شرحك روعة بس انا يافندم جربت النوعين لاحظت وهذه حقيقه ان غاز 22 تبريد فظيع وقوي جدا وتشعر انك داخل فريزر لكن 410غاز جيد ولكن لايقارن بالغاز الذي سبق ذكره وشكرا
اخواني الغازات التي هي تبدا ب ٤٠٠ مثل ٤١٠ هي خليط من غازين مختلفين بدرجة غليانها ويتصرفان كل حسب درجة غلينه بينما الغازات من عائلة ال٥٠٠ هي غازات خليطة مختلفة بدرجة غليانها ولكن تتصرف كغاز واحد بدرجة غليان خاصة به ولهذا لايجوز ان تضيف الغاز وتكمل النقص الا بعد اخراج كل الغاز القديم وتضيف الكمية المطلوبة بالضبط وبحالتها السائلة لان بالحالة الغازية قد يدخل احد مكونات الغاز اكثر من الاخر وبهذا سيتغير تركيبة الغاز داخل الجهاز
اخواني الفريون ٤١٠ هو مناسب عندنا في الدول الاوربية لان اجوائها في الصيف باردة شوية ولا ينفع في البلدان التي اجوائها خاصة في الصيف حارة جدا وفوق ٣٦ درجة مئوية
اخواني لايوجد غاز احسن من غاز بالتبريد فكل غازات التبريد تعطي التبريد المطلوب منها ما دمت تحقق لها فرق درجات الحرارة المطلوبة والناتجة عن فرق الضغط المتحقق قبل وبعد صمام التمدد ولكن يجب ان تحافظ على معدل الجريان الكمي والحجمي للغاز بما يوافق سعة المبخرة لتعطيك كمية التبريد المطلوبة وإلا فسوف تختلف سعة التبريد عندك حيث كما هو معلوم فان كثافة الغاز البارد المسحوب من قبل الضاغط تختلف من غاز الى آخر
عندما قمت بعمل مضخة تفريغ في مكيف هواء منزلي بمضخة تفريغ ، أدركت أن الزيت الموجود في مضخة التفريغ قد تم تبييضه ، ماذا يعني ذلك؟ ملحوظة: جميع الصمامات كانت في وضع مفتوح شكرا لك سيد
خروج زيت أبيض من صمام المكيف فقد يشير ذلك إلى وجود تجمع للرطوبة: قد يتسبب تسرب الرطوبة إلى داخل النظام في تجمع الزيت وتشكيل رواسب بيضاء قد يحدث ذلك عندما يتعرض النظام للرطوبة الزائدة أثناء عملية الصيانة أو عندما يكون هناك تسرب في النظام
فريون 410 هو البديل الجديد لفريون R22 المستخدم فى شحن أجهزة التكييف وهو خليط 50% من R123 و 50% من R407c و لابد من شحنه بالحاله السائله وذلك بقلب الاسطوانه و تختلف ضغوطه عن فريون 22 فيكون lo presser اي ضغط السحب يكون ما بين 120 و150 psi عند بداية التشغيل
السلام عليكم ..افيدونا بخصوص ان انابيب تبريد الخارجية التي تربط بين القطعة الخارجية والداخلية طول 8 متر وانبوب الدفع كان مع السبلت 5/8 فتم تغيير السبلت انبوب الدفع غير قياس هو 1/4 فتم وضع مصغرة تربط في البداية والنهابة للانبوب او تحويلة فتغير القطر من 5/8الى 1/4 اكن الانبوب بقى نفسه هل يؤثر على ضغط الغاز وبرودته ام لايؤثر الغاز الجديد r410
@@1Khaledmohamed حسنًا ، حسنًا ، نعم ولكن هل من الممكن استبدال الفريون 410 بالفريون 22 إذا كان الأمر كذلك ، فماذا سيكون الإجراء مرة أخرى ، شكرًا جزيلاً لك أخي العزيز.
