Ang 5w-40 at 10w-40 ay pwede gamitin ng brand new at luma na KAHIT ANONG BRAND NG MOTOR. Ang ibig sabihin lang ng 5w mas easy start siya ng ingine lalo na pag malamig ang panahon. Design lang yang 5w at 10w sa mga lugar na malalamig at may snow kasi ang vescosity/lapot/kapal (5W) ng oil ay manipis kaya hindi hard start pag paandarin mo ang motor compare sa 10w-50, 20W-40. Dito sa atin sa pinas ay mainit at wala namang winter kaya PWEDE gamitin ang 20w-40 kahit ang nakalagay sa manual ay 5w-40 or 10w-40. 5W-40, = FULLY SYNTETIC OIL 10w-40= SEMI SYNTETIC OIL 20W-40, 15W-40= MULTIGRADE OIL SAE 40 lang makita nyo sa label= MONO GRADE oil lang ito. Pwede to pang dagdag sa DIESEL INGINE lang hindi pwede sa GASOLINE ENGINE kasi madali masunog kasi monograde lang siya na oil. Ngayon para malaman ang ang oil kung pang DIESEL or GASOLINE ENGINE makita mo sa label ng galon ang word na API (American Petroleum Institute). API SC,SH,SG,SL and etc, and lahat nagsisimula sa letter S ay for GASOLINE. API CH,CG etc, at lahat ng nagsisimula sa C ay for DIESEL.✌✌✌
yes dito sa pinas ay tropical climate, pero pag nilagyan mo ng 20w-40 or 20w-50 ang small displacement engine ay siguradong mahihirapan pag cold start o pag di pa mainit ang makina. much better to use 10w-40.
kaya may nakalagay na S sa label ng oil ibig sabihin for SPARK IGNITION engine o panggasolina, pag C naman nakalagay sa label ay COMPRESSION EGNITION engine o diesel engine.
boss kaka change oil ko lang kanina sa tc 125 motor ko ang sabi ko kasi yung pinakamura nilang oil binigay sa akin petron sprint4t JASO MA2/API SG SAE40 MONOGRADE po sya ok lng po ba yan boss?
10w-40 talaga dapat gamitin, kahit lagpas na Ng 5yeaers Yang motor mo no need magpalit Ng viscosity Yang 10w-40 parin ang magandang gamitin Kasi nasa Philippines Tayo! dalawa lng season natin/tropical country tayo😊 Kaya mag stay kayo sa 10w-40👍
Maliwanag pa sa sikat ng araw ang paliwanag ni brader Mariano. Sundin na lang natin ito master motorcycle mechanic na po ang nagsasabi at may libro pang nagpapatunay. Mabuhay ka Mariano at God bless 🤗👍🏼
pag wintergamitin mo 5w -40 kasi pag snow tulog ang oil, so kung masyadong malapot maaring hindi ka agad malusaw kaya aandar ang motor hindi pa umabot ang langis sa piston. sa Saudi yung pinaka malapot gamitin ninyo 20w-4o.
Salamat po sa dagdag kaalaman bro. At mahalaga ay regular na nagpapalit Ng langis huwag maging kuripot Ng di sumakit Ang ulo okay po. God bless po sa ating lahat. Amen ❤
Tama ka po Brother, dipende yan kung ano nkalagay sa owner's manual, 10w-40 ang nsa manual ng SZ v3. at ndi nmn porke 10w-40 eh pang scooter na, dipende din po kasi yan sa JASO kung MB pang dry clutch katulad ng scooter at kung MA/MA2 pang wet clutch, at dipende din sa API niya SG, SJ, SL, SM at SN.
pag 10w-40, ang viscous rating ng oil at colder temp. ay 10, at high temperature ay 40.... kaya angkop ang rating na yan sa tropical climate gaya ng pinas. pag mainit na lugar gaya ng saudi o middle east ang recommemded ay 20w-50, pero pag winter na dun ay palitan na ng mas mababang oit viscousity. pwede 5w-50 or 10w-50
@@marianobrothersmototv perfect brother, tama yang specs na sinabi mo sa middle east. kailangan talga magpalit dun kase pag mainit sobra init pag malamig nman dun eh sobra nman lamig
Ang pinaka importante sa lahat, bago umalis heater ung motor, hindi ung pag andar alis agad, kailangan pa talaga mainit ang makina bago umalis para ung langis circulate sa makina, kc ung iba jan lalo na sa umaga pag andar alis na agad, paano ttagal ang makina nyan kung ganyan ang ginagawa
10w 40 gamit ko sa aura nexus ko . Gumamit ako ng 20w 40 dati pangit mabilis lumagitik ang tappet .. Kc makapal hirap pumasok sa oil filter. Mas da best ang 10w 40 na shell 15 years na gamit... Naka design ang 10w 40 sa mga meron oilfilter para mabilis umakyak sa head...
salamat sa.napakagandang explanation mo kabrother. he...he now ko lang nalaman ang tamang langis para sa.bajaj ct125 ko. ha...ha mali pala ginamit kong langis 1yr na ginagamut ko 20w 50😥 sana dipa masisira gears niy. hu...hu. papalitan ko na ng 10w 40.
Sa manual nabasa ko, Smash motor ko, 10W-40 oil nito pero kung walang available na (10W-40 MA - JASO) is wag kang bababa, recommended is 15W-40 to 20W-50. Yan ang sabi sa manual. Pero swak talaga is 10W-40 or 15w-40. Nasubukan ko na yang 10W-40 at 20W-50. Basta palitan lang survive makina mo, 15W-40 gamit ko ngayon. Tingin ko di yan binabago dyan sa manual, ibig sabihin nyan is kung walang available na 10W-40, ang choices mo is go up like 15W-40, 20W-50... Ganun po yan. Sa availability din kc yan. Inexplain din yan ni Tong Chi. Mas naniniwala ako dun, tsaka nasubukan ko na yang grades ng ibang oil. Mas ok yung recommended talaga sa ating motor.
