저는 광주 남구 봉선동에 삽니다만 저는 평소에 모터스포츠에 흥미가 있어서 기회닿으면 영암서킷,카트장에 가서 레이싱카트를 탑니다.레이싱카트를 타다보니 바이크에 영향이 많습니다. 저는 레이싱카트 영향으로 2종소형면허를 땄습니다. 저는 닌자650으로 갈계획입니다.650cc2기통엔진68마력 가볍고 경쾌한차체,f차포지션+790mm+2023년부터닌자650에 tcs가 들어간다고합니다. 투어는 물론 서킷도 좋은 바이크입니다.무엇보다 저는 자신에 체형(몸)에 맞는 바이크가 중요합니다. zx6r같은 r차포지션,4기통엔진,차체는 무겁고 투어도중 피로가 빨리 몸에 누적되고 오히려 몸이 아프다고합니다. 그래서 나중에는 몸에서 무리가 생기고 못견뎌서 사고로 이어진다고 저는 생각합니다.
저도 이차 저차 타다 지금은 s1000rr 까지 타지만 10년 무사고 입니다~ 10가지를 전부 다 공감하며 저 역시도 철저하게 지킬려고 많은 노력을 하기에 아직까지 무사고 일 수 있다고 생각합니다 125cc 스쿠터를 타던 리터 알차를 타던 꼭 사고 나는 사람은 난다고 생각하기에 뭘 타든 자만하지 않고 탑니다 이 영상을 보든 모든 이들의 무사고를 기원 하겠습니다 ^^
11. 신호 교차로 (불법 유턴 좌회전)구간 앞에 자동차를 앞 세워 몸빵 대리용 으로 이용한다. 12. 불라인드 상황을 안전하다 착시하지 말자 (베테랑 라이더도 순간 망각할때가) 13. 차량 섞기고 통행량이 많은 도로에서의 주행하는 기회를 되도록 갖지않는다. 14. 음주운전 헨드폰 비전방주시 운전자가 그냥날 때려밖는다 생각하고 스마트 에어백 조끼정도. 챙겨입는다. OK 완벽 했 따.
이 당시는 바이크 입문한 초창기때 그러니깐 10년이 훠~~~~얼씬 전입니다 따라서 요즘 나오는 바이크랑 완전다른 클래식 바이크때나 배우던 거였고 요즘 기본 TCS, ABS 바이크랑은 사뭇 달라서요ㅎㅎ 그래도 그 당시 기억을 되짚어보면 앞브레이크는 속도제어 뒷브레이크는 자세제어라 7:3 힘으로 쥐면 잘멈추고 내려막길에서는 체중을 뒤로 옮기면 잘멈춘다고 해서 그렇게 연습을 했었습니다~
영상 잘봤습니다. 안전장비 중요성 두말할 나위 없고요. 상의 프로텍터 위에 형광 바람막이나 형광 벨트 (상체를 X자로 감싸는) 착용은 어떻게 생각하시는지. 얼마전에 공사중인 삼거리 지나는데 약한 접촉사고가 있었습니다. 속도를 최소로 하고 돌았는데 차주께서는 제가 눈 앞에 올 때 까지 안보였다고 하시더라구요.
바이크를 오래 타는 방법중에 하나는 코너에서 무조건 저속으로....
바이크를 잘 타는 사람은 오래타는 사람이라고 배웠습니다~
앞차의 깜박이를 믿지
말고 뒤에서 서행해야 합니다.
자기가 킨 깜박이와
반대로 꺾는 미친놈이 있어요
잘타는 사람이 오래 살아남는게 아니라 살아남는 사람이 잘타는거라고 생각합니다 좋은 영상 잘 보고 갑니다!
동의합니다. 좋은 내용 감사합니다
똑같은 생각으로 바이크를 타고 있습니다.. 특히나.. '교차로 서행'은.. 무슨일이 있어도 지킵니다.. 교차로 주변에 단한대의 차가 보이지 않아도... 서행합니다. 저도 바이크 복귀 후 단한번의 사고도 없었습니다..
구구절절
저도 25년째 무사고 이지만
이 영상보고
다시 초심으로 돌아갑니다
좋은영상.말씀.글귀
모두
Gooooooooood
유용합니다. 도움이 됐습니다. 고맙습니다. 앞으로도 안전운행 하시기 바랍니다.
