Cambio de liquido refrigerante Chevrolet Sail (Proceso homologo para cualquier vehículo)
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- A continuación, quiero compartirles el proceso para el cambio del líquido refrigerante y limpieza del sistema de refrigeración en un Chevrolet sail (este proceso es homologo para otros vehículos). Espero sea de su utilidad, no olviden suscribirse, dar manita arriba y compartir.
Saludos.
Proyecto Gio.
#Chevroletsail
#Sistemaderefrigeracion
#cambioderefrigerante
Parce el mejor de todos gracias manito me ahorro un billetico
Gracias por el vídeo, explicas todo de forma muy sencilla, lo voy a revisar yo misma!
Hola @camilafernandasotocabrera8156, gracias por tu comentario , espero te salga excelente!
saludos...
Listo parcero, hice todos los pasos y todo resulto muy bien. Gracias por el vídeo tutorial, ojalá sigas subiendo mantenimiento de Sail, para saber que más se le puede hacer, gracias. Pdta: por este cambio de refrigerante cobran $400.000 pesos colombianos en el concesionario. A mi me salió por $150.000 con todo y tarro.
Hola Guillermo, gracias a ti por ver el video, me alegra haberte ayudado.
Te invito a suscribirte al canal.
Saludos...
Excelente video, le pague a 2 supuestos mecánicos y no supieron como purgar.
Afortunadamente encontré este vídeo y voy a hacerlo de la misma manera.
Muchas gracias y que buen video 👌
Muchas gracias por tu comentario 👍
Muchas gracias muy completo, el manual de mantenimiento del sail advierte usar refrigerante a base de glicol mezcla 60/40 de agua destilada como dato.
Hola Jorge, muchas gracias por tu valioso aporte, estas en lo cierto con relación a la información del manual, actualmente en el mercado ya se consiguen los refrigerantes listos (ya mezclados) para ser aplicados directamente como en el caso del video.
Saludos
Muy bien parcero, así es como se hace un vídeo paso a paso mostrando bien y que alguien le grabe, le encargo el cambio de bomba de agua y bueno todos los cambios de los repuestos que uno pueda hacer, muchas gracias
Hola Ramiro, gracias por tu comentario, te invito a suscribirte al canal.
Saludos.
Que bien explicas y filmas todo .. un lujo 👌 .. muchas gracias y saludos desde Uruguay
Hola @Elsanti6521 , gracias a ti por tu comentario. Saludos a los hermanos de Uruguay.
Muy buena indicaciones compa me pareció super fácil 👍
Elkin, gracias por tu comentario,
Saludos
Parcero gracias por su enseñanza la hice al pie de la letra y quedó como lo indicaste gracias gracias gracias 🤟🤟
Hola Juan, me alegra mucho que te haya sido útil, te invito a suscribirte al canal para que estés al tanto de los nuevos videos.
¡Saludos!
Excelente tutorial . Saludos desde Ecuador 🇪🇨
Marcocondor, Gracias por tu comentario, saludos de regreso desde Colombia.
Que buen video , sería bueno un video de cambio de aceite de la caja, y como aporte de lo del liquido refrigerante es mwjor usar el acedelco original ya que tiene un compuesto especial y es el que viene de fabric es mas costoso pero original , saludos bro .
Hola Andrés, gracias por tu comentario, con respecto al cambio del aceite de la caja cuando llegue el momento estaré compartiendo el proceso.
Te invito a suscribirte al canal.
Saludos!!
Muy bueno el video y claro en su explicacion
Hola jypvaleb, muchas gracias por tu comentario
Saudos
Buen instructivo.
Muchas gracias
Hola @jairoburbano6704, gracias ti por tu comentario
Saludos...
Que buen video, muchas gracias
Hola Miguel, gracias a ti por ver el video, te invito a suscribirte al canal
Saludos...
Muy bien parcero gracias por la información 👍
Hola Lenin, que bueno que te guste el video, gracias por tu comentario.
te invito a suscribirte al canal.
