Honda CR-V: "CHẤT RIÊNG" tính sai công thức
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Một con xe giới thiệu ra thị trường luôn có một chất riêng gì đó để cạnh tranh với những xe đối thủ. Tuy nhiên cái chất riêng này làm giá của chiếc xe tăng lên. Vậy thì Honda CRV mới thì sao, Chất riêng của CRV mới được tính và giới hạn theo công thức nào. Cùng xem xe Analytics phân tích trong video này.
#hondacrv #hondacrv2023
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up
Khách hàng Việt cứ đồng lòng, tẩy chay nó là hết ngáo giá ngay thôi..
Xem thị trường nước khác đi bạn. Xem nó có rẻ k
Chuẩn luôn, ở Thái đã loanh quanh 1 tỷ bản Base rồi
@@thethaovaoisong7724nó ngon nhưng hãng khác cũng gần ngon vậy mà giá rẻ hơn nhìu
Ông hơn tôi 2 điểm ở chất lg mà thua 4 điểm về giá ở VN thì là câu chuyện đáng nói đấy
Rất hay, chất riêng của CRV cao đến nỗi chuyển luôn sang Innova HEV😂
nói chung là cái “chất riêng” kia với số đông vẫn là “ngáo”, khách hàng giờ cũng lý trí lắm 😂
kênh phân tích đoạn chất riêng A/B/C/D quá hay quá xác đáng. chất riêng cũng phải hợp lý chứ riêng 1 góc trời thì cũng vẫn chạy đầy đường thôi nhma phải đợi tới facelift , hoặc cuối vòng đời😅
Gía trị Chất riêng theo bác chủ nói (ABCD), trong marketing chính là độ co giãn về giá (anh em hay gọi là "cố tí"). Phân tích rất sát :D
cũng vì cái cố tí mà lúc đầu 2 vợ chồng tính mua loanh accent mà cuối cùng lên civic luôn
@@dichphan392 Vãi cả cố của đồng chí!
Thôi thì ai lỡ yêu mến chiếc honda crv thì cố gắng đợi thêm thời gian nữa, chắc khoảng tháng 12 hoặc ra Tết chứ honda nó định giá không phải để khẳng định "Chất Riêng" mà để các đại lý đỡ lỗ cho lô hàng CRV 2022 còn tồn khá lớn. Nếu định giá thấp thì số phận những chiếc xe này sẽ như thế nào, giờ bản cũ này mà giá vẫn còn hơn 1 tỷ. Chừng nào tất cả đại lý báo hết hàng tồn bản cũ thì may ra bản All New mới có giá tốt.
Bác nghĩ ra dc bọn đại lý nó lỗ à 😂, có thằng nào kinh doanh chịu bán lỗ ko ,
Bản mới quá đẹp so với bản củ nên rất khó...bản cũ giảm 100-200 chưa chắc có ng mua nên hàng tồn chắc còn ế dài kkk
Santafe thì ngược lại, ko khéo sắp tới kiếm bản 22-23 ko ra...vì bản all new nhìn như qq :)))))
kênh đẳng cấp!!! phân tích nuốt trôi tất cả các kênh khác!!! rất chính xác
Kênh này hay mà. Giọng nói nghe rất riêng. Phân tích sâu sắc, tỷ mỷ của chủ thớt nên tôi rất ấn tượng.
859 tr như tin đồn còn cạnh tranh được với đối thủ Cx5, Tusson, Terri, Innova chứ lên 1 tỷ 1 cho bản thấp thì dự là chỉ để ngắm thôi bác ạ.
