Paling pagi dari Jawa Timur, tapi agak tanggung sih rutenya, coba aja kalo dari surabaya. Walau nanggung start dari Jombang, tapi peminat kereta ini buanyaak terutama dari Madiun, Solo, dan Yogyakarta 🔥
Rute asli memang berangkat dari Jombang dng tujuan Jakarta PP (Bang : JomBANG - Un : MadiUN - Karta : JaKarta) Bangunkarta, cuma sebentar diperpanjang sampai Surabaya, & skrg sdh dikembalikan ke rute asli.
@@lusyasandynem1172 berarti sama kaya aku mba orang tua tinggal di Purwakarta, asli Solo disana juga cuma ada bude dan bulek aja. Udh mau 5 tahun GK ke solo kangen juga main ke sana, pas masih kecil sering pulang ke solo sekarang udah nikah mau main ke sana susah mudah2an nanti kita bisa pulang kampung ke rumah orang tua ya mba
Ini kereta unik nih, dulunya nama kereta ini tebu ireng (full ekonomi) kalo ga salah tahun 1985 an awal beroperasinya, terus ditambah kelasnya jadi bisnis+ekonomi... Terus dirubah lagi jadi eksekutif+bisnis, pernah juga di ganti dengan full eksekutif.. Pernah juga perjalanannya dari pse-sgu, pernah juga dipindah ke gmr-sgu... Ditahun 2000an, ini kereta rutenya diperpendek lagi ke tujuan akhir jombang-pse PP.. Terus rutenya juga dirubah, yang awalnya lewat jalur utara (mn-smt), sekarang lewat jalur tengah (yk-pwt-cn)...
Suka sama konten Bang Adijasa ya.. selalu bahas apa yang jadi pertanyaan para railfans.. kaya rute kereta yg nanggung, gerbong gaenak tp mahal, kereta mahal tapi suka ngalah, dll.. mantab bang selalu out of the box 👍
Wah Kampung Halaman saya ini. Terimakasih sudah dibuatkan edisi khusus Trip bangunkarta Jombang-pasar Senen mas . Sukses terus semakin berkembang chanell nya
kalau ke jombang dari dulu pasti naik Bangunkarta, dari jaman kelas ekonomi bangku 2-3 (duduk di bawah, banyak yg jualan), kelas bisnis yg bisa diputer bangkunya, sampe skrg jd eksekutif dan premium. KA Bangunkarta kebangaan nya wong Jombang, jd rindu kota kelahiran 😍
Udah berubah makin keren stasiun jombang, terakhir 2009 terakhir kesana dan inget jaman akhir 90 an bangunkarta masih ekonomi berangkat sore dari jombang. Sore liat bima lewat, berasa kereta paling wah dulu bima.
Assalamu'alaikum... Wah, videony keren nih..! Stasiun jombang trlhat brsih dan rapi bnget,.. Jln2 keliling dunia stiap hari yg menyenangkan, bnyak hiburan buat para komentar.. Smga berkah slmat smpai tujuan dan sllu dlm prlindungn Allah SWT.. Salam sejahtera dan sukses selalu..🙏😅
Soalnya di Jombang Kota Santri kang dengan banyak sekali Pondok Pesantrennya sehingga kalo akhir semester atau musim libur dan mudik datang Stasiun Jombang pasti penuh sesak banyak santri yang pulang kampung ke halamannya sehingga bisa jadi KA andalan buat para santri yang pulang kampung
sdh ada gbms, japrem jek kurang ae ke sgu.. .. kreta daop 7 d perpanjang srbya... dlu bk dlu full k1 gmr-jg d perpanjang srbya krn bima juga perpanjang malang utk memenuhi okupansi sgu, skrg bk sdh ad pasar nya sndri skrg ni
Bener mas di jogja dipulau jawa penumpang terbanyak no 1 dijogja dan lempuyangan untuk no 2 ada di kota semarang tawang dan poncol sedang yg ketiga di daop 8 itu yg pertama malang ke dua sby turi ke tiga sby gubeng
Mass Adi Request Lagi KA Gaya Baru Malam Selatan Dong Yg Terbaru Di GAPEKA 2023, Karena Kebetulan Bulan Depan Saya Mauu Ke Jogja Jd Sebelum Saya Mauu Naik KA Gaya Baru Malam Selatan Saya Pengen Liat Konten UA-camnyaa KA Gaya Baru Malam Selatan Sebelum Saya Naikin Bulan Depan Nanti Trmksh Semoga Sukses Terusss Konten UA-cam Perjalanan Kereta Apinyaa.🙏👍
Mas, kalo boleh saran coba naik sleeper train kereta Thailand, dari Hatyai - Bangkok, MURAH. 2nd class 500rb, First class cuma 800rb untuk perjalanan 17 jam. Worth it, nyaman, dan bagus keretanya, (Special CNR 32) namanya. Matur suwun nggih 😊
Gak ada istilah rute kereta nanggung, itu bisa2nya kmu aja yg blng..😮 Semua kereta masing2 pnya tujuan & ranahnya sndri2, klo blng nanggung rutenya ya semuanya aja kereta terminuskn di Surabaya. Gk usah ada kereta yg tujuannya Jkrta - Solo, Jkrta - Kutoarjo, Jkrta - Jogja. Semuanya aja diperpnjng smpai Surabaya, biar gak nanggung kn?? 😮
Mas mau tanya, kalau kelas ekonomi premium kan kursi hadap-hadapan itu kursi nomor 10-11 kan ya. Nah, kalau kelas ekonomi yg dimaksud di menit 7:28 itu nomor berapa aja ya?
