Varför skulle en påsvetsad mutter sitta fast hårdare en svetsklumpen? Har testat med mutter massvis med gånger med tycker de lossnar för lätt, då drar ja hellre i svetsklumpen.
Kan ge dig ett ganska enkelt svar på detta,. Om du har en mutter med mindre inner diameter än nippelns ytterdiameter kan du svetsa kontinenturligt ner i muttern och få en bättre inträngning än de små häftorna du bygger upp utan att skada oket. Har testat bägge metoderna och sågat isär nipplar och skruvar för att sedan etsa fram inträngningsprofilen i ett makroprov :) Det handlar om kunskap och erfarenhet av svetsning. Fridens liljor :D
Ett tips i all välmening, borra upp hålet lite i nippeln för att få mera svetsmaterial att fästa. Svetsa, knacka lite på svetsen med en hammare neråt så släpper den lättare ifrån sätet i botten. Sen kan du alltid stöd värma bromsoket runt om nippeln med Alesco'n som lite extrahjälp.
Hej Mackan. Tack för tipset. Hur många gånger har jag inte varit tvungen att köpa nytt ok när luftnippeln sitter där den sitter. Jag har nu provat och det gick perfekt. Tack
om du vill prova med ett aluminium bromsok, kan jag skicka det eller komma förbi med det. skulle inte detta gå, kan man prova med annan metod på kombinationen stålnippel och aluminiumok.
Använder en svetstång när jag ska ta bort saker som sitter. Gripar å tänger kanar bara på det man ska ha bort.men svetsa är det som gäller för att få igång processen.snyggt mackan,bra video🙂👍
Ja vad ska man säga? Som vanligt en kanon bra video med kanon tips.👍👍👍 Ska nog se mig om efter ett hus så man blir granne med dig, då har man en perfekt granne när bilen behöver fixas 😁😆
Bra och informativ video. Har dragit av grispitt i en sådan och det är inget skoj då det inte ens går borta ur den då det är en stenhård metall. Går gör det men man får har specialborr och envishet 😂 så svetsen eller vänsterborr är att föredra 😊👍 bra video 👍👍👍
Tjena! Testa nästa gång och stoppa in i nippel hållet en pinne och sen svetsa ihop dem och dra med en tång bruka hålla mycket bättre än när man bara svetsar på nippeln
Bra video och tips. Har borrat ut, med borr som är 1- 2 mm mindre än gängen men då gäller det att man hittar centrum på nippeln, i det här fallet går det bra när det är ett hål i centrum. och sedan gänga upp hållet med en gängtapp. men då ska man en gängtapp också. Dom lär inte vara så billiga,
Tack mackan. Jag har en nippel på min bil som jag vet är av, varit orolig hur jag ska få lös den. Varit orolig jag skulle måsta köpa ett nytt ok. Ska prova detta knep vid tillfälle 😁
Statusuppdatering, jag fick ur nippeln 😁 tusen tack för tipset spara just en tusenlapp typ och nu står bilen med ny bromsvätska dessutom så servad och redo att möta världen :)
Går att misslyckas på detta sättet med, M8 eller M10 nipplar går väl an, men när det är M6 så händer det ofta att nippeln går av igen längre ner och så får man inte loss den. ..Men svets är iaf det som funkar bäst.
Legendarisk timing, Mackan - jag har 8 att avdragna grenrörsbultar som jag måste ta ut... Ett par frågor: 1) Jag har testat med pinnsvets men det funkar inte så bra, tycker jag. Tänker att det hamnar slagg i "pärlan" - tror du att det borde fungera? 2) Om jag testar med en MIG, måste det vara glad eller funkar det med flussfylld tråd? Såg att du hade gas. Tack för en grym kanal! 🙌
Borra bort gängan på en mutter och slipa bort galven på ena sidan, sedan svetsar du fast den från insidan av muttern, mindre svetssprut och mindre risk att skada delen den sitter i, sen är det bara att skruva loss den med en vanlig nyckel. mycket enklare och smidigare än att göra sådär.