Cúi năm 2024 sẽ giảm 200 triệu + khuyến mại đủ thứ
Nếu trên 1 tỷ thì rất nhiều lựa chọn cho mình như cutstin, Sportage, canivan bản tiêu chuẩn.....vừa đẹp lại sang trọng
Giá này thì Honda vẫn sẽ bán được cho lượng fan thánh chiến của họ, rồi sau đó họ mới điều chỉnh giá gần tới công thức ABCD này
Phân tích chuẩn :))) mình thấy Honda làm dịch vụ gần như là số 1, bảo dưỡng tốt, phục vụ tốt. Bảo hành cũng đỉnh, hôm chứng kiến con Civic gen lỗi hộp số đúng lúc gần hết bảo hành mà đại lý mời chuyên gia ở hãng xuống ktra bảo hành thay mới cho luôn, quá nhanh gọn. Nhiều hãng mình ko tiện nói nhưng đa phần toàn vòng vo và ép khách sửa, cái bảo hành gần như là chả có tác dụng gì :))) nhìn rộng ra mua rẻ lại có khi hoá đắt và mua thêm bực vào người
Kênh này phân tích xe hay quá, nhiều góc nhìn mà kênh review ôtô khác không có. Thế nên xem mấy video đầu là đã đăng ký kênh rồi. Chúc kênh ngày càng phát triển nhé!
đồng ý
300tr cho chất riêng xe hạng C, vượt quá ngưỡng rồi.
Ông nói cái điều ông admin không muốn nói ra
CRV đã tự nâng cấp lên hạng D để cạnh tranh với Sorento, Santafe, Everest.... rồi, theo như sale Honda nói đó
Bạn phân tích rất chuẩn như thường lệ, giờ chỉ chờ phản hồi của NTD Việt xem họ có sẵn sàng trả thêm 300 củ cho những chất riêng của con CRV này hay không. Mình k có định kiến cá nhân gì với Honda cả nhưng thật sự mình thấy rất khó hiểu với cách làm truyền thông của Honda VN khi PR tin tức về mức giá của hãng, khi chuẩn bị ra mắt hãng thả thính bằng cách thả các tin đồn tầm giá chỉ hơn tỷ quay đầu lại, việc này sẽ dẫn đến tâm lí háo hức chờ đợi của người dùng nhưng đến khi giá thực tế thì....hụt hẫng. Nhẽ ra nên làm ngược lại.
Innova cross làm ngược lại đó, khá hot
Tôi là người sẵn sàng trả thêm tiền cho Honda nói chung và CRV nói riêng. Xe Honda vs tôi luôn trên Mazda, Nissan, Mitsu…
kênh của bác này phải nói là quá hay, phân tích rất thực tế. Mình lúc nào cũng bật thông báo có video mới là vào xem liền.
Nói chung CX-5 định hình lại toàn bộ xe SUV hạng C tại VN. CX-5 xe Nhật, lái chất, tiết kiệm k còn gì mà chê được. Chê mỗi cái ra đường nhiều xe giống của mình quá thôi 😂😂😂.
CX tiền nào vải đấy thôi. chật nhất phân khúc nhưng rất đúng ý người viẹt bảnh bao gầm cao hãng nhật
Nó sắp hết vòng đời của thế hệ này thôi.
Giá bán quá cao so với mặt bằng chung lúc này, kinh tế khó khăn khó khăn những xe hạng C đang giảm từ 100-200 triệu mà vẫn khó bán đằng này lại tăng giá, lếu tầm tiền nay thì mua được rất nhiều xe hạng D ngồi cho Rộng rãi và thoải mái
Ngày trc giá các chiếc hạng C là gần ngang nhau thì CRV là mẫu xe bán chạy và là điểm mạnh nhất của honda, giờ thời thế khác r, lại ngồi cùng civic, hrv,accord hội xe Ế thôi 😂
Tôi sở hữu cả Civic và Crv. Nếu tầm xe bình dân thì đi Honda mê lắm ý.
Ad đánh giá chuẩn. Có tiền mua bản thấp của CRV thì mua forester bản cao và độ thêm khối thứ ngon lành như cách âm, da nappa, lò xo + thụt, cam 360, vân vân và mây mây
Bài này nói đúng nhất. Giá crv thì mua xe hạng D cho rồi. Evr, fortuner đi cho sướng. Mấy ông toàn chê fortuner chứ có đi mấy đâu. Fortuner máy xăng đi xa mới thấy nó lợi hại.