차들을 못믿어야 오래 탈수있습니다. 차들을 절대 믿지마세요 걔들은 그냥 인간쓰레기들이라 생각하고 달려야합니다. 그래야 살아남습니다 어차피 걔들은 꼬라박아도 안다치거든요
피가되고 살이되는 좋은 조언 감사합니다❤
공감 합니다.
잘 숙지하겠읍니다~~😊
초심을 잃을때마다 이 영상을 보러 오겠습니다. 감사합니다.
말씀 하나 하나 공감합니다 ~~
옳소... 옳소... 전부 옳은 말이오~~~
공감 100% 입니다^^
100%공감합니다.
안전이 최우선이죠
언제나 좋은 말씀 !!!! 영상!!!! 잘보고 갑니다
오늘영상에 박수를 보냅니다~
너무 좋은 내용입니다~~~^^🎉👍👏👏👏
정말 멋있습니다 ! 최고입니다 !
구구절절 옳은 말씀
좋은 말씀~ 좋은 영상 잘 올리셨습니다
그저 멋짐.
백 번 공감하는 내용입니다. 알면서도 잘 지켜지지 않는 것들이고요 ㅎㅎ 다시 한 번 마음에 새기고 라이딩 해야겠습니다😂
좋은 영상 감사합니다
항상 안라무복하세요!
옳소~
감사합니다
맞는말씀이시네요
가슴속에 담아두고 안전운행 하겠습니다.
gooood~
와... 정말 완벽한 생각이십니다...
굿~
좋은 말씀! 멋집니다. ^^
좋은 내용이네요!
좋은 이야기ㅜ입니다. 하나하나 지키도록 더 조심해야겟네요
감사합니다.
지극히 공감합니다
영상 보면서 초심을 찾습니다...감사합니다~~
저도 15년째
바이크라이프중인데
전부 공감내용이네요
정신 못 차릴 때마다
즐겨찾기 해놓고 반복 시청할게요~~
맞습니다 형님 ㅜㅜ
10공감하고갑니다
제가 주변 입문자에게 하고 싶었던 말이 안전 장비 인데 "1. 안전 장비는 과할수록 좋다" 1순위로 이야길 해 주셨네요. 두번째 내 실력을 인정하자 - 이것도 100번 맞는 말씀입니다.
저는 항상 초보라는 마음으로 라이딩 합니다. 😂
바린이를 꿈꾸는 한 사람으로... 좋은 가르침을 받게 된 영상입니다. 감사합니다!!!🙏🙏
저는 광주 남구 봉선동에 삽니다만 저는 평소에 모터스포츠에 흥미가 있어서 기회닿으면 영암서킷,카트장에 가서 레이싱카트를 탑니다.레이싱카트를 타다보니 바이크에 영향이 많습니다. 저는 레이싱카트 영향으로 2종소형면허를 땄습니다. 저는 닌자650으로 갈계획입니다.650cc2기통엔진68마력 가볍고 경쾌한차체,f차포지션+790mm+2023년부터닌자650에 tcs가 들어간다고합니다. 투어는 물론 서킷도 좋은 바이크입니다.무엇보다 저는 자신에 체형(몸)에 맞는 바이크가 중요합니다. zx6r같은 r차포지션,4기통엔진,차체는 무겁고 투어도중 피로가 빨리 몸에 누적되고 오히려 몸이 아프다고합니다. 그래서 나중에는 몸에서 무리가 생기고 못견뎌서 사고로 이어진다고 저는 생각합니다.
다시 한번 안전에 대해서 되새기고 갑니다.
구구절절 올은 말쌈!! 공감합니다.
저도 이차 저차 타다 지금은 s1000rr 까지 타지만 10년 무사고 입니다~
10가지를 전부 다 공감하며 저 역시도 철저하게 지킬려고 많은 노력을 하기에 아직까지 무사고 일 수 있다고 생각합니다
125cc 스쿠터를 타던 리터 알차를 타던 꼭 사고 나는 사람은 난다고 생각하기에 뭘 타든 자만하지 않고 탑니다
이 영상을 보든 모든 이들의 무사고를 기원 하겠습니다 ^^
초심 찾아보겠습미더!
