💴 Combien gagne un chauffeur routier ? 🤔💴 salaire chauffeur poid lourd
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- Опубліковано 5 гру 2021
- #Salaire chauffeur routier semi remorque spl poid lourd camion
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Perso j’ai 22ans j’ai passer mes permis l’année dernière a l’Aftral , et je travail maintenant depuis 5 mois chez TEA ( en porteur voiture ) je part le lundi matin et rentre le vendredi a ~15h ; je touche entre 3500 et 3800€
Franchement c’est bien tu gagne bien ta vie
@@JoMotors gagne bien sa vie mais il a pas de vie. Après je pense que c’est bien de faire ça pendant quelques années mais pas toute sa vie.
Salut, Tu fais combien d'heure dans le mois ? Sur les 3500-3800 combien en prime ? C'est quoi ton taux horaire ? Tout ça aussi à un impact. Si tu sais me le dire c'est cool merci
@@nivek9485 salut , taux horaires je suis à 12€ et après oui je gagne pas mal grace à la découche tous ça sinon je serai à ~2700 et en heure je peux pas trop te dire car là par exemple en 3 semaine j’ai fait 200 heures
@@brandao3735 Salut, c'est pas limité a 90h au deux semaines ? Ou c'est juste pour la conduite ? Et le déchargement c'est des heure appart ?
L'importance c'est le taux horaire, c'est lui qui donne le salaire de base (souvent dans les 1300€ net pour les conducteurs routiers). Car les heures sup. et les indemnités de déplacement ne sont qu'un artifice dans le salaire. Car en cas de maladie, d'indemnités chômage ou même de retraite, seul le salaire de base compte. Et là croyez moi, on déchante très vite...
Merci pour ta vidéo tu régales =)
Bonjour merci pour votre vidéo, vous avez mentionné des salaires "générale", attention à "L'EXPERIENCE des candidat" car une partie du salaire varie également. La citerne existe aussi en alimentaire, pulvé etc...
bonjour, je faisais 3200 net en rentrant tous les soirs en intérim, mais le patron me payé à l'amplitude comme ça je perdais pas de temps pour faire mes coupures que je faisais chez les clients, comme ça lui et moi ont été gagnants, mais en 30 ans c'est les meilleurs salaires que j'ai fais. Je pense que 4000 en inter avec deux semaines dehors ça peut se faire.
Salut mon frere j'apprécie énormément ce que tu fait beaucoup de courage
J’aime beaucoup t’es info merci 🙏
Pour ces que cela intéresse en porteur c'est le smic+ indemnités repas+ heures sup si il y'en as. En breve 1750 net. Tfaçon il n'y a pas de secret dans ce métier pour faire un bon salaire il faud faire un max d'heure et de privation famille etc....
9 ans de route(frigo, bâché) , j'ai croisé beaucoup de chauffeur qui découche pour moins de 2400€.
Beaucoup de passionné mal payer.
C'est un métier usant, peut reconnaissant, mal payer il faut faire beaucoup d'heure ou ce spécialisé bennes ou frigo, transport citerne.
Mercii pour les informations, big up
petite précision, aujourd'hui il n'y a pas et d'ailleurs il n'y a jamais eu de qualification chauffeur semi remorque, porteur, citerne etc..... la seule chose qui compte, c'est le coefficient. pour le transport de marchandise ( voyageur et déménageur c'est autre chose ) c'est soit 138 M ou 150 M groupe 7. la différence de taux horaire entre les deux catégories, non négligeable, tient du fait que tu découches ou non. encore que si ton patron te fait découcher plus de deux fois dans le mois, IL DOIT te requalifier en 150 groupe 7 ( mais il oublie toujours de le faire ou fait le mort quand tu lui en parles ) .... le taux horaire n'a rien à voir avec l'ancienneté, dans beaucoup d'entreprises l'ancienneté se paie sous forme de "complément " de salaire ( une ligne de plus sur le bulletin de paie ) sous un barème de un échelon par 5 années d'ancienneté ( et encore ! il y a beaucoup d'entreprises qui ne donnent rien en ancienneté ! ) quand tu débutes, tu gagnes le même taux horaire que les anciens, que tu sois un homme ou une femme, à ma connaissance, c'est le seul secteur où il n'y a pas de discrimination salariale homme/femme. ton patron t'embauche le sourire aux lèvres en te disant que tu seras payé à la convention, ce qui veut tout dire et rien dire.... outre le fait que tu annonces des salaires en englobant le frais de déplacement, ce qui d'un point de vue sémantique est faux ( ta retraite n'est pas calculée sur les frais de déplacement ) par contre c'est vrai qu'il existe une légère différence depuis une dizaine d'années entre des entreprises de transport, dû essentiellement au fait que certains patrons acceptent de payer un poil, je dis bien un poil au dessus pour garder leurs vieux chauffeurs ou en attirer d'autres, si ce n'est aussi leur donner un tracteur neuf !. pour la très grande majorité des cas, 200 heures c'est 1800 euros environ ( cela dépend le nombre d'heures PAYEES que tu fais par jour, l'idéal c'est de pouvoir comptabiliser au moins 10 h par jour ce qui fait sur 23 jours ouvrables 230 h et là, c'est bon tu peux aller à 2000, 2200 en tenant compte que ton patron te fera certainement sauter des heures d'attente ou de la mise à dispo, et bien sûr, plus les frais de déplacements ( pour info, une grosse entreprise de transport du centre de la france ( bache bleue ) ne te paie que deux heures pour un chargement ou un déchargement, tu arrives sur un parking d'intermerdié pour un RDV de 6 heures du mat, ils te font entré à 11 heures du mat, ça fait 5 heures..... qui te seront payées 2. comme dit dans mon précédent post, 42 ans de route en grand inter dont 10 années passées au luxembourg dans une grande entreprise aux camions rouge. et pour couper court aux petits commentaires assassins, elle n'a pas été la plus mauvaise entreprise dans laquelle j'ai travaillé, loin de là ! pour terminer, oui, on peut si on se compare à un ouvrier d'usine gagner de joli " net à payer ", mais à quel prix.... je me souviens quand j'ai commencé ma fierté de rouler au volant d'un camion qui allait m'emmener quelques années plus tard sur les routes d'europe avec un, voir deux weekend d'affilés sans rentrer.... aujourd'hui, je ne sais pas si j'étais juste fou ou bien heureux.... mais .... ma femme et mes enfants l'ont ils été ? aujourd'hui, ce métier est juste mort, trop de concurrence sauvage dans une parfaite dérégulation voulue par " ceux" qui nous dirigent .... alors les jeunes ? si vous voulez rester célibataire et que le travail en poste ( usine ) vous gonfle, alors peut être, oui, allez y..... mais je vous préviens, c'est dur non pas physiquement mais moralement ! accrochez vous bien.... les anciens collègues qui roulent toujours et qui se tapent les clients d'aujourd'hui me comprendront, j'en suis sûr.. et celui, par exemple qui n'a jamais planté la journée sur un parking de base carrefour, lidl ou autre, c'est tout a mettre dans la même poubelle, me jette le premier caillou ! je m'excuse d'avoir été long, je ne voulais pas critiquer ou décourager, mais voila un peu plus de vérité.... pour ma part, je me suis posé la question de continuer, mais finalement, non merci, je n'ai plus de fco et mon permis et carte tachy n'ont pas été renouvelés. ah, une dernière chose, j'ai vu que sur un post, qu'un homme sympathique serait prêt à gagner moins le temps de se former.... jamais de la vie camarade ! ton patron prends la décision de t'engager, c'est son choix et il doit te former. après tu es bon ou non, c'est la vie ... mais pas question qu'il fasse travailler à des couts réduits, ou alors, il apprend le roumain à ses routeurs et il embauche des intérim de la-bas .... encore que.... c'est déjà fait ! bonne route à tous et courage !
