Собрались как то люди, которые всегда ездят исключительно на иномарках, пьют исключительно воду из бутылки и вообще ведут здоровый образ жизни. За вас здесь все рады, но понтоваться иномарками стоит в другом месте. Здесь другое, жигулистство это субкультура, в котрой люди дорабатывают эти машины и получают от этого кайф. Поэтому не стоит умничать о том, что в жиге что то не так. Ни один жигулист не скажет, что классика - самая лучшая машина. Дело в другом. Автор, не обращай внимания на чудиков, на убогих грешно обижаться. Видос хороший, шестерка в пушечном состоянии, пили еще.
@@Aleksey_Lobanov значит обознался с моделью, прошу прощения. Все равно состояние бомба. Сам сейчас копеечку с состояния "кузов на четырех колесах" пытаюсь к заводу сделать
Кстати,небольшой лайфхак,заводской подстаканник всё же присутствует,он таковым не является,но функцию его выполняет). можно поставить баночку или стакан либо между ручником и сиденьем,либо между фиксаторами ремней безопасности.В обоих случаях,стаканы плотно держатся и не улетят
Каждому свое, я кофе не пью, а в машине вообще почти никогда не пью, воду только иногда из бутылки. Мне он не нужен. А большинству людей он нужен, так что кому нужен почему бы его и не поставить
Да мне кажется,редко кто фронтальной пепелкой пользуется,ну максимум чтоб не мусорить и бычки кидать.Обычно так саморезы и предохранители лежат,ахпхахах.Я на копейке в форточку обычно курю,на пятаке просто окно открываю)
@@br0kndreams ну, впрочем, да.... Единственное, где пепельница была действительно актуальна - так это на Запорожцах, особенно на ушастых 968. Бычки могли спокойно залететь в эти же уши. Такова была система охлаждения двигателя....
@@Aleksey_Lobanov умник нашёлся. Сравни свои рицяги и амартизятяри совкового корыта и иностранного конкурента. Даже сейчас, для раши, сделать нормальную машину- сверх-достижение
Если у вас всегда жарко - это проблема, если управление вашего авто практически всегда вращение руля на месте, то без усилителя - это проблема. В остальном же, не нужно быть таким нежным.
У меня есть подстаканники, но я их использую под баночку с жвачкой, ароматизатор салона и проч. Неужели жрать и пить за рулём так прикольно? Я на заправке перекушу и поеду дальше в чистом салоне
@@Aleksey_Lobanov факт факт. Хотя бывает езжу на дальние расстояния. Просто за рулём боюсь отвлекаться, дорога всё таки ошибок не прощает. Да и есть за рулём не охота, потому как можно запачкать сиденье, а это доп хим чистка :)
@@danilkrasnikov9918 у Вас, возможно, стереотипное мышление о ненадежности жигулей. Поверьте, в отличном техническом исправном состоянии эти машины очень надежны. А что именно вызывает у Вас дискомфорт в жигулях? По комфорту езды, в плане мягкости и плавности хода, 2103 на голову выше моей Тойоты
@@Aleksey_Lobanov я вас понял! Совет комментатора из ютуба принял на вооружение. Бегу покупать новенькую спортивную Ладу Весту спортлайн. Со спортивной Красной полосой, спортивной Красной строчкой , чёрными спортивными УГЛЕПЛАСТИКОВЫМИ зеркалами и спортивным названием за 2 миллиона рублей. Благодарю вас за дельный совет. Профи бл
@@danilkrasnikov9918 проявление агрессии и иронии в Вашем сообщении из-за каких то психоэмоциональных травм? Или вести конструктивный диалог не хватает мышления?
@@user-cd2ts1dv6jВы не совсем поняли, посмотрите еще раз. Эти подстаканники крепятся в штатное место пепельницы, т.е полностью вместо нее. Соответственно никаких новых отверстий не появилось, все в штатных местах.
@@Aleksey_Lobanov имеется ввиду, что вы всегда можете снять, если будет неактуально. А насчёт саморезов - это шутка. Красивая троечка, респект! Авто реально классное, а насчёт ведро... Не слушайте никого, это машина с большой буквы.
