT-72B3 お願いします
055型駆逐艦か45型駆逐艦の解説聞きたいです！
ご視聴ありがとうございます。
ちょっと今、動画制作が遅れているので、かなり先になってしまうかも思いますが承知致しました。
（忘れていたらお声掛けお願いします(>_
@@endoraIII
ありがとうございます。
動画制作お疲れ様です。
後々フロッグ
Ｓu-25に何となく似てる
YA9､､､､
ん？エクシーガ？(治らぬ富士重病)
架空機でも大丈夫ですか？出来たら『X-2 ワイバーン』をお願いします。
ご視聴ありがとうございます。
エスコンの機体でしょうか？
ちょっと先になるかもしれませんが、作ろうと思います。機体せずにお待ちください(>_
【ゆっくり解説】エンドラIII ミリタリー・軍事
飛行機だけに機体てかw
どう見てもA-10よりこっちの方がかっこいい・・・・
A-10 はかっこ悪さがかっこいいんですよ。
@@HasegawaNobutame 無骨なのも良いけど、この機体かっこよくない？
俺はどうもA-10の尾翼についてるフィンがダサくてしかたない＾＾；
@@murasaki9295 YA-9も機首からインテイクにかけてのデザインに同じノースロップのF/A-18の面影があってかっこいいですね。
いつも思うけど両方つくりゃいいのにって。
イボイノシシのライバル機？。
F-20とか・・・ボソッと
多少A-10の方が性能低くてもカッコイイから採用するわ(鼻ほじ)
A-10 は、撃たれる事を想定しているので、それと比べると、駄目でしょうね！
一応YA-9もそれなりに防弾性能あるで。A-10が硬すぎるだけで
bgmいらない気がする
ご視聴ありがとうございます。
ちょっと考えてみますね
ご意見頂けてうれしいです。
@@endoraIII どうせ流すならACE COMBATとか関連性のあるBGMがいいです
555人登録者取りました(クソほどどうでもいい)
分かりやすくてすこ
A-10神には勝てぬのだ（）
ルーデル閣下居なきゃA-10は大成しなかったのかもなぁ
ご視聴とご登録ありがとうございます。
コメ返し遅くなりごめんなさい(>_
@@endoraIII
気にしないでくださいぃ
そうだ、ルーデル閣下で思い出したんですけどストゥーカの解説って出来ますか（）
@@sheela_2509 ストゥーカですが^^;
大戦中の戦闘機や航空機は自信が無いのであまりクオリティを求められないのであれば頑張ります。（ちゃんと調べます）
ただ、ちょっと今リクエストが溜まってるのと動画作成が遅れてるので気長に待っていただけたらありがたいです。
@@endoraIII
クオリティなんて自分がケチつけられる立場じゃないし()特に気にしてないから大丈夫ですよ:)
のんびり待ってます:D
ていうか登録者千七百人突破してて草
おめでとナス！
@@sheela_2509 ありがとうございます。
一週間前の時点では１００人満たなかったんですよ・・・^^;（それでも大変ありがたい話なんですが）
数字の性能諸元は別に言う必要ないんじゃないですか。wikipedia見ればわかるし。もっとこだわったマニアならではの視点を多くしゃべってくれたほうが面白いですよ。
相手が悪過ぎた(￣▽￣;)
相手が悪すぎた
そりゃルーデルが開発に関わってる10には勝てんな…あとエンジン配置か
ごめんなさいm(_ _)m……アタシF／A－１８が大好きです♪wwwwww(>_
DAKTじゃYA-9はYＡ-10に勝ったぞ！
ＤＡＣＴ⁉️