Mjo, men om jag inte såg fel tryckte han på fel sida av polygripen. Alltså att den griper hårdare när man trycker på den andra. Oavsett gick ju svetsen sönder så kanske inte orsaken.
Du borde investera i Bahcos minsta rörtång, så otroligt användbar i situationer som dessa istället för polygrip. Edit: Kommenterade före jag såg dig ta fram "papegojan" vilket också är ett bra alternativ :)
Varför skulle en påsvetsad mutter sitta fast hårdare en svetsklumpen?
Har testat med mutter massvis med gånger med tycker de lossnar för lätt, då drar ja hellre i svetsklumpen.
@@rogerhoffman3294 100%
Kan ge dig ett ganska enkelt svar på detta,.
Om du har en mutter med mindre inner diameter än nippelns ytterdiameter kan du svetsa kontinenturligt ner i muttern och få en bättre inträngning än de små häftorna du bygger upp utan att skada oket.
Har testat bägge metoderna och sågat isär nipplar och skruvar för att sedan etsa fram inträngningsprofilen i ett makroprov :)
Det handlar om kunskap och erfarenhet av svetsning.
Fridens liljor :D
Riktigt bra mektips som jag fick äran att pröva på idag. Tack Mackan!
Tack för tipset om vänsterborr. Lär nog prova det någon gång i framtiden. Tack 👍
👍👍
Var kan man köpa vänsterborr
har bara gjort det en gång jag tog dock en mutter och svetsa fast den.
Provade precis . Underbart !! Funkade på andra svetsningen/försöker ! Tack !!!
Ett tips i all välmening, borra upp hålet lite i nippeln för att få mera svetsmaterial att fästa. Svetsa, knacka lite på svetsen med en hammare neråt så släpper den lättare ifrån sätet i botten. Sen kan du alltid stöd värma bromsoket runt om nippeln med Alesco'n som lite extrahjälp.
Hej Mackan. Tack för tipset. Hur många gånger har jag inte varit tvungen att köpa nytt ok när luftnippeln sitter där den sitter. Jag har nu provat och det gick perfekt. Tack
Vad roligt att höra :)
om du vill prova med ett aluminium bromsok, kan jag skicka det eller komma förbi med det. skulle inte detta gå, kan man prova med annan metod på kombinationen stålnippel och aluminiumok.
@MackansGarage
har gjort detta på massvis alu ok så det fungerar lika bra där med om inte bättre
Tänk om jag vetat det här tidigare, då hade jag kanske sluppit köpa nytt ok efter att grispitten gått av. Tack för tippset.
Tack för visningen. Inser att jag har flera skäl att skaffa en svets. Måste bara lära mig svetsa i också. Det kanske är värre 😄
En mig/mag är inte svår att lära sig bemästra på garage/hobbynivå faktiskt, tacksam och lättarbetad svetsmetod 🙂. Oerhört bra att ha dessutom
@@petercarlsson6645 det låter bra. Någon gång skall man ju börja 😊
@ Precis 🙂👍
Det där gick hur bra som helst, smidigt! Som alltid Mackan for president :)
Tack Peter!
SHit altså!!! vilken bra video!!! nu vet jag!!! men sen om man måste köpa nya luftnipplar till en v70 ....Vilken gänga??? m7 m8 m6???
Tack! tyvärr har jag inte gängan i huvudet men om ja får gissa rakt av m8x1
@@MackansGarage det stämmer! Har kollat på Mekonomen som har nipplar.
bak M8x1,25
Det gjorde du jäkligt bra , alltid lär man sig något Tack
Tack Arne! :)
Använder en svetstång när jag ska ta bort saker som sitter. Gripar å tänger kanar bara på det man ska ha bort.men svetsa är det som gäller för att få igång processen.snyggt mackan,bra video🙂👍
Bra ! att du sprider detta. Det funkar alltid. Brukar svetsa fast en bit så jag får bättre tag.
Ja vad ska man säga?
