Прокатимся На Ваз 2106 и Поговорим
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2023
- Телеграм: t.me/tazovod_music
Вконтакте: volkov_txvd
Поддержать рублём:
5228 6005 5594 2889 сбербанк
Теги (Читать не обязательно)
жигули, авто, ваз, лада, боевая классика, ваз 2105, жига, 2107, бмв, 2105, бк, обзор, тюнинг ваз, bmw, дрифт, жигавлог, классика, авто за 25000, ваз за 15000, тест драйв, авто за 30 тысяч, гонки, ваз за 10000, авто за 20000, ваз 2106 ресто, тазобудни, гараж, менеджер антон, ваз 2107, мерседес, реакция, ваз 2107 тест драйв, корч, копейка, тест, тачки, клаксонтв, первая машина, пошлая молли, тюнинг, lada, ваз 2106 покупка, 2106, ваз 2106 обзор, ваз за 10к, машина, таз, drift, ваз 2109 - Авто та транспорт
У самого ваз 2106, очень интересно смотреть твои видео!
Антикор лучше делать самому, выйдет и дешевле и качественнее либо когда заедешь делать антикор контролирую всё сам
Пониже четырку не планируешь делать? С твоими дисками будет стильно
Течь в салон еще может через стыки в жабо под капотом, посмотри. Я прошел стыки герметиком и после каждого дождя мокнуть перестало. Либо в дождь сядь в машину и смотри откуда конкретно течет. У меня текла вода по аркам тонкой струйкой, а еще из печки капало. Там, где она стыкуется с кузовом (во всяком случае на девятке с низкой панелью) негерметичный стык. По поводу обработки - чистое пушсало и ничего больше. Главное положить его на чистую и сухую поверхность. ОйлРайт не пахнет вообще. Оно не высыхает, а за счет жирности просто отталкивает воду
После каждой мойки, как туда полью, сразу в салон течь начинает, стыки я замазывал
Видосик👍
Внутрь резинки лобового нужно заливать герметик Body ИМЕННО ЖИДКИЙ ! НЕ СОХНУЩИЙ!
Сталкивался с этой проблемой ,нашел решение на драйве, нервов было потрачено просто пздц и поисков решения
Это ни какие не сливные отверстия , не заглушки в днище , ни кожух печки а через резинку и именно заливать герметик по контуру туда где вставляется лобаш! Я перевернул весь салон , учитывая что я это заметил после ливня когда начал хлюпать ковролин , снимал всю новую только сделанную шумку в студии у ребят , короче это жесть)
Будет плюсом если пройдешь кожух печки , это уже вторая версия !!!
Третья это блок предохранителей, под ним может пропускать !!!
Четвертая , заглушки в днище !!!
Тебе в дальнейшем переваривать рамку лобаша смотри чтобы качественно сделали и ровно , тк может все повториться из за деформации )
Вроде все ! Удачи ! 🍀
Спасибо Арсений за видос мы люблю видео подобного формата, антикор советую делай сам так намного дешевле будет и понадёжней просто, я знаю как эти автомастерские их делают у моего отца, делали его на калине тупо, поверхностно, сделали а в скрытых полостях не пролили его это мы узнали с пуся год
заливает пол врядли с лобаша, я этим сталкивался . Я снимал лобаш, чистил два сливных канала на рамке лобового и уплотнитель, вроде помогало но все равно вода была иногда. в итоге дошло до того что торпеду снял и проверял откуда течет на мойке. оказалось что бежит из-за пересыхания герметика по бокам под рамкой лобового(под жабо ,где блок предов). удаляй заводской герметик и шовный реофлекс промаж всё жабо . и будет счастье без воды на полах!
Там промазал всё, именно под резинкой лобаша в том месте сыро постоянно
С одним дворником норм? Он у тебя же удлинённый?
Видео старое по дороге понял там уже асфальт везде положили
Пластина нужна очень важно, срезает болты без неё, пускай переделывают🤦
Это ж какой момент должен быть, чтобы их аж срезало
На ларгусе, например, этой пластины нет
Грунт по ржавчине всё ерунда,залей пол отработкой,и забудь навсегда.
И потом дышать этим, во способ 👍
@@TazovodStudio Зато не сгниёт.
.