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【4K 完整高雄車站散步影片】新高雄車站廣場成圓＋雲朵天棚啟用，首日完整散步！New Kaohsiung Railway Station 高鐵進入高雄車站確定！「高雄綠之丘」又在哪裡？ua-cam.com/video/TnHlS5BukQI/v-deo.html
住在高雄40年，每年高雄都不一樣。我第一次坐火車去屏東、第一次辦存摺（在高雄火車站旁郵局）、高中打工（火車站旁邊的三商巧福）、火車站前的麥當勞、之前關掉的遠百。真是滿滿的回憶
高雄走向科技、人文、藝術美學現代化的國際城市~~謝謝其邁市長和整個市府團隊🙏🙏🙏
應該感謝前面幾任的規劃 這蓋二十年!
高雄火車站和陳其邁真的沒甚麼關係，這建設實在搞太久了
高雄車站從動工到現在的美好都會覺得住在那周邊的居民超級了不起的!!!!!!!👏🏻👏🏻👏🏻💪🏼💪🏼這是需要長期忍耐的巨大工程啊😭✨
可能高鐵又要蓋過來，昏
高鐵又要再忍耐四年(這還是政府宣布的預計工程期間，實際多久就....)
錢多砸就蓋得快像中捷綠線是高架的，花600億，蓋11年，市區高架更是影響交通，建設黑暗期，比地下更擾民看桃園台鐵地下化，2022年開始，經費1048億，預計2033年完工，但因物價人工上漲，已經要再增编600-700億
@@小花-sweet 不是單純砸錢就會快，高鐵光是研擬方案五年全部歸零，中間已經花了五億稅金，五年通膨率多少?這就是行政效率的問題
這設計蠻酷的，期待到時候的大樓開放，這樣就有一個美食街了，不然去高火都不知道要吃什麼，都是在建國路吃速食
好讚哦 根本就是一個公園了 羨慕
不要只是羨慕，來這走走吧！
事後園藝管理很重要台北一堆所謂綠建築設計很美 剛蓋好很美 但事後維護普通 甚至改園藝高雄就中央公園站這樣
我今天一直待在那拍照 真的好美
沒想到這麼多人，要好好的愛護他呦😊
拍的很好👍👍👍⋯⋯很大😊😊⋯⋯
謝謝鼓勵😊 完整的新高雄車站一樓、下沉式廣場成圓、雲朵天棚空中花園影片還在製作中，到時再來完整感受新車站的樣貌喔！
冬天還可以在上面逛逛，夏天我就看會有多少人在上面曬太陽。
傍晚以後再去才不會那麼熱
感覺可以來這裡運動耶
當然，晚上更水🎉🎉🎉
很舒服 不用跟汽車爭道～剛剛才回來～
我正在製作的完整版散步影片(包含下面兩層的廣場)，就看到有人已經在這裡慢跑、滿身汗∼好像已經很熟這裡的樣子了😄
希望周遭能都更啦 做出大型建築讓天篷能跟附近共構 會更方便
周圍有車專四、車專五、舊國光會都更，且經都委會審議通過，相信不久後就會有成果出來。
@@jimchiu6181 期待
前面那排透天真的要都更。也有聽說隔壁那棟大樓住戶也在談都更，希望市府能強力介入，畢竟是高雄的重要對外門戶
Every time I go to Kaohsiung, I look forward to seeing what the station is like. It has a garden and other things that have been carefully designed. I'm looking forward to going to Kaohsiung in May next year.😊
可能可以等飯店跟百貨都進駐或許又感覺不同
I hope you enjoy your trip to Kaohsiung next year! 😊
新空中花園 我喜歡 哇 高雄車站 真的太 👍 了 我喜歡 現在越來越多元了 😊
期待百貨商場😄
新車站看起來真的不錯，但週遭一大片鐵皮加蓋違建，也算台灣特色，歷史共業。期待新車站能帶動週遭景觀逐漸更新改變。
周邊有大都更計劃。
之後可以 鳳山站->高雄站->美術館->蓮池潭 ，整條綠園道騎單車或路跑
哇~讚
晚上感覺會更漂亮😊
晚上的景很美哦！
當然~ 台灣哪個地方不是晚上更漂亮?因為醜的部分天暗時都被蓋過去了只剩下打燈照明的部分自然漂亮~ 😅
@@iamiceion😅😅
@ 🤣這麽說也是
很漂亮，高鐵一定要進入高雄車站
臺鐵新高雄車站很漂亮相信夜景也會美不勝收
網路社群看到一些夜景的照片和短片，真的很美👍
原來那一區塊蓋好是這樣子啊!! 感謝拍攝
不客氣，謝謝你的觀看😊
高雄地下車站地下一樓大廳，樓上綠之丘啟用後，2025年3月開始每天假日週末有市集攤販業者擺攤帶動更多人潮。
很棒的訊息，到時有機會會想來逛逛耶，謝謝提供~
真的超級棒的…這種在空中散步的感覺
Excelente
Thank you 😊
舊年(2024年)前最後幾天迎接新的1年(2025年)新年快樂
新年快樂😊
比想像的好太多了，有一種日本大車站的感覺，一定會成為約會聖地
我今天見證了啟用典禮的整個過程……
我也是😊👍
安安😊😊😊😊😊😊😊
早安😊🎊
@TaiwanWanderer 👍👍👍👍👍👍👍
羨慕
日後可以的話，在天台上加設一些座椅，把人潮留一些下來，停下腳步，有人氣就有城市溫暖...不只是走過、瀏覽。城市不能少了“ 對人性的服務 ” 喔。❤😊
好意見
花圃旁邊水泥圈就能坐很多人11：57
高雄很熱,植生牆要用點心思
高雄加油👍
好希望台中也能有這種建設😢
台中火車站是我目前看台灣最壯觀之一的新車站。台北車站是中庭空間超壯觀。
台中車站已被流浪漢霸佔😅
希望能帶動車站周邊商機
說實在話很難救起來 附近的商圈以及居民 店家 還是停留在民國60 70年……… 思維， 光一個高鐵要進高雄火車站 附近居民店家就抗議了
@@fhjhv-h7t並非車站附近商家舊思維，高雄車站改建工程蓋了二十幾年，好不容易熬到現在終於完工。現在又來高鐵工程，10年能完工嗎？對他們的影響有多大？如果你是附近商家，相信你也會擔心。想想，如果你是車站改建那年出生，現在已大學畢業了！
抗议是因为要拆房子吧？补助款到位就行
我還是懷念那家金礦咖啡，好多回憶在那邊∼
What? Yesterday evening they were still planting plants and installing lights? Is it open now for public?