Depende parin paps sa climate kung anong climate ang meron sa area na pinupuntahan mo o bansa mo. Gaya sa honda click 10W 30 ang nasa manual. E tropical climate tayo, mas advisable sa engine oil natin 10W 40. Lessen sa overheat during hot climate. High viscosity engine oil maganda sa hot weather.
ganeto yan.. ang 5w40, 10w 40, 15w40, at 20w50.. ang "w" weather po yan, nakapende yan kung malamig ba ang klima o mainit sa lugar mo... ang 40 at 50 yan po ang thickness ng langis.. kaya makikita mo kung 50 malapot, kung 40 malabnaw... ngayon dahil nasa pilipinas tayo balance lng klima ntin.. magndang gamitin 10w 40 lalo sa mga single.. pero kung namamasada ka o ngtricycle 20w 50.. pwersado ang mkina sa tricycle at mbilis mginit, kaya ang mgnda 20w 50 pra maiiwasan overheating ng makina.. ang 15w-20w pra yan sa maiinit na lugar katulad ng middle east.. ang 5w-10w pra yan sa malalamig na lugar katulad ng america, japan.. yung thickness nmn ng langis 40 at 50.. halimbawa 40 ang thickness sa isang buwan manipis n yan kailangan mo n mgchange oil, ang 50 nmn n thickness aabot p ng 1 kalahating buwan bgo k mgchange oil... kung baga mas mahaba ang tinatagal ng viscosity ng 50 kesa sa 40.. kaya mahal din ang mga presyo ng oil na 20w 50... ang pinagkaiba nmn ng synthetic at fully synthetic oil.. kung baga sa ingredients... ang synthetic 80% lng ang inilagay na oil.. sa fully synthetic 90% ang inilagay n oil.. kaya mas mahal ang fully synthetic mas puro ang oil..
boss may point ka po kc new un barako pero nilagay 20/50 kc daw pag serculate ng oil matagal bumaba..at un manipis mabilis bumaba pero nsa manual 10/40 at 15/40 saka 20/50
Tama ka boss xrm 110 ko gnyan ngwa ko all stock pa lht ng piesa nya block head.npnsin ko pag medyo mnpis gmit ko na oil medyo maingay mkna.ng gumamit nko ng 20/50 n oil thmik makina ko at mgnda performance ng motor.
Sir, 15W to 20W ang the best para sa low land climate dito saatin sa Pinas lalo na po sa pampasada. Wala naman po sa pinakita niyong libro na dapat first ay 10W tapos 15W and so on. Nakalagay diyan po sa libro ay anong langis na pwede sa motor pero depende parin po sa climate ng isang lugar. Sa nag e-snow nga po na bansa ang recomended nila na oil ay 0W-40. The engine oil grade is in the form of an alpha-numeric code. The first number is followed by a ‘W’. The W stands for Winter and represents how the oil will react to a cold start. In simple words, the number preceding W represents the parameter. Tells us how the oil will flow in cold conditions.
@@billionergangofficial2637 Very simple lang ang sagot po diyan, kung recommended po siya ng manufacturer.ng sasakyan gamitin mo. Pag wala naman nakalagay sa manual nila na pwede bat mo siya gagamitin? Wag makinig sa mga haka-haka ng kung sino sino always follow the manufacturer manual or recommendation para magtagal ang makina.
@@rodzvill1718 Tama sir at may natutunan ako sa inyo na "Wag makinig sa mga haka-haka ng kung sino sino always follow the manufacturer manual or recommendation para magtagal ang makina".
Yun din ang narinig ko sA ibang vlogger, "W" stands for winter. So basehan po xa sa klima ng lugar kung saan natin gagamitan ung langis. Parang dito sa amin sa BAGUIO CITY, bagay po ung 10-40W para sa motor namin mapa luma man o bago.
Basi sa aking experience napakiramdaman ko ang raider 150 carb ko.3 yrs old na siya.maganda ang performance Niya sa.20w40.smooth ang takbo at walang lagitik ang makina ko.kumpara sa 10w40.pag tumagal na tumatakbo.maingay ang makina at palyado .
Yang 10w40 ang nakikita kong perfect sa panahon natin tag ulan at summer. Pero yung manual pa rin ang dapat masunod kung may recommendation. Sa motor ko di clutch 10w 40 lang ang recommended lalo na pag may oil cooler siya.
@@LASFILIPINAS no problem naman yung luma ko na honda wave s 125 na 20yrs na this year 10w40 gamit ko no problem naman. Minsan 20w50 kaso kailangan i warm up siya dahil malapot kailangan uminit muna ganun mga lumang motor pag pinaandar ko doon at malamig pa pangit ang takbo. Sa 10w40 napansin ko mas mabilis mag warm up. Kung baka 5min sa 20w50 sa 10w40 mga 2min lang ang warm up sa umaga yun unang andar. Pero sa tag ulan at 20w50 minsan hard starting pa sa 10w40 mas madali umandar di namamatay. Yung semi synthetic lang. Yung sa bago ko fully synthetic gamit ko na 10w40
Wow Ngayon ko lng malamn Yan ah.. magkaiba pala Ang 10w-40 na hnd at may pang scooter.. hmm 10w-40 dalawang klasi.. ayus Yun.. d ba pag sinabing 10w-40 Yun n sya..
Mayg mga mekaniko kasi na ipipilit yung mahal na langis kaht hindi naman talaga required sa mc.. In short kikita sila.. di katagalan masisira then ipapagawa.. Salamat lodi sa munting kaalaman tungkol sa mga langis..
Agree ako kay "G". Depende sa paggamit ng motorsiklo ang pagpapalit ng viscosity ng langis na hindi bibilangin sa edad ng motor. Ang aking opinyon ay depende kung saan ginagamit, kung paano ginagamit at kung ano na ang kondisyon ng makina ng motorsiklo. Halimbawa, mas maraming gasgas (wear) ang mga piyesa ng motorsiklo na 5 years na araw araw na ipinangtricycle kaysa sa 5 years na motorsiklo na walang side car at halos hindi nagagamit.
W is winter po yan na ang ibig sabihin ay naka depende sa panahon tapos yung number naman sa dulo (40) ay temp. Kapag mainit na ang makina,,sa totoo lang kung tutuusin mas maganda talaga gamitin ang mas makapal na oil like 20w-50 kac mas protected yung engine sa friction ng metal to metal dis advantage lang talaga ng makapal na oil ay kailangan mo talaga siya painitin sa umaga para lumabnaw ang oil para maka circulate siya ng maayos pero mas napoprotektahan niya ang makina kapag uminit na ito kesa sa manipis na oil,,pero depende parin sa recomended kung ano talaga ang nsa manual nsa sainyo nlang kung saan na oil kau hiyang at sa tingin niyo maganda sa makina mo kanya kanyang exp. Tlaga yan..
Yes po tama yansa mga old na engine morethan 5 years lslo na japan surplus ay dapat 20w 50 makapal na oil at protected ang viscocity ng nuong sasakyan lalo na sa mainit na panahun d2 sa pinas
Gusto ko Lang po maliwanagan Kung alin ba Ang Tama,, Ang Sabi Ng bloger dito, Ang langis kapag malamig ay Manipis o malabnaw,, Kapag uminit na ay kumakapal o lumalapot,, At napansin ko dito sa paliwanag mo ay kailangan muna painting Ang Makina para Lumabnaw Ang langis kamo,, alin po ba Ang Tama,??
