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街中でたまに見るけどかなりスポーティーでやる気を感じてカッコいいんだよなー
10:18 最高です！
聖子さんお茶目だから好きです。
自分は燃料ポンプのヒューズが切れるトラブルに苦しみましたが、乗ってて良かったと思える車です！
こっこのけっつ最高〜♪w❤お２人のえろ寸劇大好き♪wルノー メガーヌ R.S.はスポーティで美しいデザインですね！✨音も良いですね〜♪✨バブリング大好き♪✨
× ルノースポーツ〇 ルノースポール歴代メガーヌR.Sの凄いところは4RSになっても電子制御サスペンションや電制LSDなどを一切使っておらず、基本的な設計と品質で速さを追求していることに尽きると思います。だから乗って面白い。
いい音してますね✨
欲しい車です！
買います！ルノーメガーヌRS人生一台目の自動車に！
デザインや内装の質感、エンジン音やマフラーのバブリングなどの演出は、国産車では味わえないのが外車の魅力ですね。ＧＴＩとメガーヌＲＳを比較しても演出の味付けが違って、国が違うと感性も違うからなのか、見ていて面白かったです。オレンジ色がこれほど似合うスポーツカーはメガーヌＲＳしかないのでは？なんて思ってしまいました。メガーヌRSも、走行に支障をきたす箇所の部品は日産と三菱の共用部品を使っているらしいので、マイナートラブルは少ないみたいです。ヨーロッパでは、EVシフトが加速しているみたいですが、この先も、ドライバーの心躍る車が製造・開発されると嬉しいですね。
同じ部品使って、日産パルサースポーツ出して欲しい。
ノーマルの乗り心地はトロフィーに比べるとマイルドだと思う。でもトロフィーのハードな感じが好きです。とりあえず買い替えるなんて思わないけど、色々耐久性に難があるかな…1年ちょっとだけど修理とか致命的な故障はないけど、季節の変わり目にエラーがよく出てディーラーで再調整ってのが3回あった。後、熱に弱い印象。夏場はちょっと走っただけでエンジン切ったらファン回りまくってる。19インチはいらん。18で十分。というか軽くなるし、タイヤも安くなる。3のRSトロフィー2が一番良かったなぁって思うけど4コントロール好きだし楽しいからずっと乗るつもり。自分の最後のMT車かなぁ。
スポーツモードの排気音のパラパラがたまりませんね。コツコ💕のエロい声最高です。やはりヨーロッパの車は演出が上手い。面白そうな車ですね。竹岡圭さんも買いましたね。
日本人で初外車ですが、RSトロフィーとタイプRの差はノーマルマフラーでのバブリングの差ですかね。あとは被らないところ
やっぱり名コンビ
メガーヌRSトロフィーに乗ったことあるけどいい車だった乱暴なほどの加速とクイックなハンドリングは見事だったただ突き上げは凄く、長い時間乗るのは辛いのかと思った
もうすぐ18000kmになりますが、ノートラブルです。運が良かったかな😂加速感はマイルドですが気がつくとスピード出ています💦少し荒れた路面でハンドル取られたりするけど、それも含めてダイレクト感味わえます(笑)
今更コメントだけどルノーの車には、はずれがない感じがしますね
工藤さんの声がマスクでちょっと聞き取りにくいです。
運転席のドアのウェザーストリップずっこけてる？気になるｗ
トランク下のボックスは収まり切ってないマフラーのタイコですw
日本人なのでシビックを擁護してしまうのですが、やっぱりライバルがいるとハリが出て良いですよね。
では、日本人のあなたは俳句に詩吟、蹴鞠に羽根付きを嗜まれていますか？😅日本人だから〜とかいう考えは時代遅れですね😢
@@YK-sg9kh 日本人だから日本代表を応援するという感じなのですが、ワールドカップあなたはどちらを応援しましたか？
@@YY-lz6el ホンダよりルノーブランドが好き、という日本人がいて当然の世の中ですよ。選ぶ車は自由で、その自由な選択がある中であなたは自分が日本人であるということを理由に日本車しか選択しないのですか？
