Ну тут скорее лотерея, купил такой накачал воздух отлично, но при автоматическом включении по мере расхода воздуха просто не смог запуститься, в результате чего отстрелилась термозащита, после остывания опять накачал и снова ситуация повторилась, отвёз в сервис, там грешил на конденсатор, после замены ничего не поменялось, поменяли двигатель, вроде прошло, через несколько дней (активно не пользлвался, колеса подкачал и переобулся с помощью гайковерта) ситуация повторилась в точности. Теперь вот не знаю что и думать
Замерьте напряжение в сети до включения компрессора и во время включения если просадка с 220-235вольт до 180и ниже то проблема с сетью( я использую бёнзогенератор 7.5кв проблем нет, совсем нет! )
Спасибо за обзор, рассматриваю к приобретению именно такую модель в гараж (покраска авто, химчискта, гайковерт, шлиф машинка), а то про данную модель практически отзывов и обзоров толковых нет. Интересно обмотка двигателя у него медь или алюминий?
Ребята берите не пожалеете у меня уже лет 10
Это самый не убиваемый компрессор 5 лет в колхозе работает 15 человек не можем убить этот оппарат, каждый день продувка подкачки
Обсолютно с вами согласен!)
Ну тут скорее лотерея, купил такой накачал воздух отлично, но при автоматическом включении по мере расхода воздуха просто не смог запуститься, в результате чего отстрелилась термозащита, после остывания опять накачал и снова ситуация повторилась, отвёз в сервис, там грешил на конденсатор, после замены ничего не поменялось, поменяли двигатель, вроде прошло, через несколько дней (активно не пользлвался, колеса подкачал и переобулся с помощью гайковерта) ситуация повторилась в точности. Теперь вот не знаю что и думать
Замерьте напряжение в сети до включения компрессора и во время включения если просадка с 220-235вольт до 180и ниже то проблема с сетью( я использую бёнзогенератор 7.5кв проблем нет, совсем нет! )
Причем эксплуатация в режиме покраски целиком авто, достаточно прожорливым Краскопультом)!
@@S_I-C_M замерял естественно, посадки нет, да и в сервисе ситуация дублируется
Приветствую. гайковерт подключали напрямую (с торца ресивера) или через быстросъемы (которые заужают магистраль)?
Подскажите,как слить масло на этом компрессоре?
С боку есть слив( в нижней части сливной болт)
У меня такая же лет 10 лет работает
Вибираю между этим и garage. Довольны им ?
@@Хорошийдень-л5г да
Привет! Спасибо за обзор👍
400 л это на входе! Чтобы рассчитать реальную производительность нужно 400л умножить на 0.75 =300л
Скажите пожалуйста как при минусов температуре запускается
Хорошо запускается ( масло в компрессоре обычное синтетика, для двс)
При большом минусе компрессор не включаю, необходимости в этом нет по многим причинам ( конденсат замерзает , ну я думаю вы понимаете)
где там 2 поршня?
В целиндре
Здравствуй. Скажи пожалуйста его на воздушную эксцентриковую шлифмашину хватает? Не захлёбывается?
Здравствуйте.у меня стоит дополнительно ресивер на 50л,все вместе прекрасно работает
@@S_I-C_M спасибо
Спасибо за обзор, рассматриваю к приобретению именно такую модель в гараж (покраска авто, химчискта, гайковерт, шлиф машинка), а то про данную модель практически отзывов и обзоров толковых нет. Интересно обмотка двигателя у него медь или алюминий?
Пожалуйста.насчет двигателя могу сказать что ( точно такой) стоит на аналогичном компрессоре фубаг ,правда в разы дороже этого.
Алюминиевая обмотка
Обмотка может быть как алиминий так и медь. Если видите 2 таких компрессора но разные цены, дело в обмотке.