【摩托車試駕22】HONDA CRF150L 越野輕檔試駕 | 小小丹尼 一萬訂閱感謝祭 158cm挑戰越野車off-road !? 還有短腿騎士跨車教學 霧台神山 來義林道-Testride
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- Опубліковано 30 вер 2024
- @00:51 片頭
@01:13 前言
@04:12 外觀與配備
@09:15 短腿騎士跨車教學
@12:22 市區試駕
@15:24 中長途巡航試駕
@18:01 山道試駕
@22:25 林道試駕
@31:00 結論
嗨嗨大家好我是小小丹尼
試駕系列的第 22 彈
做為慶祝頻道訂閱數破萬的感謝祭
是誠意滿滿的一部作品
更是我試駕摩托車生涯中
座高最巔峰的車款
HONDA CRF150L
這部排氣量跟動力雖小
但不論懸吊 外觀 設定
都是純正硬派的越野車
讓不少喜愛off-road的車迷們為之狂熱
而面臨座高達到869mm的驚人數據
身材嬌小的騎士
究竟能不能順利駕馭
這高人一等的玩土利器呢？
看完今天的試駕影片你就知道囉
插入曲
Music: CircleNoteMusic
Music Link: bit.ly/3dEqFhT
Kevin MacLeod創作的「Beach Party - Islandesque」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommon...
來源： incompetech.com...
藝人： incompetech.com/
Kevin MacLeod創作的「Daily Beetle」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommon...
來源： incompetech.com...
藝人： incompetech.com/
![[IN測試] 翻轉人生 - Honda CRF300L & CRF300 RALLY](http://i.ytimg.com/vi/frdTIqZTX_Q/mqdefault.jpg)
我就是每天騎crf150通勤加上騎他環島的人🤣
是個狠人，請收下我的膝蓋🥺
大大有機會介紹2023 KAWASAKI W175嗎
如果租賃業者有進的話就會😅
復古街
一邊吃飯一邊看著丹尼的試駕影片，兩個字（舒服）
不管是輕鬆配樂，或是丹尼的所說的詞句，都很有親切感，真是享受🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉💯💯💯💯💯💯✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍
感謝您的肯定😃
看完影片真的感動,我同樣是不高的騎士(167),騎乘300L,剛從原廠買回來時也是騎得很累,後面索性也沒玩土,直接改滑胎(17吋),整個變成可以雙腳平踏,後面又改避震變成要微墊腳,看到小小丹尼這集真的感動
300L比150還高大呢😱😱😱
不過似乎也很多不玩土的越野車友改17吋框，聽說騎起來別有一般風味呢
同樣167
不過靠著77公斤的體重配5公分厚鞋底的車靴騎起來還算輕鬆XD
請問各位有降車身嗎
反正台灣的公路也不是很平整😂😂😂
真的覺得台灣的路修的很像一補再補的破衣服
一堆高低差跟顏色不一的補丁
超醜
哇賽...這個阿福的座高還真的Orz..
本田的設計還是一貫的精緻有質感,謝謝小小丹尼的試駕分享～～
其實如果體重比較重的騎士，它下沉量會吃掉蠻多座高的😅
感謝您的肯定呦😃
小小丹尼的試車分析，最貼近普羅大眾的視角，詳細、豐富、不誇大，力推！
感謝您的肯定😃
沒錯,我也對"有愛就沒問題"這句話很反感,這句話也很不負責任,沒完整考慮到後續可能會遇到的問題
當一切變得麻煩,久了就會侵蝕你對它的愛;這適用在所有地方,不單單是騎車
對，我的杜卡迪也是這樣😭😭😭
我之前想買但身高不夠，也被朋友講說你就倒幾次就會了，我聽了超不爽，誰會在公路上一直倒==
身為林道愛好者，林道車輕就贏9成，叫我騎adv動則200kg以上的車入山，還不如騎輕檔或速可達輕鬆，以前傻傻騎w800進產業道路倒車一次就有夠受的了
沒錯，在off-road場合，重量是最重要的，不否認有些大神可以把大型ADV騎得靈活刁鑽。不過更現實的是，當給大神一台車身更輕的越野車時，他們可以騎的更神🤩🤩🤩
阿,請問這一台是高雄哪邊租的阿?
