DEU VERGONHA da GM ATUAL! KADETT GSI: MELHOR que QUALQUER CARRO ZERO KM? (Avaliação)
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- Опубліковано 5 лют 2025
- Avaliação Chevrolet Kadett 2.0 GSI modelo 1995! Vale a pena arriscar em um desses hoje em dia?
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Eram os ícones dos anos 90; Chevrolet Kadett GSI, VWGol GTI, Ford Escort XR3 e Fiat Uno 1.5R...bons tempos.
Certo. Mas não era Uno 1.4 turbo e Uno 1.6R?
Lançaram tbm o corsa GSI 😎😀
@@giovanibastos5724esses tbm existiram, mas cada um teve seu periodo, ainda era a epoca que a FIAT não tinha medo de inovar...
@@marcionascimento662 ...esse foi bem para poucos...
@@pilotosecreto O conversível nem se fala rs.
Quando meu cunhado faleceu em 2018 ele tinha um desses na garagem . Comprou zero em 1993, único dono, 7.250 kms. Perfeito. De ruim só as lanternas traseiras manchadas pelo sol inclemente do oeste catarinense... Trouxe ele até Curitiba para vender... umas vinte pessoas vieram ver o carro num único dia. "Trocentos" telefonemas"... Virou leilão. 95 mil ( em 2018!!) e um cara veio do Rio buscar. Levou numa plataforma...
Eu tirei carta com 18 em 1992 e fui esquentar o documento trabalhando de motorista de madame. Rapaz no estacionamento da missa era só nave, Omega CD era imponente entre os nacionais da época, eu trampava num Del Rey Ghia top das galáxias.
Tenho um kadett 97 MPFI GL, uso ele diariamente e viajo muito com ele, um carrinho de quase 30 anos e ainda aguenta rodar muito. Já tenho ele 9 anos
Tive um em 1994 , era top demais, branco com teto solar e painel digital, que saudade do carro e da minha juventude e ainda era solteiro aí com um carro top desse prá quem sabe ler ,era só curtição 😂😂😂😂
Tive um "GS"....que carro TOP demais...
Esse carro é meu sonho, lembro de quando era criança e um amigo da família ia nos visitar com um exemplar igual ao do vídeo, eu ficava dentro do carro um tempão, pedia para o dono dar uma volta comigo … hoje próximo dos 30 anos estou trabalhando pra realizar este sonho e relembrar da infância.
Algumas informações adicionais: 1 - Defletores nos limpadores de pára-brisa. 2 - Amortecedores traseiros calibráveis (ar-comprimido).
3 - O tabelier soft touch saiu apenas no modelo 1995 (modelo 94 é plástico). 4 - O computador de bordo está junto do relógio, com funções de consumo instantâneo, consumo médio, velocidade média, temperatura externa e autonomia. 5 - A tampa cega no console central é onde ficavam os controles dos vidros e retrovisores elétricos nos modelos até 1994. 6 - Tweeters satélites. 7 - No painel, as primeiras funções à esquerda são: pressão do óleo e voltímetro e não temperatura do óleo e bateria. 8 - Pára-choques exclusivos das versões GS e GSi. 9 - Antena de teto. 10 - O Alarme desse modelo é acionado na chave da porta (manter girada para direita por alguns segundos). Para os primeiros anos da década de 90 é um veículo muito completo e com a avançada injeção eletrônica multiponto! Nada como um Chevrolet dessa época.
A tampa cega do console não era para o comando da capota do cabrio?
Faltou tbm mencionar que tinha vidros rentes à carroceria. Algo novo por aqui. Foi tbm o primeiro carro com parachoques envolventes pintados na cor da carroceria (GS).
@@rodrigozauli6573 a tecla de acionamento da capota elétrica ficava no console central, sim! Mas não junto ao controle dos vidros. Ficava centralizada no console a uns 3cm abaixo desta tampa cega.
@@rodrigozauli6573 o que seriam vidros rentes a carroceria? O GS foi um dos pioneiros em trazer pára-choques envolventes, mas antes dele tiveram outras, como exemplo o GTi.
Falou exatamente dois detalhes que eu ia falar... Sobre os amortecedores traseiros calibraveis e o computador de bordo no próprio relógio no console perto do rádio...