J'ai tout lu, merci de votre point de vue. Bonne continuation
Beaucoup vivent dans un monde de bisounours. Ils pensent gagner un salaire de grand routier en faisant le tour de l'église ! Beaucoup lont dit ce sont les heures, les découches, les primes panier qui font ton salaire. Si tu fais un boulot de chauffeur de camions en faisant le tour de l'église, impossible à plus de 2500. Ça existe mais c'est plus dans les 1800/2200 et encore. Faut faire la différence entre chauffeur de camions et chauffeur routier.
Merci pour la vidéo
La actuellement je suis en porteur plateau et c'est du 2k2 pour du 5/7J c'est la planque du coup non? vu que les collègue en semi sont a 2k5 3k minimum dans la meme boite
Bonjour mr franchement je vous remercie pr les conseils !!!
En faisant des 280h par mois payé en prime exceptionnelle, en s'arrangeant avec le code du travail, en manipulant le chronotachygraphe (attente-chargement-déchargement sur repos)en découchant toute la semaine,alors oui, on peut atteindre des salaires comme ça,
mais à quel pris ? toujours sur les nerfs,toujours fatigué,la peur des contrôles,plus de vie sociale,pire plus de vie de famille, je n'invente rien c'est mon quotidien depuis plus de 35 ans !!!
En effet c'est de la merde de vivre comme ça , il faut de l'argent et du temps, sinon ça ne vaut pas le coup
Et bin je sais pas chez qui tu bosses, moi personnellement je rentre tout les 2 jours, un week-end sur 2 avec 230 ,240h par mois je fais en moyenne 3500 net avec les frais par mois et après 25 ans de route en ayant fait de l étranger hors cee c est mon meilleur salaire et frigo allez bonne route à tous
bravo pour ta réponse et en plus pour trouver une info à la dreal ou l inspection du travail c est le parcours du combattant. il faut être motivé pour les avoir. En plus j ai l impression qu ont les embête avec nos histoires. peut peut-être qu ils sont débordés où pas assez nombreux.
Si t’es malin après 35ans de salaire t’es patron
@@thierryclanchet7993 enlevez vos frais , vous gagnez 2200
salut, je tombe sur ta vidéo, moi, à la retraite depuis deux ans après 42 ans de route, j'ai jamais gagné ce que tu dis...... parce que tu parles de salaire ! 2800, 3000,3500 euros c'est avec tes frais de déplacement. tu confonds salaire et net à payer ! rien à voir.... regardes combien tu touches en vacances ou en maladie et tu verras si on te verse les 1000 euros environ de frais mensuels..... alors si tu veux parler de SALAIRE, c'est aujourd'hui au alentour au niveau national de 1800 à 2000 euros sur un mois complet et seulement si ton affréteur, ou ton routeur te fait travailler au moins 11 heures payées par jour et je dis bien payées. salut ! et bonne route
C est des brelots des gamins ils regardent le chiffre du bas , en 90 chez Aubry en pulvé je faisait des bons salaires avec les week end bloqués , maintenant chauffeur c est en dessous du taux horaire d une femme de ménage
Je ne comprends pas car ce n'est pas un métier facile !
Petit question jo motors salaire ont beaucoup évolué dans le camion ? Pour le moment je suis dans le but en urbain et je suis à 2000 net, en journalier les salaire en spl sont de combien ?
A l'époque je toucher 2 100 net mais l'inflation a bien fait tout évolué
Bonjour Jordan !
Tout d'abord merci pour ton travail et la qualité d'information que tu nous donne.
En France parler d'argent c'est tabou..j'ai jamais compris cette mentalité.
Ok ça me donne déjà une fourchette de salaire pour un débutant ! J'ai comme projet de passer passer mes permis l'année prochaine.
Salut merci beaucoup pour tes compliments , et en effet c’est assez tabou . Tu peux vraiment te baser surles salaire que je dis en video ;)
@@JoMotors après je veux bien accepter de travailler au moins 1 an en dessous de 2000 euros pour commencer histoire de bien appréhender le travail et avoir un minimum d'expérience !
@@tataii2611 oui c’est acceptable quelques
Mois juste pour prendre la main mais 1 ans c’est trop , juste 1-3mois c’est suffisant tu auras vécu toutes les situations difficiles
@@JoMotors Jordan c'est pour ça que je trouve intéressant d'échanger avec des pros du milieu, ça permet aussi de me réajuster dans mon projet. Merci pour ta réponse 😎👍
T'en pense quoi des gens qu'ils disent qu'il faut pas faire ce travail pour l'argent mais pour la passion du camion, de la route?
