Eu sei que muita gente já falou, mais não custa repetir. Isso sim é que é um tutorial. Boa explicação, camera em otima posição, iluminação excelente. Parabens, por mais videos que nem esse.
+ - 4 anos depois e esse vídeo continua ajudando, montei o kit na minha moto vendo o seu vídeo, e uma ajuda do manual para ver o peso ideal no torquimetro, a porca da embreagem no manual fala 7,5kg e eu por descuido coloquei apenas 6,5 kg e pra mim já foi um aperto bom, ai vendo novamente seu vídeo percebi que você colocou 7kg então ao meu ver eu errei um pouco mas ficou bom e senti que o aperto foi ótimo.
Amigo falar serio agora ja vi muitos e muitos videos aki no youtube pq muita coisa na minha moto eu mesmo faço , papo reto esse video esculachou com os outros, tanto a filmagem os angulos e td o mais, como tb a didática do ensino nota mil pra vc, desse jeito nao levo mais a minha moto em oficina nenhuma, pois 90 % dos mecanicos de moto sao apenas curiosos e ainda tem que ficar fiscalizando o serviço pra ele nao te enrolar e dar uma pernada, ganhou mais um inscrito...parabéns.
Exatamente.. não sei porque mas tenho uma desconfiança de que a maioria dos "mecânicos" do mercado não possuem essas ferramentas.. hehe Por isso prefiro fazer eu mesmo, pois faço com capricho, sem pressa...
Há uns anos atrás, aprendi um pouco de mecânica, e agora estou querendo abrir um moto peças. Olhando esse tutorial magnífico, vi q estou no caminho certo! Vc está de parabéns!
Eu tenho uma fanzinha 2010 essas molinhas eu uso as da Falcon elas dão um torque a + na moto até hoje é só alegria e estou com a mesma embreagem até hoje já abri pra olhar e está intacta toda a embreagem
SABIA QUE EU IRIA CONSEGUIR TROCAR O MEU DISCO DE EMBREAGEM DA MINHA BROS 150, MAS TAMBÉM COM UM EXELENTE VIDEO TUTORIAL DESTE TENDO FERRAMETA E FORÇA DE VONTADE CONSEGUE TRANQUILO! Muito obrigado Airton, você é féra!!!
Poxa, se esqueceu que TODA vez que abrir essa tampa do motor, é obrigatória a limpeza do filtro parcial de óleo ( peneira). Essa é uma regra. No mais, parabéns pelo tutorial.
Entre vídeos e mais vídeos,confesso que ganhou meu respeito. Profissional de verdade,explicativo e também sabe se expressar diante de sua bancada,não utiliza uma das frases mais populares que alguns mecânicos costumam falar..."essa peça aqui" sempre falando nome da peça. Sem desmerecer os outros colaboradores...mais o prêmio é todo seu!
Me inscrevi na página pois os vídeos são bem didáticos, além da qualidade dos vídeos, praticamente vídeo aulas. Continuem fazendo mais vídeos como estes.....Parabéns.
Obrigado hj troquei a embreagem da minha moto ficou show assistindo o vídeo consegui troca nunca mexi em um motor sempre paguei mais graças a vc irmão da hora pra frente eu mesmo troco obrigado
So um pequeno complemento; aproveita e limpa aquela peneirinha que fica próxima à engrenagem de nilon. Dá uma olhada no reparo da engrenagem do balanceio também...já que tá aberto esse lado do motor mesmo... Grande vídeo, brilhante explicação.
O que mais me agradou no seu vídeo foi o seu capricho ao realizar o serviço e a limpeza!!! Cara andei olhando alguns vídeos por aí que pelo amor de Deus, vai ser lambão assim lá longe! Os camarada não limpa nada "é só passa um paninho e bater um arzinho" e pronto. Profissional não é aquele que sabe de tudo mas sim que realiza o serviço pondo em prática suas habilidades e fazendo o melhor possível como se fosse para ele mesmo! Está de parabéns, continue assim, ainda existem pessoas que dão valor ao trabalho igual ao seu! um abraço!!!
