이거원.. HUD보면 열라꾸지고, 자율주행 잘 못하고, 실내도 좀 구식이고. 진짜 일본차 하브 시스템에 현기 자율주행에 실내면 무조건 살텐데.. 그런차가 없어 아쉽다는.. 일본은 왜이리 와이드 스크린도 잘 없고, ES300H가 그나마 있지만, 도요타 혼다 다 꾸진 구형 실내...ㅜㅜ
근대 이차는 드라이브 모드 에코모드에서 컴포트모드 변경해놓으면 그담날 아침에 시돔걸면 다시 에코모드로 설정돼어있음 왜? 그런거야? 에코모드 별루여서 탈때마다 변경하기 귀찮음 그리고 잔진동 올라오는건 확실히 맞음 물침대가 아니라 딱딱하면서도 승차감이 아반떼랑 별차이 못느끼겠음 쏘나타 하브가 더 좋은가? 뒷자석 승차감두 별루고
이거 진짜 쓰레기차죠ㅋㅋ 길이를 늘렸으면 길이에 맞게 성능을 업그레이드 해야 되는데 눈에 보이는 길이만 늘려서 팔기만 하면 된다 에디션ㅋ 길이 늘려서 억지 고급감 만들고 물렁 거리는걸 편안한거라고 포장 해놓은 역대급 쓰레기 차ㅋㅋ 포장 ㅈㄴ화려한데 안에 참치캔 들어 있는 명절 선물 세트 같은 개구데기 차
오늘 길에서 GV70 새차 배달하는걸 봤는데 와...... 머플러 깡통이 그냥 양철로 만들었는데 용접 부위에 페인트 칠도 하지 않고 그냥 출고했네요? SM5(L43) 11년전에 구매한 차도 올~ 스테인레스로 되어있는데 너무했다 싶더라구요. SM5(L43) 머플러 한번도 교환 안하고 타고 있습니다. 이건 너무한거 아니냐고??
가솔린 모델은 밸런스가 나름 괜찮았는데 하이브리드만 따로 설계했을 가능성은 희박할 듯, 그냥 배터리와 모터만 얹은 결과가 밸런스, 경쟁력, 그리고 트렁크 공간의 손실을 가져온 걸로 보입니다. 주행거리가 많지 않은 일반인은 그냥 가솔린 모델 구매하는게 낫겠습니다. 더군다나 이 하이브리드 파워트레인은 몇달내 풀체인지 모델이 출시되며 역사속으로 사라질거니까요.
내가 이래서 K5시승하고 겁나 어지러운건가 뒷자리앉으니까 겁나게 덜커덩덜커덩 현재쓰는 차가 아반떼MD인데 앞자리는 당연히 k5가 훨씬좋지만 뒷자리진짜 승차감 MD랑 똑같음.. 그나마정말 소나타가 낫던데 디자인은 답이안나오고 ㅠ 진짜 현기가 왜 소비자들이 다시는 타기싫은이유를 알겠던 ㅠ
당장에 이익에 급하니... 내부에서 개발할때는 말로는 좋은차라고 우기고... 판매량이 공개될때 즈음에서 짐 쌀 준비하는거죠. 회사다닐때 조금 재산 모아놓던가 하고.. 어차피 장기적으로 다닐 회사 아니니.. 임원부터 직원까지 솔까말.. 먹튀마인드인거죠. 대기업 평균근속년수가 6년 정도라고 하니.. 6년만 버티면 해먹을 만큼 해먹은거라고 사람들이 믿고 있으니까... 7년뒤에 무슨일이 일어나던지.. 내알바 아닌거죠.
