اسلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم احب ان اشكرك على جهودك المبذولة لإيصال المعلومة الصحيحة والدقيقة من خلال شروحاتك القيمة وانا بصراحة من المتابعين والمعجبين لقناتك وستطعت حل بعض المشاكل التي واجهتني .... وأسأل من الله ان يجعله في ميزان حسناتك ولكم مني جزيل الشكر والتقدير ... اخوكم جعفر صادق من العراق
Anas Arab انت تقدر تعرف كمية الغاز في اي جهاز بواسطة ملصق المواصفات الفنيه. وراح تحصله في كل الاجهزة سواً ثلاجه او مكيف او فريزر. ويوضح وزن الغاز في النظام بالجرام.
اخي جمال انت انسان مخلص في عملك ورائع . الشرح والتصوير واضح وجوده عاليه . استفدنا منكم كثييير أسال الله ان يعطيك الصحة والعافية وان يبارك في رزقكم . واذا تكرمت اشرح لنا R410
السلام عليكم اخي الكريم، أولاً نرفع لكم ولكل أبناء وطننا الغالي احتراماً وتقديراً وشكر على هذا المجهود والعمل وطرحه بين ايدينا ليستفيد الجميع، اسأل الله العلي العظيم ان ينفع به وان يضاعف لكم الأجر والثواب، وأرجو منكم مساعدتي في الحصول على أرقام وعنواين فنيي تبريد وتكييف سعوديين في مدينة جدة للأهمية، بارك الله فيكم لكم مني كل التقدير
مؤسسه الفهد عرض خاص جدا جدا جدا لغسيل المكيف السبلت بالموقع بدون فك وبتقنية أمريكه لمعالجة البكتريا والرطوبة وانسداد مجاري الماء فرصه فرصه خصم 50% لمدة محدودة قيمة غسيل المكيف بعد الخصم 99ريال فقط رقم حوال 0556384459
يوجد اخطاء كثيره فى عمليه الشحن . ١ يجب الشحن على فترات عن طريق غلق وفتح محبس المؤشر. ٢ تفريغ الهواء من وصله الوحده الخارجيه. ٣ . بعد الشحن اغلق المحابس المؤشر جيدا قبل غلق الاسطوانه .
شكرا لك على ما تقدمه من معلومات طيبه عن كل ما يختص بالتكييف وهو يظهر مدى احترافيتك في هذا المجال .. اريد اسألك .. اريد جواب عاجل لو سمحت هل غاز اركيما Arkema r22 بجودة غاز honywell r22 ومن الافضل .. ولكم جزيل الشكر والتقدير
نعم اخوي، اداء الجهاز الجديد مب مثل ادائه بعد ١٠ سنوات، لذلك لا تتوقع انه يأخذ نفس كمية الغاز ويضغطه بدون مشاكل. نفس السيارة الجديدة والقديمة، تلاحظ وجود فرق في العزم والقوة.
الكارت هو القطعة الالكترونية داحل القطعة الداخلية لجهاز السبلت والتي يتم التحكم بها بواسطة الريموت كنترول وهي مسولة عن ظبط التبريد وسرعة تدفق الهواء البارد وتعمل كجهاز حماية لجهاز التبريد في حالة انطفاء وعودة الكهرباء بسرعة
شكراً اخوي، المذربورد او وحدة التحكم بالجهاز، مب اي شخص ممكن يصلحها. تحتاج الى فني الكترونيات او نظام فحص بالكمبيوتر. لذالك اصلاحها صعب جداً حتى الوكالات تبدل الكارد كله اذا اخترب. بس خرابها نادر جداً
السلام عليكم اخي جمال ماشاءالله عليك...انا متبع معك كل ماتنزله هنا....اسمي يوسف من المغرب ..وادرس هنا في أمريكا ميدان التكييف ...وارى انه طريقة تعبئة الغاز شوية مختلفة على ماتعلمناه هنا....مثلا ...نبدأ التعبئة من جهة الساعة الحمراء ولازم يكون الجهاز غير شغال نعبئ تقريبا واحد كيلو ....وبعد نقفل الساعة الحمراء...ونشغل الجهاز ثم نبدأ يتعبئته من الجهة الزرقاء بتدريج يعني نقفل حوالى 5 تواني ونحل خمسة ..حتى نسهل العملية على الكمبريسور ..ونعطي وقت كافي للغاز كي يتبخر...وبهذا نمنع اي تسرب سائل للكمبرسور.....تقبل مروري
Jossi Jossi جزاك الله خير. الله يوفقك اخي العزيز. اعتقد انه في امريكا ما يستخدمو غاز 22 استخدام مقياس الضغط العالي والمنخفض في اضافة الغاز ممكن يسبب دخول هواء للنظام. شخصياً ما اعرف شو سبب هذه الطريقه في التعبئة.
