Я тоже промыл Лавром двухкомпанентным, 3 месяца назад ,теперь в расширительном бочке чистый антифриз, а раньше чем не промывал через 2дня становилась ржавой,
Конечно смысл есть! Так бы радиатор не поменял и ничего бы не нормализовалось))) P.S. У меня после такой промывки ржавый налет появился там где его не было (есть фото до и после).
Ролик должен называться "Как использовать Лавр неправильно". Почитай инструкцию. Там написано, что мыть надо 30 минут "при рабочей температуре двигателя". Т.е. должен быть открыт термостат, чтобы лавр поступал в радиатор. А это от 90 градусов. В итоге, средство только начало работать, а ты уже его сливаешь. Должно быть так. Прогрел до 90 градусов. И только после этого засекать 30 минут. Не ориентируясь ни на какие вентиляторы
Прогрев двигателя происходит до открытия термостата на большой круг. После открытия термостата в среднем это 83 градуса, проходит определённое время, прежде чем срабатывает вентилятор охлаждения, в среднем это и занимает примерно 30минут. И этого времени вполне достаточно. Я данную процедуру провожу не в первый раз, и всегда эффект был положительный, и система охлаждения промывалась отлично.
Всё правильно он написал. Есть ролик здесь же от самого Лавра, где они прямо говорят, что 30 минут надо засекать с момента запуска вентилятора охлаждения радиатора.
@@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds, очень ёмкий комментарий. Отражающий весь смысл, заложенный в нём. Сразу видно, что хотел сказать. Изучай русский язык, данунахерист.
@@ПетрЧуковский-й7р , а если у меня в ФФ2 вентилятор, хер его знает, почему, включается на 74 градуса, при новом термостате? Тогда как ? Что за ориентир на включение вентилятора?
@@artnova1986 первый раз такое слышу. Завозили в двух тысячных но то тосол был через 5-6 дней после замены разъедал радиаторы головки, у кого блок алюминиевый блоку каюк.
После промывок от лавра на старых авто обязательно что то ломаеться. Не важно промывка это ож или промывка мс. У меня на 10 после такой промывки масло начало жрать. А главное ни где ни чего не бежало но масло кушало оч хорошо. Хотя до промывки все было от заливки до заливки. Хотя если посмотреть как они в сьемных помещения на коленке это дерьмо мешают, то не удевительно. Сам у них малость поработал и своими глазами весь этот говнопроцесс видел.
Хрень, я покупал на новую машину, перед заменой антмфриза, тоже антифриз расложился, но эти следы разложения лавр не осиливает как это указано в рекламе😡😡😡Ровным счетом не поменялось ничего
Надеюсь, что Вы больше не льёте felix, чтобы не тратить время на жидкости от лавр. Лейте хотя бы sintec и у вас не будет никаких никаких отложений в системе.
А чем фелекс плох? Я не в защиту, просто тоже не первый комент вижу что плохой, а кто то хвалит. Предстоит замена и теперь выбираю, заказал сегодня фриз лавр на озоне, нашёл официального продавца ну и промывку
@@chertovskizdorovo8638 g11 куча силикатных отложений, в 4 машинах где был феликс г12 ржавый антифриз и куча ржавых отложений везде. На синтеке, кулстриме такого нет.
Выходит если я знаю что какой то товар, которым я не раз пользовался, хорошего качества, то я не должен его порекомендовать? Типа пс парни, я знаю что вам поможет, но не скажу. Правильно?
Думал посмотреть процесс, вместо этого мужик сидя рассказывает длинную скучную историю.
Историю -жизни- опыта.
*_;-)))_*
Я тоже промыл Лавром двухкомпанентным, 3 месяца назад ,теперь в расширительном бочке чистый антифриз, а раньше чем не промывал через 2дня становилась ржавой,
Конечно смысл есть! Так бы радиатор не поменял и ничего бы не нормализовалось)))
P.S. У меня после такой промывки ржавый налет появился там где его не было (есть фото до и после).
вода из колодца для промывки использовалась без ее фильтрации?
Тремя баночками мыл, долго, но зато теперь температура как вкопанная! сначала правда немного закапал основной радиатор, автомобиль нива шевроле.
Можно ли ездить пару дней с промывочной жидкостью лавр второго этапа пару дней?
Нет. Ни в коем случае.