멋있다😮😮😮
정말 좋은 영상 내용인거 같아요!!!
항상 안라하십시오 저도 영상내용처럼 항상 안라하겠습니다😊😊😊🎉🎉🎉
맞는 말씀입니다. 바이크 컨트롤은 오롯이 내가 하기 나름이죠.
모든말이 버릴것하나없는 명언들 입니다. 아직 못타고 있는 바이크이지만. 명심 또 명심하겠습니다
공감
와 소름돋게 제가 지키는 것들이 다 들어있네요.. 항상 이렇게 타는게 맞나 싶었는데 확신을 얻었습니다! 알고리즘 감사해유
감사합니다~~:)
40대에 입문하였지만
저는 사고안나고 조심조심 오래오래 타고싶습니다
안전하고 길게 오래 갖고
있어야죠
성인 남자의 1호 장난감.
Gsxr1000
M 109 r
2대 멋져용
멋지다 이사람 구독 합니다
커브 탄지 7개월 인데 무사고 를 위해 한수 배우고 갑니다~^^!
공감합니다!!
비온날, 겨울에는 안타는것도
추천 합니다~~
저는 22년차 접촉사고도 없었습니다~
다만 입문후 코너를 너무 좋아해서
슬립 경험은 많아요 ㅋㅋㅋㅋ
공도 코너시, 아는 길이라오 비온후에는
길가에 모래가 비물에 흘러 도로에 있으니 조심하면 좋을 듯 합니다~~
내가 다룰수있는 바이크만 탔다~~멋져요~~
11. 신호 교차로 (불법 유턴 좌회전)구간 앞에 자동차를 앞 세워 몸빵 대리용 으로 이용한다.
12. 불라인드 상황을 안전하다 착시하지 말자 (베테랑 라이더도 순간 망각할때가)
13. 차량 섞기고 통행량이 많은 도로에서의 주행하는 기회를 되도록 갖지않는다.
14. 음주운전 헨드폰 비전방주시 운전자가 그냥날 때려밖는다 생각하고 스마트 에어백 조끼정도. 챙겨입는다.
OK 완벽 했 따.
1번만 이라도 잘지키더라도 굿라이더죠 😅😆😆
운전면허 연수 시에 꼭 틀어줘야 하는 캠페인영상!! 👍 👍
존경
다 맞는 말씀.
초심 찾는 1인
안전하게 타는 방법은 없고 안전하게 타는 사람과 당장 오늘 내일 하면서 목숨걸고 타는 사람 두 가지만 있을뿐입니다.
개처럼 타는 사람은 백번천번 말해줘도 사지분실되거나 염라랑 독대하기전까진 귓등으로도 안들으니까요
4:05 위험한 발언임 ㅋ 오토바이보다 마누라한테 맞아 부상각
r3입문한 바린이 입니다 명심하겠습니다
많이 배워갑니다 안라하세요
이 영상의 핵심 3:58
5년 차 무사고 라이더입니다 다시 마음 다잡고 갑니다 명언 인정 합니다
아내 얼굴 보는ㄱ~~하 정말 싫다. 에서 심금을 울리네요.
안전하게 오래 타는게 가장 좋은것 같습니다! 서킷 영상을 올리지 않는다는 의미 타 유투버들에게도 귀감이 되었으면 합니다!
탈때마다 공기압 체크 배워 갑니다...
내용은 좋지만 절대 이렇게 되는 사람이 존재하지않을겁니다..
35년 타면서 사고가 없었는데….타는 방식이 저랑 매우 유사하군요. 디테일하게 들어가면 몇가지 더 있습니다만 ^^
잘 봤습니다 호넷에서 쿼터로 내려왔는데 이제 알겠습니다 전 입문자라는 것을요 ㄴ
반박하러 들어왔는데 반박할 거리가 없다
저를 구하셨습니다
오. 나도 이렇게 타기는 하는데. 교차로에서. 어린이보호구역에 카메라까지 있고 라이트까지 밝게 비추는 곳에서 반대차선의 차가 신호위반까지 해가면서 나를 못봤다며 밀어버릴 줄은 상상도 못했음😅 만취한 새끼인줄😅
10가지 알고도 마인드 컨트롤이 중요하다봅니다.