Saludos
Muchas gracias por ese buen vudeo
@juaneduardoflorezburbano3623 , gracias a ti por tu comentario
Saludos.
Buena explicación
Hola @andersondavidpartida6946, gracias por tu comentario
Saludos...
gracias bro me anime de hacerlo yo mismo con mi sail
Hola Sergio, que bueno haber podido aportarte, te invito a suscribirte al canal y a compartir.
Saludos...
Bien explicado, gracias.
Hola Jivato, gracias por tu comentario, te invito a suscribirte al canal.
Saludos
Buenos días Proyecto Gio, excelente video, muy útil, gracias. Tengo un Sail 2013, y hace poco tuve un problema con el sistema de refrigeración y era porque la parte del radiador que conecta con la manguera de alimentación del refrigerante se había roto y no me había dado cuenta, hasta que el carro empezó a comportarse muy raro afortunadamente no alcanzó a comprometerse el empaque de la culata y resolver fue relativamente fácil. Pero esta experiencia me sirvió para darme cuenta que el testigo de temperatura del carro nunca encendió para dar un aviso de calentamiento porque el carro sí alcanzó a recalentarse ya que estuvo rodando sin refrigerante pues todo se había perdido por la manguera rota; la pregunat es, esta falla en el testigo es un mal generalizado en estos carros o puede ser puntual del mío...???. gracias
Por otro lado desde ese incidente, ya corregido, el carro quedó jaloneando un poquito pero nunca antes lo habia hecho, qué puede ser, tiene usted una idea...???
Hola Fofis fo, dando respuesta a la primera parte de tu pregunta, lamento decirte que he sabido de varios casos en el que el testigo de temperatura nunca se encendió. Por eso te recomiendo estas dos cosas; 1-Revisa frecuentemente el nivel del refrigerante y que no hayan fugas en el sistema, de haber algo anormal inmediatamente consulta con tu mecánico de confianza. 2-En el mercado puedes encontrar dispositivos de control de temperatura digital obd2 que puedes sincronizar con tu teléfono móvil y estar monitoreando en tiempo real la temperatura del motor.
Para la segunda parte de tu pregunta lo mejor es realizar un diagnostico en un taller especializado para poder corregir a tiempo cualquier posible inconveniente a futuro. Espero puedas corregir la falla y te agradezco nos compartas cuando lo logres solucionar.
Gracias por tu comentario y te invito a suscribirte al canal.
Saludos...
Compañero ayer me pasó igual pero afortunadamente me prendió testigo y pude apagar el carro esperando q enfriara y guardarlo hoy voy a revisar qué pasó ya q el pote quedó totalmente vacío y le hecho refrigerante y lo bota todito mandé a revisar xq el testigo no se le encendió
Amigo buen video pero también ay que tener precente el líquido refrigerante ya que para estos vehículos ya viene con otras especificaciones para proteger la bomba de agua el refrigerante viene como algo aceitoso para lubricación de la misma
Hola José Luis, muchas gracias por tu valioso aporte, tienes mucha razón. En mi caso utilizo Simoniz, pero en esta oportunidad quise probar este que me recomendaron, desde el momento del cambio a la fecha en que te respondo no he tenido inconvenientes y espero no tenerlos, de cualquier forma les estaré informando cualquier novedad.
Muchas gracias por tu comentario.
Saludos...
Buen video, lo único que le agregaría es la revisión del termostato, muy importante al sustituir el refrigerante
Hola Juan, en total acuerdo con tu cometario, gracias por tu aporte
Saludos...
El termostato el la misma tapa plastica del deposito????
Hola @@nelsonalexisoleaortega9196 , ¡NO! el termostato es una pieza interna que esta en un ducto a la salida del bloque del motor y por alli pasa el liquido refrigerante hacia el radiador.
En este video te puedes ilustrar un poco mas
ua-cam.com/video/GjY8bT4PFn4/v-deo.html
Saludos...
