معلومه للتصحيح فقط عندما يوضع مؤشر الافوميتر على 20K فان القراءه تكون بالكيلو اوم وليست بالاوم بمعنى ان القراءه التي ظهرت في الفيديو 4.00 لا تقراء اربعمائه بل تقرء اربعة الاف اوم او اربعه كيلو اوم مع شكري وتقديري الى صاحب الفيديو .
*معـــلومه مـــهــمــه جداااااا الي عـنـده مـشـكلـه في الــكير الاوتمــاتيــك ضعــف او تنمير ســريـع يـــبدل بــلـــكـــات سيــــارته ولا ينســـانا من الدعاء*
طبعا نستفاد من فديواتك سيد اركان..شكرا الك..سؤال استاذنا يعني بهالحالة لازم البلكات متساوية الاومية حتة نحصل على اداء متناسق قدر الامكان؟واظن يجب شراء بلكات اصلي اصلي..ممنون
الاخ اركان . الاوميتر بوضع على 2Mاوم بحيث اذا لامست الاطراف بيدك يقراء الفاحص....وفي اغلب البلكات الحديثة تكون المقاومة الداخلية بحدود ٤٠٠٠اون او 4k...
اخي العزيز الڤيديوات الي تنزلهه مفيده جدا جزاك الله كل الخير لكن اتمنه اتعيدهه بدون صوت الطير اليمك . لان ايدك بلمخ صوته وما يخلي تركيز وياك . انا من المستفيدين من شرحك. تحياتي اخي العزيز خصوص هاذ الفيديو اتمنه ينعاد
اخويه اركان انته تكول البلك الميقرا اوميه عاطل بس اذا تفحصه عن طريق شراره كهربائيه رح تلكا يشتغل داخل المكينه بتقطيع خفيف زين شون رح نعرفه اذا عاطل من صحيح ؟وللمعلومه مو اى بلك تخلى بالسياره النوعيه اللى عرضتها ممتازه من ناحيه بدا التشغيل لكن تنطى شراره عاليه داخل البستم اتئدى الى تلف البستم بعد فتره اضافه الى صرف البانزين احجيلك عن خبرة بالنسبه لسيارتى بس مامتاكد من البى ام واخيرا شكرا على الفديو بانتظار الجديد
بارك الله بشرحك الجميل وجعلها الله في ميزان حسناتك ... اخي اركان عندي بي ام 535 صوت دوانز دائم في الصيف او الشتاء مع اني غيرت البنزين الى محسن حسب قول اصحاب المصلحة الا ان الحال لايزال لكن قبل ايام نصحني شخص مستطرق في ورشة التصليح عندما عرف اني اعاني من هذه المشكلة منذ فترة بأن استخدم بلكات سن قصير وليس سن طويل والقصد ان السن القصير حسب قوله يذهب حالة الدوانز وتعود السيارة طبيعية هل هذا الكلام صحيح كوني لن اجازف بهذه المحاولة ..مع تحياتنا والله يبارك بنصائك الجميلة .
الاخ الفاضل اركان الخزاعي المحترم. انا من متابعيك واحترمك جدا لما تقدمه من معلومات قيمه. لدي سوأل بعد مشاهده هذا الفديو القيم قمت بفحص البلكات سيارتي سوناتا 2010 محرك 2400 خليجي بخاخات عادي وليس gdi فحص البلكات طلع عندي الرقم 400 هل يصلح في السيارة المذكوره مع جزيل الشكر ارجو الرد من جبابك الكريم وانتظر .