يمكن إخراج الهواء بطريقة ثانيه من خلال ولف التنفيس الموجود في فلير السحب..يعني تفتح غاز من فلير الدفع و تخرج الهواء من فلير السحب في نفس الوقت لمدة ثلاثين ثانية
عندي تكييف شارب 3 حصان واحتاج شحن فريون جات شركة وشحنته ب فريون هندي وانا لا أعلم النوع اللي فيه اصلا ولا اعرف الهندي مناسب ليه ولا لا وحاليا التكييف مش بيفصل
السلام عليكم ، الله أعلم السائل يقصد ميزان أو الكمية المضغوطة داخل المكيف تقاس بالحصان و الغرام و الpsi و الbar ، يعني كل بلد له وحدة الضغط يعمل بها ، مثلا : واحد حصان ، ما يقابله بالغرام و لpsi و لbar ؟ .
احب اوضح لحضرتك بعض المعلومات الهامة وهي أن الاسطوانة ال22 و ال410 بيبقو سائل مفيش اسطوانه بيبقى جواها غاز بس ثانياً بالنسبه للشحن لل410 بتكون الاسطوانه مقلوبه علشان الغاز 410 مكون من مخلوط من غازين ولهم نسب خلط وفي حاله الشحن والاسطوانة معدولة يتم شحن غاز واحد فقط من الغازين وهو الغاز الأقل في درجه الغليان وبالتالي يسبب تلف للجهاز والاسطوانة تتغير فيها نسب الغازات وبالتالي تتلف
يتكون فريون 410A من مزيج من الغازات R-32 (دايفلوروميثان) يشكل نسبة كبيرة في تكوين فريون 410A يعتبر R-32 واحدًا من المكونات الرئيسية ويساهم في أداء التبريد الممتاز R-125 (بنتافلوروإيثان): يعتبر R-125 الثاني في النسبة المئوية ويعزز قدرات التبريد والضغط في م فريون 410 يتواجد فريون 22 في صورة غاز عند ضغط ودرجة حرارة عندما يكون الفريون 22 معبأً في أسطوانة فإنه يكون على شكل غاز مضغوط.
بسال حضرتك كان موجود عندى جهاز تكيف شارب 2.25 الفنى شحن التكيف بعبوة بس مكفتش الجهاز شحنت لحد 45 بعد كدة كمل بعبوة تانية وكمل الشحنة لحد 65 وقال كدة الجهاز تمام دة كلام الفنى بس الجهاز مش نفس قوة التبريد اول لما كان لسة جديد سالت فنى تانى غير دة قالى شوف السربنتينة فى الوحدة الداخلية معرقة كلها انا شفتها لاقتها نص معرق والنص التانى لا قلت للفنى قالى جس السربنتية شفها كلها ساقعة ومهرقة لاقيت النص اللى فوق ساقع معرق والنص اللى تحت مش ساقع معرق قلت للفنى قالى الشحنة ناقصة كدة كلام الفنى التانى صح ولا انا مش عارف مع العلم انى الفنى الاول قال الجهاز مشحون لحد 65 . حضرتك تفيدنى اعمل اية
كلام جميل و لدي ٣ ملاحظات : ١- إذا الغاز في فريون ٤١٠ أقل بنسبة الربع تستطيع زيادة السحن بالرغم من نهي صانع الجهاز يعني من ٩٠ تفدر . ٢- قلب أنبوبة فريون ٤١٠ أثناء الشحن ليس بسبب أن هناك الخليط من الغازات به فكل مركبات التبريد مجموعة غازات مخلوطه تعطيك نوع الفريون و لذا سبب قلب الأنبوبة أثناء الشحن لأن ضغطه عالي فهو دبل ضغط فريون ٢٢ . ٣- فريون ٢٢ به ميزه لا توجد بكل الغازات أنه لا يحدث به سدد رطوبة و يحتوي الرطوبة فتحس بقلة لسعة البرودة فتخرج الغاز حتى تصل لرقم ١٠ ثم تقوم بإضافة الغاز دون فاكيوم . ٤- فريون ٤١٠ يعشق الرطوبة بفريون ١٣٤a فيحدث بهما سدد الرطوبة
@@1Khaledmohamed انا حسيت بلفرق شفتو بلمكيفات الحديثه مجرد مايسخن الجو يبدي يسخن هواء المكيف تبع الغاز ٤١٠ اما مكيفات كرافت كمبريسروؤ ومكيفات hmm الحديثه كمبريسور غاز r22 نوع t3 تبرد كل ماسخن الجو
فريون 410 هو البديل الجديد لفريون R22 المستخدم فى شحن أجهزة التكييف وهو خليط 50% من R123 و 50% من R407c و لابد من شحنه بالحاله السائله وذلك بقلب الاسطوانه