Som vanligt en kanon bra video med kanon tips.👍👍👍
Ska nog se mig om efter ett hus så man blir granne med dig, då har man en perfekt granne när bilen behöver fixas 😁😆
Du har helt rätt!
Har dragit av grispitten i oket. Går det att göra på detta sätt ändå?
Bra och informativ video. Har dragit av grispitt i en sådan och det är inget skoj då det inte ens går borta ur den då det är en stenhård metall. Går gör det men man får har specialborr och envishet 😂 så svetsen eller vänsterborr är att föredra 😊👍 bra video 👍👍👍
Tack! Ja då är man kokt!
Var köper man vänsterborr?
Svets Bra ide Tack Varmen gor nog att det slapper loss ocksa PS Jag har dragit av gris pitt Haller med det spanner ut nippeln mera
Du tack för det utmärkta förslaget. Skall försöka det.
Kan man göra detta med mig flux dvs utan gas?
Jag brukar alltid ha tjära i grängen när jag montera tillbaka skruven/nippeln. Då slipper man problem fram över.
Tjena! Testa nästa gång och stoppa in i nippel hållet en pinne och sen svetsa ihop dem och dra med en tång bruka hålla mycket bättre än när man bara svetsar på nippeln
Man lär sig alltid något nytt på din kanal!
Ä inte vissa nipplar av mässing?
Tack! Du räddade min kväll!👌
Bra video och tips. Har borrat ut, med borr som är 1- 2 mm mindre än gängen men då gäller det att man hittar centrum på nippeln, i det här fallet går det bra när det är ett hål i centrum. och sedan gänga upp hållet med en gängtapp. men då ska man en gängtapp också. Dom lär inte vara så billiga,
Det blev ju vinst denna gång med 👍👍ha det gött
sjävklart sickan :) detsamma ha det bäst!
Personerna som ogillade video vet fortfarande inte hur man får ett avdragen luftnippel ur ett bromsok!
Det är alla vi som inte har en svets......
Jag hade nog prövat med att lägga oket i en balja kallt vatten eller?
Asbra som vanligt! Du är en naturbegåvning framför kameran 👍
1000 tack himla snällt! :)
fungerar även ypperligt att använda samma metod när man skall ha ut avbrutna bultar ur en aluminiumtopp
Spelar ingen roll vem som rekommenderat vad jag kör på vikingråd och svetsar när det händer haha
Tack mackan. Jag har en nippel på min bil som jag vet är av, varit orolig hur jag ska få lös den. Varit orolig jag skulle måsta köpa ett nytt ok. Ska prova detta knep vid tillfälle 😁
Statusuppdatering, jag fick ur nippeln 😁 tusen tack för tipset spara just en tusenlapp typ och nu står bilen med ny bromsvätska dessutom så servad och redo att möta världen :)
Inte för att vara den, men är det inte lättare att svetsa på en mutter?
Den lär man dra av i alla fall.
Jo det är de
Jag svetsar alltid dit en mutter, så smidigt
Grymt Mackan som vanligt löser du allt😎👍🏻
Alltid bra med tips & tricks videos :)
Du gör bara bra intressanta videos.👍🌲🎅🤶
Tack!!
Funkade klockrent på mina 3 avdragna luftnipplar🥳🤘🏻
Detta är kanon tips men vill bara lägga till att använda sig av en svetstång istället. :)
läsa är inte min starka sida sa du i början , nej men du är för jäkla duktig på att meka ,
Haha tackar :)
Jag använder ALLTID grispitt! Det funkar jättebra!
Det har inte hänt mig än 👌 kan ha att göra med att jag inte har försökt skruvat loss någon än 🤫
Kort och fint! Problem och lösning! MEN, om jag vill att detta inte ska hända på en luftnippel. Finns det något man kan smörja med? Aluminiumpasta?
Värma den och ge den en smäll innan man börjar skruva på den
Vänster gängad gängtapp och i med en vänstergängad skruv och bra med värme brukar funka också. Bra film
Det vill jag se en video på! Kul idé!
