honda city ini tipe ini , enak dibuat harian ,irit dan yang pasti part murah, tidak terlalu pendek untuk sekelas sedan yg kadang harus ngelewati gundukan.
@@triwahyu4423pernah punya yg IDS 2004, dengan gampang tembus 1:12 (dipakai ibu, jalan naik turun). Kalo yg make saya n bapak gampang tembus 1:14. Kalo luar kota walapun non tol dulu oaling irit bisa 1:17 (bolak-balik wonogiri, karanganyar, tawangmangu, solo, boyolali)
Mobil ini pertama rilis di 2008 emang keren bgt, jauh di atas sedan sekelas saat itu. Tapi harganya 70 juta lebih mahal daripada Vios dengan fitur jauh lebih sedikit. Vios waktu itu udah punya Lampu HID, Sensor parkir, Fog lamp, Spion lipat elektrik, dan tombol audio di setir. Sedangkan City ini Ngga punya semuanya. Kalo orang bilang merk Jepang itu pelit, maka Honda rajanya pelit.
Dulu waktu rilis harganya 260 jt, padahal pesaingnya masih dibawah 200 jt, vios varian termahal aja tembus 200 jt kecil, tepatnya 201 jt, baru 2009 pesaingnya naiknya gila-gilaan, city harganya tetap krn udah mahal duluan 😅
Honda city Gm2 2012 pengereman bagus. depan sama belakang Cakram Semua Rem nya. Audio bawaan kenwood . build Quality Interior sama eksterior bagus. sensor parkir ada, spion lipat Elektrik Honda city 2013 ke atas pengereman roda belakang belakang Tromol
mobil pertama gw nih, meski bli bekas, tp nyaman bgt, keren nya timeless bgt, kelemahanya cm 1 cover bawah mesinya sring ngelendoi, gk tau apa krn kena panas mesin apa gmn, jd harus di akal2in ikat pke kabeltis, gw pke yang 2011 tipe tertinggi metik, cm dpt 10-11 km perliter di MID, gk tau aslinya brp. akhirnya harus kejual, krn dah gk muat lg bawa kluarga anak 3, ganti rebornn... haha athnks videonya om,, jd nostalgia
@@dinchtfx smgant om smoga dpt unit yang bgus HRVnya. tp kalo penasaran perbandingan nyaman city dan reborn kalau kata saya sih gk bsa di bandingkan, krn nyaman city itu lbh ke fun to drive, smntara nyaman inova lbh ke yaman suspensi melibas jalan yang kurang bagus, msh ada goyangan khas lad derframe
Dulu sempet bingung mau beli vios atau city, dan ternyata skrg milih vios, dan ga nyesel juga sih milih vios walaupun dijadiin taksi, tapi pengen main city sih soalnya suka honda juga
Bnyak kemungkinan..bsa spek knalpot yg ga sesuai,matic yg dh ga sehat,atau mesin yg emg dh ga bagus. Krn city sama jazz performanya sama aj,sama2 kenceng dan responsife wlwpn jazz lebih nendang krn lebih enteng.
Saya pemakai gm2 sejak tahun 2021. Mesin matic tipe tertinggi semuanya masih berfungsi normal. Cuman sayangnya krn ga begitu ngeh tentang oli jadinya ganti oli full syntetic yang lebih encer. Konsumsi bbm lumayan lebih irit, tp rembes 😓
Awalnya beli tuk dipke ibu negara kerja dan antar anak skolah, eh malah jd saya yg pake 3tahun terakhir, city thn 2013 tipe E silver, konsumsi bbm 11-12km perliter, modif cuma pasang foglamp, audio stering, hu android, audio dan thortle control. Tarikan enteng dan top speed ditol bs 180up. Perbaikan baru ganti shock depan dan servis racksteeer, asalkan bersih dipake tuk nongkrong pun masih worthed bgt 😊
Gak pernah jadi taksi karena sempit, lebih boros, gak nyaman, dan bantingan keras. Perawatan dan sparepart juga bikin boncos. Fun to drive cuma buat supir doang, penumpang sih kagak. Makanya dipilih vios yang kaki nya lebih kuat dan awet juga
Pernah punya nih dulu tapi pre facelift 2011. Mobilnya emang enak dikendarain, fun to drive. Cuman minusnya ground clearance rendah jadi gampang gesrot kalo kena polisi tidur sama lewat jalanan jelek, sama peredaman jg kurang 😂
Dulu pernah punya Honda City GM2 seperti ini tahun 2009-2012 abis itu ganti Accord CR2 jujur sangat nyaman dan enak banget mobil ini di pake harian sangat irit bensin nya dan bertenaga mesin nya
Yg matic emang begitu rata2 mesinnya ngeden, saya punya yg manual itu gila sih sangat sangat responsif sekali jika head to head dengan mbl lain, enak lah fun to drive 😊
5:20 GM2(& GM3) depan belakang cakram harga masuk low 300jt. skrg 400jt pake emblem RS pun cuma tromol. GG Honda~ itu bawa audio berat. city gm2 gw juga full peredam tapi gaspol tetap enak.
