La petite entreprise de mon père était soustraitant de Matra en 1970 et à ce titre nous avons été amenés à travailler pour Matra sport. Notre intervention fut sur le système de changement de vitesse,plus exactement la platine du levier de vitesse qui en pleine vitesse ce durcissait. Nous avons en atelier fait les modifications selon les dires des mécanos . Ça a tenu aux essais et pendant la cource en 1972. Je revois livrer les pièces en 2cv camionnette avec mon père et franchir la porte du service des sports et voire les voitures.j avais 17 ans
2 légendes...Pesca et la Matra670 et le son extraordinaire du V12...le tout au Mans...le meilleur des années 70...pensées pour Georges Martin, Gérard Ducarouge et Jean Luc Lagardère...grande époque...toute mon enfance...grand merci pour ce partage
Ah , Pesca un inoubliable chevalier du monde automobile et des 24h en particulier; toute une époque de libertés et de responsabilités et de passion bien assumées d ' un bout à l' autres des acteurs en jeu du constructeur , des fabuleuses Matra, Lagardère aux mécanos en passant par les ingénieurs.Une image de ce que la France devrait redevenir. Le mytique V12 offrait la musique en sus.
We heard ( and saw) them at the Daytona 24 and Sebring 12 hours, 1969 -1973. Beltiose, Cervet, Pescarolo, Gurney, and Brabham. Such a wonderful sound! Echoing between the bankings at Daytona at 3AM. Gurney SINGING down by the warehouses, while going full chat. Like Clark loved to do….. Heaven!
One of his last drives. A bit of a vacation, before concentrating on the new Eagles for Indy... Related further to me by my friend Tony a2z... F5000 Champ for 1969...in his Eagle 500... Seen at Sebring December '69... A DNF, but still took the Championship Over David Hobbs, Surtess TS/9.... Dan had insisted on dropping the Chevy engine for a Ford... Mario's Lotus - Ford failed too.... A treat was Gus Hutchinson, Brabham BT-27 Cosworth DFV First heard in FLA... Gus and David each took a heat.. Swede Savage ran out of gas, in his Eagle/Plymouth... After leading much of the time. But the race did not catch on..... Alec Ulmann was ageing. The track in terrible shape... For junk formula cars... BMW 3.0CSLs 935s, Capris.... I quit going... J.C.
I miss Tony terribly! RIP October 2016 Brain Cancer, much like PL More than one astronaut.... TOO much high altitude flying.... Metal helmets as during the Korean War Would have been better shielding Over fiberglass, Lexan, etc..... IMHO J.C.
Le V12 Matra est à inscrire au patrimoine technique national aux Arts et Métiers, avec restitution sonore à la clé ! Sans oublier les super pilotes qui l'ont si bien utilisé...
Quand tu as 14 ans, avec ton frere aliné qui conduit sur la route avec un copain, en rentrant du tour auto a Nogaro,et que tu te fais doubler par la Matra 670, tu t'en rappelles longtemps apres....merci beaucoup pour cette video
Incidentally I stumbled over an MS 650 race ready for sale on the Internet a few days ago. Even a spare engine can be provided. Full race history Beltoise Brabham Courage Cevert Rodriguez Pescarolo ... . I was so stunned by the fact one could actually buy one of these Le Mans ghosts, I had to practice breathing relaxation 🌷😱
C'est agréable comme vidéo, mais ceux qui l'ont entendu comme moi attaquer vous l'aviez entendu attaquer avec l'echo entre les glissières ne peuvent pas l"oublier, ça fait plus de 40 ans, j'en ai encore les poils qui se dressent. Dans un autre genre le tonnerre de la corvette Spirit of 76, et les BMW 535 ufo qui vous déchiraient les tympans à chaque passage ....
The Mercedes Benz W-196 F-1 and 300SLR Sports Racers of 1954 and 1955 had Robert Bosch mechanical F.I. The later Jaguar D-Types of the period had a type of mechanical F.I. The Coventry Climax 1.5 liter V-8s got the first modern F.I. during 1962, for the Lotus 25. All F-1 cars had F.I. within the year.