Yes！
羨慕高雄。中部只知道蓋樓，根本沒進步。還每星期都幸福民調第一。超無言
台中新車站不是也不錯嗎? 跟台南比台中好多了吧~台南才是根本沒進步~ 😅
算是不枉費蓋了20幾年~😅新高雄車站和天棚和兩側大型主體建物整體算過關~但就是周遭的建築物太舊和破爛和新車站形成明顯的對比顯得格格不入非常突兀 😆😅
2 晚安 周末愉快😊
@@joe9587 晚安～週末耶誕新年假期快樂🍭
整體來說拍的很好，環境也很優美，可惜沒記錄進入天棚的過程。現場看起來似乎沒有全區開放，北側還有部份區域是封閉的
謝謝你的鼓勵∼ 目前正在製作的完整版影片(包含下面兩層台鐵廣場)，有紀錄從一樓地面層進入天棚的過程，影片將近一小時，請再等我一下😄
新的完整車站散步影片已上線，謝謝囉ua-cam.com/video/TnHlS5BukQI/v-deo.html
太大了⋯⋯⋯出入要走一大段路才到⋯⋯沒有接駁上蓋⋯⋯好天曬落雨淋呀⋯⋯
終於能上去了 XDDDDDDD
哈哈我看到我自己
哈哈！搶先看、搶鮮拍😄
@@TaiwanWanderer 超讚的
市府早早建議鐵道局先招商，鐵道局堅持完工才開始招商🤷♂️這下那兩棟招商加室內裝修大概又要再2-3年現在就是個花架子，開放歸開放要振興週邊商圈還早勒。都不知道到時候是人潮先進駐還是街友
1.沒畫紅線 讚 我要把上面當停車場 早上停這裡 晚上再騎回家2再來一定有人帶寵物 來這邊拉屎 不清就走掉的3.大媽霸佔 跳廣場舞
@@一一一一-j5q衛武營也是類似的開放式空間,很少發生像你說的那些卑劣事情火車站有停車場,為何要亂停？請不要把中國人的心態套在台灣,二邊風文人情不同
改天我去高雄玩
高雄的確進步很多，不像台北，每年分最多，卻沒什麼比較大的建設，除了偶爾把路況很好的道路重新鋪設，好好的公園拆掉再蓋（結果除了路是新的，根本沒變化）
哇！😅
天棚在主要幹道上面，會不會容易造成危險？
說它是個百貨商城的天棚我都信跟我印象中車站完全搭不上的花園啊望向四方景色也很棒(可能是天氣太好? 所以更美?)