Quá hay, tôi mà bỏ từng ấy thì rước con Everet sport luôn 😊
Em đồng ý với bác, trước giờ sản phẩm Honda luôn tuân theo cái tiêu chuẩn vô hình đấy của bác, chênh hơn so với cùng phân khúc.
Nhưng có thể do lần này thị trường xe hạ quá thấp, nên mới có cách biệt lớn vậy.
Tất cả là tại ông cê ích 5 !!!
Chứ không phải Cx5 nó định hình lại giá xe VN đó hả, hay tại trước giờ VN mình mua xe giá cao quen rồi thấy thấp nên lạ quá =))
@@bong233chuẩn luôn , vn đắt mới khẳng định mình mới mua xe oto bốn bánh haha
CR-V nếu nói về tiêu chuẩn thì k có gì định hình phân khúc. Bản cũ còn bị chê là ồn, máy cũng ồn vào cabin, ngồi chật, thậm chí đứng ngoài xe nghe tiếng tạch tạch của máy cũng rõ.
Toàn mấy chiếc giữa vòng đời/cuối vòng đời thì giá nó chả down xuống. CR-V nó allnew mà.
@@thaynamdayhoa012 All New gì mà all new, máy móc hộp số vẫn vậy
Chủ kênh nhận xét rất hay và tinh tế. Nói thật là chiếc Crv ngồi bên ghế phụ phía trước co gối rất khó chịu, bây giờ lại thêm chống ồn chủ động ( ford đã bỏ có lẽ có thể ảnh hưởng đến não bộ gây nhức đầu chóng mặt khi ngồi xe có chống ồn chủ động ) thì đợt này tôi sẽ không mua Crv 2024 này
Mercedes vẫn làm mà
Nói chung giá 1tỷ1_1tỷ3 người ta mua phân khúc D rồi ford everest, ford tuner,mux, Pajero sport...ai mua con CRV hạng C giá bằng hạng D
đẹp, cứng cáp, ngầu có tiền sẽ lụm, giờ vẫn hài lòng vs city rs 21
đời 21 chưa có hss bác nhỉ
@@ctydelta5900 tới giờ nói thiệt là cảm.biến lùi, mình cũng ko lắp, nhiều tiện ích mình cũng ko sử dụng nhiều :), lên xe là cắm đầu canh mắt chạy thôi à, nên vs mình mấy hỗ trợ đó có cũng đc hok có cũng ko ah gì tới sức khỏe mình lắm, mình còn chơi bóng tận 90 đc cơ, ngồi xe máy lạnh thì bỏ bèn gì mệt mỏi :v
hợp lý. Cao hơn các xe hạng C 50tr thì ok
L : 970tr
L WD : 1,050tr
L AWD : 1,130tr
L Hybrib : 1,100tr
Giá này hợp lý
Khẳng định luôn giá này rất ít người chấp nhận
Chiến lược định giá của hãng để nâng cao giá trị thương hiệu thôi, vì:
- Xe trưng bày, lái thử đang thấy là bản Mỹ, chứng tỏ chưa có nhiều xe để bán. Bán nhỉnh hơn 50-100 như video ng ta đặt nhiều có thể ko có xe giao cũng có.
- Giá cao hơn nhiều để tạo hiệu ứng lan truyền, tốt cho thương hiệu, tạo cho thương hiệu H cao cấp, xịn hơn hãng khác. Khen hay chê cũng là quan tâm.
