Essai Lexus NX 350h
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- Опубліковано 4 сер 2024
- 🚘 Jean-Luc Moreau teste pour vous les derniers modèles de voitures. Retrouvez Sud Radio on parle auto tous les samedis à 12 h avec Jean-Luc Moreau et Laurence Péraud.
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##ESSAI_AUTO-2022-06-04##
Très belle revue la plus complète que j’ai vue 😮
Très bonne analyse précise et sans fioritures bravo !
excellent test très personnalisé
da da da : excellent choix musical, toute ma jeunesse !
Je suis curieux de savoir dans quoi roule JLM... Très bon reportage sur ce modèle Lexus.
Un Lexus RX 400h
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J'aimerais savoir comment un cuir de vache, récupérée sur la production alimentaire et donc recyclable, serait moins écologique qu'un sky en plastique/polyuréthane non recyclable ?
Entièrement d'accord. De plus le cuir animal a une durée de vie supérieure (si entretenu un minimum), donc un vrai matériau écologique.
C'est les constructeurs qui le rémunère ?
Bonjour, une question concernant l'entretien d'une Lexus NX350h (sachant que l'on connaît la réputation de fiabilité des Lexus) : j'ai une petite Toyota Yaris hybride, et pour la première révision à à peine 10.000 kms, j'en ai eu pour 240€ ! J'ai trouvé cela élevé compte tenu du petit moteur, dont on a juste changé l'huile. Et ce n'était que la première révision, en principe très légère. Alors, Lexus? il faut multiplier par combien? Merci
Pour une Fiat 500 hybride 70ch j’en ai eu pour 600 euros chez Fiat de révision, votre Toyotame fait donc rêver 😂
@@sylvainmazeau5197 ah oui, si c'est pour les premiers 10.000 kms, ça pique !!! Mais depuis qu'elles sont conduites par Léonardo Di Caprio, c'est assez logique, elles appartiennent à l'élite...
240€ pour un entretien c'est le prix (bas). Effectivement j'ai eu affaire à Fiat aussi, extrêmement cher ! Changement plaquette arrière 450€ il y'a 10 ans (Fiat 500). C'est ma première et dernière Fiat.
a quand la lbx?:)
Depuis les châssis tnga de Toyota les Lexus ont régressé en qualité, c'est juste du rebadgeage donc un RAV4 avec un peu de poudre aux yeux.
Nul ton commentaire
@@joseluisdomingue
T'as bien fait de poster le tien, il va changer ta vie, la mienne et celle de ceux qui vont le lire, bravo pour ton commentaire, un des meilleurs que j'ai jamais lu 👌
Hello,
Tu pourrais développer stp ça m'intéresse ?
Tu dis que Lexus a régressé par rapport à Toyota ?
@@mickaelben5939 Non que depuis les châssis TNGA qui sont communs aux deux marques le groupe Toyota suit le même chemin que VAG avec VW/Audi c'est à dire qu'on ne fait plus vraiment la différence entre une golf et une A3 en châssis, moteur, finition etc.
lorsque les images de marque sont faites les constructeurs se contente de demander aux disigners de différencier les modèles frères et le prix et le markéting rassureront les potentiels clients.
techniquement les Toyota et Lexus sont les mêmes mise à part 2 / 3 effets de styles pour tenter de justifier l'écart de prix délirant.
@@stephane3644 ah oui dans ce sens okok merci
Taxi et client toute marques Premium comme Généraliste, gros gros rouleurs 100 000 km/ans seul Lexus ma convaincu en therme de fiabilité et économie au final. Oui certain plastique ou ergonomique sont parfois pas au même niveau que les autres, mais vu les temps qui courts (Crise, guerre... etc) il vaut mieux avoir un truc qui tien dans le temps qu'un merguez. Comme disent les Americain qui sont de très trrès gros rouleurs et mère nature pas agréable avec eux. Acheter une Lexus Acheter et louez une BMW/AUDI/MERCEDES =)
oui du coup n'importe quelle autre japonaise sera aussi fiable mais beaucoup moins chère.
