끼리끼리 모인다는 말이 있죠? 앵난님도 나이가 있으니 점점 실감하시게 될겁니다. 우리가 처음 공도에 진입했을때 느꼈던 두려움 공포감을 기억한다면, 혹은 주행 중 사고로 이어질뻔 한 아찔함을 기억한다면...그러나 사람은 결국 망각의 동물...또 책임전가의 동물입니다... 오랫동안 경험한 바 제가 생각하기에 라이딩 스타일은 그 사람의 인성과 비례합니다. 아무쪼록 안전하게 라이딩 하시고 좋은 영상 부탁 드립니다. 앵난님의 현재 이륜차에 대한 법 개정에는 100프로 동감합니다. 많은 라이더들이 자기 안전에 대한 권리를 찾기 위해 뭉쳐야 할 떄입니다.
저는 바이크라고 하기엔 다들 우습게 생각하는 스쿠터 라이더입니다. 전 인생 첫 바이크 라이딩을 거의 50살 나이에 시작했는데 처음 타는 125cc 스쿠터를 타면서 안전 장비는 거의 무시하고 타다가 2달만이 사고가 났는데 (인생 첫 운전 사고) 오른쪽 정강이 뼈가 금이 갔습니다. 지금도 아프고… 😅 이후부터 안전장비는 무조건 착용하고 라이딩합니다. 안전 라이딩 중요하고 거기에 꼭 안전장비를 갖추라고 주변분께 항상 조언하고 있습니다. 모두들 안라무복 하세요
내 개인적인 경험이며 입장 입니다.저는 바이크를 탄지가 32년 되었습니다. 그동안 사고는 2번 이었으며 심각한 사고 였습니다. (여기서부터는 형사가 해준 이야기 입니다)1.2021년3월2일 어머니 49재날 하야부사타고 오후4시경어머니 보러 가던길 24톤 화물차가 신호위반/불법유턴 사고 카메라 확인해보니까 제 속도는 82km였다고 합니다. 운전자는 제가 오는걸 보았고 저게 오기전에 유턴이 될줄 알았다고 했답니다.중앙선에 화단인지 가드레이인지가 있었다네요. 그 사고로 4개월 의식없이 중환자실에 있었으며 사망선고까지 내렸었다고 하네요. 그런데 5개월째 의식이 돌아왔고 전 사고날기억부터 깨어난후 2개월 가량은 기억이 전혀 없으며 사고전 기억도 일정부분 지워 졌습니다. 오른쪽팔 손목부터 팔꿈치 전까지/척추26개 골절 2. 2차선에서 28키로 주행중 1차선에 서있던 bmw후진으로 s자를 그리며 2차선으로 와서는 저와 접촉후 제가 넘어졌는데 왼쪽 다리를 넘어감 발목부터 연골까지 파손 영구장애 남았습니다. 우선 대략적인 내용만 적었으며 제가 하고싶은말은 왜 바이크 안타는 사람들이나 타는 사람들이나 제가 듣기엔 개소리로만 들립니다. 제가 보기엔 자동차 운전면허 따는 방법부터 바꿔야하며 그놈의 선진국 이야기 하는 사람들 말처럼 자동차 운전면허증을 선진국처럼 따게 만들어야 하며 선진국처럼 정지등이나 방향지시등 작동이 안되면 벌금 때리고 오토바이든 자동차든 소유해서 운행하게되면 그에 반하는 책임도 지게 해야 합니다.그런데 현재 제가 보기엔 자동차 운전자들이 폭주족 보다 더 문제 입니다. 잠재적 살인자들 입니다. 요즘 폭주족 예전처럼 많은가요? 없다고는 말 못하겠네요.무판/신호위반/불법 있습니다.아까 말한것처럼 모든 기계를 운전하는 사람에게는 법적으로 그 책임이 있어야 한다고 생각 합니다.하지만 현실은 아니죠. 제가 느끼기엔 오토바이에게만 유독 더 ㅈㄹ들이더군요.
의식 돌아오셔서 다행입니다.. 저도 불가항력적인 사고 한 번 당했고. 도로에서 고의적으로 죽이려고 달려드는 차량들 한 달에 4번 이상 만납니다. 진짜 화가 머리 끝까지 올라오고. 방향지시등 없이 밀어버리기, 비보호 좌회전 등등.. 일본이랑 독일이 진짜 운전 면허 시스템을 본받고 빨리 벤치마킹해서 가져와야 할텐데 아무도 관심이 없죠.. 자동차, 오토바이 면허. 혹은. 갖 가지 비하되고 욕되는 직업들 보면 공통점이 진입 문턱이 굉장히 낮다는 것입니다. 못 배우고. 사람이라면 당연히 가져야 할 '역지사지' 남에게 피해를 끼치지 말자. 라는 인식이 있어야 하는데 기본 교양도 안 되어있고. 날카롭게 공격하기 바쁜 사람들 천지.. 정화도 안 되고 갈 수록 난잡해 지는데..