أستمتعت جدا بشرحك لأني بشتغل في الثلاجات العرض و لاكني حبيت أخد فكرة عن التكييف بس عندي سؤال أزاي ممكن نخزن الفريون في الوحدة الخارجية أنا أتفرجت علي الفيديو اللي شرحت فية الطريقه .. أورجو توضيح يجب غلق المحبس الكبير ( الراجع ) الأول أم المحبس الصغير الطرد أولا للأهمية و شكرا يا صديقي علي المعلومات القيمة
مايكل مكرم شغل المكيف على وضعية التبريد وتأكد ان الكمبريسور يعمل. اتركه لمدة ٥ دقائق لكي تستقر دورة الغاز في النظام. وصل ساعة قياي الضغط ومن ثم اغلق المحبس الكبير(بيب السحب) لنصف المسافة فقط وليس بشكل كامل. ثم قم بأغلاق محبس بيب الضغط (البيب الصغير) بالكامل، وراقب مؤشر الضغط وتركه حتى يصل للصفر 0. ثم اغلاق محبس بيب السحب (الكبير) بالكامل واطفئ الجهاز. وبذلك تكون قد حبست غاز التبريد بالكامل داخل النظام ويمكنك فصل البيبات ونقل الوحد لمكان اخر. بالتوفيق.
مشكور وجزاك الله خير .وقت الشحن الافضل ماهو؟لان بعض الفنيين يتجنب وقت الظهيرة .ويفضلون الليل (يعتمد على ظاهرة التمدد والتقلص للغاز)شنو رأيك اخي العزيز ؟؟؟
طال عمرك، من يقدر عندنا في الخليج يعبئ غاز في الصباح او الظهر. نعم افظل وقت بيكون العصرية او المغرب. وشخصياً افضل غسل الجهاز الخارجي قبل اي تعبئة، هذا يساعد على انخفاض ضغط الغاز، وتعبئة سليمة للغاز.
السلام عليكم شلونك استاذ جمال سؤال هل عملية الفاكيوم ضروريه لعملية التبريد وهل نستطيع طرد الهواء من داخل منضومة التبريد عن طريق غاز الفريون عن طريق فتح الغاز وطرده من انبوب الراجع. ودمت بخير
أخي جمال حياك الله ، أنا أول مرة أتابعك وفي الحقيقة عانيت الكثير من الباكستانية وغيرهم من فني المكيفات الذي أرهقونا وضحكوا علينا وسحبوا أموالنا ظلماً وكذباً ، أخي أنا من السعودية وأعيش في جدة والمكيفات الموجودة عندي بالفيلا نوع ( اسبلت - دكت ) ماركة ( جنرال إلكترك ) يوجد عندي 16 كمبروسور حسب التوزيع بالفيلا عندي ، أريد نصيحة منك للتخلص من هؤلاء الفنيين الكذابين ، وأنا كبير في السن لا أستطيع مباشرة الصيانة بنفسي حتى لو تابعتك وحاولت أن استفيد من تعليماتك المفيدة ،، جزاك الله خير ، ولك مني الشكر والتقدير ،، أخوك أبو أحمد الشرماني
AbuAhmad Alshurmany اخوي بو احمد. اقولك لا تحزن. كلنا في الهواء سوى. وضعي كان من وضعك. وعندي ٢٤ مكيف في البيت. لذلك قررت اتعلم. والحمد لله بعد العلم والمعرفة، قررت ان أُعلم وانشر العلم للمحتاجين من امثالك. لا مانع انك فقط تعرف الصح من الخطء ولا يلزمك تطبيق كل عذه الامور. مجال التكييف بحر لا ينفذ من حيث التعلم والمعرفة وكتساب الخبرات. اسأل الله لك دوام الصحة والعافية.
جزاك الله خير أخي جمال ، سأحاول جهدي متابعتك والإستفادة من خبرتك في هذا المجال ، بارك الله فيك ، ، لدي سؤال ،، هل يوجد فرق بين الأسبلت يونت والدكت بالنسبة للمكيفات .. وشكراً جزيلاً لك ..
ساعة قياس الضغط العالي (الحمراء) يا عزيزي تستخدم لقياس الضغط الخارج من الكمبربسور ودرجة حرارة الغاز، وهذه تبين لك اذا كان الكمبريسور يعمل بكفاءة او انه ضعيف ويجب استبداله، وايضن ممكن تستخدما في حالة فحص تهريب الهواء لانها تسمحلك بضغط هواء عالى. وايظاً ممكن تستخدمها كبديل عن الساعه الزرقاء اذا كانت لا تعمل بشكل جيد. او تخليها احتياط اذا كنت انت لا تستخدمها بأستمرار.