![[#노보스]충격적인 주행세팅 팩트폭격 주행리뷰 | 뉴 그랜저 하이브리드 리뷰1부](http://i.ytimg.com/vi/b4Sg1J_Fw6I/mqdefault.jpg)
![[#노보스]충격적인 주행세팅 팩트폭격 주행리뷰 | 뉴 그랜저 하이브리드 리뷰1부](/img/tr.png)
![[#노보스]이게 바로 문제의 원인?? | 뉴 그랜저 하이브리드 하체 리뷰2부](http://i.ytimg.com/vi/o9etfJkA_NY/mqdefault.jpg)
그리고.. 현기는 정신 차려야 해요. 현기에서 정리해고 할때 직원 사정 봐줍니까? 계약직 계약해지 할때 사정 봐주나요? 그런데. 현대차는 항상 우리가 사정을 봐줘야 하네요? 왜 그래야 하는지.. 허허허허허
욕을 많이 먹으면 오래 살고 스트레스를 많이 받으면 큰 병으로 일찍 간다고 욕을 좀 먹더라도 캠리 어코드 아발론 하이브리드로 가는게 오래 살겠다.🤔
09:00 이거 장난이 너무 심한거 아니오!!! 진짜!!!
하이브리드가 원래 달리는 차는 아니지만, 에코모드 놓고 안나간다고 하는 건 이해가 안되는 군요.
드라이브 모드버튼을 못찾는 노사장 ㅋㅋㅋ 근대 잔진동 올라오는건 마자요 그리고 물침대 같진 않던대 의자도 오래운전 하면 허리아프고
언제나 내 맘을 뻥 뚫어주는 노사장님!! 고맙습니다!!
그냥 제생각은 그랜저 하브보다 소나타 하브가 더나을지 모르겠어요
신형 플렛폼에 나름 나온 기간도 있어 단점도 수정 하였고 ...
할리데이비슨처럼 말타는 느낌 줄라고~ 진동을 크게 만든거 아닐까요!?ㅋ
누가 뭐라해도 하이브리는 명실상부 렉서스ES300H지!!! 눈치보면서 좋은 렉서스 탈래? 애국심으로 병신 현기차 탈래? 결함으로 사고나서 애국심이고 나발이고 배신감 느껴봐야 노노 현기하지?
@hinking T 인정
이거원.. HUD보면 열라꾸지고, 자율주행 잘 못하고, 실내도 좀 구식이고. 진짜 일본차 하브 시스템에 현기 자율주행에 실내면 무조건 살텐데.. 그런차가 없어 아쉽다는.. 일본은 왜이리 와이드 스크린도 잘 없고, ES300H가 그나마 있지만, 도요타 혼다 다 꾸진 구형 실내...ㅜㅜ
K7프리미어 하이브리드 차주입니다. 그렌저랑 똑같습니다
@@거루-r6z 그하 하체 후리길 보셨습니까?
솔직하고 거침없는 리뷰! 시원하고 믿음이 가서 좋습니다! 앞으로도 기대하겠습니다~
이야 역대급 리뷰다
디자인 실내만 보고 샀다 뒤통수 맞는격!
역시 국가대표 리뷰어!
역시 노보스~👍👍👍
이 차 고민중인 분들은 뒤에 꼭 타보세요
멀미나고 어지럽고 장거리 가면 기운이 쭉 빠집니다
가솔린하고 완전 다른차라고 보면 됩니다
지금 와이프차 2.5가솔린하고 하이브리드 하고 고민중이었는데 가솔린은 괜찮다는거죠?
거 장난이 너무 심한거 아니요?ㅋㅋㅋㅋ
과속방지턱(방지턱이 연속되어서 저속일 때 특히 그런것 같음) 넘어갈 때 거동이 너무 이상함 앞바퀴 넘어가고 뒷바퀴 넘어올 때 뒷바퀴는 마치 역회전하는 것 같은 느낌이 들고 그래서 차체가 앞으로 갈려는 앞바퀴와 뒤로 갈려는 뒷바퀴 사이에서 갈피를 못잡는 느낌이 난다
역회전 이요 ? 그 전기차 모터가 역회전 하면서 충전이 된다고 말한 후진충전의 권위자 "머리통 큰 가짜리뷰어" 의 전설의 리뷰가 생각 나는 군요
@@노사장-b6z 뀔하하하 쥐가리
에코모드로 리뷰하신건가요? 그래도 컴포트는 놓고 밟아야할텐데
노멀모드가 더 시끄럽고 울컥임이 커요
선 구독&좋아요. 박고 보는 노사장님 영상!
시내 속도 제한이 50이니까 이 속력에 잘 맞는 세팅이라고 봅니다.