Tive um sl a álcool 93 em 2007 e hoje tenho um GL 98 desde 2009 ,sou segundo dono, motor original ainda, muito confiável a mecânica dele, não vendo .😌
Eu lembro que comprei, na época, a revista 4 Rodas onde tinha o comparativo entre o Gol GTI x Kadett GSI. Era garoto, acho que essa edição era do ano 90 ou 91. Os dois carros eram um sonho da molecada. Bons tempos.
Eu tenho a revista ate hoje...😉
@@dcms3346 Também tenho. Era Kadett GS vs Gol GTI.
Tenho um ano 91 🎉🎉 só não tenho uma oficina aqui no RJ que podesse restaurar e por ele igual a esse
Eu tenho o carro
GSi foi lançado em 91, modelo 92
O Kadett foi e ainda é o sonho de muita gente 😍🤩
aceelra anda bem, mas depois ve o consumo...
prego fundo odeposito vai.. kekeek
Tive um 90 reformei ele todo o carro estava muito lindo pintura e lataria de carro novo mas infelizmente vendi porque ele tinha kit gás aí tentei voltar ele apenas gasolina mas não consegui acertar o carburador aí do nada ele desligava e era muito difícil achar um profissional que mexe em carburador
Nossa senhora..ele simplesmente espanca qualquer GM de hoje!!!
Qualquer também não...
@@fabiogarcia7615amen
Hoje é tudo plástico duro!!!
Na arrancada perde para um Ônix.
@@TocoChapeco mas quem se preocupada em arrancar quer e andar e espancar tudo e todos,, motor 2.0 e forte ne, mesmos endo antigo...
Tive 3 Kadett
1 ano 1989 sle cor grafite
1 ano 1992 sl cor verde metálico
1 ano 1993 Sl cor prata
Os 3 eram um foguete, indestrutível, nunca deram problema por menor que fosse, esse sim é a super máquina.
Vinicius, motor 2.0 8v. O computador de bordo fica entre as duas saídas de ar central (tipo relógio). Bonito até hoje. Só pecou pelos pneus chineses, merecia um Goodyear ou um P6000. No mais, o carro é fantástico!
9:47 nos modelos de 94 pra baixo era os comandos do vidro elétricos e retrovisor
Em 94 os botões dos vidros passaram para porta
Iluminação no porta malas, cofre do motor e porta luvas, tem sim!
Amortecedores traseiros a ar também!
Tive um belíssimo exemplar que me dá saudade até hoje
9:45 essa tampinha ai no meio é pros botões do vidro e do retrovisor elétrico, no GS é bem ai.
Esse Kadett GSI Era meu sonho de consumo
Caixa de roda traseira retilínea e o retrovisor do vectra que era uma peça da própria carroceria...
Elementos de design marcantes!
Os carros Chevrolet, da linha GSI, eram coisa de outro mundo, nessa década de 90!
Fico impressionado como as gerações passadas eram cupins de ferro, destruíam qualquer coisa, nem carro blindado escapava, já começavam com desleixo total em não se importar com garagem, deixavam os carros expostos ao tempo sem qualquer cobertura, não faziam seguro, trocavam o óleo só quando este estivesse preto na vareta, tratavam algo tão caro como se fosse bijouteria barata, e olha que naquela época carro tinha o preço estratosférico aqui no Brasil, um Kadett custava em média 140 salários mínimos, em torno de duzentos mil reais hoje em dia, e mesmo assim os cupins de ferro não tavam nem aí.
Foi o primeiro carro que dirigi quando tirei CNH nos anos 90, lembro de ir na casa da gata da época... curti muito! Kadett era uma obra de arte! Só lembranças maravilhosas!
Quando tirei minha CNH em 2013 foi meu primeiro carro a dirigir também, em 2016 comprei um Kadett em 2019 vendi ele, estou no meu terceiro carro hoje, do Kadett só restou lembranças
Uma volta no tempo vendo esta raridade Kadette GSI , foi um sonho de consumo de muitos jovens na época incrível eu , onde tinha este nesta cor o vermelho eo branco todos maravilhosos.