@@timgagala2928ang pagkakaintindi ko po sa video sa mga bagong makina recommended ang 10w-40 unang una para mabilis makapagcirculate sa makina dahil bago pa nga makakapal pa ang mga pyesa. kung. luma naman ay dapat mas mataas na ang viscousity dahil numinipis na ang mga pyesa ng makina sa katagalan na gamit
Yung 10w po winter po yan sa clima po sa panahon tapos ung 40 po ung viscosity ung lapot nang oil. Tapos kapag umiinit ang makina lumalabnaw po ang ang oil po parang tubig na po cya kapag malamig naman po bumabalik cya sa lapot nya
Tama ka po talaga Bro. Mariano . 🤟❤️Salamat po sa Dios. Loobin nawa makapag pa raffle tayo ng langis o sponsor kapag malaki na network natin sa pagvlog. 🙏🤗
@@rjkokovlog bro tanong ko lang po kung pwede po ba ang shell advance ax7 10w40 sa motor ko na Yamaha YTX 125. sana po mapansin ang tanong ko. salamat po sa diyos.
10W - stands for Winter(cold start) 40 - stands for oil viscosity *Synthetic Oil - for new engine *Semi-synthetic - ex. Up to 5 yrs old *Fully Synthetic - yung medyo luma na para mas malapot at maalagaan ang internal metal parts ng motorcycle engine
If the oil temperature is high meaning the viscosity is low.. 10 w means referring to the weather condition of your area meaning like tropical country is easy to start the engine..10w in cold country is hard to start the engine 40 means is the viscosity of oil
Katakot namn yan comment mo.. me 11 ignoramous pa na nag like. smh. Pag ang engine manufacturer's recommendation ay 10w40.. better stick to that kase na natesting na nila sa laboratory nila yan.. wag na tayong mag mamagaling pa. SECOND , yang numbers na makikita natin sa oil bottle... parehong viscosity numbers yan.. the higher the number the thicker and vice versa.. so kung sa umaga ay malamig pa makina mo.. ang oil dyan ay malabnaw na viscosity 10 (w stands for WINTER) at pag nsa operating temp na ang makina... LALAPOT YAN to viscosity 40 .. (hinde ninipis as you said).
Viscosity is the resistance of a fluid to flow. In engine oils, how thin and thick the lubricant is, decides how the engine will run smoothly and without any hindrance. One important thing to note here is that different temperatures affect viscosity. At high temperatures, the lubricant will thin out and at low temperatures, it will thicken. This relates to the climate where you will drive and make use of your bike, car, auto-rickshaw or heavy vehicle. If you’re driving at a place with relatively high temperatures, it is recommended you use highly viscous engine oils. This will ensure they won’t thin out in extremely hot conditions as well. On the contrary, engine oils with low viscosity are for colder locations because they are thin. The ability of the lubricant to flow ensures resistance to thickening.
Actually, wala naman yan sa tanda ng motor talaga. Nasa kung gaano ka katagal mag change oil nyan. Kahit ano naman dyan pwede, 5w 40,10w 30, 10w 40, 15w 40, 20w 40, and 20w 50. Lahat yan pwede, basta regular ka lang mag change oil kahit di ka na magpalit pa ng viscosity level kahit kelan. Dapat may naka set kang specific kilometer para sa oil change interval. Ako, daily use ko ang motor ko, every 1000 or 1500km, nagpapalit na ako ng oil, gamit ko Castrol Gold Power 1 10w40 at tsaka Castrol Black Power 1 ultimate na 5w 40. Mahal yung full synthetic na Castrol 5w 40, pero tested ko sya sa long ride, matagal uminit at higit sa lahat, maganda ang accelaration at performance. Pero gaya nga ng sabi ko, kahit ano dyan ang gamitin nyo basta pang 4 stroke kapag 4 stroke ang motor nyo, mahalaga dyan regular kayong mag change oil at wag sobrang tagal ng interval.
1000-1500 km? Masyado kang nag sasayang ng pera paps. 3000-5000 km mas matipid. Pwede kita bigyan ng mga equations at formula ma explain lang sayo na pinagkaiba ng pag change oil ng 1500 km sa 3000 km ay pera lang.
Ang daming nagmamagaling dito sa commment tingin sa manual andyan lahat nang sagot. Tapoz e angkop din sa climate. Ginawa ang manual. Para basehan dahil ang motor bago gawan ng manual tenisting yan ng manufacturer. wag pabigatin wag pagaannin..stay on. Stock maniwla ka kahit patay na tayo buhay parin ang motor naten . Basta nasusunod lang proper maintenance
Sir since magkakaiba ang frequency ng pag gamit ng mga owners sa mga motor nila, in terms of kms na tinakbo po sana ang sample nyo bago magtaas ng viscosity kasi sure ang wear ng makina dun eh. Yung iba matagal na motor peri di naman masyado ginagamit.request naman ng ganun Sir
You'll never understand if you will not read it carefully. 10W is accepted for better engine cranking on cold start however we are at a hot climate country whereby our estimated ambient temperature is at 27 - 28° C, 10W would be too thin for our engine. 15 - 20W would be more appropriate for us.
W is for winter season and the higher the number the more the viscosity the oil is. Our country is a tropical one and thus we technically don’t need a “W” oil, a straight oil either 30 or 40 is enough except of course if you live in Baguio.
Sa mga de pushrod na motor, 10w-40 ang pinaka the best,,, dahil sa sobrang liit ng butas ng mga oil passage sa loob ng makina, para makaangat agad ang langis.
Salamat po sa lesson na ibinabahagi nyo sa aming mga viewers mo.... Maitanong ko lang po nakabili po ako motor na Euro150 yan po bang 10w40 ay yan po dapat na gamit 4months na ang motor pero gami kOK na oil ay 20w40, ito po ba ay makakaaira sa makina ng motor ko? Salamat po sir
Idol sir mariano lagi ko po kayong pinapanood..ask ko lang po idol kung matakaw ba sa gas ang latest barako 2.?gusto ko po sana bumili para lagyan ng sidecar service lang ng pamilya ko..thank u sir mariano ❤❤
Dito sa pinas di masyado importante ang W number, wala tayong winter ma mag negative na ang temperature, pay attention tayo sa pangalwang numero dahil maiinit didto, dagdag stress sa makina
Sir, isa po ako sa mga subscriber mo, ang problema ko po kasi ay ito, nagchange oil ako sa aking motor na rusi 150 ang ginamitko na langis 15W-40 na Petron sprint4T, Jaso MA2/API SL ,Premium multi-grade. Ang nangyare po dati kunti lang naman ang lagitik pero nong nagchange oil ako lalong lumala ang lagitik at patang nahihirapan ang makina ko at medyo bumagal ang takbo, bali 7 years na ang edad ng motor ko, ano kaya naging problema dito sir? Salamat sa tugon niyo, si marfe po ito ng zambales😊
Ito sir ang pinalit mo kasi is multi grade ibig sabihin niyan mineral oil ang nailagay mo kagaya ng sinabi mo is 7 years na motor mo may katandaan narin ang need na niyang oil si synthetic based or fully synthetic kasi ang mineral based na oil mas advisable siya sa mga new at naka break in palang na motor.