因為有點想要弄一台可掛牌越野.
跑河床溪谷用的.
這一台聽說評價非常高(車輕+懸吊形成很長)
想說先去租來騎看看.
(主要是身高171而已...想說適應一下座高)
對喔,租了倒車不知道會怎樣.
越野不倒車,怎麼越野...XD
@@cecacecaceca 輪胎城高雄店呦，他們現在有推越野團，可以去問問看詳細內容👍👍👍
感謝感謝,有再輪胎城看到新DM....
這台一直是口袋參考名單，這台車的引擎本身就是商用引擎，如果不在乎極端越野環境改走ADV路線的話後懸吊坐墊和ㄇ字型貨架燈具改一改，可以變成露營機車來玩，優點是路況的適應力遠超過其他類似這種，至於玩極端越野林道的，都直接買250/300或是無法領牌的150R了，領牌版的150L妥協後的結果反而有點雞肋
有些越野老司機的心得是150L的車重很棒但動力是弱勢，300的動力跟車體都不錯但重了點。
結果這一切都是為了推坑海絲瓜的起手式🤣🤣🤣
Crf250 什麼時候會有新車呢？
我就是那個把阿福enduro化 每天騎他上下班 假日有空就陪阿福在山上翻滾的神經病🤣
請收下小弟的膝蓋👏👏👏
改了什麼？
@@destructoooo 我頻道內有分享
我反而是身高太高很難選車（190）這台已納入考慮
@@陳威廷-w5m 身材高大的話……我一定來台大型ADV的啦🥳🥳🥳
Bro add English subtitles in your videos, i am watching this without understanding a single word😂😂
@@naveedkamran909 Hello, now you have translatable subtitles ready to choose👍👍👍
身為車主，三條路可以選
重包坐墊 穿腳踏車的車褲(有軟墊) 把屁股練到沒知覺
我個人是已經達到最後一項了XDDD 不過穿腳踏車車褲真的是最方便也有效的方法
是的，也有車友這樣建議～
不過車主就真的可以重覆鍛鍊了🤣
我那天試駕完再騎回自己的X300(客製超舒適椅墊)，宛如從板凳回到沙發一般哪😅
我的重點放在， -恭喜增購鳥服啦- ，我太極的夏季鳥服還在海上QQ
我真的大推Rev'it！
好穿，目前實測從5度到30度(要拆內裏)都沒問題👍👍👍
騎過越野車在騎ADV去off road就回不去了🤣🤣🤣🤣
真的，輕盈感最高👍👍👍
再來可以挑戰 89座高的水鳥了~~
先不要😨😨😨
這台我家樓下停車場有一台 車主是個目視身高最少175左右的年輕人 他還裝了風鏡跟側邊防撞桿跟後箱 變成了一台長征冒險車
那可能還需要改個椅墊😅
@@158cm-biker 椅墊我就不知道了 一樣也是紅色 看起來不是很厚
這種車椅墊設計比較硬主要是考慮林道駕駛頻繁移動重心所需的支撐性, 然後大部分越野其實正確是要站立騎 , 所以不設計軟是有原因的
@@jmmhlee 是的，術業有專攻呀👍
老巴認證過的好車
沒錯～老巴說越野車就是要輕😍
騎越野車在柏油路上轉灣時腳不需要伸出來 這樣是外行人的騎法 只會害了自己 賽道或泥土地 轉大灣時才需要伸出來 預防倒車時第一時間把車撐起來 柏油路速度快倒車時腳伸出來只會讓自己摔的更嚴重
認同～公道上還是有公道的騎乘方式，我之後在安駕課程中學習外傾並不等於出腳，出腳已經是很極限的情況下才會做的動作，而以安駕理念，公道上並不應該做出這種動作，當初拍攝部份片段時時自以為好看的擺拍根本沒有實際作用，並不是正確的做法🥵
身為一個163的騎士給你一個尊敬
我都不敢碰這種車，腿短選擇超少
丹尼你厲害!