Кстати, мне два раза за 10лет эти самые саморезы понадобились! А так, там монеты ездят, пару нипелей и вентилей с куском лезвия концелярского ножа и иголка канцелярская. Чтобы не громыхало на неровностях, постелена вельветовая ткань и лежит магнитик. Ну а что там хранить!? Если не куришь...😂
Продается хромированая корзинка в которой сделаны подстаканника, ставится на тоннель заднего ряда и не портит эстетику салона, конечно немножко не удобно каждый раз руку загинать, но мне больше так нравится, чем твой вариант А еще есть заводской бесплатный подстаканник, берешь и ставишь стакан или банку между ручником и сидением и всё😂 У меня просто 2106, 1984г почти идеальное состояние и меня заботит эстетика, а подстаканник смотрится как лютая дичь
Жизнь - это череда компромиссов. Хром корзинка стоит неадекватных денег для такого изделия, я рассматривал ее как вариант. В живую в салоне такие подстаканники(как я установил) не смотрятся инородно, возможно на видео выглядит для Вас иначе.
@@Aleksey_Lobanov По привычке пью чай и только чай и дома. И с 90-х завел хорошую привычку ездить на автомобилях, а не на ведрах, и тогда не нужна самодеятельность, есть деньги и свободное время.
@@user-jo8iy3wf8o в ведрах воду носят или еще что-то. А у автомобиля есть 4 колеса, двс и рулевое колесо с другими органами управления. Внимательно жду вашего понятия слова «автомобиль». А привычки этого хорошо, почти как вежливость и тактичность.
@@Aleksey_Lobanov )) После того как Вы купите себе нормальный автомобиль, и проедете на нем 100-200т.км, лет за 5-10, Вы поймёте почему эту машину назвали "ведро с болтами"......)) Изначально у меня перебывали 1ка, 6ка,5ка,7ка и 93. И да же против простенького НАКа это всё ведра....))
Омагад, это же 124 фиат АЖ 1966 ГОДА, который выкупил автоваз СДЕЛАЛ ХУЖЕ (по оценкам многих блогеров да и не только) изначального фиата, А ПОТОМ ВЫПУСКАЛИ ЭТО ЧУДИЩЕ АЖ ДО 2012 ГОДА
@@xionear2114 база одна, с этим не поспорить, а знаете почему так получилось? Изначально ваз 2103 подразумевался как люкс на базе Фиат 125, но Фиат 125 имел другую колесную базу в отличии уже от ранее выпускаемых моделей ваз 2101 и 2102 которые были выпущены на базе Фиат 124. И нерентабельность наладка производства под новую базу автомобиля вынудила АвтоВаз обсудить с Фиатом дизайн и все остальные моменты на уже существующей базе. Фиату ничего не оставалось как согласится, так как был контракт
Как ВАЗ мог сделать хуже, когда Фиат при испытаниях в Союзе рассыпался в дрова и инженерам пришлось внести куеву тучу изменений, чтоб оно стало ЛУЧШЕ и могло ехать. Устаревший нижневальный, на верхневальный движок поставили, что это хуже чтоль сделали? Меньше слушать всяких "блогеров" надо. ВАЗ так плохо все сделал, что аж до 2012 года выпускалась и продавалась и по сегодняшний день это всё ездит и эксплуатируется. Сам владелец 2107 2010 года, да, устаревшая, но отличная машинка за свои деньги.
Состояние Жигули шикарно, видно что за ней ухаживали. Достойно уважения
Почему никто не сказал что можно достать воздуховод и туда отлично лезет стакан кофе из уличной кофейни? А зимой еще и с подогревом.
Никогда не думал об этом, спасибо за идею на зиму!)
инженеры Тольятти в 70х заложили огромный потенциал. 😅
Братан ты гений🎉
Прямо как на Урале 4320
Собрались как то люди, которые всегда ездят исключительно на иномарках, пьют исключительно воду из бутылки и вообще ведут здоровый образ жизни. За вас здесь все рады, но понтоваться иномарками стоит в другом месте. Здесь другое, жигулистство это субкультура, в котрой люди дорабатывают эти машины и получают от этого кайф. Поэтому не стоит умничать о том, что в жиге что то не так. Ни один жигулист не скажет, что классика - самая лучшая машина. Дело в другом.
Автор, не обращай внимания на чудиков, на убогих грешно обижаться. Видос хороший, шестерка в пушечном состоянии, пили еще.
