트위지에서 넘어왔는 데, 이게 훨씬 낫네요. 기본적으로 승용차 소형옵션화 했다는 게 그렇고, 4계절 탈 수 있다는 것. 비올 때 차수가능하다는 것. 트위지는 그냥 오토바이에다가 케이싱만 한 것 같은 데, 이 차는 오토바이보다는 그래도 '차 같다'는 느낌?? ㅎㅎ 잘 봤습니다.
트위지에서 아쉬웠던 가려운 부분들을 해결한 소형 전기차죠... 트위지로는 절대 누군가를 태워서 같이 드라이브를 못 합니다... 그냥 있을 뿐인 좁디 좁은 뒷좌석 공간에는 덩치 큰 남자들은 거의 낑겨 타야하고, 여자들의 경우 치마를 입고 쩍벌을 한채 앞좌석 양쪽으로 다리를 뻗어서 타야 하고, 비가 오거나 바람이 부는 날에는 제대로된 문과 창문이 없어서 비바람의 영향을 받는데 별도로 폴리카보네이트 창이나 비닐호로 같은 것을 달아야 하거니와 냉난방장치도 없어서 추운 겨울이나 더운 여름에는 답이 안나오죠... 거기다가 시트는 무슨 골프장 전기카트 마냥 착좌감은 영~ 꽝이구요... 그냥 바퀴 4개 달린, 지붕이 있는 전기 오토바이라고 보는게 맞을텐데 이 캠시스 쎄보는 트위지에 관심을 보였다가 트위지가 가진 단점에 고개를 가로 저었던 이들의 관심을 돌릴만한 특징들을 가지고 있죠... 뭐 본격적인 수준의 일반 적인 화석연료차나 하이브리드 차량들의 시트나 냉난방장치, 오디오 장치까지는 아니지만 실제 일반적인 차와 비슷 한 수준의 시트와 좌우 시트배치, 냉난방장치와 오디오 등의 아주 기본적인 편의장비들을 넣고, 제대로 된 문과 유리 창을 달아서 확실히 트위지 보다 몰고 다니기에 좋은 디자인을 하고 있죠... 장거리 주행은 힘들어도 가다 서다 반복하 는 도심주행이나 마트 장보기, 가까운 거리의 시내 주행에는 딱인 소형 전기차죠... 작년에 전기자동차엑스포에서 체험 주행을 해본 적이 있는데, 르노 트위지보다 훨씬 낫습니다...
우와 트위지보다 훨씬 좋네요. 트위지는 차라고 보기는 좀 힘든 구성이라고 생각해서 사륜구동차정도로 생각하고 가볍게 타야할것같았는데 세보씨는 차라고 생각하고 탈 수 있는 구성이네요! 가격이 좀 더 비싸져도 내부 공간, 이동가능거리만 좀 더 늘어나면 지금 당장이라도 구입하고싶습니다.
19년 11월 인수받아서 6000키로 가까이 운행하고 있습니다 코로나때문에 와이프 직장으로 출퇴근 큰아이의 학교및 학원 등하교 가까운거리 장보기 및 이동으로 잘 사용하고 있습니다 일하고 있는 사업장에서의 충전과 거주하는 아파트의 충전시설이용으로 충전은 불편함없이 하고있습니다 메인카로는 5인승 세단이 있어서 세컨용으로 아주 잘 이용하고 있습니다 주차의 편리함이 상상초월이고 공공주차장 요금할인은 덤입니다 일반차량과 비교는 많이 부족하지만 트위지보다는 경쟁력이 훨씬 나은듯 합니다 불편한 점으로는 이동가능 거리가 짧아서 자주 충전하는게 단점입니다 보험료를 제외한다면 세단대신으로 운해하는 절감된 연료비로 충분히 운행하고도 남습니다 되심에서 소형전기차 운행이 많아진다면 미세먼지 감축에 도움이 될듯합니다 법개정 되어서 초소형 전기차에 대한 규제가 조금더 완화되었으면 합니다 세금이 테슬라랑 같다는건(13만원) 아이러니 합니다
하하하 겨울이 없는 곳에서만 타세요. 겨울되면 차를 못타고 다닐 정도로 주행거리가 엉망이 됩니다. 환경부는 무슨 근거로 이런게 저온에서 70키로를 주행한다는 건지 모르겠네요. 35키로나 나올라나? 제가 출근거리가 34키로 정도 되는데 겨울에는 왕복이 안됩니다. 그나마 이것도 히터 안틀어야 가능해요. 히터 틀면 회사 도착도 못할거같아서 못해보고 있네요. As맡기면 엄청 오래 걸려요.