Honda city GM2 tahun 2012, harga barunya 300 juta ke atas. build quality interior n eksterior nya bagus, roda Depan belakang Full cakram abs pengereman bagus yang manual Engine L15 kecepatan 0-100 km/ jam cepat banget. jalan 160 km/ jam stabil mobilnya, audio bawaan Kenwood. spion elektric
Mobil Enak Honda City Gm2 2012 , di pakai jalan 160 km/ jam masih stabil.. Dipakai kota2 irit.. cuma maintenance ganti oli aja yang rutin. mobil Badak.. kuat. masih ada di rumah buat Koleksi n pakai Harian. Fun to drive Top speed 220 km/ jam(spedometernya ) ganti Vr 16 biar aman lewat polisi tidur yg tinggi2
XV40 emang paling bagus, timeless sampai dibanding yang model terbaru nya pun. Apalagi warna silver sangat jelas garis elegan nya, masih bikin nengok kalau lewat
@@yohanesmartino5301 kurang karakter XV30, terlalu gak jelas garis nya cuma membulat ala awal 2000. Belakang juga jelek kayak kepotong dengan lampu lancer
Yg awal kl gak salah ada city sebelum type z (yg type z faceliftnya) baru pas millenium awal masuk city2 yg bentuknya setengah sedan, setengah bukan sedan 😂.
City SX8 sebelumnya disebut City EXi (1,5L injeksi) atau City EX (1,3L karbu), lalu yg facelift ketambahan nama jadi City Type-Z (masih generasi yg sama). Facelift lumayan banyak kaya All new Corolla AE111 ke AE112
Setelah menonton semua reviewan mamank beserta semua bacotan netizen di kolom komentarnya saya ingin bertanya, adakah mobil yang betul2 sempurna tanpa kekurangan?
Maticnya ini bukan 4AT, tapi 5AT. Serupa di jazz GE8 sama brio CBU thailand. Kalo ada yg prnah pake jazz GE8 trs naik city GM2, yg peka pasti bakal ngerasain bedanya lumayan jauh, padahal berdiri di platform dan pake mesin yg sama. Untuk mesin, hrsnya sih si city juara krna tenaganya gede, 118hp. Kemungkinan rasio transmisinya memang dibikin agak low, ditambah mesin city GM2 ini masih SOHC
Bedanya lumayan jauh, maksudnya enakan GE8 apa GM2? Ada yang komen tuh katanya sama kayak bawa GE8. Yang gw tahu sih, perawatan dan sparepart lebih mahal dari GE8
@@lucky889s9 build qualitynya lumayan beda kok. Secara, jazz GE8 kan rakitan lokal, sementara city GM2 CBU thailand. Ya kalo rawatannya sih wajar city lebih mahal dari jazz
18:50 Ngeden karna knalpot nya free flow, mesin L15 ga cocok digituin, langsung ilang tenaganya.. Kalo mesin udah diutak-atik atau modifikasi, mendingan..
Bagusan GM4 gen 6 nya, kualitas material juga lebih baik. karena gen 5 keluar pas setelah krisis global, banyak downgrade, banyak dikomplen. Sama kayak civic FB
City GM2 itu suspesinya lebih keras dari city gd8,torsinya lebih kecil dari city gd8. Cuman fitur nya lebih banyak dari gd8,lebih lega,body sedikit lebih bagus (selera) Kalo saya buat mobil simpenan lebih pilih city gd8. soal bodi itu selera masing2. Dan lagi2 spesialis fitur honda,kaki2 nya kurang kuat dibanding toyota 😁
Kalau saya lebih senang kalau pakai toyota entah itu ex taxi sekalipun... soalnya menurut saya kalau mobil digunakan taxi pastilah mobil yang tangguh. ya memang mobil gak ada yang sempurna .... ada yang plus ada yang minusnya juga.
honda city yang ini tuh dulu pas pertama kali keluar tuh keren banget ngeliat bagian belakangnya kalo di jalan tol, apalagi yang warna silver.
honda city ini tipe ini , enak dibuat harian ,irit dan yang pasti part murah, tidak terlalu pendek untuk sekelas sedan yg kadang harus ngelewati gundukan.