- Xã xe tồn, sau ráp trong nước rồi có khi ngang hoặc hơn nhẹ mấy ông Subaru, Mazda thôi
người có lý trí đến tầm tỏi 2 thì thà lấy phân khúc hạng D của san sò chứ gì nữa, Honda vẫn thế, nhưng anh CX5 thì chơi lớn quá nên thành ra lần này con crv bị ngáo giá, đến cả Tucson còn phải hạ giá đi để theo kịp mà vẫn để cái giá đó thì cứ xác định là ế nhất thị trường
Ad phân tích rất hay. Giá này thì ae sale Honda chắc sẽ buồn nhiều. Quá ảo giá, nhìn Innova Cross mà học hỏi giá. Honda với Toyota mà lệch 100tr thôi thì ko đắn đo chọn ngay Toy
Nếu đi CRV cũ xong lên thì sẽ lên CRV trở lên chứ không có đi xuống CX5 hay Tucson
cùng phân khúc mà kêu xuống CX5 vs Tucsson :))
Cùng phân khúc đổi xe lgi :D mà đổi xe mới cùng tầm tiền thì ngó qua hạng D chứ tội gì mua con hạng C giá hạng D =)) đơn cử ngay như con Santafe cũng đã xứng đáng xuống tiền hơn rồi. Ông nào kiểu u mê lắm cái hãng Honda thì mới hạ ngần ấy tiền xuống
vcl đi xuống :))) đi ngang thôi cụ ạ, hoặc lên hẳn hạng D chứ, ngáo đét
"Chất riêng" với độ bền... nó là cái gì đó rất là cảm tính và mơ hồ, nhu cầu người dùng bt bây giờ có xe nào kém bền? 1 đời ta bằng 3 đời nó việc gì phải cố đến mấy trăm triệu (có khi ăn cả lạc nữa) để mua chiếc xe mà nói đáp ứng nhu cầu cho gđ nó có gì hơn hẳn so với mấy loại cùng phân khúc? Chỉ thấy mua đắt quá thì thêm bực vào người thôi, rồi lại tự an ủi xe xịn, bền, chất riêng...
I nova 7 chỗ dích thực , rộng rãi, máy 2.0 , nội thất đầy đủ, còn cam 360 . Ông nội thất bản thấp còn thô sơ, không gian chật chọi, bán hơn nó gần 300 thì xác định lại top bets , còn so với phân khúc 750tr thì lại đang quá nhiều đối thủ
Bạn làm chủ đề “ Đổ chất phụ gia làm sạch kim xăng, buồng đốt'' để mọi người tham khảo được không nhỉ ?
giá để đẩy hết form cũ ấy mà, nào hết hàng giảm là vừa, đỡ bị chửi xe nhanh mất giá mà đại lý lại đỡ kẹt hàng
Mình đang dùng bản G lăn bánh 1180 độ đẽo lên nhô 1200
Cảm nhận là hợp lý với giá $ vợ con ông bà ngồi sướng, nhất là chạy cao tốc cảm thấy quá nhàn và chắc chắn
Anh đánh giá hay quá, rất kiến thức, rất rõ ràng. Những người đang mong lung, phân vân về xe CRV này thì sau khi xem video của anh => Sẽ đưa ra quyết định chính xác nhất.
Tất cả các kênh review xe, kênh này nhận xét chân thực nhất
số lượng cũng là một loại chất lượng,CX5 làm khá tốt ở việc định hình lại giá cho thị trường ô tô nói chung,tất nhiên là CRV ngon nhưng nếu nó có chút chất chung ở đây (giá )thì ngon hơn nữa.
1tyr1 cho bản base tại sao k mua Santa Fe bản dầu :v .. Đừng ai bảo CRV ngon hơn San nhé 😂
RẺ mà bà con ( 1.310.giá bán ) vẫn rẻ hơn 30 triệu so với giá lăn bánh EVEREST titanium 1 cầu mà
Cách chọn xe riêng tôi:
Thưởng trước khi mua xe , tôi sẽ ngồi thử và chọn một vài thương hiệu . Sau đó tôi sẽ tìm hiểu giá những chiếc xe mà tôi quan tâm, Thái, Nhật, Mỹ , Úc v.v. Chiếc nào giá ở vn mà không quá chênh lệch so với nước ngoài tôi sẽ ưu tiên chọn chiếc đó, tức là để tránh bị hãng xe tại vn lùa gà, để dành tiền đó đổ xăng
Chung quy quanh đi quẩn lại vẫn là giá bán thôi, ai chịu chi thì mua thôi, ai cảm thấy ko xứng với giá đó thì đợi giảm giá thôi
Hãng muốn ra hết lô xe cũ. Xe cũ CRV L tháng này giảm 170tr kìa. Sau 1-2 tháng giảm 100-150tr ngay.