Je suis fier d'être français, mais malheureusement ce moteur consommé plus que ces consurrents,du coup en f1, il partait avec plus d'essence ,un handicap en début de course a cause du poids, et de l'usure des pneus, mais bravo mr Martin
Les mecs à l'époque ils ont débarqué comme un missile (René Bonnet inside and more...) et ils ont mis Ferrari, Porsche, Ford et tutti quanti A L'AMENDE !
Génial. Dommage on entend pas le vrai son du moteur V12. La caméra bouge sous l'effet de la vitesse. Ce n'est pas le pesca de 1972,1973,1974. Il n'attaque pas autant qu'avant. Mais la vidéo est sympa
Tu verras quand t'auras 70ans comme Pesca si t'attaques encore...et faut pas oublier que là c'est pour le fun et "pascasserunevoitureirremplaçable", pas comparable à une vraie course...
Pas d'électronique, rien pour l'aide au pilotage, une boite de camion (et un couple phénoménal), à l'époque les hommes qui pilotaient ces monstres étaient des "vrais". Pescarolo, Beltoise, Depailler, Jabouille... Et quelle musique !
La petite entreprise de mon père était soustraitant de Matra en 1970 et à ce titre nous avons été amenés à travailler pour Matra sport. Notre intervention fut sur le système de changement de vitesse,plus exactement la platine du levier de vitesse qui en pleine vitesse ce durcissait. Nous avons en atelier fait les modifications selon les dires des mécanos . Ça a tenu aux essais et pendant la cource en 1972. Je revois livrer les pièces en 2cv camionnette avec mon père et franchir la porte du service des sports et voire les voitures.j avais 17 ans
A
Superbe témoigne ça prouve la débrouillardise de l'époque !
2 légendes...Pesca et la Matra670 et le son extraordinaire du V12...le tout au Mans...le meilleur des années 70...pensées pour Georges Martin, Gérard Ducarouge et Jean Luc Lagardère...grande époque...toute mon enfance...grand merci pour ce partage
@@bourlingueur1997 Bien entendu
Et Monsieur Boyer !
En plus, sur le plus beau circuit du Monde, et le v12 Matra, quel bonheur maman......
Excellent!!! One of the very best sounding engine's ever.
Ah , Pesca un inoubliable chevalier du monde automobile et des 24h en particulier; toute une époque de libertés et de responsabilités et de passion bien assumées d ' un bout à l' autres des acteurs en jeu du constructeur , des fabuleuses Matra, Lagardère aux mécanos en passant par les ingénieurs.Une image de ce que la France devrait redevenir. Le mytique V12 offrait la musique en sus.
Grand monsieur Henri pescarolo 🙏👍
We heard ( and saw) them at the Daytona 24 and Sebring 12 hours, 1969 -1973.
Beltiose, Cervet, Pescarolo, Gurney, and Brabham.
Such a wonderful sound!
Echoing between the bankings at Daytona at 3AM.
Gurney SINGING down by the warehouses, while going full chat.
Like Clark loved to do…..
Heaven!
Sounds like Nirvana.
Thanks, I never knew! Dan was my childhood hero, and I wasn't aware of the '70 Sebring drive. With Cevert no less!
One of his last drives. A bit of a vacation, before concentrating on the new
Eagles for Indy... Related further to me by my friend Tony a2z...
F5000 Champ for 1969...in his Eagle 500...
Seen at Sebring December '69...
A DNF, but still took the Championship
Over David Hobbs, Surtess TS/9....
Dan had insisted on dropping the Chevy engine for a Ford...
Mario's Lotus - Ford failed too....
A treat was Gus Hutchinson, Brabham BT-27 Cosworth DFV
First heard in FLA...
Gus and David each took a heat..
Swede Savage ran out of gas, in his Eagle/Plymouth...
After leading much of the time.