我嘗試以前，也以為自己不行😅
但試完之後，感覺很多車都敢試試了💪
@@158cm-biker 加油💪
這才是精神，注意安全就好
有機會可以試試泰規300L，座高83比起台本的88cm應該比較容易上手
830真的好香啊😍😍😍
不過我真心非常非常想試(甚至想買)
的其實是……非洲雙♥️♥️♥️
座高比較高的車，可以試試以下方式，從車子的左側上車時，先把龍頭反打到底(往右)，側柱踢掉，這時車子是最低的狀態，腳跨上車後，身體重心移到右邊，用右腳踩地，左腳就可以打檔駛離了
有喔，反打到底除了車身往支撐處微傾增加足著性之外，另一個好處是對側手也不用伸的很遠，重心會比較穩定👍
給您一個讚~ CRF 座高不是開玩笑的~
要使出渾身解數呢💪💪💪
本人身高165不知入手Crf能否雙腳著地？
我166雙腳著地要墊著 但是不會太吃力
基本上165cm還是踮腳，建議習慣單腳著地，穩很多安心很多😃
請問安全帽上的藍牙耳機是哪個牌子的 謝謝
您好，是id221 MOTO A2呦
售價台幣6萬多塊？
@@vincentc1225 台灣……沒有這麼便宜喔🥵
來義林道算高速林道，八公里處回程下山，一路三檔四檔很輕鬆，轉彎處稍微點後煞車帶滑胎過彎，盡量不要用前煞車容易出事！速度太慢用一二檔反而難騎一直顛不舒服！
哥……請收下我的膝蓋😭
可以考慮司馬遷林道！ 個人覺得也很親民 我騎DUKE250超輕鬆
好呦，筆記起來💪💪💪
拍攝的非常好🎉🎉🎉❤
感謝您的肯定😃
頭好粉絲簽到 ~ 只要有心任何車都可以上 ~
話說 03:00 ~ 03:10 挺中肯的 ~
有心還不夠，重點是技巧技巧😎😎😎
還分市區山道與林道的介紹 太用心了 影片很好看🎉
感謝您的肯定😃
試駕就是要多場合嘗試才能給想入坑的朋友們參考😅
Off-road就是震動+打滑. 之前騎200公斤的sv650去司馬庫斯,不小心走進類似這個影片的聯絡道路,輪胎一直扭,嚇鼠人!
哈哈哈，越野車的先覺條件就是車要輕，除了倒車好扶起之外，愈小的慣性質量在爛路的影響也愈小👍
看完影片 超心動但再看了看時間 好的 還有一年才能考駕照
慢慢來，年輕就是本錢👍
像我本錢就愈來愈少了🥺
不知道有沒有機會看到小小丹尼試駕husqvarna svartpilen 250
黑箭嗎？
我是有打算之後直接試401耶，不過應該在很多台之後了😅
原廠前煞車皮爛透了
光華坑後面的那個大坡下去
整個停不下來
都快扣到低了
煞車就發車翁～～～～的聲音
然後繼續向下滑
雙載的時候下坡，也是給人家一個
甘…停不住………
本來想說別浪費，用完再換
還是算了…直接丟了XD
這麼慘噢😳
@@158cm-biker 順順騎還行...但需要可以鎖死的時候還不鎖死就很烙賽了
對於這種小排氣級距的...老司機真希望引擎是2行程的
老司機都推坑海絲瓜
@@158cm-biker 海絲瓜是近幾年的事情，KTM也很受推薦...海絲瓜的2T我就比較不熟~
@@peniz038 2T聞起來都香香的😍
謝謝丹尼的試跨，希望丹尼大大可以試試測量腿長來測試，讓還未接觸山車的小小小小小眾可以更直接的知道是否可以正常騎乘
我的內腿長是悲劇的67cm😭
恭喜一萬訂閱🎉希望之後能夠介紹W175
如果租賃業者有引進的話，我會拍😅
介紹的非常讚，也讓身高不高的騎士能理解騎這部車的情況