Sir same Tau kagabi lang Ako nag change oil Ng mutor eh grabing lagitik..Ng makina ko ginamit Kong langis petron 10w40 dati di nman maingay at mainitin makina ko nung gamit ko ung 20.w40 na havoline nung nag palit Ako kagabi grabi na lagitik
When comparing oils, it is important to take into account the location in which the car will be used. Thin oils that are less prone to thickening in low temperatures will help you start your engine more quickly in winter while thick oils that are less prone to thinning in hot temperatures will help your engine perform better in summer. As a result, 0W-20 and 5W-30 oils have been developed for colder climates while 15W-40 and 20W-50 oils have been developed with hotter climates in mind.
Ako sa motor ko gamit ko Delo 15w-40. Tagal ko na gamit at ang ganda ng performance. 5 yrs ko na gamit ayos naman basta maintain o record mo.lang ang kilometer mo bawat byahe mo at kapag na reach mo na ang 10k doon na ako nagpapalit ng bagong langis. Proven and Tested ko na ito. Sa mga gusto sumubok pwede sa ayaw ay wag basta yan lang ang gamit ko Diesel Engine Oil Delo Brand 15w-40
Ang W is weather and the 40 is the viscosity. sa Philippine you can use 5w 10w or 15w ok lng yan dahil ma init ang wether natin but don't use base oil like 15w 50 or higher kasi mabigat yan sa manika. yng 10w or 20w 40 or 5w 30 yan ang maganda sa makina kasi hindi mabigat sa engine yan. God bless po
Thank you boss , palawakin mo tong pag share ng kaalaman boss para sa iba tulad ko na ngyon lang nalaman to
Tma Po..❤
Ang 5w-40 at 10w-40 ay pwede gamitin ng brand new at luma na KAHIT ANONG BRAND NG MOTOR. Ang ibig sabihin lang ng 5w mas easy start siya ng ingine lalo na pag malamig ang panahon. Design lang yang 5w at 10w sa mga lugar na malalamig at may snow kasi ang vescosity/lapot/kapal (5W) ng oil ay manipis kaya hindi hard start pag paandarin mo ang motor compare sa 10w-50, 20W-40. Dito sa atin sa pinas ay mainit at wala namang winter kaya PWEDE gamitin ang 20w-40 kahit ang nakalagay sa manual ay 5w-40 or 10w-40.
5W-40, = FULLY SYNTETIC OIL
10w-40= SEMI SYNTETIC OIL
20W-40, 15W-40= MULTIGRADE OIL
SAE 40 lang makita nyo sa label= MONO GRADE oil lang ito. Pwede to pang dagdag sa DIESEL INGINE lang hindi pwede sa GASOLINE ENGINE kasi madali masunog kasi monograde lang siya na oil.
Ngayon para malaman ang ang oil kung pang DIESEL or GASOLINE ENGINE makita mo sa label ng galon ang word na API (American Petroleum Institute).
API SC,SH,SG,SL and etc, and lahat nagsisimula sa letter S ay for GASOLINE.
API CH,CG etc, at lahat ng nagsisimula sa C ay for DIESEL.✌✌✌
Thanks po
yes dito sa pinas ay tropical climate, pero pag nilagyan mo ng 20w-40 or 20w-50 ang small displacement engine ay siguradong mahihirapan pag cold start o pag di pa mainit ang makina. much better to use 10w-40.
kaya may nakalagay na S sa label ng oil ibig sabihin for SPARK IGNITION engine o panggasolina, pag C naman nakalagay sa label ay COMPRESSION EGNITION engine o diesel engine.
Pede b gamitin ung 10w40 n fully synthetic motorcycle oil s diesel engine
boss kaka change oil ko lang kanina sa tc 125 motor ko ang sabi ko kasi yung pinakamura nilang oil binigay sa akin petron sprint4t JASO MA2/API SG SAE40 MONOGRADE po sya ok lng po ba yan boss?
Galing nyo magpaliwanag malinaw sir
Thanks lods ..may nakuha ako kaalaman sau 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓galing nio po
10w-40 talaga dapat gamitin, kahit lagpas na Ng 5yeaers Yang motor mo no need magpalit Ng viscosity Yang 10w-40 parin ang magandang gamitin Kasi nasa Philippines Tayo! dalawa lng season natin/tropical country tayo😊 Kaya mag stay kayo sa 10w-40👍
true 5yrs na motor ko shell 10w 40 lang medyo mainit nga lang sa makina
Thank you idol sa paliwanag tungkol sa langis god blessed po,
Maliwanag pa sa sikat ng araw ang paliwanag ni brader Mariano. Sundin na lang natin ito master motorcycle mechanic na po ang nagsasabi at may libro pang nagpapatunay.
Mabuhay ka Mariano at God bless 🤗👍🏼
Malaking tulong po ito Bro. Lalo na sa akin na old model na ang motor Salamat po sa Dios.❣️
maganda po ang paliwanag nyo salamat po sa info.
The best ka talaga sa pagpapaliwanag idol, talagang matututo ng husto sa iyo ang mga Tao. thanks.
Nice one. Galing ng content may source. Nakakapaniwala. Salamat sa pag shared ng kaalaman
Ayos na ayos pagpaliwanag nyo brother.dagdag kaalaman po
pag wintergamitin mo 5w -40 kasi pag snow tulog ang oil, so kung masyadong malapot maaring hindi ka agad malusaw kaya aandar ang motor hindi pa umabot ang langis sa piston. sa Saudi yung pinaka malapot gamitin ninyo 20w-4o.
hahah di nmm mantika langis natin
Ser salamat po 1first comments ko thanks po
Salamat po sa dagdag kaalaman bro. At mahalaga ay regular na nagpapalit Ng langis huwag maging kuripot Ng di sumakit Ang ulo okay po. God bless po sa ating lahat. Amen ❤
Salamat po sa tip,malilimit kc gamitin lahit bago 20w. 40 bhira pa kc 10&15w-40 sa ibang lugar,pero agree po ako sa paliwang mo boss
20w 50 gamit ko tmx alpha from Isabela
Tama ka po Brother, dipende yan kung ano nkalagay sa owner's manual, 10w-40 ang nsa manual ng SZ v3. at ndi nmn porke 10w-40 eh pang scooter na, dipende din po kasi yan sa JASO kung MB pang dry clutch katulad ng scooter at kung MA/MA2 pang wet clutch, at dipende din sa API niya SG, SJ, SL, SM at SN.