thời điểm hiện tại nếu xe gia đình không có con nào ngon. Ghế captain thì cũng chỉ là ghế không sướng bằng giường nằm. Chốt lại, chờ tiếp và hi vọng sẽ có hãng sản xuất bản 8 chỗ, ghế giường sofa như Veloz, đủ tính năng an toàn và hybrid
Lạ thật… cái xe chạy chỉ là bề ngoài..ứng dụng thôi sao
- máy, công suất.. thì sao
Đã quay về phong cách clip xưa kia, thích quá
Giá nếu ko vội thì chờ giảm thì mua, truyền thống honda bán hàng toàn như vậy. Những ng có tiền ngắm crv thì kiểu gì họ chả đang đi ô tô. Còn những ng mua ô tô lần đầu thì hiếm ai nghĩ tới crv. Honda họ cũng chưa cần quan tâm doanh số của crv lắm nên họ mới phát giá như vậy.
ý kiến hay đấy, nghĩa là Honda không cần khách mua, chỉ cần trưng bày cho vui thôi, cụ thể như Accord bán vài chiếc/ tháng vậy 😁
@@duyanh9552 nhưng mà đúng là phải hâm mộ các bác mua xe tầm này, họ thực sự có tiền. Chứ mh ko có nên chỉ ao ước. Hehe :v
Giá này vẫn có người mua một số ít đã đủ tiền còn lại số đông k đủ tiền chắc quay qua xe sang cụ thể là santafe hoặc tiền ít thì cx5
Đã bán Crv. Xe nhỏ đi gđ 4 ng thì để đồ chẳng đc bao nhiêu. Cách âm quá tệ, hao xăng , bảo dưỡng thì tốn kém, còn bán lại thì rớt giá thê thảm! Đừng ông nào dại mà mua !
Bạn nói tôi thấy buồn cười quá.
Giá thuế ở Việt nam cao thôi.chứ bản chất xe này ko phải đắt ở các nước khác
Nó phải định giá cao để đẩy hangg tồn đi. Chứ giờ mà sàn sàn như đời cũ thì ai mua đời cũ nữa.
Thị trường Mỹ, Thái cx5 và crv ngang giá nhau, ở Vn thì chênh tận mấy trăm tr :)) ncl dành cho người thừa tiền
Honda họ bán xe máy ở việt Nam có thương hiệu rồi , với ô tô thì họ bán cao hơn các phân khúc khác ví dụ cũng hạng C , như cx5, tutson, thì crv, có những ưu nhược điểm riêng , nhưng về giá thì khác Crv giá cao hơn , nên về doanh số bán thị trường việt nam không thể bán nhiều như cx5, tutson, nên khi người mua họ tìm 7 chỗ rộng thoáng cũng tầm tiến đấy họ sẽ chọn santafe, khi tôi mua xe tôi xem hai con crv, santafe, tôi đã chọn santafe.honđa họ hướng đến thị trường là xe máy họ đã thành công , nên ô tô honda. Họ đưa ra giá hơi chênh so với xe cùng phân khúc , ô tô họ bán đưa giá hơi cao vì họ đã bị chính người việt ảo tưởng hon đa xe máy là thương hiệu tốt nên hãng xe ô tô hon đa hơi gáo giá . So với giá xe cũng phân khúc .
Lựa chọn giữa Corolla Cross eHev 2024 va CRV L thì sao bác?