جزاك الله كل خير وشكرا لك واتمنا تعمل مقطع عن الفريون R410 A وكم نسبة التعبئة بساعة القياس علما بأن R22 من 60 إلى 65 في الوضع الطبيعي بعد قياس نسبة الامبير لكن في R410 A من كم إلى كم هل من 130 إلى 140 وشكرا لك
سلام عليكم شكرا على جهودكم القيمة .سؤال وأرجوا الإجابة هل توجد علاقة بين كمية الغاز وLRAوقياس ضغط ؟مثال لوكان عندي ثلاث ضواغط مختلفة LRA (76.75.51 ) هل كل هذه ضواغط تاخذ مقياس ضغط ثابت 60او55 .مع فائق شكر ولاحترام
@@abcdefg5493 نظام التعبئة في منظومة التبريد صعب. ويجب الاعتماد على الميزان والامبير والضغط اذا كنت راح تعبئ من الصفر. اما اذا كنت فقط تضيف غاز للشحن فيمكنك الاعتماد على الامبير والضغط وتحسس برودة خط السحب او الراجع.
نعم اخوي، من فاضي يجب ميزان ويوزن الغاز ويعبي حسب نظام المصنع . طريقة الميزان تظمن لك وجود الغاز في الجهاز بنسبة 100%، اما طريقة الكيج فهي طريقة صحيحة وتعتمد على الكمية التقديرية. اغلب الفنيين يفظل التعبئة لل60 فقط.
اخوي جمال سؤال مهم الله يجزاك خير جاونبي عليه ، هل لازم ونا اعبي من الاسطوانه الى الكمبريسر لازم اشوف الغاز بالحاله السائله وهو يتدفق مرورا بالساعه الى جهاز التكييف؟ او عادي مو شرط اشوفه يمر بالساعه لان اوقات اذا ميلت الاسطوانه وهي متروسه اشوف الغاز سائل يمر بالساعه اتمنى اجابه واضحه ياخوي جمال وجزاك الله خير محبينك من الكويت🌹👋🏻
جزاكم الله خير على شرحكم الوافي و جهدكم اسأل فقط لو تفيدنا او يفيدنا احد الاخوة عن اماكن شراء المعدات في مدينة الرياض الاسطوانه او عدادات القياس كذلك استفسار عن عملية الفاكيوم لان ما عندي الماكينة و اتوقع ما راح يشتريها الكثير من الناس فهل هناك بديل و ان لم تتم عملية الفاكيوم هذه سيكون وزن الغاز اثناء الشحن نفس الوزن القياسي بمعني انا الان عندي مكيف يحتاج الي شحن و لنفترض انه مكتوب على الجهاز وزن الشحن 2 كجم و لن اقوم بعملية الفاكيوم سأقوم بشحن المزيد من الغاز مثلا فهل اقوم بوزن 2 كجم للغاز ام سيكون اقل ؟
نعم اخوي، يمكنك استخدام كمبريسور قديم، كبديل للفاكيوم بمب. ولكن مشكلت الكمبريسور انه راح يحر وما يستحمل فترة تشغيل طويلة. من مميزات الفاكيوم بمب انها ممكن تخليها شغالة لمدة 1 ساعة بدون مشكلة، وهذا يظمن لك ازالة كل الهواء من الجهاز بلأضافة الى الرطوبة والترسبات. اذا ما راح تستخدم ماكينة الشفط، فالتعبئة باليميزان ما راح تضبط معك. اذا المكيف فيه غاز ووجدت انه ناقص، فيلزمك اظافة الغاز فقط لغاية 60 او 65 بي Psi بدون استخدام الميزان.
بارك الله بك اخي لمجهوداتك الكبيرة في شرح كل مايخص عمل السبالت
انا من الجزاءر والله استفدت كثير منك استاد و صرت اشتغل مركب و مصلح مكيفات بفضل الله و انت ف1000 شكر
أسأل الله العلي العظيم أن يبارك فيك ويكثر من امثالك ويجزاك خير الجزاء
للعلم خير ناصح وأحب الشخص اللي يعمل بنفسه فمتعك الله بالصحة والعافية
بارك الله فيك شرح ممتع ووافى جعله الله فى ميزان حسناتك
Khaled Diab وفيك الله يبارك.شكراً جزيلاً
انت تستحق اخ جمال ما وفيتك حقك انت ممتاز فى شرحك وبسيط وفنان فى توصيل المعلومه
Khaled Diab هذا من فضل الله. الله يحفظك
يعطيك الف عافيه وأسأل العلي العظيم أن يوفقك ويفتح لك أبواب الرزق
جزاك الله خير، شكراً
رحم الله والديك وهداك وزادك تقوا وإيمانا . الحرين
بارك الله بيك موفق أخي العزيز
شكرا جزيل الشكر اخي جمال على هده الملومات اخوك مبارك من الجزاءر
جزاك الله خير والله يوفقك ويعطيك الصحه والعافيه على المعلومات الجميلة والمفيدة
اسأل الله العلي القدير أن يبارك في جهدك و عمرك فلقد تعلمنا الكثير من متابعة قناتك.