Komsumsi bbm nya
1 liter nya dapet berapa km.?
Dalkot bisa 1:13 Om@@triwahyu4423
@@triwahyu4423dalkot 1:13 , luarkota 1:17
@@triwahyu44231:10-1-12
@@triwahyu4423pernah punya yg IDS 2004, dengan gampang tembus 1:12 (dipakai ibu, jalan naik turun). Kalo yg make saya n bapak gampang tembus 1:14. Kalo luar kota walapun non tol dulu oaling irit bisa 1:17 (bolak-balik wonogiri, karanganyar, tawangmangu, solo, boyolali)
pernah punya dulu dari tahun 2013-2017 lalu dijual dan diganti hrv jujur agak nyesel city ini menurut saya jauh lebih nyaman dari hrv
Nyesel kenapa bang ?
@@shihabfatinabdulcholid869kredit lagi
@@shihabfatinabdulcholid869 suspensi nya keras dan mungkin karena cvt berasa berat banget di awal
@@pandrevanc lah tahun 2013 sdh cvt bang ?
@@shihabfatinabdulcholid869hrv nya yg cvt
Mobil ini pertama rilis di 2008 emang keren bgt, jauh di atas sedan sekelas saat itu. Tapi harganya 70 juta lebih mahal daripada Vios dengan fitur jauh lebih sedikit. Vios waktu itu udah punya Lampu HID, Sensor parkir, Fog lamp, Spion lipat elektrik, dan tombol audio di setir. Sedangkan City ini Ngga punya semuanya. Kalo orang bilang merk Jepang itu pelit, maka Honda rajanya pelit.
Gak cuma dulu, sampe sekarang pun harga honda gak masuk akal dibanding kompetitor ditambah pelit fitur
Dulu waktu rilis harganya 260 jt, padahal pesaingnya masih dibawah 200 jt, vios varian termahal aja tembus 200 jt kecil, tepatnya 201 jt, baru 2009 pesaingnya naiknya gila-gilaan, city harganya tetap krn udah mahal duluan 😅
Kalau Honda sih emang ciri khas pelit dan mahal sampai sekarang. HPM gitu loh. Sunat cakram rem aja alasannya "macet gak perlu cakram" 😝
Honda city Gm2 2012 pengereman bagus. depan sama belakang Cakram Semua Rem nya.
Audio bawaan kenwood . build Quality Interior sama eksterior bagus. sensor parkir ada, spion lipat Elektrik
Honda city 2013 ke atas pengereman roda belakang belakang Tromol
Ada retract loh CITY emang sisanya ga ada.
mobil pertama gw nih, meski bli bekas, tp nyaman bgt, keren nya timeless bgt, kelemahanya cm 1 cover bawah mesinya sring ngelendoi, gk tau apa krn kena panas mesin apa gmn, jd harus di akal2in ikat pke kabeltis, gw pke yang 2011 tipe tertinggi metik, cm dpt 10-11 km perliter di MID, gk tau aslinya brp. akhirnya harus kejual, krn dah gk muat lg bawa kluarga anak 3, ganti rebornn... haha athnks videonya om,, jd nostalgia
Haha iya penyakitnya tuh sering ngelendoi.. city punya mantan juga sering kaya gitu
Haha sering kena gasruk juga om
bener, yg saya jg ngelendoy, di ties jg, wkwkwk.
Saya rencana mau ganti ke HRV krna cari GC yg tinggi.
Kalau innova bagi saya skrg kegedean.