현대차성능에 국토교통부가 도로주행속도를 셋팅해주는듯.뭐 먹은거 있나?
나이드신 세분이 하는 유튜브에서도 지나가듯 지적하신 말이 차가 길어 진다 보니 뒷좌석이 흔들려 멀미가 난다 하였습니다
차가 길어진 만큼 그에 따른 보강등을 해야 한다 생각 하는데 개인 1인 입니다 ...
아쉽네여 그냥 외관만 따지는 차 문화이니...
왜 차를 이렇게 만들었냐구요?
어차피 이렇게 만들어도 잘 팔리니까요!
2.5스마트스트림 피스톤에 오일홀 4개 추가로 뚫엇더라구요 그거에대해서 칠판강의 해주셨으면 좋겠습니다 단결!!
믿고 보는 노보스~~^^*
계기판은 왜 모자이크 처리하나요?
현기차 하이브리드는 안사는게 수명연장에 도움이 될것같네요.
아직 우리나라 하이브리드차는 멀은듯.
원가절감을 얼마나 했길래 승차감이
*같은지?
노사장님이 그랜저는 칭찬 많이 한 차였는데 하브는 나가 있어!!!
새로운 인트로 좋은거 같습니다. 한 가지 아이디어를 드리자면 인트로 끝부분에 오토바이는 자동차 리뷰에 안 맞는 아이템인거 같은데, 리뷰되어지는 차량이 오토바이 대신해서 나오면 더 각인 될 수 있는 인트로가 될꺼 같아요~
살까 잠시 고민했었는데 안사길 잘한듯~
좀만 보태가 520가이소
그렌져hg를 3년 디젤탔는데 집사람이 내차만타면 멀미난다하엿던기억이납니다
제차 타면 오바이트 할듯 시골길 도로폭 좁은 산길국도 주행 급출발 파워 드리프트 노브레이크 주행 2002년식 ef소나타 lpg
현대차에 대한 애정과 비례한 날카로운 리뷰네요~
맥주만횽 원위치 시켜주고 10년 자리 보장해주길 바래봅니다~
K5 3세대 하이브리드는 어떤가요?
근대 이차는 드라이브 모드 에코모드에서 컴포트모드 변경해놓으면 그담날 아침에 시돔걸면 다시 에코모드로 설정돼어있음 왜? 그런거야? 에코모드 별루여서 탈때마다 변경하기 귀찮음 그리고 잔진동 올라오는건 확실히 맞음 물침대가 아니라 딱딱하면서도 승차감이 아반떼랑 별차이 못느끼겠음 쏘나타 하브가 더 좋은가? 뒷자석 승차감두 별루고
영상보고 느끼게 딱 nf소나타 승차감이구나 싶네요. 구입하면 안되는 차네요. 안 보이는 부분 원가절감 많이 한 차 같네요. 전체적인 발란스나 세팅이 한 20년 전 나온 멀미에디션 차 같네요.
그정돈 아닌듯;; ㅋ
전 3.3올뉴카니발 유저인데 255-45-20 인치 타이어 금호 HP91타이어 셔스튜닝 안함 제차 보다 코너가 더 약하고 소음이 심하네요 제차보다 코너소음 넘심함
신차를 구입하려고 그랜저 하이브리드, K8하이브리드 도요타 캠리 하이브리드
중 선택하기위해 노사장님 리뷰어를
주의깊게. 듣고있슴다 감사 감사. !!
아이러니하죠?
4천만원짜리 셋팅잘된 차를
만들면 알아서 구매가 더
많아질텐데.
현기차늘 알아줬음하네요
기대가 있으니 아쉬움도 있다는거!!
진짜 재밌다고 해도 되나요~?^^
귀에 쏙쏙 들어오고 좋은정보 제대로된 의견 감사합니다
그랜저하이브리드 이거보고 시승햇는데 강변북로130에서 급차선변경 정도? 핸들꺾었더니 언더에다가 좌우롤링도 심하던데 제가느낀 그느낌맞겠죠?같이탔던친구는 식겁햇다고하던데 그랜저하브 불안해서 차급낮추는게맞을까 고민돼네요 쏘나타하브가야돼나 아반떼하브가야돼나 풀체인지기다려야됄까 아~~~
풀체인지가답인가...