Chả biết xắt ra miếng chỗ nào. 1t1 cho 1 con xe hạng C, động cơ 1.5T (động cơ này bị lỗi rất nhiều, ko như Honda 2.0T), hộp số CVT. Xong nghe sêu với mấy ông bảo lái hay. Xe là xe SUV, xe gia đình, chả biết lái hay chỗ nào. Lái phố thì động cơ rìn như máy dầu, lái đường trường thì khoang lái nó lại ồn vì cách âm quá tệ. Người tiêu dùng VN mình ko được dễ dãi. Nhật thì cũng đầy hãng Nhật.
chất chung và chất riêng cái gì, mình nghĩ cái gì cũng nhìn vào tầm giá chung ,cũng giống như mescedes glc 200-300 cũng vậy thôi, 2022 và 2023 nó chênh nhau quá nhiều , nên doanh số bán cũng sẽ ảm đạm thôi
Video này dành cho fan Honda. Còn lại ko dành cho ai
nhiều ông tích cóp lắm mua được con xe nghĩ là sang chắc mới mua con crv chứ tôi cho rằng con xe chỉ để đi lại thôi. Cũng 4 bánh đi 4-5 năm bán đổi xe. Thì đi bố cx5 cho lành. Khoe khoang giờ ai còn khoe con xe nữa. Ít ra đi bmw mercedes thì còn có người thích chứ con crv mà đắt thì chịu thôi.
Bmw mer tầm trung cũng ko ăn thua...maybach, g63 trở lên thì may ra. Giờ hơn nhau cái biệt thự chứ hơn thua gì mấy con xe, lại còn dăm ba xe cỏ :))))
@@kypham9864 chuẩn rồi bác ơi. Ngày xưa hơn nhau con xe máy sh. Giờ ai đi còn ai khoe xe máy nữa. Ô tô rồi cũng vậy thôi. Chỉ là cái hộp 4 bánh che mưa che nắng. giúp đi làm đỡ ngửi khói vậy thôi.
Nếu tích cóp mãi mới đủ tiền mua cái ô tô thì thời điểm này chả ai mua CRV. Mua CRV thời điểm này chỉ có mấy ông kiểu có 1-2 tỉ ngân sách mua xe, mua xe gì cũng được không phải tính toán, thích thì mua thôi.
Mới ra thì tung giá ngập trời, được 1 thời gian sau thì lại thấy "tưng bừng" khuyến mãi giảm giá: Người mua tưởng được hời, nhưng thực ra con xe chỉ về đúng giá trị thực của nó
Dịch vụ Honda hơn gì dịch vụ Mazda? Độ bền CRV được chứng minh hơn Mazda CX-5 chưa? Mấy cái của bền tại người thì k nên gọi là chất riêng.
Vài hôm nữa giảm từ 100,đến 150tr tùy bản để hòa nhập thị trường
Chiếc này bất lợi là truyền động bằng dây cualoa còn các xe kia có hộp số bánh răng
Đánh giá và phân tích phải như này. Nó cho thấy cái kiến thức. Cái khách quan. Mang lại cái nhìn chính xác cho cộng đồng. Chứ nghe mấy ông "gì viu ờ" cứ kí hợp đồng vs hãng xe rồi khen nức nở. Giá này là hợp lí,cảm giác này nọ...bla bla. Xong định hướng người dùng thế này thế kia. Nghe xong chỉ muốn bỏ sub.
Hic giá Honda động đến xe hạng D mất rồi. Cảm xúc quá khó để vượt qua lý trí. Bản thân tôi đang đi CRV và rất thích xe Honda nhưng giá này sau khi xem xét thì kh thể đổi xe đc. Hic mình còn kh thể chấp nhận được thì làm sao nóc nhà chấp nhận đc😅
1t1 1t3 mua con fortune legender đẹp và rộng rãi. Chi phí bảo dưỡng lại rẻ nữa. Toyota chạy rừng núi đô thị quá đỉnh
Xét về giá CRV không định giá sai so với thế hệ trước hay nói là định giá của Honda. Chỉ là năm nay mặt bằng chung giảm cả Toy còn định giá Innova thấp bất ngờ. Tất cả là tại CX5
in no va nó bo cau sau roi
Rất thích video của chủ kênh. Tư duy mạch lạc thực sự.