Saya akan menceritakan sejarah kereta api bangunkarta dari diresmikan sampai sekarang keretanya masih berjalan secara reguler Sebelum nama kereta api Bangunkarta yang diresmikan tahun 2001 ini dulunya adalah kereta api tebuireng rute jombang Jakarta VIA Yogyakarta Purwokerto Cirebon lahhhh kenapa seperti itu??? Karena kereta api tebuireng ini dulunya adalah kereta api yang melayani rute jombang jakarta VIA Yogyakarta Purwokerto dengan kelas FULL ekonomi dengan konfigurasi seat 2-3 saling berhadap-hadapan,dan kereta api tebuireng Juga ini diresmikan di stasiun jombang ditanggal 1 Januari tahun 1985 Selain itu ditanggal 24 desember 1994 kereta api Tebuireng ini mulaiin ditambahkan kereta kelas bisnis dari sebelumnya berkelas FULL ekonomi sehingga kereta api tebuireng ini udh melayani 2 kelas dalam 1 rangkaian yaitu kelas ekonomi+kelas bisnis,dan kemudian ditanggal 1 agustus tahun 1996 kereta api Tebuireng di kelas ekonomi nya itu dilepas sehingga kereta api tebuireng ini cuman melayani kelas FULL bisnis dari sebelumnya berkelas campuran yaitu kelas ekonomi+ kelas bisnis ,dan mulaiin tanggal 1 februari tahun 1999 kereta api tebuireng ini kembali menambahkan layanan di kelas eksekutif dari sebelum nya menggunakan rangkaian FULL kelas bisnis sehingga kereta api tebuireng ini udh kembali kelas campuran yaitu kelas eksekutif+bisnis,dan
Mulaiin tanggal 1 juli tahun 2001 kereta api tebuireng ini resmi berganti nama menjadi nama kereta api Bangunkarta sma rute dari kereta api Tebuireng ke kereta api Bangunkarta itu tidak diubah melainkan masih tetap melayani rute jombang jakarta VIA Yogyakarta,dan Untuk Kelas dari kereta api bangunkarta ini tidak ubah sma sekali seperti pendahulunya yaitu kereta api tebuireng dengan kelas eksekutif+kelas bisnis,dan mulaiin 5 Desember tahun 2009 kereta api bangunkarta ini kelas nya kembali lagi diubah menjadi kelas FULL eksekutif dari sebelumnya kelas campuran yaitu kelas eksekutif+kelas bisnis,dan untuk rute kereta api Bangunkarta ini masih tetap dengan rute jombang pasar senen VIA Yogyakarta Purwokerto Selain itu kereta api bangunkarta ini pernah menggunakan rangkaian bekas FULL eksekutif X kereta api gajayana yang dimana kereta api Gajayana ini dulunya melayani kelas FULL eksekutif tahun 1999,dan ditahun 2009 kereta api gajayana udh mendapatkan rangkaian baru dari PT INKA MN yaitu kelas FULL eksekutif berkaca pesawat sehingga rangkaian bekas kereta api Gajayana ini udh diperuntukan ke kereta api Bangunkarta biar keretanya itu bisa berkelas FULL eksekutif,dan Ditahun 2013 rute yang dilewati oleh kereta api bangunkarta ini mulaiin diubah menjadi VIA solo Jebres Gundih Semarang dari sebelumnya VIA Yogyakarta Purwokerto,dan di awal bulan Desember tahun 2013 rute kereta api Bangunkarta ini mulaiin diperpanjang sampai stasiun Surabaya Gubeng dari sebelumnya hanya sampai Jombang saja Mulaiin tanggal 1 Agustus tahun 2016 