استاذ اركان ممكن اتجاوب على الاسئله.. ولو انت متفضل علينه بالمعلومه...بس اريد اعرف الفتحه شكد فتحه البلك الصحيحه لان غيرت بالفتحه على اساس يروح الادفانز...وسؤال ثاني صيحيح السن القصير يقل الادفانز ...وهل بيه تاثير على المحرك...وشكرا لحضرتك...بس كون اتجاوب
بارك الله بيك وجزاك الله خير بس عندي سؤال وممكن تجاوبني عندي دراجة ماطول انت تعرف بالدراجات تخرج تبخير قليل واكو دهن بالاكزوز شنو سببة وشسويلة تحياتي اتمنة تجاوبني
اشكرك اخي على نشر المعلومه للجميع بس حبيت اضيفلك شغلة او انوهك عليها البلك كلما تقل مقاومتة تزيد كفاءته فهي من اسمها مقاومة كل ما تزيد راح يقل التوصيل الكهرباي وعنما الجهاز ما يقره شي نكول المقاومه جدا عالية وليس صفر صفر معناها شورت كما لو طبقت اطراف الجها ز سترى يقرا صفر اوم وانا بخدمتك باي شي بالالكتونيات زمرة ثانية اشكرك على الفديو
+منجد عريبي ونسيت بعد شلة بفحص البلك وهي تفحص التوصيلية بين شاصي البلك وهو ال+ وبين السالب ويجب ان لا يقرأ الجهاز اي مقاومه مما يدل لا وجود لاي دائرة قصر يعني شورت بين السالب والموجب للبلك وان كان هنالك توصيل فبسبب الكاربون المتكون على قطبيه
+منجد عريبي شكرا لك ..قد تكون معلوماتك في الالكترونيات جيده.. اما انا فمعلوماتي ضعيفه بها ..اما موضوع القرائه العايه و الواطيه هذه عن تجربه الصدفه؟...كان عندي سياره فولفوv6 طفيت المحك في كراج البيت وحوالي عشره ايام السياره متشتغل وجبت الها خبراء الفولفو والسياره مشتغلت ...فتحت البلكات وفحصت عن طريق الصدفه فكان قرائه البلك 150 و 170 اشتريت بلكات وفحصتها قرئت 700 و 650 فرق مو طبيعي شديتهن للسياره نصف ديره سلف شتغلت؟ هذا الموضوع في سنه 1995..تحياتي لك
السلام عليكم اخوية استاذ اركان . اذا تعرف محل مضبوط يبيع بلك دراجة نوع سازوكي باندا لان هواي خسرت من وره البلكات .فأذا تعرف ارجو الافادة وبارك الله بيك
مرة رحت الميكانيكي عشان اغير البواجي كشف عليهن و قال مايحتاج ما كنت مقتنع بكلامة الان بقيس البوجية وبعرف اذا كانت محتاجة او غير محتاجة تبديل شكرا للمعلومة 👍
استاذ اركان ياريت تجاوبني على تعليقي اكو فرق بين البلك الليزري والفحمي اني سيارتي توسان وجان البلك فحمي بدلت لليزري يكولون على اساس الليزري احدث يعني اكو فرق لو عادي يرهم؟؟؟
اخوي اركان عندي سياره مامشت الا حوالي 45 الف كيلو ولاكن توقف كثير بالاشهر ووقت ماشغلها المكينه تسوي رجه وتطفى وبعد عشر دقائق تتحسن مع ارتفاع الحراره فهل هاذا سبب البلكات تحتاج تغيير او الاسلاك السياره مكينه 8 سرندل النوع روز رايز بنسبه لنظام البنزين هو بوش نفس الي يجي على المرسيدس
السلام عليكم اخي العزيز بوركت جهودك فقط تصحيح للمعلومات المقاومه تعيق مرور التيار فكلما قلت افضل وايضاً قراءة الأوميتر كانت بطريقه خاطئه وانت قد غرضت مقاييس ما انزل بها وان هذه الاخطاء توهم الاخوان قليلي الخبرة اتمنى ان تتأكد من معلوماتك من ذوي اختصاص قبل نشرها واذا تحب اتواصل وياك اوضحلك امور اكثر اني حاضر تقبل تحياتي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سؤالي أخي هل عندما يكون أحد البلكات أو اغلبيتهم فيهم ضعف شرارة يؤدي إلى إلى عدم استقرار أو ضبط جنزير الصدر وبالتالي يعطي عطل ايضا في حساس عمود الكامات. وشكراً
معلومه للتصحيح فقط عندما يوضع مؤشر الافوميتر على 20K فان القراءه تكون بالكيلو اوم وليست بالاوم بمعنى ان القراءه التي ظهرت في الفيديو 4.00 لا تقراء اربعمائه بل تقرء اربعة الاف اوم او اربعه كيلو اوم مع شكري وتقديري الى صاحب الفيديو .
شكرا اخي على التصحيح
اني مدارس هندسه او اختصاص شغلي حسب المعلومات الي عندي المهم اغلب الطرق تؤدي الى روما
تحياتي
@@ARKAN489 😊
*معـــلومه مـــهــمــه جداااااا الي عـنـده مـشـكلـه في الــكير الاوتمــاتيــك ضعــف او تنمير ســريـع يـــبدل بــلـــكـــات سيــــارته ولا ينســـانا من الدعاء*
ممكن ترد على الخاص
بارك الله بيك اخ اركان نسال الله الموفقية و الصحة والعافية ..