Tinha um tio que tinha um desse na época. Mas acho que tinha umas diferenças: banco era recaro, o volante tinha a parte central com as divisões tipo quadradinhas e não redonda como esse. o painel acho que era preto e não esse tom marrom. o controle do vidro ficava ali no vão central e não na porta. Lembro que tinha disqueteira de cd que ficava no porta malas. O painel digital chamava muita atenção na época.
Eu tive o prazer de rodar em um kadett desse, Isso sim é carro, Que maquina! Não se faz carro como antigamente! Que pena.
Que saudade da época do GTI(ou S), XR3 1.8 e Kadett GSI.....
Tenho um civic 2000 e o interessante é o quanto de cinzeiro q tem no carro, até pra criança q vai atrás tem um cinzeiro caso ela queira fumar kkkkkkkkk
O que mais acho sensacional é o acabamento desses carros, esses plasticos de batucar hj em dia é sacanagem se comparar com antigamente que era soft touch e vinil.
Esse carro marcou época assim como o gol GTI, omega, Santana 2000, Tempra, etc
Tive um modelo GS amarelo ano 91 (o último carburado antes da chegada da injeção eletrônica). Era um xodó só! Coisa linda!
Comprei em 1997 e vendi em 1999 com dor no coração, mas tive que vender pois tinha entrado na faculdade e precisava de um carro mais econômico. Mas que era um carrão, era! Saudades da gema (apelido que meus amigos colocaram nele😂😂😂)
chegueeeei pra ver o vídeo do carro que marcou minha infância e que além de um dia ter um Astra (GSi ou não), gostaria muuuito também de ter um Kadettão GSI que marcou muuito a minha infância 😍😍
O meu Tio tinha um GSI amarelo, a coisa mais linda do mundo. Eu era novim demais pra dirigir, adorava que o painel lembrava os jogos de carro da epoca
Um clássico! Vídeos com carros antigos são os melhores!
Girou 2 pontos importantíssimos do Kadette GSI, o suspensão traseira a ar e o que você chamou de relógio é um computador do bordo, item de extremo luxo para época com funções incríveis para época a exemplo da autonomia, consumo médio e consumo instantâneo, temperatura, velocidade média e tempo de viagem, e que todos esses itens com exceção do teto solar e da suspensão a ar, também tinha no Monza Classic-SE 1992 e 1993 com pequena variações de luzes das portas de acordo com ano.
Muito legal. Gostei bastante do vídeo. Eu sei que não é a pegada do canal, mas eu sou das antigas e gostaria de ver mais vídeos desses clássicos. Um forte abraço.
Boa Noite Vinicius, ele tem luz no porta malas sim. Deve tá queimada, e você esqueceu de falar do suspensão traseira com regulagem pneumática. Tive 3 kadett. Todos andavam muito. E passam de 200 km/h. Parabéns pelo vídeo. Show!!
Meu carro preferido, fui no lançamento dele em uma feira no pavilhão no Anhembi. O conversível é show.
TIVE UM KADET5 94 ALCOOL 1.8 UM BICO, FIQUEI COM ELE 23 ANOS, SÓ ALEGRIA, UMA NAVE NA ESTRADA..
Kadett GSI lindo, outro nivel de acabamento, GSI é diferenciado,põe qualquer um desses plastimoveis no chinelo. Parabéns ao dono... Um clássico desses tranquilamente bem maís de 100 mil brincando...
Já foi meu sonho de consumo.
Esqueceu de mencionar a suspensão traseira com ajuste pneumático com bico de pneu e que ele chegou inovando com injeção Multi ponto, frente ao gol gti que tinha injeção monoponto.
Não era um autêntico GSi, mas quanta saudade da minha Corsa Wagon GLS com o motor 1.6 do Corsa GSi.
Eu tenho esse Corsa Wagon, não troco por nenhum outro carro. A Chevrolet em termos de acabamento era imbatível.
Grande época, afortunados sãos os que viveram bem nesses anos de ouro. Carro naquela época, pra ser complétissimo de tudo, bastava ter ar condicionado, vidros e travas elétricas. Quem tinha isso era os ricos, nós apreciadores, ficávamos babando. Época boa mesmo.
Época que a Chevrolet do Brasil dependia dos modelos da Opel.