Ролик должен называться "Как использовать Лавр неправильно". Почитай инструкцию. Там написано, что мыть надо 30 минут "при рабочей температуре двигателя". Т.е. должен быть открыт термостат, чтобы лавр поступал в радиатор. А это от 90 градусов. В итоге, средство только начало работать, а ты уже его сливаешь.
Должно быть так. Прогрел до 90 градусов. И только после этого засекать 30 минут. Не ориентируясь ни на какие вентиляторы
Прогрев двигателя происходит до открытия термостата на большой круг. После открытия термостата в среднем это 83 градуса, проходит определённое время, прежде чем срабатывает вентилятор охлаждения, в среднем это и занимает примерно 30минут. И этого времени вполне достаточно. Я данную процедуру провожу не в первый раз, и всегда эффект был положительный, и система охлаждения промывалась отлично.
Всё правильно он написал. Есть ролик здесь же от самого Лавра, где они прямо говорят, что 30 минут надо засекать с момента запуска вентилятора охлаждения радиатора.
Да ну нахер
@@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds, очень ёмкий комментарий. Отражающий весь смысл, заложенный в нём. Сразу видно, что хотел сказать.
Изучай русский язык, данунахерист.
@@ПетрЧуковский-й7р , а если у меня в ФФ2 вентилятор, хер его знает, почему, включается на 74 градуса, при новом термостате? Тогда как ? Что за ориентир на включение вентилятора?
Воду надо дистилированую чел))) В такой и кальций и железо и тд вот тебе и накипь и осадок опять
Что-то не понятное либо в составе много кислоты или шелочи либо вашим радиаторам хана пришла, промывка только смерть приблизила.
Охлаждающая жидкость разъела со временем. Нормальное явление.
@@artnova1986 первый раз такое слышу. Завозили в двух тысячных но то тосол был через 5-6 дней после замены разъедал радиаторы головки, у кого блок алюминиевый блоку каюк.
@@АлексейПетров-е5ъ2з ранее в девятке был тосол, совсем недавно заменили на антифриз. Уверен что особо не промывали перед заливкой.
@@artnova1986 это факт.
@@artnova1986 тосол с антифризом не совместим. Кристаллизация будет. Кристаллизацию лавр не уберет.
Что? На волге Может быть был ТОСОЛ???
Ещё как)
После промывок от лавра на старых авто обязательно что то ломаеться. Не важно промывка это ож или промывка мс. У меня на 10 после такой промывки масло начало жрать. А главное ни где ни чего не бежало но масло кушало оч хорошо. Хотя до промывки все было от заливки до заливки. Хотя если посмотреть как они в сьемных помещения на коленке это дерьмо мешают, то не удевительно. Сам у них малость поработал и своими глазами весь этот говнопроцесс видел.
Согласен, на старых авто надо аккуратно к этому подходить.
Хрень, я покупал на новую машину, перед заменой антмфриза, тоже антифриз расложился, но эти следы разложения лавр не осиливает как это указано в рекламе😡😡😡Ровным счетом не поменялось ничего
ХЗ, я им пользовался неоднократно, всегда эффект был крайне положительный.
aleksei Schatkov а что за следы разложения? налёт какой то на стенках?
Белые следы разложения?? А чем поможет?
эЛ - ЛОГИКА!!!
*_;-)))_*
Ëмко.
@@artnova1986 Оперативно!!!
😂😂😂
Надеюсь, что Вы больше не льёте felix, чтобы не тратить время на жидкости от лавр.
Лейте хотя бы sintec и у вас не будет никаких никаких отложений в системе.
А чем фелекс плох? Я не в защиту, просто тоже не первый комент вижу что плохой, а кто то хвалит. Предстоит замена и теперь выбираю, заказал сегодня фриз лавр на озоне, нашёл официального продавца ну и промывку
@@044strelok феликс именно g12 разъедает стенки системы охлаждения. G11 можно.
@@chertovskizdorovo8638 g11 куча силикатных отложений, в 4 машинах где был феликс г12 ржавый антифриз и куча ржавых отложений везде. На синтеке, кулстриме такого нет.
@@ВладимирИльич-ч4ш соглашусь, лучше использовать синтек или кулстрим. 👍🏻
А так это реклама
Нет
Выходит если я знаю что какой то товар, которым я не раз пользовался, хорошего качества, то я не должен его порекомендовать? Типа пс парни, я знаю что вам поможет, но не скажу. Правильно?