Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
คลิปเป็นประโยชน์มากเลยครับช่าง
ขอบคุณมากครับ
เก่งมากครับ.สอนได้ดีมากครับ
ขอบคุณครับ🥰
จริงๆ มันมาจากสาเหตูช่างมักง่ายเปลี่ยนเฟืองขับปั๊มแบบไม่ผ่าเครื่อง เอาฆ้อนตอกเฟืองอีกฝั่งตูมๆเพื่อเอาเฟืองออกจากแกน แกนมันเลยดุ้งมาฝั่งนี้ ช่างได้เงินค่าเปลี่ยนชุดโช่ราวลิ้น อีก1เดือนลูกสูบติดได้กินค่าผ่าเครื่องอีกรอบ ช่างที่ใหนเขาก็ทำกัน
เปลี่ยนชุดข้างจะยากก็ตรงเอาเฟืองปั้มน้ำมันเครื่องออกนี่ละครับ ถ้าใช้วิธีตอกเฟืองปัญหาที่ตามมาก็ตามที่พี่ว่ามาเลยครับ ส่วนผมเคยตอกครั้งหนึ่งแต่พอประกอบเฟื่องเข้าไปแล้วหมุนดูปรากฏว่าแกนปั้มน้ำมันเครื่องคด จากนั้นผมก็ใช้เครื่องมือพิเศษมาตลอดครับ สบายใจหายห่วง
@@bobbymodify เยี่ยม ได้ฟังแบบนี้ลูกค้าสะบายใจ
แล้วที่เขาตัดแกนปั้มออกประมาณ2-3เกลียวเพื่ใส่เฟืองปั้มง่ายมันจะทำให้แกนปั้มไปปั่นปั้มน้ำมันเครื่องไม่ถึงไหมครับ@@bobbymodify
ขอขอบคุณที่กรุณาแนะนํา
ยินดีครับ
เครื่องร้อนไวเกี่ยวกับอะไรครับ
1.สายระบายไอน้ำมันเครื่องระบายไม่ทันบางก็อุดตัน 2.น้ำมันบางครับ
@@bobbymodify อยู่ๆ มันเป็นอะพี่ ตอนแรกไม่เป็น น้ำมันเครื่องก็ขึ้นปกติ ตอนแรกผมคิดว่าเป็นที่ปั๊ม เปลี่ยนก็ไม่หาย
@@bobbymodify สงสัยสายระบายไอผมตันแน่เลย แล้วมันต้องดูยังไงครับ ว่าตันไม่ตัน แนะนำหน่อยครับ
ของผมพึ่งซื้อเปลี่ยนปั๊มสำคัญมาก
ใช่ครับสำคัญมากๆ
เฟืองปั้มน้ำมันเครื่อง มันมีอยู่กี่จุดครับ
จริงๆเฟื่องปั้มน้ำมันเครื่องของรถรุ่นนี้จะอยู่ฝั่งโซ่ราวลิ้นครับ และอุปกรณ์ที่ผมถอดออกมาที่อยู่ฝั่งครัชจะเรียกว่า"ปั้มน้ำมันเครื่อง"และมีเฟืองเล็กอยู่ข้างในปั้มเพื่อปั่นน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงจุดอื่นๆครับ การทำงานคือ เมื่อเครื่องยนต์หมุน โช่ราวลิ้นจะเกาะเฟืองปั้มโดยมีแกนลอดยาวข้ามมาหาฝั่งครัชสวมเข้ากับเฟืองเล็กของปั้มน้ำมันเครื่อง ทำให้ปั้มน้ำมันเครื่องทำงานตามรอบของเครื่องยนต์ครับ
@@bobbymodifyขอบคุณคับ
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ ใครมีงาน มีเงิน เข้าเยอะๆเลยครับ❤
เครื่องร้อนเร็วเกียวไม่คับ
มีส่วนครับแต่ถ้าปั้มน้ำมันเครื่องไม่ทำงานแบบในคลิป ขี่ไป2-3กิโลเมตรเครื่องน็อคแน่นอนครับ สาเหตุหลักๆของเครื่องร้อนเร็ว1.น้ำมันเชื้อเพลิงบางจนเกินไป (สีหัวเทียนจะเป็นสีขาวๆเลย)2.สายระบายใอน้ำมันเครื่องอุดตัน3.น้ำมันเครื่องใกล้แห้ง ครับ
110ของผมเครื่องร้อนเร็วมากเลย
อู่อยู่ไหนครับ
เซกา บึงกาฬครับ
รูตันปล่าวครับ
บูทเเกนเฟืองปั้มนี้อยู่ตรงไหนหรอครับ
บูทแกนจะอยู่ในรูที่ประกบปั้มน้ำมันเครื่องเข้าไปครับ และแกนของเฟืองปั้มจะไปโผล่ฝั่งจานไฟ มันจะเป็นเฟืองเพื่อรับกับโซ่ราวลิ้นอีกทีครับ
@@bobbymodify ขอบคุณมากๆๆครับ
100กับ110iใช่แทนกันได้ไมครับ
ช่างใส่😂ปาาว😂😂สปริงยังใหม่ 😂
ยอกๆ แต่คิดจริง😅😅😅
ผมป้าวค๊าบ(เสียงสูง)555
สปริงตังเดียวทำเครื่องพังยับสุดยอด
ตอนเค้าผ่าเครื่องมา แกนเฟืองปั้มน้ำมันเครื่องน่าจะไปยันฝั่งปั้ม ตอนที่ประกบแคร้งเข้าด้วยกัน ครับ
ฝามันโก่งด้วย สปริงก็ช้วยไม่ไ้ด้
ชอบครับพี่สรได้มากครับเข้าใจง่ายดี