@@dinchtfx smgant om smoga dpt unit yang bgus HRVnya. tp kalo penasaran perbandingan nyaman city dan reborn kalau kata saya sih gk bsa di bandingkan, krn nyaman city itu lbh ke fun to drive, smntara nyaman inova lbh ke yaman suspensi melibas jalan yang kurang bagus, msh ada goyangan khas lad
derframe
City ini sama fun to drive kaya jazz ge8 ga ad bedanya pdhl mobil udh berumur masih nyaman🥰🥰
benar masih nyaman om, masih simpan satu di rumah
Dulu sempet bingung mau beli vios atau city, dan ternyata skrg milih vios, dan ga nyesel juga sih milih vios walaupun dijadiin taksi, tapi pengen main city sih soalnya suka honda juga
Perawatanya gila om kalo udah umur apalagi yg matic ngeri2 sedapp
@@aufalking5880perawatan yg dimaksud Honda city kah om? Kira2 abis brp aja tuh om jajannya? Maaf masih pemula om, perlu pencerahan
Honda cari yang Manual om masih Tangguh. yang manual perawatannya mudah. rutin ganti oli aja .. mobil jalan terus
@@aufalking5880 City GM2 tu masih Torque Converter, jadi awet2 aja, saya masih pakai, asal rutin ganti oli transmisi aja.
MENYALA HONDA CITYGM2 INDONESIA 🔥🔥🔥
Mobil ini futuristik mamang, buktinya di grill depan ditiru oleh mobil sejuta umat jaman sekarang
Lah mobil apaan yg niru? Wkwkwk
Lah mobil apaan yg niru? Wkwkwk
lain kali reviewnya yang standar. audio berat gitu gak bisa jadi patokan. Kalo kosong tarikannya enak kok ini mobil.
Betul, mobil beraudio pasti pasang peredam nya banyak.. bikin mobil berat
Wahhh mantap ni tranmisi AT... Inceran dahh
Honda city GM2 ini best value untuk dipake harian kota - kota, yang matic sangat responsive. Ada paddle shift nya jg. Recomended
city ini mobil enak menurut saya, dari jazz masi enakan ini. stabil tp empuk juga dri jazz, buat kenceng juga okee
Betul lebih empuk dari jazz, tapi handlingnya jg gk kalah.
Minusnya peredaman kabin baik jazz n city, suara luar masuk semua 😂
Sedan emang selalu lebih enak daripada mobil jenis lain.
pengeremannya juga bagus. 4 ban cakram semua rem nya. Honda city Gm2 2012 manual, L15 Engine, dari 0- 100 km/ jam cepat banget.. 160 km/ jam stabil
14:50 ciee honda vios mamank ☺️
Honda Agya
Honda Scoopy
Mang, kemungkinan tenaga ngempos krn ganti knalpot. Untuk mesin bertransmisi matic, ga bisa sembarang ganti knalpot, apalagi cm buat ngejar suara
Bnyak kemungkinan..bsa spek knalpot yg ga sesuai,matic yg dh ga sehat,atau mesin yg emg dh ga bagus.
Krn city sama jazz performanya sama aj,sama2 kenceng dan responsife wlwpn jazz lebih nendang krn lebih enteng.
Saya pemakai gm2 sejak tahun 2021. Mesin matic tipe tertinggi semuanya masih berfungsi normal. Cuman sayangnya krn ga begitu ngeh tentang oli jadinya ganti oli full syntetic yang lebih encer. Konsumsi bbm lumayan lebih irit, tp rembes 😓
Awalnya beli tuk dipke ibu negara kerja dan antar anak skolah, eh malah jd saya yg pake 3tahun terakhir, city thn 2013 tipe E silver, konsumsi bbm 11-12km perliter, modif cuma pasang foglamp, audio stering, hu android, audio dan thortle control. Tarikan enteng dan top speed ditol bs 180up. Perbaikan baru ganti shock depan dan servis racksteeer, asalkan bersih dipake tuk nongkrong pun masih worthed bgt 😊
Sip mang... Alhamdulillah sy jg punya.. Alhamdulillah enak.
masih nabung untuk mobil pertama saya,, incarannya honda city gm2..❤
minta doanya kawan2,,biar cepet kebeli..aminn
Gak pernah jadi taksi karena sempit, lebih boros, gak nyaman, dan bantingan keras. Perawatan dan sparepart juga bikin boncos. Fun to drive cuma buat supir doang, penumpang sih kagak. Makanya dipilih vios yang kaki nya lebih kuat dan awet juga
tau artinya fun to drive ga?