فريون22. افضل ولكن 410 يعتبر صديق البيئه ولاياثر على طبقة الاوزون
كل فريون لية مميزات وعيوب
طبقة الاوزون خرافة الارض واسعة وكبيرة
R32
البشرفي بس عيوب مابي مميزات اقصد العراقي
ينفع تكييف قديم يشحن 410
شرحك روعة بس انا يافندم جربت النوعين لاحظت وهذه حقيقه ان غاز 22 تبريد فظيع وقوي جدا وتشعر انك داخل فريزر لكن 410غاز جيد ولكن لايقارن بالغاز الذي سبق ذكره وشكرا
❤😊👍
اخواني الغازات التي هي تبدا ب ٤٠٠ مثل ٤١٠ هي خليط من غازين مختلفين بدرجة غليانها ويتصرفان كل حسب درجة غلينه بينما الغازات من عائلة ال٥٠٠ هي غازات خليطة مختلفة بدرجة غليانها ولكن تتصرف كغاز واحد بدرجة غليان خاصة به ولهذا لايجوز ان تضيف الغاز وتكمل النقص الا بعد اخراج كل الغاز القديم وتضيف الكمية المطلوبة بالضبط وبحالتها السائلة لان بالحالة الغازية قد يدخل احد مكونات الغاز اكثر من الاخر وبهذا سيتغير تركيبة الغاز داخل الجهاز
ممتاز 😊👍
الزبده ياهو افضل الغاز 22لو410؟
غاز ٢٢ جيد للتجميد بينما غاز ٤١٠ جيد للتدفئة والتبريد بالمناطق التي ليست فيها الجو شديد الحرارة بالصيف
@@ehsankadhom طيب هسه احنه درجة الحرار بين 40و50 بالزايد شتنصحني اشتري سبلت غاز ال22 لو 410 + الكهرباء قويه زينه 220v
حضرتك ساكن في أي بلد واي محافظة
ما شاء الله شرح سهل ومحتاج اخد رايك في ترشيح نوع مكيف اتنين وربع حصان يكون موفر للطاقة
مكيف كارير او شارب او Lg
اخواني الفريون ٤١٠ هو مناسب عندنا في الدول الاوربية لان اجوائها في الصيف باردة شوية ولا ينفع في البلدان التي اجوائها خاصة في الصيف حارة جدا وفوق ٣٦ درجة مئوية
شكرا لكم سيدي. تعلمت منكم ماكنت اجهل تماما. انتم شعلة
حبيبي ربنا يخليك يسعدني سماع رأيك ويشرفني وجودك معي في قناتي ❤❤
حبيبي ربنا يخليك يسعدني سماع رأيك ويشرفني وجودك معي في قناتي ❤❤
معلوماتك فيها أخطاء نتمنى مراجعة ذلك
هذي مكيفات انفرتر ولاعلاقة الغاز بذلك
من واقع تجربه فريون ٢٢ افضل ولافيه اي سلبيه
انا عندى التكيف قديم ياريت تنصحنى استعمل اى فيرون
دكرت الا مميزات غاز ٤١٠ ولم تدكر عيوبه برغم انها لا تحصى من بيها انه خليط من الغازات ،ضغطه المرتفع،،،،
فريون 410 هو البديل الجديد لفريون R22 المستخدم فى شحن أجهزة التكييف
وهو خليط 50% من R123 و 50% من R407c
وإن يكن ضغطه المرتفع هل تتحمله أنت أم المكيف؟ عجيب أمرك
شرح وفائدة وكلام جميل الله يجزاك خير الجزاء …
❤❤❤😊👍
غاز 22 افضل بكثير بروده جباره
افضل في التبريد ولكن غير موفر في الكهرباء
بارك الله فيك على هذه المعلومات المفيدة، هل يمكن إستبدال 22ب 410؟
لا الافضل اشحن نفس فريون الجهاز
الغاز 410 يفضل استخدام كباس سكرول وليس مكبسي
تستطيع اضافة غاز 410 في حالة ما اذا كان الغاز ناقص بنصف اما اذا كان اقل من النصف الافضل تفريغه واضافة شحنةوجديدة
لا من الافضل تفريغ الغاز قبل الشحن
بارك الله فيك على الشرح القيم ...عندي سؤال يمكن. استبدال ال22 في الإجازة القديمة ب ال 410
لا بلاش اشحن نفس نوع فريون الجهاز افضل
هل يمكن شحن المكيف( الذي يعمل بغاز الفريون22 ) ان استبدله بغاز فريون 410
لا اشحن نفس نوع فريون الجهاز افضل للكباس
من الناحيه العمليه. لماذا يتم افراغ الشحنه المتبقيه. قبل الشحن بالكامل مجددا.. ماذاا يؤثر على من...