![초소형 전기차 쎄보C 2,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/xexXCWCscS8/mqdefault.jpg)
![초소형 전기차 쎄보C 2,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
세보가 나오기전까진
국내서 트위지가 좀 팔렸을테지만.
이젠 압도적으로 세보가 가성비 우위네요.
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
가성비 측면에서는 충분히 수긍이 갔습니다.
관심가져주셔서 감사합니다~!^^
트위지 창문에서 물 들어오는거 보고 경악을 했는데, 이건 그나마 괜찮아 보이네요 ㅋㅋㅋ
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
창문과 도어 프레임이 안전하다는 느낌적인느낌을 받게
됐습니다. 트위지는 오픈카 느낌이....읭??ㅋㅋㅋㅋㅋ
관심 가져주셔서 감사합니다~!^^
트위지는오토바이고 이차는 차맞어요 시내 출퇴근 차량ㅈ으로 굿 맞네요
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
단거리용으로는 부담없이 다루기 좋을 것 같습니다.
관심 가져주셔서 감사합니다~!^^
창문도 잘 달리고 이게 차죠..
트위지는 사발이아닌감...
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
확실히 창문과 도어 프레임이 달려 있어서 그런지
심리적으로 보호받고 있다는 느낌을 받았습니다.
관심 가져주셔서 감사합니다~!^^
아무리 나빠도 트위지 보단 100배 나음.
트위지는 걍 번호판 달린 카트지요.
ㅇㅈ
ㅋㅋㅋ
그거 탈바엔... 씨티타겠습니다
@@베루루-d7l 이거 존나 ㅇㅈ
@@홍준표-h1j 아주매들 타는 사륜오토바이도 트위지보단 좋을듯
에어컨 있는것 부터 트위지는 축에도 끼면 안됨
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
에어컨이 심지어 단계조절은 물론 방향 위치도 버튼으로
바꿀수 있었습니다^^
트위지욕하지마 씨발!
@@yas-oh ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급발진 오지네
일단 트위지하고는 비교 자체 대상이 아닌듯 하네요
트위지는 비막이 상판하고 바퀴4개달린 오토바이 느낌이고
세보는 소형 전기 자동차로 경제성과 안정성을 모두 고려한다면 세보가 상식적인 선택으로 보여집니다.
가격은 트의지와 비슷하네요. 훨씬 좋은 듯. 트위지는 오토바이에 뚜껑 씌운 것. 비오면 비 새고, 바람 다 들어 오고... 보조금 없으면 1,500 ㅠㅠ
트위지에서 넘어왔는 데, 이게 훨씬 낫네요.
기본적으로 승용차 소형옵션화 했다는 게 그렇고, 4계절 탈 수 있다는 것.
비올 때 차수가능하다는 것. 트위지는 그냥 오토바이에다가 케이싱만 한 것 같은 데,
이 차는 오토바이보다는 그래도 '차 같다'는 느낌?? ㅎㅎ 잘 봤습니다.
17:59 귀요미들..>_
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
섭외....한건 아니구요^^;; 우연히 찍혔습니다 하핫~!
관심 가져주셔서 감사합니다~!^^
트위지에서 아쉬웠던 가려운 부분들을 해결한 소형 전기차죠... 트위지로는 절대 누군가를 태워서 같이 드라이브를 못
합니다... 그냥 있을 뿐인 좁디 좁은 뒷좌석 공간에는 덩치 큰 남자들은 거의 낑겨 타야하고, 여자들의 경우 치마를 입고
쩍벌을 한채 앞좌석 양쪽으로 다리를 뻗어서 타야 하고, 비가 오거나 바람이 부는 날에는 제대로된 문과 창문이 없어서
비바람의 영향을 받는데 별도로 폴리카보네이트 창이나 비닐호로 같은 것을 달아야 하거니와 냉난방장치도 없어서
추운 겨울이나 더운 여름에는 답이 안나오죠... 거기다가 시트는 무슨 골프장 전기카트 마냥 착좌감은 영~ 꽝이구요...
