11:25 Czy ja dobrze widzę? Łańcuch z lewej strony? Pierwszy raz widzę taki wynalazek? Fajnie, że znowu nagrywasz trochę mi brakowało Twoich filmików na YT :-) Pozdrawiam
To jak to właściwie jest? Gdyby dać mu teraz baterię 48V, zwiększyła by się moc? Sam silnik przecież nie posiada parametru pt. "moc"? Bo ten wehikuł to i tak skuter udający jedynie rower, więc gdyby był nieco silniejszy, stałby się już zabaweczką wartą grzechu(a)! 🤔
Witam samo napięcie podawane w voltach powoduję tylko przyrost prędkości maksymalnej przy 36v jechał ok 28kmh ale już przy 48v 35kmh jak by mu zwiększył jeszcze napięcie do 60v to pewnie z 50kmh by wyciągnął o ile by dał radę. Natomiast moc bierze się z Amperów które sterownik podaje, wcześniej sterownik był 12A ciągły i max 14aA co dawało 250wat po zmianie sterownika na 17A moc podskoczyła do 350 i 600 wat w piku jak widziałeś na filmie. Lecz z amperami nie ma co przesadzać bo nastąpi nadmierne nagrzewanie się silnika i może dojść do jego przepalenia . Konstrukcja nawoju ma swoje ograniczenia.
@@na.2.kolach. Acha., takie buty. Na filmie przejechałeś wprawdzie tylko 3km ale sam widziałeś, że temperatura ani drgnełła. Moze wiec wartalo dac silniejszy sterownik?
Można tylko kij ma dwa końce pierwszy to bms w bateri który miał ograniczenie 20A a po drugie sam pakiet już budził wontpliwosci czy jest w stanie tyle dać bez nadmiernego grzania się.
Temat rzeka dla tego zawszę trzeba zacząć od silnika co kto chcę, jednemu wystarczy 500 Wat a drugiemu 5 kw będzie mało, później plan zasilenia tego silnika jaki pobór prądu będzie przez sterownik i na końcu jakie ogniwa dadzą taki prąd z zapasem.
35 km/h po przeróbce to w ogóle nieopłacalne, a jeszcze bateria do wymiany,czyli rower nadających się na złom ale jak ktoś lubi mieć sprawny złom i płacić jak za woły ? Kto bogatemu zabroni ?
@@minigolf-krakowurodzinydla9162 Po pierwsze zaczęło działać po drugie zwiększyła się prędkość maksymalna z 25 na 35 w zupełności wystarczająca do przemieszczania się po mieście. Koszt nie był aż taki wysoki sterownik był razem z wiązka manetka i czujnik pas. Ale za to mina właściciela była bardzo dużym wynagrodzeniem odjechał z bananem na ustach.
Witam. Mam i ja ten sterownik 17A od Nexun w zestawie xf15 . Pozdrawiam🙋
Również pozdrawiam 👍
11:25 Czy ja dobrze widzę? Łańcuch z lewej strony? Pierwszy raz widzę taki wynalazek? Fajnie, że znowu nagrywasz trochę mi brakowało Twoich filmików na YT :-) Pozdrawiam
Grzechu zastosował tu zabieg wysoce artystyczny, nagrywał w trybie lustrzanym. Wystarczy spojrzeć na napis na ramie i potem na koszulce.
To jest efekt nagrywania telefonem.😂. Muszę to zmienić.❤
To jak to właściwie jest? Gdyby dać mu teraz baterię 48V, zwiększyła by się moc? Sam silnik przecież nie posiada parametru pt. "moc"?
Bo ten wehikuł to i tak skuter udający jedynie rower, więc gdyby był nieco silniejszy, stałby się już zabaweczką wartą grzechu(a)! 🤔
Witam samo napięcie podawane w voltach powoduję tylko przyrost prędkości maksymalnej przy 36v jechał ok 28kmh ale już przy 48v 35kmh jak by mu zwiększył jeszcze napięcie do 60v to pewnie z 50kmh by wyciągnął o ile by dał radę. Natomiast moc bierze się z Amperów które sterownik podaje, wcześniej sterownik był 12A ciągły i max 14aA co dawało 250wat po zmianie sterownika na 17A moc podskoczyła do 350 i 600 wat w piku jak widziałeś na filmie. Lecz z amperami nie ma co przesadzać bo nastąpi nadmierne nagrzewanie się silnika i może dojść do jego przepalenia . Konstrukcja nawoju ma swoje ograniczenia.
@@na.2.kolach. Acha., takie buty. Na filmie przejechałeś wprawdzie tylko 3km ale sam widziałeś, że temperatura ani drgnełła. Moze wiec wartalo dac silniejszy sterownik?
Można tylko kij ma dwa końce pierwszy to bms w bateri który miał ograniczenie 20A a po drugie sam pakiet już budził wontpliwosci czy jest w stanie tyle dać bez nadmiernego grzania się.
Temat rzeka dla tego zawszę trzeba zacząć od silnika co kto chcę, jednemu wystarczy 500 Wat a drugiemu 5 kw będzie mało, później plan zasilenia tego silnika jaki pobór prądu będzie przez sterownik i na końcu jakie ogniwa dadzą taki prąd z zapasem.
I po co to wszystko? Co się poprawiło i ile kosztowało?
35 km/h po przeróbce to w ogóle nieopłacalne, a jeszcze bateria do wymiany,czyli rower nadających się na złom ale jak ktoś lubi mieć sprawny złom i płacić jak za woły ? Kto bogatemu zabroni ?
@@minigolf-krakowurodzinydla9162 Po pierwsze zaczęło działać po drugie zwiększyła się prędkość maksymalna z 25 na 35 w zupełności wystarczająca do przemieszczania się po mieście.
Koszt nie był aż taki wysoki sterownik był razem z wiązka manetka i czujnik pas.
Ale za to mina właściciela była bardzo dużym wynagrodzeniem odjechał z bananem na ustach.