Zaydoon Mazein للجميع ان شاء الله
اركان الخزاعي أخي أركان نحن نشكرك وكل فديو لك ندعو الله أن يعطيك أكثر من العلم
أخي عندي سبورتج محرك 2000القراءة تكون 400او 600ممكن رد أخي
نعم اخي معناها جيـد
طبعا نستفاد من فديواتك سيد اركان..شكرا الك..سؤال استاذنا يعني بهالحالة لازم البلكات متساوية الاومية حتة نحصل على اداء متناسق قدر الامكان؟واظن يجب شراء بلكات اصلي اصلي..ممنون
الاخ اركان . الاوميتر بوضع على 2Mاوم بحيث اذا لامست الاطراف بيدك يقراء الفاحص....وفي اغلب البلكات الحديثة تكون المقاومة الداخلية بحدود ٤٠٠٠اون او 4k...
شكرًا عالمعلومة ، بالمناسبة هذا الكناري صوته روعه .
مشكور استاذنا المبدع ونتمنى من حضرتك ارفادنا بالفيديوهات التعليمية جعلها الله في ميزان حسناتك يارب
بارك الله بيك اخي جربتهن وطلع الفحص مضبوط
عاشت ايدك يا سبع معلومات مفيدة دائما اتابعك لان صدك تنصح جزاك الله خير
+hassoony ali كل الهلا بيك
معلومات جيده و قيمه شكرا على هدا الفيديو.
شكرا جزيلا اخ اركان ...خير الناس من نفع الناس ...معلومات قيمة ومفيدة جعلها الله في ميزان حسناتك
أنا انتبهت لعصفور canary جميل جدا تغاريد
Youssef Lahbil حتى انا زيك هههه
اذا تلاحضون اللون الاحمر بالبلك ابد لاتستخدموه حتلو كان يوصل هاذا يعني يهرب ناريه وتضل السياره اتصير بيها عته بيها تهريب نار وشكرا لمعلوماتكم حبيبي
شكرا .. على المعلومه ... لاكن قرائة الاومية اذا كانة اقل من (400 ) فما دون يعتبر بلك رديء وغير صالح .؟
شرح رائع شكرآ لك رحمه الله والديك
معلومات مهمة ومع صوت العصافير ♥️♥️♥️
أحسنت أستاذ أركان بارك الله بك على هذه المعلومات القيمة
العيب العندك ماترد على التعليقات.... ممكن اعرف اي بلك يرهم للوباما 2010 مكينة 3500
بارك الله فيك وياريت المزيد من مثل هذه المنشورات وبالتوفيق
تحياتي
اركان الخزاعي سلام عليكم
الله يوفقك اخي ويحفضك ويرزقك ويحفظ كل انسان يفيد الناس
+Abo Ahmad تسلم ياطيب اريد اكفر عن سيئاتي اللهم ارزقنا حسن الخاتمه
شكرا كاكة اركان تحياتي لكم
اني من محافظة السليمانية
ماشاءالله شرح زين 👍
عاشت ايدك 🌹
شكراً على المعلومة الجيدة وفقك الله
عاشت يمينك وبارك الله بيك معلومات ممتازة
احسنت .. ياخبير
بعد الشكر على كل ماتقدمه النا والفائدة الكبيره الي تقدمها
عندي استفسار
عندي سورينتو ٢٠١١ محرك ٦ سلندر شنو افضل بلك او بوجيه الها ..ناس تكول فحمي وناس تكول ليزري..ياريت تفيدني
فيديو مممممممممممللللللللللل
ربي يحفظك ويسترك . معلومات جدا مفيدة .