kereta api Bangunkarta ini mendapatkan rangkaian bekas lagi yaitu rangkaian bekas kereta api Bima karena apa??? Karena kereta api Bima ini udh mendapatkan rangkaian terbaru dari PT INKA MN yaitu rangkaian FULL K1 NI THN 2016 dari sebelumnya menggunakan rangkaian FULL eksekutif tahun 1995 sehingga rangkaian FULL K1 model lama tahun 1995 Itu mulaiin dipindahkan ke pengoperasian kereta api Bangunkarta,dan sebelumnya kereta api Bangunkarta ini dimiliki oleh DAOP 1 JAKARTA lebih tepatnya dimiliki oleh depo kereta JAKK itu mulaiin dipindahkan menjadi dimiliki oleh DAOP 8 Surabaya lebih tepatnya dimiliki oleh depo kereta SDT sehingga rangkaian yang dipakai oleh kereta api Bangunkarta ini dimutasi ke depo kereta SDT dari sebelumnya dimiliki oleh depo kereta JAKK,dan Untuk keberangkatan kereta api Bangunkarta yang dari Jakarta nya itu mulaiin diubah menjadi keberangkatan dari stasiun Gambir dari sebelumnya keberangkatan dari stasiun pasar Senen Mulaiin Gapeka 2021 atau semenjak Gapeka 2021 kereta api Bangunkarta ini ada perubahan pola operasi terutama lintas yang dilewati oleh kereta api tersebut,kelas yang dipakai oleh kereta api tersebut, rutenya diperpendek sma keberangkatan dari Jakartanya itu diubah bagaimana berubahnya ada di bawah ini: 1. Kereta api Bangunkarta ini dulunya adalah kereta dengan kelas FULL eksekutif lalu di Gapeka 2021 kelas dari kereta api Bangunkarta itu diubah menjadi kelas campuran yaitu kelas eksekutif+ekonomi, 2. Lintasan yang dilewati oleh kereta api Bangunkarta ini diubah menjadi VIA Yogyakarta Purwokerto Cirebon dari sebelumnya VIA solo Jebres Gundih semarang, 3. Untuk rute kereta api Bangunkarta ini rutenya diperpendek atau dikembalikan seperti semula yaitu di stasiun Jombang dari sebelumnya diperpanjang sampai stasiun Surabaya Gubeng,dan 4. Untuk keberangkatan kereta api bangunkarta yang dari Jakartanya itu diubah menjadi keberangkatan dari stasiun pasar Senen dari sebelumnya keberangkatan dari stasiun Gambir Jadi itu lahhhhh sejarah kereta api Tebuireng & kereta api bangun Karta dari tahun ke tahun
mas Yudi sya mau tanya, bulan Desember taon 2022 yg lalu sya mendownload aplikasi KAI Akses, untuk berpergian naek kereta ke Surabaya,, dan kemaren sya mau pesen tiket kereta malah gak bisa,harus bikin memasukan email atau no hp.sya coba masukan email dan no hp yg pertama kali sya gunakan aplikasi KAI Akses tpi gak bisa,kira2 itu knp ya Maas yudi
bang saya mau nanyak kalo jalur purwokerto sampai ke Cirebon terus ka Brawijaya lewat Purwokerto tapi gak lewat Kroya itu bagaimana bang jalurnya🤷🏻🤷🏻🤷🏻🤷🏻🤷🏻🤷🏻
Jombang kn ikut daop 7, terserah daop 7 memaksimalkan pasar nya sendiri, klo d blg rute nanggung? kreta" Kutoarjo ngapain gk nanggung smua ke daop 6 yg ktae jalur cuan??bk dr lahir juga asli jombang sesuai nmae... salam wong jombang mas
Paling pagi dari Jawa Timur, tapi agak tanggung sih rutenya, coba aja kalo dari surabaya.