But the race did not catch on.....
Alec Ulmann was ageing.
The track in terrible shape...
For junk formula cars... BMW 3.0CSLs
935s, Capris....
I quit going...
J.C.
I miss Tony terribly!
RIP October 2016
Brain Cancer, much like PL
More than one astronaut....
TOO much high altitude flying....
Metal helmets as during the Korean War
Would have been better shielding
Over fiberglass, Lexan, etc.....
IMHO
J.C.
Le V12 Matra est à inscrire au patrimoine technique national aux Arts et Métiers, avec restitution sonore à la clé ! Sans oublier les super pilotes qui l'ont si bien utilisé...
Au patrimoine de l humanité quel plaisir et qu'elle marque que Matra
Bah la voiture sera vendue aux enchères le 5 février 2021 normalement
The future may be electric but the past sure sounded better.
Who says these won’t run? Maybe not as much as they used to - but I think they’ll still go for holidays.
Electric for practicality; fuel for *fun!*
The sound of that downshift is amazing, it gives me chills.
Dude you're so right, it's a wonderful sound.
Quel son vive Simca et Matra
Majestueux chant du coq, vive MATRA !!!!
Quand tu as 14 ans, avec ton frere aliné qui conduit sur la route avec un copain, en rentrant du tour auto a Nogaro,et que tu te fais doubler par la Matra 670, tu t'en rappelles longtemps apres....merci beaucoup pour cette video
La chance!!!
La Matra 670, un formidable barquette qui a gagné les 24h du Mans en 1972, 73 & 74, toujours avec Henri Pescarolo!💙💟❤🌼🌻🏵🌷🌹💮🌺☯☮🏳🌈!
Que bela oportunidade de ver e ouvir um Matra!! magnífico!!
de vrais autos de course des pilotes purs et durs merci pour ces bonnes annees
Que du bonheur pour moi d avoir travaillé sur se moteur a Romorantin
07:40 la vache c'est impressionnant !!
nan mais le moulin il chante comme Pavarotti !!
M'sieur Pescarolo, vous resterez une idole pour la vie
Stradivarius¡¡¡¡ Magnifique
Piste mouillée,moteur à 70% de ses capacités,mais bonheur et émotion pour moi !
mais quel son mes amis!!! c'est incroyable!!!
Wahnsinn! Absolute Spitzenklasse! Merci beaucoup!
Oh the sounds of proper gear changing,, 🎶🎶🙃
On voit mieux la course avec le numérique que avec la TV , autrefois avant les années 80 on ne voyait pas la course,aussi bien
El sonido más sinfónico el Matra v12❤
what a dominant ride, fantastic skills regarding weather conditions.
Absolutly amazing, imagine if he had dry conditions.... "wahhh"
Franchement le son incroyable de ce moteur Matra fait passer un V12 Ferrari pour un moteur de Lada!
Damn... I was hoping he would go straight through the chicanes at Les Hunaudieres. Never mind, still an amazing video.
I completely agree with you, it's an amazing sound! Old school... :) :) :)
wake me up when he hits the redline, taking a while. truly wonderful machine
Incidentally I stumbled over an MS 650 race ready for sale on the Internet a few days ago. Even a spare engine can be provided. Full race history Beltoise Brabham Courage Cevert Rodriguez Pescarolo ... . I was so stunned by the fact one could actually buy one of these Le Mans ghosts, I had to practice breathing relaxation 🌷😱
De la grande musique...
Merci
il y en a un autre de lui en camera of avec un debut de commentaire lol mais oui quel bonheur les V12
I love a Ferrari V12 but this. This has a sound all of its own Beautiful!
C’est ben beau tout ça mais quand aurons-nous un tour lancé à pleine vitesse?
I wish Japan would make a 2.0 v12 for consumer markets or even a 1.5 v12. with 125cc pistons. The sound would sell it like hot cakes.