فهد دكام جزاك الله خير. الله يبارك فيك
جزاك الله خيرا اخي على كل هذا المعلومات وجعل الله عملك هذا التعليمي في ميزان حسناتك ووفقك الله أخي وسدد خطاك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي من يريد أن يتعلم مباشرة تعليم تطبيقي كيف يمكن التواصل معكم اخي جمال وبارك الله فيكم
شكراً شكراً
الله يوفقك ويسر امرك وينور بصيرتك وبصرك ويرزقك من حيث لا تحتسب
جزاك الله خيرا
شرح جميل ومفيد ومبسط
بارك الله لك في علمك
جزاك الله خير. وفيك الله يبارك
اسلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم احب ان اشكرك على جهودك المبذولة لإيصال المعلومة الصحيحة والدقيقة من خلال شروحاتك القيمة وانا بصراحة من المتابعين والمعجبين لقناتك وستطعت حل بعض المشاكل التي واجهتني .... وأسأل من الله ان يجعله في ميزان حسناتك ولكم مني جزيل الشكر والتقدير ... اخوكم جعفر صادق من العراق
أفضل أن أبقى وحدي وبلا حبيب 07702754200
الله يبارك فيك ويحفظك اخي العزيز
الف رحمة على والديك واني اشكرك استفدت هواي ...انتة مبدع الله يوفقك على الشرح
جزاك الله خير، الله يحفظك ويبارك فيك.
مشكوور1000شكر استاذنا المحترم ربي يطول عمرك ويسعدك يارب على المعلومات القيمة...،
ماشاء الله عليك اخي جمال شرح كافي ووافي. استمر بالعطاء
Aden City جزاك الله خير.
Jamal Badhafari باظفاري اخي في طريقة لمعرفة كمية الغاز بالغرام يعني ما هي الطريقة التي يعرف بها المصنع كمية الغاز للمكيف في طريقة ولا
Anas Arab انت تقدر تعرف كمية الغاز في اي جهاز بواسطة ملصق المواصفات الفنيه. وراح تحصله في كل الاجهزة سواً ثلاجه او مكيف او فريزر. ويوضح وزن الغاز في النظام بالجرام.
انا من الجزائر و هاده مهنتي انت تخدم عمل متقون ما شاء الله
Mourad Mourad تسلم اخي العزيز
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
جزاكم الله خيراً
اخي العزيز شكرا لك و جزاك الله خير الجزاء و وفقق الله في الدنيا و الاخرة . حقيقة شرحك واضح جدا .
مشكور وجزاك الله خير
شكرا جزيلا يعطيك الصحة و 1000 تحية من الجزائر
رحم الله امواتك لك التوفيق الشرح رائع ومبسط وعملي
Majed Shnoon جزاك الله خير. الله يبارك فيك
جزاك الله خيرا فعلا طريقه ذكيه لان التعبأه بمراقبه الضغط غير دقيقه فالضغط يتغير مع حراره الجو اما الوزن فثابت دائما
تسلم بارك الله فيك يا طيب معلومات قيمة ونافعة
بيض الله وجهك يالذيب...شغل احترافي..بالتوفيق وجزاك الله خير
Khald Fahad جزاك الله خير
حيل استفيد منك.. انا تخصصي تبريد وتكيف في المعهد العالي للطاقة
اخي جمال انت انسان مخلص في عملك ورائع . الشرح والتصوير واضح وجوده عاليه . استفدنا منكم كثييير أسال الله ان يعطيك الصحة والعافية وان يبارك في رزقكم . واذا تكرمت اشرح لنا R410
رضا الخزاعله تسلم
يعطيك العافيه شرح واضح الله يحفظك وكل عام وانت بخير
جزاك الله خير، وانت بخير ايظاً.
شكرا يا باشمهندس بارك الله فيك ♥
شكرا اخوي جمال على مجهوداتك والله يعطيك الصحه والعافيه
جزاك الله خير، اخ خالد. حاول تجرب هذه الطريقة على نفس المكيف ابو 55. وخبرني ضغط الغاز. من خبرتي، اعتقد انه ما بيقل عن 65.
+Jamal Badhafari باظفاري والله طال عمرك اهم شي عندي حاليا انه المكيف يبرد في هذا الحر الشديد ولله الحمد شكرا لك
ههههه، كلامك صحيح، بس إن شاء الله إذا اعتدل الطقس، حاول. الدنيا تجارب.
احسنت بارك الله فيك أخي الكريم
الله ينور عليك
جزاك الله خير ياطيب شرح جيد جدا
شكراً جزيلاً
ممتاز جزاك الله خيرا
انا جربت عبيت مكيف الجنرال على معيار ٦٠ المكيف كان تبريده متواضع لاكن يوم خليته على معيار ٥٥ صار المكيف تبريده ممتاز
بارك الله فيك و نفع بك
مبدع ما شاء الله ..