어제는 전국일주를 하고 집으로 복귀했습니다. 집에 다와서는 앞서가는 바이크가 자신에게는 관대해서 갓길 주행에 신호 위반 다하면서 자기 앞에 꼬리 물기해서 들어오는 차량에게는 크락션을 10초 넘게 빵빵거리고는 또 칼치기로 달려나는 놈들도 있더군요 결국은 오토바이, 차량의 문제가 아니라 핸들을 잡고 있는 사람이 문제... 어디에나 좋은 사람도 있지만 나쁜 사람이 많기에 매너 있는 운전자가 좀 더 안전하게 다니는 것 같습니다.
짜릿하게 타시다가 짜릿하게 장애인 되고 짜릿하게 하늘로 승천합니다. 특히 요즘은 진짜 진짜 골로 갈 수 있어요. 응급실이 텅텅 비어있어도 전문의 특히 외과 전문의가 전무할 정도로 없어서 사고나서 다치시면 사요나라 발, 다리 세이 굿 바이 되십니다. 저도 라이딩 경력이 도합 7년정도에 오토바이 2대 골로 보내고 타박상 사고 2회 있습니다. 오토바이는 짜릿하게 타고 다니시면 장애인되고 안되고 죽고 살고 한 끝 차이입니다. 내가 오토바이를 짜릿하게 타고 다닐 떄도 사고 전 후에도 깜짝깜짝 놀라는 일이 있어도 금방 짜릿하게 탔죠 저는 진짜 하늘이 도왔다고 생각합니다. 그 떄 당시 나는 짜릿하게 탔을지라도 절대 권유하지 않았습니다. 잘못하면 뒤질 수 있겠다를 생각했기 때문이죠. 짜릿하게 타시는 라이더 분들 가르치시려면 안전을 가르치시고 굳이 오토바이를 권하실 거라면 죽고 사는 문제도 같이 알려주세요. 혼자 죽고 혼자 다치는 것 아니에요.
빨리 달린다고 다 위험한것도 아니고 코너를 즐긴다고 다 죽는것도 아닙니다. 잘타는 사람은 달릴때 잘달리고 쪼금이라도 위험요소가 있다면 감속 방어운전 하는 사람들이고. 코너를 잘즐기시는 분들 보면 노면확인 후 적당히 즐기시는 분들이 오래 탑니다. 누굴이기고 싶다면... 자신감이 넘쳐흐르시는 분들은 서킷 추천 드립니다. 특히 비오는날요...겸손해집니다.ㅎ
대한민국에서 법다치키면서 운전하면 죽기딱좋은 나라임 제가 자동차, 이륜차 둘다 법규지키면서 타본결과 주변에서 위험하게 위헙하거니 느리게간다고 빵빵거리고 무시하고 그게현실이더라구요 비정상이 정상이 되는 아이러니한 나라 정말 안전하게 탈려면 방어운전이 최우선인듯합니다 법은 교통상황에 맞게 지키는것이 가장안전하다고 느꼈네요...
먼저 물어보지 않는이상 절대 알려주려 하지 않습니다... 이유는 다들 아실듯...
끼리끼리 모인다는 말이 있죠?
앵난님도 나이가 있으니 점점 실감하시게 될겁니다.
우리가 처음 공도에 진입했을때 느꼈던 두려움 공포감을 기억한다면,
혹은 주행 중 사고로 이어질뻔 한 아찔함을 기억한다면...그러나
사람은 결국 망각의 동물...또 책임전가의 동물입니다...
오랫동안 경험한 바 제가 생각하기에 라이딩 스타일은 그 사람의 인성과 비례합니다.
아무쪼록 안전하게 라이딩 하시고 좋은 영상 부탁 드립니다.
앵난님의 현재 이륜차에 대한 법 개정에는 100프로 동감합니다.
많은 라이더들이 자기 안전에 대한 권리를 찾기 위해 뭉쳐야 할 떄입니다.