Gracias por el video, pregunta podría realizar el mismo procedimiento para cambiar el agua por refrigerante o se recomienda algo más?
Un mecánico me dijo que si se cambia a agua ya es malo porque el agua oxida entonces al echar refrigerante va a quitar ese óxido y se va a bajar lo que recomiendan es vaciar todo y echarle mitad de agua y mitad refrigerante para que no tenga problemas de fugas.
Hola Carlos, claro que lo puedes hacer y además es lo mas recomendable , recuerda que para sustituir el agua por el refrigerante debes hacer una limpieza completa del sistema y si el tarrito esta muy sucio también remplazarlo o darle una buena limpieza.
Gracias por tu comentario, te invito a suscribirte.
Saludos...
Gio, tengo un chevrolet sail ltz sport, creo que al carro le echaban agua el dispositivo esta muy sucio, realmente puedo hacer el cambio a refrigerante y hacer tu procedimiento de reemplazo que refrigerante recomiendas el ideal ya que veo varios colores con diferentes compuestos y el manual no describe ningun color especifico ni marca......gracias
Hola buenas noches Gio, tengo un chevrolet sail ltz sport 2017, al carro sus anteriores dueños le echaban agua al dispositivo y este actualmente esta muy sucio, la pregunta del millon es, realmente puedo hacer el cambio a refrigerante y hacer tu procedimiento de reemplazo.
que refrigerante recomiendas el ideal ya que veo varios colores con diferentes compuestos y el manual no describe ningun color especifico ni marca......gracias
Hola @juanb32414, Claro que lo puedes hacer, debes tener algo en cuenta y es que, estaba con agua por vario tiempo y es posible que se hayan generados partículas de oxido en las paredes de los componentes del sistema. Por tal razón es necesario que hagas un buen lavado interno de las mangueras hasta donde mas puedas. Podrías también hacer el cambio de manera progresiva, es decir, vas remplazando un poco de agua por refrigerante en cada cambio, hasta que lo hayas pasado completamente a refrigerante.
Con relación al tipo de refrigerante, la gran mayoría cumple con su función, pero hay algunos con propiedades adicionales que pueden ayudar a mantener el sistema, ya va en tu elección y presupuesto, el color es solo para identificar posibles fugas.
Saludos
Parcero de proyecto gio. Donde consigo el tarro acá en Bogotá para hacer el cambio. Gracias.
Hola Jose, lo conseguí en el barrio siete de agosto en Bogotá, lo busque en varios almacenes y encontré diferentes precios, estos varían con relación a si es genérico u original. La diferencia entre el genérico y el original son unos refuerzos metálicos que trae el original en las puntas donde se conectan las mangueras. A continuación te comparto los datos del almacén donde lo compre. Si tienes la posibilidad compra el original ya que el genérico que yo compre va cumpliendo 1 año y creo q esta empezando a cristalizarse.
Gracias por tu comentario, te invito a suscribirte al canal, saludos...
Almacén: Autopartes Carmotor
Dirección: Calle 63F #28-07
Barrio: Siete de agosto /Bogota
Hola amigo una consulta, que pasa con todo el resfrigerante antiguo que quedo entre el termostato, bomba de agua e interior del motor? Me imagino que al abrir el termostato ensuciara el resfrigerante nuevo?
Hola Christofer, la idea es purgar todo el sistema, gracias por tu comentario
Saludos.
Hola Gio, cuénteme, ese liquido ya le dañó los empaques del calefactor? ya se le llenó de agua el piso del copiloto?
Hola Alejandro, el cambio se realizo en el mes de marzo de 2022 y a mes de diciembre no he tenido ningún problema de los que mencionas, todo marcha perfecto, gracias por tu comentario.
¡Saludos
Una consulta hay una manguera que sale de la parte superior del tarro hacia el modulo de aceleración del mismo sale hacia adonde va? Y el ducto del modulo de aceleración por donde pasaria el refrigerante está tapado, es normal?