Спасибо за добрые слова поддержки! Это 03, которой предстоит путь к заводу по внешке, вернуть все молдинги на место и клюшку поворотник
@@Aleksey_Lobanov значит обознался с моделью, прошу прощения. Все равно состояние бомба. Сам сейчас копеечку с состояния "кузов на четырех колесах" пытаюсь к заводу сделать
Кстати,небольшой лайфхак,заводской подстаканник всё же присутствует,он таковым не является,но функцию его выполняет).
можно поставить баночку или стакан либо между ручником и сиденьем,либо между фиксаторами ремней безопасности.В обоих случаях,стаканы плотно держатся и не улетят
блин, я думала я единственная, кто пихает напитки между ручником и сиденьем!😅 это действительно работает и даже вполне удобно)
@@alina3074 и встроенная аудиосистема в виде колонки на торпеде в добавок😂
Можно доставлять сырники теперь и на Жигулях, по канону чтобы вода не выплескивалась
... я решил проблему, купил современную машину)
Ты не решил проблемы, ты сдался и купил новую машину
На самом деле он там и не нужен
А где он нужен, подскажите?
Каждому свое, я кофе не пью, а в машине вообще почти никогда не пью, воду только иногда из бутылки. Мне он не нужен. А большинству людей он нужен, так что кому нужен почему бы его и не поставить
Как говорится - для тех, кто не курит)
Да мне кажется,редко кто фронтальной пепелкой пользуется,ну максимум чтоб не мусорить и бычки кидать.Обычно так саморезы и предохранители лежат,ахпхахах.Я на копейке в форточку обычно курю,на пятаке просто окно открываю)
@@br0kndreams ну, впрочем, да....
Единственное, где пепельница была действительно актуальна - так это на Запорожцах, особенно на ушастых 968. Бычки могли спокойно залететь в эти же уши. Такова была система охлаждения двигателя....
Машина моего детства... Первые метры за рулем почти такой же машины проехал в 5 лет у папы на коленях😊
Правда салон был кремово-коричневым...
зачем на жигули подстаканники, если все, что в них было-окажется вне стаканов?
Сомнительный комментарий, о плавности хода жигулей с исправной подвеской не знакомы?
@@Aleksey_Lobanov 💯
@@Aleksey_Lobanovкакая плавность хода на этом ведре? У меня 2115, которая по факту, лучше, но трясется страшно
@@user-ei6rx4wq9r так Вы на машине ездите, у которой есть амортизаторы и пружины с рычагами. На ведре и я не могу, оно для воды
@@Aleksey_Lobanov умник нашёлся. Сравни свои рицяги и амартизятяри совкового корыта и иностранного конкурента. Даже сейчас, для раши, сделать нормальную машину- сверх-достижение
Первфй случай в истории когда подстаканник дороже чем машина
Если чел не курящий то пепельница нафиг не нужна и можно ставить то что действительно нужное
Жигулиииии это машина! Ты не водил Жигули? Значит ты не мужчина! 😃
Почти 10 лет ездил на жигулях и не когда такой проблемы не было вот во многих новых авто нет пепельницы это проблема.
Я не курю, а воду в поездках пью, как и кофе
Жигули как подстаканник😂😂😂
Да нахрен они нужны эти подстаканники в машине, только салон пачкать, маразм кто их вообще придумал( не в обиду автору видео)
Я решил проблему и купил иномарку
Салон чебурека получается из гта 5
Может за рулём всё же надо рулить, а кофе пить вне поездок?
В дальних дорогах, в пробках тоже важно держаться двумя руками за руль?
Это все хорошо, но лучше не колхозить приятный автомобиль
Не устану повторять, жизнь череда компромиссов. В живую выглядит более чем прилично
А лучше за рулем не пить)
Можно поставить консоль пластиковую там и подстаканник и всякие отделы под мелочёвку будут
Мне не очень нравится это решение, в виде «классического»
А так да, имеет место быть
Тоже мне проблема, я думал про кондей скажет, вот это реально проблема.
Или Гур хотя бы , молчу про эур
Если у вас всегда жарко - это проблема, если управление вашего авто практически всегда вращение руля на месте, то без усилителя - это проблема. В остальном же, не нужно быть таким нежным.