他旁邊那兩棟是飯店跟百貨，之後會招商
@@maychen1081 求丹丹漢堡進駐😆(我好愛丹丹)求舊振南進駐🥰(我也好愛舊振南)
四方的景色也很棒?哈囉? 你在開玩笑嗎?如果你是說天空那或許是除了天空，車站四方的景色就是一堆破敗的建築和鐵皮屋違章建築 😅
期待新的百貨商場，以及更多美食、咖啡店，還有，丹丹+1
國際級
屋顶开敞空间+廊道屋下普速站和地下商圈还有tod商住挺不错所以牡丹江人表示，为啥高铁当年接左营？
因為左營到高雄間的台鐵(相當於你們的普速線)在當年(2000年左右)就已經確定要地下化了，而台灣的高鐵是採BOT模式(Build-operate-transfer)建造，在當年政府的合約規定內容中並沒有包括左營到高雄車站間的高鐵地下隧道(當時把這部分視為遠期規劃)，高鐵公司當然不願意出這筆錢挖隧道，所以後來地下化工程就只有施作台鐵的隧道而已。而高雄人也早就習慣高鐵搭到左營之後再轉乘捷運前往市區的模式了。至於高鐵進入高雄車站這件事被大家重新提起，已經是最近三、四年的事情了，主要是因為高鐵開始計劃往南延伸至屏東，於是出現了四種路線方案，其中之一就是經過高雄市區後再往屏東，但後來(大概2019年)確定採用從左營站倒退出站，經過高雄北部的石化工業區前往屏東的方案(左營方案)。沒想到今年(2024)年中左右高雄方案又被重新提起，且後來還發現左營方案有安全性及技術性上的嚴重問題，於是群眾風向又開始倒向高雄方案。不過也因為高雄車站附近施工已久，且車站好不容易已接近完工，若還要再挖高鐵隧道，等於還要再繼續延長施工時間，如何降低對周邊居民的衝擊會是一個很大的挑戰。
機車停哪？
露天的電扶梯，經得起長期的風吹日曬雨淋嗎？
台北101往地下室的電扶梯也是露天的，應該不是大問題！
有维护的啊大哥
是啊，今年颱風來臨前去了趟高雄，捷運廁所和愛河週邊，很多地方都沒維護好，這樣的品質在北部一定是1999打到爆，徒有美麗的站體，高雄後續的維護能力堪慮
現在的技術不用擔心 很多地方都有露天手扶梯 像台中車站
新的1年未來(2025年)即將來臨新時代開始時間表
新車站的天際線很清爽，可惜了周遭舊市區還未都更，但以高雄的都市規劃格局與港灣城市條件，真該考慮以首都資源規格好好的建設，未來絕對有當台灣門面的資格。
適合辦路跑活動 很寬
話說樓下電扶梯~下雨天怎麼辦
捷運技擊館站3號出口，電扶梯是完全露天的，這麽多年好像沒傳出什麼問題，設計成這樣，高捷也不會傻傻讓他們壞掉。台鐵應該也一樣吧
去國外旅遊也常見裸露的電梯
半年後，再來看天棚植栽，是否還綠意盎然
冬天本來就長這樣,衛武營、時代公園的草皮也是這樣.半年後,夏天一定綠意盎然啊😅😅😅
你的用詞不太精準哦~現在就沒綠意盎然了怎麼會用是否"還" 呢? 😅應該是用是否會"變得"綠意盎然才對哦~ ☺
太複雜 車站是要能“快速進出站” “快速疏散客流量” 蓋個跟公園 進出站浪費時間
比起這花俏的站體，先把排水系統搞好比較實在，不要每到颱風季就讓市民提心吊膽，災損不斷
這裡應該可以慢跑喔
昨天剛開放時，就看到有人馬上慢跑了
新的高雄車站，有機車停車場嗎？或是附近有推薦的停車格？
我只覺得 夏天 就 很 感覺會死掉
您好，我們是此次花藝佈置團隊，影片能讓我們分享在我們粉絲團供粉絲欣賞？
請問是以連結分享嗎？如果是這樣的話，附出處就沒問題喔！謝謝
對喔！會以連結分享方式。我們是天使夢工場佈置團隊，感謝感謝🙏
@@yatingchen1070 謝謝你們~
全世界有那個超級大工程要花20年來蓋，花了多少錢？成果就是如此”令人驚艷”！！！
台北車站就蓋超過20年 謝謝
@@大祐池酒 台北車站1983年動工，1989年完工啟用你說的超過20年是整個台北鐵路地下化工程，因為台北是分段施工的
@@btwsniper其實應該還要計算地下街、兩條台北捷運、以及後來的機場捷運施工。不然的話，台鐵高雄車站本體其實2009左右才開工，2018年就通車了。
真羨慕住高雄的朋友，台北就只有一個美學素養低落的巨型中式樓閣車站被國民黨治理真的很倒楣
換個角度想~ 就當穿越生活在古代中國吧~看滿多觀光客去台北也是想看這種古建築這樣想想會好點~ 🤭
美不美很主觀，跟藍綠白沒關係
台北站盖好是啥时候了？跟啥党没啥关系，这是枢纽观念发展了
北車交通那麼擠如要圍起來做工程一定被罵死，方便好用就行了
再拍一次 夜景 跟搭配無人機 這樣你就 有業配 跟政府標案了
拍得比我好的人太多了，不會輪到我啦😂
改天會不會有機車騎上去啊XD
大內宣性質，看看以後火車站商圈會不會再繁榮，還是又回到現在的慘況，商圈沒落
希望台鐵長官去新加坡學習下植栽景觀的設計，這樣的植栽真的不行…
太多東西維護費太可怕
這植栽我還以為是從路邊撿來的樹種一種
@@realblack177 高雄日照時長，少雨且乾燥，可以學洛杉磯市區的的多肉植物造景，維護費相對低。只是看政府有沒有心要做而已。
才剛種下去沒多久，又是冬天，植栽還沒有長到一定的密度和高度，過個一年再來瞧瞧吧！有些東西不是不好看，而是你看膩了，畢竟種的都是台灣原生的灌木，搞不好溫帶或寒帶的外國人來看會覺得特別好看呢！
@@liu7260 你家沒種植物才在說這種外行話...
要多點遮陽棚，不然夏天曬死
身為一個外地人我很好奇高雄下雨會不會讓下面淹水(?
周圍都有排水設計，上次颱風也沒淹到阿
技擊館捷運站3號出口也是下凹式露天，也没聽過淹水台北捷運站倒是有聽過因某颱風淹水。
前幾次颱風高雄就大淹水了你有看到高雄車站下面淹水的新聞嗎?如果有你覺得特定色彩的新聞台會放過這題材大肆報導嗎? 😅
如果这种车站一定要设立成淹水的 那这车站为什么要盖呢 从论证阶段就已经被pass掉了
為什麼都沒有種漂亮的樹,是真的綠之丘嗎?一堆假話我怎麼覺得很像墓園
看起來這麼普通，這還要蓋20年?
