I have my own Supra GTR , 6 months na sya sakin. Just want to share my exp kay Supra. Cons: 1. Matigas ang upuan ng driver, medyo masakit sya sa pwet kapag more than 1hr na ung Byahe mo. Yung sa angkas is okay naman, malambot sya, never nagreklamo mga OBR ko. 2. Tensioner issue, napaka minor neto but still an issue. Umingay ung stock @ 4k odo. Nagpalit nako ng Tensioner, ung pang Cbr250 na ung gamit ko and Okay naman na sya ngayon ang kaso, bumaba ung top speed ko. Kaya nyang mag 130+ kmph dati kahit may 45L Sec Alloy Top box ako, ngayon 125 kmph, hirap na. Hindi ko alam kung dahil ba yon sa pagpalit ko ng tensioner 🤷 Pro's: 1. Masarap talaga sya ipang corner , stable sya kahit may angkas at makapit ang gulong, Hindi ako dumudulas. 2. Malakas ang hatak or acceleration. No need to upgrade anything sa makina or palitan ang sprocket unless ipang kakarera mo talaga sya. 3. Matipid sa Gas kahit na 4 valves at 150cc. My highest kmpl is 51, lowest is 47. Chill and madalas hataw ako nyan but still , I got 51 kmpl. 4. Maganda ang preno, lalo na ung sa front. Hindi ako nag sskid kahit na biglaang brake, lalo sa traffic. Yung sa likod nag sskid sya pero makokontrol mo padin naman ung bike. 5. Hindi ma vibrate ang motor even @ high speeds. Kahit ung mga fairings nya, wala kang maririnig na maingay. Pure Engine sound @ high speeds. Overall Exp kay Gtr all goods and yung matigas na shock is may purpose. Supra Gtr is designed for Racing, So if malambot ang shocks, hindi magiging smooth ang handling kapag nasa high speed na. Matigas na shocks is for the bike to be stable at High Speeds. So sa unang gamit nyo kay Gtr ma fefeel nyo agad na matigas shocks nya but that is Normal kasi nga, Gtr is designed for Racing / High Speeds so kailangan maganda ang handling. Sana makatulong to sa mga may gusto din kumuha or bumili ng Gtr. Andyan ang Raider at Sniper, but I choose the Supra cause for me , it is Perfectly Balance. Porma? It is up to you but again, Gtr has the Torque, Speed, Handling and I won't doubt on the Reliability kasi alam naman natin na kapag Honda is Matibay as long as it is all stock and properly maintained, isama mo pa yung Fuel consumption nyang umaabot ng 50kmpl. 🤷 Ride Safe sa lahat ng Ka-Supra ko dyan 💯 Proud owner. 👌
Sir 3 years napo ako naglalagay sa Makina ko ng 1.3 liters, tapos nitong mga Araw dahil mabilis ako magpatakbo 100kph araw² may biglang tumagas na oil sa hose breather 🥺
yes sir synthetic yan. ibig sabihin mas matagal umitim/mag breakdown. so pwede yan kahit kahit lampas 3k ka magpalit. yung gold mineral oil kasi, mabilis umitim lalo na if mataas lagi rev. wala naman impact sa performance, yung frequency lang ng pag palit.
I have my own Supra GTR , 6 months na sya sakin.
Just want to share my exp kay Supra.
Cons:
1. Matigas ang upuan ng driver, medyo masakit sya sa pwet kapag more than 1hr na ung Byahe mo. Yung sa angkas is okay naman, malambot sya, never nagreklamo mga OBR ko.
2. Tensioner issue, napaka minor neto but still an issue. Umingay ung stock @ 4k odo. Nagpalit nako ng Tensioner, ung pang Cbr250 na ung gamit ko and Okay naman na sya ngayon ang kaso, bumaba ung top speed ko. Kaya nyang mag 130+ kmph dati kahit may 45L Sec Alloy Top box ako, ngayon 125 kmph, hirap na. Hindi ko alam kung dahil ba yon sa pagpalit ko ng tensioner 🤷
Pro's:
1. Masarap talaga sya ipang corner , stable sya kahit may angkas at makapit ang gulong, Hindi ako dumudulas.
2. Malakas ang hatak or acceleration. No need to upgrade anything sa makina or palitan ang sprocket unless ipang kakarera mo talaga sya.
3. Matipid sa Gas kahit na 4 valves at 150cc. My highest kmpl is 51, lowest is 47. Chill and madalas hataw ako nyan but still , I got 51 kmpl.
4. Maganda ang preno, lalo na ung sa front. Hindi ako nag sskid kahit na biglaang brake, lalo sa traffic. Yung sa likod nag sskid sya pero makokontrol mo padin naman ung bike.
5. Hindi ma vibrate ang motor even @ high speeds. Kahit ung mga fairings nya, wala kang maririnig na maingay. Pure Engine sound @ high speeds.
Overall Exp kay Gtr all goods and yung matigas na shock is may purpose.
Supra Gtr is designed for Racing, So if malambot ang shocks, hindi magiging smooth ang handling kapag nasa high speed na.
Matigas na shocks is for the bike to be stable at High Speeds.
So sa unang gamit nyo kay Gtr ma fefeel nyo agad na matigas shocks nya but that is Normal kasi nga, Gtr is designed for Racing / High Speeds so kailangan maganda ang handling.
Sana makatulong to sa mga may gusto din kumuha or bumili ng Gtr.
Andyan ang Raider at Sniper, but I choose the Supra cause for me , it is Perfectly Balance.
Porma? It is up to you but again, Gtr has the Torque, Speed, Handling and I won't doubt on the Reliability kasi alam naman natin na kapag Honda is Matibay as long as it is all stock and properly maintained, isama mo pa yung Fuel consumption nyang umaabot ng 50kmpl. 🤷
Ride Safe sa lahat ng Ka-Supra ko dyan 💯
Proud owner. 👌
Sir mas maganda pong gumamit ng close wrench or socket wrench para di po mabilog yung drain bolt.
ahh thanks sa advice sir, pag may budget bili aku hehehe
Sir 3 years napo ako naglalagay sa Makina ko ng 1.3 liters, tapos nitong mga Araw dahil mabilis ako magpatakbo 100kph araw² may biglang tumagas na oil sa hose breather 🥺
hala sobra boss. 1.1L lang sa manual ii.
My Dream Bike😍😍
Wow wampipti!😍
Wow supra! 😁
thanks sir! 👍
Sir ilang liters nilagay mo na oil
1.1 liters sir
Sir black yung gamit ko. Okay lang ba. 450 bili ko. Salamat sa sagot sir
yes sir synthetic yan. ibig sabihin mas matagal umitim/mag breakdown. so pwede yan kahit kahit lampas 3k ka magpalit. yung gold mineral oil kasi, mabilis umitim lalo na if mataas lagi rev. wala naman impact sa performance, yung frequency lang ng pag palit.
Nice video paps.
Thank you 😁
Boss ok lng bah 1 liter lng
okay lang cguro yan boss, kung hindi naman maxado rumaratrat
same tayo motor dol.
niice choice idol!
Astig motor mo Lodi
thanks bro! ride safe 😉
katakot open wrench ginamit" alam mo ba tlaga ginagawa mo?
yes sir, yan yung stock tools ng honda ii. success naman
👌diskarte lng