建議除了騎車三視圖，還可以增加點降車身或如何改裝的建議
@@tolarku 其實如果是街車，我可是有一堆優化足著性的經驗可以分享的呢(畢竟經驗豐富嘛🤣)但越野車除非你打算改滑胎，不然降座高的同時也是在削減它的越野性能喔。
而如果是針對身高不高的騎士想克服車高的部份，我應該會拿自己的車做一支影片分享跟大家呦😃
@@158cm-biker 或許可以來一集降座高的經驗分享，應該會很多人受惠
@@tolarku 其實降硬體只是其中一部分而已，到時候整理出來的東西應該會蠻多的😅
我現在的坐騎是2017水貨的CRF250LD, 目前就是當作通勤車使用, 今年才把已經覺得不敷使用的避震升級, 坐高也從原廠的830mm拉高到900mm剛好符合我的體重, 試騎過朋友的150, 重量輕巧確實是有它的優勢
900mm😱😱😱😱😱😱
@@158cm-biker 對, 四月改完後月底去丹大林道露營兩天一夜剛好試車非常滿意, 我的體重是你的兩倍, 身高174, 這樣的設定對我剛好, 原本的830我嫌太矮騎起來沒有越野車的感覺🤣
WR155：
然後恭喜一萬了。
那台很香耶😍
但更高😨😨😨
感謝一直以來的支持♥️
請問丹尼覺得目前白牌後座最好坐的是哪台呢？
山葉的FZ-X150吧😃
這車...過彎就是要出腳😂
不知道有沒有人願意出借W175給丹尼試試
其實那是亂騎的錯誤示範😅
W175的話，如果有租賃業者引進就更好了👍
這台車真的很省油，沒什麼消磨~我都騎著他遊山玩水走馬看花，在山林溪底到處繞~
真的，不同於多數輕檔車的體驗👍
我身高跟你一樣 有興趣看這種車怎麼騎
技巧才是王道，一起入坑吧🤣🤣🤣
只有一字😂
我跟小小丹尼一樣高（女生）
非常有參考價值
看到騎士三視那段
只覺得應該會鍛鍊到腹肌
非常適合減肥啊～～～
我現在很想消肚子，是不是該買一台CRF了🤔
因為我以前騎金旺100
坐高不到80
有時候騎比較遠就會覺得有點拉到腹肌
這台直接多快十公分
應該光是上班通勤就可以練出八塊肌😂😂😂
@@750623may 我決定現在開始通勤時都站著騎車了💪
最後有說到了重點，‘’喜歡挑戰‘’就是我們騎乘摩托車最大的樂趣啊！感謝不吝嗇分享😂😊❤
不同種類的摩托車都各有不同的樂趣呢♥️
影片品質好，已訂閱
感謝您的肯定😃
期待開箱W175 ~~~~最近很紅的復古擋車
要租賃業者有進呀…😅
有越野就給讚
越野老司機出現了😱😱😱
佩服你的技術克服先天身高差
這高度如果車再重一點我大概就不行了😅
感謝分享
請問小小丹尼都在哪裡租車呢?
很多耶😅
輪胎城高雄店、天美重機租賃、立國重機、台中的上閣重車都是我租過車的店家
請問能試駕air150嗎
並不容易😅
一來這部車幾乎沒辦法租到，二來它已經完全停產，除非像哈特佛車系一樣有車主願意出借🥺
這油耗很好耶
本田輕檔省油保證👍👍👍
看了你的那張社團照片 我也入坑了
恭喜入坑🥳🥳🥳
欸等等等等等，那不就這幾天的事而已嗎😳
前叉太硬：抓𣎴太住
其實還好耶，我覺得以這個行程，前叉設定的蠻剛好的😅
好奇這台車跨縣市移動好不好騎
長距離移動還是ADV比較舒服喔😅
哈哈 很可愛的碎念😂😂😂
騎林道的當下話很多🤣🤣🤣
屌
真的是巔峰了😅
....勇氣可嘉
我也這麼覺得🤣🤣🤣
辛苦了
辛苦，可是好玩💪💪💪
優秀
感謝您的肯定😃
當作通勤車，停車時放在戶外淋雨的話 會不會容易壞?