Hola amigo. Buen video. Según entendí se necesitan dos galones para hacer el cambio total, verdad?
Hola Jorge, realmente necesitas uno solo para llenar el sistema, pero para poder purgar bien, debes dejar salir algo de refrigerante antes de conectar las mangueras. Por esta razón es importante hacer el ejercicio con 2 galones ya que vas a perder un poco y vas a necesitar nivelar el liquido al final.
Gracias por tu comentario.
Te invito a suscribirte al canal
Saludos!!
Hola 👋, amigo consulta cuantos litros de liquido refrigerante utiliza en Sail ??
Hola @franciscourrutia531, realmente necesitas uno solo para llenar el sistema, pero para poder purgar bien, debes dejar salir algo de refrigerante antes de conectar las mangueras. Por esta razón es importante hacer el ejercicio con 2 galones ya que vas a perder un poco y vas a necesitar nivelar el liquido al final.
Gracias por tu comentario.
Hola, la manguerita de retorno que llega al tanque del líquido del carro tiene el pin de aluminio que lleva por dentro para regular el paso del agua o se la retiró?
Pregunto porque en mi caso en el consecionario se la quitaron y dijeron que no era necesario y el chorro pasa con más presión tanto que si el tanque no tiene la tapa se empieza a salir el líquido y en el video no veo que suceda lo mismo o la manguerita no tiene retorno ya que no veo que se mueva el líquido dentro del tanque.
Hola FSR, He escuchado de casos como el tuyo en el que le retiran el pin que comentas. En mi caso si lo tiene, no se lo he quitado ni tampoco pienso hacerlo ya que el flujo del liquido es normal al momento del retorno del liquido.
Gracias por tu comentario, te invito a suscribirte al canal.
Saludos...
Por que baja el líquido recién cambiado y por la tapa escucho que entra aire algo quedo mal ? Gracias por el video
Hola Sergio, recién cambias el liquido es normal que baje un poco y es allí donde debes nivelarlo hasta alcanzar el nivel adecuado. Una vez alcances este nivel ya no debería bajar de nuevo, de ser así, es posible que tengas una fuga en alguna de las mangueras, por lo que escribes al parecer tienes fuga por la tapa y muy seguramente ya esta para cambio, el empaque de la tapa tiende a dilatarse con el tiempo por la exposición a la temperatura. Intenta remplazarla y no olvides revisar todas las mangueras.
¡Saludos!
La mayoría de los radiadores traen su purgante por la parte de abajo en una esquina así es mucho más fácil
Hola Raymundo, muy bueno tu aporte, muchas gracias por tu comentario.
Saludos
Hola, cada cuanto se cambia el liquido refrigerante.. Si esta mas a abajo del nivel que se debe hacer.. Gracias.
Hola Sel, el manual indica hacerlo cada 40mil KM o cada 24 meses (lo que primero ocurra).
Es normal que el nivel baje pero en una muy mínima cantidad y al pasar de varios meses.
Si en tu caso el nivel esta bajando muy rápido, es importante que revises que no tengas ninguna fuga y si la hay, corregirla lo antes posible, si esta es tu situación debes mantener el nivel que se indica en el reservorio mientras corriges.
Saludos...
@@ProyectoGio hola, no es que este bajando solo preguntaba por saber aunque mi auto lo sacó muy poco al mes.
@@selgonz6401 en este caso te recomiendo tener en cuenta lo indicado en el manual de mantenimiento.
Saludos...
Hola amigo en Bogotá en dónde de puede comprar el depósito o tarro del refrigerante en los $45 mil pesos que usted mencióna gracias??
Hola Cristian, lo conseguí en el barrio siete de agosto en Bogotá, lo busque en varios almacenes y encontré diferentes precios, estos varían con relación a si es genérico u original. La diferencia entre el genérico y el original son unos refuerzos metálicos que trae el original en las puntas donde se conectan las mangueras. A continuación te comparto los datos del almacén donde lo compre.