Je trouve cette réflexion hypocrite..
Perso je m'oriente parce que j'ai des projets derrière et j'ai besoin de coffret un max.
Quand j'ai entendue qu'ils manquent 50000 Chauffeurs moi j'ai vue opportunité.
@@tataii2611nan faut pas écoutez ces gens là , c’était avant qu’il fallait être passionner par la route pour vraiment faire ce métier car avant tu partais à la semaine voir au mois tu rentrer pas chez toi , l’es camion était dure à conduire ect , aujourd’hui le métier a changer tu peux faire de la route et rentrer chez toi tous les jours et les camions sont facile à conduire
11€ de l'heure quand tout va bien et notre ami englobe tout (salaire + frais), en salaire sans prime cela represente environ 1780 € net sur une base de 200 heures
donc un chauffeur a un meme taux horaire qu'il soit en regional ou en national font la meme paye ,la difference se fait sur les frais qui ne sont pas un salaire mais une indemnité
bref fuyez
Merci poto pour tes vidéos
Merci à toi de les regarder ✊🏾
Top la vidéo avec un bon résumé des domaines. Par contre travailler toutes les semaines 6 jours faut serrer les fasses pour pas tomber sur la dreal 😅
Salut mon ami je vais passer la fimo et je voulais savoir avant d aller en formation si tu savais où commencer à apprendre la fimo .merci d avance
J’ai beaucoup de peine pour les chauffeurs spl qui disent que ce que je raconte c’est faux , si je comprend bien vous êtes payer 1500€ a conduire un semi remorque . Je vous invite à discuter avec les chauffeurs qui ne contredisent pas ma vidéo dans l’espace commentaire . En espérant que ça vous ouvrira les yeux et ça va vous faire changer d’entreprise.
Une minorité
mettez donc le nom des entreprises qui paient 3000 e 4000 euros pour etre credible mon gars
@@francedabord7173 la staff, TER , PECH et pleins d’autres
@@JoMotors bon , precisez , noms adresses et de quels transports il s'agit ,, societe de transport STAFF , TER et PECH , je ne connais pas , j'ai 37 ans dans le transport frigo , routier national et inter , chauffeur , formateur , affréteur , logistique , j'attends avec impatience vos sources vérifiables
Je vous invite à me contacter sur Instagram snap ou facebook je vous donne les numéros etc des personnes à contacter si vous voulez bossez la bas
Pour toutes les mauvaises langues qui disent que je vend du rêve je vous invite à regarder ma nouvelle vidéo ici : ua-cam.com/video/v6dQCJ9Sqeg/v-deo.html . Je répondrais plus au commentaires qui contredisent mes propos .
Bonjour tout le monde routier ayant 8 ans d expérience et encore actuellement en cdi à combien je peux négocier mon taux horaire et avantage divers en postulant pour de l intérim Merci beaucoup
Salut l'amie ,je voulais savoir le pemis routier en automatique ils est dure ?
Jaime bien ta video
Salut sa fait plaisir de te revoir je fini ma formation Fimo vendredi la conduite c'est carré dans le livret 👍
Et vendredi QCM
Salut parfait merci je suis content pour toi :)
@@JoMotors Merci tu me conseille de faire de l'intérim pour commencer je suis en porteur pour l'instant car j'avais pas assez d'argent pour me payé le permis CE
@@boubakar36 derien , si tu veux découvrir plusieurs domaines ça en interim si non va directement en cdi y’en a a chaque coin de rue
@@JoMotors ok d'accord moi j'aimerais faire de la national ou en moyenne distance genre de la région parisienne au haut de France environ 200km t'en penses quoi ?? Merci a toi 👍
@@boubakar36 d’accord
Bah ça tu trouveras facilement par contre comme y’a zéro expérience ferme les yeux sur tes premiers salaire ils seront bas , une fois que tu maîtrise le minimum exige un salaire normal
Le taux horaire plus ou moins le même dans toutes les boîtes, faut pas rêver. Ce qui fait la différence, c'est un contrat riche en heures avec un salaire minimum garanti et découches payées.
Il faut être vraiment spécialisé dans quelque chose pour toucher des primes, j'ai touché +4000€ net en CDI mais c'était vraiment un domaine spécifique.
Avitailleur ça paye pas trop mal mais c'est quasiment que de l'intérim et t'es jeté très rapidement.
Tout à fait d’accord, les spécialisations comme le porte voiture offre généralement un meilleur taux horaire, des meilleurs prime , mes aussi des inconvénients comme une petite cabine , à chaque avantage sont inconvénients.
Vous avez fait quelle spécialisation ? Ou Quel spécialisation vous nous conseiller ? Merci
C’est très importantes tes info. Merci
J’aimerais connaitre les salaires des chauffeurs benne cerialiere en nationale. Du lundi a vendredi. Quels sont les taux horaires, decouches…. Combien d’heures on fait environ, et on est payé sur la base de combien, 200h?
Merci bcp
Salut , si l’entreprise paye a la convention c’est 8.50€ net +\- par heure et 58€ les frais de découché je te laisse faire le calcul ;)
Bonjour
J'aime bien ce que vous faites
As ce que je peux décrocher un emploi autant que débutant comme chauffeur ?
Salut ! Connais tu le prix pour la location d'un véhicule comme le tien, tracteur + semi benne stp ?
Salut je te conseil d’aller sur le site de SIT location , les prix varie
Sou caminhoneiro brasileiro e estou disposto a trabalhar na França.
Merci 👍
Oui c'est ça,en decouchant régulièrement, mais il y a eu époque bien meilleur, mais c'est vrai qu'avec un max d'heures c'est ça
Bon il y a des patrons voyous qui ne payent rien et ça devient malheureusement trop courant
Bonjour
Super vidéo très intéressant ce que tu annonces.
Ma femme et moi sommes artisans dans le btp on ce serait bien reconverti dans le transport à l’international.
