Billigste Model Y med baghjulstræk og en rækkevidde på 455 km kan lige nu fås som lagerbil til 339.810 kr. Og det er med varmepumpe, panorama glastag, et rigtig godt lydanlæg, oceaner af plads ved bagsædet, i bagagerum og frunk. Faktisk en bil der er en hel klasse større end EX30. Og så er der adgang til hele Tesla's ladenetværk. Det må da også siges at være ok billigt?
Jeg er sådan set ikke uenig - jeg synes bare, de to biler er meget svære at sammenligne. Og så ved jeg ikke helt, hvor du har prisen fra - så vidt jeg kan se er den billigste Model Y over 100.000 dyrere end den billigste EX30 og starter ved 382k. Hvis du taler om dem de har stående og man kan afhente nu, så er det ofte demobiler som har kørt lidt og derfor ikke kan regnes som nye.
@@torbenvognsen Hvis du på Tesla's hjemmeside vælger "Biler", "Model Y" (du skal ikke klikke "Bestil", men bare på selve bilen) kan du efterfølgende klikke på linket "Udforsk lagerbeholdning". Hvis du her vælger "Søg inden for" og vælger "Alle tilgængelige" åbner der sig en verden op med pt. afslag i 30.000 kr klassen, afhængig af konfiguration, og det er på helt nye biler. Hvis du i øverste højre hjørne under "Relevans" vælger "Pris: lav til høj" får du de billigste listet øverst. Billigste i skrivende stund er en hvid Model Y med baghjulstræk og 455 km rækkevidde, topfart 217 km/t og 0-100 på 6.9 sek til 339.810 kr, et afslag på 33.180 kr hvilket også er en slags penge. Long Range med 4-hjulstræk og 0-100 km/t på 5 sek fås fra 388.770 kr. Det skal så siges, at det ikke er et permanent tilbud, og nogen gange er der ingen lagerbiler, men pt. ser der ud til at være en del.
Og hvad koster den der, der kun er lidt dyere. Med awd .. den er dyr næsten 400kr inden du er færdig. Og det med speedometeret er jeg helt uenig i...husk lige at nævne det er en kineser, og intiøre lige hejsaim fra 70erne
Den er kun samlet i kina, men det er Volvo ingeniører og designere der har lavet bilen, Iphone bliver jo også samlet i kina men skabt af amerikanske udviklere, det gør da ikke iphone kinesisk heller.
Dejligt. Ser ud som om der endelig er kommet noget ordenligt, prisen taget i betragtning, fra en vestlig ikke-Tesla producent. Dog ser jeg ikke meget grund til ikke at vælge extended range når forskellen er så stor for kun ~30k
Volvos designere har været inde over, men kinesiske Geely ejer Volvo nu og bilen er produceret i Kina, og data opsamlet fra kameraer og mikrofoner sendes til Kina, hvad de så end har tænkt sig at bruge det til. Heja!
Billigste Model Y med baghjulstræk og en rækkevidde på 455 km kan lige nu fås som lagerbil til 339.810 kr. Og det er med varmepumpe, panorama glastag, et rigtig godt lydanlæg, oceaner af plads ved bagsædet, i bagagerum og frunk. Faktisk en bil der er en hel klasse større end EX30. Og så er der adgang til hele Tesla's ladenetværk. Det må da også siges at være ok billigt?
Jeg er sådan set ikke uenig - jeg synes bare, de to biler er meget svære at sammenligne. Og så ved jeg ikke helt, hvor du har prisen fra - så vidt jeg kan se er den billigste Model Y over 100.000 dyrere end den billigste EX30 og starter ved 382k. Hvis du taler om dem de har stående og man kan afhente nu, så er det ofte demobiler som har kørt lidt og derfor ikke kan regnes som nye.
@@torbenvognsen Hvis du på Tesla's hjemmeside vælger "Biler", "Model Y" (du skal ikke klikke "Bestil", men bare på selve bilen) kan du efterfølgende klikke på linket "Udforsk lagerbeholdning". Hvis du her vælger "Søg inden for" og vælger "Alle tilgængelige" åbner der sig en verden op med pt. afslag i 30.000 kr klassen, afhængig af konfiguration, og det er på helt nye biler. Hvis du i øverste højre hjørne under "Relevans" vælger "Pris: lav til høj" får du de billigste listet øverst. Billigste i skrivende stund er en hvid Model Y med baghjulstræk og 455 km rækkevidde, topfart 217 km/t og 0-100 på 6.9 sek til 339.810 kr, et afslag på 33.180 kr hvilket også er en slags penge. Long Range med 4-hjulstræk og 0-100 km/t på 5 sek fås fra 388.770 kr. Det skal så siges, at det ikke er et permanent tilbud, og nogen gange er der ingen lagerbiler, men pt. ser der ud til at være en del.
De rækkevidder er eventyrhistorier. Ellers fin vogn
Sådan er det jo desværre altid - WLTP er højst en indikation til brug ved sammenligning. I den virkelige verden er det ubrugeligt. :-)
Og hvad koster den der, der kun er lidt dyere. Med awd .. den er dyr næsten 400kr inden du er færdig. Og det med speedometeret er jeg helt uenig i...husk lige at nævne det er en kineser, og intiøre lige hejsaim fra 70erne
Den er kun samlet i kina, men det er Volvo ingeniører og designere der har lavet bilen, Iphone bliver jo også samlet i kina men skabt af amerikanske udviklere, det gør da ikke iphone kinesisk heller.
Dejligt. Ser ud som om der endelig er kommet noget ordenligt, prisen taget i betragtning, fra en vestlig ikke-Tesla producent.
Dog ser jeg ikke meget grund til ikke at vælge extended range når forskellen er så stor for kun ~30k
Volvos designere har været inde over, men kinesiske Geely ejer Volvo nu og bilen er produceret i Kina, og data opsamlet fra kameraer og mikrofoner sendes til Kina, hvad de så end har tænkt sig at bruge det til. Heja!
Billig, er den ihvertfald ikke😮
Mener batteri skifter efter hvilken version
Det er sandt. Single Motor-udgaven har LFP mens Long Range og firehjulstræk har NMC-batterier.