Walau nanggung start dari Jombang, tapi peminat kereta ini buanyaak terutama dari Madiun, Solo, dan Yogyakarta 🔥
mantap mas adijasa,sukses terus mas
iya rutenya nanggung mas, dulu bangunkarta dari surabaya gubeng ke gambir sekarang rangkaian bangunkarta jadi rangkaian brawijaya
Bener mas kenapa ya bangunkarta dri jombang gak dri surabaya nanggung
Rute asli memang berangkat dari Jombang dng tujuan Jakarta PP (Bang : JomBANG - Un : MadiUN - Karta : JaKarta) Bangunkarta, cuma sebentar diperpanjang sampai Surabaya, & skrg sdh dikembalikan ke rute asli.
@@herrypurnomo8010 tapi kok lokomotif sekarang gk cc 206 ya
Ya Allah jd kangen kpgn mudik ke jombang,,,, ada 10 tahun ga prnh pulang,, makasih mas jd agak terobati kangen nya,,,, sehat sehat mas adi❤❤🙏🏻🙏🏻
Kenapa gak pulang2 mba ? Sampe 10 tahun
@kontrakansederhana8955 iya kak org tua dijakarta semua disana tinggal lik sm bu de paling kl pulang tengok makam mbah kung sm mbah uti aja
Kau mcam kcang lupa kulitnya aja, sampai 10 th gk pulkam. Emng krjaanmu apa sih sampai2 pulng sethun sekali aja gk bisa..😮
@@lusyasandynem1172 berarti sama kaya aku mba orang tua tinggal di Purwakarta, asli Solo disana juga cuma ada bude dan bulek aja. Udh mau 5 tahun GK ke solo kangen juga main ke sana, pas masih kecil sering pulang ke solo sekarang udah nikah mau main ke sana susah mudah2an nanti kita bisa pulang kampung ke rumah orang tua ya mba
@@kontrakansederhana8955 😂😂 ikut²an ja curhat mas😂😂
Terimakasih bang,sudah naik ka..kebanggaan warga kota jombang..(bangunkarta)
Ini kereta unik nih, dulunya nama kereta ini tebu ireng (full ekonomi) kalo ga salah tahun 1985 an awal beroperasinya, terus ditambah kelasnya jadi bisnis+ekonomi...
Terus dirubah lagi jadi eksekutif+bisnis, pernah juga di ganti dengan full eksekutif..
Pernah juga perjalanannya dari pse-sgu, pernah juga dipindah ke gmr-sgu...
Ditahun 2000an, ini kereta rutenya diperpendek lagi ke tujuan akhir jombang-pse PP..
Terus rutenya juga dirubah, yang awalnya lewat jalur utara (mn-smt), sekarang lewat jalur tengah (yk-pwt-cn)...
unik juga ya namanya tebu ireng
Gercep Bang
Waktu rilis emang pangsa pasarnya buat anak² pondok tebu ireng pulang kampung/balik ke pondok. Kebetulan waktu awal rilis bener² rame anak pondok
Makanya Ka Bangunkarta disebut Ka Tebuireng
Suka sama konten Bang Adijasa ya.. selalu bahas apa yang jadi pertanyaan para railfans.. kaya rute kereta yg nanggung, gerbong gaenak tp mahal, kereta mahal tapi suka ngalah, dll.. mantab bang selalu out of the box 👍
Akhirnya ada full trip KA Bangunkarta dari stasiun Jombang
Assalamualaikum Iqbal Blitar Jawa Timur Indonesia hadir semoga trip tasiun Jombang ke tasiun pasar Senen lacar jam 20:20 area Blitar Jatim
Wah Kampung Halaman saya ini. Terimakasih sudah dibuatkan edisi khusus Trip bangunkarta Jombang-pasar Senen mas . Sukses terus semakin berkembang chanell nya
Wow. Penumpang yg sering naik KA dapat hadiah ya.