ขอบคุณมากๆครับ
คลิปเป็นประโยชน์มากเลยครับช่าง
ขอบคุณมากครับ
เก่งมากครับ.สอนได้ดีมากครับ
ขอบคุณครับ🥰
จริงๆ มันมาจากสาเหตูช่างมักง่ายเปลี่ยนเฟืองขับปั๊มแบบไม่ผ่าเครื่อง เอาฆ้อนตอกเฟืองอีกฝั่งตูมๆเพื่อเอาเฟืองออกจากแกน แกนมันเลยดุ้งมาฝั่งนี้ ช่างได้เงินค่าเปลี่ยนชุดโช่ราวลิ้น อีก1เดือนลูกสูบติดได้กินค่าผ่าเครื่องอีกรอบ ช่างที่ใหนเขาก็ทำกัน
เปลี่ยนชุดข้างจะยากก็ตรงเอาเฟืองปั้มน้ำมันเครื่องออกนี่ละครับ ถ้าใช้วิธีตอกเฟืองปัญหาที่ตามมาก็ตามที่พี่ว่ามาเลยครับ ส่วนผมเคยตอกครั้งหนึ่งแต่พอประกอบเฟื่องเข้าไปแล้วหมุนดูปรากฏว่าแกนปั้มน้ำมันเครื่องคด จากนั้นผมก็ใช้เครื่องมือพิเศษมาตลอดครับ สบายใจหายห่วง
@@bobbymodify เยี่ยม ได้ฟังแบบนี้ลูกค้าสะบายใจ
แล้วที่เขาตัดแกนปั้มออกประมาณ2-3เกลียวเพื่ใส่เฟืองปั้มง่ายมันจะทำให้แกนปั้มไปปั่นปั้มน้ำมันเครื่องไม่ถึงไหมครับ@@bobbymodify
ขอขอบคุณที่กรุณาแนะนํา
ยินดีครับ
เครื่องร้อนไวเกี่ยวกับอะไรครับ
1.สายระบายไอน้ำมันเครื่องระบายไม่ทันบางก็อุดตัน 2.น้ำมันบางครับ
@@bobbymodify อยู่ๆ มันเป็นอะพี่ ตอนแรกไม่เป็น น้ำมันเครื่องก็ขึ้นปกติ ตอนแรกผมคิดว่าเป็นที่ปั๊ม เปลี่ยนก็ไม่หาย
@@bobbymodify สงสัยสายระบายไอผมตันแน่เลย แล้วมันต้องดูยังไงครับ ว่าตันไม่ตัน แนะนำหน่อยครับ
ของผมพึ่งซื้อเปลี่ยนปั๊มสำคัญมาก
ใช่ครับสำคัญมากๆ
ใช่ครับสำคัญมากๆ
เฟืองปั้มน้ำมันเครื่อง มันมีอยู่กี่จุดครับ
จริงๆเฟื่องปั้มน้ำมันเครื่องของรถรุ่นนี้จะอยู่ฝั่งโซ่ราวลิ้นครับ และอุปกรณ์ที่ผมถอดออกมาที่อยู่ฝั่งครัชจะเรียกว่า"ปั้มน้ำมันเครื่อง"และมีเฟืองเล็กอยู่ข้างในปั้มเพื่อปั่นน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงจุดอื่นๆครับ
การทำงานคือ เมื่อเครื่องยนต์หมุน โช่ราวลิ้นจะเกาะเฟืองปั้มโดยมีแกนลอดยาวข้ามมาหาฝั่งครัชสวมเข้ากับเฟืองเล็กของปั้มน้ำมันเครื่อง ทำให้ปั้มน้ำมันเครื่องทำงานตามรอบของเครื่องยนต์ครับ
@@bobbymodifyขอบคุณคับ
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ ใครมีงาน มีเงิน เข้าเยอะๆเลยครับ❤
เครื่องร้อนเร็วเกียวไม่คับ
มีส่วนครับแต่ถ้าปั้มน้ำมันเครื่องไม่ทำงานแบบในคลิป ขี่ไป2-3กิโลเมตรเครื่องน็อคแน่นอนครับ
สาเหตุหลักๆของเครื่องร้อนเร็ว
1.น้ำมันเชื้อเพลิงบางจนเกินไป (สีหัวเทียนจะเป็นสีขาวๆเลย)
2.สายระบายใอน้ำมันเครื่องอุดตัน
3.น้ำมันเครื่องใกล้แห้ง ครับ
110ของผมเครื่องร้อนเร็วมากเลย
อู่อยู่ไหนครับ
เซกา บึงกาฬครับ
รูตันปล่าวครับ
บูทเเกนเฟืองปั้มนี้อยู่ตรงไหนหรอครับ
บูทแกนจะอยู่ในรูที่ประกบปั้มน้ำมันเครื่องเข้าไปครับ และแกนของเฟืองปั้มจะไปโผล่ฝั่งจานไฟ มันจะเป็นเฟืองเพื่อรับกับโซ่ราวลิ้นอีกทีครับ
@@bobbymodify ขอบคุณมากๆๆครับ
100กับ110iใช่แทนกันได้ไมครับ
ช่างใส่😂ปาาว😂😂สปริงยังใหม่ 😂
ยอกๆ แต่คิดจริง😅😅😅
ผมป้าวค๊าบ(เสียงสูง)555
สปริงตังเดียวทำเครื่องพังยับสุดยอด
ตอนเค้าผ่าเครื่องมา แกนเฟืองปั้มน้ำมันเครื่องน่าจะไปยันฝั่งปั้ม ตอนที่ประกบแคร้งเข้าด้วยกัน ครับ
ฝามันโก่งด้วย สปริงก็ช้วยไม่ไ้ด้
ชอบครับพี่สรได้มากครับเข้าใจง่ายดี
ขอบคุณมากๆครับ