比台北殯儀館好看
車站很美，但火車站周圍房子也需要拉皮一下，不然從上面望過去有點醜...
哈哈 真的
這些花怎麼會有一種墳墓感，台鐵美感還需加強😓
應該很快就變機車道了
裝照相機就不會了，再說鐵路地下化後可從其他地方穿，上車頂天蓬反而慢
这地方开摩托车可毁了，保养费增高，维护者不会这么傻
希望裝科技執法
@@无名氏无名氏-r9y 你太小看高雄人了，高雄人是人能走機車就能騎
醜雖名綠丘，實際上都是欄杆和地磚植被有夠少
看完高雄 台南超落後的
為什麼一定要生命用為主題 花那麼多錢 用這主題 不會感覺很怪嗎
天棚是生命之樹延伸的概念？或許你可以動手查一查它的設計概念
可是一般以生命為主題多半是殯葬業靈骨塔之類的😂😂😂
希望之後回去 不要看到機車在上面前走。
路口設路擋就行，遊民問題比較大，每個車站都會有遊民
亂流你最近在高雄駐守喔?
不是，最近去了高雄好幾次😆
兩天前剛去了高雄2天， 這座城市很安靜，也很安全，有機會再到高雄旅遊, 新高雄火車站也去過， 結合高鐵會比較理想。
@@liu7260 韓粉不都如此?🤣
@@liu7260 😂個人感覺， 沒有其他意思
@@bochen7189 尊重你的言論，希望有天高雄能讓您改觀。晚安
第一次聽到覺得南部市民冷漠的。
@@sychen5000 去一個地方旅遊是體驗當地生活，我收回不當言論！
空中花園植栽是怎麼了，還有看起來讓現場凌亂不堪的花花裝飾，這就是花20年功夫？......真的沒有讓人耳目一新的感覺，好失望.....
機器人酸民還沒出動嗎???
你们老站很好看
看第一眼还以为是什么当时的市役所
@@无名氏无名氏-r9y1941年的建築了，平移到旁邊保留改成紀念館
@@无名氏无名氏-r9y為了施工，二十多年前還把這建築從地上抬起，花了幾個月的時間慢慢平移到旁邊，兩年前才再平移回來。
台灣未來人口會減少而且北部比高雄和南部人口多那麼多高雄和屏東人口是在減少的，高鐵設站至少是設在人口成長的地方。民進黨在高雄和南部長期執政，經濟和收入現在比新竹還不如還想大矽谷和亞洲資產管理中心，只能叫總部設在新竹的台積電去設幾個廠。如果不是靠房地產和半導體現在台灣經濟和所得會很不好看的😅
自由市场会找容易赚钱的角度去切入
对于你们来说，出口加工业和传统居住业应是主流
好醜的植栽，每次都做半套。
幾千億的建設，全台最頂的的火車站
幾千億，造謠喔！火車站又還沒完全完工只是天棚的啟用典禮，很難懂嗎？高雄火車站的站體天棚花約35億多
@@小花-sweet 高雄車站從「10歲蓋到28歲」還沒完！斥資近千億 周邊交通規劃曝。笑死，什麼35億?是看不起我大民進黨撈錢的能力嗎
高雄火車站包含在高雄鐵路地下化計畫經費中高雄鐵路地下化，全長約18.16公里，經費約新台幣998.69億元桃市鐵路地下化，全長17.945公里，經費1048億元，預計2033年完工（ 預計再追加600-700億）以你的講法,桃園國民黨也很會撈錢囉
@@小花-sweet 肥燦瞎搞不只多花錢 還浪費超多時間 青暝鳥最愛
實在看不懂完不完工差在哪，難道就是為了一個散步景點施工的嗎?原本的客運站沒了還不生回來就生這個出來???
會回到站體內啊
酸民果然來了
客運轉運站跟地下停車場 這些說會在過年前完成+開放
看不出來差在哪，你可能要去配一副新的眼鏡啦~ 😅
市容真的醜😂
高雄火車站周遭附近本來就以破舊建築聞名 😅但說實話離開這區別處好多了且是比台灣大部分的城市甚至台北好多了台北的市容和破舊程度堪稱屬一屬二 😅
這樣的建築規劃，又有人騎腳踏車，火車站上弄公園，騎腳踏車，怪怪的，空中花園就好了，腳踏車一多危險啊~
有分腳踏車道和人行道啊～看不出問題在哪？😊違規是人的問題，影片有些腳踏車在人行道是用牽的一般道路的人行道也有脚踏車和在機車在上面行駛，也是違規
@小花-sweet 我就是看到有人亂騎，其實可以單純的散步就好，畢竟是有老有小
剛開始好奇的人多,難免會違規,只能多宣導了😊
如果這樣就危險，那全台灣沒一處安全的地方了~ 😆
@@iamiceion 難道要等像馬拉松小孩被撞事件重演才開始要檢討
車站內會不會滴水、淹水？
目前確定的是，台北大巨蛋確定會漏雨，而且漏的範圍大信義區和南港區下雨會淹水
上次颱風有車站淹水新聞？
之前山陀兒，是沒發生啦，也沒像台北大巨蛋會漏水
【4K 完整高雄車站散步影片】
新高雄車站廣場成圓＋雲朵天棚啟用，首日完整散步！New Kaohsiung Railway Station 高鐵進入高雄車站確定！「高雄綠之丘」又在哪裡？
ua-cam.com/video/TnHlS5BukQI/v-deo.html
住在高雄40年，每年高雄都不一樣。我第一次坐火車去屏東、第一次辦存摺（在高雄火車站旁郵局）、高中打工（火車站旁邊的三商巧福）、火車站前的麥當勞、之前關掉的遠百。真是滿滿的回憶
高雄走向科技、人文、藝術美學現代化的國際城市~~
謝謝其邁市長和整個市府團隊🙏🙏🙏
應該感謝前面幾任的規劃 這蓋二十年!