Airton Cardoso olá amigo. Tenho uma 150 2008 ela está 1000 mil kms, mas notei q no motor está com bordas. Tem algum jeito de fazer limpeza interna do motor? E qual produto Obrigado pela atenção
Boa Noite! amigo por favor mim tire uma dúvida, veja, a minha moto está com as machas muito dura de passar uma para outra, já regulei o máximo do cabo da embreagem, mas porem continua dura, vc acha que poderá ser alguma coisa ligada a caixa de macha???? ou vc acha que seja outra coisa???? a minha Moto é uma kasinski crz 150 sm, ano 2010, se puder mandar a resposta por e-mail. rayfran_djesus@hotmail.com desde já agradeço a valiosa ajuda.
Me tire uma dúvida minha moto quando eu vou de 4 macha até que vai mais quando eu coloco a 5 ela ao invés de aumentar a velocidade cai uns 5 km será se é problema nos discos de embreagem? Estou aguardando a resposta
Uns meses atrás eu coloquei o pinhão 14 pra ver se ganhava mais força deu uma melhorada, só que em velocidade final é a mesma será que é porque a moto só corre desse tanto? Observação: a moto e segunda mão
amigo troquei os discos de embreagem da minha titan 150 2014 em uma certa oficina, e a moto ficou péssima pela manhã quando vou ligar ela e coloco a primeira marcha ela dar um tranco muito forte e também se eu tentar ligar ela na primeira mesmo com o manete da embreagem pressionado ela dar um tranco muito forte. oque eu Fasso? obrigado
Wal Lima, boa anoite amigo!! Vou citar 3 itens extremamente importante...Uso de peças de boa qualidade, óleo específico para moto contendo aditivo de fricção (JASO MA), e montagem dos separadores na posição correta (para haver lubrificação correta nos discos). O que ocasiona muito este problema é o uso de kits completo importados de baixa qualidade, devido ao preço ser bem atrativo, as oficinas acabam colocando o kit completo retirando as peças originais muitas das vezes sem necessidade! Veja a marca das peças, o óleo que colocaram, já dá para vc ter um pré diagnóstico!
Os discos são ótimos! O óleo Mobil tem várias classificações, de for JASO MA perfeito! Sobrando apenas a forma de montagem dos separadores na posição correta! A Titan 150 tem uma embreagem excelente, se está havendo solavancos no acionamento alguma coisa está anormal e vc pode sim pedir para verificarem.
Airton Cardoso Mano muito obrigado pelas dicas, levei ela em outra oficina e o mecânico removeu os discos e notou q os separadores realmente estavam errados. colocou na posição correta e a moto ficou ótima obrigado mesmo
Que paciência em fazer o trampo e ao mesmo tempo filmando. Tudo simples e objetivo. Esse foi o melhor tutorial q já vi . Me transmitiu segurança pra eu mesmo trocar minha embreagem. Nunca mexi com isso. Parabéns pelo vídeo. Like!!!!!
alguem me tire uma dúvida eu troquei a embreagem nova na minha moto,so que com ela desligada eu engato primeira e empurro,so que ela fica pesada,parece que a embreagem na esta funcionando? e quando ta ligada ponho primeira ela da um tranco. oque poderá ser?
Marcos vinicius #GOLETA aí e que tá man, nessas horas a gente lembra que um profissional teria feito o serviço correto, claro, sou a favor de sermos auto ditada, para não ficarmos refém de mecânico, mas a experiência conta muito.
po mano eu troquei os discos da minha so que durante a manha ao ligar da um estalo eu n dia observado isso a posição dos discos separadores deve ser isso
Parabéns pelo seu canal Airton Cardoso não sou mecânico mas aprendi muita coisa com você você é o único UA-camr que ensina a colocar os separadores com a quina para cima você não é o único mas pra mim você é o melhor você e um grande profissional sabe ensinar com paciência sabedoria e o mais importante humildade para ensinar os mais leigos no assunto que Deus continue abençoando você e toda a sua família um abraço
Show de bola! essas chaves especiais pra evitar o rolamento das peças poucos mecânicos têm - na verdade nunca vi nenhum usar - acabam usando chaves ou peças que danificam a outra.
