첫차로 니로 뽑아서 아주 잘 타고 있습니다!ㅎㅎ 갑자기 니로 리뷰라 반갑네요. 2년간 타면서 느낀점은 말씀하신대로 저속에서 너무 편하게 가구요. 신호앞에 정차할때의 느낌도 참 좋습니다. 핸들 패달로 회생제동 조절하면서 운전하는것도 연비올리기 게임같아서 재밌습니다. 차에 관심이 많아서 이런저런 차들 시승해보고 렌트 해보는데 핸들과 엑셀, 브레이크가 가장 말랑한 느낌이라 여성분들도 부담이 없을 것 같습니다. 단점은 냉간 엔진소리는 거슬리는 편이고, 리어 한쪽 바퀴로만 요철을 넘을때 아주 허둥댑니다. 풍절음도 상당히 커요. 그리고 엑셀감이 모터가 바로 개입 할때랑 안할때랑 차이가 큽니다. 장점은 골목 다니기 좋고, 외관 귀엽고, 실내 예쁘고, 짐도 많이 들어가고 유지비가 부담없네요.
첫차로 니로 뽑아서 아주 잘 타고 있습니다!ㅎㅎ 갑자기 니로 리뷰라 반갑네요. 2년간 타면서 느낀점은 말씀하신대로 저속에서 너무 편하게 가구요. 신호앞에 정차할때의 느낌도 참 좋습니다.
핸들 패달로 회생제동 조절하면서 운전하는것도 연비올리기 게임같아서 재밌습니다. 차에 관심이 많아서 이런저런 차들 시승해보고 렌트 해보는데 핸들과 엑셀, 브레이크가 가장 말랑한 느낌이라 여성분들도 부담이 없을 것 같습니다.
단점은 냉간 엔진소리는 거슬리는 편이고, 리어 한쪽 바퀴로만 요철을 넘을때 아주 허둥댑니다. 풍절음도 상당히 커요. 그리고 엑셀감이 모터가 바로 개입 할때랑 안할때랑 차이가 큽니다.
장점은 골목 다니기 좋고, 외관 귀엽고, 실내 예쁘고, 짐도 많이 들어가고 유지비가 부담없네요.
부족한 영상을 재미있게 봐주셔서 너무너무 감사드립니다!