Nung nasa middle east po ako ang gamit namin na Engine Oil ay 20W-50....👍,Pero pag tag lamig dun gamit namin na engine oil ay 5W-40..👍,,
pag 10w-40, ang viscous rating ng oil at colder temp. ay 10, at high temperature ay 40.... kaya angkop ang rating na yan sa tropical climate gaya ng pinas. pag mainit na lugar gaya ng saudi o middle east ang recommemded ay 20w-50, pero pag winter na dun ay palitan na ng mas mababang oit viscousity. pwede 5w-50 or 10w-50
@@marianobrothersmototv perfect brother, tama yang specs na sinabi mo sa middle east. kailangan talga magpalit dun kase pag mainit sobra init pag malamig nman dun eh sobra nman lamig
very informative sir thanks my natutunan ako
Ang galing naman Sir ngayon naintindihan kona ang meaning ng nakasulat sa oil
Thanks for watching
Salamat paps,🙂👍 my natutunan nanaman aq.🙂👍
Ang pinaka importante sa lahat, bago umalis heater ung motor, hindi ung pag andar alis agad, kailangan pa talaga mainit ang makina bago umalis para ung langis circulate sa makina, kc ung iba jan lalo na sa umaga pag andar alis na agad, paano ttagal ang makina nyan kung ganyan ang ginagawa
Tahaha umiinit Yan habang umaandar xD ...
d yan applicable sa small dispalcement na motor sa mga bigbike at sasakyan lang
Tama kasi pag malamig pa ang makina, mataas ang coefficient of friction kya dapat pinaiinit muna ng nakamenor lang hindi rebolusyon ng rebolusyon
sa akin sa umaga pag naghatid xa skol,,pag andar,,larga agad,,walang painit2x yan ,,5ys na tryke ko ,ytx125
pamahiin ng iba kasi yan painit init daw kuno bago umalis😂😂hinde nila alam pag start ng motor naiinit na makina nian paunti unti😂@@monitrojo6728
Salamat bossing dami ko natutunan
10w 40 gamit ko sa aura nexus ko . Gumamit ako ng 20w 40 dati pangit mabilis lumagitik ang tappet .. Kc makapal hirap pumasok sa oil filter. Mas da best ang 10w 40 na shell 15 years na gamit... Naka design ang 10w 40 sa mga meron oilfilter para mabilis umakyak sa head...
tama idol, para mbilis maitulak ni oil pump ang langis paakyat ng mga barbula, gear, mabilis umakyat
salamat sa.napakagandang explanation mo kabrother.
he...he now ko lang nalaman ang tamang langis para sa.bajaj ct125 ko. ha...ha mali pala ginamit kong langis 1yr na ginagamut ko 20w 50😥
sana dipa masisira gears niy. hu...hu.
papalitan ko na ng 10w 40.
Salamat sa pagshare sa yong kaalaman boss!!!
Pag mataas ang price xemre mataas den ang Quality ok sir ang mga paliwanag mo
Sa manual nabasa ko, Smash motor ko, 10W-40 oil nito pero kung walang available na (10W-40 MA - JASO) is wag kang bababa, recommended is 15W-40 to 20W-50. Yan ang sabi sa manual. Pero swak talaga is 10W-40 or 15w-40. Nasubukan ko na yang 10W-40 at 20W-50. Basta palitan lang survive makina mo, 15W-40 gamit ko ngayon.
Tingin ko di yan binabago dyan sa manual, ibig sabihin nyan is kung walang available na 10W-40, ang choices mo is go up like 15W-40, 20W-50... Ganun po yan. Sa availability din kc yan. Inexplain din yan ni Tong Chi. Mas naniniwala ako dun, tsaka nasubukan ko na yang grades ng ibang oil. Mas ok yung recommended talaga sa ating motor.
Salamat sa kaalaman para sa oil idol,,, god bless sa iyo,,
Shell advance lang ako mag 4years na po raider ko 53k odo walang linis payan sa makina or chick wala naman ng yari idol👍👍
Ayus kuya slmt yun iba nag mmarunog para lng mapanuod lng yun video nola na wla din pla kmi mppla,,,slmt pho kya
use the oil as recommended by the manual...we are not wiser or experienced than the Automotive Engineers....nice vid...
tama
Depende parin paps sa climate kung anong climate ang meron sa area na pinupuntahan mo o bansa mo. Gaya sa honda click 10W 30 ang nasa manual. E tropical climate tayo, mas advisable sa engine oil natin 10W 40. Lessen sa overheat during hot climate. High viscosity engine oil maganda sa hot weather.
Tama
Honda Dio 110 From India 10w - 30 nasa Manual
Tama ka boss Basta baho motor 10w dapat,Nasubokan Kona 20w bago pa motor ko mahina talaga ,,,,
ganeto yan.. ang 5w40, 10w 40, 15w40, at 20w50.. ang "w" weather po yan, nakapende yan kung malamig ba ang klima o mainit sa lugar mo... ang 40 at 50 yan po ang thickness ng langis.. kaya makikita mo kung 50 malapot, kung 40 malabnaw...
ngayon dahil nasa pilipinas tayo balance lng klima ntin.. magndang gamitin 10w 40 lalo sa mga single.. pero kung namamasada ka o ngtricycle 20w 50.. pwersado ang mkina sa tricycle at mbilis mginit, kaya ang mgnda 20w 50 pra maiiwasan overheating ng makina.. ang 15w-20w pra yan sa maiinit na lugar katulad ng middle east.. ang 5w-10w pra yan sa malalamig na lugar katulad ng america, japan..
yung thickness nmn ng langis 40 at 50.. halimbawa 40 ang thickness sa isang buwan manipis n yan kailangan mo n mgchange oil, ang 50 nmn n thickness aabot p ng 1 kalahating buwan bgo k mgchange oil... kung baga mas mahaba ang tinatagal ng viscosity ng 50 kesa sa 40.. kaya mahal din ang mga presyo ng oil na 20w 50...
ang pinagkaiba nmn ng synthetic at fully synthetic oil..
kung baga sa ingredients... ang synthetic 80% lng ang inilagay na oil..
sa fully synthetic 90% ang inilagay n oil..
kaya mas mahal ang fully synthetic
mas puro ang oil..
Sa rusi gamma po kaya anong magandang lang is kaya?
boss may point ka po kc new un barako pero nilagay 20/50 kc daw pag serculate ng oil matagal bumaba..at un manipis mabilis bumaba pero nsa manual 10/40 at 15/40 saka 20/50
Sa euro sport r125 boss ano magandang langis
Sir 6k na odo ng motor ko pwede na po ba ako mag fully synthetic or semi synthetic lang muna?
Langis ng niyog @@jay-arquilab2155
Tama ka boss xrm 110 ko gnyan ngwa ko all stock pa lht ng piesa nya block head.npnsin ko pag medyo mnpis gmit ko na oil medyo maingay mkna.ng gumamit nko ng 20/50 n oil thmik makina ko at mgnda performance ng motor.
salamat idol! malaking tulong sa kagaya kong baguhan
Kung ano Ang na sa manual un Ang susundin .... The best ung 3 oil na pinapakita nyo sir mganda Ang grade . Yan gamit ko.