الله يزيدك من واسع فضله ..
abu mohammed جزاك الله خير
السلام عليكم اخي الكريم، أولاً نرفع لكم ولكل أبناء وطننا الغالي احتراماً وتقديراً وشكر على هذا المجهود والعمل وطرحه بين ايدينا ليستفيد الجميع، اسأل الله العلي العظيم ان ينفع به وان يضاعف لكم الأجر والثواب،
وأرجو منكم مساعدتي في الحصول على أرقام وعنواين فنيي تبريد وتكييف سعوديين في مدينة جدة للأهمية،
بارك الله فيكم
لكم مني كل التقدير
تسلم اخي العزيز, انا من الامارات ومن ابوظبي بالتحديد ولا اعرف احد من جدة الحبيبة
تسلم يدك يا باش مهندس جمال
شكرآ لكم على طريقه التعلم
شكراً جزيلاً
السلام عليكم كل عام وانتو بالف خير ينعاد علينا وعليكم بالخير والصحه والعافيه الله يعطيك العافيه
جزاك الله خير، مبارك عليكم عيد الاضحى، وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال.
مؤسسه الفهد عرض خاص جدا جدا جدا لغسيل المكيف السبلت بالموقع بدون فك وبتقنية أمريكه لمعالجة البكتريا والرطوبة وانسداد مجاري الماء فرصه فرصه خصم 50% لمدة محدودة قيمة غسيل المكيف بعد الخصم 99ريال فقط رقم حوال 0556384459
يوجد اخطاء كثيره فى عمليه الشحن .
١ يجب الشحن على فترات عن طريق غلق وفتح محبس المؤشر.
٢ تفريغ الهواء من وصله الوحده الخارجيه.
٣ . بعد الشحن اغلق المحابس المؤشر جيدا قبل غلق الاسطوانه .
جزاك الله خير
بارك الله فيك يا اخي متابعك من استراليا
تسلم، بحفظ الله ورعايته، ونتمنى دوام المشاركه 👍
عاشت ايدك وجزاك الله ألف خير وصحة وسلامة//
هذه الطريقه ماتحصل عندنا في العراق لو بعد 100 عام تتم تعبئة الغاز بصوره غير صحيحه والمهم كثر الأرباح
ولا في الامارات ايظاً
.احسنت وبارك الله فيك اضافة بسيطة وهو طول المواسير ياثر التبريد على سبيل مثالاضافة ٣٠ غرام لكل متر من الفريون وختلف على حسب الكاتلوج الشركة المصنعة
AHMAD AL ISMAIL معلومه طيبه. ولاكن ما هو الطول العادي للمواسير
مشكور جدا🙏🙏🙏
شكرا لك على ما تقدمه من معلومات طيبه عن كل ما يختص بالتكييف وهو يظهر مدى احترافيتك في هذا المجال .. اريد اسألك .. اريد جواب عاجل لو سمحت هل غاز اركيما Arkema r22 بجودة غاز honywell r22 ومن الافضل .. ولكم جزيل الشكر والتقدير
انت ابن حلال ما تريد ايلي الخير مشاءالله
انته مبدع
ماشاء الله ويعطيك الف عافية
شكراً جزيلاً
بارك الله فيك انا من متابعينك من الجزائر بالتوفيق
Raachi Kamel بحفظ الله اخي العزيز
RK7
جزاك الله خيرا
الله يجازيك بلخير. استمر
الله یعطیک العافیه و الصحه و السلامه
حلو عاشت ايدك بس لو تكمل الجميل وتوضحلنا الامور اكثر بدون استعمال كلمات اجنبية ( الانكليزي ) الى عربي
بارك الله فيك يا أخي الكريم
Djebar Djebar وفيك الله يبارك. جزاك الله خير
احسنتم
جزاك الله خير على المعلومات القيمه اخي سؤال هو ليه لازم تخفف الغاز اذا صار الكبرسر قديم هل هذا يعني انه تالف او على وشك انه يخرب
نعم اخوي، اداء الجهاز الجديد مب مثل ادائه بعد ١٠ سنوات، لذلك لا تتوقع انه يأخذ نفس كمية الغاز ويضغطه بدون مشاكل. نفس السيارة الجديدة والقديمة، تلاحظ وجود فرق في العزم والقوة.
احسنت اخي الله يوفقك
Mohammed Hashem جزاك الله خير
مشكووور .... طريقة علمية بحته ... احسنت
احمد المهندس أحسن الله إليك
الكارت هو القطعة الالكترونية داحل القطعة الداخلية لجهاز السبلت والتي يتم التحكم بها بواسطة الريموت كنترول وهي مسولة عن ظبط التبريد وسرعة تدفق الهواء البارد وتعمل كجهاز حماية لجهاز التبريد في حالة انطفاء وعودة الكهرباء بسرعة
يعطيك العافية بس نبي كيفية صيانة كارت اجهزة التبريد واعطالها في شرح وافي وفقكم الله
شكراً جزيلاً،، بس شو هذا الكارت؟
قصده المذربورد حق المكيف
شكراً اخوي، المذربورد او وحدة التحكم بالجهاز، مب اي شخص ممكن يصلحها. تحتاج الى فني الكترونيات او نظام فحص بالكمبيوتر. لذالك اصلاحها صعب جداً حتى الوكالات تبدل الكارد كله اذا اخترب. بس خرابها نادر جداً
السلام عليكم اخي جمال ماشاءالله عليك...انا متبع معك كل ماتنزله هنا....اسمي يوسف من المغرب ..وادرس هنا في أمريكا ميدان التكييف ...وارى انه طريقة تعبئة الغاز شوية مختلفة على ماتعلمناه هنا....مثلا ...نبدأ التعبئة من جهة الساعة الحمراء ولازم يكون الجهاز غير شغال نعبئ تقريبا واحد كيلو ....وبعد نقفل الساعة الحمراء...ونشغل الجهاز ثم نبدأ يتعبئته من الجهة الزرقاء بتدريج يعني نقفل حوالى 5 تواني ونحل خمسة ..حتى نسهل العملية على الكمبريسور ..ونعطي وقت كافي للغاز كي يتبخر...وبهذا نمنع اي تسرب سائل للكمبرسور.....تقبل مروري
Jossi Jossi جزاك الله خير. الله يوفقك اخي العزيز. اعتقد انه في امريكا ما يستخدمو غاز 22
استخدام مقياس الضغط العالي والمنخفض في اضافة الغاز ممكن يسبب دخول هواء للنظام. شخصياً ما اعرف شو سبب هذه الطريقه في التعبئة.