Gracias por tu comentario, te invito a suscribirte al canal, saludos...
Almacén: Autopartes Carmotor
Dirección: Calle 63F #28-07
Barrio: Siete de agosto /Bogota
Amigo discupe tengo una pregunta le puedo poner refrijerante verde ami sail xq el manual dice que naranja o que diferencia tienen en el sail gracias
Hola @GabrielCarreno-mq2pg, en mi caso el mío venía con el verde, pero si he visto algunos con el rojo, investigando un poco encontré qué el tema del color es más por un tema de marcas, lo realmente importante del color es q te permite identificar fugas en el sistema con mas facilidad. Si quieres cambiarlo debes primero purgar el sistema, no es recomendable mezclar los 2 colores. Muchas gracias por tu comentario.
Saludos
Tengo una duda no toca esperar que el termostato abra antes de cerrar el tarro para que el aire pueda escapar
Hola @daniloantonioecheverrisern5517, estas en lo correcto, es lo mas recomendable, gracias por tu comentario.
Saludos
Buen video gracias, pero si hay un error y es que le está colocando un refrigerante que no es el que debe usar el vehículo ya que este usa es el de color rojo.
Hola Jeison, en mi caso el mio venía con el verde, pero si he visto algunos con el rojo, investigando un poco encontré qué el tema del color es más por un tema de marcas, lo realmente importante del color es q te permite identificar fugas en el sistema con mas facilidad. Muchas gracias por tu comentario.
Saludos
Anticongelante es lo mismo quw refrigerante?
Hola @AngelRodriguez-cd8mt, Anticongelante es el nombre del producto, refrigerar es su efecto, tecnicamente es lo mismo.
Saludos.
bro, una pregunta, si no prendo el auto entonces no se abrirá el termostato verdad?, por lo que entonces no pasará por todas partes el barrido del agua, es así o estoy en mal? saludos rey🤘🏻
Hola Nicolvs, tu comentario es acertado, así es, gracias por comentar.
Saludos
Y es necesario cambiar el tarro? Y otra pregunta si el refrigerante es rojo? No pasa nada?
El tarro lo debes cambias en caso de q se encuentre fisurado. Si esta en buen estado lo puedes intentar limpiar, aunque nunca vas a conseguir su blanco original y es un poco dispendioso el proceso. Si ya lo quieres tener nuevo lo compras no hay lio.
El color es solo para identificar fugas
Saludos.
Excelente una pregunta x que color verde el mío tiene rojo
Hola José, el color realmente esta dado para poder identificar fugas, por otro lado también es importante no mezclarlos, si estas usando el rojo, continua con el mismo.
Saludos!!
@proyecto guió hola amigo como vas con ese refrigerante verde marca Extreme no haz tenido ningun problema se mentiene limpio del mismo color verdad es que le voy a cambiar a mi carro y quiero hecharle el mismo
Hola Ferney, a la fecha no he tenido ningún problema, esta marca la use ya q me la recomendaron, sin embargo en varios comentarios de los subscriptores del canal, recomiendan utilizar marcas más comerciales como Simoniz, ya la desicion final la tomas tu, pero igual te ratificó q no he tenido incombeniente con el q aplique.
Gracias por tu comentario.
Saludos
Hola amigo una pregunta tengo un sail 2014 le cambie el anticongelante pero ahora no funciona el aire caliente de la calefacción... He preguntado y me dicen q el sistema de refrigeración quedo con aire... Sera ese el problema ya q todo sucedio despues q cambie el anticongelante... Espero q me ayude saludos desde chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Hola Dan*Ser, lo primero es entender que la calefacción funciona con el mismo liquido refrigerante (caliente) que sale del motor.
Pueden ser varios factores, teniendo en cuenta que realizaste el cambio del liquido, es posible que no esté llegando este al radiador de la calefacción por alguna obstrucción, puedes descartar soltando las mangueras de alimentación del radiador de calefacción y verificando que haya entrada y salida de liquido. también debes revisar que el nivel del refrigerante haya quedado en el adecuado. Es como lo principal que yo revisaría, sin embargo pueden haber otros factores.
