Куда исчезает давление масла на горячем двигателе Harley-Davidson Evolution?
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Всем привет!
Для многих начинающих харлееводов, особенно тех, кто выбрал мотоциклы с двигателям Эво, становится открытием низкое давление масла в теплую погоду на холостых оборотах. В видео кратко на примере своего мотоцикла покажу стадии нагрева масла- сразу после запуска- на прогретом моторе-после 20 минутной поездки и расскажу почему так происходит и какие последствия для двигателя могут быть.
Для желающих поддержать моё HD-занудство -www.donational...
Телеграмм ГРУППА для сочувствующих и владельцев HD в которой публикуются полезная техническая информация, а также новости в основном по Харлей тематике - t.me/HarleyAde...
Телеграмм ЧАТ для сочувствующих и владельцев HD в котором можно найти ответы на многие вопросы, связанные с владением и эксплуатацией мотоциклов марки Harley-Davidson - t.me/+RYtSoReO...
Яндекс Дзен -dzen.ru/mrchening
Мой инстаграм - /
Мой ВК- chening
Группа Вконтакте MrChening & Harley Adept Club - club226... - Авто та транспорт
Емое , сегодня первая поездка на Харлее по городу ,чуть кирпичей не наложил когда давление опустилось почти до нуля , спасибо огромное
Вот вы мне, товарищи харлеисты, скажите вообще - зачем вам давление масла-то в ЭВО??? Коленвал в блоке на роликовых упорных подшипниках, шатуны на игольчатых сепараторных подшипниках, палец смазывается разбрызгиванием, как и стенки цилиндров. Единственный узел, которому необходимо давление - гидрокомпенсаторы, а если они перестанут получать его в достаточной мере - ничего страшного не произойдет - ну будет он похуже ехать и громухать толкателями. В принципе все остальное в харлее может смазываться хоть самотеком. В головки масло и без давления поднимется, как в фонтанчике настольном;)
Отличный комментарий👍
Лучший комментарий!
У меня дайна 97 год .Давление на холодную 40,когда хорошо прогретый на холостых меньше 10,но лампочка давления не помаргивает.
Спасибо комментаторы, картина стала яснее, но и за видос спсб
Спасибо брат. Ранее смотрел твои видео тож !
Купил харлей. Но позже заметил. После запуска два с половиной, газанешь.., и стрелка на ноль легла. Это при учете того, что двигатель не полностью прогрет...
А может "потато" как маркетинговый ход для легенды, не очень подходит бензиновым двигателям. Работа на оборотах ~500 это удел дизелей. Что в мануале написанно про холостой ход? Спасибо братии Харли за множество вшатанных запчастей на японцах, смотрят на вас, подражают, особенно малокубатурники, коим по мануалу минимальные обороты 1000+. А потом начинается: недозаряд аккумулятора, сгорел статор, сгорел регулятор, мот греется, мот кипит, и более длительные но не заставляющие себя ждать выработка вкладышей, поршневой и грм. Пойду гляну мануал на эво.
Как всегда отличный видос 👍.
Эволюшн рулит 🤟🤟🤟
Хочу поставить масляный радиатор на свою дайну на эво, так как в пробках при жаре на холостых тоже показывает до нуля
Ну и дурак)
А в голове валы на подшипниках?
В голове валов нет, есть рокера, они на втулках
Вывод простой: нафига этот датчик давления масла вообще нужен ;+)
Напишите пожалуйста название или ссылку где можно купить монометр для измерения давления. (не могу найти в описаниях и группе телеграмма)
Спасибо!)
Как написано ниже..если гидротолкатели не стучат,то всё нормально))
А как это инжекторный Эволюшн? Тюнинх?
Заводской Сток. Такая версия выпускалась.
👍
А голодание в головках не будет при маленьков давление
В головки масло поступает по линии высокого давления через гидрокомпенсаторы и штанги, поэтому думаю, что ничего страшного не случится. Масло там будет всегда
@@MrChening понятно
Ну... Ничего удивительного... Значительные зазоры на вкладышах (потому как воздушник), горячее масло гораздо более текучее, соответственно более тонкая масленная плёнка...+слабое давление масло насоса... Всё бы ничего, только вот момент когда падает давление идёт самый максимальный износ вкладышей... (задиры, и всё такое...)
Там нет вкладышей, все на подшипниках.
@@MrChening не знал... Тогда ничего особо страшного... Пускай тарахтит...
@@MrChening Сколько ходят подшипники на колене ? Коленвал как я понял разборный .
@@oldtimes8304 400 000 км, переживает 4 ремонтных размера поршня с расточками цилиндра
@@caferacer3539 откуда такая информация?
Нельзя чтоб эво работал ниже 700 об/мин насос толком не качает...идеал 900-1000...у тебя явно холостые низкие