thực sự là ko đáng tiền đó lên phân phúc trên đi vẫn sướng hơn
A trai phân tích rất hay em thấy chuẩn luôn
Lăn bánh tầm 1tỷ200 đến 1tỷ400 thì có sorento santafe everest Mux tội gì nua con xe hạng C còn kèm lạc 🥜 50 củ nữa người nào idol Honda lắm mới mua Crv 😂
Truyền thống của HVN là thương hiệu mạnh, bán hàng 2 bánh dễ nên người Nhật cơ bản chẳng coi khách hàng VN ra gì cả
Giá chạm luôn cả vào Ford Everest thì xin phép đc niệm rồi
OK có chất riêng, nhưng ntd k sẵn sàng trả 300tr. Đợi giảm tầm 1-200tr nữa rồi tính tiếp
ok luôn bạn
Tầm giá đó thì chất riêng này chưa sứng đáng. Nhìn nội thất nó so với nội thất mấy con khác tầm tỷ 3 thì thua xa quá
Vãi giá ngang Everest bản 4x2 titanium. Thế thì bán dc mấy chiếc :))
Có lẽ honda họ có lý do và nhóm đối tượng khách hàng riêng của họ 😊😊👍
Xin hỏi bác chủ trước học ( ĐH) ở đâu, ngành nghề gì.. để tôi còn theo với ạ? Cám ơn
Giá đó quay sang suv thực thụ cách âm vs độ êm ái nó khác lắm.
Crv công nhận dc mỗi ngoại hình đẹp thật...nhưng giá quá cao nên vẫn thấy ko đáng
Thật sự mình rất thích xe crv 2023 nhưng không có tiền mua
Giá này mua cx8 ngon lành hơn nhiều. Giá rẻ hơn. Da nappa, xe rộng rãi, chất lượng cũng không tồi.
đẹp nhưng giá đắt quá. chất riêng của ad nói ở đây thấy mỗi hình ảnh là còn hơn mấy con CX5, Inova, Forester chút, còn lại mấy cái kia tương đương và để đánh giá cái nào hơn thì khá mơ hồ. giá như tin đồn 859 đến 1 tỷ thì ok!
xe honda từ trc đến nay vẫn cao hơn mặt bằng chung r, nhưng nó có chất thể thao riêng. ngày xưa ko mê nổi thiết kế các dòng xe honda giờ nó đã đẹp hơn rất nhiều cũng xứng đáng
Honda làm fan hụt hẫng hết lần này đến lần khác, và mỗi khi công bố giá thì hầu hết fan quay xe và cả nhân viên bán hàng cũng la trời thì biết HD họ ảo tưởng mức nào. anh em có thích nó quá thì ráng chờ đến cuối năm sẽ giảm về giá trị thực
Thật ra crv mới ra mắt đúng thời điểm này thì bài toán định giá là rất khó . Hãng họ định giá tuỳ theo thương hiệu , thị trường , sản lượng kỳ vọng sẽ bán trong kỳ. Ngoài ra còn liên quan đến giải giá của các sp cùng hãng đang bán và lượng sp đời cũ còn tồn đọng.em nghĩ là bài toán định giá của crv đợt này có mấy chủ đích như sau
1- khẳng định đẳng cấp thương hiệu
2- tạo cảm giác giá tốt , an tâm để đẩy nốt lượng xe đời cũ còn tồn
3- sau khi đẩy hết lượng sp cũ sẽ khuyến mại giảm giá bán tạo cho khách hàng cảm giác mua rẻ
4- nếu như vậy thì crv mới sẽ là sp mà honda chính thức tham chiếm thị trường vào giữa năm 2024 chứ bây giờ thì chỉ đang làm thị trường thôi
honda thì thương hiệu chỉ có xe máy là chủ yếu, ăn sao mấy anh Toyota; Mazda, Ford, Huyndai, Kia,...