Muito boa a aula eu já vi mecânico que se diz ser tirar peça dentro do motor batendo fiquei pensando será que não empena alguma coisa. Parabéns você é fera mesmo
Muito top a explicacao,so faltou a junta do filtro centrifogo e dizer sobre a limpeza da peneira ,ja que vai ta aberto mesmo,que muitos dos casos de quebra do motor da 150 vem de nao limpar essa peneira.sucesso ai vlw
Amei, preciso fazer com urgência um curso, não aguento mais mecânico mexendo apesar que é muito difícil ela dá problemas. Mas você explica com detalhes.obrigada🙏
Parabéns! Muito bem explicado, muito sucinto...... Deus te abençoe, eu não sou mecânico, mas admiro muito a profissão.... Seu canal precisa ser mas divulgado, pelo conteúdo paciência, e precisão nas informações. Mas uma vez parabéns! Não era pra ser essa quantidade de escrito, infelizmente o povo quer sabe de grau manobra e etc, ás informações são fora de série. Deus abençoe, vendo o vídeo em janeiro 2020........
Parabéns pela a maneira como vc explicou em detalhes a forma de trocar todas as peças da embreagem ,fora a aula de mecânica que vc deu ,pois no UA-cam tá cheio de lambão falando que é mecânico (laike)
Parabéns meu amigo, obrigado por dividir sua sabedoria em mecânica com tanta clareza e objetividade, tenho uma tenere 250, e com 40.000km minha moto começou a patinar, mto giro de motor e a moto n correspondia, fui em um mecânico o rapaz me disse que n é normal da problema na embreagem antes de 80.000, confesso que fiquei frustrado, pois sempre que parava em sinais de trânsito ou algo parecido, jogava no neutro, justamente p poupar a embreagem, tentava fazer tudo correto, mas enfim...os discos foram trocados eo problema resolvido, mas até hj, penso do p q aconteceu isso tão precocemente, seria cabo mto esticado? O mecânico n deixou claro, detalhe é que as peças eram genuínas
Eu sei que muita gente já falou, mais não custa repetir. Isso sim é que é um tutorial. Boa explicação, camera em otima posição, iluminação excelente. Parabens, por mais videos que nem esse.
Isso ae mesmo tá de parabéns
Blz obrigado
Ótimo larabe.
Pois é
+ - 4 anos depois e esse vídeo continua ajudando, montei o kit na minha moto vendo o seu vídeo, e uma ajuda do manual para ver o peso ideal no torquimetro, a porca da embreagem no manual fala 7,5kg e eu por descuido coloquei apenas 6,5 kg e pra mim já foi um aperto bom, ai vendo novamente seu vídeo percebi que você colocou 7kg então ao meu ver eu errei um pouco mas ficou bom e senti que o aperto foi ótimo.
Isso é o que Eu chamo de tutorial..!! parabéns pelo vídeo.. mto bem detalhado..
Obg amigo! É o inicio de um grande projeto! Abraço
com certeza isso que é um tutorial de vdd, o zelo e o carinho como vc faz as coisas merece todos os elogios
@@AirtonCardosoWebCursosemMotos vc ganhou meu respeito
Amigo falar serio agora ja vi muitos e muitos videos aki no youtube pq muita coisa na minha moto eu mesmo faço , papo reto esse video esculachou com os outros, tanto a filmagem os angulos e td o mais, como tb a didática do ensino nota mil pra vc, desse jeito nao levo mais a minha moto em oficina nenhuma, pois 90 % dos mecanicos de moto sao apenas curiosos e ainda tem que ficar fiscalizando o serviço pra ele nao te enrolar e dar uma pernada, ganhou mais um inscrito...parabéns.
ótimo vídeo ótima aula troquei da minha e deu td certo!
mt obrigado parabéns!
Edi França Verdade , tem um em minha rua que foi apelidado de mecânico de UA-cam
Exatamente.. não sei porque mas tenho uma desconfiança de que a maioria dos "mecânicos" do mercado não possuem essas ferramentas.. hehe
Por isso prefiro fazer eu mesmo, pois faço com capricho, sem pressa...
faltou ele passar os mmm das chaves castelo
Kkkkk
Pra falar a verdade , se não for o melhor é um dos melhores vídeos do UA-cam. Parabéns cara , sucesso! 👏👏👏
Procurei em todo seu canal como fazer troca de retentores e montagem de bengalas de titân
Há uns anos atrás, aprendi um pouco de mecânica, e agora estou querendo abrir um moto peças. Olhando esse tutorial magnífico, vi q estou no caminho certo! Vc está de parabéns!