그냥 바퀴 4개 달린, 지붕이 있는 전기 오토바이라고 보는게 맞을텐데 이 캠시스 쎄보는 트위지에 관심을 보였다가
트위지가 가진 단점에 고개를 가로 저었던 이들의 관심을 돌릴만한 특징들을 가지고 있죠... 뭐 본격적인 수준의 일반
적인 화석연료차나 하이브리드 차량들의 시트나 냉난방장치, 오디오 장치까지는 아니지만 실제 일반적인 차와 비슷
한 수준의 시트와 좌우 시트배치, 냉난방장치와 오디오 등의 아주 기본적인 편의장비들을 넣고, 제대로 된 문과 유리
창을 달아서 확실히 트위지 보다 몰고 다니기에 좋은 디자인을 하고 있죠... 장거리 주행은 힘들어도 가다 서다 반복하
는 도심주행이나 마트 장보기, 가까운 거리의 시내 주행에는 딱인 소형 전기차죠... 작년에 전기자동차엑스포에서 체험
주행을 해본 적이 있는데, 르노 트위지보다 훨씬 낫습니다...
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
자세한 설명과 댓글 감사합니다. 앞으로 더 노력하고
영상 만들어 선보일수 있도록 최선을 다하겠습니다~!
트위지가 소형 전기차이미지 다까먹어서 후속제품들까지 영향받는듯
우와 트위지보다 훨씬 좋네요. 트위지는 차라고 보기는 좀 힘든 구성이라고 생각해서 사륜구동차정도로 생각하고 가볍게 타야할것같았는데 세보씨는 차라고 생각하고 탈 수 있는 구성이네요!
가격이 좀 더 비싸져도 내부 공간, 이동가능거리만 좀 더 늘어나면 지금 당장이라도 구입하고싶습니다.
트위지는 오토바이 포지션이고, 이 차의 경쟁차종은 트위지가 아니라 D2 아닌가요?
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
초소형전기차라는 카테고리에서는 트위지도
경쟁이 되지만 말씀하신것처럼 D2가 유력한
라이벌이 될것 같습니다. 관심 가져주셔서 감사합니다^^
트위지는 툭툭이(동남아 교통수단) 수준이고 , 이건 정말 효율적인 차네요..단 단가가 높은게 함정! 주행충전기능 있으면 대박치겠는데!
트위지는 그냥 자동차를 흉내낸 오토바이 느낌이였는데, 이건 제대로 자동차 느낌이 나네여. 굿~
트위지는 비교대상이 아닌듯
트위지보다가 이거보면 혁명 수준인듯
보고있나 르노
트위지는 4륜 바이크같은 느낌인듯...
이것저것 혜택 다받으면 600정도에 살수 있는거 같던데 베터리가 너무조루라서 50~60km 수준이라 매일 충전기에 꼽아놓고 탈거 아니면 개스트레스 받을거 같네요. 100~200km 수준은 되야 그나마 탈만한 수준같아보입니다. 그리고 고속도로 못타요 동네 마실용. 경차수준의 전기차를 1000만원 수준으로 팔면 잘될거 같은데 초소형전기차만 나오는것도 조금 아쉽네요.
에어컨 히터쓰면 주행거리 확줄텐데
150키로주행 가능하면 어느정도 탈만하겠다
만충 80km 입니다. 지금 소유하고 있는 사람 입니다.
트위지와는 조금정도가 아니라
훨 좋으네요
잘보았습니다
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
트위지보다는 조금 더 상품성이 괜찮은 것 같습니다.
관심 가져주셔서 감사합니다~!^^
마트갈때나 장볼때 오토바이 보단 좋은것 같네요?
오토바이에 비니루 씌어논거 보다가 이거보면 깔게없네 ㅋㅋ
작지만 야무지네요
트위지 돈주고 산 사람들 현타 씨게 오겠다 ..
나중에가선 중고로 내놔도 헐값에 팔릴듯
스쿠터 타고 출퇴근 하더군요
사고싶지만
면허증 없고 갖고싶네요
트위지는 예쁜 쓰래기로 분류 된다지요??