Går att misslyckas på detta sättet med, M8 eller M10 nipplar går väl an, men när det är M6 så händer det ofta att nippeln går av igen längre ner och så får man inte loss den. ..Men svets är iaf det som funkar bäst.
Grisepikk kan brukes hvis det er mer gods (og bedre gods) i skruen.
Du er dyktig!
Tack!
Tack för tipset, fungerade 👍👍
wow så bra att veta det
Kanonbra tips. Fixade just två bromsok på detta sätt. Hade aldrig fått bort dem på annat sätt.
Bra jobbat Mackan
Kort video men kul att se hur du löser problem som kan uppkomma. Allt går med en hederlig migsvets🙂🙂👍👍👍
bra tips,tackar och bockar,,,,,
Toppen Mackan
När kommer det en lång video ?
Senast i fredags var det en lång video 🙂 Det kommer fler framöver såklart 🙂
Legendarisk timing, Mackan - jag har 8 att avdragna grenrörsbultar som jag måste ta ut... Ett par frågor:
1) Jag har testat med pinnsvets men det funkar inte så bra, tycker jag. Tänker att det hamnar slagg i "pärlan" - tror du att det borde fungera?
2) Om jag testar med en MIG, måste det vara glad eller funkar det med flussfylld tråd? Såg att du hade gas.
Tack för en grym kanal! 🙌
Satsa alltid på en svets med skyddsgas.
Tänkte precis skriva att testa med papegojan. 👍
Bra video. Lika pedagogisk och intressant som vanligt 👍
Tackar :)
Värme, ren motorolja och en rörtång funkar alltid, Så slipper man dra av nippeln. Ser otroligt torrt ut på videon.
Borra bort gängan på en mutter och slipa bort galven på ena sidan, sedan svetsar du fast den från insidan av muttern, mindre svetssprut och mindre risk att skada delen den sitter i, sen är det bara att skruva loss den med en vanlig nyckel. mycket enklare och smidigare än att göra sådär.
Duktigt.
Intressant video.
funkar med grispitt alltid
Länge sedan jag drog av en luftnippel men det jag brukar använda är borr. Brukar funka kalas men som sagt svets funkar bra det också.
I Norrland säg vi för vänstergängad Grispitt
Papegojan kom fram till slut, länge sen sist😉
Mjo, men om jag inte såg fel tryckte han på fel sida av polygripen. Alltså att den griper hårdare när man trycker på den andra. Oavsett gick ju svetsen sönder så kanske inte orsaken.
Erfi står för Ernst Fisher GMBH
Klassisk metod
Ni skulle ha lagt in woo woo woo wooou-ljud när det inte fungerade ;)
Man kan svetsa en liten bulle och sedan även en mutter som är lite större !
ja såklart
Fick ut den på första försöket ser jag =)
Svetstång använder jag alltid till dessa situationer! Polygrip gick ju även det med.
vänsterborr is the shit! :)
Var köper du det?
jag hade blivit så förbannad efter 2a försöket att jag hälre slår sönder oket å köper nytt :P
Du borde investera i Bahcos minsta rörtång, så otroligt användbar i situationer som dessa istället för polygrip. Edit:
Kommenterade före jag såg dig ta fram "papegojan" vilket också är ett bra alternativ :)
😊👍🌹
Borra en halv millimeter mindre och gänga ut resten. Tar en kvart om du gör det långsamt.
Det behöver inte alltid vara så helvetes avancerat.
Klockrent
Vänster borr brukar fixa...
Snyggt . Använder en mutter som jag svetsar fast .......
Ska montera en luftnippel på magen, har sådana gaser 😂
Äh det sköter tryckvakten i ändan automatiskt 😅
Det funkar som du säger i 80% av fallen.....Med lite envishet så till 99% som du säger!!
När du svetsar på den så utvidgar den sig, låt den kallan ordentligt först.
Grispigg är värdelös 👎 Jag brukar värma sedan dra åt först, sedan lossa med ett snabbt knyck. Funkar jämt 😃
Amatörmek
Tack