構造很簡單，應該是不會吧🤔
本田品質可以相信，我的MSX放置play10個月，牽出來胎壓補一補，車還是一觸即發👍
太神了
很多技巧可以應用的啊🤣
KAWASAKI W175敲碗，謝謝
如果租賃業者有進的話，我是一定會試的…😅
@@158cm-biker 好喔～期待
您好想請問一下輪胎的型號！
不是非常確定，但看起來像DURO的HF903/4系列😅
@@158cm-biker 感謝🙏🏿
恭喜一萬訂閱
謝謝俊哥🥰
佩服！幾天前才去租v-strom 250，我身高177，那座高在市區走走停停我騎的哇哇叫，要踮腳尖，更何況座高更高的CRF150，佩服！佩服！不過騎這類的車騎去產業道路、輕度越野真的很玩！👍👍👍
其實如果習慣單腳著地的話，會輕鬆很多呦，話說……哪裡租得到V-strom250呀，我好有興趣噢😍😍😍
v-strom 250車主在這邊~
@@158cm-biker你說的沒錯，還車時才漸漸習慣著地時踏地的感覺，有時單腳，有時雙腳。車在台中鴻寶西屯店租的。
@@chiashien 沒錯，多多練習會習慣的👍
感謝資訊，如果高雄再沒有業者引進的話，我可能要來個縣外遠征了😅
@@158cm-biker 好的 ，其實我有在小老婆發文，標題：＂V-strom250西西靈鳥巨石之旅＂，參考看看
給丹尼一個respect 太強啦！！！
還好還好，很不錯的體驗👍
請教一下 噴射引擎為何有踩發桿
@@hbp2893是車型設定的關係，越野車有其需求。噴射引擎一樣可以設計踩發桿喔，但若是"完全沒電"一樣無用武之地就是了😅
@@158cm-biker 謝謝喔
請問這台車椅子很難座嗎
是的，越野車的椅墊會因應騎乘需求可以快速變換姿勢跟前後位置，因此既狹窄又堅硬🥵
想請問這林道怎麼去呢
我是google來義林道，一路過去就會看到入口了👍
@@158cm-biker 感謝你
住附近改天來去看看
終於又有新片了
片長太長剪好久😅
@@158cm-biker 你可以去跟著YOYO的魯特林道探險了
@@li2359 我也很想去南非YO一下💪💪💪
@@158cm-biker 機票買下去~然後就可以YOYOYO~~了
@@li2359 買了，下個月日本YOYOYO
啊不對，我沒有要騎車😭😭😭
這車很奇怪，起步時的力道感覺軟到比100的還差。
是為了增加新手在off-road的路面時的容錯率嗎🤔
這台本來設定想上班通勤加山區小兜風用(白牌),也有去鳳山家樂福附近那家天X"(試坐")~一坐上去~咖稱馬上接管控制我的大腦叫我打消念頭...🤣目前通勤也只好一直是X300
X300椅墊重包之後騎通勤真的很舒適啊啊啊，又好養😁
別鬧了 別推坑那些 沒那身高還想買車高高的車 的人
如果有對應的技巧與觀念，有何不可？
重點不在於推不推坑，而在於告訴大家你想做這件事，不是有愛就沒問題了，而是要付出比別人更多的時間去習慣、去提昇技巧，讓自己騎上心儀車款之餘，也不會衍生出因為座高而產生的風險💪
座位 高到没朋友😂
恨天高(X)
恨自己不夠高(O)
期待小油鳥試駕
有想拍，但目前手邊還有兩台要剪，小油鳥可能會一陣子後了😅
非常詳細專業的分析
看來除非經常跑林道土路需要這種專門的越野車外，其餘一般道路真的很難騎
依自己的需求選擇囉😃
習慣以後在一般道路就是隨心所欲, 幾乎無視地形坑洞的爽度、一般柏油路的山路有時候腳沒收好照樣壓到磨到腳尖
🌟 'promosm'
最近被這台燒到，影片解析的很棒
感謝你的肯定😃
一起入坑來off-road baby吧💪💪💪