Sir, 15W to 20W ang the best para sa low land climate dito saatin sa Pinas lalo na po sa pampasada. Wala naman po sa pinakita niyong libro na dapat first ay 10W tapos 15W and so on. Nakalagay diyan po sa libro ay anong langis na pwede sa motor pero depende parin po sa climate ng isang lugar. Sa nag e-snow nga po na bansa ang recomended nila na oil ay 0W-40. The engine oil grade is in the form of an alpha-numeric code. The first number is followed by a ‘W’. The W stands for Winter and represents how the oil will react to a cold start. In simple words, the number preceding W represents the parameter. Tells us how the oil will flow in cold conditions.
oo nga nag depende sa lugar yan, sa bansa na mainit ang klima at malamig ang klima, at di nya e explain na pag makapal ang oil mahina ang hatak,
Pede b gamitin yng 10w40 n fully synthetic motorcycle oil s diesel engine
@@billionergangofficial2637 Very simple lang ang sagot po diyan, kung recommended po siya ng manufacturer.ng sasakyan gamitin mo. Pag wala naman nakalagay sa manual nila na pwede bat mo siya gagamitin? Wag makinig sa mga haka-haka ng kung sino sino always follow the manufacturer manual or recommendation para magtagal ang makina.
@@rodzvill1718 Tama sir at may natutunan ako sa inyo na "Wag makinig sa mga haka-haka ng kung sino sino always follow the manufacturer manual or recommendation para magtagal ang makina".
Yun din ang narinig ko sA ibang vlogger, "W" stands for winter. So basehan po xa sa klima ng lugar kung saan natin gagamitan ung langis. Parang dito sa amin sa BAGUIO CITY, bagay po ung 10-40W para sa motor namin mapa luma man o bago.
Basi sa aking experience napakiramdaman ko ang raider 150 carb ko.3 yrs old na siya.maganda ang performance Niya sa.20w40.smooth ang takbo at walang lagitik ang makina ko.kumpara sa 10w40.pag tumagal na tumatakbo.maingay ang makina at palyado .
Well explained kuya, salamat!💯🙏
Salamat lods malaking tulong to sa mga beginners. Saludo sayo
barag sa mukha ng mga bashers at keyboar warrior na nag mamagaling 🤣🤣🤣 libro na nag sabi tungkol sa punyetang 10W-40 na yan hahaha. solid job kuya 👍
Tama kasi kumbaga, sa biblia na ng mga eksperto nakasulat yung kailangan👍✌
Yang 10w40 ang nakikita kong perfect sa panahon natin tag ulan at summer. Pero yung manual pa rin ang dapat masunod kung may recommendation. Sa motor ko di clutch 10w 40 lang ang recommended lalo na pag may oil cooler siya.
Tama kung bago pa motor mo, papaano kung nasa 5 to 10 years na motor mo ano na gagamitin mo?
@@LASFILIPINAS no problem naman yung luma ko na honda wave s 125 na 20yrs na this year 10w40 gamit ko no problem naman. Minsan 20w50 kaso kailangan i warm up siya dahil malapot kailangan uminit muna ganun mga lumang motor pag pinaandar ko doon at malamig pa pangit ang takbo. Sa 10w40 napansin ko mas mabilis mag warm up. Kung baka 5min sa 20w50 sa 10w40 mga 2min lang ang warm up sa umaga yun unang andar. Pero sa tag ulan at 20w50 minsan hard starting pa sa 10w40 mas madali umandar di namamatay. Yung semi synthetic lang. Yung sa bago ko fully synthetic gamit ko na 10w40
Ganun parin bro 10w40 ka parin ung sa akin 15yrs na d ne parin pinapalitan ung langis niya na 10w40 ok parin ang hatak
Wow Ngayon ko lng malamn Yan ah.. magkaiba pala Ang 10w-40 na hnd at may pang scooter.. hmm 10w-40 dalawang klasi.. ayus Yun.. d ba pag sinabing 10w-40 Yun n sya..
Maraming salamat po bossing. Malaking tulong ito sa atin sa mga riders. God blessed po bossing ❤️👍
tama ka naman boss nung bago pa motor ko 10 -40 na shell advance gamit ko ngayon mag,9yrs na motor ko 20-40 na gamit ko,magandang paliwanag yan sir,,
Thanks
Mayg mga mekaniko kasi na ipipilit yung mahal na langis kaht hindi naman talaga required sa mc..
In short kikita sila.. di katagalan masisira then ipapagawa..
Salamat lodi sa munting kaalaman tungkol sa mga langis..
Salamat po...may natutunan uli ako
Very informative, suggestion lang sir pakibawasan ang paligoy-ligoy na paliwanag ✌️
Opo pasensya npo🥰
Sir salamat my natutunan ako sayu..
Agree ako kay "G". Depende sa paggamit ng motorsiklo ang pagpapalit ng viscosity ng langis na hindi bibilangin sa edad ng motor. Ang aking opinyon ay depende kung saan ginagamit, kung paano ginagamit at kung ano na ang kondisyon ng makina ng motorsiklo. Halimbawa, mas maraming gasgas (wear) ang mga piyesa ng motorsiklo na 5 years na araw araw na ipinangtricycle kaysa sa 5 years na motorsiklo na walang side car at halos hindi nagagamit.
Thank you sa tips brother . GOD bless you ❤️
W is winter po yan na ang ibig sabihin ay naka depende sa panahon tapos yung number naman sa dulo (40) ay temp. Kapag mainit na ang makina,,sa totoo lang kung tutuusin mas maganda talaga gamitin ang mas makapal na oil like 20w-50 kac mas protected yung engine sa friction ng metal to metal dis advantage lang talaga ng makapal na oil ay kailangan mo talaga siya painitin sa umaga para lumabnaw ang oil para maka circulate siya ng maayos pero mas napoprotektahan niya ang makina kapag uminit na ito kesa sa manipis na oil,,pero depende parin sa recomended kung ano talaga ang nsa manual nsa sainyo nlang kung saan na oil kau hiyang at sa tingin niyo maganda sa makina mo kanya kanyang exp. Tlaga yan..
Yes po tama yansa mga old na engine morethan 5 years lslo na japan surplus ay dapat 20w 50 makapal na oil at protected ang viscocity ng nuong sasakyan lalo na sa mainit na panahun d2 sa pinas
Gusto ko Lang po maliwanagan Kung alin ba Ang Tama,, Ang Sabi Ng bloger dito, Ang langis kapag malamig ay Manipis o malabnaw,, Kapag uminit na ay kumakapal o lumalapot,, At napansin ko dito sa paliwanag mo ay kailangan muna painting Ang Makina para Lumabnaw Ang langis kamo,, alin po ba Ang Tama,??