Repara que os melhores eram Opel
@@CarlosBoffa verdade 👍
Graças a Deus por isso! A melhor época da Chevrolet
Já a Chevrolet de hoje é a Daewoo. 🤮
"depender", talvez não seja a palavra certa, mas se inspirar, certamente, até porque a maioria dos modelos da Chevrolet Brasil eram versões capadas da Opel. Já tive Astras, e eram bons carros, exceto pelo motor 2.0 antiquado e beberrão.
Tive um kadett 1991 SL 1.8 como primeiro carro, gostei de mais... acabamento e motor é outra coisa, um ano depois peguei um Monza 2.0 Classic SE 1989 puro luxo e conforto espetacular. Hoje estou com outro Kadett 1996 GL 1.8 EFI, nao largo por nada, quero restaurar ele e deixar do jeitinho que saiu de fabrica
Saudades da época Opel da GMB. O acabamento interno era muuuiiito melhor que o acabamento dos carros atuais.
Esse foi um carro esportivo revolucionário na época, painel digital, designer moderno, conforto e tudo mais! Sonhei muito em ter um na época e até hj nunca consegui comprá-lo. Felizes os que puderam adquirí-lo 😅🎉
O meu era um SL/E 1.8, dessa cor, 89, adorava ele
To no meu segundo Kadett. O primeiro era um GL 94, preto, com teto solar. Motorzao envenenado!! Hoje tenho outro GL, ano 96, vermelho vinho. Aonde ando, o bruto chama atenção!! Parabéns pelo video, Vinícius!!! O kadettao ainda é uma boa opção nos dias de hoje.
O carro que no modelo conversível foi o mais lindo que já vi até hoje...
Meu pai teve um Monza MPFI 2:19 top de linha com painel digital. Era lindo e a mecânica é como essa.
To muito feliz com meu kadett gls 1998 completo com 115 mil km rodados
Um amigo tinha um destes, mas era o SL, cheguei a dirigir, muito top. Tive um ômega 4.1 6 cil. Gasolina manual, era uma máquina. Carros top.
Tive um GLS 93 carro ótimo de estrada andava muito tomei muitas multas pôr excesso de velocidade na rio Bahia. saudades
Tenho um Kadett sle 90 top demais, lindo e tem luz no porta luvas 😊
Amava esse carro, anos 80\90 , nunca pude ter, mas esra maravilhoso, kadett, excort XR3, Gol eram T,U,D,Ó,
Era adolescente nesta época o Kadett , GSI era sonho ter uma máquina desta até hoje o acabamento e o conforto, e dirigibilidade e 10x melhor que muito carro zero.
Esse carro nos anos 90 chegou a custar o mesmo preço de um apartamento em Moema - SP. Hoje quando a gente vê aqui no trânsito de SP algum remanescente e que ainda roda, além da fumaça, se não tiver tomado vacina antitetânica melhor nem encostar.
Verdade. Era muito caro
Eu lembro de ter visto um Kadett GSI dessa mesma cor vinho, porém, conversível. Isso foi lá no longínquo ano de 1996. Que carro maravilhoso! Que desing icônico! Época em que os carros eram feitos pra durar. Esse Kadettão merece a placa preta.
Porta-luvas tem iluminação, tem até no canto esquerdo superior o botão que apaga quando fecha , esse inclusive está sem a haste do lado esquerdo que limita abertura do porta luvas
Essa haste geralmente quebra sempre. Dificil vem com com ela não quebrada.
MEU PAI TEVE UM DESSE BRANCO 92.. QUE SAUDADE DESSE CARRO .. HOJE EM DIA ESTÁ O OLHO DA CARA UM DESSE
Não se deveria mencionar falta de itens de carros atuais em avaliações de carros antigos, porque todo mundo sabe que era outra época, deveria ser avaliação como se tivesse na época do carro.
verdade. eu não consigo imaginar como será um carro daqui a 30 anos comparado com um de agora.
Com certeza acaba prejudicando o video, e um carro tão amado merreçia mais entusiasmo na reportagem sim
Exatamente isso, aí é complicado né galera.
Na época era ótimo. Hoje não compete.
@@jeisen8277fala asneira não
Eu tive um GSI 93, tbm da mesma cor , vinho.
Como um bom amante de kadett, hj eu tenho um GLS, 98 prata.
Abraço a todos
O Kadett, mesmo "atrasado" em relação ao Europeu, foi o grande lançamento daquele fim de decada, pois até então só tinhamos "requentados" do que ja tinha aqui...