On a cherché des patrons qui seraient près à investir sur nous, pour un camion qui pourrait tourner avec 2 chauffeurs. Et ba rien nada.
Un peut déçu.
Salut , merci beaucoup .
Je t’invite à aller regarder ma vidéo sur comment passer son permis poid lourd j’explique comment passer son permis dans cette vidéo car c’est hyper rare qu’une entreprise finance les permis et l’international en France quasiment plus car les chauffeurs de l’Est te font un Paris Moscou pour 189€…
Moi je te propose d'aller voir les boîte en bétaillère mes pas en France.
C’est normal en double tu trouveras rarement en France, personnellement j’en connais qu’un qui fait vraiment du double en frigo sinon personne n’a le travail pour un double équipage moi je l’ai mais en Hollande ensuite en Espagne en France je n’ai jamais trouvé pour travailler en double en france, je vais rechercher le nom du gars qui prend que des doubles équipage je te dirai si ça t’intéresse encore
Merci de nous transmettre ton expérience
En national ( et débutant ) j’ai fais 224h j’ai fais 3000 et quelque payer 10,25€ /h brut
Ha l’arnaque.......le taux horaire...!! Et les heures que tu fais......non payées en intégrale......? RTT ..? 😅
@@ggeronimo 224h avec 10.25 de l'heure 2295 plus les frais de route prime découche tu monte a 3 000
@@felinx6118 Je touche entre 2300 et 2500 € pour à peine 185 à 190 heures....des fois, c'est rare, un peu plus. Et ne découche que une à deux fois par semaine.
Plus 13 ème en juin et décembre, prime d’intéressement. ! Et carte cadeau à Noël de 160 € CHEZ Carrefour.
Salut Jo! Je viens de valider mon TP permis C. Que me conseilles-tu pour commencer? La messagerie me fait hésiter… J’aimerais bien découcher de temps en temps mais en porteur…
Salut , je te déconseille la messagerie et la toupie , après pour découcher en porteur c’est rare . Essaye de faire du transport général ou de la benne en 8x4
@@JoMotors merci y a plus qu’à chercher… en attendant la création de mes cartes!
Moi sa me suffit en porteur 2600net à en ile de France livrer les magasin et chwi bien à la maison 👍
Pas mal.....mais votre Vie , les tarifs sont plus élevés en région parisienne.......!! ??
Oui
@@ggeronimoexact
merci frérot
Merci beaucoup
Salut. Je compte passer l'ADR citerne pétroliers je voulais savoir le salaire avec prime panier ect en citerne carburant en france. En C ou CE n'importe. Puisque j'ai entendu que en ADR citerne ya pas de prime de risque ses payer comme un chauffeur pl ou spl banal .
+ de 3000€ sur paris avec des amplitudes de 12h
En intérim 4000euro tu peut les faire easy mais en employer très dure
Bonjour au bonsoir, je voudrais vous posez une question, je voudrais savoir combien d'heures peux faire un chauffeur spl ? Beaucoup disent entre 220h 240h, mais c'est tous les mois comme ça ? Tous les mois un chauffeur spl longue distance travail 220h ? Merci
Salut , ça dépend ça peut être 140 comme 240 ou 300
En national le salaire n'est pas de 3000/3500 c'est entre 2000/2500€ mais y'a les primes de découcher ect qui font qu'on atteint les 3000/3500 c'est pas le salaire les salaire c'est ce qui jour pour ta retraite les primes sont pas compter dans la retraite donc ne sont pas à compter sans le salaires
Tu oublies de préciser qu'une bonne partie du salaire du routier n'est pas imposable : frais de route, heures supp défiscalisées, etc. Si tu es intelligent et prévoyant, tu mets cet argent de côté et tu investis pour ta propre retraite.
Tu racontes des conneries, les salaires que tu donnes ne sont justement pas un salaire, tous les transporteurs payent au smic amélioré, 11 euros de l heure brut7 de moyenne,ce qui fait pour 190 heures1700 nets,,,,,après tu rajoutes des éventuels heures supplémentaires qui sont de moins en nombreuses car ils préfèrent te laisser à la maison,,,quand tu parles de 3000 euros c'est avec les frais de déplacement ce n est pas un salaire,quand t es malade ou tu pars à la retraite ou en congé c est ton salaire qui compte pas tes frais de déplacements
Ça dépend comment ton patron déclare tes salaire. Je m'explique, la plupart des patron déclare que les heures d'un gars qui part la semaine, pas d'impôt sur les déplacements, donc pas de cotisation dessus. Après ya un très petit nombre de patron qui déclare tout le perçu pr ce même type de chauffeur, c'est mon cas, ça ouvre un abattement de 20% sur le total. Avantage, tu cotise deux fois plus pr la retraite,ms un un gros inconvénient, tu paye énormément d'impôts. Cas concrets, le mien, je déclare 40k par an, avec dix ans de boutique, partant la semaine, sans bossé le samedi, pour 230h mensuel. Dans le transport tu peux pas parlé de salaire moyen, car suivant ou tu bosse ça varie énormément. Déjà faut trouver le patron qui paie toute les heure, et surtt pas un qui te fait récupéré passé un plafond. Ce même patron doit être réglo. Je peux te garantir que c'est extrêmement rare. Le calcul est très simple pr un chauffeur, tu prend les conventions collectives, le minimum sur le taux horaire au 150m, tu ajoute 20repas du midi pr un gars qui rentre le soir, et 16nuit a un gars qui découche. A oui, ds la vidéo, il dit que c en longue ou l'on gagne le plus.... C'est faux. Je m'explique, un qui fait un Paris Marseille, donc un chargement Paris, vidé Marseille, rechargé Marseille, vidé Paris, en temps de conduire et temps de char+ dépotage, hors coupure et gasoil, 20h de trajet, 1h chargement x2,1h dépotage x2 soit 24h au total, donc ça te fait un peu plus de 2 période, car 10h de conduite niveau rse, c deux fois semaine. Un autre gars qui fait du régional fait du Paris Compiègne, 3h allé retour, 3tour jour, une heure chargement une heure dépotage, donc 9h de route, une heure dépotage X3, une heure chargement X3 soit un total de 15h.... Par ce simple calcul, le gars en régional fera bcp plus d'heure que le gars en longue.