Jombang beriman, makasih dah mampir di Jombang 😊😊
Jombang mana
18:23 bagian ini ko ngakak banget ekspresi mas irja, bangun tidur nya membawa keberkahan di sambut 3 bidadari 🤣🤣
Uuuuujhuyy
Uuuu
Good mas Adi saya sdh sering lihat liputannya spt guru menerangkan edukatif menambah pengetahuan khusus nya per kereta apian. Be specialist
wih Jombang kampung ku, jadi kangen Jombang 👍
kalau ke jombang dari dulu pasti naik Bangunkarta, dari jaman kelas ekonomi bangku 2-3 (duduk di bawah, banyak yg jualan), kelas bisnis yg bisa diputer bangkunya, sampe skrg jd eksekutif dan premium. KA Bangunkarta kebangaan nya wong Jombang, jd rindu kota kelahiran 😍
Udah berubah makin keren stasiun jombang, terakhir 2009 terakhir kesana dan inget jaman akhir 90 an bangunkarta masih ekonomi berangkat sore dari jombang. Sore liat bima lewat, berasa kereta paling wah dulu bima.
Udah diganti ya. Arus balik kemarin naik ini KTA-PSE, pakenya KM sama KP. Yah walaupun di PWT harus ganti KP karena matlis. 😁
Gede yaaa stasiun jombang
Assalamu'alaikum...
Wah, videony keren nih..!
Stasiun jombang trlhat brsih dan rapi bnget,..
Jln2 keliling dunia stiap hari yg menyenangkan, bnyak hiburan buat para komentar..
Smga berkah slmat smpai tujuan dan sllu dlm prlindungn Allah SWT..
Salam sejahtera dan sukses selalu..🙏😅
Ga pernah absen pokoknya setiap upload otw nonton 😊😊😊😊
Salah satu kereta favorit kalo lagi pulkam per 3bulan jakarta jombang❤
Nonton video trip mas Adi lebih enak ketika ditonton sambil makan.. sehat selalu mas. Request naik Luxury nya Sembrani ya 👍
Mantap videonya Mas. Ini jadwal keberangkatan Bangunkarta sesuai Gapeka 2023 terhitung 1 Juni 2023 berangkat jam 05.15.
Soalnya di Jombang Kota Santri kang dengan banyak sekali Pondok Pesantrennya sehingga kalo akhir semester atau musim libur dan mudik datang Stasiun Jombang pasti penuh sesak banyak santri yang pulang kampung ke halamannya sehingga bisa jadi KA andalan buat para santri yang pulang kampung
sdh ada gbms, japrem jek kurang ae ke sgu.. .. kreta daop 7 d perpanjang srbya... dlu bk dlu full k1 gmr-jg d perpanjang srbya krn bima juga perpanjang malang utk memenuhi okupansi sgu, skrg bk sdh ad pasar nya sndri skrg ni
Mantap om Adijasa,trip by train nya udh bnyk🎉
Bener mas di jogja dipulau jawa penumpang terbanyak no 1 dijogja dan lempuyangan untuk no 2 ada di kota semarang tawang dan poncol sedang yg ketiga di daop 8 itu yg pertama malang ke dua sby turi ke tiga sby gubeng
Mantap! Salut buat mas Adi & mas Irja 👍👍
Mass Adi Request Lagi KA Gaya Baru Malam Selatan Dong Yg Terbaru Di GAPEKA 2023, Karena Kebetulan Bulan Depan Saya Mauu Ke Jogja Jd Sebelum Saya Mauu Naik KA Gaya Baru Malam Selatan Saya Pengen Liat Konten UA-camnyaa KA Gaya Baru Malam Selatan Sebelum Saya Naikin Bulan Depan Nanti Trmksh Semoga Sukses Terusss Konten UA-cam Perjalanan Kereta Apinyaa.🙏👍
Mas, kalo boleh saran coba naik sleeper train kereta Thailand, dari Hatyai - Bangkok, MURAH. 2nd class 500rb, First class cuma 800rb untuk perjalanan 17 jam. Worth it, nyaman, dan bagus keretanya, (Special CNR 32) namanya. Matur suwun nggih 😊
Mantap kang Adijasa 👍
Video HDR emang mantap,apalagi kalo 2160p HDR
👍👌 Kpn sampai sby lagi kereta tersebut 😅😅
Emng gokil sih Jogja, lumbung duit nya KAI mantap
Kereta istimewa cukup menyenangkan penumpang. Sayang tidak sampai Surabaya.