وعلي انته عملاق
موفقين بجاه محمد وآل محمد وزادكم الله من علمه وبركاته
مو معقول صوت الطير مغطي على صوتك .. بارك الله فيك ياعبقري
عمي قناتك محترمه وفديواتك روعه وتسلم ما قصرت ...بس يا يريت تسوينه فيديو فحص الماكنيت للسياره وتبديل فلتر البانزين وشكرا
+Blak Story شكرا لك ..ان شاء الله تدلل
وفقك الله اخي أركان لعمل الخير وشكرا لسعة صدرك على تحمل بعض التعليقات
اخ ركان لو سمحت تشرح لنا طريقه تكثيف الكهرباء لشمعات الاحتراق ف السيارات القديمة
اخي العزيز الڤيديوات الي تنزلهه مفيده جدا جزاك الله كل الخير لكن اتمنه اتعيدهه بدون صوت الطير اليمك . لان ايدك بلمخ صوته وما يخلي تركيز وياك . انا من المستفيدين من شرحك. تحياتي اخي العزيز
خصوص هاذ الفيديو اتمنه ينعاد
جزاك الله الف خير وبارك الله بيك
في ميزان حسناتك استاذ اركان❤
مبدع دومك
عمي اركان الله يعطيك العافيه بس سوال حسب معلوماتي انو الاسود ينحط ع الكوم مو الاحمر ارجو الرد
صح هو قلبهم فتطلع المتيجة مفسها بس بالسالب نتشرف بانضمام في قناتنا و نرجو دعمكم لنا بلايك برشلونة
اخويه اركان انته تكول البلك الميقرا اوميه عاطل بس اذا تفحصه عن طريق شراره كهربائيه رح تلكا يشتغل داخل المكينه بتقطيع خفيف زين شون رح نعرفه اذا عاطل من صحيح ؟وللمعلومه مو اى بلك تخلى بالسياره النوعيه اللى عرضتها ممتازه من ناحيه بدا التشغيل لكن تنطى شراره عاليه داخل البستم اتئدى الى تلف البستم بعد فتره اضافه الى صرف البانزين احجيلك عن خبرة بالنسبه لسيارتى بس مامتاكد من البى ام واخيرا شكرا على الفديو بانتظار الجديد
نادر جدا بلك يعطل بس يضعف ويقل من عزم المحرك ويسبب صوت الادفنز وتأخير في تشغيل المحرك.. اما البي ام فتحتاج الى قدره عاليه ... تحياتي
اركان الخزاعي . صوت الادفنز شو بالضبط
بارك الله بشرحك الجميل وجعلها الله في ميزان حسناتك ... اخي اركان عندي بي ام 535 صوت دوانز دائم في الصيف او الشتاء مع اني غيرت البنزين الى محسن حسب قول اصحاب المصلحة الا ان الحال لايزال لكن قبل ايام نصحني شخص مستطرق في ورشة التصليح عندما عرف اني اعاني من هذه المشكلة منذ فترة بأن استخدم بلكات سن قصير وليس سن طويل والقصد ان السن القصير حسب قوله يذهب حالة الدوانز وتعود السيارة طبيعية هل هذا الكلام صحيح كوني لن اجازف بهذه المحاولة ..مع تحياتنا والله يبارك بنصائك الجميلة .
صباح الخير والله يبارك بجهودك الطيبه عفو دائما صوتك منخفض
صباح الورد
نعم يحتاج تستخدم سماعه اذن
رحمه على والديك .. بدون زحمه الكيا موهافي يصير اشد الهة مثل هذني البلكات ؟؟؟واذا ميصير باي نوعيه تنصحني اشد وجدا ممنون
اطلق سراح العصفور يا بني ادم...
مشكور يا ذهب
والله يااخ اركان انته
تستاهل الف دعاء والله
يستر عليك ويوفقك
ممكن تعيد تصويره من غير عصافير
بارك الله فيك اخ اركان معلومه مفيده ملاحظه زغيره العصافير اشويه صوتهن يجلب الاطفال مجاي اسمع عدل
+جواد العراقي شكرا لك..سكته للكناري جبتله انثى وبعد مسمعت صوته ...نورت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. استاذ اركان عندك معلومة بخصوص شرارة البلازما بخصوص اضافة مكثفات سيراميك وتقوية نارية البلكات.ممكن رد
آني ظفت مكثفات والظاهر بلكاتي بيهن مقاومة يراد ويه المكثفات بلكات بدون مقاومة وبعدني ما مبدلهن دا انتضر الراتب
جازاك الله خيرآ وبارك فيك وزادك من علمه
الاخ الفاضل اركان الخزاعي المحترم.
انا من متابعيك واحترمك جدا لما تقدمه من معلومات قيمه.
لدي سوأل بعد مشاهده هذا الفديو القيم قمت بفحص البلكات سيارتي سوناتا 2010 محرك 2400 خليجي بخاخات عادي وليس gdi فحص البلكات طلع عندي الرقم 400 هل يصلح في السيارة المذكوره مع جزيل الشكر ارجو الرد من جبابك الكريم وانتظر .