@@clerisse6640 何を買おうが本人の自由ですよね。ルノーも良い車なんだと思います。
F1でそれまで無敵だった（マクラーレン）ホンダを完膚なきまでに叩きのめした（ウィリアムズ）ルノーに俄然興味が沸いて以降90年代最強の名を欲しいがままにしたエンジンサプライヤーとして深く記憶に刻まれた今の愛車は本動画の1つ前のモデルのRSトロフィーだが縁があれば本動画のMTモデルを所有してみたい
15:17 アウトだろww
フロントの見た目ファミリーカーって言ってる人もいたけど動画で見る限り結構やる気のある顔してますね
4CONTROLだから後部席に人を乗せて張り切ると後部席の方々はリバースします🤮
自動車もコメントが下ネタになるスポーツカー
日産のエンジンですか？
実はシルフィの゙エンジンをパワーアップしたやつだから、載せ換えてSSSにできるよ！
厳しい環境規制の波に逆らえずに2023年生産終了…
ルノーのでかいエンブレムのせいでコアラにみえる笑
ルノーといえばKANGOOかMEGANEか🚗🔥🚗
タイプRも2シーター出しちゃいなよ
あまりの不具合の多さに1年6000kmで手放しちゃいました。故障の多さを笑って許せるなら性能は良いのでオススメです。
電装系でしょうか？
地味なところではシフトノブのプラスチッキーなさわりごこちとギシギシ感は。。。でした
@@NoBillingwarrior 一度気づくとめっちゃ気になるやつやw
@@NoBillingwarrior 他にはどのあたりでしょう？？
全く壊れねぇし、シフトにプラスチック？お前本当にオーナーかよ
助手席の女性┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！
土屋さん背が低い(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
ハリヤーPHEVの動画期待しています！
この2人は何を喋っているんだww
愛人？
後ろせま！
やっぱりルノーのＦＦ最速って、インチキだよね。
なんか前みたいに普通の車紹介してほしいわ。んぉ
街中でたまに見るけどかなりスポーティーでやる気を感じてカッコいいんだよなー
10:18 最高です！
聖子さんお茶目だから好きです。
自分は燃料ポンプのヒューズが切れるトラブルに苦しみましたが、乗ってて良かったと思える車です！
こっこのけっつ最高〜♪w❤お２人のえろ寸劇大好き♪w
ルノー メガーヌ R.S.はスポーティで美しいデザインですね！✨
音も良いですね〜♪✨バブリング大好き♪✨
× ルノースポーツ
〇 ルノースポール
歴代メガーヌR.Sの凄いところは4RSになっても電子制御サスペンションや電制LSDなどを一切使っておらず、基本的な設計と品質で速さを追求していることに尽きると思います。だから乗って面白い。
いい音してますね✨
欲しい車です！
買います！ルノーメガーヌRS人生一台目の自動車に！
デザインや内装の質感、エンジン音やマフラーのバブリングなどの演出は、国産車では味わえないのが外車の魅力ですね。
ＧＴＩとメガーヌＲＳを比較しても演出の味付けが違って、国が違うと感性も違うからなのか、見ていて面白かったです。
オレンジ色がこれほど似合うスポーツカーはメガーヌＲＳしかないのでは？なんて思ってしまいました。
メガーヌRSも、走行に支障をきたす箇所の部品は日産と三菱の共用部品を使っているらしいので、マイナートラブルは少ないみたいです。
ヨーロッパでは、EVシフトが加速しているみたいですが、この先も、ドライバーの心躍る車が製造・開発されると嬉しいですね。
同じ部品使って、日産パルサースポーツ出して欲しい。
ノーマルの乗り心地はトロフィーに比べるとマイルドだと思う。でもトロフィーのハードな感じが好きです。とりあえず買い替えるなんて思わないけど、色々耐久性に難があるかな…1年ちょっとだけど修理とか致命的な故障はないけど、季節の変わり目にエラーがよく出てディーラーで再調整ってのが3回あった。後、熱に弱い印象。夏場はちょっと走っただけでエンジン切ったらファン回りまくってる。