Kan bangunkarta dari awal asalnya jombang-jkt.. bang. Klo sampai sby masih ada jayakarta/argo semeru,gayabaru,bima
23:35 lololo kok ada keris berarti vidio ini di ambil belum lam😢
Sukses selalu bos..kapan kapan adakan travelling bareng kemana gitu 😂
Gak ada istilah rute kereta nanggung, itu bisa2nya kmu aja yg blng..😮
Semua kereta masing2 pnya tujuan & ranahnya sndri2, klo blng nanggung rutenya ya semuanya aja kereta terminuskn di Surabaya. Gk usah ada kereta yg tujuannya Jkrta - Solo, Jkrta - Kutoarjo, Jkrta - Jogja. Semuanya aja diperpnjng smpai Surabaya, biar gak nanggung kn?? 😮
Dulu pernah naik bangunkarta, full executive, tapi rute gambir ke gubeng
Sangat disayangkan KA BANGUNKARTA udah gak full eksekutif lagi dan di kembali ke rute awal😅
Bang, bikin trip KA Sumsel/Sumbar/Sumut
Kayaknya ada lagi deh mas. Yg brngkat awal dadi stasiun jombang.
Kayaknya kereta api anjasmoro. Yg diambil dari nama gunung anjasmoro jombang
KA Anjasmoro sudah dihapus
Ya di MADIUN DI PT INKA JUGA MEMPRODUKSI KERETA PESANAN DARI NEGARA BANGLADESH & FILIPINA, kalau tidak salah.
Salam kenal dari Railfans Tebuireng Jombang
Udah gak pernah ditarik 206 lagi ini kereta 😅
Rumah ku di sekitar alun"kak kok aq gk tau ya kalo ada kak yudi
Roti Bluder emang mahal sih, cuma harga aslinya 9-11k 😂
ADUUUHHH ,, MBK MBK YG PING ,, ILOPYUUU
Mantabs 👍🏻
FYI . Sta Madiun Gak Punya KAJJ Yang Start Dari Madiun. Dan Itu Hanya Daop 7.
Mas coba naik airlangga sampe brebes
Mas mau tanya, kalau kelas ekonomi premium kan kursi hadap-hadapan itu kursi nomor 10-11 kan ya.
Nah, kalau kelas ekonomi yg dimaksud di menit 7:28 itu nomor berapa aja ya?
18:24 Selamat Ulang Tahun Lagii wkwkwkwk
Wah mas bangunkarta lagi mas
Mantap mas adi jasa
bang konten lagi aro wilis bang
Wiih duo biji dpt give away dari KAI,keren 👍
Btw Bangunkarta sebelumnya rute SGU - GMR Via Utara atau Semarang - Solo
Akhirnya Pembangunan Rel Kereta Api Purwokerto - Purworejo
29:45 Nah K8, bisa itu dituker ke armada yang biasa 120 kph
yg baju biru cantik manis😄
Jombang Jakarta hanya 1 jam keren mas hehee
Jombang kec.bandar bkm hadir
Sembrani sudah jadi kereta unggulan waktunya ganti rangkaian stainless stell
Ditunggu trip KA Kertajaya nya bang adie🙏🙏
Hadir Jombang
Saya akan menceritakan sejarah kereta api bangunkarta dari diresmikan sampai sekarang keretanya masih berjalan secara reguler
Sebelum nama kereta api Bangunkarta yang diresmikan tahun 2001 ini dulunya adalah kereta api tebuireng rute jombang Jakarta VIA Yogyakarta Purwokerto Cirebon lahhhh kenapa seperti itu???