高雄火車站和陳其邁真的沒甚麼關係，這建設實在搞太久了
高雄車站從動工到現在的美好
都會覺得住在那周邊的居民
超級了不起的!!!!!!!👏🏻👏🏻👏🏻💪🏼💪🏼
這是需要長期忍耐的巨大工程啊😭✨
可能高鐵又要蓋過來，昏
高鐵又要再忍耐四年(這還是政府宣布的預計工程期間，實際多久就....)
錢多砸就蓋得快
像中捷綠線是高架的，花600億，蓋11年，市區高架更是影響交通，建設黑暗期，比地下更擾民
看桃園台鐵地下化，2022年開始，經費1048億，預計2033年完工，但因物價人工上漲，已經要再增编600-700億
@@小花-sweet 不是單純砸錢就會快，高鐵光是研擬方案五年全部歸零，中間已經花了五億稅金，五年通膨率多少?這就是行政效率的問題
這設計蠻酷的，期待到時候的大樓開放，這樣就有一個美食街了，不然去高火都不知道要吃什麼，都是在建國路吃速食
好讚哦 根本就是一個公園了 羨慕
不要只是羨慕，來這走走吧！
事後園藝管理很重要
台北一堆所謂綠建築
設計很美 剛蓋好很美
但事後維護普通 甚至改園藝
高雄就中央公園站這樣
我今天一直待在那拍照 真的好美
沒想到這麼多人，要好好的愛護他呦😊
拍的很好👍👍👍⋯⋯很大😊😊⋯⋯
謝謝鼓勵😊 完整的新高雄車站一樓、下沉式廣場成圓、雲朵天棚空中花園影片還在製作中，到時再來完整感受新車站的樣貌喔！
冬天還可以在上面逛逛，夏天我就看會有多少人在上面曬太陽。
傍晚以後再去才不會那麼熱
感覺可以來這裡運動耶
當然，晚上更水🎉🎉🎉
很舒服 不用跟汽車爭道～剛剛才回來～
我正在製作的完整版散步影片(包含下面兩層的廣場)，就看到有人已經在這裡慢跑、滿身汗∼好像已經很熟這裡的樣子了😄
希望周遭能都更啦 做出大型建築讓天篷能跟附近共構 會更方便
周圍有車專四、車專五、舊國光會都更，且經都委會審議通過，相信不久後就會有成果出來。
@@jimchiu6181 期待
前面那排透天真的要都更。也有聽說隔壁那棟大樓住戶也在談都更，希望市府能強力介入，畢竟是高雄的重要對外門戶
Every time I go to Kaohsiung, I look forward to seeing what the station is like. It has a garden and other things that have been carefully designed. I'm looking forward to going to Kaohsiung in May next year.😊
可能可以等飯店跟百貨都進駐或許又感覺不同
I hope you enjoy your trip to Kaohsiung next year! 😊
新空中花園 我喜歡 哇 高雄車站 真的太 👍 了 我喜歡 現在越來越多元了 😊
期待百貨商場😄
新車站看起來真的不錯，但週遭一大片鐵皮加蓋違建，也算台灣特色，歷史共業。期待新車站能帶動週遭景觀逐漸更新改變。
周邊有大都更計劃。
之後可以 鳳山站->高雄站->美術館->蓮池潭 ，整條綠園道騎單車或路跑
哇~讚
晚上感覺會更漂亮😊
晚上的景很美哦！
當然~ 台灣哪個地方不是晚上更漂亮?
因為醜的部分天暗時都被蓋過去了
只剩下打燈照明的部分自然漂亮~ 😅
@@iamiceion😅😅
@ 🤣這麽說也是
很漂亮，高鐵一定要進入高雄車站
臺鐵新高雄車站很漂亮
相信夜景也會美不勝收
網路社群看到一些夜景的照片和短片，真的很美👍
原來那一區塊蓋好是這樣子啊!! 感謝拍攝
不客氣，謝謝你的觀看😊
高雄地下車站地下一樓大廳，樓上綠之丘啟用後，2025年3月開始每天假日週末有市集攤販業者擺攤帶動更多人潮。
很棒的訊息，到時有機會會想來逛逛耶，謝謝提供~
真的超級棒的…這種在空中散步的感覺
Excelente
Thank you 😊
舊年(2024年)前最後幾天迎接新的1年(2025年)新年快樂
新年快樂😊
比想像的好太多了，有一種日本大車站的感覺，一定會成為約會聖地
我今天見證了啟用典禮的整個過程……
我也是😊👍
安安😊😊😊😊😊😊😊
早安😊🎊
@TaiwanWanderer 👍👍👍👍👍👍👍
羨慕
日後可以的話，在天台上加設一些座椅，把人潮留一些下來，停下腳步，有人氣就有城市溫暖...不只是走過、瀏覽。
城市不能少了“ 對人性的服務 ” 喔。❤😊
好意見
花圃旁邊水泥圈就能坐很多人11：57
高雄很熱,植生牆要用點心思
高雄加油👍
好希望台中也能有這種建設😢
台中火車站是我目前看台灣最壯觀之一的新車站。台北車站是中庭空間超壯觀。
台中車站已被流浪漢霸佔😅
希望能帶動車站周邊商機
說實在話很難救起來 附近的商圈以及居民 店家 還是停留在民國60 70年……… 思維， 光一個高鐵要進高雄火車站 附近居民店家就抗議了
@@fhjhv-h7t
並非車站附近商家舊思維，高雄車站改建工程蓋了二十幾年，好不容易熬到現在終於完工。
現在又來高鐵工程，10年能完工嗎？對他們的影響有多大？
如果你是附近商家，相信你也會擔心。
想想，如果你是車站改建那年出生，現在已大學畢業了！
抗议是因为要拆房子吧？
补助款到位就行
我還是懷念那家金礦咖啡，好多回憶在那邊∼
What? Yesterday evening they were still planting plants and installing lights? Is it open now for public?