@@trangiap8884 Thật nực cười khi nghe bạn nói ô tô Honda thương hiệu không bằng Mazda, Huyndai, Kia. :))
Đi gia đình thì 10 năm bất kì hãng nào cũng ổn , ít tiền nên mình chỉ nghĩ thế thôi còn nhiều tiền thì thích là họ mua họ quan tâm gì
Cái Honda sensing trong tầm giá chỉ có subaru thi mới đem ra so sánh được những cái kia ko bằng honda sensing đâu
nhà a bán đồ ăn sáng à hay sao mà e xem clip a nghe a nói toàn thấy bánh cuốn thế cơ chứ
:)). Có bán bánh cuốn bác, nhớ ghé thường xuyên.
Nay ra xem con CRV này ngoại thất OK, nhưng nội thất cũng thấy bình thường, quá nhiều nhựa, màn hình bản thấp bé tý, ghế da ngồi cảm giác không hơn gì ghế of CX5, hàng ghế 3 sau hơi bị chật, nếu ko dịch hàng ghế 2, ai m7 ngồi chắc khó chịu, nhìn chung bản thấp nhất- cao nhất chỉ nên định giá ở mức 900tr-1,1tỷ. Múc luôn con Innova HEV khỏi phải đắn đo, suy nghĩ 🤨
Khổ nổi crv chất chơi chở gđ mình...còn innova trong tâm trí ng việt là chở gđ ngta :))))))
@@kypham9864 con innova bây giờ nhìn ra SUV gia đình hơn rồi, đọ về option độ rộng rãi để chở gia đình CRV xách dép nhé, đã thế CRV cao hơn tận 300tr, tôi ko thích toyota nhưng so giữa 2 con innova và CRV tôi sẽ chọn innova
@@truongthanhtung5144 chính xác !
Chất chung và chất riêng là phân tích rất hay của chú. Anh thì chưa hiểu chú lấy đâu ra công thức 20:50:100:200? 😅. So sánh đều dựa trên cái chuẩn của cá nhân đưa ra. Thị trường k có gì là chuẩn cả. Nó phụ thuộc vào số đông của thị trường, nhưng k phải là chuẩn. Rất khó nha chú.
Cùng cách nghĩ với chủ kênh. Đang phân vân BRV nghe xong về chốt luôn. Gãi đúng chỗ ngứa
Ko bao giờ tôi bỏ hơn 1 tỉ để mua chiếc xe với hộp số cvt, chắc chắn !
Xe oto giờ nó ko còn ra oai như cách đây 10 về trước nữa rồi
Cuối năm làm con tucson + 1 con mt 09 nhanh gọn. Crv bỏ qua
thôi đợi sò 2024 mới về rồi xúc anh em ạ
Ad cho e hỏi :
E đang phân vân : hrv G và yaris V
Đi gia đình thì nên chọn nào ạ
Hãy xem HRV , BRV .... Cùng phân khúc nhiều lựa chọn khác giá rẻ hơn vài trăm .
Ông không cộng thêm lạm phát tiền mất giá trong bối cảnh hiện nay và hơn nữa model mới của vòng đời!
Không có gì để chê … ngoại trừ giá…
Đáng lẽ các hãng xe lớn nên mời A về làm cố vấn mới đúng ( A phân tích rất tốt ) . Bỏ phí tài năng như A thật đáng tiêc .
Chém gió giỏi thôi ,Vn thiếu gì người nghĩ được vậy nhưng họ ko có điều kiện hay thời gian để nói ra như thế
@@coll7517cái thất bại của con người là đéo bao giờ công nhận người khác giỏi
Và luôn đưa lý do: Tại người ta ko làm mà thôi.
Chả khác b gì mấy thằng lười luôn mồm: tại tao ko thích làm thôi, tao biết mà tao bận ko làm
@@bientan715GIỎI như mày nghĩ sao ko bảo nó sản xuất ra cái xe cho mày đi đi ,nó cũng chỉ là đứa tiếp xúc nhiều xe rồi đưa ra suy nghĩ riêng mày làm tưởng nó là thần thánh à
Đi theo vết xe đổ của Acooord thôi 😂😂😂😂