عشان فريون ٤١٠ هو خليط من مجموعة غازات
22 كان أفضل أكيد من ناحية التبريد
👍👍
بارك الله فيك على المعلومة
❤❤
يعني ٤١٠ فيه مميزات كلش زينه فقط عند نقص غاز لازم تبدل غاز جدي. للظاغط
مظبوط
شكرا علي التوضيح المبسط
❤❤😊👍
شكرا لك
بلعكس 22 احسن من 410 من ناحية البروده
اخواني لايوجد غاز احسن من غاز بالتبريد فكل غازات التبريد تعطي التبريد المطلوب منها ما دمت تحقق لها فرق درجات الحرارة المطلوبة والناتجة عن فرق الضغط المتحقق قبل وبعد صمام التمدد ولكن يجب ان تحافظ على معدل الجريان الكمي والحجمي للغاز بما يوافق سعة المبخرة لتعطيك كمية التبريد المطلوبة وإلا فسوف تختلف سعة التبريد عندك حيث كما هو معلوم فان كثافة الغاز البارد المسحوب من قبل الضاغط تختلف من غاز الى آخر
نعم
@@ehsankadhom لا 22 برودتو احسن 410
لو راجعت مخطط الضغط والانثالبي للغازين حتلاقي كمية الحرارة المنقولة متقاربة جدا وهذا يسمى بعلم الثرموداينمك .
@@zehanisalah8312 رجاءا راجع مخطط الضغط والانثالبي للغازين وحتلاقي كمية الحرارة المنقولة متقاربة جدا وهذا يسمى بعلم الثرموديناميك
شكرا حبيبنا بارك الله فيك شرح جيد
حبيبي تسلم يا غالي 😊👍
الغاز 22 هو أفضل غاز المكيف الهواىي لانه اشد برودة من الغاز 410
كل غاز لية مميزات وعيوب
افادكم الله معلومات قيمة ❤
تسلم يا غالي
عندما قمت بعمل مضخة تفريغ في مكيف هواء منزلي بمضخة تفريغ ، أدركت أن الزيت الموجود في مضخة التفريغ قد تم تبييضه ، ماذا يعني ذلك؟ ملحوظة: جميع الصمامات كانت في وضع مفتوح شكرا لك سيد
من الواضح أنني أتحدث عن صمامات مكيف الهواء.
خروج زيت أبيض من صمام المكيف فقد يشير ذلك إلى وجود تجمع للرطوبة: قد يتسبب تسرب الرطوبة إلى داخل النظام في تجمع الزيت وتشكيل رواسب بيضاء قد يحدث ذلك عندما يتعرض النظام للرطوبة الزائدة أثناء عملية الصيانة أو عندما يكون هناك تسرب في النظام
@@1Khaledmohamed جزاك الله خيرا أخي العزيز
السلام عليكم شكرا على التوضيحات هل القنينة الصغيرة كافية لشحن مكيف لجي ١٨٠٠٠ غاز ٤١٠ وما هية طريقة التفريغ الصحيحة وشكرا مسبقا
فريون 410 هو البديل الجديد لفريون R22 المستخدم فى شحن أجهزة التكييف
وهو خليط 50% من R123 و 50% من R407c
و لابد من شحنه بالحاله السائله وذلك بقلب الاسطوانه
و تختلف ضغوطه عن فريون 22 فيكون lo presser
اي ضغط السحب يكون ما بين 120 و150 psi
عند بداية التشغيل
رحم الله والديك فهمتنا
حبيبي ربنا يخليك ❤
غاز r22 مفقود في بلدنا وربما منع من الإستراد كذلك للأسف أصبح ايجاد هذا الغاز صعب وبأسعار عالية...