E pensar que essa Opel que nos trouxe os melhores carros sob a "gravatinha" da Chevrolet não existe mais, a Opel de hoje não passa de uma marca da Stellantis e um outro modelo Iconico, o Corsa de hoje em dia, não passa de um 208...
Pura verdade!
A PSA conseguiu irritar os Alemães e Ingleses compravam Opel e Vauxhall.
Opel literalmente virou peugeot, corsa atual usa plataforma do 208.
Chevrolet virou xingling, onix, tracker e Montana são desenvolvidos pela chevrolet China. A geração atual do Onix foi exposta no salão de Xangai antes do Brasil.
Seria legal ver esse Kadett fazer um crashtest com um carro atual, quem vira bagaço primeiro.
Meu pai comprou um guia 94 branco..
Era o melhor carro do Brasil na época.
Painel digital, banco recaro ...saudades
😢
Um clássico, tive dois, um GSi da mesma cor e ano deste do vídeo e um Sport Branco, saudades!
Esse carro é top demais no ano de 94 meu pai tinha um desse branco do ano banco recaro no plástico esse carro até hoje chama atenção imagine na época era um sonho de consumo de muitos painel high-tech isso que era carro de verdade possuímos também o GTI e Escort XR3 e um Tempra ouro 16 válvulas tempo bom que não volta mais
Excelente carro,lindo funcional sem frufruzagem e vou te contar sou apaixonado nos GM antigo tanto que o " Omega Absoluto " é o carro dos meus sonhos, mais uma coisa ai Vinicius, 2004 a 2020 14 anos, essa não compreendi,kkk
Hj em dia eu não gosto nem de passar do lado de gm ,no sinal tento ficar bem longe😂😂😂
O ar ta gelando e o Flavio ta suando igual tampa de marmita. Kkk
Sera que tá nervoso?
Excelente vídeo, parabéns!!!
Essa época a GM fazia carro! Agora é 1.0 com correia dentro do óleo 🪔 pra lascar a vida do proprietário. É rumo ao abismo senhores!
Brasil Rio de Janeiro
Sou de 1972
Trocando pelo um motor novo ou todo refeito de 4 cilindros fica Show. Tira o de 3 cilindros e coloca o de 4 cilindros....
É justamente para dar manutenção.
Tenho um desss , gsi 94 , top de linha da época, ja esta comigo ha 21 anos , até o radio toca fitas original tenho guardado dele .
Caranga fantástica.... Custava o preço de um Boeing 747.
Que saudade do meu Kadett GSI 92/92...
Só me deu alegrias, e deixou saudades!
Esse e o Monza GLS é maravilhoso.
Cara, tive um Kadett 2.0 GS 1989 e hoje tenho um Agile LTZ 1.4 2013 que consome a mesma coisa.
Uma observação, meu amigo... O relógio central é o computador de bordo, assim como o Monza Classic, o Opala Diplomata, e também o Kadett SL/E... No mais, um belíssimo vídeo, como sempre, nostalgia pura!!! Sugestão: se conseguir, faz do Gol GTI!!!
ia falar isso, o relogio com tres botoes é computador de bordo, o mais simples que é so relogio tem dois botoes.
Carro top mesmo ele e o Monza tubarão eram meus sonhos de consumo na juventude. O curioso é que o Kadett foi vendido no Reino Unido como Vauxhall Astra.....
Chevrolet fez seu nome no Brasil as custas da Opel, importando os carros dela. Sempre que tentou andar pelas próprias pernas foi uma merda atrás da outra!
Eu posso dizer que o carro é muito bom, tive um GSI conversível ano 93. Que saudade sinto, mas ainda terei outro.
Imaginem instalar o motor e o câmbio de um Vectra GSi num Kadett GSi.
Eu acho que o C20xe fica melhor no Vectra mesmo, e tem a versão mais esportiva no Calibra.