Yes！
羨慕高雄。中部只知道蓋樓，根本沒進步。還每星期都幸福民調第一。超無言
台中新車站不是也不錯嗎? 跟台南比台中好多了吧~
台南才是根本沒進步~ 😅
算是不枉費蓋了20幾年~😅
新高雄車站和天棚和兩側大型主體建物整體算過關~
但就是周遭的建築物太舊和破爛
和新車站形成明顯的對比顯得格格不入非常突兀 😆😅
2 晚安 周末愉快😊
@@joe9587 晚安～週末耶誕新年假期快樂🍭
整體來說拍的很好，環境也很優美，可惜沒記錄進入天棚的過程。
現場看起來似乎沒有全區開放，北側還有部份區域是封閉的
謝謝你的鼓勵∼ 目前正在製作的完整版影片(包含下面兩層台鐵廣場)，有紀錄從一樓地面層進入天棚的過程，影片將近一小時，請再等我一下😄
新的完整車站散步影片已上線，謝謝囉
ua-cam.com/video/TnHlS5BukQI/v-deo.html
太大了⋯⋯⋯出入要走一大段路才到⋯⋯沒有接駁上蓋⋯⋯好天曬落雨淋呀⋯⋯
終於能上去了 XDDDDDDD
哈哈我看到我自己
哈哈！搶先看、搶鮮拍😄
@@TaiwanWanderer 超讚的
市府早早建議鐵道局先招商，鐵道局堅持完工才開始招商🤷♂️這下那兩棟招商加室內裝修大概又要再2-3年
現在就是個花架子，開放歸開放要振興週邊商圈還早勒。都不知道到時候是人潮先進駐還是街友
1.沒畫紅線 讚 我要把上面當停車場 早上停這裡 晚上再騎回家
2再來一定有人帶寵物 來這邊拉屎 不清就走掉的
3.大媽霸佔 跳廣場舞
@@一一一一-j5q衛武營也是類似的開放式空間,很少發生像你說的那些卑劣事情
火車站有停車場,為何要亂停？
請不要把中國人的心態套在台灣,二邊風文人情不同
改天我去高雄玩
高雄的確進步很多，不像台北，每年分最多，卻沒什麼比較大的建設，除了偶爾把路況很好的道路重新鋪設，好好的公園拆掉再蓋（結果除了路是新的，根本沒變化）
哇！😅
天棚在主要幹道上面，會不會容易造成危險？
說它是個百貨商城的天棚我都信
跟我印象中車站完全搭不上的花園啊
望向四方景色也很棒(可能是天氣太好? 所以更美?)
他旁邊那兩棟是飯店跟百貨，之後會招商
@@maychen1081
求丹丹漢堡進駐😆(我好愛丹丹)
求舊振南進駐🥰(我也好愛舊振南)
四方的景色也很棒?
哈囉? 你在開玩笑嗎?