موجود في مصر كتير
موجود في مصر كتير
@@1Khaledmohamed القضية قضية وقت ويمنع في مصر كذلك...كل المكيفات الحديثة في بلدي تستخدم سائل 410 ومن عنده مخزون قديم لغاز ار22 سينفذ لا محالة...
ماشاء الله شرح ممتاز، تحية من المغرب.شكرا
❤❤ سلامي وتحياتي لكل أهل المغرب
السلام عليكم ..افيدونا بخصوص ان انابيب تبريد الخارجية التي تربط بين القطعة الخارجية والداخلية طول 8 متر وانبوب الدفع كان مع السبلت 5/8 فتم تغيير السبلت انبوب الدفع غير قياس هو 1/4 فتم وضع مصغرة تربط في البداية والنهابة للانبوب او تحويلة فتغير القطر من 5/8الى 1/4 اكن الانبوب بقى نفسه هل يؤثر على ضغط الغاز وبرودته ام لايؤثر الغاز الجديد r410
نعم يؤثر في التبريد ولكن بشكل بسيط
هل يجوز شحن غاز ٢٢ بدل ٤١٠ او العكس
الافضل شحن نفس نوع فريون الجهاز لعدم تلف الضاغط
انا عندى التكيف شباك كارير اتنين ونص حصان اجيبله الامبوبةالكيلومنينواجيبنوعايه
من محلات قطع غيار الاجهزة الكهربائية
هل فريون 410 مناسب للدور الاخير
لازم تشحن فريون بتاع الجهاز لا تشحن نوع آخر
هل فعلا بيخلص اسرع لما يكون ف الدور الاخير
الفرق شاسع فعلا 🤔👍
اعرف ازاي بان التكييف فيه 410 ولا 22 ولو سمحت عايز اعرف نوع عبوة لتنظيف الوحدة الداخلية و منان وكام ملي
بيكون مكتوب علي الوحدة الخارجية
السلام عليكم استاذ اني متابعك من العراق عندي سبلت واحد طن نوع الغاز فريون 22 وشحنت بغاز فريون 410 هل هذا صحيح ام خطا
خطأ من الافضل شحن نفس فريون الجهاز لعدم تلف الكباس
كيف تشحنه ترا غاز المكيف ما ينقص فقط عاد دورته وما ينشحن الا في حاله واحد اذا فيه تسريب
مظبوط 👍
هل يمكننا استخدام فريون آخر غير R22 على ضاغط مصمم لـ R22 وشكراً لك على هاذ الدروس
فريون ٢٢ كويس وبلاش تغير فريون الجهاز افضل
@@1Khaledmohamed حسنًا ، حسنًا ، نعم ولكن هل من الممكن استبدال الفريون 410 بالفريون 22 إذا كان الأمر كذلك ، فماذا سيكون الإجراء مرة أخرى ، شكرًا جزيلاً لك أخي العزيز.
R22 🥶🥶🥶
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. لو سمحت سؤال :
هل غاز الفريون له تاريخ انتهاء ؟
غاز الفريون لا يفسد ولا تنتهي صلاحيته طالما أن الإسطوانة أو النظام محكم الإغلاق والصمام غير مفتوح أو مكسور وخال من أي تسريبات
اسلام عليكم; مكيف 5 طن كارير دولابي ; غاز R22; كم حجم الضغط المناسب له لشحن الفريون
بيكون مكتوب علي الجهاز
جزاكم الله خيرا لو سمحت كم يتكلف بالشحن حاليا بفريون 410
حسب الجهاز عشان كل جهاز بياخد كمية محددة
@@1Khaledmohamed كاريير 3 حصان
الفني عند تركيب المكيف لم يخرج الهواء قبل فتح الغاز 410 هل يحدث مشكل و ماذا افعل علما ان المكيف يشتغل عادي
لا اكيد خرج الهواء
@@1Khaledmohamed بارك الله فيك أخي أنا كنت اراقب الفني و لم يحضر المضخة هل هناك طريقة أخرى لإخراج الهواء بدون مضخة و شكرا اخوك من الجزائر
يمكن إخراج الهواء بطريقة ثانيه