@@Aleksey_Lobanov понятие комфорта видимо не всем чуждо
@@user-li9pq5gm8n дайте понятие слову «комфорт» так чтобы оно подошло всем людям. Возможно тогда нам будет легче понять друг друга
Выглядит нелепо
У меня есть подстаканники, но я их использую под баночку с жвачкой, ароматизатор салона и проч. Неужели жрать и пить за рулём так прикольно? Я на заправке перекушу и поеду дальше в чистом салоне
У нас с Вами разный ритм жизни видимо, поэтому мы по разному используем одни и те же вещи
@@Aleksey_Lobanov факт факт. Хотя бывает езжу на дальние расстояния. Просто за рулём боюсь отвлекаться, дорога всё таки ошибок не прощает. Да и есть за рулём не охота, потому как можно запачкать сиденье, а это доп хим чистка :)
Блин, брат. Много где слышал эту музыку, не знаю как называется. Можешь поделиться?
Отлично изуродовал классику
Чем?
Теперь жигули отличается тем, что у неё нет пепельницы😂
Во многих ли новых автомобилях есть пепельница?)
@@Aleksey_Lobanov в дополнительных комплектациях 🤣
Заколхозил по полной...
Кого?
@@Aleksey_Lobanov себя и машину
@@nightlight501аргументы?
@@Aleksey_Lobanov испортил советую эстетику ...
@@nightlight501 в машине или в себе? Вы уж аргументируйте в полном объеме, а то лужа так быстро высохнет
Трезвый автомобиль 🤣👌
Продайте номера?
Вент отверсия зачем на торпеде
Отвертка не крестовая ,а ыигурная бл..))
Мне кажется, у жигулей не "немного" отличиы от нормальных совеременных машин 😅
Перечислите, если не сложно. Именно как автомобиль, а не «комфорт» его
@@Aleksey_Lobanov а комфорт и надёжность автомобиля это ненужные параметры, так, фигня несущественная?
@@danilkrasnikov9918 у Вас, возможно, стереотипное мышление о ненадежности жигулей. Поверьте, в отличном техническом исправном состоянии эти машины очень надежны. А что именно вызывает у Вас дискомфорт в жигулях? По комфорту езды, в плане мягкости и плавности хода, 2103 на голову выше моей Тойоты
@@Aleksey_Lobanov я вас понял! Совет комментатора из ютуба принял на вооружение. Бегу покупать новенькую спортивную Ладу Весту спортлайн. Со спортивной Красной полосой, спортивной Красной строчкой , чёрными спортивными УГЛЕПЛАСТИКОВЫМИ зеркалами и спортивным названием за 2 миллиона рублей. Благодарю вас за дельный совет. Профи бл
@@danilkrasnikov9918 проявление агрессии и иронии в Вашем сообщении из-за каких то психоэмоциональных травм? Или вести конструктивный диалог не хватает мышления?
Ну можно накладной подлокотник и подстанники
Можно, но, к сожалению, это выглядит, на мой вкус, не супер эстетично. Эти подстаканники мой компромисс
@@Aleksey_Lobanov ваше авто и ваши решения. Только не поддайтесь моде все крепить саморезами к торпедо, жаль панельку 😅 хорошая тройка
@@user-cd2ts1dv6jВы не совсем поняли, посмотрите еще раз. Эти подстаканники крепятся в штатное место пепельницы, т.е полностью вместо нее. Соответственно никаких новых отверстий не появилось, все в штатных местах.
@@Aleksey_Lobanov имеется ввиду, что вы всегда можете снять, если будет неактуально. А насчёт саморезов - это шутка. Красивая троечка, респект! Авто реально классное, а насчёт ведро... Не слушайте никого, это машина с большой буквы.
Жаль крылья от шакала стоят, и не ранняя
В планах вернуть былую роскошь)
А куда любимые саморезы теперь складывать?(
Можно завести любимую баночку под саморезы и поставить ее в любимый подстаканник ;)
Кстати, мне два раза за 10лет эти самые саморезы понадобились! А так, там монеты ездят, пару нипелей и вентилей с куском лезвия концелярского ножа и иголка канцелярская. Чтобы не громыхало на неровностях, постелена вельветовая ткань и лежит магнитик.