Parabens pelo tutorial imagem e audio
Melhor video aula
Muito obrigado
Com um vídeo tão bem explicado como esse qualquer pessoa consegue troca em casa, o difícil e ter as ferramentas certas
falou tudo Jefinho
Parabéns pela aula 👏👏👏
Vdd tendo ferramenta certa fica TD fácil
Ué só comprar
Eu tenho uma fanzinha 2010 essas molinhas eu uso as da Falcon elas dão um torque a + na moto até hoje é só alegria e estou com a mesma embreagem até hoje já abri pra olhar e está intacta toda a embreagem
não entendo como alguém pode dar deslike num precioso vídeo deste
Muito boa as explicações, tinha uma pequena dúvida a respeito do disco separador, mas o vídeo me ajudou muito
Excelente aula
Ótima explicação, bem detalhada, gostei sobre a parte que você fala o nome das chaves/ ferramentas que voce utiliza para a retirada das peças .. ok.
Amigo agora deu certo! Apertei os parafusos da mola, e ficou top......obrigado Deus te abençoe....força com os videos...são muito bons!! Parabéns
Parabéns e obrigado pela aula. ;)
Que aula sensacional, Parabéns!
O pessoal q não gostou do vídeo devem ser mecânicos de moto. kkkkkkk
Mecânico nada, são curiosos nada entendem de motos, só sabem trocar peças. Difícil achar mecânico hj em dia.
Parabéns pelas aulas excelente explicaçoes e bem detalhadas
Parabéns pela aula...já fiz um curso no SENAI de mecânica de motos e garanto que sua explicação foi melhor ainda que a do professor.
Muito bom este profissional
Sem dúvida o MELHOR
Parabéns. Faltou falar sobre as juntas, vc poderia fazer um video sobre as junta.
Parabens vc eh otimo!
Ninguém da o pulo do gato!
Parabéns pelo canal, ainda não entendendo por que tem gente qui não curtiu, brasileiro e complicado mas vc mandou bem tem meu respeito.
Muito obrigado PROFESSOR AIRTON que DEUS te abençoe grandemente .🙏
SABIA QUE EU IRIA CONSEGUIR TROCAR O MEU DISCO DE EMBREAGEM DA MINHA BROS 150, MAS TAMBÉM COM UM EXELENTE VIDEO TUTORIAL DESTE TENDO FERRAMETA E FORÇA DE VONTADE CONSEGUE TRANQUILO!
Muito obrigado Airton, você é féra!!!
Poxa, se esqueceu que TODA vez que abrir essa tampa do motor, é obrigatória a limpeza do filtro parcial de óleo ( peneira). Essa é uma regra. No mais, parabéns pelo tutorial.
Entre vídeos e mais vídeos,confesso que ganhou meu respeito.
Profissional de verdade,explicativo e também sabe se expressar diante de sua bancada,não utiliza uma das frases mais populares que alguns mecânicos costumam falar..."essa peça aqui" sempre falando nome da peça.
Sem desmerecer os outros colaboradores...mais o prêmio é todo seu!
Me inscrevi na página pois os vídeos são bem didáticos, além da qualidade dos vídeos, praticamente vídeo aulas. Continuem fazendo mais vídeos como estes.....Parabéns.
Leandro Franco, obg amigo!
Carlos muito bom queria sabem masi
Obrigado hj troquei a embreagem da minha moto ficou show assistindo o vídeo consegui troca nunca mexi em um motor sempre paguei mais graças a vc irmão da hora pra frente eu mesmo troco obrigado
Professor, suas aulas são ótimas. Mas, gostaria de saber quais são suas impressões a cerca do motor 160 da Honda ?
Professor boa tarde ,,Fui desmontado com muita atenção..mais na hora da montagem gerou dúvidas aí assistir o vídeo e a embreagem ficou 100%
bom demais melhor vídeo de troca de embreagem do UA-cam. vídeos com informações técnicas e ferramentas simplesmente o melhor valeu.
Bem explicado obrigado
Like amigo aí sim é um verdadeiro tutorial valeu pelas dicas Deus te abençoe sempre
So um pequeno complemento; aproveita e limpa aquela peneirinha que fica próxima à engrenagem de nilon.
Dá uma olhada no reparo da engrenagem do balanceio também...já que tá aberto esse lado do motor mesmo...
