宇部興産専用道路 ダブルストレーラー 第一章セメントの道

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  • Опубліковано 2 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 88

  • @ブリオッシュシノ
    @ブリオッシュシノ 3 роки тому +11

    カッコいいです。BGMも合ってていいです。

  • @無理難題-d3x
    @無理難題-d3x 8 років тому +30

    公道と見間違う程の私道を築いたから凄いわね

  • @イシイキヨヒサ
    @イシイキヨヒサ 5 років тому +16

    宇部港駅の改築工事で使用する、軽量コンクリートを美祢から宇部に運送するのをこの専用道路を使用させてもらい、時間短縮が出来たのが思い出します。

  • @新堀一歩
    @新堀一歩 5 років тому +5

    初めて行った時に線路がないのに踏切⁉️って止まって何が来るのかなーって待ってたらトラック⁉️ってビックリと笑いが出ちゃいました。

  • @ebutuoy970
    @ebutuoy970 9 років тому +15

    距離はないけど川崎の首都高湾岸線沿線のJFEにもこんな規模の海底トンネルもある専用道路がありますね。

  • @hirosi01p
    @hirosi01p 7 років тому +8

    超かっこいいです。トレーラーの迫力はもちろん映像・BGMも。すごいですね。

  • @tomohikosatoh8897
    @tomohikosatoh8897 10 років тому +24

    全長約30㎞といえば、札幌から小樽までとほぼ同じ距離!
    宇部興産もよくそんな道路作って、およそ列車のような超大型トレーラー走らせているなんてすごいの一言に尽きますね!
    ちなみに私は北海道住みです!

  • @直次郎直次郎-f8d
    @直次郎直次郎-f8d 5 років тому +5

    今日宇部興産西沖倉庫プラマイしてきました😁ダブルストレーラー生見て迫力有りますね😱

  • @gomaten9120
    @gomaten9120 7 років тому +11

    アメトラのギュイーンって音が好き

  • @jennifercrabbe8590
    @jennifercrabbe8590 4 роки тому +3

    Those trucks are carrying lime stone and having their own private highway Company name UBE

  • @zaq-ct5xl
    @zaq-ct5xl 9 років тому +11

    見ごたえのある動画。

  • @トレーラー大好き-g6m
    @トレーラー大好き-g6m 7 років тому +5

    アメ車タイプのトレーラー日本にもあるんですね~

    • @日記日誌
      @日記日誌 7 років тому +1

      いいよねぇ かっこいいよねぇ

  • @田畑正和
    @田畑正和 2 роки тому +1

    初めまして、興産道路を走られたとは羨ましい限りです。
    最近、宇部周りの廃線を調べております。映像の1:27にあります線路はどちらの場所で撮影されたか教えていただけませんでしょうか。よろしくお願いいたします。

  • @過積載急行
    @過積載急行 Рік тому +1

    アッパーライトのISO10穴仕様⁉︎

  • @makotokatayanagi4970
    @makotokatayanagi4970 7 років тому +5

    スーパーグレートなら、運転してみたい。

  • @chikyugiful
    @chikyugiful 10 років тому +61

    前置きが長過ぎます

    • @磯野波平-h1u
      @磯野波平-h1u 3 роки тому

      そこがいいんだよ
      早漏童貞キッズにはわからないかな?

  • @soumaru520
    @soumaru520 6 років тому +1

    めっちゃ地元

  • @_Marin.
    @_Marin. 10 років тому +11

    BGMもよく合っていて、編集もお上手ですね。
    どうやって専用道路に入構する機会を得たのでしょうか?

    • @onichamr4131
      @onichamr4131 7 років тому +2

      wn7wn7 ツアーがあるみたいですよ。

  • @zyunntyann0602
    @zyunntyann0602 11 років тому +4

    ガンダム系統の曲は特殊車輌、緊急車両にマッチするね。

  • @酒井正敬
    @酒井正敬 5 років тому +3

    バンパーライトじゃないスーパーグレートで10穴はここだけだろうね

    • @千葉10馬力
      @千葉10馬力 5 років тому +1

      茨城県鹿島市の大川☆運輸に10穴ありますよ(^^)

  • @enoki1546
    @enoki1546 9 років тому +1

    中国道から修学旅行の時に見えました

  • @三原光
    @三原光 9 років тому +10

    中国道通るときに運が良ければ高速から見えるときがあるな。

  • @藤原幸生-n3c
    @藤原幸生-n3c 5 років тому

    一般車なら ハマーが
    行って一番 絵になる車
    🚙ですね❗️エー‼️

  • @國士大左右衛門
    @國士大左右衛門 8 років тому

    このヘッドの馬力はどのくらいあるんですか?