وعليكم السلام
بصراحه لازم تتأكد من نوع بلك الاصلي للسياره ليزري او عادي
400 ضعيف يحتاج تغير
عاشت ايدك أخوية شرح مفيد وجيييد
استاذ اركان ممكن اتجاوب على الاسئله.. ولو انت متفضل علينه بالمعلومه...بس اريد اعرف الفتحه شكد فتحه البلك الصحيحه لان غيرت بالفتحه على اساس يروح الادفانز...وسؤال ثاني صيحيح السن القصير يقل الادفانز ...وهل بيه تاثير على المحرك...وشكرا لحضرتك...بس كون اتجاوب
المجس الاسود(البارد) مكانه على ال com وشكرا
شكرا اخي اركان وبارك الله فيك لو تعلمنا شوي على طريقه برمجه السيارهكيف يطفون لمبه الايرباك وهي السوالف
بارك الله بيك وجزاك الله خير بس عندي سؤال وممكن تجاوبني عندي دراجة ماطول انت تعرف بالدراجات تخرج تبخير قليل واكو دهن بالاكزوز شنو سببة وشسويلة تحياتي اتمنة تجاوبني
بارك الله بيك نورتنا بعلمك
عاشت الايادي
احسنت باشا
بارك الله فيك أخي
ربي يحفظك ويسترك . معلومات جدا مفيدة . شكرا
جزاك الله خيرا معلومه مهمه
استاذ اركان جزاكم الله كل خير ممكن سؤال عندي سيارة سيا ة قرطبة 2004 طريقة فحص حساس كرنك ثلاث مخارج خارج محرك والقراءة الصحيحة لحاجتي ضرورية ودمتم
معدل اركان عاشت ايدك
بس عندي استفسار صغير انته وين مكانك بالضبط يعني عندك محل مال صيانة سيارات
لا صديقي ماعندي فقط اقدم لكم ماتعلمته يعني اشتغل في سيارتي فقط
مكانهن نحس ههههههههههههههههههههه يعطيك العافيه خطه راءعه ماكو طريقه اسهل
بارك الله بيك استاذنا
مشكور الله يعطيك العا فيه
أحسنت بارك الله بيك ورمضان كريم
شكرا استاذ اركان لجهودك المبذولة
عندي سؤال عندي اوبتيما2001بيه دوانز ياهو الي اروحله يكلي من البانزين..ارجوالرد
نعم صحيح
اخ اركان نريد نعرف قرائه واير البلك نفس الطريقه لو تختلف واشكد المفروض تكون افظل قرائه لواير البلك
حبيبي استاذ اركان اني كلش احب فيديواتك ومن متابعيك
بس للتصحيح ....المفروض ما تلمس البلك بيدك اثناء الفحص لان راح ينطي قراءة خاطئة
وشكرا يا طيب
احسنت
اشكرك اخي على هذه المعلومة
ملاحظة لي عندو ميلي رافد تغريدة الحسان ، أستعمل سماعة الأذن لي هادا الفيديو،
لأن تغريدة الكناري ثلوت تغريدة الحسون الفنان المبدع
رحم الله والديك شرح مفيد
اخ اركان ايش معني سلنصات هوا حار وهوا ساخن ما افهم لهجتك العراقيه زين.... ياريت توضح ما المقصود بها
استمر يا مبدع❤️
استاذ اركان حياك الله.. سيارتي دايو اسبرو. شنو نوع البلك .يصير اشد ابو الشنداختين
اشكرك اخي على نشر المعلومه للجميع بس حبيت اضيفلك شغلة او انوهك عليها البلك كلما تقل مقاومتة تزيد كفاءته فهي من اسمها مقاومة كل ما تزيد راح يقل التوصيل الكهرباي وعنما الجهاز ما يقره شي نكول المقاومه جدا عالية وليس صفر صفر معناها شورت كما لو طبقت اطراف الجها ز سترى يقرا صفر اوم وانا بخدمتك باي شي بالالكتونيات زمرة ثانية اشكرك على الفديو
+منجد عريبي ونسيت بعد شلة بفحص البلك وهي تفحص التوصيلية بين شاصي البلك وهو ال+ وبين السالب ويجب ان لا يقرأ الجهاز اي مقاومه مما يدل لا وجود لاي دائرة قصر يعني شورت بين السالب والموجب للبلك وان كان هنالك توصيل فبسبب الكاربون المتكون على قطبيه
+منجد عريبي شكرا لك ..قد تكون معلوماتك في الالكترونيات جيده.. اما انا فمعلوماتي ضعيفه بها ..اما موضوع القرائه العايه و الواطيه هذه عن تجربه الصدفه؟...كان عندي سياره فولفوv6 طفيت المحك في كراج البيت وحوالي عشره ايام السياره متشتغل وجبت الها خبراء الفولفو والسياره مشتغلت ...فتحت البلكات وفحصت عن طريق الصدفه فكان قرائه البلك 150 و 170 اشتريت بلكات وفحصتها قرئت 700 و 650 فرق مو طبيعي شديتهن للسياره نصف ديره سلف شتغلت؟ هذا الموضوع في سنه 1995..تحياتي لك
الف شكر رحمة الله والديك
كمل جميلك علينا ورتب مكانك شنو هالاصوات الهوسه
شكرا جزيلا اخ اركان .. بس شلون نعرف المقاومة الحقيقة لمقاومة البلك حتى نقيس عليها لان مقاومة البلكات مختلفة من سيارة لاخرى .