Grande vídeo, brilhante explicação.
Show aula 100% .
O que mais me agradou no seu vídeo foi o seu capricho ao realizar o serviço e a limpeza!!! Cara andei olhando alguns vídeos por aí que pelo amor de Deus, vai ser lambão assim lá longe! Os camarada não limpa nada "é só passa um paninho e bater um arzinho" e pronto. Profissional não é aquele que sabe de tudo mas sim que realiza o serviço pondo em prática suas habilidades e fazendo o melhor possível como se fosse para ele mesmo! Está de parabéns, continue assim, ainda existem pessoas que dão valor ao trabalho igual ao seu! um abraço!!!
Meus Cursos De Mecânica e Injeção Eletrônica
airtoncardoso.com.br/meuscursos
Escola de mecânico de motocicletas onde fica esse curso ?
Airton Cardoso olá amigo. Tenho uma 150 2008 ela está 1000 mil kms, mas notei q no motor está com bordas.
Tem algum jeito de fazer limpeza interna do motor?
E qual produto
Obrigado pela atenção
Motor
Boa Noite! amigo por favor mim tire uma dúvida, veja, a minha moto está com as machas muito dura de passar uma para outra, já regulei o máximo do cabo da embreagem, mas porem continua dura, vc acha que poderá ser alguma coisa ligada a caixa de macha???? ou vc acha que seja outra coisa???? a minha Moto é uma kasinski crz 150 sm, ano 2010, se puder mandar a resposta por e-mail. rayfran_djesus@hotmail.com desde já agradeço a valiosa ajuda.
Fui montar os discos de embreagem da minha 150 mais sobrou tipo uma arruela o que eu faço agora?
Meu amigo, esse foi o Melhor video aula que EXISTE NA HISTORIA DO UA-cam!
Me tire uma dúvida minha moto quando eu vou de 4 macha até que vai mais quando eu coloco a 5 ela ao invés de aumentar a velocidade cai uns 5 km será se é problema nos discos de embreagem? Estou aguardando a resposta
Se fosse embreagem patinado, ela iria patinar em qualquer marcha! Verifique o kit relação (coroa pinhão) se estão na medida original! abraço
Escola de mecânico de motocicletas o kit tração é original só o pneu que é grande é o 100 por 90
Uns meses atrás eu coloquei o pinhão 14 pra ver se ganhava mais força deu uma melhorada, só que em velocidade final é a mesma será que é porque a moto só corre desse tanto?
Observação: a moto e segunda mão
a minha esta a mesma coisa, praticamente a 5 marcha ta servindo pra nada rsrs
Eu antes esticava muito a quarta marcha, mas ao invés de ganhar velocidade, fazia era perder rendimento do motor.
Excelente professor
amigo troquei os discos de embreagem da minha titan 150 2014 em uma certa oficina, e a moto ficou péssima pela manhã quando vou ligar ela e coloco a primeira marcha ela dar um tranco muito forte e também se eu tentar ligar ela na primeira mesmo com o manete da embreagem pressionado ela dar um tranco muito forte. oque eu Fasso? obrigado
Wal Lima, boa anoite amigo!!
Vou citar 3 itens extremamente importante...Uso de peças de boa qualidade, óleo específico para moto contendo aditivo de fricção (JASO MA), e montagem dos separadores na posição correta (para haver lubrificação correta nos discos). O que ocasiona muito este problema é o uso de kits completo importados de baixa qualidade, devido ao preço ser bem atrativo, as oficinas acabam colocando o kit completo retirando as peças originais muitas das vezes sem necessidade! Veja a marca das peças, o óleo que colocaram, já dá para vc ter um pré diagnóstico!
Airton Cardoso ele colocou os discos hamp da honda e o Mobil
tenho certeza porque acompanhei a troca
Os discos são ótimos! O óleo Mobil tem várias classificações, de for JASO MA perfeito! Sobrando apenas a forma de montagem dos separadores na posição correta! A Titan 150 tem uma embreagem excelente, se está havendo solavancos no acionamento alguma coisa está anormal e vc pode sim pedir para verificarem.