@@ekocahyanto6465 baca jelas tong. Gw bilang fun to drive cuma buat supir nya doang. Ngarti ga? Susah amat baca 3 kalimat
@@lucky889s9 namanya fun to drive ya buat supir doang bukan buat penumpang, bego nih yee orang
"fun to drive cuma buat supir" 🤣
@@deHoutman1616 namanya fun to drive ya pasti buat sopir bang. Klo buat penumpang, fun to passenger 😂
GM2 nyaman irit dan timeless… cocok untuk harian dan kongkow2
sekalian review konsumsi bbm juga dong mang tiap review used car
Pernah punya nih dulu tapi pre facelift 2011. Mobilnya emang enak dikendarain, fun to drive. Cuman minusnya ground clearance rendah jadi gampang gesrot kalo kena polisi tidur sama lewat jalanan jelek, sama peredaman jg kurang 😂
Kalau penumpang belakang banyak orang, gardan langsung petakpetak bunyi kena polisi tidur/ jalan gundukan 😂
Mantap.. salam HCGM2INDONESIA
Dulu pernah punya Honda City GM2 seperti ini tahun 2009-2012 abis itu ganti Accord CR2 jujur sangat nyaman dan enak banget mobil ini di pake harian sangat irit bensin nya dan bertenaga mesin nya
Yg matic emang begitu rata2 mesinnya ngeden, saya punya yg manual itu gila sih sangat sangat responsif sekali jika head to head dengan mbl lain, enak lah fun to drive 😊
paling suka versi lama yg stop lampnya bulat2,,
mobil idaman
Kami punya honda city dari baru dan nyaman dipakai sampai sekarang..perawatan mudah
Dalkot am lukot 1: brp om?thanks
bener om, perawatan cuma ganti olie rutin aja.. murah perawatannya. masih di pakai juga sampai sekarang
@@adityarizqim cek komentar saya d atas gan.
Hadir warna putih. Masih terlihat relevan bila dibanding mobil baru dan kadang masih dikira orang sekilas mobil supermahal 😃😁
5:20 GM2(& GM3) depan belakang cakram harga masuk low 300jt. skrg 400jt pake emblem RS pun cuma tromol. GG Honda~
itu bawa audio berat. city gm2 gw juga full peredam tapi gaspol tetap enak.
Honda city GM2 tahun 2012, harga barunya 300 juta ke atas. build quality interior n eksterior nya bagus, roda Depan belakang Full cakram abs pengereman bagus
yang manual Engine L15 kecepatan 0-100 km/ jam cepat banget. jalan 160 km/ jam stabil mobilnya, audio bawaan Kenwood. spion elektric
4:00 facia depannya sekilas mirip honda odyssey Rb2 yg diresize kesamping
Mobil Enak Honda City Gm2 2012 , di pakai jalan 160 km/ jam masih stabil.. Dipakai kota2 irit.. cuma maintenance ganti oli aja yang rutin. mobil Badak.. kuat. masih ada di rumah buat Koleksi n pakai Harian. Fun to drive Top speed 220 km/ jam(spedometernya )
ganti Vr 16 biar aman lewat polisi tidur yg tinggi2
Review JAZZ GE8 FACELIFT terakhir donk
Sulit ya cari honda city yang masih full standart untuk di-review
Iya, akhir2 ini sering banget liat City ini seliweran..
Depannya oke, tapi belakangnya aneh. Gede banget reflektor lampunya 😅
model yang ini emang timeless banget. Saya nyebutnya Honda City Robot
city ini yang manual pasang turbo larinya enakkk pernah liat
settingan standard aja dari 0 ke 100 km/jam cepet banget om
@@hend2032 yes L15 kalo manual emang josss banget
Harian pake ini yg manual cukup irit bensin bisa tembus 15:1 pemakaian dalkot (kondisi mesin standard cuma pakai knalpot racing)
Massa😂.... rata2 kecepatan di mid berapa ya ?
Masa sih. Gak pernah denger bisa segitu. Hitung full to full gak
Gw tembus 22km/L pertalite, oli fastron eco 5w30 tol bandung-bogor 😂
@@medspo7638 main rpm 2000 aja konstan mas
Dulu pernah punya nih Honda City, City Sport One.