Pag Po nakapatay makina at malaig dun Po malabnaw, pag Po umiinit dun Po yun lalagkit
@@timgagala2928ang pagkakaintindi ko po sa video sa mga bagong makina recommended ang 10w-40 unang una para mabilis makapagcirculate sa makina dahil bago pa nga makakapal pa ang mga pyesa. kung. luma naman ay dapat mas mataas na ang viscousity dahil numinipis na ang mga pyesa ng makina sa katagalan na gamit
Watts yata boss ang w
Kapakipakinabang ito sir sa kagaya kong hindi maalam sa mga ginagamit na langis.salamat
Yung 10w po winter po yan sa clima po sa panahon tapos ung 40 po ung viscosity ung lapot nang oil. Tapos kapag umiinit ang makina lumalabnaw po ang ang oil po parang tubig na po cya kapag malamig naman po bumabalik cya sa lapot nya
Thank you po sa inyong paliwanag..👍
Nung nasa Saudi po ako ang gamit namin na Engine Oil ay 20W-50 synthetic.,👍.Pero pag taglamig ang gamit namin na oil ay 5W-40 synthetic...
Tama po yung paliwanag nyo
Thanks Sa tips boss.
Tama ka po talaga Bro. Mariano . 🤟❤️Salamat po sa Dios. Loobin nawa makapag pa raffle tayo ng langis o sponsor kapag malaki na network natin sa pagvlog. 🙏🤗
Brother mcgi ka po?
@@luckyhao6750 opo bro pati si Bro. Mariano. 😁 🤟💖
@@rjkokovlog bro tanong ko lang po kung pwede po ba ang shell advance ax7 10w40 sa motor ko na Yamaha YTX 125. sana po mapansin ang tanong ko. salamat po sa diyos.
Salamat po sa tip.
10W - stands for Winter(cold start)
40 - stands for oil viscosity
*Synthetic Oil - for new engine
*Semi-synthetic - ex. Up to 5 yrs old
*Fully Synthetic - yung medyo luma na para mas malapot at maalagaan ang internal metal parts ng motorcycle engine
is 10w-40 also used in diesel engines?
@@jerichobucalon3111 hindi vah pwd yan sa gasoline gamit
Buti napanood ko to. Magbabago na ako ng langis. 6months pa lang barako ko 20w 50 na gamit ko. Thank you po Sir
If the oil temperature is high meaning the viscosity is low..
10 w means referring to the weather condition of your area meaning like tropical country is easy to start the engine..10w in cold country is hard to start the engine
40 means is the viscosity of oil
tama ang W means weather na 10 degree
Ang Alam ko W stands for WINTER not weather
Katakot namn yan comment mo.. me 11 ignoramous pa na nag like. smh.
Pag ang engine manufacturer's recommendation ay 10w40.. better stick to that kase na natesting na nila sa laboratory nila yan.. wag na tayong mag mamagaling pa. SECOND , yang numbers na makikita natin sa oil bottle... parehong viscosity numbers yan.. the higher the number the thicker and vice versa.. so kung sa umaga ay malamig pa makina mo.. ang oil dyan ay malabnaw na viscosity 10 (w stands for WINTER) at pag nsa operating temp na ang makina... LALAPOT YAN to viscosity 40 .. (hinde ninipis as you said).
@@negrosbeauty2076 WRONG ! SUSMARYA !!
@@toetz4491 nagwiwinter na pala dito sa pilipinas ,ang alam ko rainy at sunny lang sa pinas..hahaha
Thank you sir, sa dagdag kaalaman👍
Viscosity is the resistance of a fluid to flow. In engine oils, how thin and thick the lubricant is, decides how the engine will run smoothly and without any hindrance. One important thing to note here is that different temperatures affect viscosity. At high temperatures, the lubricant will thin out and at low temperatures, it will thicken.
This relates to the climate where you will drive and make use of your bike, car, auto-rickshaw or heavy vehicle. If you’re driving at a place with relatively high temperatures, it is recommended you use highly viscous engine oils.
This will ensure they won’t thin out in extremely hot conditions as well. On the contrary, engine oils with low viscosity are for colder locations because they are thin. The ability of the lubricant to flow ensures resistance to thickening.
paki tagalog daw po neto para sa iba 😌
Copy paste lol
Nabasa ko sa google yan. Tama sinabi mo.
Bat sa honda 10w30 paki explane
Salamat sa payo ngaun ko lng nalaman
10-40 fully syntatic the best
Pwde yan kahit anong klase na motor?
@@levicomajes6718 rouser 180 q yan gamit q wala naman problema
Bat Kya sakin Yan ginamit ko kagabi rusi 175 mutor ko maingay sa makina tpos mainit😊
this is good - thanks idol
Actually, wala naman yan sa tanda ng motor talaga. Nasa kung gaano ka katagal mag change oil nyan. Kahit ano naman dyan pwede, 5w 40,10w 30, 10w 40, 15w 40, 20w 40, and 20w 50. Lahat yan pwede, basta regular ka lang mag change oil kahit di ka na magpalit pa ng viscosity level kahit kelan. Dapat may naka set kang specific kilometer para sa oil change interval. Ako, daily use ko ang motor ko, every 1000 or 1500km, nagpapalit na ako ng oil, gamit ko Castrol Gold Power 1 10w40 at tsaka Castrol Black Power 1 ultimate na 5w 40. Mahal yung full synthetic na Castrol 5w 40, pero tested ko sya sa long ride, matagal uminit at higit sa lahat, maganda ang accelaration at performance. Pero gaya nga ng sabi ko, kahit ano dyan ang gamitin nyo basta pang 4 stroke kapag 4 stroke ang motor nyo, mahalaga dyan regular kayong mag change oil at wag sobrang tagal ng interval.
Ako nga 20/50 manual recommended. pero ng gumamit ako ng 15/40 cynthitic sorry sa spelling. . mas okay performance
1000-1500 km? Masyado kang nag sasayang ng pera paps. 3000-5000 km mas matipid. Pwede kita bigyan ng mga equations at formula ma explain lang sayo na pinagkaiba ng pag change oil ng 1500 km sa 3000 km ay pera lang.
Idol bakit Kya mutor ko nag ingay makina tpos mainit sa kan nya ung 10w40 na person na kulay item kahapun lng Ako mag change oil
Salamat lod sa paliwanag godblesss
Ang daming nagmamagaling dito sa commment tingin sa manual andyan lahat nang sagot. Tapoz e angkop din sa climate. Ginawa ang manual. Para basehan dahil ang motor bago gawan ng manual tenisting yan ng manufacturer. wag pabigatin wag pagaannin..stay on. Stock maniwla ka kahit patay na tayo buhay parin ang motor naten . Basta nasusunod lang proper maintenance
Sa mga mechanical chemical engineer kayo somunod sa manowal😅
Wow! Ok.idol.ngayon ko lang nalaman thank you very much sa info..
Sir since magkakaiba ang frequency ng pag gamit ng mga owners sa mga motor nila, in terms of kms na tinakbo po sana ang sample nyo bago magtaas ng viscosity kasi sure ang wear ng makina dun eh. Yung iba matagal na motor peri di naman masyado ginagamit.request naman ng ganun Sir
Salamat po boss ngaun alam ko na.