헬잘알
이륜차에게 헬인 대한민국도로 교통법
앵난이님의 영상은 도로교통공단에서 채택해서 2종소형 면허취득시에 받는 안전교육시간에 보여줬으면 좋겠습니다.
바이크는 낮에 저속 교통준수해야 그나마 오래탈수 있읍니다
이미 알고 읶는 사함들한테는 한번씩 요점을 상기시틸수 있으니 돟군요😊
바이크 스쿨을 꼭 경험한다.
도로 나오면 목숨을 걸어라 나빼고 다 적이다 생각하고 타야된다😵😵😵 안라 무복들 하세요
구구절절 옳은말 배울것들 뿐이네
우리는 GP 선수가 될 필요가 없습니다..
이분 참 멋지다.
바이크 취미를 고려중인데
시작하게 된다면 이분 처럼 즐기고 싶다
어제 저도 오랜만의 공도를 정확히 그렇게 타고 왔습니다 물론 슈트는 안입... ㅠㅠ
5년차 무사고 입니다.
앞으로도 안전운행
쫌 치네요^^
저는 “나는 시간 빌게이츠다” 생각하며 탑니다. 급하지않게 타기 ㅋㅋ
급 브레이크 7:3 무슨 뜻인지 설명 부탁드려도 될까요? 그리고 체중이동은 어떻게 하는지 한번 설명 부탁드립니다.^^ 감사합니다.
이 당시는 바이크 입문한 초창기때 그러니깐 10년이 훠~~~~얼씬 전입니다 따라서 요즘 나오는 바이크랑 완전다른 클래식 바이크때나 배우던 거였고 요즘 기본 TCS, ABS 바이크랑은 사뭇 달라서요ㅎㅎ 그래도 그 당시 기억을 되짚어보면 앞브레이크는 속도제어 뒷브레이크는 자세제어라 7:3 힘으로 쥐면 잘멈추고 내려막길에서는 체중을 뒤로 옮기면 잘멈춘다고 해서 그렇게 연습을 했었습니다~
공중에 날아다니고 싶어요 ㅋㅋㅋ
유도미사일은 피해도 따라오더라구요
정말 좋은 내용이어서 주변에 많이 보여주고 싶은 영상이네요 👍🏻
근데 아무리 안전하게 타시면 뭐한답니까.. 4:04에 이미 목숨을 내 놓으신거 아닙니까? 😢
ㅋㅋㅋㅋ 다행히 와이푸가 못봤습니다 ㅋ
지역 특성상 그럴지도
부산이엇음 장담 몬함 ㅎㅎ
영상 잘봤습니다. 안전장비 중요성 두말할 나위 없고요. 상의 프로텍터 위에 형광 바람막이나 형광 벨트 (상체를 X자로 감싸는) 착용은 어떻게 생각하시는지. 얼마전에 공사중인 삼거리 지나는데 약한 접촉사고가 있었습니다. 속도를 최소로 하고 돌았는데 차주께서는 제가 눈 앞에 올 때 까지 안보였다고 하시더라구요.
뭐든 안하는 것보단 좋다고 생각합니다~ 과할수록 더 좋겠지만 프로덱터는 고사하고 민소매도 봤었거든요ㅠ
@@앵난이 민소매는 뭐다? 가장 비싼 스킨이다…..그렇습니다
'즐겁게 탄다는 것은 곧, 안전한 라이딩과 함께하는 무사복귀가 아닐지요~' 라는 메세지로 느껴집니다.
마지막에 안전하게 무복하여 주차하는 모습이 메시지의 대미를 장식하는듯 하네요
오늘도 잘 봤습니다
??? 언제 돌아오셧나요??
저도 3년만에 돌아왔습니다~~ㅎ
ㅎㅎㅎㅎ 저두 얼마전에 복귀했어욯ㅎㅎㅎ
@@앵난이 화이팅 입니다!!^^
4:04
4:02 잠깐....이거 쥰니 위험한데..????
아내가 대본쓰고
아내의 속 마음일 수도..??ㅋㅋ