Te comparto este video de otro canal para que te instruyas un poco y trates de solucionar, en su defecto lo mas recomendable es consultar con tu mecánico de confianza.
Saludos...
ua-cam.com/video/YBcJVsTO6KM/v-deo.html
hicistes todo bien. botando el liquido antiguo. lavando el sistema de mangueras y radiadores. cambiando el recipiente del refrigerante. pero le pusistes un muy mal nuevo refrigerante. ese vehículo usa ACDelco. su valor USS 12 POR GALÓN. Y DEBES COMPRAR 2 GALONES. CON UNO NO ALCANZA. Saludos desde Chile .
Eso si es cierto debe comprar son dos galones y usar el refigerante ACdelco
Hola Juan David, para este ejercicio efectivamente hice uso de dos galones ( minuto 8:18 ). Con relación a la marca estamos de acuerdo, es bueno utilizar un buen refrigerante, pero para este caso como lo explico en el video estoy probando esta marca ya que me la recomendaron, permíteme contarte que ya han pasado mas o menos 3 meses dese el cambio y no he tenido ningún problema y lógicamente espero que todo continúe así, en el caso de ver algún efecto negativo les estaré informando, pero como ya te dije, al momento todo esta marchando bien. Muchas gracias por tu cometario.
Te invito a suscribirte al canal.
Saludos desde Colombia, un abrazo!!
El acdelco es prestone, si lees al anverso dice "hecho en usa por prestone" saludos
Amigos de Proyecto Gio me podrán orientar, tengo un sail 2011 e hice el proceso tal como lo indican pero al echar agua al deposito esta no cae por la manguera, no circula, será que hay algo tapado ? que puedo revisar ? gracias.
Hola Cristian, en este caso debes soltar y revisar cada una de las mangueras del sistema, por lo q indicas muy seguramente alguna debe estar obstruida.
Por otro lado tambn es posible que la bomba de agua no esté funcionando ya que esta es la encargada de recircular el liquido por todo el sistema. Ten mucho cuidado porque puedes llegar a tener sobrecalentamiento en el motor y esto te llevaría a tener problemas críticos. Consulta con tu mecánico lo antes posible.
Por favor nos informas como logras solucionar.
Saludos...
Que liquido recomiendan, se puede mezclar con agua ?
Hola Luisfern991, Actualmente en el mercado ya se consiguen los refrigerantes listos ya mezclados (Anticongelante + Agua) para ser aplicados directamente como en el caso del video. La marca ya depende de la que mas te llame la atencion.
Saludos
Parcero buenas tarde me puede informar dónde compro el depósito auxiliar de refrigerante
Hola José Luis, lo conseguí en el barrio siete de agosto en Bogotá, lo busque en varios almacenes y encontré diferentes precios, estos varían con relación a si es genérico u original. La diferencia entre el genérico y el original son unos refuerzos metálicos que trae el original en las puntas donde se conectas las mangueras. A continuación te comparto los datos del almacén donde lo compre.
Gracias por tu comentario, te invito a suscribirte al canal, saludos...
Almacén: Autopartes Carmotor
Dirección: Calle 63F #28-07
Barrio: Siete de agosto /Bogota
Discúlpame pero, ese modelo usa refrigerante naranja. ¿Por qué se lo cambiaste por el refrigerante verde?
Hola @10812059, mi vehículo traía el verde de fabrica, el color realmente no importa, pero si es de tener en cuenta el no mezclarlos.
Gracias por tu comentario.
Saludos...
@@ProyectoGio Ya que tú haz puesto el verde, sería bueno un video con tu experiencia con dicho refrigerante, ya que hay bastante diferencia de precio. Aunque uno está hecho para materiales ferrosos y otro para materiales de aluminio (como el Sail). Creo que sería de mucha utilidad tu experiencia. Gracias.
