Помимо заглушки этот мотор чаще всего ложит забитый накипью теплообменник, не путайте с радиатором! Именно теплообменник! Ставить нужно только орининал и прокладку оригинал под него.
У меня на 651 на горячую на холостых давление 1бар, при езде на низких оборотах 2бар. Где-то на 3тыс. Оборотах 3-3,5 бар. Дачик на заглушку не менял все стоит по заводу.
Помимо заглушки этот мотор чаще всего ложит забитый накипью теплообменник, не путайте с радиатором! Именно теплообменник! Ставить нужно только орининал и прокладку оригинал под него.
какой код?
@@israelkorfer2022 а я знаю?
У меня на 651 на горячую на холостых давление 1бар, при езде на низких оборотах 2бар. Где-то на 3тыс. Оборотах 3-3,5 бар. Дачик на заглушку не менял все стоит по заводу.
Что в итоге?, к чему это видео?, ставить заглушку вместо этого электроклапана или у вас всё завод стоит на видео?
Прошу вас подскажите, куда вкручивали датчик давления?
Планировал на легковую поставить.
Вы использовали жигулёвский переходник или точили?
Точил переходник примерно 7 см и к нему прикручивал жигулевский переходник.
А электроклапан регулировки давления стоит или заглушку поставили
Заглушку поставил
Давления мало
Добрый день, подскажите , у меня , 651 , ставить , заглушку или нет?
Это вам решать) Я у себя поставил на все машины заглушки, пока без проблем.
Ну так по честному правильно этот жигулёвский датчик показывает или так приблизительно?)
не знаю, правильно он показывает или нет)