C'est simple: 20 ans de grosses berlines allemande, maintenant suis ravie de conduire ma poussette hybride pour gonzesse en ville la semaine et sur RN/ Autoroute le week-end. Je l'ai de concession pour un meilleur prix que le marché, avec un service sympa, pas snob, connaisseur, qui essaie de vous trouver une solution sans BS. Mon NX est aussi confortable et insonorisé que la A8 de 2010. La fameuse boîte E-CVT est une merveille en ville et ne me dérange aucunement pour doubler sur RN. Honnêtement, en terme de poussée (comment le couple est libéré) j'ai l'impression de conduire un bon 3 litres atmo. La combinaison du train roulant et châssis en fonts une caisse agile en ville, facile à vivre, pas chère à entretenir et qui consomme peu. Belle carrosserie aussi ! Il faut bien comprendre une chose: pour que Lexus gagné des clients, en 30 ans ils ont réussi à convaincre la clientèle de BMW et Mercedes, Jaguar, Audi de 1. venir chez eux et 2. Rester chez eux!!!
@@chawenhalo0089 Lexus qui pensait à l'époque (1989) créer "la meilleure berline du monde" n'a pas réussi à busculer plus que ça les allemands ils réalisent néanmoins de très bon scores de ventes aux US parce que les américains ne sont pas attachés plus que cela à la finition mais si on est honnêtes les intérieurs Lexus sont de mauvaise qualité ou au moins du même niveau que Toyota (mêmes fournisseurs et équipementiers).
@@carinechombier4080 Pour le style et prestations je suis bien d'accord avec vous. Jusqu'aux models 2014+ c'était très marché USA, lire degeu à mon goux (en tout cas les modèles proposés, nous n'avons que 1/3 de l'offre en UE). C'est vraiment bien maintenant, et j'apprécie l'effort stylistique plus affirmée artistiquement sans être bling que les Allemandes.. A la différence de toutes ses marques comme Peugeot qui fait énormément de travail sur la "qualité perçue" les finitions de Lexus tiennent dans le temps. Si ça résiste à mon Cocker, famille plage et mon bazard de pêche et chasse....
@@chawenhalo0089 j'ai eu une Auris, une CT et une UX et je note aucune différence de qualité entre les 3, le style ne m'intéresse pas, je dirais même que l'UX fait "too much" avec ses arrêtes et sa calandre mais je pensais que la qualité serait au rdv mais en fait c'est pareil donc moyen et encore une fois Auto-Plus note le CH-R et l'UX au même niveau en qualité 12.6 donc dans le bas du classement.
on ne peut pas les accuser de rabaisser le groupe puisqu'en fiabilité ils ont déjà fait l'éloge du groupe.
Bref Lexus c'est de la poudre aux yeux pour la différence de prix demandée en comparaison d'une Toyota. C'est mon constat.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
I also reviewed this car in my channel, reliable! But not very special
Comme toutes les Lexus et comme l'a dit auto-plus dans sont classement "qualité de fabrication" la finition doit être déplorable pour le prix demandé. 👎👎👎
La finition lexus deplorable ? C’est une blague ?
C’est bien au dessus du trio allemands...
@@raidenb4512 j'ai parlé du trio allemand ? les ai je cités en référence ?
si tu trouves qu'une Lexus est bien finie c'est que tu n'as pas les mêmes standards de finition que moi et que tu es complaisant avec les plastiques durs, les plastiques qui se rayent, les plastiques mal ajustés, les plastiques qui font: tic , toc etc.....
@@jerryhills4271 Vous avez bien de la chance de rouler en Rolls. Malheureusement, je ne peux que me contenter de rouler en Premium. Et je ne vois rien en 2022 de plus qualitatif en intérieur que Lexus dans ce segment.
@@raidenb4512 je vous vends ma UX pack luxe (cuir camel) avec plaisir et avec des plastiques cheap que vous prenez en référence, si mon auto vous intéresse on se contacte avec plaisir (j'habite dans le Sud) et je pourrez enfin me débarrasser de cette arnaque qu'est Lexus: une Toyota rebadgée.
@@jerryhills4271 Une UX pack luxe est-ce vraiment une lexus ? C'est un entrée de gamme, il faut pas trop en demander :)
Sinon prix ?