如果你是說天空那或許是
除了天空，車站四方的景色就是一堆破敗的建築和鐵皮屋違章建築 😅
期待新的百貨商場，以及更多美食、咖啡店，還有，丹丹+1
國際級
屋顶开敞空间+廊道
屋下普速站和地下商圈
还有tod商住
挺不错
所以牡丹江人表示，为啥高铁当年接左营？
因為左營到高雄間的台鐵(相當於你們的普速線)在當年(2000年左右)就已經確定要地下化了，而台灣的高鐵是採BOT模式(Build-operate-transfer)建造，在當年政府的合約規定內容中並沒有包括左營到高雄車站間的高鐵地下隧道(當時把這部分視為遠期規劃)，高鐵公司當然不願意出這筆錢挖隧道，所以後來地下化工程就只有施作台鐵的隧道而已。而高雄人也早就習慣高鐵搭到左營之後再轉乘捷運前往市區的模式了。
至於高鐵進入高雄車站這件事被大家重新提起，已經是最近三、四年的事情了，主要是因為高鐵開始計劃往南延伸至屏東，於是出現了四種路線方案，其中之一就是經過高雄市區後再往屏東，但後來(大概2019年)確定採用從左營站倒退出站，經過高雄北部的石化工業區前往屏東的方案(左營方案)。沒想到今年(2024)年中左右高雄方案又被重新提起，且後來還發現左營方案有安全性及技術性上的嚴重問題，於是群眾風向又開始倒向高雄方案。
不過也因為高雄車站附近施工已久，且車站好不容易已接近完工，若還要再挖高鐵隧道，等於還要再繼續延長施工時間，如何降低對周邊居民的衝擊會是一個很大的挑戰。
機車停哪？
露天的電扶梯，經得起長期的風吹日曬雨淋嗎？
台北101往地下室的電扶梯也是露天的，應該不是大問題！
有维护的啊大哥
是啊，今年颱風來臨前去了趟高雄，捷運廁所和愛河週邊，很多地方都沒維護好，這樣的品質在北部一定是1999打到爆，徒有美麗的站體，高雄後續的維護能力堪慮
現在的技術不用擔心 很多地方都有露天手扶梯 像台中車站
新的1年未來(2025年)即將來臨新時代開始時間表
新車站的天際線很清爽，可惜了周遭舊市區還未都更，但以高雄的都市規劃格局與港灣城市條件，真該考慮以首都資源規格好好的建設，未來絕對有當台灣門面的資格。
適合辦路跑活動 很寬
話說樓下電扶梯~下雨天怎麼辦
捷運技擊館站3號出口，電扶梯是完全露天的，這麽多年好像沒傳出什麼問題，設計成這樣，高捷也不會傻傻讓他們壞掉。
台鐵應該也一樣吧
去國外旅遊也常見裸露的電梯
半年後，再來看天棚植栽，是否還綠意盎然
冬天本來就長這樣,衛武營、時代公園的草皮也是這樣.
半年後,夏天一定綠意盎然啊😅😅😅
你的用詞不太精準哦~
現在就沒綠意盎然了
怎麼會用是否"還" 呢? 😅
應該是用是否會"變得"綠意盎然才對哦~ ☺
太複雜 車站是要能“快速進出站” “快速疏散客流量” 蓋個跟公園 進出站浪費時間
比起這花俏的站體，先把排水系統搞好比較實在，不要每到颱風季就讓市民提心吊膽，災損不斷
這裡應該可以慢跑喔
昨天剛開放時，就看到有人馬上慢跑了
新的高雄車站，有機車停車場嗎？或是附近有推薦的停車格？
我只覺得 夏天 就 很 感覺會死掉
您好，我們是此次花藝佈置團隊，影片能讓我們分享在我們粉
絲團供粉絲欣賞？
請問是以連結分享嗎？如果是這樣的話，附出處就沒問題喔！謝謝
對喔！會以連結分享方式。我們是天使夢工場佈置團隊，感謝感謝🙏
@@yatingchen1070 謝謝你們~
全世界有那個超級大工程要花20年來蓋，花了多少錢？成果就是如此”令人驚艷”！！！
台北車站就蓋超過20年 謝謝
@@大祐池酒 台北車站1983年動工，1989年完工啟用
你說的超過20年是整個台北鐵路地下化工程，因為台北是分段施工的
@@btwsniper其實應該還要計算地下街、兩條台北捷運、以及後來的機場捷運施工。不然的話，台鐵高雄車站本體其實2009左右才開工，2018年就通車了。
真羨慕住高雄的朋友，台北就只有一個美學素養低落的巨型中式樓閣車站
被國民黨治理真的很倒楣
換個角度想~ 就當穿越生活在古代中國吧~
看滿多觀光客去台北也是想看這種古建築
這樣想想會好點~ 🤭
美不美很主觀，跟藍綠白沒關係
台北站盖好是啥时候了？跟啥党没啥关系，这是枢纽观念发展了
北車交通那麼擠如要圍起來做工程一定被罵死，方便好用就行了
再拍一次 夜景 跟搭配無人機 這樣你就 有業配 跟政府標案了
拍得比我好的人太多了，不會輪到我啦😂
改天會不會有機車騎上去啊XD
大內宣性質，看看以後火車站商圈會不會再繁榮，還是又回到現在的慘況，商圈沒落
希望台鐵長官去新加坡學習下植栽景觀的設計，這樣的植栽真的不行…
太多東西維護費太可怕
這植栽我還以為是從路邊撿來的樹種一種
@@realblack177 高雄日照時長，少雨且乾燥，可以學洛杉磯市區的的多肉植物造景，維護費相對低。只是看政府有沒有心要做而已。
才剛種下去沒多久，又是冬天，植栽還沒有長到一定的密度和高度，過個一年再來瞧瞧吧！有些東西不是不好看，而是你看膩了，畢竟種的都是台灣原生的灌木，搞不好溫帶或寒帶的外國人來看會覺得特別好看呢！
@@liu7260 你家沒種植物才在說這種外行話...
要多點遮陽棚，不然夏天曬死
身為一個外地人我很好奇高雄下雨會不會讓下面淹水(?
周圍都有排水設計，上次颱風也沒淹到阿
技擊館捷運站3號出口也是下凹式露天，也没聽過淹水
台北捷運站倒是有聽過因某颱風淹水。
前幾次颱風高雄就大淹水了你有看到高雄車站下面淹水的新聞嗎?
如果有你覺得特定色彩的新聞台會放過這題材大肆報導嗎? 😅
如果这种车站一定要设立成淹水的 那这车站为什么要盖呢 从论证阶段就已经被pass掉了
為什麼都沒有種漂亮的樹,是真的綠之丘嗎?