Airton Cardoso Mano muito obrigado pelas dicas, levei ela em outra oficina e o mecânico removeu os discos e notou q os separadores realmente estavam errados. colocou na posição correta e a moto ficou ótima obrigado mesmo
Que paciência em fazer o trampo e ao mesmo tempo filmando. Tudo simples e objetivo. Esse foi o melhor tutorial q já vi . Me transmitiu segurança pra eu mesmo trocar minha embreagem. Nunca mexi com isso. Parabéns pelo vídeo. Like!!!!!
Valeu meu amigo
qual a medida da chave centrifuga ?
El TureLoco chave centrifugo 20mm
Ganhou um escrito muito bom melhor que senai
alguem me tire uma dúvida
eu troquei a embreagem nova na minha moto,so que com ela desligada eu engato primeira e empurro,so que ela fica pesada,parece que a embreagem na esta funcionando?
e quando ta ligada ponho primeira ela da um tranco.
oque poderá ser?
Cara os discos não estão decolando dos separadores.
Você montou os discos umedecidos com óleo?
VC montou um kit completo ou apenas os discos?
Marcos vinicius #GOLETA aí e que tá man, nessas horas a gente lembra que um profissional teria feito o serviço correto, claro, sou a favor de sermos auto ditada, para não ficarmos refém de mecânico, mas a experiência conta muito.
Marcos Vinicius conseguiu resolver o seu problema ??
To com o mesmo problema tbm .
Mora 1000. Vc é educado e inteligente. Sabe ensinar. Ganhou um inscrito
Só falta a aula de caixa de cambio kkk
po mano eu troquei os discos da minha so que durante a manha ao ligar da um estalo eu n dia observado isso a posição dos discos separadores deve ser isso
Helio pereira alves tbm estou com o mesmo problema. o que será? Óleo honda peças genuínas cabo regulado.. Agr n sei o que é
Vcs descobriram o que é? A minha está com o mesmo problema
Troquei o kit.. original Honda. Mas quando liga pela manhã ao engatar a moto pula da um tranco.
Jeferson Klein Reimberg a minha ficou assim também oq será?
A posição da montagem dos separadores influencia diretamente neste problema! Uma outra alternativa é experimentar usar óleo motul. Abraço
É muito bom ver gente que tem a bondade de mostrar tudo isso, poq tem mecânico que quer meter a faca i ainda fax o serviço péssimo
Perfeito o vídeo e as suas explicações. Tô começando agr com minha Oficina, todo início é difícil mais com fé em Deus tudo vai da certo!
Parabéns pelo seu canal Airton Cardoso não sou mecânico mas aprendi muita coisa com você você é o único UA-camr que ensina a colocar os separadores com a quina para cima você não é o único mas pra mim você é o melhor você e um grande profissional sabe ensinar com paciência sabedoria e o mais importante humildade para ensinar os mais leigos no assunto que Deus continue abençoando você e toda a sua família um abraço
Melhor pessoa para explicação e ensinamento! Parabéns
Gratidão
Show de bola! essas chaves especiais pra evitar o rolamento das peças poucos mecânicos têm - na verdade nunca vi nenhum usar - acabam usando chaves ou peças que danificam a outra.
Um dos melhores vídeos que já vi . como alguém pode não gostar . e ainda dar voto contrário.
Muito bom...em minha opinião é um dos melhores ensinador de mecânica de motos em todos as partes ...gostei muito continue assim ...👍👍
Melhor curso do UA-cam
Aírton Cardoso, o melhor professor de mecânica. Explicação perfeita, sem deixar escapar nenhum detalhe
Muito bom! nota 10 na explicação 10 na qualidade da narração e 10 na qualidade do vídeo
Muito boa a aula eu já vi mecânico que se diz ser tirar peça dentro do motor batendo fiquei pensando será que não empena alguma coisa. Parabéns você é fera mesmo
O melhor tutorial que eu vi até agora parabéns
Muito top a explicacao,so faltou a junta do filtro centrifogo e dizer sobre a limpeza da peneira ,ja que vai ta aberto mesmo,que muitos dos casos de quebra do motor da 150 vem de nao limpar essa peneira.sucesso ai vlw
Parabéns pela aula,trabalhei 37 anos como mecânico de tecelagem, mas sempre gostei da mecânica e com essa é mais um aprendizado pra mim. Valeu .
Parabéns irmão deus abençoi você é uma bênção ensina sertinho e com muito carinho deus abençoi grandemente sua vida
Super aula, explicação sensacional, video perfeito , muito obrigado, ajudou muito .