Marrant l'appellation cuir vegan ou skaï plastoc
Du cuir c'est du cuir cqfd
Même les NX de 2eme génération en phase 2 (2018+), avait subit de grosses révisions technique sur l'ensemble du châssis afin d' améliorer l'enveloppe et performance
les discours marketing des constructeurs font leurs effets.....
c'est le Rav 4 point barre, 2 point de soudures (et encore est ce qu'il y en a vraiment 2 de plus) et 3 cubes de mousse acoustique isolante c'est une "révision technique" ????
@@carinechombier4080 pas vraiment. 7 ans de cycle de vie produits... Ils sont obligés d'améliorer l'offre à mis chemin afin de rester compétitif. Pensez vous que Lexus serai en tête de peloton depuis plus de 15 ans dans plusieurs segments sur des marchés majeur et bien plus compétitif que l'UE tel que les USA si ils ne fabriquaient "que" des Toyotas re-badge Lexus?
@@chawenhalo0089 Lexus n'est plus numéro 1 en fiabilité (Genesis, Huyndai....), si tu relis bien ce que j'écris tu constateras que ce n'est pas la fiabilité Toyota qui est mauvaise, elle est même très bonne, c'est la qualité de fabrication (finition, assemblages, qualité des plastiques.....), je te renvoies à l'excellent articles auto-plus "qualité de fabrication" des autos, tu constateras que le CH-R et le UX (le NX n'est pas encore noté) ont la même mauvaise note: 12.6 sur 20 donc pourquoi payer plus cher un CHR ?
Franchement, si j'avais lu la press française pour me faire une opinion de Lexus je n'en aurai pas acheter une. Un énorme amassé d'opinion bias et de fausse information. Lexus est le top 3 et majoritairement 1er des panels d'assureur depuis 30 ans, et ceux, sur tout les marchés majeurs. Simplement, si j'étais je me ferai ma propre opinion. Je sort de + 20 ans de grosses berlines allemande et véritables voitures de sport. Je trouve l'expérience Lexus excellente et leur produits parfaitement adapté à ceux qui vivent et bossent dans les grandes villes.
@@chawenhalo0089 ENCORE une fois je ne mets pas en doute la fiabilité de Toyota on le sait le groupe est toujours bien noté je dénonce LA QUALITE DE FINITION: les plastiques, les assemblages, la moquette, les bruits de roulement, les rossignoles etc....
Acheter une Lexus c'est acheter une Toyota avec juste du cuir en couleur et un design différent mais je mets au défi quiconque de me prouver qu'il y a une différence de chassis, moteur, interface, équipementier, plastique entre Toyota et Lexus.
67.000euros pour ce véhicule qui consomme comme la majorité des gros véhicules qui date de 20 ans, et qui a juste du poids en plus, et des " Batteries vertes" 😁, juste là pour une petite accélération, mais le reste du temps c'est du poids en plus :/. . Et qui a selon moi, un tableau de bord horrible ! , on se croirait retourner dans le temps, au niveau des Renault 20 et autres modéles.! .., comment accepter ce tableau de bord qui a des reflets basique plat très salissant, avec des bouts de plastique qui s'encastre avec du mal avec d'autres..., couleur et qualités différentes de plastique... ect.. 😞. Même les pare-choc avant actuels, personnellement avec une grosse gueule, je les aiment pas.
Il y a juste le véhicule en gros extérieurement, ou cela va pour moi c'est tout..
Les Lexus ont toujours été mal finies en fait comme des Toyota puisque les fournisseurs de plastiques pour le tableau de bord sont les mêmes.
Mais design et marketing seront convaincre je n'en doute pas.....
du Toy rebadgé 😏😏😏
Mais oui....c'est cela. Allez faire de la pub pour les allemands en chine
@@Gino-nc4ze Laisse-moi faire ma "petite " critique ! 😁 quels rapports avec des pubs pour des Allemandes en Chine ? Perso, j'ai plusieurs Audi, 100, 200, A6 , mais bon....c'est des allemandes c tout 🙃
On peu pas avoir les mêmes goûts moi il y a des voitures qui me plaisent pas mais ce n’est pas pour autant que je la critique car tu as peut être des goûts bizarres toi ou bien tu aimes pas les voitures fiables mais celles qui ont plus de gueule mais au final plus d’emmerdes
Désolé, mais au niveau fiabilité, Lexus c'est autre chose que Mercedes ! Par contre, des commentaires saoulants pour rester poli.... Que vient faire l'écologie de bobos ici ?