Si domba garut 😂
Om klo boleh request, next review TOYOTA MARK X dongg. Mobil 200jtan rasa GTR (suaranya)🔥
review ford focus titanium tahun 2013 harganya masuk akal fitur lengkap mobil nya nyaman mang
wajar tenaganya gk ada mang, knalpot nya mendem itu, salah seting knalpot, jdi tenaganya loyo
Mang bahas Camry 2007 dong. Desainnya gak bosenin👌
XV40 emang paling bagus, timeless sampai dibanding yang model terbaru nya pun. Apalagi warna silver sangat jelas garis elegan nya, masih bikin nengok kalau lewat
Camry tahun 2002-2006 (XV30) juga timeless desainnya, meskipun lebih lama modelnya
@@yohanesmartino5301 kurang karakter XV30, terlalu gak jelas garis nya cuma membulat ala awal 2000. Belakang juga jelek kayak kepotong dengan lampu lancer
Next part review camry xv40 om
Yg awal kl gak salah ada city sebelum type z (yg type z faceliftnya) baru pas millenium awal masuk city2 yg bentuknya setengah sedan, setengah bukan sedan 😂.
City SX8 sebelumnya disebut City EXi (1,5L injeksi) atau City EX (1,3L karbu), lalu yg facelift ketambahan nama jadi City Type-Z (masih generasi yg sama).
Facelift lumayan banyak kaya All new Corolla AE111 ke AE112
Mksh ya sharingnya yg selalu terbaik
REQUEST SEDAN PALING UNDERRATED DONG MANG , CHEVROLET CRUZE 🫰
ini memang timeless sih,ini gen city paling bagus menurut gw sih dari sisi eksterior
Bahas Proton gen 2 dong. Mobil yang sering nongol weekend doang 😅
Yang honda city idsi ga pernah di review, review juga om..
om mobi,,,camry 2008-2009 ktanya harganya udh worth it tapi dipake masih nyaman bgt. review dong🙏
Mantaapp reviewnya, cakep gm2nya punya om rizal azmi
ada yg mau review mobilku g ya zal😅
Setelah menonton semua reviewan mamank beserta semua bacotan netizen di kolom komentarnya saya ingin bertanya, adakah mobil yang betul2 sempurna tanpa kekurangan?
Next review honda accord tahun 2008-2010
Maticnya ini bukan 4AT, tapi 5AT. Serupa di jazz GE8 sama brio CBU thailand. Kalo ada yg prnah pake jazz GE8 trs naik city GM2, yg peka pasti bakal ngerasain bedanya lumayan jauh, padahal berdiri di platform dan pake mesin yg sama.
Untuk mesin, hrsnya sih si city juara krna tenaganya gede, 118hp. Kemungkinan rasio transmisinya memang dibikin agak low, ditambah mesin city GM2 ini masih SOHC
Bedanya lumayan jauh, maksudnya enakan GE8 apa GM2? Ada yang komen tuh katanya sama kayak bawa GE8.
Yang gw tahu sih, perawatan dan sparepart lebih mahal dari GE8
@@lucky889s9 build qualitynya lumayan beda kok. Secara, jazz GE8 kan rakitan lokal, sementara city GM2 CBU thailand. Ya kalo rawatannya sih wajar city lebih mahal dari jazz
@@muhammadyusuflazuardi8844 rawatnya murah om Honda city Gm2.. cuma rutin ganti olie aja.. dah pakai tahunan enak, ngga bikin kantong bolong.. mobil badak. Honda city Gm2 L15 Engine yang Manual Joss tarikannya
Mamang klo review di chanel aspros tu enak, disini kok beda...sorry ya om mobi & mamang nontonnya gak sampek selesai.
Temaga jos, bbm irit pol tapi lama kelamaan dipake body nya cepet bosen (baginsaya) jadinya saya jual. Civic fd lebih profer
Mantul nice lah pokoknya mamang ican
TypeZ bukannya gen kedua di indo ya?
6:45 kenapa munculin gambarnyabeda generasi dah
city adalah jazz berbokong
Untuk di type/generasiGD, betul.
Tapi untuk tipe ini (GM), common parts nya hanya di mechanical, sisanya beda.
Chassis nya beda, dashboard beda, dll.
HONDA❣️❣️❣️🚀🚀🔥🔥🔥
Honda jazz gd mamang, yaris bakpao, kia rio, atau hatchback anak muda lah pokoknya
Next review yg city GD8 dong mang,,, 🔥🔥🔥
CITY S interior BEIGE. CITY E interior hitam. Maticnya 5 speed sama dengan JAZZ GE dan FREED. 1-1nya CITY modern yang GA CVT.