@@Cesar_III el cambio se realizo en el mes de marzo de 2022 y a mes de enero 2023 no he tenido ningún problema, todo marcha bien. En este caso utilice esta marca de liquido ya que me lo recomendaron y como te comento todo va bien y espero que así se mantenga, en cualquier novedad les estaría retroalimentando.
Saludos...
Buenas noches disculpa es normal que en el sail 2013 1.4 cuando la bomba de agua se enfría con el carro apagado baje un poco el nivel del agua? Al momento de encenderlo y revisarlo apagado a los 30 min vuelve a subir a su nivel normal, pero pasan las horas y baja solo un poco la cantidad
Gracias
Hola Betsabeth, mientras conserve su nivel al final, no hay inconveniente, si notas perdida del mismo con el pasar de los días, es posible que tengas una fuga y debes mandar revisar. Te recomiendo seguir al tanto del nivel.
Saludos...
Amigo cuanto litros ocupo de anticongelante? Tengo un sail 2014 saludos
Hola Paulo, realmente necesitas uno solo para llenar el sistema, pero para poder purgar bien, debes dejar salir algo de refrigerante antes de conectar las mangueras. Por esta razón es importante hacer el ejercicio con 2 galones ya que vas a perder un poco y vas a necesitar nivelar el liquido al final.
Gracias por tu comentario.
Te invito a suscribirte al canal
Saludos!!
Bueno que de cierto hay que el. Refrigerante verde pudre el radiador por fabor gracias
Hola Carlos, para que un radiador se pudra tendría que pasar mucho tiempo sin que este reciba mantenimiento en todo el sistema de refrigeración. No tengo referencias de que este se pudra por X color de refrigerante.
Saludos...
Yo hice el procedimiento, pero cuando prende el ventilador se baja el nivel de agua y después se sube el nivel y se rebosa por la tapa, y así continua. Ya cambié la tapa pero sigue igual. Que puede ser o un lugar bueno que me recomiende en Bogotá porfavor
Brayan, si se te está rebosando el líquido (hirviendo) es pq esta entrando aire al sistema, si ya cambiaste la tapa y sigue igual lo más seguro es eso, revisa bien la conexión de todas las mangueras, revisa bien una por una.
Saludos
Creo que te falta prender el sistema de aire acondicionado para que el refrigerante que está en ese lugar circule
Hola Julio, muy acertado tu cometario, lo tendré en cuenta en la próxima oportunidad.
Gracias por ver el video, te invito a suscribirte.
Saludos...
Eso se hace después de poner el líquido refrigerante nuevo o antes de sacar el viejo ??? Me refiero a encender el sistema de aire acondicionado
Si señor toca prender el aire acondicionado para que circule el refrigerante o de lo contrario bota el refrigerante y se puede recalentar el vehículo muchas gracias por el video
Buenas! mi sail tiene 84milkm.... primera vez desde que lo tengo que me lentan un cuadrito de temperatura, el agua esta bien fea, sera esta la solucion? muchas gracias.
Hola Pablo, según el kilometraje de tu vehículo debes tener en cuenta que el fabricante recomienda hacer el cambio del liquido refrigerante cada 60mil km o cada 3 años, lo que primero ocurra, seguramente ya es tiempo del cambio.
¡Saludos!
Lleve mi sail 2016 al mecánico ,y este le hecho agua, dice q es lo mismo y hasta ahora no tengo problemas,pero si quiero.volver al líquido refrigerante mi preguna se puede hacer gracias
Hola William, es posible que el agua te funcione, lo que sucede es que el agua con el tiempo va generando oxidación y esta va reduciendo los ductos ocasionando una baja circulación que puede llevar aun recalentamiento. Si lo quieres regresar al refrigerante que es lo mas recomendable, lo puedes hacer, debes purgar todo el sistema y remplazar el agua por el refrigerante como se indica en el video. espero haberte ayudado con tu consulta.