@@orixacarniel468lá fora teve Kadett com até 220cv com c20xe aspirado naturalmente então o conjunto do c20xe dá muito certo nessa carroceria
@@jamespablo5536 E tem Vectra GSI 4x4 também, meu sonho
@@orixacarniel468 tenho um amigo que mora no Chile e lá tem a versão 4x4 e até "barato" para um carro raro entre 5/40mil dólares o Opel insignia o seu sucessor e mais barato e mais novo tbm tem 4x4 2.0 ou v6 2.8 a maioria vem importados da Austrália ou do leste Europeu 16/30 mil dólares são quase 1 mês de barco até o porto equique
Ícone dos anos 90. Um belíssimo veículo! Quero ver um vídeo com o GSI Conversível.
Meu maior sonho de consumo 😅❤
Tenho um Kadett Sl ano 1992. Está comigo há 30 anos. Foi meu carro do dia a dia. Hoje tenho outro carro mas ainda ando com ele. A propósito está próximo dos 400 mil km.
Zafira!!!!!!! que carro!!!!!
Spin.....que derrocada.....
De fato!! Zafira os últimos carros da opel a ser fabricado aqui !!
Parabéns pelo seu vídeo! Eu tive um Kadett básico , depois peguei um Monza tubarão 94 GLS top , pena que este painel não tinha nele , eu gosto muito deste carros antigo e parti para Vectra 97 GLS e uma nave que não perde em conforto e acabamento para os carros novos.
Que carro lindo eu amo esse carro
Meu primeiro carro, foi um Kadet, mas o meu era o de entrado 92, SL. Esse era o sonho de consumo. Andava muito!!!
Por que vcs de canais automotivos sempre apontam que não tem pqp para o motorista?... por que deveria ter pqp se o local da mão do motorista é no volante?
Pessoas com problema de mobilidade tem utilidade para entrar e sair do veículo
Em caso de acidente não segure no volante, só avisando
Tive um Kadett SL/E 1.8 EFI 1993, entre 1996 e 2002, realmente foi um super carro. Tenho saudades, mas é preciso se atualizar, e ter um modelo mais novo, para ter seguro. Não acho os carros atuais ruins, ando bastante de 99, e tenho visto Onix, Argo, HB20, Yaris, Grand Siena (tive um Siena 1.6 16 V, depois do Kadett), Fiesta e posso dizer que são muito bons. Já andei de Creta, EcoSport e Spin, esses SUVs são muito bons. Minha enteada tem um Kicks, também acho um ótimo carro.
Eu tenho muita alegria com meu Kadettao GLS 98. Época de ouro da GMB.
No meu baixxo no final dos anos 90 virada pra 2000 tinha dois desse na cor branca, um era conversivel de um cara que trampava na receita federal, ele tinha um grupo de amigos que saia de domingo a tarde com a capota aberta e um monte de mulher sentada e tomando vendo no cabelo, era top kkk
Andei durante um tempo num desse e um conversível, excelente carro da década de 90, as marchas eram precisas e curtas, fáceis de passar e rápidas, muito bom, teria um mesmo após muito tempo! 😌
Esse é meu carro dos sonhos desde criança. Kadett para mim é lindo… amarelão é lindo demais.
Carro de patrão na época! Eu tinha 17 anos qdo foi lançado, ficava babando nele qdo via passar!
Aí sim! Época de ouro para os carros.
Os primeiros GLS e GS tinham suspensão traseira regulável , no canto direito do porta malas tinha um bico para calibras as bolsas dos amortecedores traseiros. Tive um SLE 90, baita carrão.
Saudades...meu primeiro carro...tive um preto 93 automático insulfilmado😊andava d+❤
Show !! Vinicius, que Kadett Lindo demais !! Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽 eu não troco por nenhum de hoje em dia... muito lindo !! Infantaria Brasil Tmj Río de Janeiro Brasil 👊🏽🇧🇷👊🏽
Saudades do início dos anos 2000 onde um tio meu tinha um GSI branco, o outro tinha um XR-3 conversível amarelo e meu pai tinha um Gol GT vermelho
Tive um exatamente igual a esse, só que preto, foi o meu primeiro carro. Carro maravilhoso, andava muito bem, bom de manutenção. O meu tinha painel com detalhes em madeira polida, super raro. Me arrependo muito de ter vendido.
Estou terminando de montar o meu Kadett GL 1995 só funilaria e pintura já se foram 14 mil reais tudo feito no capricho peças novas falta fazer a elétrica e montar a interna e por último o ar condicionado tá disponível para esse canal!