On s en tape de ta vie ludovic le salaire cest la somme que t as a la fin du mois les frais pas les frais on s en tape
Je touche 2800e et la retraite cest dans 30ans qu est ce qu on en a a foutre serieux
Mdrr jte jure en plus on aura même pas de retraite nous vu comment les choses avance …
Moi je suis en bennes je fais de la ferraille dans le Grand Est et le Luxembourg un peut d Allemagne en limitrophes avec 220h plus mais repas ça fait du entre 2400/2500€ sans faire de decoucher si tu veux faire tes 4000€ comme tu dit il faut aller en Suisse ou au Luxembourg la tu feras ce salaire la que tu annonces
Je connais des mecs en frigo qui font plus de 4000 (un qui a fait 4800 le mois dernier) en régional en région PACA (ou ailleurs en France), par contre il a taffé tous les samedis et plus de 300h dans le mois.
Ah oui à là staff ok peut faire 5k par exemple mais tu taff h24
Salut jo je suis un jeune sénégalais j'ai une question:si on a un permis poids lourds avec quelques année experience arrivé en europe un on repassera le permis ou on peux trouvé directement un travaille avec notre ancien permis
Salut l'ami tu dois refaire ton permis à la préfecture puis passé ta fimo et c'est tout
@@guylebordelais2387 bonjour frère.fimo veut dire quoi exactement?
Salut jo Motor 🙂
Dis moi je te demande un avis si tu peut me répondre... on m'as proposé coefficient 138 avec un taux à 11,28 pour 225h ça me revient à 2500 net plus 150 euro 13ème mois tu en pense quoi ?
En benne TP
Salut , c’est correcte fonce
@@JoMotors merci mec ;)
JO j'ai une question camarade, je n'ai aucun permis POID LOURD, je suis intéressé par le super- lourd c'est à dire le permis CE, sauf que les conditions d'admissibilités pour passer le CE faut avoir le permis C. Existe t'il une formation qui te forme direct pour les deux en mm temps?
Dans certaines auto-ecole oui.
Pose leur la question s'il ont le forfait C + CE
Bizarre , 2000 à 3800€ et pourtant il manque de chauffeurs routiers !!!
Monde du transport , soit tu es passionné , soit tu es obligé de faire beaucoup d heures en étant responsable de tout !!!
C est un job très respectable mais pas si facile que ça !
Big Up pour ta vidéo
Merci , y’a tellement de paramètres qui font que les patrons arrivent pas à recruter , il y’a la concurrence déloyale des pays de l’Est qui font baisser les prix dès transport , le gazole qui augmente et les entreprises qui baisse les prix des transports .. après c’est pas un métier facile en effet tu as tout dit
Le souci de ce métier c’est qu’une le taux horaire de base est bas en tte 10,50€ brut et 12€ brut de l’heure . Ce qui fait une bonne paye c’est de faire des mois à 220h ou 240h. Les indemnités repas et de découché. Les heures de nuits etc…
@@stephaneroyer4166 sa serait plus simple si tout le nouveau qui arrive refuse direct se taux horaire.
Moi avec mon expérience et j'ai que 4 boîte sur CV 2 qui on était vendu.
Les patron te réponde s'est sa ou rien. ! !
Il reste dans la cour.
Je prends intérim tout les jours il téléphone pour proposer.
Sauf que à 10€15 intérim il te réponde qui trouve pas de candidats ! !
Mais je suis routier il raconte n’importe Quoi le jour qu’il verra un routier 3000€ de paye alors la le soleil le brûlera il dit vraiment n’importe quoi
😂😂😂😂
Je suis magasinier cariste, et ouais amis chauffeur c'est moi qui vous charge... Le hic, c'est qu'avec la quantité de boulot que je fournis, je me trouve être franchement mal payer. Pour tout dire, je suis à environ 1500 net par mois. Il est évident que mon patron ne veut pas entendre parler d'une augmentation de salaire...
Alors mon idée est la suivante, dans le cadre de mon boulot, j'ai déjà passez l'ADR. J'aimerais vraiment passer mon Pl et Spl et la FIMO, et devenir chauffeur routier, en ADR, en frigo. Des conseils ?
Ah sympa j’aimerais bien faire cariste aussi , quels sont tes horaires ? Je te conseil de financer ton permis avec ton compte cpf ou de foncer à pôle emploi pour faire une reconversion pro en tant que chauffeur poid lourd et normalement il te le financeront gratuitement
@@JoMotors je fais 8h 17h avec 1h15 de pause déjeuner. 8h 16h15 le vendredi. Sinon merci pour tes conseils.
@@florianmignon3753 alor ta réussi ?😊
@@ZHP74 j'ai obtenu mon permis C et la j'en suis à ma deuxième semaine de FIMO.
Salut Jo , les salaires on bien augmenté ses dernières années😯😯 en 2019 en bretagne 1700 Euros en porte char la misère 45 hrs semaine voir 50 heures😱😱 . Je dis pas que je ne prendrai pas le volant vu les salaires après le covid changement radical
les frais ne sont pas le salaire 31 ans de route en citerne et je n'ai jammais touccher plus que 2000 sans les frais
Salut, je suis encore en hésitation à aller passer mais permis lourd et spl, du au différent sont de cloche questions des salaires. Concrètement a quelle salaire en NET ( salaire de bases sans prime 35H ) s'attendre en tans que débutant sortie de formation en Île de France.
Salaire CDI ?
Salut , fonce 8,50 net un peu près par heure x35h je te laisse faire ke calcule
@@JoMotors 1190 € ??????
Biensur , sa paye rien du tout routier si l’es patron respecte la collection collective , aujourd’hui c’est 11€ brut Max . C’est les frais , primes , repas ou les forfait qui font un gros salaire
@@JoMotors OK merci pour ta réponse, seulement je t'avoue que je m'orienter ver cette branche afin de pouvoir trouver un cdi rapidement une fois les permis obtenu dans le but d'emprunter à la banque pour un crédit immobilier locatif, et il me semble que les Banks regarde le salair net de base pour juger ton taux d'endettement ? Il ne prendront pas en compte les frais et les prime il me semble nn ?