처음배울당시 가장 잘타는사람은 코너에서 많이눕큰하람도아니고 속도를 조지는사람도아니고
안다치고 오래타는사람이라고 배웠다
그럴거몈 왜타냐고 말하큰사람중 자기는 안다친다라고히는사람들은 아직 안다쳤을뿐이라고 생각한다
안전이 최고이고 최소한의 안전은 속도와 좋은 스승이라고 생각합니다.남의식없이
저는 바이크라고 하기엔 다들 우습게 생각하는 스쿠터 라이더입니다. 전 인생 첫 바이크 라이딩을 거의 50살 나이에 시작했는데 처음 타는 125cc 스쿠터를 타면서 안전 장비는 거의 무시하고 타다가 2달만이 사고가 났는데 (인생 첫 운전 사고) 오른쪽 정강이 뼈가 금이 갔습니다. 지금도 아프고… 😅 이후부터 안전장비는 무조건 착용하고 라이딩합니다. 안전 라이딩 중요하고 거기에 꼭 안전장비를 갖추라고 주변분께 항상 조언하고 있습니다. 모두들 안라무복 하세요
저도 6년간 솔투로만 바이크 탔는데 바이크 혐오국에 개판인 면허체계,사고 더 일어나게 만드는 도로교통법, 배려없는 운전 ,늘어나는 고령인구와 외노자 등으로 접었습니다.
최소한 자동차 전용도로만이라도 바이크 허용 되면 그때 다시 생각 해 보겠습니다.
ㅣ아트님이 말한 안전하게
타는법도 간략하게 알려주세요
넵!! 다음 영상에 올릴께욥~
영상 주제가 가슴에 와 닿네요. 구독하고 시청하겠습니다.
흠..나는 표본이 되는 라이더인가 한번 생각해 봐야 할거같아요
ㅈㄴ공감하고갑니다.
아는 동생이 처음엔
도로흐름에 맞추며탔었는데
어디서 이상한거 배워와가지고
160이상 쏘는건 기본이고
칼치기하고 좆같이 해서
걍 쌩까버림요
주위에 배달하다가 머리를 크게 다쳐 1억 보상 받은 20대 기사가있습니다........안바뀝니다.....사고 나면 돈생긴다 생각하나봅니다.....
운전을 하다보면 그냥 뒤졌으면 하는 것들 천지입니다...
그친구들이 저를 박을까봐 겁이나네요....
오토바이는 차가 없을때는 모를까 차가 있을때는 거의 차 처럼 다녀야 합니다.. 이것이 어려운 경우 서행운전이라도 해야 합니다..막 삐집고 다니다가 골로 가는 수가 있습니다. - 무사고25년 라이더가 -
내 개인적인 경험이며 입장 입니다.저는 바이크를 탄지가 32년 되었습니다. 그동안 사고는 2번 이었으며 심각한 사고 였습니다. (여기서부터는 형사가 해준 이야기 입니다)1.2021년3월2일 어머니 49재날 하야부사타고 오후4시경어머니 보러 가던길 24톤 화물차가 신호위반/불법유턴 사고 카메라 확인해보니까 제 속도는 82km였다고 합니다. 운전자는 제가 오는걸 보았고 저게 오기전에 유턴이 될줄 알았다고 했답니다.중앙선에 화단인지 가드레이인지가 있었다네요. 그 사고로 4개월 의식없이 중환자실에 있었으며 사망선고까지 내렸었다고 하네요. 그런데 5개월째 의식이 돌아왔고 전 사고날기억부터 깨어난후 2개월 가량은 기억이 전혀 없으며 사고전 기억도 일정부분 지워 졌습니다. 오른쪽팔 손목부터 팔꿈치 전까지/척추26개 골절 2. 2차선에서 28키로 주행중 1차선에 서있던 bmw후진으로 s자를 그리며 2차선으로 와서는 저와 접촉후 제가 넘어졌는데 왼쪽 다리를 넘어감 발목부터 연골까지 파손 영구장애 남았습니다. 우선 대략적인 내용만 적었으며 제가 하고싶은말은 왜 바이크 안타는 사람들이나 타는 사람들이나 제가 듣기엔 개소리로만 들립니다. 제가 보기엔 자동차 운전면허 따는 방법부터 바꿔야하며 그놈의 선진국 이야기 하는 사람들 말처럼 자동차 운전면허증을 선진국처럼 따게 만들어야 하며 선진국처럼 정지등이나 방향지시등 작동이 안되면 벌금 때리고 오토바이든 자동차든 소유해서 운행하게되면 그에 반하는 책임도 지게 해야 합니다.그런데 현재 제가 보기엔 자동차 운전자들이 폭주족 보다 더 문제 입니다. 잠재적 살인자들 입니다. 요즘 폭주족 예전처럼 많은가요? 없다고는 말 못하겠네요.무판/신호위반/불법 있습니다.아까 말한것처럼 모든 기계를 운전하는 사람에게는 법적으로 그 책임이 있어야 한다고 생각 합니다.하지만 현실은 아니죠. 제가 느끼기엔 오토바이에게만 유독 더 ㅈㄹ들이더군요.