진짜 의선이형이 이거 보고 정신차렸으면 좋겠다. 신형 그랜저 예약해놨는데... 캠리로 가야할까 싶다.
현대자동차의 아이덴티티는 옵션질이죠... 이것만큼은 포기할 수 없다~
나는 HUD만 넣고 싶은데 빌트인캠까지 넣어야 되는 옵션질...
빌트인캠 뺄수있는데요...
뚜벅이인데 HUD있으면 좋나요?없어도 될거같은데..
@@narami99214 그동안 출시 차종들이 분리 해놨었는데 이번 K8은 그걸 묶어놨습니다.
@@로슈-l4c 그니까 기아는그런데 현대는 뺄수있음
이거 진짜 쓰레기차죠ㅋㅋ 길이를 늘렸으면 길이에 맞게 성능을 업그레이드 해야 되는데 눈에 보이는 길이만 늘려서 팔기만 하면 된다 에디션ㅋ 길이 늘려서 억지 고급감 만들고 물렁 거리는걸 편안한거라고 포장 해놓은 역대급 쓰레기 차ㅋㅋ 포장 ㅈㄴ화려한데 안에 참치캔 들어 있는 명절 선물 세트 같은 개구데기 차
현기... 진짜 차 머같이 만드네요....
다음 천원이라도 더 남기려고 ㅋㅋㅋ 끝내주네요
무슨차가 되었던 6단자동은 피하셔요.
정의선도 알고 있습니다. 국내에 기술인재가 없다는 걸. 기술력 부족이죠. 뭐. 30년 엔진기술이 안되면 이제는 포기해야죠... 전기차나 잘 만들길 ㅋ
렉서스 중고 샀었는데
차 정말좋습니다^^
차구입이 큰돈이 들어가다보니리뷰많이보고, 시승해보고 해야겠다는 생각이 드네요.
'아는 만큼 좋은 차를 만난다'
그래서 어떤차 구매 하셨는지요~~??^^
전 하이브리드 차량 구매 생각해서 둘러보다가 현기 국산차 구매는 아직은 아닌것 같다는 생각을 하게 되네요.^^;;
노사장님!!!
그랜저 하브 vs mq4 하브
둘중 머가 나을까요~~
노사장님 의왕 어디에 본진이 생기나요? 의왕사는데 궁금하네요!
계기판은 왜 모자이크 처리 한거죠....??
혹시 에코 모드로 조지신건 아니죠....ㅋ
실내 천장에 가운데 달린 박스같은건 뭔가요?
와 댓글들 가관이다 ㅋ
영상도 굉장히 자극적이고 ㅋㅋ 재밌게 봤네요 그래도
노보스님의 리뷰는 최상위 1퍼센트 민감성을 가진 운전자들 기준에서 얘기하는 것 같아요. 보통의 운전자들은 운전할 때 그렇게 예민하게 주행감을 느끼지 않아요.
건물은 허물어져 가는데
내부는 인테리어 돈써서 현혹시키는 느낌.
노 보스님.개인적으로질문합니다.1주일에500km주행합니다.2017년520i와2021년그랜져차량중어느것을 선택할까요?
520i추천합니다
no사장님! 이쯤에서 쏘나타 하이브리드 리뷰도 궁금합니다
예전 ig 렌트로 이틀 타고 다녔는대...와 한국처도 이렇게 만드는 구나 했는대...이젠 아닌가 보군요
역시 하이브리드는 멀었당.... 전기차도 더더욱 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차 셋팅한사람 누구냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나중에 제네시스같은 자동차들 하이브리드나 전기차로 나오면 뒷바퀴 개털리고 난리나겠노 어휴 역시 하이브리드는 일본차.... 테슬라도 저것보단 훨씬 나은디 심각한 하이브리드 세계다 반성해라 현대야 아직도 쌍팔년도처럼 브레이크 안먹고 성능좀 신경쓰고 뒷바퀴 털리고 우쩌자는겨 30년이 지나도 차는 여전히 못만드네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외제차사는게 정답 국산자동차 1. 브레이크성능 2. 고속에 불안감 3.코너에 뒷바튀 털림 ㅉㅉ
그래서 어코드 사면 되는거죠?ㅋㅋㅋ
3.0가스는 어떡해 생각하세요?