Gracias por tu comentario
Saludos...
Hola, ayuda porfavor, cambie el estanque y todo, y luedo el liquido refrigerante me empezaba a hervir, que tengo que hacer??
Hola Guido, el refrigerante empieza a hervir porque hay una entrada de aire en el sistema.
Revisa que todas las mangueras estén correctamente puestas y bien ajustadas, si cambiaste el tarro lo más recomendable es tambn cambiar la tapa, es posible q este sedido el empaque de esta y por ahí tengas la entrada de aire, me cuentas como te va.
Gracias por tu comentario
Saludos...
Amigo como se que la tapa del tanquesito auxiliar esta mala o dañada
Hola User, si te refieres al tanque de expansión (el tarro blanco), te darás cuenta que la tapa esta dañada pq vas e encontrar que el refrigerante empieza a filtrarse por la misma, si es tu caso, asegúrate de mantener el nivel del liquido mientras haces el cambio y cambia la tapa lo antes posible.
Gracias por tu comentario
Saludos
Me hize 250km a mas de 100 km/h y el agua bajo del maximo a casi la mitad de entre las dos marcas
Que puede estar mal?
El auto tiene 118 mil kmtrs
Hola @99VMA1, es posible que tengas una fuga de la que no te hayas percatado, revisa minuciosamente cada una de las mangueras y q no se este filtrando e liquido por la tapa. Mientras corriges la falla mantén el liquido a nivel adecuado.
Saludos...
Amigo tengo inconveniente con la sincronización de Bluetooth, me gustaría conocer tu opinión, para eso donde puedo enviarte un vídeo 👍🏽
Hola Jhon, si gustas puedes hacerlo a ingpenalozafess@hotmail.com
Saludos...
Hola@Sebastián Alvarez LTZ 2016
Saludos...
Amigo, una consulta, acabo de realizar el procedimiento pero preciera q uno de los compartimientos del tanque no llena al nivel de los otros…le agradecería mucho si ayuda
Hola Andres, el dispositivo internamente tiene un sistema de decantacion, hay una pequeña sección en el tanque (costado frontal izquierdo) que se ve con un nivel más alto en comparación al resto del dispositivo, esto es normal. Mientras el líquido se mantenga sobre el nivel mínimo no hay ningún problema.
Espero haberme hecho entender.
Saludos y gracias por tu comentario.
Hola cuántos litros de refrigerante ocupó
Hola Rodolfo, compre 2 galones, pero utilice +/- 1.5
Gracias por tu mensaje
Saludos
Amigo ayúdame que sucede cuando el refrigerante está seco pero no me marco el testigo. Gracias una ayuda
Hola Chucho, si te refieres a q te quedaste sin refrigerante, indudablemente tiene una fuga, debes revisar todas las uniones y mangueras del sistema.
Revisa el aceite del motor desde el medidor o por la tapa de alimentación, y asegúrate q no se haya filtrado el líquido al motor...
Saludos
Cómo cambiar el radiador de Chevrolet Saúl 2014 paso a paso
Hola Yuliana, te invito a suscribirte al canal para que puedas enterarte de los próximos videos.
Gracias por tu comentario
Saludos
bueno pero el termostato está cerrado y como sale el agua de las chaquetas del block
Hola Sergio, entiendo lo que dices y seria buena practica encender el vehículo al sacar el liquido.
Gracias por comentar, te invito a suscribirte al canal.
Saludos...
El color influye en algo es mio lo tiene rojo 🤔
Si por lo general en Colombia viene rojo original de continautos y es de ese color pero eso no influye igual es refrigerante.
Hola Javi Fer, realmente el color esta dado para la detección de fugas y distinción de marcas. Si estas utilizando el rojo puedes continuar con el mismo.
Gracias por tu comentario, te invito a suscribirte al canal.
Saludos...
Mal señor por eso los carros tienen el DESFOGUE en el RADIADOR
Hola Gonzalo, gracias por tu comentario.
Saludos...