Parný vlak Zvolen - Lučenec - Fiľakovo (150. výročie trate)

Výročie vybudovania trate sme si pripomenuli nostalgickou jazdou na čele s Parnou lokomotívou - Šľachtičnou (1951).
Plán vybudovať železničnú trať medzi Zvolenom a Fiľakovom sledoval niekoľko cieľov. V prvom rade umožniť prepravu uhlia zo salgótarjánskeho revíru a zásobovať tak uhorské priemyselné podniky a zároveň sprístupniť stredoslovenskú banícku oblasť s možným napojením na Košicko - bohumínsku železnicu.
4. mája 1871 bol spustený úsek Šalgótarján - Fiľakovo - Lučenec. O pár týždňov neskôr 18. júna 1871 bol spustený úsek Lučenec - Zvolen.
Trať je v súčasnosti elektrifikovaná len úseku Zvolen - Zvolen os. st. Úsek je čiastočne dvojkoľajný. Na trati sa v minulosti nachádzali dva tunely, z ktorých jeden (pri žst. Píla) bol výlúčený z prevádzky z dôvodu výstavby dvojkoľajnej trati v úseku Kriváň - Lovinobaňa a teda sa pristúpilo k odkloneniu trate mimo tunela, a druhý (pri žst. Podkriváň) bol odstránený a na rovnakom mieste nahradený hlbokým a dlhým betónovým zárezom.
Video bolo zhotovené z parného rušňa.

[@janpavelek2097]

Moc pěkné záběry, jedná se o řadu 479.1 zvanou Šlechtična nebo Štokr, výrobek Škoda Plzeň. Často jezdí na takové akce, tak jako ta spousta lidí, co byla vidět na nádraží. A též je moc hezká přehlídka těch dieselových lokomotiv, které už není v provozu vidět. Měl je kameraman ukázat podrobné!

[@stanokovacik6045]

Krása 👍👍👍👍👍

[@milankanka5329]

Veľmi krásne video 😃😃😃😃, prekrásne natočené video 😎😎😎😎😎. Super .