Fazer furos no cubo para aumentar o fluxo de óleo melhora o desempenho e diminui o desgaste
Sensacional. Muito calmo pra ensinar. Parabéns
ai sim e aula de verdade parabéns guereiro to começando agora na mecânica fais umas tres semanas muito bom essa profissão 👏👏👏👏👏👏
Falou tudo, tutorial bem feito, simples e sem firula
Parabéns que video legal
Gostei muito do vídeo
ADOREI ESSE VIDEO BEM ESPLICADO ENTENDI DIREITINHO ESSE CARA TRABALHA BEM E SABE ENSINAR NAO È QUALQUER UM
Parabéns por não ser egoísta e compartilhar sua sabedoria com agente valeu camarada Deus te abençoe
Meu pai e mecânico, também mais eu adoro assistir seus vídeos.para aprender Mais ...
Isso sim é uma vídeo aula profissional, tudo bem explicado.
Amei, preciso fazer com urgência um curso, não aguento mais mecânico mexendo apesar que é muito difícil ela dá problemas. Mas você explica com detalhes.obrigada🙏
Vai conseguir
Parabéns! Muito bem explicado, muito sucinto...... Deus te abençoe, eu não sou mecânico, mas admiro muito a profissão.... Seu canal precisa ser mas divulgado, pelo conteúdo paciência, e precisão nas informações.
Mas uma vez parabéns! Não era pra ser essa quantidade de escrito, infelizmente o povo quer sabe de grau manobra e etc, ás informações são fora de série.
Deus abençoe, vendo o vídeo em janeiro 2020........
Bem explicado... tá de parabéns... Faz um vidio da troca da embreagem das cg 160 titam , fam 160 , cg start 160
Parabéns pela a maneira como vc explicou em detalhes a forma de trocar todas as peças da embreagem ,fora a aula de mecânica que vc deu ,pois no UA-cam tá cheio de lambão falando que é mecânico (laike)
Melhor video com a melhor explicação. O thor brasileiro arrasou
parabéns pela aula! só faltou falar que os discos antes de ser trocado tem que ficar um tempo mergulhado no óleo
.
Melhor vídeo que encontrei.
Já virei fã.
Em breve serei seu aluno.
Será um prazer
Parabéns amigo pelo conteúdo muito bem detalhado. Coisa que não se ver no UA-cam.
melhor tutorial q já vi...parabéns
Foi o melhor video que eu vi sobre essa parte só faltou falar do filtro de óleo que fica aí junto.
Valeu!
Explica direitinho já troquei o cilindro vendo suas aulas,vou trocar a embreagem
Show de bola! Melhor explicação!
Deu uma aula grátis!
Parabéns pelo vídeo, sensacional!
O vídeo mais top de mecanica de moto que ja vi. Parabéns pela forma clara que vc explica
Você é o cara!
Excelente demonstração, explicação claríssima e observações muito importantes.
Parabéns pelo vídeo.
Esse sim eun tutorial
Esse professor é muito bom
Valeuuu
Excelente didatica,iluminacao posicionamento da camera parabens
Parabéns gostei do vídeo...
Parabéns pela explicação vou trocar a embreagem da minha moto,excelente vidio
Vídeo mais top aqui do youtube, nesse segmento. Filmagem 10 e didática 10 também.
Um dos melhores canais ,parabens pela explicacao
Muito boa explicação escencia em tudo muito grato professor,que Deus abençoe grandemente,muito me ajudou!
Valeu amigo.
Parabéns meu amigo, obrigado por dividir sua sabedoria em mecânica com tanta clareza e objetividade, tenho uma tenere 250, e com 40.000km minha moto começou a patinar, mto giro de motor e a moto n correspondia, fui em um mecânico o rapaz me disse que n é normal da problema na embreagem antes de 80.000, confesso que fiquei frustrado, pois sempre que parava em sinais de trânsito ou algo parecido, jogava no neutro, justamente p poupar a embreagem, tentava fazer tudo correto, mas enfim...os discos foram trocados eo problema resolvido, mas até hj, penso do p q aconteceu isso tão precocemente, seria cabo mto esticado? O mecânico n deixou claro, detalhe é que as peças eram genuínas