말씀 잘하시네요- 잘 들었습니다 👍
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
관심 가져주셔서 감사합니다~!^^ 더 개선하고
노력해서 기대에 부응하는 영상 만들겠습니다~!
진짜 말씀을 굉장히 잘하시네요
사고싶어질정도네요
기자답습니디ㅡ
트위지보다 에어컨 비안세는 창문에 트렁크 조수석 수납함 있는반면 트위지는 소음도 심하고 비오면 안으로 그대로 들어오고 창문도 비닐에 조잡하더니 세보 C는 거의 차에 가깝네요 비교 잘봤네요 그런데 저는 부산에 사는데요 아시다시피부산은 주변에 산이 많기때문에 아파트단지가 오르막에있는곳이 많아요. 일반주택두요. 오르막을 운행할때 어떨지가 궁금하네요 .
와이퍼 개선했나요?
운전석 왠쪽한쪽만 있고
닦이지도 않고 웃고 말았는데 ㅋ
이게 차인가? ㅋㅋ
딴건 다 모르겠고 2인석인것부터 오지네 ㅋㅋㅋ
시장보러갈때도 좋겠어요
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
크기도 작고 기동성이 좋아 단거리 이동에는
적합할 것 같습니다.
관심 가져주셔서 감사합니다~!^^
보조금받고할부가되나요?
화물칸을 좀 크게 키워야, 사고에서 조금이라도 안전한 느낌과 짐 싣는 공간 필요성. 마이브처럼.
걍 초소형차는 사고나면 오토바이랑 큰차이 없을듯 ㅠㅠ
이정도는 되야 그래도 타고다닐만 하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 트위지는 진짜 이해가 안간다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안전장치를 많이 추가했으면 합니다.
저속차량(70km이하)이라 사고나도 큰 사고는 없을 듯 . . .
쓸데없이 안전장치(에어백 등)설치하면 가격인상으로 소비자들 피해 . . .
옵션이 맞을 듯 . . .
그래서 에어백은?
세금.보험료는요?
가정용 콘센트로 충전이 가능할까요
가능합니다.
Il faut faire venir cette voiture en France
마트갈때 타기좋음.
갈땐 좋은데 올때는 남감할듯
ㅋㅋㅋ
장을 작게 봐야할듯 싶음 ㅎㅎ
쎄보C. 전기차를 구매할수있는 곳은 어덴가요?
경사가은 어느정도까지 올라가나요?
에어컨은 추울정도인가요?
지금 히터는 많이 따뜻한가요?
일반차보다 성능 약합니다. 그래서 아주 덥지 않으면 에어컨 안틉니다. 큰 효과도 없이 씨끄럽기만 해서
제조사가 말하는 최장거리는 정상주행때 절반이고..
왕복 생각하면 또 그 절반..
편도 30키로 이내 에서만 다녀야 안전하다는 말이죠... 나가면 충전이 편한 것도 아니라서..
보조금 없으면 경차 풀옵션 에 가까운 가격에다가...
현재는 살 이유가 딱히
보조금 받아서 사야죠 ㅎ
아니 주는 보조금을 왜 안받는걸 가정할까?
드리프트 지서버리던데 나름토크굿ㅋㄷ
에어컨 히터와 공기 유입 없는것에서부터 이미 윈
제조사 문제로 부품공급안됨. 수리안됨. 르노랑 AS비교불가
이것은 가장 멋진 미니 EV 자동차이며 그 스타일입니다! 이건 중국에서 빌드할까요, 아니면 한국에서 빌드할까요?
나는 중국에서이 EV 자동차의 몸체와 크기가 똑같아 보였습니다.
어쨌든 한국에서 이거 사서 일본에 들여와 사이판으로 옮길 게요.
첨엔 저런 초소형 전기 자동차가 천만원만 넘어도 너무 비싼거 아닌가라고 생각햇엇는데...이것저것 보조금으로 600-700 정도에 살수 잇다면 나름...넓게보는 연료비 절감측면에선 아주 좋다는 생각이 드네요. 그만큼 안전도도 많이 앞으로도 검증되야할부분으로 보입니다. 다만...물건 적재가 힘들다는 점...고속도로는 못간다는게 가장큰 단점이긴하지만 혼자사는 사람이라면....한대쯤 장만해서 대중교통타는것보단 훨씬 이점이 많을꺼라는 생각도 드네요. 혼자사는 사람한테는 강추입니다.