بارك الله فيك
انا عجبني فكرة طابوق تحت مكيف لان انا عندي مكيف جاي معه خشب وصار قديم
مشكرور جدا تحياتي من مصر جزاك الله خير
مايكل مكرم شكراً جزيلاً
أستمتعت جدا بشرحك لأني بشتغل في الثلاجات العرض و لاكني حبيت أخد فكرة عن التكييف بس عندي سؤال أزاي ممكن نخزن الفريون في الوحدة الخارجية أنا أتفرجت علي الفيديو اللي شرحت فية الطريقه .. أورجو توضيح يجب غلق المحبس الكبير ( الراجع ) الأول أم المحبس الصغير الطرد أولا للأهمية و شكرا يا صديقي علي المعلومات القيمة
مايكل مكرم شغل المكيف على وضعية التبريد وتأكد ان الكمبريسور يعمل. اتركه لمدة ٥ دقائق لكي تستقر دورة الغاز في النظام. وصل ساعة قياي الضغط ومن ثم اغلق المحبس الكبير(بيب السحب) لنصف المسافة فقط وليس بشكل كامل. ثم قم بأغلاق محبس بيب الضغط (البيب الصغير) بالكامل، وراقب مؤشر الضغط وتركه حتى يصل للصفر 0. ثم اغلاق محبس بيب السحب (الكبير) بالكامل واطفئ الجهاز. وبذلك تكون قد حبست غاز التبريد بالكامل داخل النظام ويمكنك فصل البيبات ونقل الوحد لمكان اخر. بالتوفيق.
شكرا جدا لمحبتك و أهتمامك في الرد ربنا يرزقك و يعطيك الصحة و أتمني أن نكون أصدقاء أنت شخص محترم شكرا
مايكل مكرم مشكور اخي العزيز.
مشكور وجزاك الله خير .وقت الشحن الافضل ماهو؟لان بعض الفنيين يتجنب وقت الظهيرة .ويفضلون الليل (يعتمد على ظاهرة التمدد والتقلص للغاز)شنو رأيك اخي العزيز ؟؟؟
طال عمرك، من يقدر عندنا في الخليج يعبئ غاز في الصباح او الظهر. نعم افظل وقت بيكون العصرية او المغرب. وشخصياً افضل غسل الجهاز الخارجي قبل اي تعبئة، هذا يساعد على انخفاض ضغط الغاز، وتعبئة سليمة للغاز.
يا اخي انت كفووو🖒
ما شاء الله عليك
وانت ايضاً كفووو.
السلام عليكم شلونك استاذ جمال سؤال هل عملية الفاكيوم ضروريه لعملية التبريد وهل نستطيع طرد الهواء من داخل منضومة التبريد عن طريق غاز الفريون عن طريق فتح الغاز وطرده من انبوب الراجع. ودمت بخير
نعم الفاكيوم مهمة جداً لظمان ازالة الهواء والرطوبة
أخي جمال حياك الله ، أنا أول مرة أتابعك وفي الحقيقة عانيت الكثير من الباكستانية وغيرهم من فني المكيفات الذي أرهقونا وضحكوا علينا وسحبوا أموالنا ظلماً وكذباً ،
أخي أنا من السعودية وأعيش في جدة والمكيفات الموجودة عندي بالفيلا نوع ( اسبلت - دكت ) ماركة ( جنرال إلكترك ) يوجد عندي 16 كمبروسور حسب التوزيع بالفيلا عندي ، أريد نصيحة منك للتخلص من هؤلاء الفنيين الكذابين ، وأنا كبير في السن لا أستطيع مباشرة الصيانة بنفسي حتى لو تابعتك وحاولت أن استفيد من تعليماتك المفيدة ،، جزاك الله خير ، ولك مني الشكر والتقدير ،، أخوك أبو أحمد الشرماني
AbuAhmad Alshurmany اخوي بو احمد. اقولك لا تحزن. كلنا في الهواء سوى. وضعي كان من وضعك. وعندي
٢٤ مكيف في البيت. لذلك قررت اتعلم. والحمد لله بعد العلم والمعرفة، قررت ان أُعلم وانشر العلم للمحتاجين من امثالك. لا مانع انك فقط تعرف الصح من الخطء ولا يلزمك تطبيق كل عذه الامور. مجال التكييف بحر لا ينفذ من حيث التعلم والمعرفة وكتساب الخبرات. اسأل الله لك دوام الصحة والعافية.