من خلال ولف التنفيس الموجود في فلير السحب..يعني تفتح غاز من فلير الدفع و تخرج الهواء من فلير السحب في نفس الوقت
لمدة ثلاثين ثانية
@@alialrazee4285 بارك الله فيك
غيرت مكان مكيف غاز 410 لما بيشتغل بقوة فجأة يقل صوت الموتور بس ما يفصلش تمام ،،سؤال هل هي حالة عادية
لا مش طبيعي
كهرباء ضعيفة
عندي تكييف شارب 3 حصان واحتاج شحن فريون جات شركة وشحنته ب فريون هندي وانا لا أعلم النوع اللي فيه اصلا ولا اعرف الهندي مناسب ليه ولا لا وحاليا التكييف مش بيفصل
اتصل بشركة تاني عشان كمية الفريون غير مناسبة عشان كدة التكييف مش بيفصل
السلام عليكم عندي مكيف غازه 22 ينفع اشحنه بغاز 410
لا بلاش اشحن نفس الغاز بتاع الجهاز
بارك الله بيك شرح راقي ومفيد احسنت
حبيبي تسلم يسعدني سماع رأيك ويشرفني وجودك معي في قناتي 😊👍
عندي مبرد غاز 410 استطيع نشحنو غاز 22 من اجل البرودة فيدني شكرا
لا من الافضل استخدام نفس غاز الجهاز عشان الكباس مش يبوظ
لا هذا ولا هذا
الأفضل على الإطلاق مزج بين الفريون 22 والفريون 410 بنسبة متساوية وخذ برودة الالسكا
هل مجرب هذا الشي أنت
لا الافضل في التبريد فريون ٢٢
لا تفعل هذا
هل انت مجرب بمزج 22مع 410?
اخى من احسن عاز 22 او عاز 410 شكران
٢٢ افضل في التبريد
@@1Khaledmohamed لا افهم هدى الارقام يعنى تقصد الاحسن هو 410
ماهو مبين
شكرا بزاف بزاف من الجزائر قلت 410 تعبي غاز من 120 او 130 كم من غرام يعني
هوة بيكون خليط داخل الاسطوانة
السلام عليكم ، الله أعلم السائل يقصد ميزان أو الكمية المضغوطة داخل المكيف تقاس بالحصان و الغرام و الpsi و الbar ، يعني كل بلد له وحدة الضغط يعمل بها ، مثلا : واحد حصان ، ما يقابله بالغرام و لpsi و لbar ؟ .
انا عندي فريون 410 وكل مانقص ازوده وماعندي مشاكل ....ممكن تفسير لذلك ياباشمهندس ؟مع الشكر
كدة عندك تسريب لو بينقص كل شوية
@@1Khaledmohamed لايابشمهندس اقصد اني مافرغته تماما فريون 410 ازيده
ينفع تخلط بين الغازين
لا مش ينفع
احب اوضح لحضرتك بعض المعلومات الهامة وهي أن الاسطوانة ال22 و ال410 بيبقو سائل مفيش اسطوانه بيبقى جواها غاز بس ثانياً بالنسبه للشحن لل410 بتكون الاسطوانه مقلوبه علشان الغاز 410 مكون من مخلوط من غازين ولهم نسب خلط وفي حاله الشحن والاسطوانة معدولة يتم شحن غاز واحد فقط من الغازين وهو الغاز الأقل في درجه الغليان وبالتالي يسبب تلف للجهاز والاسطوانة تتغير فيها نسب الغازات وبالتالي تتلف
يتكون فريون 410A من مزيج من الغازات R-32 (دايفلوروميثان) يشكل نسبة كبيرة في تكوين فريون 410A يعتبر R-32 واحدًا من المكونات الرئيسية ويساهم في أداء التبريد الممتاز
R-125 (بنتافلوروإيثان): يعتبر R-125 الثاني في النسبة المئوية ويعزز قدرات التبريد والضغط في م فريون 410
يتواجد فريون 22 في صورة غاز عند ضغط ودرجة حرارة عندما يكون الفريون 22 معبأً في أسطوانة فإنه يكون على شكل غاز مضغوط.