Oui, je comprends ta critique envers les bobos qui achètent une voiture avec soi-disant un peu de " batterie écolo"! “, juste pour avoir un petit peu de véhicule électrique, histoire de.... ☺️
c'est la fiabilité Toyota mais hélas avec le reste: finition, châssis, media, moteur..... donc des performances modestes, des plastiques cheap, un GPS de 1994 et un châssis pas très au point.
@@jerryhills4271 vous n'avez visiblement jamais eu de Lexus !
@ 2, une CT200h "design" édition et aujourd'hui une 250h "luxe" je peux même vous vendre ma UX qui me déçoit de jour en jour, contactez moi en privé: 250h luxe de décembre 2019, 35000 km P.M. (couleur "champagne" "sable" je ne me souviens plus du nom), GPS MAJ en 2021 avec Android auto, intérieur cuir camel. j'attends votre offre vous qui êtes visiblement fan de Lexus :)
@ vous non plus 😂😂😂
Une des pire arnaque automobile: Lexus.
comment un journaliste aussi sérieux et connu peut ne pas être scandalisé par le rapport qualité prix honteux de cette voiture ?
vous dites n importe quoi et n" avez surement jamais eu de Lexus ,confort extrème , silence finition , consommation et fiabilité hors du commun ! 1ere marque mondiale en terme de finition , entretiens a tarofs fixes .Des voitures hors du comment !
@@1955etienne Vous dîtes n'importe quoi.... D'où sortez vous ce classement de "1er marque mondiale en terme de finition" ?????????
Lexus c'est du Toyota rebadgé (comme DS ou Audi c'est vrai) avec 3 surpiqures en plus là où l'œil se pose et du cuir en couleur, l'interface média, le chassis, le moteur et la très moyenne qualité de fabrication (voir le classement auto-plus: "qualité de fabrication" où Toyota et Lexus sont mal notés et au même niveau!!!!!) sont identiques.
Vous vous laissez bercer par les discours marketing et la communication de ces enseignes, allez honnêtement vérifier la qualité des plastiques et assemblage et essayez de constater une différence entre un CH-R par exemple et un UX puis revenez en discuter avec moi avec plaisir ;)
Vous êtes intéressé par une Lexus ? je vous vends la mienne, on se donne rdv pour discuter d'un prix ?
@@carinechombier4080 exact 👍
@@1955etienne il faut ouvrir les yeux Carine a raison, trop de gens se laissent enfumer par les discours marketing, Lexus ce sont les soit disant maître takumi.... il n'y a qu'à lire les commentaires des clients Lexus sur Caradisiac pour se rendre compte de ma supercherie qu'est cette marque.
Toyota l'a imaginé pour le marché US en partant de ses modèles existants, mis à part la LFA imaginée et conçue par Yamaha le reste c'est franchement pas terribles, pas performantes, style étrange, technologie à la traîne et finition cheap.
la chombier , je vous ai envoyé le document ..;maintenant libre à vous de vous balader en renault ...;
Par curiosité, nous avons décortiqué la composition de la moutarde de Dijon chez Maille.
Quelle ne fût pas notre surprise quand nous avons constaté que le tournesol ne rentrait pas dans l'élaboration de la recette !!
On nous ment et les distributeurs sont de connivence avec le gouvernement. Aujourd’hui la moutarde, l'huile... et demain on mange des cailloux ?????
HONTE À CES FAISEURS DE MISÈRE ET DE DESTRUCTION DE NOTRE PAYS
Oui, c'est clair qu'ils ne sont du tout "bio" et propre..., tout est fait pour y paraître, et faire du profit ! , et même jusqu'à destruction volontaire et consciente du tout ! , et de la population.. :/
le cuir pas ecolo ? Si on en fait pas des selleries ou autres canapés ça part au crematoire a la sortie des abattoirs !!! Balaises les ecolos connos !!!