جزاك الله خير أخي جمال ، سأحاول جهدي متابعتك والإستفادة من خبرتك في هذا المجال ، بارك الله فيك ، ،
لدي سؤال ،، هل يوجد فرق بين الأسبلت يونت والدكت بالنسبة للمكيفات .. وشكراً جزيلاً لك ..
AbuAhmad Alshurmany ما قد تعاملت مع الدكت.
الله ينور
وينور عليك برحمته
ماشاءالله تبارك الله حركات كفوووو
شكراً جزيلاً
نعم صحيح كلامك اخوي شكرآ على الرد
بارك الله بيك ستاد
مهندس جمال في حال تعبئه الغاز اولا هل يلزم قفل الكهرباء عن المكيف او عادي تعبئه الغاز والكهرباء شغلها ف المكيف
حسب طريقة الشحن
جزاك الله كل خير
izedin شكراً جزيلاً
يعطيك العافيه اخ جمال على المجهود الطيب
اخوي جمال انا عندي استفسار عن الهوز الاحمر متى نستخدمه وليش نستخدمه ونقدر نستغني عنه وقت التعبئه والا لا
وشكرا
ساعة قياس الضغط العالي (الحمراء) يا عزيزي تستخدم لقياس الضغط الخارج من الكمبربسور ودرجة حرارة الغاز، وهذه تبين لك اذا كان الكمبريسور يعمل بكفاءة او انه ضعيف ويجب استبداله، وايضن ممكن تستخدما في حالة فحص تهريب الهواء لانها تسمحلك بضغط هواء عالى. وايظاً ممكن تستخدمها كبديل عن الساعه الزرقاء اذا كانت لا تعمل بشكل جيد. او تخليها احتياط اذا كنت انت لا تستخدمها بأستمرار.
شكرا لك ياغالي
كل ما عليك فعله هو التركيز مع جمال هتصبح خبير تبريد
تسلم . خبير صعبه ولكن ممكن تخدم نفسك بنفسك
مشكور واستمر
شكراً جزيلاً
الله يعطيك العافية اخي ممكن نعبي الغاز والجرة مقلوبا متل ما نعبي السيارات
الله يوفقك اخي
الزبيدي الزبيدي جميعاً يا عزيزي
جزاك الله كل خير وشكرا لك واتمنا تعمل مقطع عن الفريون R410 A وكم نسبة التعبئة بساعة القياس علما بأن R22 من 60 إلى 65 في الوضع الطبيعي بعد قياس نسبة الامبير لكن في R410 A من كم إلى كم هل من 130 إلى 140 وشكرا لك
غاز ٤١٠ من ١١٥ الى ١٢٥ وهذا يعتمدا على عوامل اخرى. منها حرارة الطقس ونظافة الجهاز وجودة الغاز المستخدم.
جزاك الله كل خير وشكرا لك على هذا المجهود الرائع
صحيح الجهاز ياخد 2 كيلو لكن لاتنسى المواسير 20 غرام للمتر
كلامك صحيح، اذا كانت المواسير اطول عن ٧.٥ متر، فيلزم اضافة ٢٠ جم لكل متر طولي، وبحد اقصى ١٥ او ٢٠ متر فقط حسب سعة وحدة التبريد. تسلم على التنبيه. 👍
@@jamalbadhafari2634 تسلم مشكور على المعلومات المفيدة
ياشباب المقصود ب "بيب السحب" هو الضغط المنخفض(الأصفر أو البيب الكبير)... و"بيب الضغط" يعني الضغط العالي(الأحمر أو البيب الصغير)
Mohammed Alshehi 👍
اخي قلب قنين غاز 22 افضل الئن السائل راح ينضف الدهون من انابيب اني جربت او نجح
الله يعطيك العافية على المجهود الطيب شرح طيب من رجل طيب 🌹
بس في شغلة ليش ماكلمت تعبئة ٢ كيلو من الغاز والمكيف طافي اذا في سبب ودي اعرف وشكراً جزيلاً
شكرا لك و جزاك الله خير
مشكور
شغل حلو
سلام عليكم شكرا على جهودكم القيمة .سؤال وأرجوا الإجابة هل توجد علاقة بين كمية الغاز وLRAوقياس ضغط ؟مثال لوكان عندي ثلاث ضواغط مختلفة LRA (76.75.51 )
هل كل هذه ضواغط تاخذ مقياس ضغط ثابت 60او55 .مع فائق شكر ولاحترام
اخي العزيز، ما فيه علاقةبين كميةالغاز والارقام الي ذكرتها او حجم كمبريسورالمكيف، الافضل ان تعبئ بطريقة الميزان او لغاية ٦٥.