اريد ان اشتري تكييف هل اشتريه غاز ٢٢ ار ٤١٠
٤١٠ كويس وموفر والان اصبح في كل المكيفات الحديثة
مقارنتك استاذي للانفرتر،
حاضر سوف يتم عمل فيديو المقارنة قريبأ ان شاء الله
هل استطيع شحن فريون 410 بدل فريون 22
لا الافضل اشحن نفس فريون المكيف
تكيف كايير حصان ونص الفنى قال ٢٢ اخاليه يشحن ٤١٠ وشكرا
لا اشحن نفس فريون المكيف
لكن كيف اعرف نوع مميفي 22 او 410
بيكون مكتوب علية وسف يتم عمل فيديو لتوضح الطريقة
@@1Khaledmohamed المشكل الكتابة مفسوخة في الوحدة الخارجية
بسال حضرتك كان موجود عندى جهاز تكيف شارب 2.25 الفنى شحن التكيف بعبوة بس مكفتش الجهاز شحنت لحد 45 بعد كدة كمل بعبوة تانية وكمل الشحنة لحد 65 وقال كدة الجهاز تمام دة كلام الفنى بس الجهاز مش نفس قوة التبريد اول لما كان لسة جديد سالت فنى تانى غير دة قالى شوف السربنتينة فى الوحدة الداخلية معرقة كلها انا شفتها لاقتها نص معرق والنص التانى لا قلت للفنى قالى جس السربنتية شفها كلها ساقعة ومهرقة لاقيت النص اللى فوق ساقع معرق والنص اللى تحت مش ساقع معرق قلت للفنى قالى الشحنة ناقصة كدة كلام الفنى التانى صح ولا انا مش عارف مع العلم انى الفنى الاول قال الجهاز مشحون لحد 65 . حضرتك تفيدنى اعمل اية
ااه كدة الشحنة نقصة
عندي القطعة الخارجية مكتوب عليها R22 القطعة الداخلية مكتوب عليها 410 هل من الممكن ربطهما معا.
نعم يمكنك
ازي هيا وحدة تكييف تاني يعني ؟
لو التكييف بيطلع هوا سخن ايه السبب
ما معنى 120 و130 فريون 410 و55 و 65 فريون 22
أنواع الفريون
كلام جميل و لدي ٣ ملاحظات :
١- إذا الغاز في فريون ٤١٠ أقل بنسبة الربع تستطيع زيادة السحن بالرغم من نهي صانع الجهاز يعني من ٩٠ تفدر .
٢- قلب أنبوبة فريون ٤١٠ أثناء الشحن ليس بسبب أن هناك الخليط من الغازات به فكل مركبات التبريد مجموعة غازات مخلوطه تعطيك نوع الفريون و لذا سبب قلب الأنبوبة أثناء الشحن لأن ضغطه عالي فهو دبل ضغط فريون ٢٢ .
٣- فريون ٢٢ به ميزه لا توجد بكل الغازات أنه لا يحدث به سدد رطوبة و يحتوي الرطوبة فتحس بقلة لسعة البرودة فتخرج الغاز حتى تصل لرقم ١٠ ثم تقوم بإضافة الغاز دون فاكيوم .
٤- فريون ٤١٠ يعشق الرطوبة بفريون ١٣٤a فيحدث بهما سدد الرطوبة
معلومة خاطئه.. الفريون 22 ابرد وافضل من 410
نعم ٢٢ ابرد من ٤١٠
يتمسكون بأفكارهم ويطرحون نفس الأسئلة التي تمت الإجابة عنها مرارا من طرف صاحب القناة
حقيقة 😂
410 plus léger j'ai remplie plusieurs fois mais samrche pas gaz sort que faire
هل يوجد سدد
هل يمكن استخدام مقياس شحن فريون 22 لشحن فريون 410 بسبب اختلاف الكثافه والمقياس اوساعة الشحن مكتوب عليها عدة تدرجات ولكن لايوجد تدريج ل 410
حسب نوع المقياس
لا يمكن
ينفع تشحن 22علي كباس 410
لا بلاش اشحن نفس نوع فريون الجهاز
هل ممكن اشحن الفريون 22 بدلا 410 و شكرا
ااه ممكن بس من الافضل شحن نفس فريون التكييف
ينفع غاز ٢٢ يتركب عل العربيه؟
لا حسب نوع الكباس
مكيف غازو 22 ممكن اشحن 410
الافضل اشحن نفس نوع فريون الجهاز للحفاظ علي الضاعط
@@1Khaledmohamed شكر اخي
هل ممكن افرغ الفريون القديم٢٢ واعبي الجديد٤١٠
ممكن مفيش مشكلة ولكن من الافضل استخدام نفس فريون الجهاز
سلام عليكم ايه هو من 55 الى 65 كلكم تقولون هذه الجملة بدون تحديد مثلا المؤشر يكون على 55 ماذا
Psi
يااخي من خلال التجربة غاز الفريون 22 افضل من 410 كما انه اقتصادي عكس 410 الذي هو مكلف جدا"
كل غاز لية مميزات وعيوب غاز ٢٢ افضل في التبريد لو في نقص في الشحنة غير ٤١٠
ايه الكلام ده غير دقيق الانفرتر هو اللي بيشغل الكمبروسر بقدره اقل عندما تصل درجة الحراره الي درجه قليله لاعلاقه للفريون بفصل الكمبروسر
لا الفريون علية عامل كبير
ماذا عن الضغط؟
حاضر سوف يتم عمل فيديو لشرح الطريقة
سلام عليكم اخي
سبلت GE غاز 22 افضل من غاز 410 ؟؟وشنو مميزات غاز 22 ؟.