    • @橋詰知寛
      @橋詰知寛 8 років тому +7

      ここのところ国産メーカーは特注車の開発は嫌がっており、国産メーカー苦手とする特殊車両やハイスペックモデルは今後輸入車に取って代わられると思います。因みに某トラック雑誌でもいすゞが交渉中とか書いてありますが、6WG1系船舶エンジン(600~800HP仕様)応用の高出力エンジン開発の話を聞きませんので、うわべのみでやる気はないと思われます。620HP仕様のお化けギガで有名な日〇物流さんも次はスカニアかベンツかもしれません。

    • @s.p.d-1995
      @s.p.d-1995 3 роки тому

      スカニアのスリーパーキャブのヘッドが580のターボやったんちゃうかな?
      宇部側の600って言う要望には及ばんけど、トルクで補うとかターボで補うとか言ってた。

  • @aprilia823
    @aprilia823 11 років тому +2

    IVECO NON LI AVETE COME CAMION ???????????

  • @banana7dof
    @banana7dof 5 років тому +4

    ドーリー式のフルトレでもロックなしだとバックは至難の技だけど...
    これバック出来るの?w

    • @s.p.d-1995
      @s.p.d-1995 3 роки тому

      設備が全て前進のみで済むように設計されてますよ( ・∀・)ノ
      流石にバックは…( >Д<;)

  • @z323kai
    @z323kai 11 років тому +1

    こちらも音楽と映像が合ってて良い感じですね
    昔のトリプルの映像も含んでるほうのはもう復活しませんでしょうか?
    v=dPIgyenREyI だったやつです

  • @ロディちゃん-y8x
    @ロディちゃん-y8x 9 років тому +1

    2号線からも見えた気が…

  • @onigiri30
    @onigiri30 10 років тому +51

    ボクはBGMが余計だと思うな。
    生の音(ロードノイズ、メカノイズ)だけのほうがよりリアルじゃないでしょうか、専用道路を専用車両が走行するその場に余計な音は要らないと思います。
    0503Hiroakiさん
    コンボイと言うのは車列のことを言います

    • @fujioffice1011
      @fujioffice1011 8 років тому +8

      確かに。予告編じゃないんだから(笑)作りが良くないな。

  • @macfmichel
    @macfmichel 12 років тому +1

    As cimenteiras do Brasil deveriam ter vergonha da sujeira q há nas fábricas.

  • @バタ犬〆
    @バタ犬〆 6 років тому +4

    働きたい(^-^;

  • @BoninGIAN
    @BoninGIAN 9 років тому +1

    やっと観れました♪
    飛行艇のプラモもドラム話もとても楽しかったです☆
    また会える日を楽しみにしています(*^。^*)
    よかったらブログを書いているので覗きに来てください♪
    byジャイアン
    blog.goo.ne.jp/gian-organic-farm

  • @zyunntyann0602
    @zyunntyann0602 11 років тому +2

    603のボレロが見事にマッチ

  • @YaNa_JPN63
    @YaNa_JPN63 4 роки тому +1

    全長31キロじゃないの?

  • @森真由美-y8q
    @森真由美-y8q 8 років тому +5

    一度だけ3連を見たことがある

    • @s.p.d-1995
      @s.p.d-1995 3 роки тому

      有りましたね~、ケンワースのトリプル
      結局補助ドーリーの扱いが煩雑で、補助ドーリー無しでも行けるダブルスに統一したとか。

  • @笹木商店
    @笹木商店 6 років тому +1

    スパグレのホイールが、10穴てすと…

  • @0503Hiroaki
    @0503Hiroaki 12 років тому +5

    ちょwコンボイが走る日本の私道wwww

  • @ぐっどぐっど
    @ぐっどぐっど 5 років тому +2

    全曲名知りたいです!!!!!!!!!!!!