شكرا على ألاجابه
ماشاء الله تبارك الله .. ربي ينفعك بالعلم دنيا وآخرة .
سؤال فين ابد احصل على مكينة شفط الهواء ؟ وهل يمكن التعبئة بدون مكينة الشفط ؟
جزاك الله خير. إذا تريد شغل صح 100%. فالأفضل عمل الفاكيوم وايظاً تجنب دخول الهواء اثناء التعبئة
متور الثلاجاه هو احسن فاكيوم
ممتاز
عاشت ايدك، لكن استخدام مقياس الامبير الا يفيد في تحديد الاكتفاء بالشحن ام الاستمرار
طبعاً لا يكفي الاعتماد على مقياس الامبير فقط
@@jamalbadhafari2634 اقصد يساعدنا في الاكتفاء وعدم الاستمرار لان انت بخبرتك تستطيع ان تحدد ذلك لكن نحن المبتدئين بماذا تنصحنا لنعرف متى نوقف الشحن
@@abcdefg5493 نظام التعبئة في منظومة التبريد صعب. ويجب الاعتماد على الميزان والامبير والضغط اذا كنت راح تعبئ من الصفر. اما اذا كنت فقط تضيف غاز للشحن فيمكنك الاعتماد على الامبير والضغط وتحسس برودة خط السحب او الراجع.
@@jamalbadhafari2634 احسنت
بارك الله فيك ...
zuhair muhammad تسلم
انشاء الله ربنا هيكرمك
امين، برحمته
تحية طيبة لك
ممكن ان تتم عملية تعبئة الغاز بالفريون من خلال الميزان والجهاز مطفىء
راح يتوقف الضغط او السحب للغاز اذا كان الجهاز طافي
شكراً اخي على مجهودك لكن اغلب الفنيين يعتمدون على القيج وليس الوزن فهل طريقتهم مقبوله.
نعم اخوي، من فاضي يجب ميزان ويوزن الغاز ويعبي حسب نظام المصنع . طريقة الميزان تظمن لك وجود الغاز في الجهاز بنسبة 100%، اما طريقة الكيج فهي طريقة صحيحة وتعتمد على الكمية التقديرية. اغلب الفنيين يفظل التعبئة لل60 فقط.
اخوي جمال سؤال مهم الله يجزاك خير جاونبي عليه ، هل لازم ونا اعبي من الاسطوانه الى الكمبريسر لازم اشوف الغاز بالحاله السائله وهو يتدفق مرورا بالساعه الى جهاز التكييف؟ او عادي مو شرط اشوفه يمر بالساعه لان اوقات اذا ميلت الاسطوانه وهي متروسه اشوف الغاز سائل يمر بالساعه
اتمنى اجابه واضحه ياخوي جمال وجزاك الله خير محبينك من الكويت🌹👋🏻
المفروض ما تشوف الغاز، لانك راح تعبئ والاسطوانة َاقفه. وتجنب تعبئة الغاز على هيئة سائل، لأنه راح يضر الكمبريسور
Jamal Badhafari باظفاري
اها جزاك الله خير ، ياخي العمال يعبون هالشكل عندنا
مشكور
جزاكم الله خير على شرحكم الوافي و جهدكم
اسأل فقط لو تفيدنا او يفيدنا احد الاخوة عن اماكن شراء المعدات في مدينة الرياض
الاسطوانه او عدادات القياس
كذلك استفسار عن عملية الفاكيوم
لان ما عندي الماكينة و اتوقع ما راح يشتريها الكثير من الناس فهل هناك بديل
و ان لم تتم عملية الفاكيوم هذه سيكون وزن الغاز اثناء الشحن نفس الوزن القياسي
بمعني انا الان عندي مكيف يحتاج الي شحن و لنفترض انه مكتوب على الجهاز وزن الشحن 2 كجم
و لن اقوم بعملية الفاكيوم سأقوم بشحن المزيد من الغاز مثلا فهل اقوم بوزن 2 كجم للغاز ام سيكون اقل ؟
نعم اخوي، يمكنك استخدام كمبريسور قديم، كبديل للفاكيوم بمب. ولكن مشكلت الكمبريسور انه راح يحر وما يستحمل فترة تشغيل طويلة. من مميزات الفاكيوم بمب انها ممكن تخليها شغالة لمدة 1 ساعة بدون مشكلة، وهذا يظمن لك ازالة كل الهواء من الجهاز بلأضافة الى الرطوبة والترسبات. اذا ما راح تستخدم ماكينة الشفط، فالتعبئة باليميزان ما راح تضبط معك. اذا المكيف فيه غاز ووجدت انه ناقص، فيلزمك اظافة الغاز فقط لغاية 60 او 65 بي Psi بدون استخدام الميزان.
تسلم اخي الكريم بارك الله فيك و نفع بك
احسنت النشر