لا ماكو فرق كل ما تكون عاليه يكون اداء قوي
الافضل البلك اليزري لو الفحمه العادي للدراجه يرحم والديك
السلام عليكم اخوية استاذ اركان . اذا تعرف محل مضبوط يبيع بلك دراجة نوع سازوكي باندا لان هواي خسرت من وره البلكات .فأذا تعرف ارجو الافادة وبارك الله بيك
مرة رحت الميكانيكي عشان اغير البواجي كشف عليهن و قال مايحتاج ما كنت مقتنع بكلامة الان بقيس البوجية وبعرف اذا كانت محتاجة او غير محتاجة تبديل شكرا للمعلومة 👍
حلو بس ابتعد عن الطيور ربي يحفظك من كل سوء وتحياتي لك حبيبي
استاذ اركان ياريت تجاوبني على تعليقي اكو فرق بين البلك الليزري والفحمي اني سيارتي توسان وجان البلك فحمي بدلت لليزري يكولون على اساس الليزري احدث يعني اكو فرق لو عادي يرهم؟؟؟
اشكرك عندي القراءه تطلع 3....70 هو مالها الاصلي ابدله لو ابقيه
جزاك الله خيرا .
رحمه ع والديك وخر الكناري مينطينه مجال نفتهم الشرح فدوة استاذ
عاشت ايدك استاذ
سؤالي هو ما هو الغرض من وجود المقاومة داخل شمعة القدح (البلك)
الافضل عدم وجود المقاومة ليسهل مرور التيار بأفضل صورة
اذ بدون مقاومه ترجع الشراره للمجول ويحركه
اخوي اركان عندي سياره مامشت الا حوالي 45 الف كيلو ولاكن توقف كثير بالاشهر ووقت ماشغلها المكينه تسوي رجه وتطفى وبعد عشر دقائق تتحسن مع ارتفاع الحراره فهل هاذا سبب البلكات تحتاج تغيير او الاسلاك
السياره مكينه 8 سرندل النوع روز رايز
بنسبه لنظام البنزين هو بوش نفس الي يجي على المرسيدس
ما اجمل صوت العصافير
الله يوفقك ويبارك فيك
تسلم اخويه ماقصرت ... عندي تاخير بنمره البك بس شنو السبب ناس كالو بدل فلتر
يعطيك العافية
لكن صوت العصافير مزعج اثناء الشرح
مشكور بارك الله بيك ياذهب
بارك الله بيك اخ اركان طبعا اني من المتابعين لقناتك المميزة وشروحاتك المفيده جعلها الله في ميزان حسناتك
السلام عليكم
اخي العزيز بوركت جهودك
فقط تصحيح للمعلومات المقاومه تعيق مرور التيار فكلما قلت افضل
وايضاً قراءة الأوميتر كانت بطريقه خاطئه
وانت قد غرضت مقاييس ما انزل بها وان هذه الاخطاء توهم الاخوان قليلي الخبرة
اتمنى ان تتأكد من معلوماتك من ذوي اختصاص قبل نشرها
واذا تحب اتواصل وياك اوضحلك امور اكثر اني حاضر
تقبل تحياتي
أخ أركان السلام عليكم الكير السي في تي يتبدل الزيت مالته لو لا يكولون اذا بدلت الزيت تصير بي مشاكل ارجو الرد وشكرا
شكر لك ووفقكم الله تعالى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سؤالي أخي هل عندما يكون أحد البلكات أو اغلبيتهم فيهم ضعف شرارة يؤدي إلى إلى عدم استقرار أو ضبط جنزير الصدر وبالتالي يعطي عطل ايضا في حساس عمود الكامات.
وشكراً