J'ai jusqu'à présent toujours été auto entrepreneur ou travaillé à l'étranger
Bonjour et merci pour ta vidéo, les salaires c'est net avec ou sans les primes?
C'est quoi le salaire de base?
1800-2200 très souvent
@@JoMotors merci pour votre réponse et votre façon de faire vos vidéos, sincère et humain bravo
Merci bcp ça fait plaisir
Je pense que la découche toute la semaine ça paye pas pck imagine tu prend 3500 faut enlever mini 500e pour les frais de repas douche etc.. Vrai ou pas ?
Sa dépend moi en régional j'ai déjà fait du 3000 € en porte char et en citerne pétrolière je gagnais 2700€ sinon le reste c'est 2500... et en national avec les frais compris c'est 3000 3300.
J'ai rouler chez Help aussi 😉🤪
Oui voilà ça dépend mais merci de confirmer que c’est possible de toucher ce type de salaire , pour certain j’ai l’impression ils sont payer 1400€ à conduire un camion 😂
@@JoMotors toujours en train de ce plaindre c'est mecs
Ouai c’est des larbins ils vont jamais évoluer ces gars là ,’ toi t’es du 95 ça se trouve qu’on se connaît
@@JoMotors grave. Oui j'ai des potes chez Help aussi je suis sur Sannois moi
Pareil j’en ai 3 chez help, j’étais à épluche au lycée pas toi par hasard ?
Bonjour possible de te contacter pour des conseils?
Je veux bien des salaires a 3000 euros ou a 4000 euros , mais tu peux nous dire si c'est avec les frais des repas et les nuitées les salaires que tu nous annonces , parce qu'en tu partiras a la retraite tes frais déplacements ne sont pas compatibilisés
Ah en général t’es payer au smic et le reste c’est que des primer et dès panier repas découcher du coup 60€ x20 +/- avec les primes et heures supp t’es à 3000€
Du coup la retraite est à 800€ à peine
@MVK4VEL! ( HuNtEr.CoRpOrAtE ) . moi je suis en train d’arrêté ce métier et je ne compte pas sur l’état pour la retraite , je vais entreprendre et me débrouiller seul pour ma retraite , d’ailleurs dans 50ans vu l’endettement de l’état etc je penses même pas qu’on aura une retraite
@@JoMotors salut ta tout dit faut pas compter sur la retraite
@@PUMA95 mdr oui , ceux qui te parlent de retraire aujourd'hui ..Les mecs n'ont rien compris ,c'est fini l'époque des boomeurs.
Nous sommes une génération de sacrifiés. Il n'y aura pas de retraite, et la france que l'on connait ojd n'existera surement plus dans 30 ans
moi c’est la benne qui m’intéresse 2400 je trouve c’est pas mal mes en livrant seulement en il france
Oui c’est sympa comme salaire
Merci pour l'astuce de ne tourner que des quarts de volant. Le secret de réussir ses manœuvres de marche arrière. 😉
Salut frero je voulait te demander le plateau ce sont exactement les meme piste que lautocar ?
Salut pas du tout mais les meme en plateau C si je me trompe ps
Belle vidéo. En effet le salaire d’un conducteur routier ou le taux horaire est entre 10,50€ et 12€ brut de l’heure. C’est peu. Mais ce qu fait un bon salaire c’est les heures de nuit, les découché et le nombre d’heures travaillées genre 220 ou 240h par mois si vous faites des semaines de 35h (ce qui fait un mois a 151,67h) vous gagnerez peu.
Les indemnités contribuent aussi comme les indemnités repas les découchés etc… ce qui explique la difficulté de trouver des chauffeurs c’est le nombre d’heures de travail et où le salaire les horaires etc… celui qui ne veut pas faire trop d’heures ne sera pas bien payé donc petite paye mais souvent à la maison. Celui qui veut grosse paye faudra faire des heures importantes et en décaler
Exactement tu as tout dit et merci du compliment :)
Sauf que tes frais de repas tu le mange alors ta plus rien.
Et se n'est pas du salaire car tu cotisse pas pour ta retr
@@enviedemoi57 c’est exactement ça le problème le salaire est basé sur l’équivalent du smic il y a éventuellement les heures supplémentaires payées quand on fait bcp d’heures sinon c’est mal payé
Tu parle en net ou brut ? Bien les vidéos autrement
@@jimmyvinet2944 aujourd’hui la moyenne est aux alentours de 12€ Brut /heure
Bonjour jo mon cousin a la capacité et moi je vais passer le TP tu pense que c'est intéressant de créé ça boîte et être son propre chauffeur merci
Salut , je pourrais pas te dire chacun à son point de vue , perso c’est pas très intéressant
@@JoMotors merci pour ton retour
Pour ce qui dise que il ment, il ne ment pas, j'ai connu quelqu'un qui était routier et qui gagner du 3.5 k net par mois. C'est dingue mais c'est mérité, c'est pas un job facile
Salut jo 😊 on m'a proposer 3500 net à la semaine en portr voiture 07h30 17h00 t'en pense quoi ?
Excellent fonce mais je penses que ça sera diffilen
Salut moi je suis chauffeur routier en intérim je réalise en moyenne entre 260 et 2 90 heures par mois la somme que je perçois par mois et entre 3900 et 4200 € , attention je ne parle pas de salaire mais des sommes perçues c’est-à-dire salaire avec heures supplémentaires frais de déplacement congés payés prime de fin de mission et prime de précarité
Salut je voulais savoir quel est ton taux horaire ...tu découche la semaine pr toucher sa ??? Moi je suis en cdi et je voudrais démissionné pr de l intérim
Merci
@@congolaiskinshasa3161 mais cette annee je suis a 11.01
@@krisskriss4521 à bon ??? Il est pas si élevé que sa ton taux horaire
@@congolaiskinshasa3161 je suis au smic
@@krisskriss4521 ok c chaud si je demande 14h en taux horaire du coup
Et voilà comment les nouveaux chauffeurs se font avoir en ayant le permis super lourd.Il ne faut pas parler du salaire en bas de la fiche de paye ,il faut parler du taux horaire....parfois des chauffeurs PL gagne plus par heure que un spl.Les patrons nous grugent en disant ce discours : 2500,3000 .et toutes les primes qui ne comptent pas pour la retraite et les heures sup non plus car elles sont défiscalisées!!!!c'est cà qu il faut dire
C'est triste.. car ce métier n'est pas facile.