뭐 나름 .. 쏘쏘
@@노사장-b6z 답장해주셔서 감사 드립니다 하나만 더 질문 드려도 될까요? 평소시내주행70고속30정도 이구요 하루보통 출퇴근30키로정도 운행하고 있습니다 많은 거리를 운행하지는 않는데요 노사장님께서 보시기에 저에게 하므가 낮을까요 가스가 맞을까요 대부분 말들이 다르셔서 머리가 아파 옵니다 노사장님ㅠㅠ노사장님 말씀은 100로 믿습니다🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🤍🤍
그리고.그랜저는 에코 컴포트 스포츠 3계 모드 인데 스포츠 모드로 운전 해보시길 권합니다..에코 모드로 판단하면 안됨니다..
하브는 어코드가 최고란거죠??
렉서스가있음
@@슬로워-d5v 렉서스는 뺍시다~ㅎㅎㅎ 급이 다르잖아요..ㅋㅋ
ig3.0타다가 이번에 차를 바꾸려고 더뉴하브
시승하고 뭔가 장난감같아서
차는 바꾸고싶고
굉장히 고민중이었습니다
4천 초반에 마땅히 탈만한걸 모르겠어서 머리가 아팠어요
동호회 글만보고 제가 예민한 사람인가 했었는데
노사장님 리뷰보고 시원하게 해결됐습니다
진심으로 감사드려요!!
구독 좋아요~~^^
선 원따봉 후 시청 ~~~~
영상 잘 봤습니다
응원합니다
노사장님이 운전해보신차중 장거리 운전시 피로감이 적은 차는 어떤차 인가요? 중소형 세단 SUV 포함해서
그래서 ㅋ나이 많은 사람들이 그랜져 그랜져 하는겁니다
현기에선 그랜져는 막 만들어도 나이든 아저씨 아줌들이 사주니까 ㅋ 외부디자인 실내인테리어 만 신경쓰자 이거죠 ㅋㅋ
화면으로 봐도 좌우롤링이 있는거 같아요
현대차 차종별로ㅠ하이브리드 거북이운행하는 차량들이 많은데 정말 셋팅이 저 모양이라 그런가 ㅋㅋ
왕복2차로 국도에서 100 조지고 다니는데 승차감이 좋을리 만무하죠
썬글라스 광고 영상 잘 봤습니다.
오늘 길에서 GV70 새차 배달하는걸 봤는데 와...... 머플러 깡통이 그냥 양철로 만들었는데 용접 부위에 페인트 칠도 하지 않고 그냥 출고했네요?
SM5(L43) 11년전에 구매한 차도 올~ 스테인레스로 되어있는데 너무했다 싶더라구요.
SM5(L43) 머플러 한번도 교환 안하고 타고 있습니다. 이건 너무한거 아니냐고??
작년에 그랜즈 좋다고해서 하브삿는데
인제 허리도아프고
멀미나네....
팔아야 하나
우짜꼬....
정말요??;;;
@@DUCK-bb4hr 네
병원다녀요 허리 아파서
꿈에서 샀나보네
가솔린 모델은 밸런스가 나름 괜찮았는데 하이브리드만 따로 설계했을 가능성은 희박할 듯, 그냥 배터리와 모터만 얹은 결과가 밸런스, 경쟁력, 그리고 트렁크 공간의 손실을 가져온 걸로 보입니다. 주행거리가 많지 않은 일반인은 그냥 가솔린 모델 구매하는게 낫겠습니다. 더군다나 이 하이브리드 파워트레인은 몇달내 풀체인지 모델이 출시되며 역사속으로 사라질거니까요.