Karena kereta api tebuireng ini dulunya adalah kereta api yang melayani rute jombang jakarta VIA Yogyakarta Purwokerto dengan kelas FULL ekonomi dengan konfigurasi seat 2-3 saling berhadap-hadapan,dan kereta api tebuireng Juga ini diresmikan di stasiun jombang ditanggal 1 Januari tahun 1985
Selain itu ditanggal 24 desember 1994 kereta api Tebuireng ini mulaiin ditambahkan kereta kelas bisnis dari sebelumnya berkelas FULL ekonomi sehingga kereta api tebuireng ini udh melayani 2 kelas dalam 1 rangkaian yaitu kelas ekonomi+kelas bisnis,dan
kemudian ditanggal 1 agustus tahun 1996 kereta api Tebuireng di kelas ekonomi nya itu dilepas sehingga kereta api tebuireng ini cuman melayani kelas FULL bisnis dari sebelumnya berkelas campuran yaitu kelas ekonomi+ kelas bisnis ,dan
mulaiin tanggal 1 februari tahun 1999 kereta api tebuireng ini kembali menambahkan layanan di kelas eksekutif dari sebelum nya menggunakan rangkaian FULL kelas bisnis sehingga kereta api tebuireng ini udh kembali kelas campuran yaitu kelas eksekutif+bisnis,dan
Mulaiin tanggal 1 juli tahun 2001 kereta api tebuireng ini resmi berganti nama menjadi nama kereta api Bangunkarta sma rute dari kereta api Tebuireng ke kereta api Bangunkarta itu tidak diubah melainkan masih tetap melayani rute jombang jakarta VIA Yogyakarta,dan
Untuk Kelas dari kereta api bangunkarta ini tidak ubah sma sekali seperti pendahulunya yaitu kereta api tebuireng dengan kelas eksekutif+kelas bisnis,dan
mulaiin 5 Desember tahun 2009 kereta api bangunkarta ini kelas nya kembali lagi diubah menjadi kelas FULL eksekutif dari sebelumnya kelas campuran yaitu kelas eksekutif+kelas bisnis,dan untuk rute kereta api Bangunkarta ini masih tetap dengan rute jombang pasar senen VIA Yogyakarta Purwokerto
Selain itu kereta api bangunkarta ini pernah menggunakan rangkaian bekas FULL eksekutif X kereta api gajayana yang dimana kereta api Gajayana ini dulunya melayani kelas FULL eksekutif tahun 1999,dan
ditahun 2009 kereta api gajayana udh mendapatkan rangkaian baru dari PT INKA MN yaitu kelas FULL eksekutif berkaca pesawat sehingga rangkaian bekas kereta api Gajayana ini udh diperuntukan ke kereta api Bangunkarta biar keretanya itu bisa berkelas FULL eksekutif,dan
Ditahun 2013 rute yang dilewati oleh kereta api bangunkarta ini mulaiin diubah menjadi VIA solo Jebres Gundih Semarang dari sebelumnya VIA Yogyakarta Purwokerto,dan di awal bulan Desember tahun 2013 rute kereta api Bangunkarta ini mulaiin diperpanjang sampai stasiun Surabaya Gubeng dari sebelumnya hanya sampai Jombang saja
Mulaiin tanggal 1 Agustus tahun 2016 kereta api Bangunkarta ini mendapatkan rangkaian bekas lagi yaitu rangkaian bekas kereta api Bima karena apa???
Karena kereta api Bima ini udh mendapatkan rangkaian terbaru dari PT INKA MN yaitu rangkaian FULL K1 NI THN 2016 dari sebelumnya menggunakan rangkaian FULL eksekutif tahun 1995 sehingga rangkaian FULL K1 model lama tahun 1995 Itu mulaiin dipindahkan ke pengoperasian kereta api Bangunkarta,dan
sebelumnya kereta api Bangunkarta ini dimiliki oleh DAOP 1 JAKARTA lebih tepatnya dimiliki oleh depo kereta JAKK itu mulaiin dipindahkan menjadi dimiliki oleh DAOP 8 Surabaya lebih tepatnya dimiliki oleh depo kereta SDT sehingga rangkaian yang dipakai oleh kereta api Bangunkarta ini dimutasi ke depo kereta SDT dari sebelumnya dimiliki oleh depo kereta JAKK,dan
Untuk keberangkatan kereta api Bangunkarta yang dari Jakarta nya itu mulaiin diubah menjadi keberangkatan dari stasiun Gambir dari sebelumnya keberangkatan dari stasiun pasar Senen