كل المميزات والعيوب في الفيديو
افضل بدیل هو 607a
من الافضل استخدام نفس غاز الجهاز للحفاظ علي الكباس
يعني حضرتك اجيب تكيف فريون ٤١٠ ولا ٢٢
وكمان اي تكييف افضل اي نوع فريش ولا ال جي ولا شارب يعني اي جهاز
شارب افضل في المكيفات
أنا شحنت الجهاز فريون ٢٢ واشتغل بس التبريد مش عالي آوي ينفع أكمل فريون ٤١٠ يعني شحنت علي ٤٥ لأني الفريون خلص مني
لا مش ينفع
@@1Khaledmohamed طب شحن ٤٥ ده كويس ومينفعش
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته أخي.
لماذا لا نستطيع إضافة غاز 410 للكمبريسر عكس غاز 22؟
عشان غاز ٤١٠ هو خليط
هل اقدر احول من ٢٢ الى ٤١٠
ممكن بس من الافضل استخدام نفس فريون الجهاز عشان الكباس مش يبوظ
22
٢٢ افضل في التبريد
🌹🌹🌹🌹🌹
❤❤😊👍
الفريون22.احسن
نعم افضل في التبريد
السلام عليكم الفريون R410 يعتبر غاز سام وقابل للحرق او الانفجار
👍👍
العكس تماما
فريون R22 افضل من 410
كل فريون ليه مميزات وعيوبه يجب شحن نفس فريون الجهاز
العكس صح ٢٢ ابرد من٤١٠
نعم 22 ابرد
@@1Khaledmohamed
انا حسيت بلفرق شفتو بلمكيفات الحديثه مجرد مايسخن الجو يبدي يسخن هواء المكيف تبع الغاز ٤١٠ اما مكيفات كرافت كمبريسروؤ ومكيفات hmm الحديثه كمبريسور غاز r22 نوع t3 تبرد كل ماسخن الجو
@@saifalshmary1 بس مكيفات 22 تأكل طاقة كبيرة فمن الطبيعي راه تبرد كويس
@@themoststrange8538
نعم تحتاج طاقه كبيره بس تبريدها اسرع واقضل
Je vous prie de m'excuser sur ce contenu erroné
؟؟؟
ممكن بعد اذنك اعرف سعر غاز 410 كام وشكرا
المشكلة كل شوية الاسعار بتتغير
اظن ٢٢ احسن من ٤١٠
فريون 410 هو البديل الجديد لفريون R22 المستخدم فى شحن أجهزة التكييف
وهو خليط 50% من R123 و 50% من R407c
و لابد من شحنه بالحاله السائله وذلك بقلب الاسطوانه
410هوه سرقة للعملاء واستهلاك اكثر حيليه جديده من الشركات بتعاون مع منظمه الصحه العالميه اكذوبه صديق البيئه
للأسف اغلب الجديد ٤١٠
غلط كل ماقلته
طيب قولي الصح
ممكن رقم فون ل حضرتك
٠١٢٢٤٦٢٨٨٤٢
بارك الله فيك اخي الكريم
حبيبي تسلم يا غالي
22