내가 이래서 K5시승하고 겁나 어지러운건가 뒷자리앉으니까 겁나게 덜커덩덜커덩
현재쓰는 차가 아반떼MD인데 앞자리는 당연히 k5가 훨씬좋지만 뒷자리진짜 승차감 MD랑 똑같음.. 그나마정말 소나타가 낫던데 디자인은 답이안나오고 ㅠ
진짜 현기가 왜 소비자들이 다시는 타기싫은이유를 알겠던 ㅠ
왜 현기차 전체 하이브리드차량의 전용 고전압 용량을 표시하지 않죠?? 그것때문에 돈을 더 내는건데..... 광고로만 성능을 향상했다는데....... 어떤 기준인지도 표시안하거..... 이거 뭐 우리가 눈탱이 맞는거 맞죠??
그럼 정말 궁금한것이....
하이브리드는 사지 말아야하나요?
쏘렌 하브 7월 살계획인데요..... 갑자기 이영상보고 고민 크게 때립니다...ㅠㅠㅠ
그냥 20년전 현대차로 돌아간 느낌?
그낭 눈탱이 처서 돈벌려는 목적의 차.
캠하타지만...달릴땐 달립니다 ㅠ 급한일 생기면 어쩔수없이 달려야죠
일반직장인들은 달리는 날이 1년중 30일 이내이니.. 수도권 맨날 가다 서다..70km이내가 대부분이죠..
여름에 겨울주행 느껴보고 싶을 때 딱이겠네요.
5030에 세팅된차입니다
이거 영상보고도 괜찮겠지 하고 그랜저하브 샀는데요 멀미나요 ㅠㅠ 어코드나 렉서스 살껄 많이 후회하고있습니다. 구매 고려중이신분들 그랜저 ig 하이브리드는 과감히 거르시길 바랍니다.
그랜저거 썩었으면 뭔차타냐 서민은 노보스 ㅋㅋ
앞에 소묶어서 하이브리드 경운기로 써야
그랜저한테 뭘 바랍니까 ㅎㅎ 그냥 대한민국의 수준떨어지는 차량 취향이 낳은 괴물일뿐인데...
마티즈살돈도 없는넘이 헛소리하고자빠쳤네
5030 속도 제한에 앞장선 셋팅
저 그랜저하브 차주인데 와이프 동네 마트용으로 사서 와이프만족 ㅋㅋㅋ
가면 갈수록 제품의 발전없이 퇴보하는 자동차 회사는 현기 뿐이지 싶음
노사장님 오버도 좀 있으시네요
k8전시차 보구왔습니다
크기는 크더군요
ㅎㅎ. 차를 저따구로 몰면 어떤 패밀리 세단이 견뎌요..트랙으로 가세요.
ㅋㅋㅋ
현기도 문제지만 사주는 소비자들도 절반은 책임이 있음
그냥 사주니 알게뭐야 ㅋㅋ
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대박나자^^
속도 올리시고 코너 도실때 속도가 몇인지 궁굼하네요
아이쿠
그랜저 하브 신청했는데 취소해야겠네~
내가 타본거하고 너무 틀린데.. 120넘어가면 좀 진동있긴함
잔진동? 노면? 글쎄..
방지턱도 미리 줄여서 넘어가면 거의 안느껴지던데
스포츠모드 외에는 100넘으면 속도 좀 더디게 올라가는것, 130정도 되면 속도감좀 느껴지는거 그정도
당장에 이익에 급하니... 내부에서 개발할때는 말로는 좋은차라고 우기고... 판매량이 공개될때 즈음에서 짐 쌀 준비하는거죠. 회사다닐때 조금 재산 모아놓던가 하고.. 어차피 장기적으로 다닐 회사 아니니.. 임원부터 직원까지 솔까말.. 먹튀마인드인거죠. 대기업 평균근속년수가 6년 정도라고 하니.. 6년만 버티면 해먹을 만큼 해먹은거라고 사람들이 믿고 있으니까... 7년뒤에 무슨일이 일어나던지.. 내알바 아닌거죠.
그냥 하브는 50키로이하로 타라는차인듯 하브는역시 우리나라는 아직도 멀고도 멀었음 ㅋㅋ
노사장님 솔직한리뷰 언제나봐도 멋있습니다
NF소나타 lpg로 12년타다 그랜저하브 교체할까 생각했는데.. 영상보니 고민되는데.. 승차감이 그래도 소나타보단 더 낫겠죠?
믿고보는 노보스~~~