전동퀵보드 혹시 고속도로에서 탈수있나요
탈수만잏으면 한대사서 광명역에서 홍대 출퇴근할까 고민중인데
와우......뉴스에나올듯 ㅋㅋ
당연히 안됩니다. 고속도로에서는 차 끼리도 위험한데....
..귀여워 😍 갖고싶다
19년 11월 인수받아서 6000키로 가까이 운행하고 있습니다
코로나때문에 와이프 직장으로 출퇴근 큰아이의 학교및 학원 등하교 가까운거리 장보기 및 이동으로 잘 사용하고 있습니다
일하고 있는 사업장에서의 충전과 거주하는 아파트의 충전시설이용으로 충전은 불편함없이 하고있습니다
메인카로는 5인승 세단이 있어서 세컨용으로 아주 잘 이용하고 있습니다
주차의 편리함이 상상초월이고 공공주차장 요금할인은 덤입니다
일반차량과 비교는 많이 부족하지만 트위지보다는 경쟁력이 훨씬 나은듯 합니다
불편한 점으로는 이동가능 거리가 짧아서 자주 충전하는게 단점입니다
보험료를 제외한다면 세단대신으로 운해하는 절감된 연료비로 충분히 운행하고도 남습니다
되심에서 소형전기차 운행이 많아진다면 미세먼지 감축에 도움이 될듯합니다
법개정 되어서 초소형 전기차에 대한 규제가 조금더 완화되었으면 합니다
세금이 테슬라랑 같다는건(13만원) 아이러니 합니다
실제 1회 충전시 이동거리가 어느정도인가요?
@@ahnht93 답변이 늦네요
실제로 보통 50~70km
겨울에 30~50km 탑니다
배터리 10~20%남았을때 충전합니다
초소형차에서 가장 중요한건 안전. 에어백 없다는 면에서 트위지 승
(이 차 사고 싶은데요 좋아보이는데요 220V 볼트(충전)코드 콘센트가 아니네요 ㅠ.ㅠ)
중고차라도 에어컨 이런거 다 필요없고요 주행만 잘 나가면 됩니다.
ㅋ 세보 카페들어가보세요 지금 고장났는데 AS부터 뭐 다 엉망이라 난리임 고소하겠단 사람들도 많고 ..참
18:00 경차옆에서 체감사이즈ㅋㅋ 트위지보고 오니까 너무좋아보이는데 댓글보니 겨울에 문제있나봐요..
일단 트위지랑은 비교불가네요.트위지는 우리나라 환경에 잘 맞지 않는듯
지구라는행성에 맞지않음
그렇죠 ^^
우리나라나 중국,일본과 같이 장대비가 쏟아지는 국가엔 맞지 않을 듯 . . .
전기자전거처럼 배터리 탈부착충전가능하면 대박날듯
마트에 장보러 가긴 딱 좋겠네요
▶일반 220v로 충전이 가능한지요?
▶트위지는 4륜이라 코너링에 문제는 없을것으로 보는데
왜 후륜만 있어 코너링이 불안정 한것으로 봅니다
타 영상보니 코너링이 매우 불안정한것으로 봤습니다
트위지 후륜구동인대요
어디 매장으로 가야 구입할 수 있나요?^^
주행거리 300km짜리 초소형전기차는 언제 나올까??-*
첫시작 브금부터 내가 잘못들어왔나 싶어서 다시봤는데 보창형 채널이아니였네
잘팔리겠어요 어디제품인가요?
하하하 겨울이 없는 곳에서만 타세요. 겨울되면 차를 못타고 다닐 정도로 주행거리가 엉망이 됩니다. 환경부는 무슨 근거로 이런게 저온에서 70키로를 주행한다는 건지 모르겠네요. 35키로나 나올라나? 제가 출근거리가 34키로 정도 되는데 겨울에는 왕복이 안됩니다. 그나마 이것도 히터 안틀어야 가능해요. 히터 틀면 회사 도착도 못할거같아서 못해보고 있네요. As맡기면 엄청 오래 걸려요.
그럼 돈이 좀 들더라도 인산철 배터리 장착도 되나요? 일반 납전지보다 훨씬 좋다고 들어서요.