의식이 돌아오셔서 참 다행입니다
의식 돌아오셔서 다행입니다..
저도 불가항력적인 사고 한 번 당했고. 도로에서 고의적으로 죽이려고 달려드는 차량들 한 달에 4번 이상 만납니다.
진짜 화가 머리 끝까지 올라오고. 방향지시등 없이 밀어버리기, 비보호 좌회전 등등..
일본이랑 독일이 진짜 운전 면허 시스템을 본받고 빨리 벤치마킹해서 가져와야 할텐데 아무도 관심이 없죠..
자동차, 오토바이 면허. 혹은. 갖 가지 비하되고 욕되는 직업들 보면 공통점이 진입 문턱이 굉장히 낮다는 것입니다.
못 배우고. 사람이라면 당연히 가져야 할 '역지사지' 남에게 피해를 끼치지 말자. 라는 인식이 있어야 하는데 기본 교양도 안 되어있고. 날카롭게 공격하기 바쁜 사람들 천지..
정화도 안 되고 갈 수록 난잡해 지는데..
맞는 말씀이네요 바이크를 타고 있지는 않지만 진짜 저 자동차 운전을 진짜 사람새키가 하고있는건지 하는 차들이 너무 많습니다 진짜 개나소나 딸수있는게 자동차 면허인데 그냥 살인면허증이죠
앵형이 배운걸 다음엔 영상으로 알려주세유
한번 정리해서 만들어보겠습니다!!!^^
어제는 전국일주를 하고 집으로 복귀했습니다.
집에 다와서는 앞서가는 바이크가
자신에게는 관대해서 갓길 주행에 신호 위반 다하면서
자기 앞에 꼬리 물기해서 들어오는 차량에게는 크락션을 10초 넘게 빵빵거리고는
또 칼치기로 달려나는 놈들도 있더군요
결국은 오토바이, 차량의 문제가 아니라 핸들을 잡고 있는 사람이 문제...
어디에나 좋은 사람도 있지만 나쁜 사람이 많기에
매너 있는 운전자가 좀 더 안전하게 다니는 것 같습니다.
앵난이님....당신은 참 괜찮은 사람....아니 라이더입니다.
짜릿하게 타시다가 짜릿하게 장애인 되고 짜릿하게 하늘로 승천합니다.
특히 요즘은 진짜 진짜 골로 갈 수 있어요.
응급실이 텅텅 비어있어도 전문의 특히 외과 전문의가 전무할 정도로 없어서
사고나서 다치시면 사요나라 발, 다리 세이 굿 바이 되십니다.
저도 라이딩 경력이 도합 7년정도에 오토바이 2대 골로 보내고 타박상 사고 2회 있습니다.
오토바이는 짜릿하게 타고 다니시면 장애인되고 안되고 죽고 살고 한 끝 차이입니다.
내가 오토바이를 짜릿하게 타고 다닐 떄도 사고 전 후에도 깜짝깜짝 놀라는 일이 있어도 금방 짜릿하게 탔죠
저는 진짜 하늘이 도왔다고 생각합니다.
그 떄 당시 나는 짜릿하게 탔을지라도 절대 권유하지 않았습니다. 잘못하면 뒤질 수 있겠다를 생각했기 때문이죠.
짜릿하게 타시는 라이더 분들 가르치시려면 안전을 가르치시고
굳이 오토바이를 권하실 거라면 죽고 사는 문제도 같이 알려주세요.
혼자 죽고 혼자 다치는 것 아니에요.
바이크에 입문하려고 하는 사람입니다. 뭣도 모르지만, 선생께서 하신 말이 참 와닿습니다.