Salut, je voulais te demander comment c'est quand tu fais du long distance moi ce qui me fait peur c'est le manque de sanitaire ou la propreté de ceux ci lorsque mis a disposition. Sa me derange pas de faire de la route mais dans des conditions correcte. Merci d'avance si tu me réponds 💪
Ps: de plus je suis jeune j'ai pas de famille je veux juste empocher un max.
Salut , te pose plus de questions , les station service sont nickel mtn
Tu peux aussi partir au Canada il y à des boîtes de transport qui recrute des français ayant un petit niveau anglais, renseigne toi sur DFS à La Joliette Canada
@@salah4085 Merci à toi.
@@salah4085 Tu y est actuellement ?
Salut je suis content pour toi mais le salaire d un routier c est comme le salaire d une femme de ménage c est le taux horaire qui compte. Les frais de route c est autre choses car si tu pars toute la semaine ça ne suffit pas sauf si tu mange dans le camion. En plus tu ne peut plus faire plus de 220 heures dans le mois donc c est normal de gagner un peut plus. Pour info je suis a 11,30 de l heure brut. Avec toutes les responsabilités chargement +code de la route c est pas cher payé. Et aussi les infractions sont à la charge du chauffeur. Alors passer votre chemin métier conducteur routier à fuir .merci
Ta pas parlé de nuit
1:17 tu m as tué ptdrr il lui manque plus que la moquette sur le volant et le bisounours sur le tableau de bord xD
We 😂😂😂
👏👏
Salut Jordan quand tu parles du salaire net c'est hors prime ?
Salut tjr en net
J'ai toujours étais attiré par les transports d'engins voir convois exceptionnel, vous savez à peut prêt le salaire, car c'est un des salaires de camionneurs que j'ai du mal à trouver, sinon vidéo très intéressante !
Salut j’ai un amis qui travaille chez help transport il m’a dit c’est payer 2400€ la bas ensuite je pense que tu peux faire des gros salaire à + de 3000€ car tu travaille la nuit souvent et tu peux avoir des enlèvements d’engin en tour supplémentaire. Ensuite pour le convoi exceptionnel je ne sais pas du tout mais à mon avis les salaires doivent être exceptionnel aussi
@@JoMotors Super merci beaucoup pour votre réponse, ça me motive encore plus à faire ce magnifique métier !
Le convoi ça paie pas plus. Porte char t'as de tout mais les salaires partent vers la baisse car beaucoup de sociétés se sont lancées dedans et on tué le marché.
ETE, j'ai toujours ( été) attiré ! Par contre j' ( étais) fatigué! De plus, c'est chiant les convois exceptionnels, t'avances à deux à l'heure et t'es toujours dépendant des autres.
Ces pour quand les vlogs en camion ? Sa serais cool. Sinon bien comme d’hab
Salut je vais en faire un demain si tu veux , tu souhaiterais que je parle d’un sujet précis ? Merci
@@JoMotors nan pas spécialement un sujet précis. Justement je suis dans le tp aussi mais en tracteur je ces pas si en camion ces pareil car sa m’intéresse j’ai mes permis poids lourds
@@Psico-Acab d’accord je vois t’es avec les gros tracteurs agricoles , y’a sûrement 2-3 différence mais ça a l’air pareil
@@JoMotors oui ces ça
Il y en a qui vendent du rêve aux futurs paysans: le SMIC pour 70 heures de boulot par semaine mais attention une qualité de vie top! La famille , les enfants tu les voient tous les jours si tu veux ! Mais en fait tu es en moyenne a 350 €/mois et une retraite à 700€ pour une vie a t'user physiquement. C'est pour ça que beaucoup de paysans arrêtent pour faire chauffeur et même à 1600€ pour 40h/semaine , c'est ENORME!!!
salut tu parle en brut ou en net je roule depuis 23 ans je fait pas sa
2:40 t’es un crack 🤣
💪🏾🤣🤣🤣
Les salaires c’est la convention collective que tu sois en porteur, semi et autres c’est pareil, sauf chauffeur de bus ce n’est pas la même convention
avec les frais sans les frais de route tu fait a peine 2000
Salut Jo je suis en iles de France 78
Je souhaiterai me reconvertir dans les bennes tp
J’ai ts mes permis mais sans expérience en pl car je suis en reconversion pro
Est ce que je pourrai facilement du travail sans exp?
Aurai tu des entreprises à me conseiller ?
Merci pour tes vidéos
Salut ça va ? Je te conseil Rouxel , HELP TRANSPORT et les agences d’intérim , tu vas trouver en deux secondes . Va chez xpo logistic ils recrute en benne les débutent
Ça va merci j’espère que toi aussi
Merci pour ton retour
Bon courage et continue
Bjr tout le monde en intérim je peux négocier mon taux horaire à combien ?? J ai 7 ans d expérience... adr citerne et un diplôme de conducteur
Salut oui tu peux négocier mais ils
Prendront l’intérim qui réclame le moin possible
@@JoMotors ma question était plus précisément je peux demander un taux à combien en intérim je te remercie
Salut collègue
Juste petite rectification en intérim Long distance tu peux largement dépassé les 4000€ sans problème es sans faire trops d'heure je suis même près a te le prouver si tu me crois pas . pour ma part je fessait du 4700€ encore cette année.
Courage es prudence sur la route
Slt je te crois
Djerem freydier quand tu dis sans faire trop d'heures, tu en fais combien en moyenne pour faire ce salaire?