Especially on *alcohol.*
Il a eu 70 ans en 2012.... Donc pas mal le monsieur...
le grand pesca has still got it
Le Mans w Steve MacQueen - this sound, heard all the time, throughout the film - it could not be escaped
C'est agréable comme vidéo, mais ceux qui l'ont entendu comme moi attaquer vous l'aviez entendu attaquer avec l'echo entre les glissières ne peuvent pas l"oublier, ça fait plus de 40 ans, j'en ai encore les poils qui se dressent. Dans un autre genre le tonnerre de la corvette Spirit of 76, et les BMW 535 ufo qui vous déchiraient les tympans à chaque passage ....
Absolument, j'ai encore mes mémoires auditives, olfactives et visuelles car le Mans, c'est un tout
Merci Michel
❤
This thing I am assuming is using a carbureted V12, seems too early for Fuel Injection in racing? Fantastic Sound, why everyone should have a V12 :D
Wrong!
FI came in with the 1.5 liter Formula, c. 1962.
The Ferrari 330P3s were FI, in 1966…
I was there...
Thanks for the correction! Can imagine the cars sounded amazing in person!
People need to read a bit of history.
Back to the first petrol engines of the later 19th
century.
People were working with F.I. for aircraft engines during WWII, but carbs prevailed.
The Mercedes Benz W-196 F-1 and 300SLR Sports Racers of 1954 and 1955 had Robert Bosch mechanical F.I.
The later Jaguar D-Types of the period had a type of mechanical F.I.
The Coventry Climax 1.5 liter V-8s got the first modern F.I. during 1962, for the Lotus 25.
All F-1 cars had F.I. within the year.
An in period onboard would be epic. Matra V12...
Je suis fier d'être français, mais malheureusement ce moteur consommé plus que ces consurrents,du coup en f1, il partait avec plus d'essence ,un handicap en début de course a cause du poids, et de l'usure des pneus, mais bravo mr Martin
Salut my friend super car super video subscribe subscribe.
100% French. Matra / Pesca / Larousse Big Big............
Monza 1953
Les mecs à l'époque ils ont débarqué comme un missile (René Bonnet inside and more...) et ils ont mis Ferrari, Porsche, Ford et tutti quanti A L'AMENDE !
In the WET!
Oh, MY….
Music for symphony.
j'étais là...
+Jerome Fradet Veinard ;-)
Hay la curva ,la curva no me quiero voltear!!!
Génial. Dommage on entend pas le vrai son du moteur V12. La caméra bouge sous l'effet de la vitesse. Ce n'est pas le pesca de 1972,1973,1974. Il n'attaque pas autant qu'avant. Mais la vidéo est sympa
Entre temps il y a eu des modifications de tracé : les chicanes des Hunaudières
Tu verras quand t'auras 70ans comme Pesca si t'attaques encore...et faut pas oublier que là c'est pour le fun et "pascasserunevoitureirremplaçable", pas comparable à une vraie course...
Oui pis hé?! Sur piste humide hein?? Faut les dompter les canassons du V12!! Respects Pesca!😏🙏
Pas d'électronique, rien pour l'aide au pilotage, une boite de camion (et un couple phénoménal), à l'époque les hommes qui pilotaient ces monstres étaient des "vrais". Pescarolo, Beltoise, Depailler, Jabouille... Et quelle musique !
There is a reason,why it's called "the french ferrari"......
Motor do som mais perfeito e uniforme ja feito
imagine this thing with brakes and paddle shift - boggles the mind, really
sweet
Sans les images mais Matra en version course en 1973. ua-cam.com/video/55TOi77Gvbk/v-deo.html
Parece niña el piloto ,
Matra v12 Porsche 917 Ferrari 512 Lola t70 du grand concert de moteur c est autre chose que la F1 aujourd'hui avec un bruit affreux
Lorry driver ? Worst gearchanges ever. Abusing an icon.
It's a chap called Henri Pescarolo at the wheel...
Um...be quiet SYKOMORF....
This glorious pilot is 70 years old and the car is a museum piece, so more respect please...