빨리 달린다고 다 위험한것도 아니고 코너를 즐긴다고 다 죽는것도 아닙니다. 잘타는 사람은 달릴때 잘달리고 쪼금이라도 위험요소가 있다면 감속 방어운전 하는 사람들이고. 코너를 잘즐기시는 분들 보면 노면확인 후 적당히 즐기시는 분들이 오래 탑니다. 누굴이기고 싶다면... 자신감이 넘쳐흐르시는 분들은 서킷 추천 드립니다. 특히 비오는날요...겸손해집니다.ㅎ
안전제일 이라는 말이 괜히 있는 것이 아님. 👍
다른 라이더들의 정보는 참고용으로 듣는게 좋고 가장 중요한건 내 안전은 내가 챙기는거죠.
다들 제대로 배운적이 없으니 서로 얘기하는것이 다 다른것 같아요
한국에서 바이크는 레져에요, 이동 수단이 아닙니다. 모든 레져는 목숨을 담보로 즐깁니다. 스킨스쿠버 스카이다이빙 스키 스노우보드 패러글라이딩 등등
바이크도 안전하게 즐기자구요
언제나 앵난님 영상보면서 위안을 받습니다. 적어도 저는 위법하지읺게 위험하지 않게 타려고요. 그렇지만 많은 라이더들이 저를 답답하게 보더라고요 ㅠ
모피어스 말 정말 좋아라하는데 어떻게 그걸 갖다쓸 생각을? 대단~~~~
사고 안나고 가장 오래타는게 바이크를 가장 잘 타는것이지요 !! 제발 살아 생전에 내눈으로 쿼터급 이상 cc는 자동차 전용도로 타는거 보고 죽을수 있을지??
바이크는 그냥 혼자타거나 마음맞는 사람들과 소소하게 모임을 가지고 라이딩 하는것이 정답입니다.
난 앵난이를 사랑한다....안전이 최고다... 패러 배울때 ...고문님이 한 말.....내 바람이 아니면 타지마라.......지금 내 인생의 최고의 명언이다...기억하자....안전이 최고!!!!
저도바린이지만 라이더도인식이바뀌어야한다구 생각합니다
바이크라는 취미 생활을 하면서 법규를 지키는것도 중요하지만 안전하게 나를 위해 타는게 제일 중요합니다
25년전 일본에서 일할때 일본인한테 배웠는데 안전히 시동끄는법 부터 몇번을 가르치더군요
재미있을때가 가장위험할때이다
예전시즌 발언이 생각나는 영상이네요~바이크는 누가타느냐가 중요하다고~~
바이크든 스쿠터든 자동차든 법규지키고 안전하게 타면 좋지만 괴상하게 튜닝,운전하면 달리는 폭탄이죠.
부디 이제 갓 입문한 라이더분들이 안라무복하길 바랍니다.
차랑 바이크랑 따로 놓고 생각 하는 것 부터 잘못됨!! 차도 펀카로 사는 사람 이동수단으로 사는 사람 사업용으로 사는 사람 등등 자기에게 필요수단으로 이용 하는것 아님? 바이크랑 차랑 왜 따로 구분 하는지 이해가 안갑니다
구구절절 옳은 말씀입니다
가급적 처음부터 라이딩스쿨에서 배우고 타라고 권하고 싶습니다. 이치를 알고 타여 사고확률을 줄일 수 있으니까요.
인생 모두가 그렇겠지만서도요!
강추합니다
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
근데, 사설은 거의 장사속이라서
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
관급 아카데미를 만들어
이수후 면허 시험 볼
자격 주는걸로.. ㅋㅋ
바이크를 타는법은 기술적인부분을 습득후 개개인의 성향이나 환경조건등... 따라 달라지는것이라고 생각되네요
알고도 안지키는사람이 문제라고 생각합니다. 50%는 라이더가 50%는 타인 또는 환경이 위험한상황을 만들죠.
오토바이는 안전합니다. 사람이 문제인거지...
언제나 옳았다
대한민국에서 법다치키면서 운전하면 죽기딱좋은 나라임 제가 자동차, 이륜차 둘다 법규지키면서 타본결과 주변에서 위험하게 위헙하거니 느리게간다고 빵빵거리고 무시하고 그게현실이더라구요 비정상이 정상이 되는 아이러니한 나라 정말 안전하게 탈려면 방어운전이 최우선인듯합니다 법은 교통상황에 맞게 지키는것이 가장안전하다고 느꼈네요...
언제나~ 라이딩은 깜냥껏!😅
👍👍👍🏍
테크닉은
코너링 바이블 다 나와있다
제발 배워서 탑시다
ㅋㅋ
여자 있으면 심해짐 ㅋㅋㅋ 근대 얘들아 착각하지마 너네 안준다 물론 나도 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이미 집은다있더라 ㅋㅋㅋ
무지한 한국인들