    • @manager5164
      @manager5164 5 років тому +2

      yu takei
      ms iglooのサントラで
      603のボレロ
      機動戦
      進出ス
      のはず

  • @リヴィジョンズとゲーマーズは低価格

    BGMガンダム?

  • @bakuryuu1977
    @bakuryuu1977 8 років тому +3

    機動戦士ガンダムMS IGLOO OST - 15 機動戦 だね冒頭から機動戦士ガンダムMS IGLOOのBGMだよ

  • @もりもりぴぃ
    @もりもりぴぃ 9 років тому +4

    公道は無理かな(。´・ω・)?

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 5 років тому

      そりゃ無理でしょうよ(^-^)v
      何のための『宇部興産専用道路』なのさ(爆)

  • @本村貴美子
    @本村貴美子 4 роки тому

    宇部宇部興産ダブルストラック専売石灰セメント材料運動

  • @oichan0726
    @oichan0726 11 років тому +3

    めっさナウいな!!!

  • @ogikubo106
    @ogikubo106 7 років тому +1

    トラックは何台就役しとるんや

  • @暇人-z6r
    @暇人-z6r 7 років тому +4

    美祢桜山総合公園から見ると凄い自然破壊だと思ってしまう

    • @緋村剣心-m4h
      @緋村剣心-m4h 5 років тому +5

      ありがとうございます!!美祢市ももともとは石灰を採掘してましたが石炭の重要が減った為!!セメントに切り替えたものと思われます宇部興産などの企業美祢市に来なければ秋吉台を中心とした美しい空気の美味しい自然も綺麗な町だったと思われます?

  • @abbetjohngalarpe7525
    @abbetjohngalarpe7525 6 років тому +2

    FUSO is way better than ISUZU.But the series in MITSUBISHI that I like was the FUSO FV54,I saw it,it was pulling 2 trailers 1 and it look like a class A road train in ASIA.🚛🎌🎌

  • @MrTinyisland
    @MrTinyisland 7 років тому +14

    惜しい!!
    とても貴重で良く作りこまれた動画なのに、作り手が自分で自分の動画に酔っちゃってるでしょ?
    良い動画なのに鼻につく。・・・というか、ちょっとやり過ぎ。ここまでやると嫌味すら感じます。
    BGMやエフェクト一つでこうも変わっちゃうのか・・・
    いやいや、本当に惜しい動画です。
    でも内容自体はとてもよかったですよ。^^

  • @日記日誌
    @日記日誌 7 років тому +5

    企業が国を経営できるね

  • @okayu-kun
    @okayu-kun 8 років тому +12

    運が良ければ3連も見れるらしいですよ。

  • @yamachan-wu9vp
    @yamachan-wu9vp 7 років тому +4

    サラメシにでてたな

  • @kazuki199799
    @kazuki199799 6 років тому

    このトレーラーでバックはしたくないな

  • @ozustream121
    @ozustream121 8 років тому

    石飛ばされたな

  • @やまだたろお-m6l
    @やまだたろお-m6l 8 років тому

    牽引免許が二つ必要です

    • @NHKM334
      @NHKM334 8 років тому

      なわけ

  • @FabianoBoiadeiro
    @FabianoBoiadeiro 12 років тому

    Rodotrem no Japão!

  • @michu4466
    @michu4466 5 років тому +2

    トレーラーより専用列車で運んだ方がいいと思ったのは私だけですか!

    • @s.p.d-1995
      @s.p.d-1995 3 роки тому +1

      道路の方が色んなモノを運べるから、汎用性が高くて選ばれてるんですよね。
      そもそも、国鉄がスト権ストとか労働運動に躍起になってて荷主さんを蔑ろにしてたのが切っ掛けで、鉄道輸送からトラック輸送に切り替えた訳で…(  ̄- ̄)

  • @上田和哉-s9u
    @上田和哉-s9u 5 років тому

    石灰、石炭を燃やす燃料は廃タイヤ、木材のチップなど燃やします。

  • @26mototyan87
    @26mototyan87 7 років тому +3

    非常にもったいないことしたなぁ。。。
    とだけ言っておく。

  • @ma-nyateam9578
    @ma-nyateam9578 10 місяців тому

    カッコいいけど自分の編集に酔ってませんか?

  • @黃靖哲-p7j
    @黃靖哲-p7j 5 років тому

    這什麼車,什麼爛車