Salut c'est pas que du salaire la fiche de paie est gonflé par des primes
Tu va à la banque avec cette fiche de paie ils te rejette direct les primes ne sont pas compté
Et les 6jours sur7 je crois pas ou est ton 45heure hebdo de repos
Et les 370heures mois impossible a faire en respectant la rse de merd
Et même si tu fais ça le capacitaire de la boîte va te stop tout dépend cmt il gère ça le cotta d'heure à ne pas dépasser par trimestre
Enfin brf ce métier pour l'argent oui mais pour objectif crédit je crois pas trop surtout pour les personne seul Travaillant dans un foyer
Bonne journée
apre si tu gaspille tout normal mais si t'es intelligent a 3500 t'économise 1000 tout les moi en 15 ans t'arrive a 150 000 euro d'apport aucune banque va refusé mdr
Salut JO dommage que tu ne parle pas des convois sécurisé en fourgon, j'aurais aimé savoir si j'étais bien payé ou pas.bon courage pour la suite
Salut , alors pour les convois banque de France il faut travailler pour l’état et se faire pistonner et ensuite les brinks faut une formation sécurité etc et ça paye mal c même pas intéressant d’en parler
C'est bien ce que je me dis. je suis actuellement en transport sécurisé en semi et je me rends compte que ça ne paye pas aussi bien que ça ,vu les risques que l'on prend et les contraintes qu'on a.(Attente itinéraire obligatoire documents)+le fret aérien 😢😢 2400 par mois plus 1 samedi obligatoire pas mois
Ce qui faut se mettre dans le crâne c’est que ça paye pas 10.50 de l’heure ces pitoyable les chauffeurs poids lourds sont des smicards surtout pour les responsabilités en cariste je prends 11/11.50 plus prime et ces le minimum pour la formation et les responsabilités qu’elle tristesse sincèrement
Salut, déjà les frais de déplacement ne sont pas considérés comme salaire,six mois de maladie tu vois tout suite la différence, alors parle de salaire sans les frais et les primes
SalutbOui je vais refaire une vidéo pour dire qu’on ai payer 1200€ excusez moi tous pour cette vidéo qui vous induit tous en erreur
Je peux te prouvé que certains chauffeurs cotise pr la retraite avec leur déplacement, c'est mon cas. Niveau fiscalité, pour le patron, il appelle ça l"abattement 20% sur le total. Ça fait 18ans que je roule, 3e boîte, 11e année ds la dernière et 15ans chez le même client. J'ai eu deux calcule de paie très différents avec deux patron, pr le même taf. Je sais de quoi je parle. Les salaires que tu évoques avec les frais c'est pas irréel. Ms faut pas mal d'heure. Par vécu, pr un 260h payé, 19nuit 23repas 23casse croûte, avec ancienneté, j'ai fais 3940, donc ça se fait, en fesant un bon mois et en ayant un patron qui paie les heures.
salut salut je viens de connaitre ta chaine, tes videos sont super agreables!! jaurais une question jaimerais me reconvertir en chauffeur benne dans le tp et jaimerais savoir quelles sont les horaires? peut on descendre du camion filer un coup de main? faut il la fimo en tp??
Salut merci ça fait plaisir je vais t’envoyer une vidéo ou je parle de tout ça en détail
Bonjour j’espère que tu va bien je vient d’avoir mais permis je suis débutant j’ai trouver un travail on m’a proposé 3100 net pour 20 découcher j’accepte ?pour faire du national hein
Bonjour, oui quand on est débutant on accepte tout pour faire son expérience en plus il te paye 3100€ c’est déjà bien
Les salaires sont en net d’impôts? Ou salaires brut?
Je parle que en net avec frais compris sans impot deduits
Salut, les salaires que tu annonces, c'est en brut ou en net?
Salut alors là … je penses que je parlais en net
Salut c'est quoi la meilleure spé pour découcher un max et faire un max d'heures ?
Salut En découcher y’a tout frero , franchement le frigo quand je parles à mes collègues sa paye bien
@@JoMotors Genre si je veux faire 3000net minimum c'est jouable la plupart du temps ?
@@CrottinDeChevre c’est la base si tu fais 12h/j ou de la découché
@@JoMotors Tu penses en baché en national cest moins évident de faire de grosse payes ? que dans le frigo
Là tu parle du permis CE . Et le C c’est à peut prêt pareille ?
A passer ? Oui y’a 3 truck qui change c’est tout
@@JoMotors D’accord. Moi j’ai que le C1 mais je veut évoluer et je passe le C en Juin.
Je tiens à te dire que les gens qui te contredisent , ils parlent en heure mais ils comptes pas les primes. C’est de la mauvaise foie.
Ils sont entre 10 et 12€ de l’heure +prime +h suppl et 13eme mois
@@ludomesu1653 oui c’est des gens qui parle des revenu sans les primes et qui compte sur la retraite pour survire , je l’es calcule pas mais en effet c’est entre 10 et 12€ de l’heure net souvent
@@ludomesu1653 d’accord bah je te conseil de foncer mon amis
@@JoMotors merci ☺️
sud ouest en decouche a 200h 3200€ et rappel des heures au trimestre 4000€ aucun avantage a coter
J'ai vu des fiches de paies as 4500 boule , par compte du lundi aux samedi 1 semaines sur 2 la 2eme tu fais du lundi aux vendredi matin et souvent le mec qui m'a montré sa fais de la citerne en matières dangereuses radioactifs.
Donc je pense que ses par rapport as sa qu'il tape ces paies là
Moi perso en porte voiture j'étais payé comme une merde
La as l'heure actuel je fais que du Paris jusqu'à mon dépôt plusieurs fois dans la semaine, je fais du 2000 boule par mois et avec les frais je fais 3000/3100
Sa dépend de beaucoup de choses
Par compte la ou je suis cassé Burne ses que moi tu me fera pas roulé en Renaud !
Je suis un fan de scania
J'adore scania par compte qu'il yes une rampe ou de la puissance je m'en tamponne , ce que j'aime chez scania ses le ralentisseur ya qu'avec les scania que je n'es jamais touché une seul fois a la pédale de frein !
Salut merci de ton commentaire car certaines personnes n’y crois pas quand j’annonce ce type de salaire , ensuite tu as raison d’avoir des prefference scania et volvo c’est le top pour moi
Allez voir tonton Yas, il va vous parler de salaire aussi 😉😊