Nissan Leaf з Норвегії. Відгук клієнтів ADVISOR AUTO

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 сер 2023
  • t.me/advisorautoelectro
    Авто з Норвегії⬆️
    Замовити авто:
    ☎️ 0977522850 - Ірина(Старший менеджер по Норвегії)
    ☎️ 0977054111 - Сергій
    ☎️ 0507183966 - Петро
    #Авто_з_ГАРАНТІЄЮ
    #Авто_з_Норвегії #AdvisorAuto
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 20

  • @vp9559
    @vp9559 9 місяців тому +1

    Мої щирі співчуття клієнту, який витратив 20к зелених за корито без термоменеджменту батареї! Це фіаско, адже щороку будете втрачати до 5% ємності батареї (деградація). За цю ж ціну можна було брати того самого Е-гольфа або ж іоніка 38квт які заряджаються за 30хв і їм не страшні кількість зарядок, адже мають продуману систему охолодження і правильну хімію батарей яка мінімальноьдеградує! А докласти пару тисяч - і абсолютно нове авто з Китаю з найсучаснішою Lifepo4 батарейкою. І ще одне... Купувати електричку і заряджатись на комерційних заправках - це ті самі витрати, що Ваш Американець на газу (навіщо тоді було міняти шило на мило)? От якщо домашній нічний тариф - питань немає, а так викинути 20к і тішитись парочкою гривень які зекономив на зарядці , ну якось не логічно)))

    • @CJIABA_3CY
      @CJIABA_3CY 9 місяців тому

      Вибачте що втручаюсь у ваш троллінг, можете пруф на китайське авто ? шукаємо для комерційних поїздок по Києву. Можна середнього класу? чи буде менша за гольф ?

  • @user-ho2pg7qx6f
    @user-ho2pg7qx6f 9 місяців тому

    прошу підказати орієнтовну ціну Гольф пробіг 100-130 000 км, в хорошій комплектації

  • @gajzamnet
    @gajzamnet 7 місяців тому

    05:47 - слабак. А своим ходом не? Я с Киева в Одессу своим ходом гнал 5,5 лет тому назад. АЭ не работал ни один чарджер. Вот это поездочка была. Но и затраты - 330 грн. вместе с чаем и кофе. Правда с сыном месяца два не могли смотреть ни на чай, ни на кофе. Также спустя полгода, на 20 кВт ездил Одесса - Киев - Львов - Ужгород - Воеводино и обратно. По кругу вышло 2600 км.

  • @BestVaper
    @BestVaper 9 місяців тому +2

    Казкарі( відкрив на зараз 122 автівки в ціні від 15 до 17тис, в основному нконекти але є і текни за 16 вже у нас), чувак походу взагалі інтернетом не вміє користуватись, зараз електричок натягли стільки що якщо орієнтуватись тільки на ціну то можна знайти по місцю, є випадки коли можна почекати але це не про ціну там трохи інші критерії щоб притягти але вартість буде більша😎

    • @vashre9478
      @vashre9478 9 місяців тому

      Але, на жаль, в більшості наявних скручений пробіг

    • @BestVaper
      @BestVaper 9 місяців тому

      ​@@vashre9478 Нажаль в Норвегії теж можна попасти на скрутку, можна попасти на іржаву, бувають битки... Просто напрягає коли впарюють що Норвегія це супер дешево і гарантовано якісно... Да заробляйте собі на здоровля всі все розуміють, але перестаньте навішувати лапшу, мені подача їх відео про Корею про аукціони більш до вподоби, а ці показові відгуки виникає враженя що тебе хочуть намахати😁

  • @user-lm1sb7vy9j
    @user-lm1sb7vy9j 9 місяців тому +2

    Продавці не кажуть самого головного!Норвегія_ДУЖЕ ХОЛОДНА КРАІНА!!!А у Ліфф батарея не підігрівається(суха батарея) І продавці не кажуть що для батареї холод-це дуже біда!!!Так що покупець хай не дивується якщо через пару місяців батарейка посипеться!!!!

    • @user-wq7fi7pf7w
      @user-wq7fi7pf7w 9 місяців тому +5

      Батарея деградує тільки від високих температур, а при низьких температурах просто пробіг. зменшується

    • @CJIABA_3CY
      @CJIABA_3CY 9 місяців тому +1

      Літій-іонні агрегати не витримують екстремальних температур. Насправді вони найкраще працюють при температурі від 20 до 25°C.
      Ризик перегріву батареї зростає влітку, коли ви також схильні їздити на вищих швидкостях і здійснювати тривалі подорожі. Саме тоді, вище 45-50°C, електронні компоненти акумулятора псуються швидше і спостерігається зниження продуктивності перезарядки.

    • @vashre9478
      @vashre9478 9 місяців тому

      Є різні продавці, батареї, автомобілісті, вік автомобілів. Все відносно

  • @mastrewit
    @mastrewit 9 місяців тому

    брешет про заряд за 250 грв. Батарея лифа 40 кВт , для зарядки из сети берется 50квт. Электрики лучше смогут обьяснить почему так. 50квт умножаем на 9грв получаем 450 ,ну никак не 250.

    • @IhorJ
      @IhorJ 9 місяців тому

      Так а на всіх заправках повинно бути саме 9 грн за КВт?

    • @mastrewit
      @mastrewit 9 місяців тому

      @@IhorJ просто він сам каже що заряджає по 9 гр.

    • @IhorJ
      @IhorJ 9 місяців тому

      @@mastrewit так враховуйте що не обов’язково приїжджати на заправку розрядженим в нуль, та і цифра в 50 кВт на 40кіловатну батарею теж здається завищена. Все там нормально з цифрою в 250 грн за заправку

  • @user-dz8sd1uf7p
    @user-dz8sd1uf7p 8 місяців тому

    Сразу видно-ватний парень...