Mulaiin Gapeka 2021 atau semenjak Gapeka 2021 kereta api Bangunkarta ini ada perubahan pola operasi terutama lintas yang dilewati oleh kereta api tersebut,kelas yang dipakai oleh kereta api tersebut, rutenya diperpendek sma keberangkatan dari Jakartanya itu diubah bagaimana berubahnya ada di bawah ini:
1. Kereta api Bangunkarta ini dulunya adalah kereta dengan kelas FULL eksekutif lalu di Gapeka 2021 kelas dari kereta api Bangunkarta itu diubah menjadi kelas campuran yaitu kelas eksekutif+ekonomi,
2. Lintasan yang dilewati oleh kereta api Bangunkarta ini diubah menjadi VIA Yogyakarta Purwokerto Cirebon dari sebelumnya VIA solo Jebres Gundih semarang,
3. Untuk rute kereta api Bangunkarta ini rutenya diperpendek atau dikembalikan seperti semula yaitu di stasiun Jombang dari sebelumnya diperpanjang sampai stasiun Surabaya Gubeng,dan
4. Untuk keberangkatan kereta api bangunkarta yang dari Jakartanya itu diubah menjadi keberangkatan dari stasiun pasar Senen dari sebelumnya keberangkatan dari stasiun Gambir
Jadi itu lahhhhh sejarah kereta api Tebuireng & kereta api bangun Karta dari tahun ke tahun
Next KA fajar utama Yogya mas
Gimana bank cara membalikan tempat duduknya,, nanti klo balik dari jakar kejombang, kursinya pasti dibalikan to bang
mas Yudi sya mau tanya, bulan Desember taon 2022 yg lalu sya mendownload aplikasi KAI Akses, untuk berpergian naek kereta ke Surabaya,, dan kemaren sya mau pesen tiket kereta malah gak bisa,harus bikin memasukan email atau no hp.sya coba masukan email dan no hp yg pertama kali sya gunakan aplikasi KAI Akses tpi gak bisa,kira2 itu knp ya Maas yudi
Kereta langganan pas tahun 2010 kebawah waktu masih ada bisnis😁
Dulu samoai. Surabaya, ini dipendekin lagi
Om... Pernah review Kereta Api Pangrango kah?
Tadi pke bangunkarta pke loko cc201😢 bosannya😅
Mas kereta ekonomi itu didepan exekutif apa dibelakang eksekutif,
Mas saya mau tanya kalau ke jakarta naik kereta api via jalur utara dan jalur selatan jarak tempuh nya sama nggak
kalau naik dari pasar senen eksekutif apa dapat selimut bang di pembberangkatann siang hari ?
Bangunkarta sekarang rolling sama Singasari
bang saya mau nanyak kalo jalur purwokerto sampai ke Cirebon terus ka Brawijaya lewat Purwokerto tapi gak lewat Kroya itu bagaimana bang jalurnya🤷🏻🤷🏻🤷🏻🤷🏻🤷🏻🤷🏻
yah sayang banget aku keretanya ke arah Cikarang gk ke arah Jatinegara atau pun pasar Senen
ada kelas eksekutifnya cuma geregetan jg digabung sm ekonomi jadi nyampenya lama.. kesan wow nya jg jadi b aja krn pake gerbong lama juga
Mas trip KA Gajahwong kelas ekonomi
Brarti sekarang naik ka bisa lngsung ya kak.. Tampa syarat vaksin keseluruhan stasiun atu stasiun tertentu kak.? 🙏
klo gak salah, dulu rutenya surabaya gubeng - jakarta gambir
biar dapat cendela lebar gerbong berpa ya mas..kalau dr arah senen ke jombang
awal semua ya bang
Jombang kn ikut daop 7, terserah daop 7 memaksimalkan pasar nya sendiri, klo d blg rute nanggung? kreta" Kutoarjo ngapain gk nanggung smua ke daop 6 yg ktae jalur cuan??bk dr lahir juga asli jombang sesuai nmae... salam wong jombang mas
Kak pesennya itu jombang (jg) ya?
Bangunkarta bangun"sudah sampai jakarta😂
apakah yg dapet souvenir itu content creator atau pelanggan biasa juga bisa dapet?
Pelanggan biasa juga bisa dapet yang penting sering naik kereta aja, untuk pastinya berapa kali naik baru dapet kurang tau
Bang adijasa rumahnya dimana
Btw kenapa sekarang jam kereta udah di ganti jamnya
Mas apa bener semua kreta bangunkarta sudah kayak premium tempat du²kx
Sudah
Kgozjpcupfiuuittiu5urutututututu😂6😅😊😊😅😊😅😊😊😊6😮😊😊😊❤🎉😮😊
Klo Mas Irja duduk digerbong brp?
Kalo dari stasiun Jombang ada ojol ga ya mas?
Rutenya nanggung gimana nie mas
Jaman baheula mah Bangunkarta.
Ngombong nya di mana ka Bangunkarta
KA paling aneh menurut saya, soalnya memiliki kelas campuran tapi berhenti di stasiun kelas tertinggi