@@zerotwodance289 그렇게 개조하면 as를 안해준다고 합니다.
앞모습 신형 레이하고 많이 닮았네요!!
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
약간 껑충한 차체와 사각 램프가 정말 레이 같아요~! ㅎㅎㅎ
관심 가져주셔서 감사합니다~!^^
트위지보단 천배는 좋네 헐
세상사람들이 전부 저런 가벼운차만 탄다면 교통사고나도 크게 안다칠탠대
차가 워낙 작다 보니 차 안에 있는 사람이 다칠 거 같네요.
송풍구가 가운데 없고
폰충전기쓰려면
유리에 붙여야되는데
시거잭위치가 선이 엄청 걸리적 거릴듯요
내연기관차만큼 빠른스타트라고 얘기하는와중에 계기에 보이는속도는 20~25km
귀엽고 맘에 드는데 주행거리가 아쉽네요.
100km가까이 떠도 실 운행해보면 그것보다 많이 떨어지죠.
주행을 하던 안하던 배터리는 시간이 지날 수록 최대치가 줄어드는 것도 고려하면...
베터리 가격이 바로 전기차 가격이니 어쩔 수 없었겠지만..;
트위지는 그냥 지붕있는 오토바이
중고차도 살수있나요
배터리 교환주기는 어떻게 되나요?
타고싶군요...
제일 중요한 주행거리가 트위지랑 비슷하네요 저 금액에 100km도 못간다니...
글쎄.......차라리 다마스-라보 단종과 맞물려서, 경상용차쪽으로 소형전기차 방향을 만들어보면 어떨까.
오 아이디어 좋은듯 어차피 경량이니 전기로도 충준히 커버 가능할듯
전기차는 일단 그 가격대 못맞춰요
우체국가면 그런차 보임 왜 상용으로는 안만드는지
세차할때 분무기로?
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다.
다음에는 세차 도전기도 한번 기획해 보겠습니다.
관심 가져주셔서 감사합니다~!^^
트위지는 헬멧착용필수
저런 초소형 전기차는 큰 사람은 못 타나요? 이를테면 190cm 정도 된다던가
스마트처럼 지붕개폐 기능 달리면 엄청팔리겠는데요?
이 차는 As는 어디서 받나요
2년전 영상이지만, 홍광미니냐. 세보냐 하면 ..음..홍광미니가 더 이쁜거 같아요. 세보도 한번 변화를 주면 좋을꺼 같아요.
그래도 익스테리어는 틔지가 맘에든다😢
다 좋은데 디자인이랑 앰블렘이 너무 보기 싫어요.스마트 포투453 타고 있는1인 디자인이랑 앰블럼좀 촌스럽지 않게 바꾸면 사고 싶네요
100km 신차기준이면
겨울이면 3/2 66km
+고속주행 3/2 44km
+노후화 2/1 22km
내부 전기시스템(음악,네비,에어콘,히터)
결국엔 1년타면 20~40km가 한계라는뜻
이게 전기차에 흠임
영하10도에서 차도안나가고 만땅으로 18km뜨던데 ㅋㅋ
그래도 이건 트위지에 비하면 차처럼 생겼네요 ㅋㅋ
그래봐야 주행거리 100km이내
히터틀고 에어컨틀면 반토막. 맨날 충전 ㅋ
뭐 회사만 다니면 ..여행이나 장거리는 당연히 불가능
이거보니까 트위지는 달구지네.
쎄보? 중국산인가요?!
에디슨모터스처럼 중국산 부품을 사와서 조립만 하겠지
트위지는 요구르트 아줌마차? 같은 느낌이었는데, 이차는 전기티코 느낌이 드네요. 영상보면서 사고싶다는 생각이 드네요..
가격.성능면에서는...실험 대상.
더 노력을 해야겠오.
이 차도 고속도로 못들어가나영??
못들어갈꺼에요
타보면 좋겠다
트위지는 차가 아님
이거 에어백은 있나요?
그냥 사륜오토바이인데
힘내 캠시스.....
75키로 가속하는데 20초넘던데요
동승자랑 마주보는게아니고 나란히 앉는거죠
겨울 습기 쩔어 앞뒤로닦아야되유
염병
에어컨들면 지진체험인줄
할머니들 전동차 나은듯
얼마인가요?