19インチはいらん。18で十分。というか軽くなるし、タイヤも安くなる。
3のRSトロフィー2が一番良かったなぁって思うけど4コントロール好きだし楽しいからずっと乗るつもり。自分の最後のMT車かなぁ。
スポーツモードの排気音のパラパラがたまりませんね。コツコ💕のエロい声最高です。やはりヨーロッパの車は演出が上手い。面白そうな車ですね。竹岡圭さんも買いましたね。
日本人で初外車ですが、RSトロフィーとタイプRの差はノーマルマフラーでのバブリングの差ですかね。あとは被らないところ
やっぱり名コンビ
メガーヌRSトロフィーに乗ったことあるけどいい車だった
乱暴なほどの加速とクイックなハンドリングは見事だった
ただ突き上げは凄く、長い時間乗るのは辛いのかと思った
もうすぐ18000kmになりますが、ノートラブルです。運が良かったかな😂
加速感はマイルドですが気がつくとスピード出ています💦
少し荒れた路面でハンドル取られたりするけど、それも含めてダイレクト感味わえます(笑)
今更コメントだけどルノーの車には、はずれがない感じがしますね
工藤さんの声がマスクでちょっと聞き取りにくいです。
運転席のドアのウェザーストリップずっこけてる？気になるｗ
トランク下のボックスは収まり切ってないマフラーのタイコですw
日本人なのでシビックを擁護してしまうのですが、やっぱりライバルがいるとハリが出て良いですよね。
では、日本人のあなたは俳句に詩吟、蹴鞠に羽根付きを嗜まれていますか？😅
日本人だから〜とかいう考えは時代遅れですね😢
@@YK-sg9kh 日本人だから日本代表を応援するという感じなのですが、ワールドカップあなたはどちらを応援しましたか？
@@YY-lz6el ホンダよりルノーブランドが好き、という日本人がいて当然の世の中ですよ。
選ぶ車は自由で、その自由な選択がある中であなたは自分が日本人であるということを理由に日本車しか選択しないのですか？
@@clerisse6640 何を買おうが本人の自由ですよね。
ルノーも良い車なんだと思います。
F1でそれまで無敵だった（マクラーレン）ホンダを完膚なきまでに叩きのめした（ウィリアムズ）ルノーに俄然興味が沸いて
以降90年代最強の名を欲しいがままにしたエンジンサプライヤーとして深く記憶に刻まれた
今の愛車は本動画の1つ前のモデルのRSトロフィーだが縁があれば本動画のMTモデルを所有してみたい
15:17 アウトだろww
フロントの見た目ファミリーカーって言ってる人もいたけど動画で見る限り結構やる気のある顔してますね
4CONTROLだから後部席に人を乗せて張り切ると後部席の方々はリバースします🤮
自動車もコメントが下ネタになるスポーツカー
日産のエンジンですか？
実はシルフィの゙エンジンをパワーアップしたやつだから、載せ換えてSSSにできるよ！
厳しい環境規制の波に逆らえずに2023年生産終了…
ルノーのでかいエンブレムのせいでコアラにみえる笑
ルノーといえばKANGOOかMEGANEか🚗🔥🚗
タイプRも2シーター出しちゃいなよ
あまりの不具合の多さに1年6000kmで手放しちゃいました。
故障の多さを笑って許せるなら性能は良いのでオススメです。
電装系でしょうか？
地味なところではシフトノブのプラスチッキーなさわりごこちとギシギシ感は。。。でした
@@NoBillingwarrior 一度気づくとめっちゃ気になるやつやw
@@NoBillingwarrior 他にはどのあたりでしょう？？
全く壊れねぇし、シフトにプラスチック？お前本当にオーナーかよ
助手席の女性┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！
土屋さん背が低い(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
ハリヤーPHEVの動画期待しています！
この2人は何を喋っているんだww
愛人？
後ろせま！
やっぱりルノーのＦＦ最速って、インチキだよね。
なんか前みたいに普通の車紹介してほしいわ。んぉ