You'll never understand if you will not read it carefully.
10W is accepted for better engine cranking on cold start however we are at a hot climate country whereby our estimated ambient temperature is at 27 - 28° C, 10W would be too thin for our engine. 15 - 20W would be more appropriate for us.
Ok ngyo k lng nalaman ang tamang language sa motorcycle
W is for winter season and the higher the number the more the viscosity the oil is. Our country is a tropical one and thus we technically don’t need a “W” oil, a straight oil either 30 or 40 is enough except of course if you live in Baguio.
Paps tropical climate tayo, 40 applicable satin hindi 20. Mag ooverheat agad makina mo kung low viscosity against heat
Sa benguet 15 to 20 lang
Sa tmx alpha 10w/40 ayus lang ba?
Sa mga de pushrod na motor, 10w-40 ang pinaka the best,,, dahil sa sobrang liit ng butas ng mga oil passage sa loob ng makina, para makaangat agad ang langis.
Salamat po sa lesson na ibinabahagi nyo sa aming mga viewers mo.... Maitanong ko lang po nakabili po ako motor na Euro150 yan po bang 10w40 ay yan po dapat na gamit 4months na ang motor pero gami kOK na oil ay 20w40, ito po ba ay makakaaira sa makina ng motor ko? Salamat po sir
Kung gamit nyo ay 20W-40,mas malapot po yan masyado kaysa sa 10w-40..Ang gawin nyo po ay painitin nyo muna ang motor nyo bago nyo gamitin...Salamat po
@@marianobrothersmototv ok po, pero h8ndi po ba masira ang makina.ng motor brandnew po ito sir
masira yan sir pag walang langis
@@coffeskateetc-mq2hb ua-cam.com/video/du7-UzfHtU4/v-deo.html
Thanks sa info ,god bless,,
Idol sir mariano lagi ko po kayong pinapanood..ask ko lang po idol kung matakaw ba sa gas ang latest barako 2.?gusto ko po sana bumili para lagyan ng sidecar service lang ng pamilya ko..thank u sir mariano ❤❤
pagkakaalam ko po nasa 35-45 km.per liter.Sa panahon ngaun Barako na lang ang nakikita kong matibay tibay na pangmay sidecar na motor.Salamat
salamat boss mabuhay ka din!!!
Dito sa pinas di masyado importante ang W number, wala tayong winter ma mag negative na ang temperature, pay attention tayo sa pangalwang numero dahil maiinit didto, dagdag stress sa makina
importante po yun unang value na may "w". Na explain na yan ni paps mariano sa video nya.
Ahh salamat paps malaking tulong to😊
Good job , pardz ! I learned so much from you . More vlogs .!
Nice explanation brother ngaun alm ko n salamat
7 yrs. napo kasi 'tong XRM 125 2015 model kopo sir eh, ano po bang mas maganda at mas akmang langis para sa motor kopo sir?.
7 years ko na gamit ang shell advance 10W-40 , goods na goods kahit sa longride
Maganda yan power 1 ganyan langis ko dati malinis loob ng makina
Brother, sa uri nang oil din ba ang dahilan sa mabilis na pag init nang makina? Madali kc uminit ang makina nang Honda XR 150 ko..
Opo..Sa manual po kasi isa sa nagbibigay ng sobrang init pag mataas ang Viscosity ng oil.
Salamat boss sa info!👏👏👏👏👏
Sir, isa po ako sa mga subscriber mo, ang problema ko po kasi ay ito, nagchange oil ako sa aking motor na rusi 150 ang ginamitko na langis 15W-40 na Petron sprint4T, Jaso MA2/API SL ,Premium multi-grade. Ang nangyare po dati kunti lang naman ang lagitik pero nong nagchange oil ako lalong lumala ang lagitik at patang nahihirapan ang makina ko at medyo bumagal ang takbo, bali 7 years na ang edad ng motor ko, ano kaya naging problema dito sir? Salamat sa tugon niyo, si marfe po ito ng zambales😊
Try mo mag 10w 30 boss
Pareho tau boss.. rusi 150 din akin.. change oil sana din ako.. ano kaya maganda..? 7 years narin old motor ng papa ko..sayang kung di e maintain.
Ito sir ang pinalit mo kasi is multi grade ibig sabihin niyan mineral oil ang nailagay mo kagaya ng sinabi mo is 7 years na motor mo may katandaan narin ang need na niyang oil si synthetic based or fully synthetic kasi ang mineral based na oil mas advisable siya sa mga new at naka break in palang na motor.
Try mo rin mag change ng ibang brand sir
Sir same Tau kagabi lang Ako nag change oil Ng mutor eh grabing lagitik..Ng makina ko ginamit Kong langis petron 10w40 dati di nman maingay at mainitin makina ko nung gamit ko ung 20.w40 na havoline nung nag palit Ako kagabi grabi na lagitik
Thank you sa knowlegde sir
Maraming salamat po sa karagdagang kaalaman..
Maraming salamat ho din sa inyo kuya.
20w-40 Platinum oil . The best,pang long ride. Malamig makina.
When comparing oils, it is important to take into account the location in which the car will be used. Thin oils that are less prone to thickening in low temperatures will help you start your engine more quickly in winter while thick oils that are less prone to thinning in hot temperatures will help your engine perform better in summer. As a result, 0W-20 and 5W-30 oils have been developed for colder climates while 15W-40 and 20W-50 oils have been developed with hotter climates in mind.
very informative thnks
Ako sa motor ko gamit ko Delo 15w-40. Tagal ko na gamit at ang ganda ng performance. 5 yrs ko na gamit ayos naman basta maintain o record mo.lang ang kilometer mo bawat byahe mo at kapag na reach mo na ang 10k doon na ako nagpapalit ng bagong langis. Proven and Tested ko na ito. Sa mga gusto sumubok pwede sa ayaw ay wag basta yan lang ang gamit ko Diesel Engine Oil Delo Brand 15w-40
Thank you po.napakaliwanag po
Ang W is weather and the 40 is the viscosity. sa Philippine you can use 5w 10w or 15w ok lng yan dahil ma init ang wether natin but don't use base oil like 15w 50 or higher kasi mabigat yan sa manika. yng 10w or 20w 40 or 5w 30 yan ang maganda sa makina kasi hindi mabigat sa engine yan. God bless po
Sa brother. Sa dagdag kaalaman na iyong binahagi. God bless
👍 c sir, maganda po kc tlga sa cold/hot climate yan ganyan viscosity khit sa mga light n heavy veh.
Basta ako mababase ako sa oil kung anong API dapat gagamitin. Sa akin is API SM/SN.. tapos naka 10w 40 , shell user ako yung kulay blue.. ❤️❤️
👍
Basta may langis ang motor, importante may langis lalo na emergency