Ну а что там хранить!? Если не куришь...😂
Вообще не вижу смысла в подстаканниках, купил бутылку лимонада и кинул на сиденье
Одиночество не приговор
Бред
Аутентичность пропадает
В жиге нужно страдать а не кофе пить
Жизнь это череда компромиссов. Если вам нравится страдать - переубеждать вас не буду.
Продается хромированая корзинка в которой сделаны подстаканника, ставится на тоннель заднего ряда и не портит эстетику салона, конечно немножко не удобно каждый раз руку загинать, но мне больше так нравится, чем твой вариант
А еще есть заводской бесплатный подстаканник, берешь и ставишь стакан или банку между ручником и сидением и всё😂
У меня просто 2106, 1984г почти идеальное состояние и меня заботит эстетика, а подстаканник смотрится как лютая дичь
Жизнь - это череда компромиссов. Хром корзинка стоит неадекватных денег для такого изделия, я рассматривал ее как вариант. В живую в салоне такие подстаканники(как я установил) не смотрятся инородно, возможно на видео выглядит для Вас иначе.
а если водитель курящий ?
Компромиссы. Всегда, во всем, по жизни.
Дно, прям без стакана никуда, совсем окофеинились и омакдоносились
По привычке бросаешь бутылку на заднее сиденье?
@@Aleksey_Lobanov По привычке пью чай и только чай и дома. И с 90-х завел хорошую привычку ездить на автомобилях, а не на ведрах, и тогда не нужна самодеятельность, есть деньги и свободное время.
@@user-jo8iy3wf8o в ведрах воду носят или еще что-то. А у автомобиля есть 4 колеса, двс и рулевое колесо с другими органами управления. Внимательно жду вашего понятия слова «автомобиль». А привычки этого хорошо, почти как вежливость и тактичность.
@@Aleksey_Lobanov
))
После того как Вы купите себе нормальный автомобиль, и проедете на нем 100-200т.км, лет за 5-10, Вы поймёте почему эту машину назвали "ведро с болтами"......))
Изначально у меня перебывали 1ка, 6ка,5ка,7ка и 93.
И да же против простенького НАКа это всё ведра....))
@@_WofC_вы так уверены что у меня нет другого автомобиля или я не ездил на других? Вежливость и тактичность не Ваш конек
Это 2103 или 2106 ?
Это 2103, крылья передние правда от 06, но это временно, как и отсутствие хрома на арках и порогах
А 5я включится?
Хороший вопрос))) у меня 4х ступка
Ее там нет😊
Выглядит ужасно
Спасибо
Убого
Омагад, это же 124 фиат АЖ 1966 ГОДА, который выкупил автоваз СДЕЛАЛ ХУЖЕ (по оценкам многих блогеров да и не только) изначального фиата, А ПОТОМ ВЫПУСКАЛИ ЭТО ЧУДИЩЕ АЖ ДО 2012 ГОДА
Вы верите всем людям с экрана? Пытались разобраться самостоятельно что предлагал Фиат и что сделал АвтоВАЗ в итоге?
@@Aleksey_Lobanov Ну как минимум эти модели крайне схожи с той же копейкой
@@xionear2114 база одна, с этим не поспорить, а знаете почему так получилось? Изначально ваз 2103 подразумевался как люкс на базе Фиат 125, но Фиат 125 имел другую колесную базу в отличии уже от ранее выпускаемых моделей ваз 2101 и 2102 которые были выпущены на базе Фиат 124. И нерентабельность наладка производства под новую базу автомобиля вынудила АвтоВаз обсудить с Фиатом дизайн и все остальные моменты на уже существующей базе. Фиату ничего не оставалось как согласится, так как был контракт
@@Aleksey_Lobanov Понятно, спасибо что просветили
Как ВАЗ мог сделать хуже, когда Фиат при испытаниях в Союзе рассыпался в дрова и инженерам пришлось внести куеву тучу изменений, чтоб оно стало ЛУЧШЕ и могло ехать. Устаревший нижневальный, на верхневальный движок поставили, что это хуже чтоль сделали? Меньше слушать всяких "блогеров" надо. ВАЗ так плохо все сделал, что аж до 2012 года выпускалась и продавалась и по сегодняшний день это всё ездит и эксплуатируется. Сам владелец 2107 2010 года, да, устаревшая, но отличная машинка за свои деньги.