一堆假話我怎麼覺得很像墓園
看起來這麼普通，這還要蓋20年?
比台北殯儀館好看
車站很美，但火車站周圍房子也需要拉皮一下，不然從上面望過去有點醜...
周邊有大都更計劃。
哈哈 真的
這些花怎麼會有一種墳墓感，台鐵美感還需加強😓
應該很快就變機車道了
裝照相機就不會了，再說鐵路地下化後可從其他地方穿，上車頂天蓬反而慢
这地方开摩托车可毁了，保养费增高，维护者不会这么傻
希望裝科技執法
@@无名氏无名氏-r9y 你太小看高雄人了，高雄人是人能走機車就能騎
醜
雖名綠丘，實際上都是欄杆和地磚
植被有夠少
看完高雄 台南超落後的
為什麼一定要生命用為主題 花那麼多錢 用這主題 不會感覺很怪嗎
天棚是生命之樹延伸的概念？
或許你可以動手查一查它的設計概念
可是一般以生命為主題多半是殯葬業靈骨塔之類的😂😂😂
希望之後回去 不要看到機車在上面前走。
路口設路擋就行，遊民問題比較大，每個車站都會有遊民
亂流你最近在高雄駐守喔?
不是，最近去了高雄好幾次😆
兩天前剛去了高雄2天， 這座城市很安靜，也很安全，有機會再到高雄旅遊, 新高雄火車站也去過， 結合高鐵會比較理想。
@@liu7260 韓粉不都如此?🤣
@@liu7260 😂個人感覺， 沒有其他意思
@@bochen7189 尊重你的言論，希望有天高雄能讓您改觀。晚安
第一次聽到覺得南部市民冷漠的。
@@sychen5000 去一個地方旅遊是體驗當地生活，我收回不當言論！
空中花園植栽是怎麼了，還有看起來讓現場凌亂不堪的花花裝飾，這就是花20年功夫？......真的沒有讓人耳目一新的感覺，好失望.....
機器人酸民還沒出動嗎???
你们老站很好看
看第一眼还以为是什么当时的市役所
@@无名氏无名氏-r9y1941年的建築了，平移到旁邊保留改成紀念館
@@无名氏无名氏-r9y為了施工，二十多年前還把這建築從地上抬起，花了幾個月的時間慢慢平移到旁邊，兩年前才再平移回來。
台灣未來人口會減少而且北部比高雄和南部人口多那麼多高雄和屏東人口是在減少的，高鐵設站至少是設在人口成長的地方。民進黨在高雄和南部長期執政，經濟和收入現在比新竹還不如還想大矽谷和亞洲資產管理中心，只能叫總部設在新竹的台積電去設幾個廠。如果不是靠房地產和半導體現在台灣經濟和所得會很不好看的😅
自由市场会找容易赚钱的角度去切入
对于你们来说，出口加工业和传统居住业应是主流
好醜的植栽，每次都做半套。
幾千億的建設，全台最頂的的火車站
幾千億，造謠喔！
火車站又還沒完全完工
只是天棚的啟用典禮，很難懂嗎？
高雄火車站的站體天棚花約35億多
@@小花-sweet 高雄車站從「10歲蓋到28歲」還沒完！斥資近千億 周邊交通規劃曝。笑死，什麼35億?是看不起我大民進黨撈錢的能力嗎
高雄火車站包含在高雄鐵路地下化計畫經費中
高雄鐵路地下化，全長約18.16公里，經費約新台幣998.69億元
桃市鐵路地下化，全長17.945公里，經費1048億元，預計2033年完工（ 預計再追加600-700億）
以你的講法,桃園國民黨也很會撈錢囉
@@小花-sweet 肥燦瞎搞不只多花錢 還浪費超多時間 青暝鳥最愛
實在看不懂完不完工差在哪，難道就是為了一個散步景點施工的嗎?
原本的客運站沒了還不生回來就生這個出來???
會回到站體內啊
酸民果然來了
客運轉運站跟地下停車場 這些說會在過年前完成+開放
看不出來差在哪，你可能要去配一副新的眼鏡啦~ 😅
市容真的醜😂
周邊有大都更計劃。
高雄火車站周遭附近本來就以破舊建築聞名 😅
但說實話離開這區別處好多了
且是比台灣大部分的城市甚至台北好多了
台北的市容和破舊程度堪稱屬一屬二 😅
這樣的建築規劃，又有人騎腳踏車，火車站上弄公園，騎腳踏車，怪怪的，空中花園就好了，腳踏車一多危險啊~
有分腳踏車道和人行道啊～看不出問題在哪？😊
違規是人的問題，影片有些腳踏車在人行道是用牽的
一般道路的人行道也有脚踏車和在機車在上面行駛，也是違規
@小花-sweet 我就是看到有人亂騎，其實可以單純的散步就好，畢竟是有老有小
剛開始好奇的人多,難免會違規,只能多宣導了😊
如果這樣就危險，那全台灣沒一處安全的地方了~ 😆
@@iamiceion 難道要等像馬拉松小孩被撞事件重演才開始要檢討
車站內會不會滴水、淹水？
目前確定的是，台北大巨蛋確定會漏雨，而且漏的範圍大
信義區和南港區下雨會淹水
上次颱風有車站淹水新聞？
之前山陀兒，是沒發生啦，也沒像台北大巨蛋會漏水