Ini beberapa gambar nya kok ga sesuai apa yg lagi diomongin host nya. Editor baru kah?
Ayolah team Motomobi, mobil standard ting ting laaahh. Kami sangat tidak suka modif2 an bgtu🤮, Standard is the Best for Review.
BAHAS CAMRY 2010 OM DI USED CAR, MOBIL MEWAH YANG PERAWATANNYA KAYANYA ENAK PALING MINUSNYA BOROS HHE
Request review Toyota Picnic atau Ipsum dong om
Kurangnya pajaknya lumayan mahal..saya jual beli mobil..dulu suka banget pakai city 2010an buat hari2..agak boros juga sih...
18:50 Ngeden karna knalpot nya free flow, mesin L15 ga cocok digituin, langsung ilang tenaganya..
Kalo mesin udah diutak-atik atau modifikasi, mendingan..
Anjayyy, Honda City culture 😅
Apaann sih..
Agak kesel sih denger orang2 bilang pake kata2 ini keliatan bgt gak ngerti mobil, cuma pake velg turbo bastard di bilang culture.
Bagusan GM4 gen 6 nya, kualitas material juga lebih baik. karena gen 5 keluar pas setelah krisis global, banyak downgrade, banyak dikomplen. Sama kayak civic FB
Honda City GD8 V tec 2007 REview Mang hehhehehe
2:06 ada yg terlewati, pada 2008 ada city model baru ntah gen 5 (maybe)/facelift. yaitu lampu belakang yg melebar
Vios jg klo ga dijadiin taxi lumayan bergengsi kayak di thailand.
Innova juga jadi taksi di thailand😂
@@lucky889s9 mksdnya klo di thailand di modif hedon jd kasta nya ga dipandang rendah2 amat 😁
Velgnya SKUT CUUUYYY
Mantabs.. masih elegan
salam dr city gm6, honda city yg paling timeless menurut saya
City GM2 itu suspesinya lebih keras dari city gd8,torsinya lebih kecil dari city gd8. Cuman fitur nya lebih banyak dari gd8,lebih lega,body sedikit lebih bagus (selera)
Kalo saya buat mobil simpenan lebih pilih city gd8. soal bodi itu selera masing2.
Dan lagi2 spesialis fitur honda,kaki2 nya kurang kuat dibanding toyota 😁
Dari awal muncul diindonesia th2000an 😅Apa cuma q yg ngerasa City dan Jazz adalah nama yg tertukar
Kalau saya lebih senang kalau pakai toyota entah itu ex taxi sekalipun... soalnya menurut saya kalau mobil digunakan taxi pastilah mobil yang tangguh. ya memang mobil gak ada yang sempurna .... ada yang plus ada yang minusnya juga.
Review toyota avanza veloz 2012 dong om
Mobil ini keren 👍
Next Kia Carens dong mang
Mang bahas Hyundai avega donk , lagi rame banget dijalan soalnya 😅😅
Punya saya manual full standard Om, th 2009 km 70ribu
Mesinnya blm servis kali itu Mank. Jazz GE8 yg satu jenis aja enak bgt buat sruntulan di rpm atasnya. Tapi konsekuensi jadi agak boros. Sih.
Ya beda lah tong
Next Review All New KIA Picanto yg setuju like👍
Ada 1 di komplek saya, standar ting"
Gua pake unit ini daily use, bensinnya irit paling pol ama brio aja masih irit city gm 2 wkwkwk
Req Mamang review suzuki ertiga gen2 (all new) terima kasih sebelum nya . Salam dari kalteng @motomobi
City paling timeless adalah City generasi ke-6
Camry 2008 mang blm pernah liat riview
Review Toyota RAV 4 2000-2005 dong..
Gk ada tes kehematan nya om di video ini?
maaf mau tanya
untuk matic nya pakai CVT atau AT biasa??
maaf mungkin saya kelewatan nyimak video nya..
terima kasih
Untuk city gm2 ini AT biasa om
Pernah hampir punya Honda City ini.. yang type RS gaada emblem RSnya, RSnya cuma tertera di surat surat 😅
Om mobi Collab sama sekutomotif dong..
Salah satu sedan ganteng!
bukannya sebelum city type z di indo ada juga honda city yg stoplampnya mirip sama cielo?
review juga donk om yg city type z..